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レガスピ(タガログ語: [ lɛˈɡaspɪ ]またはレガスピ市) は、フィリピンアルバイ州の構成都市および州都です。アルバイ湾の西岸にある 161.6 km 2 の面積を占め、道路で約 560 kmです。マニラの南東に位置し、ビコル地方への主要な玄関口となっている。2024 年の国勢調査によると、人口は210,616人である。
レガスピはビコル地方（第5地域）の行政、経済、交通の中心地です。ほぼ対称的な円錐形で市街地から見える活発な成層火山であるマヨン火山の南に位置するレガスピは、地域の火山監視と災害管理活動の拠点となっています。市内には、近隣のダラガにあるビコル国際空港、国道網、フィリピン国鉄、アルバイ湾沿いの港湾など、空路、陸路、海路の交通インフラが整備されています。また、観光、教育、医療、商業の中心地としても機能しています。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
元々はサワンガンと呼ばれる先コロンブス期の沿岸の村であったこの集落は、1587年にスペインの伝道都市となり、1856年にバスク人の征服者ミゲル・ロペス・デ・レガスピを称えて改名された。[ 14 ]レガスピは、貿易、農産物加工、アドベンチャーツーリズムを中心とした多様なサービスベースの経済を有しており、市の「楽しさと冒険の街」というブランド名で宣伝されている。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
レガスピ市は2018年に国家競争力評議会の都市・自治体競争力指数で首位となり、それ以来同指数の上位層にランクインし、「最もビジネスフレンドリーな」フィリピン構成都市として表彰されている。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]高度都市化都市（HUC）分類の法定要件を満たしたため、同市は現在再分類が検討されており、当局は手続きを進める意向を示している。[ 21 ] [ 22 ]
レガスピ市は、 1565年にスペイン初のフィリピン諸島植民地遠征隊を率い、マニラをスペイン植民地の首都としたバスク出身のスペイン人征服者、ミゲル・ロペス・デ・レガスピにちなんで名付けられました。彼の姓は、スペインのギプスコア県レガスピにあるレガスピという町に由来しています。
現在のレガスピ市とその周辺のアルバイ湾における人間の居住は、少なくとも4,000年前まで遡る考古学的発見によって記録されている。最も古い確実な年代が特定された遺物は、マタアス貝スコップである。これは、ミドリサザエ（Turbo marmoratus）の貝殻から作られたバケツである。カグラライ島の貝塚から発掘されたこの遺物は、放射性炭素年代測定により紀元前2000年頃から紀元後300年の間と推定されている。この遺物は、2010年にフィリピン国立博物館によって国宝に指定された。 [ 23 ]
カマリグ（内陸約15km）のホヨップ・ホヨパン洞窟の層状堆積物からは 、人型蓋付きの一次および二次埋葬壺が出土している。関連する宋代から明代の陶片は、紀元前900年から紀元後900年の間に洞窟が継続的に使用されていたことを示しており、地域の海上交易ネットワークへの参加を示唆している。[ 24 ]
H. オトリー・ベイヤーと後の国立博物館の調査チームによって記録されたアルバイ・ソルソゴン沿岸の同様の壺埋葬複合体には、フィリピン初期金属時代（紀元前100～500年頃）に属する無地および赤色スリップの土器、石斧、貝殻およびガラスビーズが含まれている。[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
16世紀の年代記作家ミゲル・デ・ロアルカは、同じ海岸を「人口が密集し」、灌漑米、金の装飾品、輸入絹が豊富だったと描写している。これらの詳細は考古学的証拠と一致し、スペイン人との接触以前のこの地域の繁栄を反映している。[ 27 ]
現在のレガスピ市がある地域は、もともとはサワンガンとして知られる沿岸集落で、現在の港湾地区に位置していました。アルバイ湾の西岸にあるマングローブの干潟に沿って、漁業と農業の集落が集まっていました。[ 28 ] [ 29 ]
最初に湾に到達したヨーロッパ人は、アデランタド・ミゲル・ロペス・デ・レガスピによってパナイから派遣された遠征隊の一員であるルイス・エンリケス・デ・グスマン船長とアウグスチノ修道士アロンソ・ヒメネスであった。マスバテ、ティカオ、ブリアスに寄港した後、一行はギバロン（イバロン）村、現在はソルソゴン州マガジャネス州サンイシドロに到着し、そこでフレイ・ヒメネスは地元の伝統でルソン島初のカトリックミサと認められるミサを執り行い、数人の住民に洗礼を授けた。このグループは内陸部のカマリグ (当時は繁栄していたバランガイ)まで偵察し、マヨン火山の麓にある肥沃な渓谷を記録しました。[ 30 ] [ 31 ]
1573年7月、総督レガスピの孫であるフアン・デ・サルセド率いる第二軍が北から半島に侵入した。サルセドはバト湖畔（現在のアルバイ州リボン）に要塞化されたビジャ・デ・サンティアゴ・デ・リボンを建設し、その後東へ進軍してアルバイバイと呼ばれる村に到達した。この村の名前は後にアルバイと短縮された。[ 32 ] [ 33 ]
フランシスコ会宣教師は 1578 年に当初のアウグスティヌスの駐在に代わって、カグサワ教義所（現在はダラガ）からサワンガンを統治しました。サワンガンは 1605 年にビジタの常連に昇格し、1616 年に新しく創設されたパルティード デ イバロン地区の独立したプエブロ デ アルバイの首都として設立されました。その地区は現在のアルバイ島、ソルソゴン島、マスバテ島、南カマリネスの大部分、カタンドゥアネス島、ティカオ島、ブリアス島を含んでいた。[ 29 ]
1580年代までに、スペインのフランシスコ会宣教師たちは地元住民への奉仕を積極的に行っていた。1587年、フランシスコ会は漁村サワンガン（現在のレガスピ港の場所）に、カグサワ教区のビジタ（サテライト礼拝堂）として宣教礼拝堂を設立した。フランシスコ会士フランシスコ・デ・サンタ・アナは、聖グレゴリウス大教皇に捧げられた最初の木造礼拝堂を建て、これがサワンガンの聖グレゴリウス大教皇宣教区として知られるようになった。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
