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シーシェパード自然保護協会は、海洋やその他の場所で、従来の抗議活動や海洋生物を保護するための直接行動など、さまざまなデモ、キャンペーン、戦術的活動を行っています。シーシェパードの活動には、商業漁業、サメの密猟とヒレの切り取り、アザラシ猟、捕鯨の取り締まりが含まれています。[1] [2]彼らの活動の多くは、彼らの標的やICRWによって海賊行為やテロ行為と呼ばれています。[3] [4]シーシェパードは、30年間にわたって4,000人以上のボランティアを活動に参加させてきたと述べています。[3]
釣り（1987年～現在）
流し網反対運動（1987年～現在）
シー・シェパードは、海洋生物の 剥奪行為である流し網漁に反対するキャンペーンを数年にわたって展開してきた。
シーシェパードのディヴァイン・ウィンド号は1987年にアラスカ南部の海岸沿いで流し網漁船団の疑いを調査し、ゴーストネットを回収した。 [5]
1990年、シーシェパードは物理学者と相談し、生態系にダメージを与えることなく流し網を沈める効果的な方法を発見した。[5]
1990年、シーシェパードは流し網漁を世間の注目を集める目的で北太平洋に向かった。そこで彼らは台湾の流し網漁師2人を発見し、網で海鳥やイルカを捕らえる様子を撮影した。彼らは網を回収するために使われていた動力装置に衝突した。船は帰国を余儀なくされ、この事件でシーシェパードは起訴されなかった。[5]
1991年、シーシェパードは流し網漁師がトリニダード・トバゴ沖の海鳥や魚類を破壊していることを知った。彼らは現地に赴き、アマゾン川河口付近の海域を巡回した。彼らは流し網漁船に遭遇し、その甲板に悪臭爆弾を投げ込んだ。その船はシーシェパード2号に衝突し、シーシェパード2号は流し網漁師に衝突し、衝突により両船が深刻な被害を受けた。トリニダードに戻ると、シーシェパードは汚職官僚が賄賂を受け取って流し網漁を黙認していたことを明らかにし、汚職官僚は職を解かれた。シーシェパードは後に沿岸警備隊が流し網漁師を追跡するのを支援するためにアサルトライフル4丁を寄付した。[5]
1992年、シーシェパードは北太平洋で流し網漁船と戦うために戻った。彼らは日本の流し網漁船団に遭遇した。彼らは1隻を追い払い、もう1隻には速度を落とすために空気砲と爆竹を発射した。しかし、甲板上の漁師たちが動かなかったため、衝突は起こらなかった。彼らは流し網の貨物倉を回収し、国際的な事件を引き起こすことに成功した。[5]
1992年、シーシェパードのエージェントであるドワイト・ワーカーが密かに台湾に入国し、港で流し網漁船「江海」を沈没させた。また、船舶に新しい網を装備することが禁止されていたにもかかわらず、43隻の流し網漁船に数千マイルの流し網が追加されたことも記録した。[5]
シェパードは、1992年に国連が流し網漁を禁止した後、キャンペーン活動を縮小したが、キャンペーンをやめることはなかった。
1995年、シーシェパードはアイルランド政府を説得し、同国の領海内での流し網漁を禁止した。[5]
1997年、シーシェパードは地中海での流し網漁と闘うキャンペーンを発表した。主な容疑者であるイタリアの流し網漁業者は直ちに流し網漁を中止した。[6]
シーシェパードは2006年に、魚類資源の減少により商業漁業者が漁獲量を維持するために流し網漁法を再び利用するようになり、流し網漁法が再び注目を集めていると述べた。[7]
2016年3月、シーシェパードはインド洋での違法漁業と闘い、その後直接的な行動技術を用いて違法漁業を阻止するための「ドリフトネット作戦」の開始を発表した。 [ 8]彼らは6隻の流し網漁船を発見して交戦し、そのうち3隻を違法漁業で逮捕した。[9]
マグロ漁船によるイルカの殺害（1988～1989年、1991～1992年）
1988年、シーシェパードはアメリカ所有のマグロ網漁船によってイルカが殺される映像を公開した。この映像はピーター・ブラウンによって編集された。この映像はマグロ業界に衝撃を与え、アメリカのマグロ会社によるイルカ殺害の禁止につながった。[10]
1989年、シーシェパードはコスタリカに赴き、マグロ網漁船に衝突してこの問題を世間の注目を集めた。彼らはパンパシフィックというマグロ網漁船を発見し、違法にイルカを殺していたことを確認した。この衝突は最終的にポール・ワトソンとスコット・トリミンガムの論争により中止された。スコットは衝突はコスタリカでのマグロ漁を禁止する交渉に支障をきたすと述べたが、ワトソンは彼らが国際問題を引き起こしたのであり、交渉はしていないと返答した。最終的に彼らはパンパシフィックに乗り込み、航海日誌を検査したところ、イルカが殺されている場所が明らかになった。この情報を基に彼らはメキシコ沿岸を航行し、ラテンアメリカ諸国のマグロ網漁船数隻がイルカを殺そうとするのを阻止した。[5]
1991年2月、メキシコ南部の太平洋でマグロ漁船の代表が、シーシェパード2号に衝突されたと述べた。シーシェパードは、マグロ漁船がマグロ網でイルカを捕獲し殺害したと非難し、船がマグロ漁船に「かすめ」を与えたことを認めた。当初、漁師が網を張るのに使っていた小型船を破壊する計画だったが、漁師が近づきすぎたため計画は中止された。また、修理費用を確実にするために、漁師のヘリコプター（イルカの群れを追うために使用）に消火ホースを向けた。[5]
1992年、シーシェパードはマグロ網漁船によるイルカの殺害を阻止するための新たなキャンペーンを開始した。彼らは船「シーシェパードII」の修理のためメキシコに寄港した。前年の事件でメキシコ海軍から逮捕されるだろうと警告されていたにもかかわらず、彼らはメキシコに入国し、密かに修理を行い、何の問題もなかった。後に彼らはメキシコ沖でマグロ網漁船がイルカの群れを殺害するのを阻止した。[5]
コスタリカとの協力（2002年）
2002年4月、コスタリカ政府はシーシェパードにココス島周辺の密漁者監視への協力を依頼した。同団体とコスタリカはこの活動に関する協定を交渉しており、2002年4月30日に締結される予定だった。 [11] 4月22日、ポール・ワトソン船長のファーリー・モワット号（旧オーシャン・ウォリアー号）[12]が島に向かう途中、同団体がサメを密漁していると主張するバラデロ1号に遭遇した。当局に連絡が入り、シーシェパードに船を引き込むよう指示された。ファーリー・モワット号は圧力ホースを使って相手船をグアテマラの近くの港に押し込み、口論の中で2隻の船が衝突し、バラデロ1号に損傷を与えた。[13]
その後、ワトソンは漁師による難破未遂と殺人の罪で起訴された。これらの容疑は、ファリー・モワット号に乗船したドキュメンタリーチームが事件の映像を撮影したことを受けて、4月29日に検察によって取り下げられた。事件の映像は映画「シャークウォーター」で見ることができる。検察は不正行為の証拠を見つけられなかったと報告されている。[13] [14]その後、新たな検察官が任命され容疑を再捜査し、ワトソンの弁護士は国外退去を勧告した。[13]地元の環境保護団体は、海洋保護に反対する漁業関係者がこの法的手続きの背後にいると主張している。[11]その後、コスタリカの裁判官と検察官に対する訴訟が起こされたが、2019年に刑事告訴は取り下げられた。 [15]
シーシェパードは以前、ココス島の保護活動を行っていた。1992年、彼らは照明弾、放水砲、パイ砲、悪臭爆弾、ペイントボール銃、南北戦争時代の大砲の空気を使って海洋保護区から12人以上の密猟者を追い出した。密猟者の映像はコスタリカ当局に送られ、後に数人の密猟者が逮捕された。2001年、シーシェパードは密猟者サンホセ1号を捕獲した。この船は逮捕され、後に没収された。[6]
南太平洋/ガラパゴス諸島（2000年～現在）
シーシェパード自然保護協会は、海洋生物を保護するためにガラパゴス海洋保護区で活動してきました。保護区は1986年に指定され、1998年に拡大されましたが、政府が漁獲量を制限しようとしたにもかかわらず、ガラパゴス諸島周辺の海域では漁業が続けられていました。ガラパゴス国立公園管理局には海洋公園を適切に管理する人員が不足しており、漁業法は頻繁に無視されていました。[16]最大の漁業はイセエビ、ナマコ、フカヒレで、主にアジア市場への輸出用でした。[17] 延縄漁業[18]と違法な網[19]も、アザラシ[20]、カメ、サメ[21]、 カツオドリなどの海洋動物の混獲を引き起こしています。[22]
2000年12月、シーシェパードの船「サイレニアン」がガラパゴス諸島に派遣され、諸島周辺の13万平方キロメートルの海洋保護区の巡視を支援した。シーシェパードはガラパゴス国立公園管理局と5年間の契約を結び、サイレニアンとその乗組員を巡視船として提供していた。 [23]この契約に基づき、サイレニアンはエクアドル人の船長と機関士を乗せ、国立公園局の職員を乗せていた。サイレニアンは全長95フィートの元アメリカ沿岸警備隊の巡視船で、現在はガラパゴス諸島に常駐している。
2000年11月、漁師たちはロブスターの新たな漁獲制限に反発し、国立公園局事務所やダーウィン研究センターの施設を荒らし、公園長の家を荒らし、所持品を路上で燃やした。[24] [25]サイレニアンは、漁師たちが破壊したものの代わりに、新しいコンピューター、カメラ、通信機器を積んでいた。[23]サイレニアンは、2001年3月の最初の3週間で4隻の違法漁船を拿捕した。 [25]
2001年9月、エクアドル海軍はオーシャン・ウォリアー号を拘留した。これは、国立公園局が海上で違法なサメ漁船7隻を拿捕し、シーシェパードがエクアドル海軍が法律を執行していないと批判した後に起こった。[26]シーシェパードのエクアドル代表ショーン・オハーン・ヒメネスは船上で逮捕され、国外追放の脅迫を受けた。[26]
