Loading article…
ノルウェー王立空軍（RNoAF ）（ノルウェー語: Luftforsvaret 、直訳:「防空」）は、ノルウェーの空軍です。 1944年11月10日にノルウェー軍の独立した部門として設立されました。RNoAFの平時の人員は約2,430名（将校、下士官兵、文官）です。また、600名がRNoAFで徴兵期間を過ごしています。動員後は、RNoAFは約5,500名で構成される予定です。
RNoAF のインフラには 7 つの空軍基地(オーランド、リュッゲ、アンドーヤ、エヴェネス、バルドゥフォス、ボードー、ガーデモエン) が含まれています。また、管理および報告センターが 1 つ（ソレイサ市）、トレーニング センターが 3 つあります。スタジョルダル市のヴァーネス（トロンハイムの北東約32.7 キロメートル (20.3マイル) ）、クリスチャンサン市のイェヴィク、およびスタヴァンゲル市のKNM ハラルド ハールファグレ/マドラレイレンです。
軍用機の飛行は1912年6月1日に始まった。最初の飛行機HNoMS Startは 、国民からの寄付金で購入され、ノルウェー初の潜水艦HNoMS Kobben (A-1)の副長ハンス・ドンスが操縦した。 [ 2 ] 1940年まで、海軍と陸軍航空隊の航空機のほとんどは国内設計かライセンス契約に基づいて製造されたもので、陸軍航空隊の主力爆撃機/偵察機はオランダ製のフォッカーCVであった。
1944 年以前、空軍はノルウェー陸軍航空隊 (Hærens Flyvevaaben) とノルウェー海軍航空隊(Marinens Flyvevaaben) に分かれていました。
1930年代後半、戦争が差し迫っているように見えたため、より近代的な航空機が海外から購入された。これには、イギリスからグロスター・グラディエーター戦闘機12機、ドイツからハインケルHe115戦闘機6機が含まれる。1940年4月9日のノルウェー侵攻に先立つ数ヶ月間、アメリカの企業にも相当数の航空機が発注された。
米国からの最も重要な発注は、比較的近代的なカーチス P-36 ホーク単葉戦闘機の 2 つの発注だった。1 つ目は、ホーク 75A-6 (1200 hpプラット & ホイットニーR-1830-SC3-G ツイン ワスプエンジン搭載) 24 機の発注で、そのうち 19 機は侵攻前に納入された。しかし、この 19 機のうち、攻撃が始まった時点で運用可能な機体は 1 機もなかった。数機はオスロ港で輸送用木箱に入ったままで、その他はキェラー航空機工場で飛行準備はできていたが、戦闘準備はできていなかった。キェラーの航空機の中には機関銃が装備されていないものもあり、装備されているものも照準器が装備されていなかった。
ノルウェー行きだった最後の5機の75A-6を積んだ船はイギリスに進路を変更し、そこでイギリス空軍（RAF）に引き渡された。ドイツ軍に鹵獲されたノルウェーのP-36戦闘機19機は、後にドイツ当局によってフィンランド空軍に売却され、フィンランド空軍は継続戦争中にそれらを効果的に使用した。
P-36のもう一つの発注は、ホーク75A-8（1200 馬力のライトR-1820-95サイクロン9エンジン搭載）36機だったが、いずれも侵攻に間に合わず、カナダのオンタリオ州トロント近郊の「リトル・ノルウェー」に納入された。そこでノルウェー人パイロットの訓練に使用され、その後アメリカ陸軍航空隊が機体を引き継ぎ、P-36Gの名称で運用した。
また、侵攻前には、ノルウェーの仕様に基づいて哨戒爆撃機として製造されたノースロップN-3PB水上機24機も発注されていた。この発注は、ノルウェー海軍航空隊の旧式MF.11複葉哨戒機を置き換える目的で、1940年3月12日に行われた。4月9日までに納入された機体は1機もなく、1941年5月に第330（ノルウェー）飛行隊で運用開始された際には、アイスランドのレイキャビクに駐屯し、対潜哨戒および船団護衛任務に従事した。
不均衡な状況によりノルウェー空軍は急速に敗北したが、戦闘機部隊（Jagevingen）のグラディエーター7機はフォルネブ空港を攻撃するドイツ軍から防衛し、Bf 110重戦闘機2機、He 111爆撃機2機、ユンカース Ju 52輸送機1機を撃墜するなど一定の成果を上げた。Jagevingenはフォルネブで再武装中に地上掃射でグラディエーター2機を失い、さらに空中で将来有望なヘルムート・レントに撃墜され、軍曹パイロットが負傷した。連合軍の撤退後、ノルウェー政府はノルウェーでの戦闘を停止し、1940年6月10日にイギリスへ避難した。
ノルウェー海軍航空隊の航空機だけが、ノルウェー北部の最後の基地からイギリスまで飛行できる航続距離を持っていた。イギリス諸島に到達したノルウェーの航空機の中には、ドイツ製のハインケル He 115 水上爆撃機が4機含まれており、そのうち6機は戦前に購入され、さらに2機はノルウェー戦役中にドイツ軍から鹵獲された。He 115 のうち1機は、ノルウェー本土の降伏前にフィンランドに脱出し、MF 11 3機も同様に脱出し、ペツァモのサルミヤルヴィ湖に着陸した。ドイツの重巡洋艦アドミラル・ヒッパーから鹵獲されたアラド Ar 196も試験のためにイギリスに飛来した。