村の人口が増加するにつれ、1605年までにビシタ・レギュラトリー（正式な伝道所）に昇格し、最終的には1616年に独自の教区を持つ独立したプエブロ（町）となった。当時プエブロ・デ・アルバイと呼ばれていたこの新しい町は、パルティド・デ・イバロン（現在のアルバイ州、ソルソゴン州、マスバテ州、および近隣の島々を含む植民地時代の州）の首都となった。
フランシスコ・デ・サンタ・アナ神父はサワンガンの最初の教区司祭を務め、この伝道所は17世紀まで繁栄を続けた。1636年、フランシスコ会のマルティン・デル・エスピリトゥ神父の在任中に、成長するキリスト教共同体のために、元の礼拝堂に代わってより大きく恒久的な教会が建てられた。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
17世紀から18世紀にかけて、サワンガン（後にアルバイとして知られる）は農業と地域貿易に従事する沿岸集落として発展した。アルバイ湾沿いのその位置は、マニラとアカプルコの交易路を航行するガレオン船やその他の船舶の停泊地として機能する、保護された港を提供した。本土とカグラライ島を隔てる近くのスラ海峡も、嵐の際の船舶の安全な避難場所を提供した。[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]
サワンガンの発展は、外部からの脅威によって周期的に阻害された。スペイン植民地時代の記録には、ミンダナオ島やスールー諸島からの襲撃隊（記録では「モロ族の襲撃者」と呼ばれている）や、1600年代にフィリピン海域で活動していたオランダの私掠船による侵略が記されている。1754年には、海賊の襲撃が再び激化する中で町の教会が火災で破壊され、大きな打撃を受けた。[ 40 ]
こうした困難にもかかわらず、コミュニティは再建を続け、耐え忍んできました。1742年の壊滅的な台風や1811年の強い地震、その他の自然災害も乗り越えました。[ 36 ] 19世紀初頭までに、サワンガン（アルバイの町とも呼ばれる）は近隣の村々を合併して成長し、重要な州都および港であり続けました。
1814年2月1日、マヨン火山は記録史上最も壊滅的な噴火を起こした。 [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] 1814年の噴火により、近隣の集落（カグサワ教会、ブディアオ村、カマリグ村など）が火山灰と泥流に埋もれ、消滅した。この災害で1,200人が死亡し、マヨン火山の噴火としては史上最悪の被害となった。[ 44 ]サワンガン自体も部分的に破壊され、町全体がほぼ壊滅状態となり、住民の大部分が死亡または避難した。[ 45 ]
1814年の噴火後、サワンガンの教区司祭であるペドロ・リカップ神父（フランシスコ会）は、生存者を率いてバリウ山の斜面にあるマカラヤ（現在のタイサン村）のより安全な場所へ移住した。[ 45 ]この高地は火山の破壊から一時的に避難する場所と見なされた。しかし、沿岸部での生活に慣れていた低地出身の避難者の多くは、高地での生活に不快感を覚えた。[ 45 ]数年以内に、生存者のグループが低地に戻り始めた。かなりの数がタイタイ（現在のレガスピ市街地のバグンバヤン村）と呼ばれる地域に再定住したが、他の人々は公式の命令に逆らってサワンガンの元の場所に戻った。[ 46 ]
かつての沿岸部に戻った人々は、サワンガンの遺跡の上にビナヌアハン（「古い町」という意味で、ビコル語ではバヌアン・グランとしても知られる）と呼ばれる新しい村を建設した。 [ 46 ]同時に、タイタイの集落は繁栄するコミュニティへと成長した。しかし、スペイン当局は1829年10月1日に、政府の許可なしに新しい町を設立することを禁じる布告を出していた。[ 46 ]この政策に従うため、成長を続けるタイタイの低地コミュニティと、より小さな沿岸部の村ビナヌアハンは、公式には一つの合併した町として扱われた。
タイタイ側（内陸部）はアルバイ・ヌエボまたは「ニュー・アルバイ」として知られる主要な町となり、ビナヌアハンはそのビジタ（支流地区）として指定された。[ 47 ]アルバイ ヌエボ (バグンバヤン (「新しい町」) とも呼ばれる) は、1820 年代から 1830 年代にかけて、元の町アルバイ/サワンガンに代わって州都となりました。[ 48 ]しかし実際には、ビナヌアハンの多くの住民は新市の行政に従属することに憤慨していた。[ 46 ]
1818年までに、レガスピ市が属するアルバイ州に属するマスバテ島、カタンデュアネス島、ティカオ島を含むスペインの国勢調査によると、レガスピ市と州内のその他の地域には、アルバイ州の管轄下にある先住民家族35,321世帯とスペイン系フィリピン人家族1,334世帯が存在していたことが明らかになった。[ 49 ]： 603
1834年、新旧の集落の両方で本格的な教会を再建する努力がなされた。アルバイ・ヌエボ（タイタイ）では、移住した住民が利用していた仮設の建物に代わる壮大な石造りの教会が計画された。建設は数年後の1839年に始まり、フィリピン系スペイン人のゴベルナドルシージョ（町長兼建築家）ドン・ホセ・マリア・デ・ペニャランダの設計の下、フランシスコ会のフライ・ホセ・ヤグレスが助言を行った。[ 36 ] 1840年代に完成したこの石造りの教会は、レガスピの旧アルバイ地区にある現在の聖グレゴリー大聖堂となった。
一方、ビナヌアハン（サワンガン）では、1834年に帰還した村人たちが聖ラファエル大天使に捧げる質素な礼拝堂（エルミタ）を建て、聖ラファエルを新たな守護聖人とした。この水辺の礼拝堂は、地元の著名な慈善家ドン・ペドロ・ロメロの資金援助も受けて建てられ、後に拡張された。現在ではレガスピ港地区の聖ラファエル大天使教区教会となっている。[ 48 ]その後20年間、「オールド・アルバイ」（バグンバヤン）と「ビナヌアハン」は、アルバイ町の2つの異なる地区（内陸部と港湾部）として機能し、それぞれに独自の教会と守護聖人がいた。
1856年7月17日、大規模な行政再編が行われた。当時マニラの上級政府の代理を務めていたラモン・モンテロ総督の布告により、沿岸部のビナヌアハン地区と隣接するランバ、ラウィス、ビガアの集落がアルバイ・ヌエボから分離され、新たな独立した町が形成された。[ 35 ]
この新しい自治体は当初、コミュニティの古い場所を反映してプエブロ・ビエホ（「旧市街」）と呼ばれていました。その後、1856年9月22日にモンテロによって発布された布告により、スペインによる征服の際にビコル地方に遠征隊を派遣した16世紀の征服者ミゲル・ロペス・デ・レガスピにちなんで、この町はレガスピと名付けられました。[ 28 ] [ 35 ]
