| 会社種別 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 交通機関 |
| 設立 | 1988年 |
| 本部 | 米国フロリダ州ハランデールビーチ |
主要人物 |
|
| 製品 | クルーズ |
| 親 | |
| Webサイト | クリスタルクルーズ |
| 脚注/参考文献 [1] | |
クリスタルクルーズは、アメリカのクルーズラインです。1988年に日本の海運会社である日本郵船によって設立され、 2015年に香港に本社を置く複合企業ゲンティン香港に売却されました。2022年の破産後、クリスタルクルーズのブランドと2隻のクルーズ船はA&Kトラベルグループに買収され、フロリダ州ハランデールビーチに本社を置いて2023年に営業を再開する予定です。[2]新会社は、イタリアのトリエステにあるフィンカンティエリ造船所で、バトラースイートの数を増やし、ゲストの定員を減らすなど、2隻の船の大規模な改修と強化を発表し、2023年7月にアバクロンビー&ケントが企画する陸上観光ツアーでサービスを再開しました。
歴史
この会社は1988年に日本郵船株式会社(NYK)によって設立されました。[3]最初の船はクリスタルハーモニーでした。[4]
2015年3月3日、NYKはクリスタルクルーズをゲンティン香港に売却すると発表した。[5]売却価格は現金5億5000万米ドルで、一定の調整項目が課せられる。[6] 2015年5月15日、GHKは買収を完了したと発表した。[7]
2015年7月20日、クリスタルは、探検クルーズ、リバークルーズ、プライベートジェット旅行の提供を拡大すると発表した。[8]
2016年2月4日、クリスタルクルーズはSS ユナイテッドステイツの購入オプションに署名し、また、船を再び運航するための実現可能性調査を行う間、フィラデルフィアでの9か月間の船の停泊費用の資金を提供した。[9] [10]しかし、この計画は技術的な問題を理由に2016年8月5日に取り下げられた。また、年末までの停泊費用を賄うために35万ドルの寄付も発表した。[11]
2019年9月、クリスタルクルーズは2020年からブロードウェイをテーマにしたクルーズを提供する予定であると発表しました。[12]
2020年8月、クリスタルは年内全てのクルーズをキャンセルした。親会社であるゲンティン香港は、COVID-19パンデミックの影響を理由に債権者への支払いを停止していた。当時、200人乗りの新しいクリスタル・エンデバーは建造中で、2020年11月に納入が予定されていたが、ドイツのMVヴェルフテン造船所の操業停止により1年遅れとなった。[13] [14]
2021年3月、クリスタルは、米国でのCOVID-19によるCDCのクルーズ禁止を回避するため、ナッソーとビミニから出発し、クリスタルセレニティに乗って2021年7月3日にバハマ全土を巡るクルーズを開始すると発表した。 [15]バハマ内の寄港地には、ハーバーアイランド、グレートエグズーマ、ロングアイランド、サンサルバドルなどがある。乗客は全員、COVID-19のワクチン接種を受けることが義務付けられていた。[16]予約開始日は、同社史上、1日あたりの予約件数最多の記録となった。[17]一部の観光地は、同社の発表、地元の利害関係者との協議不足、既存の観光経済への悪影響について懸念を表明した。[18]
ゲンティン香港の破産後、クリスタルは2022年1月にすべてのクルーズ船の運航を停止した。[19] クリスタル・シンフォニーとクリスタル・セレニティはその後2月にバハマのフリーポートで未払い金を理由に逮捕され、同社の米国本社は閉鎖された。[20] [21]一方、V.シップス・レジャーは清算人によってクリスタルの船舶の管理を委託された。[22]
2022年6月22日、マンフレディ・ルフェーブル・ドヴィディオとジェフリー・ケントが所有するA&Kトラベルグループが、破産したクルーズ会社のブランドと2隻の海洋船「クリスタル・セレニティ」と「クリスタル・シンフォニー」を買収し、 2023年に再就航させる予定であることが発表された。 [23] [24]
フィンカンティエリでは2024年6月に2隻の新造船が発注され、2028年以降に納入される予定である。[25]
旧サブブランド
クリスタルヨットクルーズ
クリスタルヨットクルーズは、2015年12月にクリスタルエスプリで就航しました。62名のゲストを乗せる3,000トンのヨットには、2人乗りの潜水艦、エクスカーション用の10人乗りゾディアック4隻、ボートアドベンチャー用の12人乗りのヨットテンダーなどの設備が備わっています。さらに、水上スキー、ウェイクボード、カヤック、ジェットスキー、釣り、スキューバダイビング、シュノーケル用具も利用できます。[26]