2004年6月、シーシェパードのクルーのキャシー・デイヴィスは、少なくとも他の6人のシーシェパードのメンバーとともに、ナマコ（Holothuroidea）に対する最近制定された割当量に抗議する漁師たちの抗議活動中に人質に取られた。[27]棍棒、パイプ、火炎瓶で武装した漁師たちは、国立公園局の事務所や観光地を占拠した。[18] [28]シーシェパードのクルーは、建物の周りに漁師たちが築いたバリケードで国立公園局の職員と合流した。別のシーシェパードのクルーのチームは、ガラパゴス諸島で最も有名なカメの1匹であるロンサム・ジョージを守るために派遣された。漁師たちは、ナマコの割当量が撤廃されなければロンサム・ジョージを殺すと脅していたからである。サンクリストバル島の住民約100人が漁師の行動に抗議して行進した。[29] 7月、エクアドル高等裁判所は国立公園局のナマコ漁獲制限を支持した。国立公園局は乱獲による個体数の回復を見込んで2005年と2006年のナマコ漁獲を禁止した。ワトソンはこれを「ガラパゴス諸島の保護にとっての大きな勝利」と呼んだ。[30]世界自然保護基金との合意に基づき、シーシェパードはシレニアン号をガラパゴス国立公園局に寄贈した。WWFは船を改修し、現在はヨシュカ号として運航している。[31]
2007年5月、エクアドルの大統領ラファエル・コレアは、偶然捕獲されたサメのヒレの販売を合法化することで、フカヒレ漁の国際的禁止を緩和した。シーシェパードのエクアドル代表ショーン・オハーン・ヒメネスは、大統領令前に捕獲された2トンのフカヒレを発見した警察の捜索に同行した。 [32]マンタでの捜索で15人が逮捕された。しかし、検察官は彼らを釈放するよう命じ、フカヒレは漁師に返却された。オハーン・ヒメネスは逮捕され、国外追放を命じられた。この命令は、その日のうちにコレア大統領の要請で取り消された。理由は、オハーン・ヒメネスの妻がエクアドル人であるため、有効なビザを持っていたためである。[33]
2007年6月、オハーン・ヒメネスは、リベルタッドにあるナマコの違法加工に使用されていた家屋の捜索に参加した。少なくとも4万匹のナマコが押収され、2人の男が逮捕された。[34]その月の後半、シーシェパードのスタッフとエクアドル環境警察の捜査員は、18,673個のフカヒレを押収し、4人の男を逮捕した。ショーン・オハーン・ヒメネスは、「この成功したおとり捜査は、エクアドル国家警察の最高司令官であるボリバル・シスネロス将軍の協力を得て、数か月間秘密裏に活動した結果です。シーシェパードは、ガラパゴス諸島とエクアドルにおけるフカヒレの違法取引の潜在的な出口を追跡しました。」と述べた。[34]
ポール・ワトソンは、ラテンアメリカの環境と海洋生物保護のためのシーシェパードの活動により、アマゾン平和賞を受賞した。この賞は、2007年7月にラテンアメリカ人権協会とエクアドル副大統領から授与された。ワトソンはまた、このとき2つの協定に署名した。1つは、シーシェパードがアマゾン川イルカとアマゾンマナティの保護に関与すること、もう1つはエクアドル警察と協力し、違法漁船を発見して破壊することである。[34]
2008年、米国連邦捜査官スコット・ウェストは職を辞し、シーシェパードの諜報・捜査部門に加わった。ウェストはエクアドル国家警察およびガラパゴス国立公園と協力し、海洋保護区での違法漁業に反対する活動を行う。[35]
2010年初頭、シーシェパードはオランダ郵便番号宝くじが年間50万ユーロの助成金を支給し、ガラパゴス諸島の保全プログラムに追加で100万ユーロを支給すると発表した。[36]
地中海クロマグロ密漁対策（2010年、2011年）
2010年、シーシェパードは地中海のクロマグロを保護するためにブルーレイジ作戦を開始した。漁期終了後、800匹のクロマグロを網でいっぱいにした船を発見した。彼らは網を切断し、すべてのマグロを解放した。シーシェパードは後に、船を所有していたフィッシュ・アンド・フィッシュ社から訴訟を起こされた。訴訟は2015年3月にシーシェパードに有利な形で和解した。[6]
2011年、シーシェパードは「ブルーレイジ作戦2011」を開始した。彼らは違法に捕獲された何千ものクロマグロを積んだ漁船団を発見した。彼らは網を切ろうとしたが、漁師がデルタの船の1隻に鉄の鎖を投げつけ、シーシェパードの乗組員数名が負傷した。フランス海軍のジェット機が事件を記録するために飛来した。最終的に、クロマグロ管理を担当する団体であるICCATの飛行機がシーシェパードに撤退を命じた。[6]
両事件は「オペレーション・ブルーフィン」と呼ばれるホエール・ウォーズ特別番組で取り上げられました。
アイスフィッシュ作戦（2014年～2016年）
2014年12月から2015年4月にかけて、シーシェパードの船2隻、ボブ・バーカー号とサム・サイモン号が「オペレーション・アイスフィッシュ」の一環として、[ 37]マゼランアイナメを違法に漁獲していた南極海から、サントメ・プリンシペ海域の00°19′N 005°25′E / 0.317°N 5.417°E / 0.317; 5.417でサンダーが沈没するまで、 10,000マイルにわたって追跡した。[38] [39]この船は2014年12月17日に62°15′S 81°24′E / 62.250°S 81.400°E / -62.250; 81,400トン、CCAMLR（南極の海洋生物資源の保存に関する条約）管理海域内で違法刺し網を配備している。[40]
アイスフィッシュ作戦により、メロを違法に漁獲していた他の数隻の船も活動停止に追い込まれた。これらの船は「バンディット6 」として知られるメロ密漁者グループの一部だった。シーシェパードと各国政府の行動により、6隻すべてが拘留または沈没した。最後の船は、2016年にインドネシア政府によって沈没させられた、捕獲されたメロ密漁船バイキング号だった。 [39]
アフリカのIUU漁業（2017年～現在）
2017年、国連海洋会議で設立されたシーシェパード・グローバルの海洋に対する自発的取り組みは、違法・無報告・無規制漁業の根絶を目指し、リベリアや他の西アフリカ沿岸諸国と提携してソラ・ステラ作戦[41] 、ガボンとサントメ・プリンシペでアルバコア作戦[42]、タンザニアでジョダリ作戦[ 43]を設立した。[44] [45]
封印（1979年～2015年）
カナダのアザラシ猟（1979年～2008年）
シーシェパードが最初に行った直接行動は、セントローレンス湾でのカナダのアザラシ漁に反対するものでした。1979年3月、シーシェパードの乗組員32人が漁に抗議し、8人が氷上で子アザラシに有色の有機染料を吹き付けて毛皮を無価値にしようとしたため逮捕されました。約1,000頭のアザラシに染料が吹き付けられました。[46] [47]
1980 年、シーシェパードは港でアザラシ漁船マーティン・カールセン号に深刻な損害を与え、航行装置を破壊した。彼らは船を沈めようとしたが、船が沈む前に船主らが到着したため失敗した。この事件はポール・ワトソンの著書「Seal Wars」で取り上げられている。[要出典]
1981年、シーシェパードは簡単に発見されないように、船ではなく洋上カヤックでカナダの流氷に向かった。彼らは、経験の浅いアザラシ猟師がアザラシにさらなる残酷さを与えることになるとして、プリンスエドワード島で狩猟を行うというカナダ政府の発表に抗議していた。彼らは逮捕される前に何百匹ものアザラシに有機の青い染料を吹き付けることに失敗していた。カナダ政府はシーシェパードが流氷に戻ることを許可しないと約束していたため、激怒した。シーシェパードはこの事件で重い刑期を科されることはなかった。[5]
シーシェパードは1983年3月、カナダのノバスコシア州北岸沖のセントローレンス湾で行われたアザラシ猟に抗議した。この集団の到着により、猟は1日中止となった。3月25日、シーシェパードII号はアザラシ猟師から半マイル以内に接近したため、カナダ当局から撤退を命じられた。ワトソンは、彼らが乗り込もうとすれば船を自沈させると約束した。[48]ニューファンドランド島のセントジョンズでは、彼らは港内のアザラシ漁船12隻を封鎖し、去ろうとする船には体当たりすると脅した。シーシェパードII号は有刺鉄線と放水砲で強化された。[49]シーシェパードは、6隻のアザラシ漁船をその地域から追い出すことで、アザラシ猟師への嫌がらせを始めた。3月27日、船は氷に閉じ込められ、ワトソンと他の3人が氷の上を歩いてシェティカンプに行き、後に許可なくアザラシ猟を見ていたとして逮捕された。[50]カナダ沿岸警備隊の船から15人の警官が催涙ガスと発煙弾を使って船に乗り込んだ。乗組員は抵抗も負傷もなく逮捕された。彼らは悪事共謀と恐喝共謀の罪で起訴された。[51]ワトソンは俳優のマイク・ファレルによって保釈され、起訴に対する控訴で無罪となった。このキャンペーンにより7万6000頭のアザラシの命が救われた。[50]
1995年3月、このグループはマグダレン諸島でのアザラシ猟に抗議した。カップ・オ・ムルの町に滞在中、200人の棍棒を持った漁師がグループが滞在していたホテルを襲撃したと目撃者が報告した。マーティン・シーンを含むグループは厳重な警察の警備の下、空港に連行された。襲撃者は2時間にわたって部屋を荒らし、その間にワトソンとシーンは別の島行きの飛行機に乗った。[52]
1996年、シーシェパードは、換毛期のアザラシを殺す代わりに、毛をブラシで払い落とすことを提案した。研究許可証を使って、彼らはアザラシが換毛期の毛をブラシで払い落とされるのを喜ぶこと、またその毛はマットレスの詰め物として使えることを発見した。ドイツのマットレス会社が動物に優しいアザラシ製品に興味を示し、約70袋のアザラシの毛皮が集められた。[6]