レガスピの町は1856年10月23日に正式に発足し、その後すぐに地元の役人が就任した。[ 48 ] [ 47 ]（内陸に残った集落は「アルバイ」という名前を保持し、後にアルバイ・ヌエボまたはアルバイ・ビエホとして知られるようになり、現在のレガスピ市のオールド・アルバイ地区に相当する州都の飛び地として続いた）。[ 28 ]レガスピの初代ゴベルナドルシージョ（町長）はドン・ロレンソ・ハオで、初代教区司祭（代理）はカミロ・アバインサ神父であった。[ 28 ]新しいレガスピの町は港湾地域と郊外のバランガイを包含し、この地域の重要な商業拠点となる位置づけとなった。
地理的に恵まれたレガスピ港は、古くから地域の商業において重要な役割を果たしてきた。ガレオン貿易の時代には、ヌエバ・エスパーニャ（メキシコ）に向かう船が、16世紀後半以降、アルバイ湾を停泊地として頻繁に利用していた。 [ 39 ] [ 47 ] 19世紀には、国際貿易が拡大するにつれて、レガスピ港はルソン島南部の海上貿易において重要性を増した。1872年5月18日、スペイン王室はマドリードでレガスピを外国貿易の公式入港地とする勅令を発布した。[ 29 ]
この法令は2年後に現地で施行された。1874年12月3日、総督フアン・アラミノス・イ・ビバルはレガスピ港を海外市場との直接貿易のために開放する命令を公布した。[ 29 ]この措置により、地元産品（ビコール地方のアバカ繊維やコプラなど）の輸出と海上ルートを通じた商品の輸入が可能になり、アルバイの経済成長が促進された。
19世紀後半までに、レガスピはマニラ以外の群島で最も活気のある港の1つになったが、依然として小規模な埠頭施設と季節的な台風の脅威によって制限されていた。[ 44 ] [ 50 ]
商業の発展と並行して、レガスピはスペイン統治末期に政治的な発展を遂げた。1892年、スペインの新しい地方自治法であるベセラ法に基づき、この町は初めて市（ ciudad ）の地位に昇格した。 [ 48 ]この法律により、レガスピ港、アルバイ（バグンバヤン）、および郊外のダラガの自治体が統合され、レガスピ（アルバイ）市役所と呼ばれる単一の統一された市行政機関となった。[ 48 ]
市議会（アユンタミエント）は、1894年にスペイン植民地大臣の布告により正式に設立されました。[ 29 ]この取り決めにより、カグサワ噴火の生存者によって形成された独立した町であったダラガは、アルバイ・ヌエボとともに新市の領域の一部として併合されました。この合併は、町の自治権の喪失に憤慨した多くのダラガ住民の間で不評でした。[ 29 ]それにもかかわらず、1890年代半ばまでに、レガスピ（アルバイ市議会と呼ばれることもあります）は勅許都市の地位を獲得しました。
1898年にフィリピン革命が群島全体に広がると、アルバイにおけるスペインの支配は突然終焉を迎えた。1898年9月22日、植民地政府が崩壊すると、アルバイのスペイン人民政長官ドン・アンヘル・バスカラン・イ・フェデリックは、残りのスペイン軍と聖職者とともに州都（旧アルバイ）から撤退した。スペイン当局と住民は町から逃げ出し、事実上支配権を放棄した。その後、地元の愛国者たちはアルバイの統治を引き継ぐ革命評議会を組織した。評議会は当初、反植民地運動に関わっていた同地域の著名なフィリピン人、ドン・アナシエト・ソラノによって率いられた。[ 29 ]
その後まもなく、ビセンテ・ルクバン将軍が到着し指揮を執った。ルクバンはエミリオ・アギナルドの革命政府によってルソン島南部諸州の最高司令官に任命されており、アルバイとその周辺地域の軍事および民政を正式に担当した。ルクバンの指導の下、 1898年末までにレガスピとアルバイにフィリピン共和国の権威が確立され、300年以上続いたスペイン植民地支配の終焉を告げた。[ 29 ]
1900年1月23日、ウィリアム・A・コッベ准将率いる米第24歩兵連隊の3個中隊と軽砲兵2個中隊がアバカ港を再開するためレガスピに上陸した。ホセ・イグナシオ・パウア将軍とアンテロ・レジェス大佐率いるビコル地方の革命軍800人が上陸を阻止し、サン・ラファエル橋で1日にわたる戦闘を繰り広げ、フィリピン人172人が死亡（レジェス大佐を含む）、12人が負傷した。米軍の死傷者は12人だった。この小競り合いは、地域史家によってビコル地方における米比戦争で最も血なまぐさい戦闘とみなされている。現在、リサール通りとケソン通りの交差点には、その場所を示す花崗岩のオベリスク「レガスピの戦いのパイロン」が立っている。[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]
米軍政は、短命に終わったスペイン時代の市議会を解散し、1908年に集落をレガスピ港（沿岸商業地区）とアルバイ（州都となった内陸地区）の2つの独立した自治体に再編成した。[ 29 ] 1922年10月1日のさらなる領土調整により、19世紀以来アルバイに行政的に統合されていたダラガの独立が回復された。[ 54 ]
平和が回復すると、レガスピはルソン島南東部の主要なアバカとコプラの出荷地としての役割を再開した。海事史家は、マニラ鉄道会社のビコル線との接続のおかげで、1920年代と1930年代には同港がビコルの繊維とココナッツの貨物のかなりの割合を取り扱っていたと指摘している。[ 55 ]
アメリカの民政下で教育は急速に拡大した。アルバイ高校は1906年にガバルドン型の校舎で開校し、アルバイ師範学校は1921年に設立された。両校は後にビコル大学に統合され、同大学は1969年に正式に設立された。[ 56 ]州内で最も古いカトリック教育機関であるセント・アグネス・アカデミーは、1912年7月1日にトゥツィングの宣教ベネディクト会修道女会によってアカデミア・デ・スタ・イネスとして設立された。1917年に中等部を開設し、1920年に現在のキャンパスに移転した。[ 57 ]
アメリカの植民地時代の経済政策は、地元の企業活動を奨励した。 1915年2月5日の法律第2475号は、実業家ジュリアン・M・ロクシンに、マニラ以外では初期の電灯と電力システムの設置と運営に関する50年間のフランチャイズを与えた。[ 58 ]商業農業も同様に繁栄し、フィリピンからのアバカ（マニラ麻）の輸出は1928年から29年にかけて過去最高を記録し、繊維貿易の多くを取り扱っていたレガスピなどのビコール地方の港が特に恩恵を受けた。[ 59 ] [ 60 ]
1930年代には交通網が劇的に改善された。マニラ鉄道会社の南本線の最後の空白区間は1938年5月8日に完成し、マヌエル・L・ケソン大統領がカマリネス・スル州デル・ガジェゴで記念の金の釘を打ち込み、トゥトゥバンとレガスピ間の直通旅客・貨物サービス（有名な「ビコール・エクスプレス」）が正式に開始された。[ 61 ]