クリスタル エクスペディション クルーズ
2018年1月15日、同社は客船、砕氷船、プライベートヨットの建造で知られる造船所グループの一員であるMVヴェルフテンでクリスタル・エンデバー号の鋼材を切断した。 [27] PC6指定の新しい探検ヨットは、2021年7月17日にアイスランドのレイキャビクで進水する予定だった。クリスタル・エンデバー号の排水量は20,200総トンで、極地探検や遠隔地の熱帯地域での航海を行う。このヨットは200人のゲストを収容できる予定だった。[28]
クリスタルリバークルーズ
2016年7月、クリスタルは改装された船クリスタルモーツァルトでクリスタルリバークルーズを開始しました。ライン級の新造河川船4隻のうち最初の2隻であるクリスタルバッハとクリスタルマーラーは2017年に追加され、続いてクリスタルドビュッシーおよびクリスタルラヴェルが2018年に追加されました。 [要出典]
クリスタル ラグジュアリー エア/クリスタル エアクルーズ
クリスタル・ラグジュアリー・エアのプライベートジェットサービスは、同社のボンバルディア・グローバル・エクスプレスジェットで2015年に開始され、チャーター可能で12名のゲストを収容できます。2017年8月、クリスタル・エアクルーズは、ファーストクラスのフラットベッドシート88席、24席のラウンジ/ダイニングルーム、フルバーを備えたボーイング777-200LRのクリスタル・スカイの就航とともに飛行を開始しました。ナショナルホッケーリーグは、最初のチャーター顧客3社のうちの1社でした。さらに、同社は2017年5月にボーイング787ドリームライナーを受領しました。2017年11月現在、この航空機は保管中です。[29]
艦隊
現在の艦隊
旧艦隊
参考文献
- ^ Zelinski, Andrea (2022年7月5日). 「ジャック・アンダーソンがクリスタル・クルーズのリーダーシップを再開」. Travel Weekly . Rutherford NJ. 2022年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月25日閲覧。
- ^ 「クリスタル」。アトランティストラベル。 2023年5月23日閲覧。
- ^ “NYK”. 2022年2月6日.
- ^ ミラマー船インデックス: クリスタルハーモニー、ID#8806204。
- ^ スローン、ジーン(2015年3月3日)。「クリスタルが新オーナーを迎え、ラグジュアリークルージングに激震」USAトゥデイ。 2015年4月12日閲覧。
- ^ Dake, Shawn (2015年3月3日). 「Crystal CruisesがGenting Hong Kongに5億5000万ドルで売却」. Maritime Matters . 2015年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月12日閲覧。
- ^ Norton Masek, Theresa (2015 年 5 月 16 日)。「Crystal CEO Rodriguez が「ワクワクするが、ほろ苦い」セールについてコメント」。TravelPulse。
- ^ 「空、川、海:クリスタルクルーズが大規模なブランド拡大を計画」。トラベル&レジャー。2015年7月20日。
- ^ 「クリスタル、SSユナイテッドステイツの購入オプションを承認 - クルーズ業界ニュース - クルーズニュース」2016年2月4日。
- ^ 「大西洋横断航行の全盛期を過ごした歴史的な定期船、SSユナイテッド・ステイツが再び航海する可能性」ニューヨーク・タイムズ、2016年2月4日。
- ^ 「クリスタルがSSユナイテッドステイツプロジェクトを中止 - クルーズ業界ニュース - クルーズニュース」2016年8月5日。
- ^ 「新しいクリスタル・オン・ブロードウェイ・ボヤージュが2020年にセンターステージに登場」。TravelPulse 。 2019年9月30日。
- ^ 「クリスタルクルーズの親会社が34億ドルの負債の支払いを停止」。トラベルウィークリー。2020年8月20日。 2020年8月21日閲覧。
グループの金融債権者へのすべての支払いを一時的に停止。