ノルウェー陸軍航空隊の航空機にとって、脱出の唯一の選択肢はフィンランドだった。フィンランドでは飛行機は抑留されるものの、少なくともドイツ軍の手に渡ることはない。結局、フォッカーCV 2機とデ・ハビランド タイガーモス1機が、ノルウェー本土の降伏直前に国境を越えてフィンランドの飛行場にたどり着いた。フィンランドに逃れた海軍と陸軍の航空機はすべてフィンランド空軍に徴用され、[ 3 ]乗組員のほとんどは最終的に「リトル・ノルウェー」にたどり着いた。
陸軍と海軍の航空部隊は、統合参謀本部の指揮下でイギリスに拠点を築いた。ノルウェーの航空要員と地上要員は、イギリス空軍の一部として、ノルウェー人だけで構成された飛行隊だけでなく、 RAFフェリーコマンドやRAF爆撃機コマンドなどの他の飛行隊や部隊でも活動した。特に、ノルウェー人はスーパーマリン・スピットファイアの2個飛行隊を運用した。RAF第132（ノルウェー）航空団は、第331（ノルウェー）飛行隊と第332（ノルウェー）飛行隊で構成されていた。これらの航空機と運用コストは、亡命中のノルウェー政府によって資金提供された。
1940年の秋、カナダのトロント・アイランド空港の隣に、「リトル・ノルウェー」として知られるノルウェーの訓練センターが設立された。
ノルウェー空軍（RNoAF）は、 1944年11月1日の国王令により設立され、陸軍航空隊と海軍航空隊が統合された。第331（ノルウェー）飛行隊は1941年からロンドン防衛にあたり、戦時中、南イングランドで最も多くの戦果を挙げた戦闘機飛行隊であった。
1945年5月8日までに、ノルウェー空軍の活動に参加中に335人が命を落とした。
戦後もスピットファイアはノルウェー空軍で1950年代まで運用され続けた。
1947年、監視管制部は初のレーダーシステムを取得し、ほぼ同時期にノルウェー空軍はデ・ハビランド・ヴァンパイアという初のジェット戦闘機を取得した。
1949年、ノルウェーはNATOの共同設立国となり、その後すぐにMAP（軍事援助計画）を通じてアメリカの航空機を受け取った。冷戦の進展に伴い、空軍の拡張は非常に急速に進んだ。冷戦中、ノルウェー空軍は、ソ連と陸上国境を接する地域を担当するNATO空軍2つのうちの1つであり（もう1つはトルコ空軍） 、ノルウェーの戦闘機は平均して毎年500～600回のソ連機迎撃を行った。[ 4 ]
1959年、対空砲部隊はノルウェー空軍に統合された。
1999年、ノルウェーはNATOによるユーゴスラビア爆撃に6機のF-16を派遣した[ 5 ]。[ 6 ]
2002年10月、ノルウェー、デンマーク、オランダのF-16戦闘爆撃機18機とオランダ空軍のKC-10A空中給油機1機からなる3カ国連合軍が、不朽の自由作戦の一環としてアフガニスタンのNATO地上部隊を支援するため、キルギスタンのマナス空軍基地へ飛んだ。その任務の一つが砂漠のライオン作戦であった。[ 7 ]
1月27日から28日にかけて、ノルウェー空軍のF-16戦闘機が、マングース作戦開始当初、アディ・ガル山脈でヘズベ・イスラミ・グルブッディン戦闘員を爆撃した。
2004年には、4機のF-16戦闘機がNATOのバルト海空域警備作戦に参加した。
2006年2月から、オランダ空軍のF-16戦闘機8機とノルウェー空軍のF-16戦闘機4機が、主にアフガニスタン南部諸州でNATO国際治安支援部隊の地上部隊を支援した。この航空部隊は、第1オランダ・ノルウェー欧州参加軍遠征航空団（1 NLD/NOR EEAW）として知られている。[ 8 ]
2011年、F-16戦闘機部隊がリビアの飛行禁止区域の執行のために派遣された。ヨナス・ガール・ストーレ外相は声明で、「リビア、バーレーン、イエメンの平和的な抗議者に対する暴力」を非難し、抗議活動は「より参加型の民主主義を求める人々の願望の表れである。当局は政治的、経済的、社会的権利などの基本的人権を尊重しなければならない。今こそ、すべての関係者が改革に関する平和的な対話を促進するために全力を尽くすことが不可欠である」と述べた。[ 9 ] 2011年3月19日、ノルウェー政府はノルウェー空軍のリビアへの派遣を承認した。ノルウェーはF-16戦闘機6機と人員を承認した。派遣は3月21日に開始され、クレタ島のスーダ湾にあるスーダ空軍基地から運用された。[ 10 ]
2011年3月24日、ノルウェー空軍のF-16戦闘機がオデッセイ・ドーン作戦中にアメリカアフリカ軍に配属された。[ 11 ] [ 12 ] 2011年3月25日、ノルウェー空軍のF-16戦闘機からレーザー誘導爆弾がリビアの戦車に向けて発射され、3月26日夜にかけて飛行場が爆撃された。また、2011年3月26日には統合プロテクター作戦にも部隊が展開された。 [ 13 ] [ 14 ]