航空輸送はさらに早くから始まっていた。1936年以前に市街地のすぐ外に整備されたサンボーン飛行場は、戦前の民間航空便に使用され、1941年12月以降は日本の戦略的な航空基地となり、後に連合国の航空基地となった（現在のレガスピ空港の場所である）。[ 62 ]
1941年12月12日未明、木村直樹少将率いる日本陸軍第16師団の先鋒部隊2,500名が、呉第1特別陸戦隊の海兵隊員575名の支援を受け、軽巡洋艦「長良」と空母「龍驤」の海上援護の下、レガスピに抵抗を受けることなく上陸した。
数時間以内に彼らはサンボーン/レガスピ飛行場とマニラ-ビコル鉄道の南海岸区間を占領し、東京にルソン島中部への作戦を援護するための前線戦闘機基地と戦略的に重要なサンベルナルディーノ海峡の支配権を与えた。その日の午後、極東空軍のP-40戦闘機2機とB-17爆撃機3機が新たに占領された滑走路を攻撃し、日本軍機9機を破壊し、数名の兵士を殺害したが、守備隊を追い出すことはできなかった。[ 63 ] [ 62 ]
この飛行場は、台南航空隊のA6M「零式艦上戦闘機」（1941年12月～1942年1月）や、後に第33戦隊のKi-43「オスカー」戦闘機（1944年）の中継拠点となり、沿岸輸送船団はアルバイ湾を利用してさらに北にいるアメリカの潜水艦を迂回した。
日本の支配は鉄道線路と湾岸をはるかに超えることはほとんどなかった。内陸部では、ビコラノの抵抗組織が戦前のフィリピン陸軍将校の指揮下で合同行動をとっていた。1943年までに、これらの組織は補給列車を襲撃し、電信線を切断し、連合軍司令部に情報を送っていた。レガスピ周辺で最もまとまりのある組織（後に国家歴史委員会によって認定された）は、デメトリオ・カムア中佐が率いており、彼のゲリラ部隊は市の南の山道を守り、1945年初頭には連合軍の上陸前に道路の出口を封鎖するのに貢献した。[ 64 ]
1944年10月から、南ルソンを無力化していた第5空軍と空母部隊はレガスピをほぼ毎日空襲した。当時の地元記録によると、その月は1日に最大2回の攻撃があり、これはビコル半島の日本軍航空部隊を釘付けにし、道路交通を遮断するというより広範な取り組みの一環だった。[ 65 ]これらの攻撃に続き、1945年3月の準備的な艦砲射撃により、港湾地区の大部分が壊滅した。
1945年4月1日午前8時15分、タスクグループ78.4は、アメリカ第6軍の第158連隊戦闘団（「ブッシュマスターズ」）をラウィス海岸に上陸させた。散発的な砲撃を受けただけで、連隊は4月2日の夕方までに町、港、飛行場を確保し、その後ダラガとカマリグに向かって北へ展開した。彼らの進軍は、すでに日本軍の前哨基地を孤立させ、地雷が敷設された接近路をアメリカ軍に案内していたカムアのゲリラによって加速された。[ 66 ] [ 67 ] [ 64 ] [ 68 ]
この上陸作戦により、サンベルナルディーノ海峡は連合国船舶に再び開放され、ルソン島における最後の水陸両用作戦となった。しかし、レガスピの代償は大きかった。侵攻前の米軍の空爆と艦砲射撃により、19世紀の建造物の多くが破壊され、特に元の聖ラファエル大天使教会（1834年）とサンタ・イネス・アカデミー複合施設が破壊された。どちらも1940年代後半に大規模に再建された。[ 69 ]
戦後、レガスピの港とインフラは徐々に再建され、商業航空旅行の到来がすぐに続いた。サンボーン飛行場（旧米軍の滑走路）は1945年に日本軍から確保され、1946年までにフィリピン航空はレガスピとマニラを結ぶ定期商業便を開始した。[ 70 ]これによりレガスピへのアクセスが容易になり、南ルソンの玄関口としての地位が確立された。
レガスピの政治的地位も戦後大きく変化した。1948年7月18日、レガスピ市とダラガ市が共和国法第306号により合併し、レガスピは2度目の市となった。 [ 71 ]エルピディオ・キリノ大統領は、ホセ・R・アルボレダを新市の初代市長に任命した。しかし、この市制は短命に終わった。1954年6月8日、共和国法第993号により市は解散し、レガスピとダラガは再び別々の町となった。[ 72 ]レガスピは1950年代半ばを再び自治体として過ごした。
この時期、レガスピ市は数々の災難に見舞われたが、中でも1952年10月の台風トリックスは特に深刻だった。台風トリックスは時速220kmを超える強風を伴ってルソン島南部を襲い 、レガスピ市をほぼ壊滅させ、近隣の町々にも甚大な被害をもたらした。[ 73 ]この嵐はアルバイ州に壊滅的な洪水と被害をもたらし、数百人の住民が命を落とした。こうした逆境にもかかわらず、レガスピは復興を遂げ、州都として成長を続けた。
1950年代末までに、市としての地位が回復した。レガスピ市の現在の市憲章である共和国法第2234号は、1959年6月12日に承認され、レガスピ市は3度目の市としての地位を回復した。 [ 74 ]この1959年の憲章は、現在に至るまでレガスピ市の地位の基盤となっている。再編入に伴い、1954年から町長を務めていたラモン・A・アルナルド市長が、新憲章の下で最初の市長となった。1959年のアルナルド市長の政権は、共和国法第2234号に基づく近代レガスピ市の始まりとなった。その後、共和国法第5525号などの改正により、1960年代に市憲章が微調整された。[ 75 ]
1960年代、レガスピ市はビコル地方の都市中心地としての役割を確固たるものにすると同時に、自然災害にも耐えてきた。フィリピン国鉄の定期運行と道路の改良によりレガスピの接続性が強化され、1960年代後半には、フィリピン航空がマニラ-レガスピ路線にBAC One-Elevenジェット機を導入したことで、同市の空港に「ジェット時代」が到来した。 [ 70 ]こうしたインフラ整備は商業と観光を促進した。しかし、市の発展は、自然環境による周期的な災害によって中断された。
レガスピを見下ろすマヨン火山は、1968年4月から5月にかけて、今世紀で最も注目すべき噴火の一つを起こした。1968年4月21日から、マヨン火山は100回を超える爆発的噴火を連続して起こし、 高さ3～10kmの火山灰柱を噴出した。火砕流と溶岩が斜面を流れ下り、レガスピを含む100平方キロメートルが火山灰と噴石で覆われた。[ 76 ]この噴火で少なくとも6人が死亡し、数千人が避難を余儀なくされた。[ 76 ]
2年後、スーパー台風セニング（国際名ジョアン）という形で別の大惨事が襲った。1970年10月中旬、台風セニングはビコル地方を襲い、最大瞬間風速は推定275km /hに達した。当時、フィリピンで記録された中で最も強い台風だった。レガスピ市は最も大きな被害を受けた地域の一つだった。[ 77 ]
セニングはアルバイ州全域に甚大な被害をもたらし、レガスピでは送電線と通信網が数週間にわたって寸断された。この災害により地域全体で多くの命が失われ（700人以上の死者が報告された）、広範囲にわたる物的損害が発生したため、ビコル地方史上最悪の台風の一つとなった。[ 78 ]
