レイ・バーカー | |
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| 生まれる | 1889年12月10日 エルマイラ、ニューヨーク、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 1974年6月28日(享年84歳)アメリカ合衆国ノースカロライナ州フォート ブラッグ |
| 埋葬地 | アーリントン国立墓地、バージニア州、アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1910–1946 |
| ランク | |
| サービス番号 | 0-3611 |
| ユニット | |
| コマンド | 第31野砲連隊 第30野砲連隊 第78歩兵師団 米軍ベルリン地区 |
| 戦闘/戦争 | |
| その他の仕事 | ニューヨーク州マンリウスのマンリウス スクール校長 |
レイ・ウェネス・バーカー少将(1889年12月10日 - 1974年6月28日)は、アメリカ合衆国陸軍の連合軍将校であり、第二次世界大戦中はヨーロッパ作戦域で従軍した。バーカーは、COSSAC(連合国最高司令官参謀長)として知られるようになった米英合同グループの主要メンバーであった。このグループは、ナチス占領下のフランスを解放したノルマンディー上陸作戦(コードネーム「オーバーロード作戦」、別名Dデイ)を計画した。バーカーは、1943年から1944年までヨーロッパ戦域の副参謀長を務め、また連合国遠征軍最高司令部(SHAEF)の副参謀長も務めた。
幼少期と軍人としての職業生活
レイ・バーカーはニューヨーク州エルマイラに生まれ、陸軍に入隊し、1910年から1913年まで第15騎兵隊に所属した。1913年に騎兵隊の士官に任官し、後に1916年から1917年にかけてメキシコへの討伐遠征(パンチョ・ビリャ遠征)に参加した。その後、野戦砲兵隊に転属し、第13野戦砲兵隊に同行して第1次世界大戦でフランスに渡った。マルヌ=ヴェスル攻勢とムーズ=アルゴンヌ攻勢 に参加した。
1928年に指揮参謀学校を卒業し、1940年に陸軍大学を卒業した。
1940年6月から1941年4月まで第31野戦砲兵隊の指揮官を務めた。1941年6月から1942年4月まで第30野戦砲兵隊を指揮した。 1942年7月に准将に昇進した後、1943年から1944年までヨーロッパ戦域の参謀副総長(G-5) 、連合国遠征軍最高司令部参謀副総長となった。1943年6月に少将に昇進した。1946年1月、エドウィン・P・パーカー・ジュニア少将の後任として、ベルリンに本部を置く第78歩兵師団の指揮官に就任。 1946年5月に第78師団が非活性化されるまで、ドイツの非武装化を監督する指揮官を務めた(ベルリンアメリカ占領地の指揮官を参照)。バーカー将軍は1947年2月に軍を退役した。
オーバーロードへの貢献

オーバーロード作戦の計画におけるバーカーの注目すべき行動のうち2つは、アメリカとイギリスの軍事計画者の間で重大な意見の相違が生じ、作戦に対するアメリカの支援が撤回される可能性があったときに、アメリカの関与を維持したことであった[1]。
オーバーロード作戦は計画されていたが、空爆と艦砲射撃後の敵の抵抗の予想量は不明であった。オーバーロード作戦は当初、フランスへの地上侵攻は敵軍の12個師団以上に対しては成功しないだろうと述べていたが、バーカーはこれでは侵攻が受け入れ難くなり、アメリカ軍の抵抗を受けるリスクがあると予測した。バーカーの懸念は正しく、アメリカ軍の統合参謀本部からの反対につながった。バーカーによるさらなる議論と説明の後、アメリカ政府の支援が実現した。
アメリカ政府とイギリス政府の間では、特に多国籍軍が一人の戦場指揮官によって指揮されている場合に、このような侵攻に戦場指揮官がどの程度関与すべきかという問題で再び緊張が高まった。連合軍最高司令官代理の参謀長としてバーカーは、この問題をどのように扱うべきかについて両国間の合意を固めることができた。[2]
装飾品