1998年、シーシェパードは有名人を氷上に連れ出し、アザラシと写真を撮ることで、アザラシ猟師が主要なアザラシの養育場に近づかないようにした。有名人には、ファーリー・モワット、ジョン・ポール・デジョリア、ピアース・ブロスナンなどがいる。氷上では、シーシェパードはカナダ沿岸警備隊の監視下に置かれていたが、ポール・ワトソンは、シーシェパードが砕氷船がアザラシの子を追い詰める様子を記録した後、沿岸警備隊を批判した。カナダ政府は、シーシェパードの船を逮捕するために、偽のアザラシ猟船を送り込み、シーシェパードを誘き寄せる罠を仕掛けた。彼らは罠に引っかからず、この事件でアザラシ猟が世間の注目を集めた。[6]
2003年3月、ポール・ワトソン船長はカナダ東部の流氷上で激化するアザラシ猟活動についてヘリコプターで調査を行った。[6]
2005年、シーシェパードはカナダでのその年のアザラシ猟に反対する運動を展開し、その中にはカナダ産シーフード製品のボイコットも含まれている。 [53]シーシェパードのクルーは氷上でアザラシ猟の様子を記録したが、すぐにアザラシ猟師の一団に遭遇し、暴言を吐かれ、殴られたほか、ハカピックと呼ばれるトゲ付きのこん棒で脅されたという。[54]抗議者のうち10人は許可なくアザラシ猟に近づきすぎたとして逮捕された。[55]シーシェパードは事件を録画し、ビデオ[56]を警察に送ったが、アザラシ猟師は起訴されなかったと述べている。
MVファーリー・モワット号は、2008年3月から4月にかけてカナダのアザラシ猟の際に操業していた。同団体は、同船が国際水域でカナダのアザラシ猟を監視していたと主張しているが、カナダ当局は同船がアザラシ猟師に嫌がらせをしていたと主張している。2008年3月29日、MV ファーリー・モワット号とカナダ沿岸警備隊の船が衝突した。[57]沿岸警備隊の砕氷船がファーリー・モワット号と小型のアザラシ猟師の船の間に割り込んでいた。同団体は同船が衝突されたと述べ、カナダ水産海洋省は沿岸警備隊の船がファーリー・モワット号に掠め取られたと述べている。船長と一等航海士は、3月30日、4月11日、4月12日に同船をアザラシ猟師の0.5海里以内に近づけたとして逮捕された。拿捕時の船の位置については争いがある。シーシェパードは、同船は国際水域で不法に拿捕されたと主張している。[58] 2008年7月2日、彼らは無罪を主張した。船長と一等航海士の弁護を予定していた弁護士は、この事件から手を引きました。[59]彼らはシドニーの弁護士に弁護してもらいたくなかったため、4日間の裁判中は弁護人がいませんでした。6月30日、彼らは正式な許可なしにファーリー・モワット号をアザラシ漁の活動から半海里以内に近づけ、人命を危険にさらした罪で有罪判決を受けました。[60]裁判官は、彼らがアザラシ漁師から離れるよう警告されていたにもかかわらず、無線による指示を無視したと判断しました。ファーリー・モワット号は没収され、最終的にカナダ政府からグリーン・シップLLCに売却されました。[61]ポール・ワトソンによると、逮捕は意図的なもので、ヨーロッパでのメディア報道によって市民がアザラシ製品の禁止を支持するように仕向けるためでした。アザラシ製品は2009年に欧州連合で禁止されました。[6]
イギリス諸島のアザラシ猟（1982年、2014年～2015年）
1982年、シーシェパードはアイルランドでのハイイロアザラシの狩猟を妨害した。彼らは船の上陸を阻止し、アザラシ猟師から棍棒とライフルを没収した。このキャンペーンはメディアの注目を集め、その年の10月にアイルランドはアザラシ猟を禁止した。[6]
1982年、シーシェパードはスコットランドのオークニー諸島でのハイイロアザラシの狩猟を妨害した。彼らは再びライフルを奪い、ボートを止め、アザラシの間で眠った。その年の後半、シーシェパード諸島トラストが設立され、オークニー諸島のリトルグリーンホルム島をアザラシ保護区として購入した。[6]
2014年、シーシェパードは再びスコットランドでのアザラシの虐殺を終わらせるために活動した。今回は、アザラシが自社の魚を食べたと主張するサーモン養殖会社によるものだった。彼らは、魚を食べたアザラシを射殺する漁師たちの違反行為を撮影した。その違反行為には、脅威とみなされないアザラシを射殺すること、ゴミを投棄すること、死んだ海鳥を埋めることなどが含まれていた。シーシェパードのボランティアは暴行を受け、双方が逮捕された。スコットランドは、シーシェパードの2年目の終わりとなる2015年に、アザラシに完全な保護を与えた。[62]
プリビロフ諸島の封鎖（1987年）
1987年、シーシェパードは北太平洋での流し網漁反対活動から戻る途中、キタオットセイの状態を記録し、商業目的での捕獲を止めるよう要請した。[6]
ナミビアのアザラシ捕獲（2011年、2012年）
2011年、シーシェパードはナミビアのアザラシ駆除に反対する「デザートシール作戦」を開始した。彼らの家が強盗に遭い、安全が脅かされた。彼らは避難し、ナミビア海軍が駆除を警備していることを知った。シーシェパードは警察の関与を疑い、襲撃が迫ると国外に逃亡せざるを得なかった。彼らは、処理のために死んだアザラシが陸揚げされる映像をなんとか撮影した。この映像は、ホエールウォーズ特別番組「シールウォーズ」で使用された。[6]
2012年、シーシェパードはデザートシールII作戦を開始した。彼らはドローンを使用して約15分間の駆除の様子を撮影し、ナミビアへの帰還を希望していると述べた。[6]
南アフリカのアザラシ（2000年）
2000年、シーシェパードは、南アフリカの漁師によって違法に射殺されたオットセイの救出とリハビリを支援するため、シールアラート南アフリカにインフレータブルゾディアックを寄贈した。[要出典]
捕鯨（1979年～現在）
シーシェパードは世界中で捕鯨に抗議してきた。最初の行動のいくつかは捕鯨船に対するものだった。同団体はまた、1986年に国際的に認められた商業捕鯨の拘束力のないモラトリアムに従わなかったと彼らが考える国々の捕鯨にも反対してきた。元国際捕鯨委員会のシドニー・ホルト博士は、モラトリアムの主任設計者であり、ワトソンの反捕鯨への関与は「大義にとっての絶対的な災難」であると述べた。彼は「海上で海賊行為をすることで」捕鯨の終焉を望む人々に対する「逆風」 [63]に言及した。 [50]シドニー・ホルト博士は2012年にシーシェパード諮問委員会に加わり、2018年に亡くなるまで委員会に所属した。[64]
スペインとポルトガルの捕鯨（1979年～1980年）
シーシェパードは1979年の一部を、所有者不明、捕鯨協定の無視、無差別な捕鯨、非爆発性の銛の使用で悪名高かった捕鯨船シエラ号の追跡に費やした。 [65]体当たり攻撃の効果を高めるため、シーシェパードの船首には約100トンのセメントが詰められた。7月、シエラ号はポルトガルのポルト港沖で発見された。シーシェパードは不要な乗組員を陸に上げ、3人の乗組員 (ポール・ワトソン、ピーター・ウーフ、ジェリー・ドラン) を乗せて再びシエラ号に体当たり攻撃し、無力化した。その後、シーシェパードはイギリスへの到達を試みたが、ポルトガル海軍に阻止され、ポルトまで護送された。船と乗組員は逮捕されなかったが、船は「非公式な調査」と呼ばれるもののために拘留された。[66]シエラ号は大規模な修理のために港に戻ることができた。[63]ポルトでワトソンは、シーシェパードの乗組員の一人であるリチャード・モリソンがシエラ号の乗組員によって殴打され、重度の脳震盪を起こしたことを知った。[65] 12月、ワトソンとピーター・ウーフは、拿捕された船を盗むつもりでポルトガルに戻った。彼らは船から装備が剥ぎ取られていることに気づき、ポルトガル警察は彼らの安全を保証できないので立ち去るように勧めた。ワトソンは、船をスクラップとして売却してシエラ号の所有者への補償に使うよりも、船を自沈させることを決めた。[67]
1980年2月にリスボン滞在中、シエラ号は吸着機雷で沈没した。[68]シエラ号の主任技術者ルイス・メンデスは記者団に対し、「爆発はシーシェパードの乗組員が仕掛けたものだと思う」と語った。[68] 2004年のインタビューでポール・ワトソンは「その間、シエラ号は修理され、海に戻る準備ができていた。結局、海に戻ることはなかった。1980年2月6日、私の乗組員が船底を爆破し、船の寿命を永久に終わらせた。我々は船を船と交換したが、それは素晴らしい交換だった。なぜなら、我々は船を何百頭ものクジラの命と交換したからだ」と語った。[69]
1980年4月、スペインのビゴで爆薬が使用され、捕鯨船イスバI号とイスバII号が沈没した。ワトソンは、これらの船は「磁気機雷の犠牲者であり、そのうち1つは手製のもので、シエラ山脈を破壊した同じ3人組によって仕掛けられた」と述べた。[70]シーシェパードは、ファーリー・モワット号の側面とシーシェパードのシャツの背中に「沈没」した船の記録にこれらの船を載せている。捕鯨船スーザン号とテレサ号もこれらの記録に載っている。攻撃中に負傷者はいなかった。[63]
1980年、シーシェパードのエージェントであるアル・ジョンソンは、スペイン領カナリア諸島で海賊捕鯨船アストリッド号を沈没させた罪で2万5000ドルの懸賞金をかけた。この捕鯨船は乗組員を信用できず、船を退役させた。[6]
ソ連の捕鯨船団（1981年～1982年）