1960年代は、レガスピが地域の高等教育の中心地として台頭した時代でした。1948年6月8日に設立されたレガスピ短期大学は、 1965年7月1日にドミニコ会の管理下に移管されました。ドミニコ会の指導の下、同校は教育長官カルロス・P・ロムロの承認を得て大学へと昇格しました。1968年8月30日にオノフレ・コルプス長官代行が署名した大学憲章により、同校は正式にレガスピ・アクィナス大学として設立されました。[ 79 ]
翌年、1969年6月21日に制定された共和国法第5521号により、レガスピ、ダラガ、およびアルバイ州の近隣の町にある既存の6つの政府運営の教育機関を統合してビコル大学が設立された。[ 56 ]
フェルディナンド・E・マルコス大統領が1972年9月に戒厳令を布告した際、同時に大統領令第1号を発布し、統合再編計画（IRP）を採用した。IRPの第4部では、ビコル地方の6つの州を第5地域にまとめ、レガスピ市を正式に行政の中心地および地域首都に指定した。[ 80 ]新しい官僚機構に物理的な拠点を与えるため、布告第1676号（1977年10月8日）は、ラウィス村の土地をビコル地方政府センターとして確保し、教育省、税関局、国家経済開発庁、その他数十の機関の地方事務所の移転または建設を次の10年間で開始した。[ 81 ]
レガスピは、教皇ヨハネ・パウロ2世がフィリピンへの最初の司牧訪問でこの都市を訪れたことで、国内外から注目を集めた。1981年2月21日、教皇ヨハネ・パウロ2世は、フィリピンへの最初の教皇訪問の一環として、レガスピ中心部の聖グレゴリー大聖堂の外で聖体祭儀を執り行った。教皇は、レガスピの主に農業に従事する住民に向けて、農村労働者の尊厳と貢献について説教を行った。説教の全文は、聖座の公式記録に保存されている。[ 82 ] [ 83 ] [ 84 ]
1984年9月、レガスピは2つの大きな自然災害に見舞われた。9月1日、台風ニタン（アイク）が時速150kmを超える風でアルバイ湾岸を襲った 。[ 85 ]数日後の9月9日から10月6日にかけて、マヨン火山がストロンボリ式・ブルカノ式噴火を起こし、火砕流が南東斜面を流れ下り、市街地に向かって流れた。[ 86 ]
1986年のEDSA革命後、コラソン・C・アキノ大統領は1986年5月28日付の大統領令第17号を発布し、1988年の選挙でベンジャミン・S・インペリアルが市長に選出されるまで暫定的な役人を任命した。その1年前、超大型台風シサン（ニーナ）がバランガイを襲い、アルバイ州全体で77人が死亡した。
イメルダ・クリソル・ロセスは、ベンジャミン・S・インペリアル市長の死去に伴い、1991年12月にレガスピ市の市長に就任し、同市初の女性市長となった。彼女は、スペイン統治以前のイバロン叙事詩に基づき、文化遺産と観光を促進する目的で、1992年10月に第1回イバロン祭を開始した。この祭りは、頻繁に発生する自然災害に直面してもアルバヤノの人々の回復力の象徴としても構想された。[ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ]
この祭りのコンセプトは、アクィナス大学（現在のサント・トマス・レガスピ大学）のビコール人学者で教授であったメリト・B・エスピナス（1928年～2002年）によって提案されました。エスピナスはイバロンの最初の英語訳を執筆し、市民の祭りの基礎としてそれを位置づける上で重要な役割を果たしました。ビコール文学に関する彼の学術研究は、この祭りが今も祝っている文化的アイデンティティの形成に貢献しました。[ 91 ] [ 92 ]
それからわずか4か月後の1993年2月2日、マヨン火山が噴火し、75人が死亡、4万5千人以上の住民が43か所の避難所に避難した。ロセスは都市の救援活動、恒久的な再定住、危険区域の設定を調整し、1995年にアルバイ州政府がアルバイ公共安全緊急事態管理事務所（APSEMO）を制度化する際に州政府と協力した。APSEMOは、国内初の恒久的な災害リスク軽減事務所として広く知られている。[ 93 ] [ 94 ]
ロセス市長の任期中、市は都市再生とクリーン・アンド・グリーン・プログラムを実施した。1997年には、市港近くの1920年代の公園であるプラザ・リサールが、新しい噴水、舗装された歩道、聖ラファエル教会に面した庭園の壁によって改修され、市民のランドマークとしての役割を取り戻した。[ 95 ]
インフラ面では、市は公共事業道路省（DPWH）から資金を確保し、タハオ通りを拡幅・延伸して、1999～2008年の総合土地利用計画で新興の「代替ビジネス地区」として特定された南北回廊を造成した。[ 96 ] 2013年には、同道路は市条例0007-2013に基づき、地域の商業開発への貢献を称えてイメルダ・C・ロセス通りに改名された。[ 97 ]ロセス通りを二分する代替道路は、前任者を称えてベンジャミン・インペリアル通りと名付けられた。
経済回復を支援するため、市は1996年のレガスピ市投資奨励法（SP条例96-016）も制定し、指定された成長地域の投資家に対し、固定資産税の免除、手数料の免除、技能訓練助成金を提供した。[ 98 ] 1998年には、市は布告第1249号（1998年6月9日）の発布を確保し、バンケロハンのシティオ・カリダッドにある33ヘクタールの土地をレガスピ市特別経済区と宣言した。これは、地方および国の投資奨励を提供するPEZA登録地域である。
2000年代初頭、レガスピ市は経済近代化とインフラ開発のプログラムを開始しました。2001年の地方選挙は、イメルダ・C・ロセス市長の10年にわたる政権の終焉と、ノエル・エブリエガ・ロサル市長の任期の始まりを告げるものでした。ロサル市長は、台風や火山活動にさらされる市への対応として、都市インフラ、観光振興、災害に強い計画への投資を優先しました。2001年には、パシフィック・モール・レガスピを主要テナントとするランドコ・ビジネスパークが、ビコル地方初のマスタープランに基づく商業地区として開設され、企業投資の誘致を目指しました。[ 99 ]この時期、レガスピ市では民間セクターの成長も加速し、初の本格的なショッピングモールが開業し、道路網が改良され、公共市場が再開発されました。[ 100 ]
レガスピ市の災害管理システムは、2006年後半に2つの連続した超大型台風、9月の台風ミレニョ（Xangsane）と11月の台風レミング（Durian）に襲われた際に大きな試練に直面した。台風レミングはアルバイ州全体に広範囲にわたる被害をもたらした。レガスピでは、豪雨によりマヨン火山の火山性堆積物が再移動し、パダン村を含むいくつかの村を埋め尽くす致命的なラハールが発生した。この災害により州全体で600人が死亡し、レガスピは最も深刻な被害を受けた地域の1つであった。[ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ]