彼が受けた勲章には殊勲章、功労勲章、ブロンズスター勲章、兵士勲章などがある。
交渉
1945 年、バーカーはSHAEF の人事担当参謀次長 (G-1) として、連合軍捕虜の回収を担当する将校でした。
1945 年 5 月 16 日から 22 日にかけて、ソ連の送還当局を代表するバーカー少将と KD ゴルベフ中将がドイツのハレで会談した。ヤルタで合意された一般原則がハレでの協議の枠組みとなった。西側連合軍捕虜の送還に関して、ハレの会議では、利用可能な航空輸送または自動車輸送を利用して、イギリス人とアメリカ人捕虜を速やかに解放し、 SHAEF の管理下に戻すための事務的な詳細を詰めることに重点が置かれた。
この問題は一見単純な問題に見えたが、ソ連は実務上および管理上の障害を理由に交渉を長引かせ、アメリカ、イギリス、その他の連合国 の捕虜(POW)の速やかな解放を、ソ連への帰国を望まない多くのソ連捕虜および避難民の西側諸国への送還と結び付けた。協議者は最終的に5月22日の早朝に計画について合意に達した。協議者は双方の受渡地点と受入地点、輸送計画、各受渡地点の1日の輸送能力、およびその他の詳細を確定した。バーカーとゴルベフは1945年5月22日にハレ協定に署名した。しかし、中央ドイツとバルト海沿岸でソ連に解放されたアメリカ人のほとんどは、ハレ協定が5月23日に実施される前に、現地の取り決めによって交換されていた。
軍隊でのキャリアを終えて – マンリウス スクール

背中の怪我を負った後、バーカーは引退を余儀なくされた。病院には定期的にアイゼンハワーが訪れ、退役後の選択肢について話し合い、最終的にアイゼンハワーは彼を校長職に推薦した[4] 。バーカーは、中央ニューヨークのマンリウス町にある、男子向けの独立した非宗派の大学進学準備軍事学校であるマンリウス学校の校長を務めた。バーカーは1946年から1960年までその職を務めた。
この在任期間中、彼は退役将軍ルシウス・クレイに同行し、 1950年10月24日にドイツのベルリンで行われた自由の鐘の奉納式に出席した。 [5]
1974年に死去し、アーリントン国立墓地に埋葬された。[6]
参考文献
- ^ 「見落とされた監督官:フレデリック・E・モーガン」2017年2月15日。
- ^ ハリソン、ゴードン A. (2002) [1951]。「第 2 章 オーバーロードの概要」海峡横断攻撃。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍。アメリカ陸軍軍事史センター。CMH 出版 7-4。
- ^ エンプリック、ブルース・E.(2024)、異例の同盟者:第二次世界大戦でソ連軍勲章を授与された米軍、Teufelsberg Press、39ページ、ISBN 979-8-3444-6807-5
- ^ 「レイ・W・バーカー将軍へのインタビュー」(PDF)eisenhowerlibrary.gov。2024年4月23日閲覧。
- ^ ベネット、ローウェル。自由の鐘が希望と信仰のメッセージを響かせる、情報速報、ドイツ高等弁務官事務所、1950年11月
- ^ 埋葬の詳細: バーカー、レイ W – ANC エクスプローラー
外部リンク
- 「Barker, Ray W.: Papers, 1942–46」(PDF) 。アビリーン、カンザス州: ドワイト・D・アイゼンハワー図書館。1975年3月31日。 2004年11月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年9月24日閲覧。
- 1992~1996年第二次世界大戦作業部会の調査結果
- ダーストン、ハリー C.、マンリウス学派の歴史。1966年
- 第二次世界大戦の将軍
- アメリカ陸軍将校 1939–1945
さらに読む
- ハリソン、ゴードン (1951)。海峡横断攻撃。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍: ヨーロッパ作戦地域。アメリカ陸軍軍事史センター。CMH 出版 7-4。