- ^ 「クリスタルクルーズ、ゲンティンのトラブルにもかかわらず「廃業しない」」トラベルウィークリー。2020年8月21日。 2020年8月21日閲覧。
グループの金融債権者へのすべての支払いを一時的に停止します。
- ^ 「CDCは依然として米国のクルーズを禁止している。回避策のおかげで、アメリカ人は今夏クルーズに参加している」ワシントンポスト。 2021年3月30日閲覧。
- ^ 「マイアミを拠点とする高級クルーズ会社、7月にバハマでCOVID-19の復活を計画」マイアミ・ヘラルド。 2021年3月30日閲覧。
- ^ 「クリスタルクルーズ、バハマクルーズで「1日あたりの予約件数」が過去最高を記録」Eye Witness News 2021年3月23日2021年3月30日閲覧。
- ^ 「全員が乗船しているわけではない:エグズーマ島とハーバー島は大量クルーズ観光計画を懸念」Eye Witness News 2021年3月25日2021年3月30日閲覧。
- ^ 「クリスタルクルーズ、ゲンティン香港の破産により運航を停止」The Maritime Executive 。 2022年1月22日閲覧。
- ^ Martin, Eric Priante (2022-01-21). 「燃料供給業者が未払い料金をめぐりクリスタルクルーズ船に対して逮捕命令を取得 | TradeWinds」。TradeWinds。2022-01-21時点のオリジナルよりアーカイブ。2022-01-22閲覧。
- ^ 「クリスタルクルーズ船がフリーポートで逮捕」。クルーズ業界ニュース。2022年2月6日。2022年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “クリスタル・クルーズが閉鎖、V.シップスが船舶管理へ”.クルーズ業界ニュース. 2022年2月8日. 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Gollan, Doug (2022年6月22日). 「A&Kによるクリスタルクルーズの買収が旅行業界から称賛される」. Forbes . ニューヨーク. 2022年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月23日閲覧。
- ^ Davies, Phil (2022年6月22日). 「A&Kトラベルグループがクリスタル・セレニティとシンフォニーの購入を確認」. Travel Weekly . ロンドン. 2022年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月25日閲覧。
- ^ https://www.crystalcruises.com/press/crystal-signs-memorandum-of-agreement-with-fincantieri-for-two-new-ocean-ships [裸のURL ]
- ^ 「Crystal Esprit の概要」。
- ^ スタッフ、CIN (2018-01-15)。「クリスタル遠征船の建造開始」。2018年1月16日閲覧。
- ^ 「クリスタルがエンデバーの詳細を明かす」 2018年3月6日. 2018年3月9日閲覧。
- ^ 「クリスタル・ラグジュアリー・エア・フリートの詳細と歴史」。Planespotters Net。2017年11月19日。
- ^ 「リンドブラッド・エクスペディションズがクリスタル・エスプリを買収」2021年9月9日。
- ^ 「DNV GL: Crystal Endeavor」。2021年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月6日閲覧。
- ^ スタッフ、CIN (2022-06-14)。「シルバーシー、クリスタル・エンデバーを買収へ」www.cruiseindustrynews.com 。 2022年6月14日閲覧。
- ^ “Premicon AG”. 2014年2月6日. 2014年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月17日閲覧。
- ^ ab 「クリスタル・ラグジュアリー・エア・フリートの詳細と歴史」。Planespotters Net 。 2017年11月19日閲覧。
文献
- Cudahy, Brian J (2001)。北米におけるクルーズ船現象。ニューヨーク: コーネル海事出版。ISBN 0-870-33529-4。
外部リンク
- 公式サイト