2006年の災害後、市と州の当局はさまざまな復旧およびリスク軽減策を実施しました。レガスピ大通りとして知られる多段階の沿岸インフラプロジェクトが建設され、景観の良い幹線道路として、また高潮や沿岸洪水に対する防潮堤として機能しました。[ 105 ]堤防や改良された排水システムなどの追加の洪水制御構造物が、ラハールや洪水が発生しやすい河川や沿岸地域に沿って開発されました。[ 106 ] 2007年までに、アルバイ州とレガスピ市は包括的な気候変動適応および災害リスク軽減（CCA-DRR）戦略を採用しました。[ 107 ] [ 108 ]この取り組みは、国家災害リスク軽減管理評議会（NDRRMC）によって、効果的な地方災害ガバナンスのモデルとして挙げられました。[ 109 ] [ 110 ]
2000年代後半までに、レガスピは著しい経済成長を遂げ、建設活動が急増した。2009年、同市は港湾地区近くの埋立地に建設されたウォーターフロントの商業・娯楽複合施設であるエンバルカデロ・デ・レガスピを開設した。この開発には情報技術パークが含まれており、2009年7月にビコル地方初のITエコゾーンとして指定された。この複合施設には小売店、レストラン、マリーナがあり、サザーランド・グローバル・サービスなどのビジネス・プロセス・アウトソーシング（BPO）企業も入居していた。この取り組みにより、レガスピはフィリピンにおけるアウトソーシングサービスの新たな拠点として認知されるようになった。[ 111 ] [ 112 ]
レガスピ市は商業開発に加えて、交通の改善と自然災害の軽減を目的とした主要なインフラプロジェクトにも取り組んできました。海岸沿いの幹線道路と遊歩道であるレガスピ大通りは、交通回廊と高潮から守る防潮堤の両方の役割を果たすように建設されました。港湾地域からダプダプ地区とプーロ地区を通る最初の4キロメートルの区間は、2010年代初頭に官民連携で完成しました。 [ 113 ]
2009年、レガスピ市は官民連携によって開発された近代的な統合交通施設であるレガスピ・グランド・セントラル・ターミナルを開設した。市政府からの直接支出なしに建設・運営・譲渡（BOT）方式で建設されたこのターミナルは、地方におけるPPPの成功事例として認められた。 [ 114 ] [ 115 ]このプロジェクトにより、レガスピ市は2014年にガリン・プーク賞を受賞し、フィリピンで最も優れた地方自治プログラム10件のうちの1つとして認められた。[ 116 ] [ 117 ]
ダプダプ地区では、後に大通り沿いにサワンガン公園として知られる公共の公園と遊歩道が整備されました。2010年代後半に開園したこの公園には、景観整備されたエリア、レクリエーション施設、マヨン火山とアルバイ湾の眺望があります。[ 118 ]
2017年から大通りは北へ延伸され、サバン、ピグカレ、バイバイ、サン・ロケの沿岸バランガイを横断する2.7キロメートルの拡張が行われた。公共事業道路省（DPWH）と提携して実施された21億ペソのプロジェクトには、防潮堤、自転車レーン付きの4車線道路、380メートルの橋の建設が含まれていた。これらは洪水リスクを軽減し、アルバイ北部へのアクセスを改善するために設計された。[ 119 ]
レガスピ南部では、ブエナビスタ、カグバコン、および近隣のコミュニティの山間部と市中心部を結ぶ18キロメートルのコンクリート高速道路が建設された。このプロジェクトは、ダラガの新空港へのアクセスを容易にすることも目的としていた。[ 113 ]
また、2014年には、レガスピ市は都市計画と災害への耐性を評価する全国的な住みやすい都市デザインチャレンジで2位を獲得しました。イロイロ市が1位、レガスピ市が2位、セブ市が3位でした。[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ]
レガスピへの民間投資は2010年代に大幅に増加した。2016年、アヤラ・ランドは地元のLCCグループと提携し、旧公設市場の跡地に4階建てのショッピング複合施設「アヤラ・モールズ・レガスピ– リバティ・シティ・センター」を開業した。これはアヤラにとってビコル地方初のモールとなった。同年、SMプライム・ホールディングスは、市内のバスターミナルの隣にある87,000平方メートルのショッピングモール「SMシティ・レガスピ」の建設を開始した。このモールは2018年9月14日に開業し、ビコル地方最大の小売複合施設となった。[ 124 ]
国内の小売開発業者の参入に伴い、ホスピタリティ、住宅、フランチャイズ部門が成長した。公共インフラも並行して拡大した。2018年、レガスピ市は市内初の公立病院であるレガスピ市立病院を開設した。[ 18 ] [ 125 ] [ 126 ]同年、1億ペソをかけて設計された衛生埋立地がバランガイ・バンケロハンに完成し、この地域で最初の近代的な廃棄物管理施設の1つとして注目された。[ 18 ]
2021年10月7日、アルバイ州ダラガにビコル国際空港が開港し、旧レガスピ国内空港に取って代わりました。市街地からは離れていますが、レガスピの主要な航空玄関口として機能し、地域間の接続性を向上させることが期待されています。
レガスピの開発努力は全国的に認められています。2018年、フィリピン商工会議所は、合理化された事業登録プロセスと投資家志向のガバナンスを理由に、レガスピを最もビジネスフレンドリーな都市（構成都市部門）に選びました。[ 127 ]同年、同市は国家競争力評議会（NCC）の構成都市の競争力指数で1位にランクインしました。2016年には3位、2017年には5位でした。
メディア報道やNCCの評価によると、レガスピ市の業績は、特に洪水対策や都市計画といった大規模災害後のインフラ投資に起因する部分が大きいとされている。[ 113 ]レガスピ市は、内務地方自治省が管理する優良地方自治認証を継続的に取得している。[ 128 ]
2020年までに、レガスピの登録事業所数は6,000以上に増加し、地方自治体の年間歳入は10億ペソを超え、持続的な経済成長を示している。[ 129 ] [ 130 ]市の当局者はその後、レガスピを高度都市化都市（HUC）に再分類することに関心を示し、2020年の国勢調査に基づくと、同市はHUCのステータスの人口と所得の基準を満たしていると指摘した。[ 21 ] [ 22 ]
