カラーライン（フェリー運航会社）

カラーラインAS

前任者	ヤーレ線とノルウェー線
設立	1990
本部	オスロ、ノルウェー
サービスエリア	ノルウェー、デンマーク、ドイツ、スウェーデン
主要人物	モルテン・ガーマン、会長 オラフ・ニルス・スンデ、社長
サービス	旅客輸送 貨物輸送
親	カラーグループ
Webサイト	詳しくはこちら

Color Line ASは、ノルウェー発着の航路で運航する最大のクルーズフェリー会社です。同社はまた、ヨーロッパでも有数の運航会社です。Color Line は、人や貨物の輸送、ホテル宿泊、ショッピング、レストラン、娯楽を提供しています。同社は現在、4 か国で 3,500 人の従業員を雇用しています。

カラーラインの本社はオスロにありますが、ノルウェーのクリスチャンサン、サンデフィヨルド、ラルヴィクにもオフィスがあり、国際オフィスはキール、ヒアツハルス、ストロムスタードにあります。

カラーラインは100年以上前からフェリー事業に携わっています。同社は1990年にノルウェーの海運会社2社、ヤーレラインとノルウェーラインが合併して設立されました。^[1]ヤーレラインは1961年からオスロとキールの間でフェリーを運航しており、^[2]ノルウェーラインは1986年からベルゲンとニューカッスルの間でフェリーを運航していました。^[3] 1990年、カラーラインはフレッドオルセンラインのクルーズフェリー事業も引き継ぎ、^[1]これによって新会社の運航範囲がノルウェー-デンマーク航路に拡大しました。^[4]

1990年代前半、カラーラインは既存船の延長や中古の大型船の取得により船腹量を拡大した。^[5]同社は1996年夏、ノルウェーとデンマークの間で高速フェリーの運航を開始した。当初はシーコンテナーズと共同で運航していたが、1997年以降はシーコンテナーズなしで運航された。^{[5] [6] [7]}同年10月、カラーラインはノルウェー・デンマーク航路での競合企業であるラーヴィクラインの運航を引き継いだ。^{[1] [8]} 1998年9月、カラーラインはカラーホテルスカーゲンと、ノルウェーとスウェーデンを結ぶ短距離ルートで2隻のフェリーを運航していたスカンジラインの両社を買収した。^{[1] [9] 1998年末、ノルウェー・イギリス間の運航は}フィヨルドラインに売却された。^[10] 1999年の夏季シーズンに向けて、（旧）スカンジラインの船はカラー・スカンジラインの新しい塗装を施された。これらは2001年にカラーライン艦隊に完全に組み込まれました。^{[9] [11]}

2000年代にカラーラインは新造船への多額の投資を開始し、2004年から2008年の間にMS カラーファンタジー、MS カラーマジック、MS スーパースピード1 ^{、MSスーパースピード2が旧造船の多くに取って代わりました。 [12]} 2008年4月、同社は2008年5月6日以降オスロ-ヒアツハルス間のサービスを廃止すると発表しました。 ^[13]

2017年1月、カラーラインは、サンデフィヨルド・ストロムスタード航路向けにハイブリッドドライブトレインを搭載した新しいフェリーを建造するための意向書をウルシュタイン・フェルフト造船所と締結したと発表しました。納入は2019年の予定です。^[14]船の竜骨は2018年4月にポーランドで据えられ、船は2018年11月に進水しました。^[15]

2022年11月、カラーラインはカラーキャリアとカラーバイキングの運航を終了すると発表した。^{[16] [17]}

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• カラーライン公式サイト