1981年7月、シーシェパード2号は、ソ連の捕鯨船セヴェトニー号を妨害する目的でベーリング海へ向かった。IWCは、シベリア沖で回遊中のクジラ179頭を捕獲することをソ連に許可していた。[71] 8月10日、グループは陸上の加工工場で違法捕鯨活動と思われるものを撮影した。[72]シーシェパード2号は、ソ連のヘリコプターとフリゲート艦にアメリカ領海に向かって追跡された。ソ連はシーシェパード船に停止を命じ、甲板に照明弾を投下し、プロペラを損傷させようとした。[73]シーシェパード2号は、ソ連の「断固たる行動」とスパイ容疑の可能性を警告したにもかかわらず、数日間その海域に留まった。[74]
1982年夏、ワトソンはある記者に、この団体がソ連船に体当たりする計画についての独占記事を提供した。記者が当局に通報したため、体当たりは実行されなかった。[75] 1982年9月13日、ワトソンはソ連の捕鯨に抗議するため、飛行機から塗料を塗った電球をソ連船に落とした。[76]この船はワシントン州フラッタリー岬沖に停泊しており、近くの潜水艦基地を監視していたとみられる。[77]ワトソンとシーシェパードはカナダ航空法違反で告訴された。州裁判所の判事は、行為がどこで行われたかを特定しなかったため、告訴を却下した。[78]
ノルウェーの捕鯨（1992年、1994年）
1992年12月下旬、ORCA Force（シーシェパード）は、ノルウェーが1993年にミンククジラの商業捕鯨を再開することを決定したことに反発し、捕鯨船Nybraena号を破壊した。警察はロフォーテン諸島の係留地で船のエンジンルームがほぼ水で満たされているのを発見したが、沈没を食い止めることができた。[79]沈没未遂の際、乗組員はクリスマスパーティーに参加しており、ワトソンはこれを「将来クジラを飼えるように、大西洋と世界の子供たちへのクリスマスプレゼント」と表現した。 [80] [81]ワトソンとリサ・ディステファノ[82]は、重大器破壊の罪で起訴された。[83] 5年後、ノルウェーはワトソンとディステファノに欠席裁判で懲役4ヶ月の判決を下した。ワトソンはノルウェーが発行したインターポールの引渡し通知によりオランダに拘留されたが、80日間の拘留後、通知は却下された。[84] [85]
1994年7月、シーシェパードはミンククジラの商業捕鯨再開に抗議するため、ノルウェー沖でホエールズ・フォーエバー号を運航した。この船はノルウェー沿岸警備隊の巡視船アンデネス号に拿捕された。ホエールズ・フォーエバー号とアンデネス号は衝突し、係争となった。アンデネス号は非爆発性であると主張する警告射撃を2発発射した。ノルウェー沿岸警備隊は、活動家逮捕のため必要であればシーシェパード船をシェトランド諸島まで追跡すると警告した。 [86] [87]翌日、外務省はワトソン氏を「テロリスト」と呼ぶ声明を発表した。[88]シーシェパードは、船が国際水域で攻撃され体当たりされたと主張したが、沿岸警備隊はホエールズ・フォーエバー号がヴェストフィヨルドで彼らの船に体当たりしたと主張した。[86]両船とも軽微な損傷を受けたが、負傷者は報告されていない。 （ホエールズ・フォーエバー号は多額の修理費のため後に売却された。[89]）
1994年、シーシェパードはグレスビクの埠頭で別のノルウェーの捕鯨船「セネット」を沈没させようとしたが失敗した。 [90]
フェロー諸島の捕鯨（1985～1986年、2000年、2010～2011年、2014～2015年）
フェロー諸島におけるゴンドウクジラの屠殺は許可されており、1298年に遡ってフェロー諸島の地元住民に無料で食料を提供するために行われており、鯨の屠殺に関する規則は羊の手紙に記載されています。[91]
1985年、シーシェパードはゴンドウクジラの群れを漁場から遠ざけた。当局はシーシェパードに対し、シーシェパードが撤退すればシーズンの残りの間はクジラの殺害を中止し、500頭のゴンドウクジラを救うと伝えた。[6]
1986年、シーシェパードはフェロー諸島での捕鯨を記録し、妨害するために出向いた。グリンダドラップと呼ばれる捕鯨では、島民がゴンドウクジラを岸に追い込み、ナイフで殺す。フェロー諸島沿岸警備隊は、船が領海を離れる命令に従わなかったと主張している。フェロー諸島沿岸警備隊は、乗船しようとした際に拳銃で撃たれたと主張したが、[92]シーシェパードは、チョコレートとバナナクリームパイを発射した大砲で撃退されたと主張した。警察は催涙弾で応戦した。シーシェパード自然保護協会のスポークスマンは、警察が機関銃と催涙ガスを発射したため追い払われたと述べ、船内に武器はなかったと否定した。[92]
2000年、シーシェパードはフェロー諸島を3週間巡回し、食品大手のユニリーバとアルディにフェロー諸島の魚介類製品のボイコットを説得することで、フェロー諸島にゴンドウクジラの捕獲を止めるよう圧力をかけた。[93]
2010年、シーシェパードのメンバーであるピーター・ハマーステッドは、ゴンドウクジラの狩猟を撮影するために映画学生を装った。[94]彼は、236頭の死んだクジラを数えたが、認識されることを恐れて逃げた。ハマーステッドは、この出来事の性質を記録した生々しい画像を公開した。[要出典]
2011年、シーシェパードはフェロー諸島に航海し、そこでの捕鯨を阻止した。スティーブ・アーウィン号とブリジット・バルドー号は「オペレーション・フェロシャス・アイルズ」に参加し、そこにいる間は捕鯨を阻止したと主張した。これはテレビ番組「ホエール・ウォーズ：バイキング・ショアーズ」で宣伝された。
2014年、シーシェパードは「GrindStop 2014」というキャンペーンを開始した。数人の会員がフェロー諸島を訪れ、フェロー諸島当局によって捕鯨が認められている島周辺の湾の近くすべてを監視し続けた。フェロー諸島には捕鯨（grindadráp）が認められている湾が23ある。[95]約500人のシーシェパード会員が監視を続けており、自分たちがそこにいる限りフェロー諸島の人々が捕鯨をすることを阻止すると述べている。[96]会員らは、2014年6月中旬から2014年10月まで島に滞在する予定であると述べた。 [97] 8月1日、アメリカの女優で動物愛護活動家のパメラ・アンダーソンがシーシェパードへの支持を示すためフェロー諸島に到着した。フェロー諸島現地時間の正午、彼女は他のシーシェパード会員らと共にトースハウンのホテルFøroyarで記者会見に出席した。[98] 2014年にGrindStopキャンペーンに参加した他の著名人には、フランスの船員フローレンス・アルトーや、同じくフランス出身のバレエダンサーシルヴィ・ギエムなどがいます。[99]
2015年、シーシェパードはフェロー諸島で「Sleppið Grindini 2015」キャンペーンを開始した。同団体は、ブール村での111頭のゴンドウクジラの捕鯨、追い込み、屠殺の様子をビデオと写真に収めた。[100] [101]ゴンドウクジラが屠殺されるときに通常起こるように、クジラの血が数分間海を赤く染めた。シーシェパードは同日、ビデオをインターネットに掲載し[102]、ソーシャルメディアで共有した。その後数日間、世界中のメディアが捕鯨の様子を伝え、[103]そのうちのいくつかはシーシェパード自身の言葉「大量殺戮」を使った。[104]シーシェパードは、デンマーク国会議員179人全員に抗議メールを送るよう人々に呼びかけた。 2015年7月末の翌週、デンマーク国会議員は通常より50万通多いメールを受け取り、一部の政治家は殺害予告を受けた。[105] 1948年のフェロー諸島自治法に基づき、島内のすべての漁業および狩猟活動（捕鯨を含む）はデンマークではなくフェロー諸島議会によって統制されている。 [106] [107] 2015年7月30日、デンマークのテレビ局DR2はマーティン・クラスニクとともに、シーシェパード・デンマークの副会長ヴァレンティーナ・クラストとインタビューした。クラストは、フェロー諸島でのゴンドウクジラの屠殺は食用動物の他の屠殺方法よりも残酷ではなく、違法でもないと認めた。[108]
アイスランドの捕鯨（1986年）
1986年11月、シーシェパード自然保護協会はアイスランドのクヴァルフィヨルズルにある捕鯨基地に対する行動について犯行声明を出した。コンピューターは大型ハンマーで破壊され、記録には酸がかけられた。アイスランドの4隻の捕鯨船のうちの2隻、クヴァルル6号とクヴァルル7号は、レイキャビク港に停泊中、海水コックが開いて沈没した。[109] [110] [111]アイスランド国家警察は、エージェントが立ち去るまで到着せず、警官が何も不審なものを見つけなかったため、空港へ向かう途中で通常の交通検問を通過させた。両船は後に引き揚げ会社によって引き上げられ、再び運航された。ワトソンは事件について警察に出頭した後、アイスランドから国外追放された。アイスランド最大の捕鯨会社のクリスチャン・ロフトソンはニューヨーカー誌に、ワトソンはアイスランドで歓迎されない人物であると語った。 [50]
マカ族の捕鯨 (1998 ～ 1999 年)
1998年、この団体と他の活動家は、オリンピック半島沖でマカ族が再開した伝統的なコククジラの捕獲に抗議した。政府の文書によると、マカ族は捕鯨工場を購入し、ノルウェーと日本に鯨肉を売る計画だった。米国とロシアの間の割当貿易協定[112]に基づき、マカ族は「文化的捕鯨」のために5年間で20頭のクジラを捕獲することを許可された。[113]商業捕鯨によるクジラの個体数の減少により、この捕獲は70年間行われていなかった。この地域からクジラを追い払うために、この団体は当初、水中スピーカーからシャチの鳴き声を大音量で流したり[114]、シャチに似せて塗装した小型潜水艦を使用したりすることを計画していた。[115]
11月2日、マカ族警察はデモの最中に居留地に入った4人の抗議者を逮捕した。4人全員は後に釈放された。怒ったマカ族は抗議者のゴムボートを奪い、シーシェパードの95フィートの元沿岸警備隊船シレニアン号に石を投げつけた。[116]シーシェパードは2隻の船を57日間に渡ってにらみ合いに巻き込み、11月26日に撤退に合意した。[117]