2022年5月の選挙後、政治的リーダーシップの交代が起こり、当時市長だったノエル・ロサルがアルバイ州知事に選出され、妻のジェラルディン・ロサルがレガスピ市長に就任した。しかし、両者とも選挙管理委員会（COMELEC）により選挙資金規制違反で失格となった。ノエル・ロサルは2022年後半に解任され、続いてジェラルディン・ロサルも2023年から2024年の間に解任された。副市長のオスカー・クリストバルが一時的に市長代行を務め、その後、元アコ・ビコル党リスト代表のアルフレド・ガルビン・ジュニアが2024年後半までに市長に就任した。[ 131 ] [ 132 ] 2025年のフィリピン総選挙では、カバンガン・ウエストの元バランガイ長で市のリガ・ン・ムガ・バランガイ会長のヒシャム・イスマイルがレガスピ市長に選出され、市史上最年少の最高責任者となった。[ 133 ]
政治的な変化にもかかわらず、インフラ開発は継続された。新しく開港したビコル国際空港により地域の航空接続が改善され、旧国内空港の跡地を政府および商業用に再開発する計画が開始された。[ 134 ] [ 135 ] 2023年現在、大型クルーズ船に対応し、市の観光セクターを支援することを目的とした国際クルーズターミナルの建設が本格的に進められている。[ 136 ] [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ] 2024年には、国際観光客を乗せたハパックロイドクルーズのMSハンゼアティックスピリットがレガスピに寄港した最新のクルーズ船となった。[ 140 ] [ 141 ]
進行中の都市開発プロジェクトには、洪水制御インフラと排水システムの拡張、およびマヨン火山近くの高リスク地域の住民にサービスを提供するために2018年に最初に発表されたバランガイ・ホマポンでの1,000室の恒久避難センターの建設が含まれます。[ 142 ]レガスピをHUCに再分類することについての議論は活発に続いており、地元の指導者たちは、より大きな行政自治と財政配分の増加の可能性を挙げています。
レガスピはアルバイ州の東部に位置し、北はサント・ドミンゴ市、東はアルバイ湾、西はダラガ市、南はアルバイ州マニト市、ソルソゴン州ピラール市およびカスティージャ市に接している。マニラからは南に527キロメートル（327マイル）の距離にある。
市の南北の長さは29キロメートル、東西の長さは最も狭い部分が3キロメートル（市街地）、最も広い部分が15キロメートル（南東部）である。[ 143 ]レガスピ市の総面積は20,437ヘクタールで、その90パーセントが農村部（18,431.66ヘクタール）、10パーセントが都市部（2,005.39ヘクタール）に分類されている。[ 144 ]
レガスピの地形は、北東部では概ね平坦で、傾斜は5度から15度です。南部は大部分がなだらかな丘陵地帯です。市の沿岸部では、地形は平野（北部）から丘陵地帯（南部）へと変化します。[ 145 ]レガスピには、ティブ川、マカバロ川、ヤワ川など複数の川が縦横に流れ、特に市街地には多くの湿地帯があります。これらの低地での洪水被害を軽減するため、地方自治体は、堤防、運河、防潮堤、サン・ロケ、ベイ・ベイ、ビクトリー・ビレッジの3つのポンプ場からなる都市排水・治水システムを建設しました。[ 146 ]
レガスピは政治的に 70 のバランガイに細分化されています。[ 147 ]各バランガイはプロクで構成されており、一部にはシティオがある。
現在、都市部のバランガイが45、農村部のバランガイが25あります。[ 148 ]
レガスピ市は熱帯雨林気候で、年間を通して降水量が多い。レガスピ市には、年間を通して降水量が多い時期と少ない時期が顕著にある。しかし、市内で最も乾燥した月である4月でも、平均して月間150ミリメートル（5.9インチ）以上の降水量がある。この気候の他の多くの都市と同様に、気温は年間を通して比較的安定しており、年間平均気温は26.9 ℃（80.4 °F）である。[ 155 ]最も涼しい月は1月で、日平均気温は25.3 ℃（77.5 °F）、最も暑い月は5月と6月で、日平均気温は28.1 ℃（82.6 °F）である。史上最高気温は1968年5月27日の37.7 ℃（99.9 °F）、史上最低気温は1971年2月28日の13.9 ℃（57.0 °F）である。[ 155 ]
フィリピン東海岸に位置し、マヨン火山が近いため、レガスピは台風、海面上昇、火山噴火の影響を受けやすい。気候変動の影響を軽減し、災害に対する市の回復力を向上させるため、市当局は災害リスク軽減および気候変動適応戦略を採用した。[ 156 ]レガスピ市当局は、国家災害リスク軽減管理評議会（NDRRMC）により、フィリピンにおけるリスク軽減管理の実践の模範的な地域として認められた。[ 157 ]
アルバイ州では、1995年にアルバイ州公安緊急管理事務所（APSEMO）を設立し、災害への備えと対応を制度化しました。APSEMOは、災害リスク管理および軽減プログラムの設計と実施を担当しています。主な目的は、より積極的で災害に強いコミュニティを開発することです。 [ 158 ]アルバイ州とレガスピ市の具体的な災害対策戦略には、予防的避難、[ 159 ]「死傷者ゼロ」政策、[ 160 ] [ 161 ]市の土地利用の再計画、[ 162 ]マングローブの植林、[ 163 ]および災害リスク管理、気候リスクハザードの評価と適応能力、計画、プログラム作成のトレーニングセンターとしての気候変動アカデミーの設立が含まれます。 [ 164 ] [ 165 ] 2018年3月12日、ノエル・ロサル市長は、マヨン火山付近の「8キロメートル拡張危険区域」内に住む住民のために、ホマポン地区に恒久的な1000室の避難所を建設するという市政の計画を発表した。[ 166 ]
2024年の国勢調査によると、レガスピの人口は210,616人で、[ 171 ]人口密度は1,400人/km 2または 3,600人/平方マイルです。
2010年の国勢調査によると、レガスピ市の人口は2000年から2007年の間に平均年間1.86%増加した。市の人口の58%、つまり105,853人が都市部に分類される地域に住んでおり、42%、つまり76,348人が農村部に住んでいます。市の人口密度は1ヘクタールあたり9人（都市部では1ヘクタールあたり54人、農村部では1ヘクタールあたり4人）です。レガスピ市の昼間の人口は、学生、労働者、起業家、観光客の毎日の流入により、35万人に達すると推定されています。[ 172 ]
レガスピはアルバイ州およびビコル地方で最も人口の多い都市です。アルバイ州の総人口の14.8%を占めています。[ 173 ]主な言語は中央ビコル語です。加えて、英語とフィリピン語/タガログ語も広く使用され話されています。[ 148 ]
