偵察車両

偵察車両は、偵察車両とも呼ばれ、前方偵察に使用される軍用車両です。装軌式と装輪式の両方の偵察車両が使用されています。一部の国では、M551 シェリダンやAMX-13などの軽戦車も偵察小隊で使用されています。その武装は、中型機関銃から大型大砲まで多岐にわたります。現代の車両には、対戦車誘導ミサイルやさまざまなセンサーが装備されていることがよくあります。

偵察車両は、いくつかの考え方に基づいて設計されています。偵察車は受動的な偵察に使用され、低い姿勢または小型で、機動性を最大限に高めるために軽装甲が施され、速度、ステルス性、および遮蔽物を利用して発見を逃れます。装甲偵察車は能動的な偵察に使用され、武器や装甲の重量とサイズが通常の偵察車とは異なり、攻撃から逃れるのではなく、目的に向かって突き進むように設計されています。」

デザイン

口径の小さい武器は、車両の体型と騒音特性を低下させるのに役立つ。^[1]対照的に、フランスとイギリスの教義では、AEC、EBR、AMX 10 RCなどの偵察車両に、軽量のシャーシに可能な限り重い武器を搭載し、側面の防御というさらなる役割を担うことになっていた。一部の車両は、特別なデータ収集タスク用に設計されている（Sd.Kfz. 250/12）。したがって、偵察車両は3つの主要なカテゴリに分類できます。^[2]^[3]^[4]

偵察車：主な役割はルート（攻撃方向）を調査し、敵の活動を監視することです。戦闘用に設計されていないため、武器や装甲は控えめですが、この役割には優れた観察力と高速性が求められ、通常は水陸両用です。^[4]代表的な例： Fennek、 BRDM、 Sd.Kfz.221、 Dingo、 BA-64、 Csaba。
戦闘偵察車両:より重い装輪式または無限軌道式の車両で、機関砲や低圧砲を装備し、一部はより厚い装甲(最大40 mm)を備え、積極的な偵察や偵察隊への火力支援を行う。多くは軽量部隊の追従ができるよう水陸両用である。冷戦時代や現代の「軽戦車」は通常このカテゴリに当てはまるが、異なる任務を遂行することも多い。^[4]代表的な例:シミター、スコーピオン、サラディン、ルクス、 AML、 BRM–1、 M3、 PT-76、 AEC、 BA-3、 Sd. Kfz. 234/2。
諜報車両: これらの (通常は車輪付きの) ユニットは、敵の通信、砲撃、または動きを、電気光学、電子センサー、またはレーダーを介して監視します。これらは主に戦略レベルの意思決定のための情報を提供します。戦術レベルでは、対砲兵作戦やある種の精密攻撃は、このようなプラットフォームによって収集されたデータに依存しています。代表的な例: Sd.Kfz. 250/12、 YPR-765 PRRDR、 1V152、 Infauna、 M1015、 Przebiśnieg、Samarkand。このカテゴリには、戦略的な役割のため、NBC偵察車 ( BRDM-2RKh、 TPz 1A3/ABC )、特定の心理作戦車両 ( ZS-82 )、および工兵部隊 (IRM) の電子偵察車両が含まれる場合があります。^[5]^[6]^[7]

偵察部隊は他の種類の車両も使用することがあるが、その一部は誤って偵察車両に分類されている。偵察部隊は様々な全地形対応車（MB、UAZ、HMMWV）、オートバイ（Zündapp）、軍用トラック（テクニカル）（トヨタ）、装甲兵員輸送車（M113、BTR-40、BTR-80）、自走砲（M106）、さらには駆逐戦車（B1）も使用するが、これらは偵察車両ではなく、本来の種類と役割に従って分類されている。^[3]^[4]

歴史

第二次世界大戦中、イギリス軍は一般的に、機関銃を装備したハンバー軽偵察車やダイムラー・ディンゴから、6ポンド砲（57mm）を装備したAEC装甲車まで、装甲車を偵察に使用していた。戦後、イギリス軍はフェレット、後にフォックス偵察車を使用した。日本では、中国での作戦用の偵察車両として九五式くろがねが導入された。 ^[8]

米国と英国は2000年代に、 C-130空輸が可能なステルス偵察車両の開発を目指して、将来偵察騎兵システム（FSCS）と戦術偵察装甲戦闘装備要件（TRACER）プログラムの実験を行った。^[9]