シーシェパードは1999年にネア湾に戻った。彼らは地元民を集めて捕鯨船が去るのを阻止するために封鎖した。しかし、米国沿岸警備隊はポール・ワトソンの妻が居留地に侵入したため彼女を逮捕し、最終的にマカ族は1999年5月に1頭のクジラを殺すことに成功した。この事件は広く報道され、シーシェパードのキャンペーンによって得られた世論の圧力により、マカ族は商業捕鯨を再開することはなかった。[6]
セントルシア、セントビンセントおよびグレナディーン諸島の捕鯨（2001年、2003年）
2001年、セントルシアでのIWC会議に合わせて、シーシェパードは、殺された若いゴンドウクジラの写真を撮影し、セントルシア政府が否定したその日に同国がクジラを殺したことを証明した。殺害の脅迫にもかかわらず、シーシェパードは写真を公開した。その結果、セントルシアへの休暇の予約約400件がキャンセルされた。シーシェパードはその後、同国の捕鯨に反対する電子メールキャンペーンを主導した。[6]
2003年、シーシェパードはセントルシアのクジラとイルカの保護活動家ジェーン・ティプソンを殺害した人物の逮捕につながる情報に対して報奨金を出すと発表した。[6]
日本の捕鯨（2003年～2017年）
シーシェパードは反捕鯨活動の一環として、南極海でミンククジラやナガスクジラを捕獲する日本船の抑止に努めている。2005年、日本は捕獲量を前年の2倍の935頭のミンククジラと絶滅危惧種のナガスクジラ10頭にすることを決定した。2007年にはナガスクジラ50頭とザトウクジラ50頭の捕獲を計画した。シーシェパードは、同団体の活動により、2010年まで3年連続で日本が捕鯨で利益を上げられないレベルまで捕獲量が減ったと主張している。[118]
2005年現在、日本鯨類研究所の船団は、通常、工場船1隻、監視船2隻、銛打ち船3隻で構成されているが、正確な船団構成は変動している。捕鯨者たちは、致死的調査はクジラの個体数、健康、地球温暖化への反応を正確に測定するために必要であり、世界のクジラ類資源の持続可能な管理に不可欠であると主張している。[1]オーストラリアとニュージーランドは、日本の致死的調査プログラムがもはや必要ではないことを示すために、非致死的クジラ調査プログラムを開始した。[119] [120]シーシェパードと他の環境保護団体は、調査が「禁止されている商業捕鯨の偽装」であるという日本の声明に異議を唱えている。[2] [121]
しかし、ICRW第3条第2項[122]は捕獲したクジラの肉を無駄にしてはならないと定めており、この要件を満たすため、また捕鯨活動の資金を得るために、捕鯨者は捕獲したクジラの肉を市場で売っている。その肉は東京の有名な築地市場や日本食レストランなどでも見かけられる。[1]シーシェパードは、彼らの活動の主な目的の一つは商業捕鯨を経済的に不可能にすることだと述べている。
森川純は2009年の著書『日本の捕鯨』の中で、シーシェパードの対決的な戦術が、日本の捕鯨計画継続の決意をむしろ強めたと述べている。森川によると、シーシェパードの日本の捕鯨船に対する活動によって、日本政府は、捕鯨と食用鯨の慣行に曖昧な態度をとっていた日本人から、捕鯨計画への国内支持を集めることができたという。[123]
2017年8月、シーシェパードは反捕鯨活動を中止すると発表した。彼らは、リアルタイム衛星監視や資金増額などのハイテク軍事資源に支えられた捕鯨船団の進化に対抗できないことを理由に挙げた。しかし、ポール・ワトソンは、組織は将来適応するために非公開の代替戦略を考案すると主張した。彼は、オーストラリア政府が衛星監視などの組織への後方支援を提供していないことを批判している。[124]
日本のイルカ漁（1982年、2003年、2010年～現在）
1982年、シーシェパードは日本の伊岐島でのイルカの虐殺を中止するよう交渉した。この合意は1993年と1996年の2度、日本の漁師によって破られたが、それ以外は尊重されてきた。[125]
2003年10月、シーシェパードは日本の歴史的な捕鯨の町である太地でイルカを殺すために使われた方法を記録した。彼らは、日本の漁師はイルカを狩るのに不必要に残酷な方法を使用していると述べている。[126] 11月、ワトソンの妻を含む2人の会員が湾に閉じ込められたクジラを解放しようとしたため逮捕された。また、関係していた種が正確に何であるかは不明であった。ワトソンはそれらがイルカであると述べ、日本の当局はそれらはおそらくゴンドウクジラであると述べた。ゴンドウクジラもシャチがイルカであるのと同じくらいイルカである。[127] 2004年、国際鯨類協会は、シーシェパードが捕獲したイルカを解放したことは「当局の思う壺」であり、他の団体が太地での活動を記録するのを妨げていると主張した。[128]
2009年、シーシェパードの理事であるイアン・キャンベルは、太地町で毎年2万3000頭ものイルカが殺されていると報告されていることを理由に、2016年オリンピックへの日本の立候補をボイコットするよう呼びかけた。 [129]その年の後半、シーシェパードはドキュメンタリー映画「ザ・コーヴ」で取り上げられ、太地町でのイルカ漁が国際ニュースになった。[125]
2010年、シーシェパードは虐殺を記録するために太地に戻り、「無限の忍耐作戦」を開始した。初年度は割り当てが半分に削減され、シーシェパードはそれ以来毎年太地に戻ってきている。2015年、「無限の忍耐作戦」は「偏角作戦」に変わり、捕獲されたイルカ産業に重点が置かれるようになった。[130]
南極海（2005～2006年）
2005年12月から2006年1月にかけて、ファーリー・モワット号に乗船した43人の乗組員が南極海で日本の捕鯨船団を阻止しようとした。作戦中、ファーリー・モワット号は日本の補給船オリエンタル・ブルーバード号を横から攻撃した。被害や負傷者は報告されていない。[131]ニュージーランドのクリス・カーター自然保護大臣は、敵船の船体を傷つけるために右舷船首に取り付けられた7フィートの鋼鉄の刃で敵船に突っ込むなどの戦術をとったシーシェパードを無責任だと批判した。[1]
オーストラリアの環境大臣イアン・キャンベルは、ワトソンが日本船団を攻撃すると脅したことは、正当な反捕鯨団体の評判を落とし、「何年もの間、クジラの保護運動を後退させる」危険があると述べた。ワトソンが、日本がクジラを殺し続けるのを許しているニュージーランド政府を「卑劣な」[132]と呼んだ後、キャンベルはワトソンを「狂人」であり「海のならず者」と呼んだ。ワトソンは、ニュージーランド政府とオーストラリア政府が捕鯨を止めるために法的措置をとれば、攻撃をやめるとのプレスリリースを出した[1] 。
1月16日、同組織は燃料が尽きたため上陸すると宣言した。同組織は、15日間以上にわたり捕鯨船を捕鯨地から追い出し、活動を妨害したことを自らの功績だと主張した。同船は6週間にわたり4000キロ以上を航行した。日本軍は捕獲枠に83頭足りなかった。[133]
リヴァイアサン作戦（2006年～2007年）
2006年12月から2007年2月にかけて、ロバート・ハンター号とファーリー・モワット号は南極海での日本の捕鯨に反対する「リヴァイアサン作戦」に参加した。2007年2月9日、シーシェパードは日新丸を拿捕し交戦したが、その後、行方不明の小型船の1隻を捜索するために停泊しなければならなかった。2007年2月12日、同団体は、ミンククジラの群れを追っていた日本の船、海幸丸を発見し、その捕鯨を阻止するために船を移動させたと述べた。東京の鯨類研究所は、ロバート・ハンター号が海幸丸に衝突し、その後、シーシェパードの船が2隻とも海幸丸の両側にやって来て、航行を阻止したと述べた。その後、日本側は、甲板に煙突を投げ、ロープと網を放ったと述べた。日本側は、攻撃中にプロペラが損傷したとされるために、すでに数回の遭難信号を発していた。ワトソンは報道陣に対し、ファーリー・モワット号が捕鯨船を氷の中に追い込み、その後、海幸丸がロバート・ハンター号を横からぶつけて氷の中に押し込んだと語った。また、その直後に海幸丸が後退してロバート・ハンター号の左舷船尾部に故意に衝突し、右舷船首部に1メートルの切り傷を負わせたとも語った。[134]この作戦はドキュメンタリー『世界の果てで』で取り上げられた。
ミガルー作戦（2007年～2008年）
2007年から2008年にかけての南極探検は、世界で唯一知られているアルビノのザトウクジラにちなんで、「ミガルー作戦」と名付けられた。この探検は、2008年11月7日に初放送された アニマルプラネットのリアリティ番組『ホエールウォーズ』の第1シーズンの焦点となった。
2008年1月15日、シーシェパードの船MV スティーブ・アーウィン号に乗船していたベンジャミン・ポッツとジャイルズ・レーンの2人が、捕鯨船のスクリューを絡めようとしたり、酪酸の容器を甲板に投げつけたりした後、[135]硬質船体のゴムボートから日本の捕鯨船第2勇新丸に乗り込んだ。2人は、日本が「違法に捕鯨している」と警告する手紙を届け、国際問題に発展させようとしていた。[136]日本は、シーシェパードが「危険で違法な活動」を止めるまで2人を拘束すると応じた。[137]
第二勇新丸の乗組員は2日間2人を拘留した後、日本当局の命令でオーストラリアの税関船MVオーシャニック・バイキングに引き渡した。 [136]その後、スティーブ・アーウィン号はオーシャニック・バイキング号と合流し、2人の乗組員はシーシェパードに返還された。[135] [139] [140] 4月9日、新聞記事によると、ピーター・ブラウン一等航海士は、シーシェパード船が現場を離れたため、日本側は2人の乗組員をもっと長く拘束せざるを得なくなり、人質事件になっただけだと語ったという。彼は「すべては巨大なストリート・シアターだ」と語ったと伝えられている。[141]
