STXヨーロッパ

STXヨーロッパ

会社種別	プライベート
業界	造船
前任者	アーカーヤーズ
設立	2004年（アーカー・ヤーズ として） 2008年 （STXヨーロッパとして）
本部	オスロ、ノルウェー
主要人物	イ・インソン（取締役会長） キム・スジョ（代表取締役社長）
収益	31,496百万ノルウェークローネ（2008年）[1]
営業利益	（5億6100万ノルウェークローネ）（2008年）[1]
純利益	4000万ノルウェークローネ（2008年）[1]
所有者	STX オフショア & 造船
従業員数	15,500 （2008年）[1]

STX Europe AS（旧称Aker Yards ASA）は、2012年まで韓国のSTX Offshore & Shipbuildingの子会社でした。

STXヨーロッパはノルウェーのオスロに本社を置き、ブラジル、フィンランド、フランス、ノルウェー、ルーマニア、ベトナムで15の造船所を運営しています。同社はクルーズ船とフェリー、オフショア船と特殊船、その他の事業の3つの事業分野を有しています。

2012年、未払いの負債が増大したため、STXはフィンランドのクルーズ船建造所を保持し、残りの部分をSTX OSVホールディングス（オフショア＆スペシャリスト船舶）として、すべての造船所を含めてフィンカンティエリに売却し、フィンカンティエリはグループ名をVardに変更しました。

2014年9月、STXフィンランドは70%をマイヤー・ヴェルフトに、30%をフィンランド政府に売却されました。その後、事業はマイヤー・トゥルクの名称で継続されました。マイヤー・ヴェルフトは2015年4月にフィンランド政府の30%を取得しました。

2017年、STXフランスはSTXコーポレーションの破産後にフランス政府に買収され、元の名称であるChantiers de l'Atlantiqueに戻りました。

STXヨーロッパの発展は、ヨーロッパにおける2つの著名な造船グループの設立に端を発しています。1つはノルウェーを拠点とするAker Yardsで、 AkerとKværnerの造船活動と、サン・ナゼールとロリアンに造船所（旧 Chantiers de l'Atlantique ）を持つフランスのAlstom造船グループを統合して2004年に設立されました。

2006年1月4日、アーカー・ヤードとアルストムは造船業で協力し、世界クラスのクルーズ船を含む高付加価値船に重点を置いたこの業界の世界的リーダーの1つを共同で築く意向を発表しました。^{[2] [3]}この合併により、アーカー・ヤードはアルストムの造船事業の過半数の株式を保有することになり、その中には定期船RMS クイーン・メリー2を建造したシャンティエ・ド・ラトランティック造船所も含まれていました。

アーカー・ヤードの筆頭株主であるアーカーASAは、2007年1月に所有シェアを50.4%から40.1%に減らした。アーカーは2007年3月に全株式を売却し、2007年10月にSTXビジネスグループがアーカー・ヤードの39.2%の株式を確保した。その後、STXが支配株を取得し、新しい所有構造を反映するために2008年11月3日にグループ名をSTXヨーロッパに変更した。 ^{[4] [5]}

2009 年 1 月、STX ビジネス グループは STX Europe の残りの株式を取得し、同社の唯一の株主となりました。2009 年 2 月、オスロ証券取引所で STXEUR のティッカーで上場されていた STX Europe の上場を廃止することが決定されました。

クルーズ＆フェリー部門は、主にフィンランドとフランスの造船所で船舶を建造しています。この事業分野の2008年の収益は197億900万ノルウェークローネでした。

• STX フランス クルーズ SA (サン・ナゼールとロリアンに所在)

• STXノルウェーフロロ AS (フロロに位置)

• STX Norway Offshore AS (オーレスン、アウクラ、ブレヴィク、ラングステン (ラングステン スリップ-バトビゲリ AS)、ブラットヴォーグ、ソーヴィクネスに所在) は現在、フィンカンティエリが所有しています。
• STX OSV Tulcea SA および STX OSV Braira SA - 両方の造船所は現在、Fincantieri Company である Vard Shipyard Romana の一部となっています。

STX Europe はルーマニアに 2 つの造船所、BrailaとTulceaを持っています。STX Europe の新規建造プロジェクト (オフショアおよび特殊船) の大半の鋼鉄船体は、ルーマニアの Braila と Tulcea で建造されています。STX Europe のBraila造船所はドナウ川を 170 km 上流にあります。ポートフォリオには、船体製造、完成した商船の配送、修理および改造作業が含まれます。造船所には 1,300 m の長さの艤装用岸壁があり、12 隻の船舶を同時に取り付けまたは修理できる設備と、複数の 50 トンのポータル クレーンが装備されています。取り付けプラットフォームと進水バースは、最大 135 x 23 m の船舶に対応し、進水および吊り上げの最大重量はそれぞれ 2,500 トンと 2,200 トンです。

STX ヨーロッパのトゥルチャ造船所は、トゥルチャの上流、ドナウ川右岸の 39.5 海里に位置し、この分野では最も若いルーマニア企業の 1 つです。トゥルチャでは、STX ヨーロッパは造船、改造、修理のサービスを提供しています。4 隻の船を同時に建造できる大きな屋根付きのホールがあります。6,000 人以上の従業員がここで働いており、オフショア部門と専門部門の能力が最も高くなっています。

• STX OSV ニテロイ SA
• STX OSVベトナム株式会社

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