2003年のイラク侵攻以前、イラク軍は偵察用の軽装輪車両、特にソ連製のBRDM-2とフランス製のパナールAML装甲車の使用に重点を置いていた。各軍団にはBRDMまたはAML大隊が所属していた。これらは師団ごとに割り当てられ、各旅団本部と通常の歩兵大隊には6個小隊が割り当てられた。イラク人は湾岸戦争中にこれらの資産を有効に活用せず、比較的洗練された連合軍に対して信号諜報に頼ることを選んだ。^[10]

アンゴラに駐留する南アフリカ遠征軍も、戦略的・戦術的機動性のために装輪偵察車両を使用し、時には旅団規模のアンゴラ部隊と交戦した。エランドMk7などの偵察車は、敵のT-34やT-54/55を待ち伏せ攻撃に誘い込み、大型車両、対戦車誘導ミサイル、大砲で破壊するのに使用された。 ^[11]

役割

火力による偵察。敵の位置を偵察するには、敵の位置を明かす反撃を受けることを期待して敵に発砲することがある。これにより、偵察車両は反撃に対して脆弱になり、敵の位置が伝えられる前に車両が破壊される可能性がある。^[12]

武装偵察隊による下車作戦には、観測所の人員配置、車両が通行できない地域の偵察、敵の地雷原のマーキングなどが含まれる。^[13]

CBRN偵察車両は大量破壊兵器の探知も可能であり、通常の偵察車両に同行し、空中からの脅威に対して完全に防御されている。^[14]

現代の偵察車両の一覧

参照

偵察車

参考文献

^ 「反撃」
^ 「FM 17-98 第3章偵察」www.globalsecurity.org . 2020年2月14日閲覧。
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^ abcd グリーン、マイケル（2017）。第二次世界大戦の連合軍装甲戦闘車両。バーンズリー：ペン＆ソードミリタリープレス。ISBN 978-1473872370。
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^ スティーブン・ボーク（2002年11月）。『ジェイホーク！：ペルシア湾戦争における第7軍団』（2003年版）。ダイアン出版。136～137頁。ISBN 978-0756728632。
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^ グロマン、ジェフ（1985年）。戦争の兵器。マルチメディア出版（英国）。p.128。ISBN 978-1-85106-031-3. 2011年5月22日閲覧。
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^ 「BAESがRG35 RPUのバリエーションを公開」2011年5月11日。

[1] 「反撃」

[2] 「FM 17-98 第3章偵察」www.globalsecurity.org . 2020年2月14日閲覧。

[:0-3] Chizek, Judy G. (2003-01-17). 「軍事変革：諜報、監視、偵察」。2022年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です

[:1-4] グリーン、マイケル（2017）。第二次世界大戦の連合軍装甲戦闘車両。バーンズリー：ペン＆ソードミリタリープレス。ISBN 978-1473872370。

[5] 「偵察車両」www.army.mod.uk . 2020年2月14日閲覧。

[6] 「電子戦 - ポーランド軍の望まれない子供 - Defence24.com」。www.defence24.com 。 2020年2月14日閲覧。

[7] 「ユニットの組織と装備」www.orbat85.nl . 2020年2月14日閲覧。

[8] 「世界初量産型小型4WDを完全復活」朝日新聞. 2016年12月14日閲覧。

[SIKA-9] ビル・イェン (2006)。『秘密の道具と奇妙なギズモ：米軍のハイテク（およびローテク）イノベーション』ゼニス・インプリント、p. 97。ISBN 9781610607445. 2011年5月22日閲覧。

[Bourque-10] スティーブン・ボーク（2002年11月）。『ジェイホーク！：ペルシア湾戦争における第7軍団』（2003年版）。ダイアン出版。136～137頁。ISBN 978-0756728632。

[dtic-11] 緊急事態対応のための機動火力：米国の軽装甲部隊の新たな概念

[return_fire-12] グロマン、ジェフ（1985年）。戦争の兵器。マルチメディア出版（英国）。p.128。ISBN 978-1-85106-031-3. 2011年5月22日閲覧。

[LAV-25_reconnaissance-13] マイケル・グリーン、グレッグ・スチュワート（2004年）。現代海兵隊の武器。ゼニス・インプリント。ISBN 0-7603-1697-X. 2011年5月22日閲覧。

[Stryker_NBCRV-14] 米陸軍 (2010年12月)。「ストライカー核・生物・化学偵察車両 (NBCRV)」93ページ。 2011年5月22日閲覧。

[15] 「BAESがRG35 RPUのバリエーションを公開」2011年5月11日。