3月3日、シーシェパードのメンバーは酪酸の瓶と滑りやすいメチルセルロースの粉末の袋を日本の船日新丸に投げつけた。オーストラリアのスティーブン・スミス外務大臣は、負傷を引き起こす可能性があるとしてシーシェパードの行動を非難した[142]。日本政府はオーストラリアとオランダの大使を呼び、この行動に抗議し、両国に暴力を控えるよう求めた。[143]ワトソンは「彼らは本当に嘘ばかりだ。私たちはその一部始終を撮影した。彼らの乗組員の近くには何も落ちてこなかった...これは同情を得ようとする彼らのやり方だ」と述べた[144]。
国際捕鯨委員会は2008年3月8日に声明を発表し、「シーシェパード保護協会に対し、海上での安全を脅かす危険な行為を控え、関係する船舶と乗組員に対し自制するよう求めた」としている。[145]この声明ではまた、2007年5月と7月のIWC決議を繰り返しており、その一部には「委員会とその締約国政府は、海上での船舶の活動に関連して人命と財産を危険にさらすいかなる行為も容認せず、むしろ非難する」とある。[146] [147]オーストラリア政府も、南極海ですべての関係者に対し「自制」と「責任ある行動」を求めた。[148]
2008年3月17日、ポール・ワトソンは、作戦中に日本の乗組員または沿岸警備隊員に撃たれたと主張した。この事件は番組の最終回で詳しく記録されており、最初の6話は作戦中の大事件として描かれているものへの準備として取り上げられている。「ホエール・ウォーズ」の映像では、ワトソンがスティーブ・アーウィン号のデッキに立っているところを、シー・シェパードの乗組員が酪酸の入ったガラス瓶を捕鯨船日新丸に投げつけているところが映っている。日本人は閃光弾を投げて応戦する。ワトソンはその後、ジャケットと防弾チョッキの中に手を伸ばして「撃たれた」と言っているところが映っている。スティーブ・アーウィン号のブリッジに戻ると、ベストの中に金属片が見つかった。[149]鯨類研究所はシー・シェパードの声明を嘘として否定している。研究所と沿岸警備隊は、空中で閃光を発して音を発しても人命に害を及ぼさないよう設計された閃光弾を7つ使用したと述べた。 [150]矛盾する2つの説明は、どちらも独自に検証されていない。オーストラリア外務省は「いかなる船員による負傷を引き起こす行為も」非難した。同日、同省から2つのメディアリリースが発表された。1つは、東京のオーストラリア大使館が日本側から捕鯨船が「警告射撃を行った」と報告を受けたと述べていたが[151]、更新版では「『警告弾』、別名『閃光弾』が発射された」という表現が使われており、銃声はなかったとされている。[152]
警視庁は、ケイコー丸のスクリューを汚損しようとし、発煙弾を投げ込んだ疑いで、シーシェパードの乗組員3人（ダニエル・ベバウィ、ジョン・バチェラー、ラルフ・クー）の逮捕状を取得した。日本当局はまた、これらの乗組員をインターポールの「赤色通告」リストに載せるよう要請した。[153]
スパロー作戦とスパロー II
fr:シーシェパード自然保護協会#オペレーション・スパロウ・エ・スパロウ II
これらの作戦は、南極海でマゼランアイナメを漁獲していた密漁船サンダー号の操業を継続させるためだった。同船は組織に110日間追跡され、2015年4月にギニア湾で船長により沈没した。2015年10月、サントメ・プリンシペの司法当局は、チリ人船長とスペイン人整備士2名に対し、「偽造漁業許可証の使用」、「海洋汚染」、「危険運転」の罪で最高3年の懲役と数百万ユーロの罰金を科した。2017年8月、スペイン農水省は、この事件に関与した国民6名とスペイン企業6社に対し、総額520万ユーロ以上の罰金を科した。
その後、2015年にシーシェパードはガボン政府と協力し、漁期中に漁船を取り締まる介入部隊を結成し、翌年から活動を開始した。
武蔵作戦（2008年～2009年）
2008年から2009年にかけての南極作戦は、17世紀の日本の戦略家宮本武蔵にちなんで「武蔵作戦」と名付けられた。[154] 2008年12月4日、女優のダリル・ハンナがシーシェパードのクルーに加わり、スティーブ・アーウィン号に乗り込み、今シーズンの作戦に参加した。[155]
2009年2月6日、ワトソンはスティーブ・アーウィン号が勇新丸2号と衝突したと報告した。スティーブ・アーウィン号は、工場船日新丸のスリップウェイから死んだクジラを移送するのを阻止しようとした。ワトソンはこの事件について、「勇新丸2号からの移送を阻止しようとしていたところ、勇新丸1号が船首の前に移動して我々を妨害した。勇新丸1号にぶつからずに右舷に曲がることはできなかった。後退しようとしたが、勇新丸2号の動きで衝突は避けられなかった」と説明した。[156]日本の捕鯨船は、この事故を「故意の衝突」と特徴づけ、シーシェパードの責任を追及した。[157] [158]この衝突はリアリティ番組「ホエールウォーズ」のカメラマンによって撮影され、[159]シーシェパードが日本艦隊による鯨の捕獲を阻止しようとしたり、日本船のスリップウェイを封鎖して鯨が加工工場船に移送されるのを阻止しようとしたりした数日間にわたる衝突の一部を形成した。日本軍はシーシェパードを阻止するためにLRADを多用した。また、飛行中のスティーブ・アーウィンのヘリコプターに装置を向けたと非難されたが、ヘリコプターは撮影中であり、操縦士が制御を失えば墜落する可能性があったことから、グループは特にこれを非難した。[160]
また2月には、捕鯨を監督する会社の社長がメディアリリースでオーストラリア政府に、国連海洋法条約に違反すると思われる行為を阻止するよう求めた。社長は「故意に船舶に衝突し、プロペラを作動させないようにする」行為に対する懸念を表明した。[161]スティーブ・アーウィン号がホバートに戻ると、オーストラリア連邦警察はフィルム映像と船舶の航海日誌を押収した。[162]
ワルチング・マチルダ作戦（2009年～2010年）
2009年6月、シーシェパードは2009年から2010年にかけての南極キャンペーン「ワルチング・マチルダ作戦」を発表した。[163]このキャンペーンには、記録破りのアースレース号が含まれる予定だったが、シーシェパードのために船を購入するのを手伝ってくれた支援者に敬意を表して、現在はアディ・ギル号と改名されている。 [164]アディ・ギル号は未来的なスタイルの船で、動力船による世界一周航海の世界記録を保持している。この環境に優しい船は通常、「主に動物性脂肪、大豆、その他のバイオディーゼルから得られる」低排出燃料で航行していたが、 [165]運用上の理由から、より汚染の多い石油ディーゼルへの切り替えを余儀なくされた。[166]運営者のピート・ベスーン氏は、この船が支援役を務めることでシーシェパードと合意に達したと述べた。[167] [168]ワトソンは、アディ・ギル号が銛の迎撃と阻止に使用されることを示唆した。[169]また、この作戦のためにMVスティーブ・アーウィン号に新しい放水砲が装備されていたと報告されている。[170]
2010年1月5日、シーシェパードは、テレビタレントのボブ・バーカーが以前シーシェパードに500万ドルを寄付し、寄付者にちなんでボブ・バーカーと名付けられたノルウェーの元捕鯨船を秘密裏に購入し、その船が日本の捕鯨船日新丸を発見したと発表した。ボブ・バーカーは日新丸の航続距離内にいるときにノルウェー国旗を掲げていたと伝えられている。その後、ノルウェー国旗は降ろされ、シーシェパードの「ジョリーロジャー」旗が掲げられた。 [171]ボブ・バーカーの捕鯨船団の捜索は、南極へのクルーズ中に捕鯨船団と遭遇したオリオン号から送られた情報によって助けられた。[172]
2009年12月と2010年初頭、広報担当のグレン・インウッドを含むニュージーランド鯨類研究所の代表らは、シーシェパードのもう1隻の船、スティーブ・アーウィン号を捜索するためオーストラリアの飛行機をチャーターした。シーシェパードは、捜索中、ニュージーランド政府のエージェントを装ったが、いずれにしても船を見つけることはできなかったと主張している。[173] [174]研究所による飛行機の貸し出しは、自然保護団体やオーストラリア政府のライバル政党からの抗議を引き起こした。オーストラリア政府自身も、このことが明るみに出た後、この貸し出しを批判したが、この事件は、ラッド首相率いる現労働党政権が、日本の捕鯨に強く反対するという選挙公約を果たせなかったと見られていた。[175] [176]この事件を受けて、レイチェル・シーワートは、日本の捕鯨業者がオーストラリアの飛行機を使って抗議者をスパイすることを禁止する法案を議会に提出した。[177] [178]
シーシェパードは、昨シーズン、南極クルーズの船員が日本艦隊の燃料補給に気づいたなど、民間人から日本艦隊の所在に関する情報をシーシェパードが受け取ることが増えていると報告した。[3]
日本の水産庁は2010年4月12日、シーシェパードの妨害により、2009年から2010年の捕鯨調査シーズン中に捕獲を予定していた985頭のうち約半数が捕獲されたと発表した。捕鯨船は506頭のミンククジラと1頭のナガスクジラを捕獲した。[179]
アディ・ギル衝突（2010年）
2010年1月6日、アディ・ギル号は南極海で日本の警備船昭南丸2号と衝突し、大きな損傷を受けた。双方は事故について互いに非難し合った。[180]乗組員6人のうち1人が負傷した。[181]シーシェパードは、遭難した船を南極の研究基地まで曳航しようとしたが、より大きな船に載せることもできたが、船が浸水しすぎて曳航すると重くなりすぎた。[182]アディ・ギル号は2010年1月7日17時20分（グリニッジ標準時）に放棄された。[183]
