第333飛行隊 RNoAF

333 飛行隊 ノルウェー空軍 第 333 飛行隊 (ノルウェー) イギリス空軍
アクティブ	1943年5月5日 – 1945年11月21日 1945年11月21日 -
国	ノルウェー イギリス(1943-45)
忠誠	ノルウェー亡命政府（1943-45）
支店	ノルウェー空軍 イギリス空軍（1943-45）
ベース	アンドーヤ航空基地
モットー	ノルウェー語: For Konge, Fedreland og flaggets heder (「国王、祖国、そして旗の名誉のために」)
記章
飛行隊バッジの紋章	高く持ち上げられ、基部で結合された一対の翼の前には、バイキング船が正面から立っている。
飛行隊コード	KK（1944年9月～1945年11月）

ノルウェー空軍第333飛行隊は、海上哨戒機飛行隊です。その歴史は、 1943年5月に結成された 第二次世界大戦中のノルウェー空軍第333飛行隊の設立にまで遡ります。

この飛行隊は、1942年2月8日にフィン・ランブレヒト大尉によって、イギリス空軍第210飛行隊の分遣隊（第1477（ノルウェー）飛行隊）として設立された。この飛行隊は、スコットランドのファイフ州ウッドヘブンに所在した。1943年5月10日、この飛行隊から第333飛行隊が編成され^[1]、イギリス空軍ルーカーズのデ・ハビランド モスキートIIとウッドヘブンのコンソリデーテッド PBY カタリナIBが配備された。モスキートはノルウェー沿岸の船舶偵察飛行に使用され、カタリナはスコットランド北部で対潜哨戒を実施した。また、この飛行隊のカタリナは、ノルウェー沿岸の地点に人員と物資を降ろす「特別任務」でも運用された^{[1] 。}

1944年9月、モスキート飛行隊はバンフ攻撃航空団に加わり、パスファインダーの役割を果たした。しかし、1945年5月30日にこの飛行隊はイギリス空軍第334（ノルウェー）飛行隊に再編成され、第333飛行隊は純粋なカタリナ部隊となった。^[2]

ノルウェーへの最初の任務では、詩人で報道記者のノルダール・グリーグが333飛行隊に同行し、飛行から報告した。これは当時は秘密任務だった。この任務の後、彼は詩『Flagget』を書いた。^[3]第二次世界大戦中、333飛行隊の任務には、危険な潜水艦の捜索破壊任務、哨戒、ドイツ防衛線の背後にあるノルウェー海岸沿いでの秘密任務などがあった。彼らは上陸して、工作員、違法な無線機、送信機を回収した。また、ノルウェー国民にクリスマスプレゼントを投下したり、捜索救助任務も行った。

戦後、飛行隊はノルウェーに戻り、フォルネブを拠点として、国土の北部の復興を支援し、南から北へ人や機材を輸送した。石油活動、ノルウェー経済水域の確立、沿岸警備隊の設立により、飛行隊には新たな要求が生じた。飛行隊は広大な海域の監視を行わなければならず、新しい航空機、ロッキード P-3 オリオンが必要となった。

1980年代、この艦隊は海岸沿いやフィヨルドで潜水艦の捜索・破壊任務を遂行した。

ボーイングP-8ポセイドンは2023年夏に導入され、その後飛行隊はエヴェネス航空基地に移転し、P-3オリオンは段階的に廃止された。^[4]

同飛行隊は、海上軍事作戦の監視、経済水域の哨戒、漁業や資源の管理、潜水艦の捜索、捜索救助活動など、さまざまな任務を定期的に遂行している。また、国際任務や訓練にも参加している。同飛行隊は、第二次世界大戦以来継続的に活動している唯一の飛行隊であり、第133航空団の一部である。

• = P-3B のうち 2 機は P-3N 標準に改造されました (フリチョフ・ナンセン、ロアルド・アムンセン、グンナール・イザクセン、オットー・スヴェルドップ、ヤルマール・ライザー・ラーセン、ベルント・バルチェン、フィン・ランブレヒト) P-3C «ウラブランド» による最後の運用飛行は 30 日に行われました。 2023 年 6 月^[5]

• ヨリス・ヤンセン・ロック、「冬に向けて北へ飛ぶ」、ジェーンズ・ネイビー・インターナショナル、2001年4月
• バレンツ・オブザーバー、[1] - 2023年にエバーンズへの移転が予定されている

• RAF Web における第 330～352 飛行隊の歴史
• 333 スクヴァドロネン、ノルウェー空軍 (ノルウェー語)