2011年7月までに、ノルウェーのF-16は600発近い爆弾を投下しており、これは当時投下された爆弾総数の約17%に相当する。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] 4月26日夜、トリポリにあるカダフィの司令部を爆撃したのはノルウェーのF-16だった。[ 16 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
2011年9月から12月にかけて、空軍はオーシャンシールド作戦に人員とP-3オライオン1機を派遣した。セーシェルから出動した同機は、ソマリア海盆で海賊を捜索した。[ 21 ] [ 22 ]
2016年4月、ボードーの病院で、必要な医療機器がヴァーネス空軍基地からノルウェーの半分を横断する25分の飛行で空軍のF-16ジェット機によって輸送されたことで、患者の命が救われた。 [ 23 ]
2017年3月29日、ノルウェーは5機のP-8Aの契約を締結し、2022年から2023年の間に納入される予定である。[ 24 ]
2017年11月3日、ノルウェー空軍は最初のF-35AライトニングIIを受領した。[ 25 ]
2021年3月、ノルウェー空軍は4機のF-35AライトニングIIと130名の軍人とともにアイスランドの航空警備に参加した。 [ 26 ]
2022年1月6日、F-35が正式に即応警戒任務を引き継ぎ、F-16部隊の42年間にわたる任務を終了させ、ノルウェーは世界で初めて第5世代戦闘機のみで構成された戦闘機部隊を保有する国となった。[ 27 ] [ 28 ]
2021年12月、ルーマニアは32機のF-16Aの購入に関心を示した。[ 29 ] [ 30 ]最初の3機は2023年11月に納入された。[ 31 ]
2022年6月、ノルウェーはNH90ヘリコプター14機の取得契約を解除した。その理由として、供給業者がノルウェーが必要とする戦闘能力のある航空機を納入し、その稼働状態を維持できないことを挙げた。NH90の飛行運用はすべて中止され、取得したすべての航空機は製造元に返却される予定であり、ノルウェーはいずれ新しい航空機を取得する予定である。[ 32 ]
2025年4月1日、ノルウェー空軍は最後の2機のF-35Aを受領し、52機の調達を完了した。[ 33 ]
2026年1月、ノルウェーはAW101「SARクイーン」ヘリコプター2機を追加取得し、トロムソを捜索救助基地として設立することを決定し、2030年までに同基地を民間運用からノルウェー空軍に移管した。[ 34 ]
2023年3月14日、ノルウェー空軍はNH90の後継機としてSH-60シーホーク6機の契約を発表した。最初の3機は2025年に納入される予定である。[ 35 ]
2024年4月、戦略防衛計画では、陸軍と特殊部隊を支援するために、C-130Jスーパーハーキュリーズ輸送機1機とヘリコプター（数は非公開）を追加取得する意向が発表された。 [ 36 ]また、NASAMSの砲台を6個に増やすことも提案されている。陸軍の防空砲台を2個に増やすことも提案されている。弾道ミサイル対応能力を持つ多層防空砲台2個も導入される予定である（パトリオットまたは長距離ミサイルを搭載した新型NASAMS）。
ノルウェー空軍は 5 つの航空団で構成されています。これらは、合計 1 つの管制報告センター、9 つの飛行隊、および 2 つの地上防空部隊に分かれています。以前の主要航空基地 ( hovedflystasjon ) と航空基地 ( flystasjon ) の区別は、空軍基地 ( flystasjon ) と空軍基地 (Luftforsvarets base ) という新しい区別に置き換えられました。
注：ノルウェーは、エアバスA330 MRTT、C-17 3機、 RQ-4Dフェニックス5機を利用できる3つのNATOプログラムに参加しています。[ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]
過去に飛行した航空機には、ダッソー ファルコン 20、F-16 ファイティング ファルコン、ノース アメリカン F-86K、リパブリック F-84G、F-104 スターファイター、ノースロップ F-5、ロッキード T-33、フェアチャイルド PT-26、カタリーナ PB5Y-A、ダグラス C-47、DHC-3 オッター、ノールドゥイン ノースマン、セスナ O-1、ベル UH-1B、ベル 47G、P-3 オライオン、NHIndustries NH90 [ 52 ]、ウェストランド シーキングおよびウェストランド リンクスヘリコプター[ 53 ] [ 54 ] [ 27 ] [ 55 ] [ 56 ]などがあります。
将校の階級章。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク){{cite web}}: CS1 maint: タイトルとしてアーカイブされたコピー (リンク)