オーストラリア政府[181]とニュージーランド政府は自制を求め、過酷な環境下での人命の危険に懸念を表明した。ニュージーランド政府も保護区内での捕鯨に反対する姿勢を繰り返した。[182]しかし、ニュージーランドのマレー・マカリー外相は後に次のように述べた。
- 「もし人々（シーシェパードのこと）が法律を破り、公海上で他の人々を殺害しようと決意しているのなら、彼らを阻止するために武装船などを派遣するのはニュージーランド政府や他の政府の責任ではない。」[184]
これに対してポール・ワトソンは激しい反応を示し、シーシェパードが30年以上の直接行動で誰も殺害していないという事実を無視していると「無知な政治家」マッカリーを非難し、マッカリーの発言はむしろ日本の捕鯨船にシーシェパードの乗組員の命を危険にさらすことを容認していると述べた。[184] [185]
ニュージーランド鯨類研究所の広報担当者は、日本は「できる限りのあらゆる方法で」同組織の活動を守り続けるだろうと述べ、シーシェパードが活動を止めない限りさらなる衝突が起こる可能性が高いと述べた。[182]
2010年1月9日、シーシェパードはオランダの裁判所に昭南丸2号の船長と乗組員に対する海賊行為の告訴を行った。 [186]また、オーストラリアとニュージーランドに殺人未遂を含む日本人に対する容疑の調査を要請し、[187]状況が逆転していたら、オーストラリア海軍は船を派遣して彼を逮捕していただろうと宣言した。[188]オーストラリア政府からの要請を受けて、日本政府は衝突がどのように起こったかについて「適切な調査」を行うと述べたが、シーシェパードが乗組員の生命を故意に危険にさらしたと非難した。[189]しかし、日本政府はまた、シーシェパードが「不法な暴動」の責任を負っていると考えており、双方の自制を求める声に抗議した。[190]
シーシェパードは、船の喪失後、同団体に大量の寄付が寄せられ、衝突後数時間で17万ドルが寄付されたと指摘した。[191]
2010年2月15日、アディ・ギル号の元船長ピート・ベスーン氏が、夜間に昭南丸に乗り込み、船長を自身の乗組員に対する殺人未遂とアディ・ギル号の破壊の疑いで逮捕しようとしたと報じられた。伝えられるところによると、ベスーン氏は日本船に乗り込むために釘や乗船防止網を乗り越えなければならなかった。また、ベスーン氏は船長に300万ドルの請求書と、追い越し船であり優先権がなかった日本船に衝突の責任があるという海事専門家の調査結果をまとめた手紙を手渡した。[192] [193]昭南丸の乗組員によると、ベスーン氏は船に酪酸をまき、船員1人に化学火傷を負わせた。グループの創設者でスティーブ・アーウィン号の船長であるポール・ワトソン氏は、このミッションはニュージーランド政府に対するメッセージとして意図されたもので、ニュージーランド政府は偽善的でアディ・ギル号とその船長の利益を代表していないとSSCSは非難している。ワトソン氏はインタビューで「もし我々が日本船を沈めていたなら、今頃オーストラリア海軍に逮捕されていただろう」と語った。[192]一方、ニュージーランド政府は、ベスーン氏の運命から「手を引いている」と主要野党から批判されていた（政府は領事援助を提供していたにもかかわらず）。これは、外務大臣マッカリー氏が、ベスーン氏は自分の行動の結果をよく知っていたに違いないと発言したことを受けてのことである。[194]
日本の外務大臣岡田克也は、ベチューン氏は国際海洋法に基づいて拘留されており、日本に移送され、海賊行為の疑いで起訴されることになるだろうと発表した。[195]
ベスーン氏は乗船から約1ヶ月後に日本に到着した。ベスーン氏は尋問を受けた後、東京地方裁判所で裁判にかけられ、不法侵入、傷害、商業活動妨害、器物損壊、武器所持の罪で起訴された。シーシェパードはこれらの容疑を「でたらめ」と呼び、ベスーン氏を「政治犯」と呼んだ。声明では「ベスーン船長の事件を誇張した日本は恥ずべきことだ。また、昭南丸2の重大な犯罪行為を捜査しなかった日本の海事当局も恥ずべきことだ」と述べた。[196]
2010年7月7日、ベチューンは執行猶予2年の判決を受け[197]、5年間の日本入国禁止となった。
2013年1月7日、ワトソンは船の所有者からロサンゼルス郡で500万ドルの訴訟を起こされた。ギルによると、彼の船は2010年に日本の捕鯨船に衝突され、船首に損傷を受けたが、損傷は修復可能だったという。ギルによると、ワトソンはこの衝突を、この事件を彼の組織にとって大きな宣伝と金儲けの機会と見なし、修理のために船を港まで曳航する代わりに、密かに「暗闇に紛れて」船を沈めるよう命令し、日本軍を非難した。ギルによると、ワトソンは、船の破壊を捕鯨船のせいにすることで、彼の主張に対する同情を集め、捕鯨船に対する怒りをかき立て、より多くの人々が彼の反捕鯨組織に寄付するよう促すことを分かっていたという。[198]
2015年9月、仲裁人は、シーシェパードがMVアディギル号を故意に不法に沈没させ、沈没によってもたらされる宣伝効果を利用しようとしたとの判決を下した。[199]シーシェパードは判決と裁定を公表しないよう戦ったが、最終的には失敗した。2016年1月、シーシェパードは仲裁人の判決を受け入れ、それが確定すれば仲裁裁定は公表されることになる。[200]
ノー・コンプロマイズ作戦（2010年～2011年）
- fr:シーシェパード保護協会#Operation BlueRage
- fr:シーシェパード自然保護協会#オペレーション・グラインド・ストップとフェロシャス・アイルズ
シーシェパードの2010年から2011年のキャンペーンは「妥協なき作戦」と呼ばれ、90人のシーシェパードの乗組員で構成されていました。[201]シーシェパードはまた、新しい迎撃船MVゴジラを発表しました。日本は、最大985頭の割り当てのうち172頭しか捕獲できなかったため、早期に狩猟を終了することを決定しました。日本鯨類研究所はシーシェパードの活動を「エコテロリズム」と呼び、日本のIWCコミッショナーは、政府が人命を保護するために決定したと述べました。[202]研究所は後に、捕獲されたクジラの総数は195頭であると発表した。[203]
オペレーション・ディヴァイン・ウィンド（2011–2012）
- fr:シーシェパード保護協会#オペレーション・レクイエム
- fr:シーシェパード保護協会#アイスフィッシュ作戦
- fr:シーシェパード保護協会#L'Opération Sola Stella
ワトソンは、ノー・コンプロマイズ作戦の後、同グループは翌年の夏の作戦「神の風」のために4隻目の船を探していると述べた。[202] 2011年9月30日、日本を拠点とする朝日新聞は、2011年3月の津波を受けて日本政府が調査プログラムの継続を正当化できないかもしれないという噂にもかかわらず、日本が南極海に戻ると発表した。[204]
日本の捕鯨船団は2011年12月6日、山口県下関市を出発し、ミンククジラ935頭、ナガスクジラ50頭、ザトウクジラ50頭を捕獲するという目標を発表し、南極海に向かった。[205]船団には海上保安官の警備チームも増強されていた。この捕鯨には、日本政府の2011年東北地方太平洋沖地震津波救援予算から23億円が一部充てられた。日本政府は、捕鯨船の1隻が東北地方を母港としていたため、捕鯨計画を支援するために政府の資金を使用することは正当であると説明した。[206]
追跡に対抗するため、ボブ・バーカー号は12月15日にタスマニア州ホバートを出発した。スティーブ・アーウィン号は12月16日にオーストラリアのアルバニーから、ブリジット・バルドー号は12月17日にオーストラリアのフリーマントルから追跡することになっていた。 [207]ワトソンは、遠隔操作の無人航空ドローンを使用して、 2011年12月24日にパースの西で日新丸と接触したと述べた。ワトソンは、日本の警備船がスティーブ・アーウィン号を追跡し、その位置を報告していたので、日新丸はワトソンの船から離れることができたと述べた。しかし、ワトソンによると、ボブ・バーカー号とブリジット・バルドー号は、自由に日新丸の追跡を続けることができた。[208] [209] [210]
2011年12月29日、ブリジット・バルドー号は日新丸を追跡中に6メートルのうねりに見舞われ、大きな被害を受けた。スティーブ・アーウィン号は一時的に捕鯨船団の追跡を断念し、ブリジット・バルドー号をオーストラリアまで護衛した。ボブ・バーカー号は捕鯨船団を追跡し続け、[211] 1月4日には空中追跡ドローンの助けを借りて銛打ち船勇新丸を発見し追跡を開始した。 [212] [213]港にいる間、スティーブ・アーウィン号はフリーマントル港湾長の命令に従わず、フリーマントルに入港後、海賊旗を降ろした。 [214]
港を出港した後、環境保護団体「フォレスト・レスキュー・オーストラリア」のチームがスティーブ・アーウィンの小型船の乗組員の支援を受けて、西オーストラリア州バンバリー沖の国際水域で昭南丸2号に接近し、違法に[ 215 ]乗船した[ 216]。[217]日本は活動家たちの釈放に同意したが、オーストラリアのジュリア・ギラード首相はこの行動を「受け入れられない」とし、同様の抗議活動を行う他の人々は「起訴され、有罪判決を受ける」と警告した。[218]活動家たちはオーストラリアの税関船によって救出され、2012年1月16日に港に戻った。ギラード首相は、活動家たちの救出にかかる費用はオーストラリアの納税者が負担すると述べた。[219]
