ジェイムズ・ジョイス訳

ジェイムズ・ジョイス、2007年にヘルシンキに入るスター役
歴史
名前	スター（2007年～2023年） オスカー・ワイルド（2023年～2024年） ジェイムズ・ジョイス（2024年～現在）
所有者	タリンク（2007年～現在）
オペレーター	タリンク（2007年～2023年） アイリッシュフェリー（2023年～現在）
登録港	リマソール、キプロス(2023年現在)
ルート	ホーリーヘッド-ダブリン-シェルブール
注文済み	2005年8月1日
ビルダー	アーカー・フィンヤード ・ヘルシンキ造船所、フィンランド
ヤード番号	1356
横たわった	2006年5月30日
発売	2006年11月23日
洗礼を受けた	2006年11月23日
取得した	2007年3月10日
処女航海	2007
使用中	2007年4月12日
識別	コールサイン: C4TQ2 IMO番号: 9364722 MMSI番号: 209170000
状態	使用中
一般的な特徴
タイプ	高速ロパックスフェリー
トン数	36,249  GT 3,500  DWT
長さ	186.00 メートル (610 フィート 3 インチ)
ビーム	27.70 m (90 フィート 11 インチ)
下書き	6.50 m (21 フィート 4 インチ)
アイスクラス	1 スーパー
推進	4 × MaKディーゼル 合計48,000kW（64,000馬力）
スピード	27ノット（50.0 km/h; 31.1 mph）
容量	乗客2,080人 134 室 520 の乗客用ベッド 450台 2,380レーンメートル

MSジェームズ・ジョイスは、アイルランドフェリーによって運航される高速Ro-Pax フェリーで、ダブリンからホーリーヘッドおよびシェルブールへの航路で、タリンクからチャーターされます。フィンランドのアーケル・フィンヤーズ・ヘルシンキ造船所でタリンク向けにスターとして建造され、2007 年 4 月 12 日にヘルシンキ–タリン航路に就航しました。2023 年にアイルランドフェリーによってチャーターされた後、船名はオスカー・ワイルドに変更されました。2024 年 5 月、アイルランドフェリーはフェリーの名前をジェームズ・ジョイスに変更しました。

この船のデザインは、 2001年に アーケル・フィンヤーズ社がシーフランス向けに建造したシーフランス・ロダンのデザインに大きく基づいています。

スターは、ヘルシンキ-タリン航路で使用された、通年運航が可能な最初の高速フェリーでした。^[1]タリンクの宣伝資料によると、船の緑色の外装は「船の設計の環境に優しい側面を反映するもの」でした。 ^[2]スターはヘルシンキとタリンの両方から毎日3便運航し、各航海は2時間かかりました。タリンクのマーケティングでは、スターは「タリンクスター」と呼ばれることが多かったです。船の当初の予定納入日は2007年4月5日でしたが、主エンジンの問題により2007年4月12日まで延期されました。^[3]

COVID-19の流行危機の間、この船はエストニアと中央ヨーロッパ間の物資輸送を容易にするために、エストニアのパルティスキとドイツのザスニッツ間の政府緊急サービスに配属されました^[4]。ポーランドは国境を閉鎖し、トラック運転手に健康宣言を義務付けたため、国境ではトラックの長い列ができ、輸送が遅れました。

2023年4月6日、アイリッシュ・フェリーは、タリンクからスター号を20か月間チャーターし 、2年+2年の延長と最終的には購入の可能性もあると発表した。 ^{[5] [6]この船は}オスカー・ワイルドと改名され、当初はロスレア–ペンブローク航路に配置され、同じくチャーターされたギリシャのフェリーブルースター1号の代わりとなった。^[7]

2024年1月31日、ロスレア発の航路でノーベイが交代し、オスカー・ワイルドは2024年2月11日から同社のダブリン発の2つの主要航路に配備されることになった^[8]。週末の1ローテーションでフランスのシェルブールへ、残りの週はウェールズのホリーヘッドへ向かう。アイリッシュ・フェリーズで新たなチャーター船が就航した後、オスカー・ワイルドは2024年5月にジェイムズ・ジョイスに改名された^[9]。

ウィキメディア・コモンズの IMO 9364722 に関連するメディア

• タリンクスター公式サイト
• (スウェーデン語) Fakta om Fartyg: M/S スター (2007)
• marinetraffic.com でスターを獲得