1月には数件の事件があった。酪酸と塗料の入った瓶による攻撃を受けたほか、日本鯨類研究所は、シーシェパードが昭南丸2号のスクリューを絡めようとし、船の手すりにフックとロープを取り付けようとしたと報告した。[220] [221] 1月17日には、シーシェパードのゴムボートに乗っていた3人の乗組員が、第二勇新丸の妨害を試み、竹の棒と鉄のフックで軽傷を負った。[222] [223]同様の衝突は1週間にわたって続いた。日本の船の乗組員に負傷者はいない。[224]
2012年2月12日、シーシェパードの活動家らは第二勇新丸のスクリューにロープを巻き付け、船の速度を落とすことに成功した。また、活動家らは捕鯨船の乗組員に酪酸を浴びせ、船を煙で包んだ。捕鯨船は活動家らに水を噴射して応戦した。衝突は約2時間続いた。[225]
2012年3月5日、ボブ・バーカー号が日新丸を追跡した。3月8日、日本は3月下旬に終了する予定だった捕鯨を終了すると発表した。[226]シーシェパード協会は、オペレーション・ディバイン・ウィンドで救出したクジラの数は768頭としている。266頭のミンククジラと1頭のヒレクジラが殺された。[205]
ゼロトレランス作戦（2012年～2013年）
ゼロ・トレランス作戦は2012年11月に開始されました。この作戦にはサム・サイモンと呼ばれる新しい船が含まれていました。
2012年12月17日、米国第9巡回控訴裁判所は、ポール・ワトソン、シーシェパード、および彼らと共謀しているすべての団体に対し、鯨類研究所の職員や船舶を物理的に攻撃することを禁じ、船舶から少なくとも500ヤード（457メートル）離れるよう命じる差し止め命令を出した。[227]シーシェパードは、差し止め命令を取り消すよう米国最高裁判所に上訴したが、却下された。 [228]
2013年1月5日、MVスティーブ・アーウィン号はニュージーランドのティマルーに入港し、税関職員に迎えられ、船内でポール・ワトソンを捜索した。しかし、ワトソンは2件のインターポールの赤色通告に関連する逮捕を避けるために、国際水域で別の船に乗り換えていた。[229]
また、その日ティマルーでは、観察者がブリジット・バルドー号を横転したヨットと間違えたため、ブリジット・バルドー号に関する遭難信号が発せられた。付近の船舶数隻が応答したが、ブリジット・バルドー号は応答せず、救助ヘリコプターの到着後、高速で方向転換した。サウス・カンタベリー沿岸警備隊とニュージーランド海事局は、この事件についてシーシェパードを批判し、「シーシェパードがこのような行動を取る必要はなかった」と述べた。[230]ワトソンは逮捕される可能性を避けるためにスティーブ・アーウィン号からブリジット・バルドー号に乗り換えたと報じられた。[231]
2013年1月7日、ワトソンはスティーブ・アーウィン号の船長を辞任し、同号の船長はインドのシッダールト・チャクラヴァルティに交代した。米国第9巡回控訴裁判所の命令により、ワトソンは米国とオーストラリアのシーシェパード自然保護協会の会長も辞任した。また、米国における同協会の事務局長の職も辞任した。さらに、同作戦のキャンペーンリーダーも辞任し、元緑の党党首で元オーストラリア上院議員のボブ・ブラウンに作戦を引き継いだ。[232]
2013年1月、ICRの法定代理人はシーシェパードに書簡を送り、2013年1月29日にブリジット・バルドー号が勇新丸3号に18.5メートル以内に接近したことは差し止め命令の条件に違反していると主張した。 [233]その後、この事件に関してシーシェパードを法廷侮辱罪で訴える申し立てがアメリカの第9巡回裁判所に提出された。これに対してシーシェパードは、ブリジット・バルドー号は国際水域で運航しているオーストラリア船籍の船舶であるため、米国法の対象ではないと主張した。[234]
2013年2月20日、日新丸は給油中にシーシェパードの船舶の妨害を受け、複数の船舶と衝突した。[235]シーシェパードはスティーブ・アーウィン号とボブ・バーカー号が日新丸に衝突されたと主張したが、日本の水産庁は、口頭警告にもかかわらず給油中に少なくとも4回日新丸を攻撃したとしてシーシェパードに責任があると主張した。 [236]この事件の間、日本の船舶に乗船していた警備員は、スタングレネードや放水砲などの非致死性の抑止手段を講じた。負傷者は報告されていない。[235]
2013年2月27日、米国第9巡回控訴裁判所はシーシェパードを「海賊」と認定し、日本が同組織に対してさらなる法的措置を取る道を開いた。アレックス・コジンスキー首席判事は「船に体当たりしたり、酸の入ったガラス容器を投げつけたり、金属で補強したロープを水中に引きずってプロペラや舵を壊したり、フック付きの発煙弾や照明弾を発射したり、他の船に高出力レーザーを向けたりすれば、間違いなく海賊だ」と述べた。[237]
2013年3月2日、シーシェパードは勝利を宣言し[238]、日本の捕鯨船団が南極海を離れたと報告した。[239]しかし、2013年3月5日、シーシェパードは日本の捕鯨船団が捕鯨を再開するために南極海に戻ったと報告し[240]、自らの船が船団を追跡するために引き返したと述べた。[241] 2013年3月10日、シーシェパードは悪天候によりこれ以上の捕鯨が不可能になったため、キャンペーンを終了して港に戻ると発表した。[242] シーシェパードは、救出したクジラの数で言えば、今回のキャンペーンはこれまでで最も成功した南極キャンペーンだったと述べた。[243]シーシェパード協会は、ゼロトレランス中に救出したクジラの数を932頭としている。[244]
2013年3月20日、シーシェパードの艦隊はポール・ワトソンを乗せずにウィリアムズタウンに到着した。 [245]オーストラリア海上安全局の検査官は、オーストラリア船籍の唯一の船であるサム・サイモン号を検査し、海上衝突予防規則違反の証拠がないか調べる予定だった。[246]
リレントレス作戦（2013年～2014年）
第10次作戦は「執拗な作戦」と名付けられた。シーシェパードの船「 ボブ・バーカー号」は作戦開始から3日目にして日本の捕鯨船「日新丸」の位置を特定できたが、エンジンのターボチャージャーのトラブルによりすぐにレーダーから消えた。その後「ボブ・バーカー号」は日本の銛打ち船「第三勇新丸」と遭遇。「スティーブ・アーウィン号」は2010年に「アディ・ギル号」を沈めた「昭南丸2」に遭遇。「 昭南丸2」の速度を落とすため、小型船による作戦で「昭南丸」の冷却水排出口を塞ぐこととした。シーシェパードがこの作戦を試みたのはこのときが2度目だった。排出口を塞ぐことは失敗したが、プロペラの付着に成功し、「スティーブ・アーウィン号」は「昭南丸2」との距離を20マイル以上広げることができ、一時的に「昭南丸」のレーダー範囲外となった。
ネメシス作戦（2016年～2017年）
2016年12月に開始される第11次キャンペーンは、逃れられない正義のギリシャの女神にちなんで「ネメシス作戦」と名付けられました。[247]この南極のクジラ防衛キャンペーンでは、シーシェパード・グローバルは、MYスティーブ ・アーウィン号と新しいMY オーシャン・ウォリアー号[247]を採用しています。これらは、最高速度30ノットのカスタムメイドの巡視船です。
ミラグロ作戦（2015年～現在）
ミラグロ作戦は、コガシラネズミイルカを絶滅から救うために現在も行われている作戦である。[248] [249] コガシラネズミイルカはネズミイルカの中で最も小さく、残りの約30匹が[250] [251] 、メキシコのコルテス海（カリフォルニア湾）の最北部に生息している。この種は、コルテス海固有の絶滅が深刻な動物であるトトアバの混獲によって激減しており、アジアの闇市場では治癒効果があると宣伝されている。 [248] [252]ミラグロ作戦の初年度である2015年以来、メキシコ政府はシーシェパードと提携し、メキシコ海軍による護衛を提供し、現在は12人の武装した連邦警察、海兵隊、漁業関係者が組織の船舶に乗り組んで乗組員を守り、必要に応じて逮捕を行っている。[248] [252] [253] [254]現在までにシーシェパードは540点以上の違法漁具をその地域から撤去しており、密猟者との暴力的な衝突を引き起こしている。[254] [255] 2019年3月28日、バハカリフォルニア州サンフェリペでメキシコ海軍との衝突により漁師3人が負傷した。漁師らは「シーシェパード」が運航する船を襲撃した。漁師1人はメキシコシティの病院に空輸された。[256]
2020年3月、環境保護団体は漁師の一団が鉛の重りを投げつけたと報告した。同年後半には、夜間に無灯で航行していたシーシェパードの船が漁船に衝突し、ガブリエルという漁師が死亡した。[257]
2020年12月31日、カリフォルニア湾でファーリー・モワットが運営するシーシェパード自然保護協会の船と衝突したメキシコ人漁師が、2021年1月4日に死亡した。家族は男性の船がファーリー・モワットに衝突されたと主張しており、自然保護活動家らは違法な漁網を撤去中に彼らの船が襲われたと主張している。[258]漁業団体とバハ・カリフォルニア州サンフェリペの住民は、この地域の動物相と合法的な経済活動を保護するために、政府が海の管理を行うよう要求している。彼らは、漁師らが主張する事件のバージョンが検証可能であれば、シーシェパードが暴力を振るったのは今回が初めてではないと指摘した。[259] 1月21日、司法長官（FGR）、海軍（SEMAR）、農村開発事務局（SADER）、環境天然資源事務局（SEMARNAT）を含む政府が、コガシラネズミイルカとトトアバの保護にさらに積極的に取り組むことが発表された。[260]死亡した漁師と負傷したもう一人の漁師の家族は、2021年2月22日にメキシコと国際裁判所にシーシェパードを相手取り訴訟を起こした。[261]
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