この都市ではローマ・カトリックが主流の宗教である。その他の宗教宗派には、イグレシア・ニ・クリスト、メンバーズ・チャーチ・オブ・ゴッド・インターナショナル、正教会、バプテスト、メソジストなどのプロテスタント教会、福音派キリスト教会、セブンスデー・アドベンチスト教会、末日聖徒イエス・キリスト教会、エホバの証人、イスラム教などがある。この都市は、ローマ・カトリック教会レガスピ教区の司教座所在地である。
レガスピ市はビコル地方の主要な経済拠点の一つとして認識されており、多くの企業が集積し、観光、交通、教育、医療サービス、商業の中心地となっています。[ 11 ]財務省により省令074-2024に基づき第一級構成都市に分類されているレガスピは、平均定期収入が13億ペソを超えるフィリピンの都市のカテゴリーに属しています。[ 174 ] [ 175 ] [ 124 ]
レガスピ市の経済は、農業、卸売・小売業、サービス業、製造業、小規模鉱業など、さまざまな分野に分散している。この幅広い経済基盤は、サービス提供と物流の重要な地域拠点としてのレガスピ市の戦略的役割を強化している。[ 176 ]
地方自治体財政局の2024年度歳入歳出報告書によると、レガスピ市は2024会計年度に8億2402万ペソの地方収入を計上し、ビコル地方の構成都市の中で最高額となり、持続的な事業成長と財政管理を反映している。[ 177 ] [ 178 ]
観光業は経済活動の主要な原動力であり続けている。この分野は2019年に127万人の観光客を迎え、COVID-19パンデミック後に成長を再開した。2024年には、レガスピを州都とするアルバイ州がビコル地方で最も多くの観光客が訪れた場所となり、国内観光客1,391,170人、外国人観光客16,023人が訪れた。[ 179 ] [ 180 ]
2023年、市の事業許可・免許事務所は、総投資額5億7135万ペソの登録事業所6,330件を記録し、地元企業基盤の継続的な拡大を示している。観光客の到着とMICE（会議、報奨旅行、コンベンション、展示会）のトラフィックを支えているのは、観光省認定のホテル、旅館、リゾート50軒以上である。[ 176 ]
ピリナッツ（Canarium ovatum）などの高付加価値農産物も、地域経済に大きく貢献している。国内供給量の90％はビコル地方で生産され、レガスピで加工されている。[ 181 ]
レガスピ市は、情報通信技術省（DICT）とフィリピンIT・ビジネスプロセス協会（IBPAP）が指定した25の優先「デジタルシティ2025」にも含まれています。このプログラムは、情報技術とビジネスプロセス管理（ICT-BPM）分野で急速な成長の可能性が高い都市を特定しています。[ 182 ] [ 183 ]
農業はレガスピの経済の基盤であり続けている。市とその周辺地域では、ココナッツ、ピリナッツ、アバカ繊維、米、トウモロコシ、およびさまざまな根菜類が生産されている。[ 176 ]ココナッツ栽培は重要であり、レガスピには1967年に設立された主要なココナッツオイル工場であるレガスピ石油会社があり、年間10万トンのコプラを処理できる。粗ココナッツオイルやコプラミールなどのココナッツ製品は、レガスピの主要輸出品目の一つである。[ 184 ]
ビコール地方はフィリピン最大のピリナッツ産地でもあり、国内生産量の90%を占めています。レガスピにはピリ加工の長い歴史があります。1936年、スペイン人実業家ドン・アントニオ・レヒドールが、市内にセントラル・ピリナッツ・キャンディ工場を設立し、ピリ菓子産業の先駆けとなりました。この家族経営の企業（現在はアルバイ・ピリナッツ・キャンディとして知られています）は、レガスピで85年以上操業しており、2023年にレヒドールの孫娘に引き継がれ、ピリナッツ製品の開発における同市の役割を象徴しています。[ 181 ] [ 185 ]
その他の重要な作物には、アルバイ州が主要生産地であるアバカ（マニラ麻）のほか、バナナ、ジャックフルーツ、野菜などがあります。[ 176 ]レガスピ産のアバカ繊維は、ピヌクポクと呼ばれる伝統的な織物に使用されており、バンケロハン村の地元協同組合は、この輸出作物に付加価値をつけるため、アバカ加工（繊維軟化および染色技術に対する政府の支援を受けて）を改良し続けています。[ 186 ] [ 187 ]
レガスピのアルバイ湾沿岸のコミュニティは主に商業漁業に従事しており、これは地元の漁業部門の重要な構成要素となっている。市の天然資源は鉱業や採石活動の基盤にもなっている。特に、建設や園芸に利用される火山ガラスであるパーライトの鉱床は、レガスピ地域で採掘・加工され、輸出されている。[ 188 ]
マヨン山の斜面から採掘された砂、砂利、その他の骨材は建設業界に供給されています。全体として、レガスピの主要産業である農業、漁業、鉱業は、国内使用および工業用投入物として原材料を提供するとともに、市の製造業および輸出活動にも供給しています。[ 189 ] [ 190 ] [ 191 ]
レガスピは、アルバイ州およびビコル地方全体の主要な貿易拠点です。主な商業エリアはレガスピ港地区で、経済活動が集中しています。2023年現在、市内には合計6,330の事業所が登録されており、2021年から21.73%増加しています。[ 176 ] [ 192 ]その大半は、主に小売業とサービス業に従事する零細・中小企業（MSME）であり、レガスピがショッピングとサービス業を中心とした地域の中核拠点としての地位を確立していることを示しています。
市当局は、事業登録と更新手続きを効率化し、地域企業基盤の継続的な拡大を支援するために、電子ビジネスワンストップショップ（e-BOSS）システムを導入した。[ 193 ] [ 194 ]
ショッピングセンターや公設市場は、レガスピの商業景観の顕著な特徴である。リバティ・コマーシャル・センター社（LCC）は、1945年に近隣のタバコで設立された地元アルバヤノの企業で、市内で大型モール（LCCモール・レガスピ）、3つのスーパーマーケット、5つのエクスプレススマート（食料品店）を運営している。 [ 195 ]港湾地区に隣接するランドコ・ビジネスパークは、ビコル地方初のマスタープラン型商業地区として2001年にオープンした。7ヘクタールの複合施設には、オフィス、銀行、レストラン、そして同地域で最も初期の本格的なショッピングモールであるパシフィックモール・レガスピが含まれている。[ 99 ] [ 100 ]
小売業は地域経済の重要なセクターを構成しています。近年、国内のモール開発業者がレガスピに進出しています。 2016年にアヤラモールズレガスピ（リバティシティセンター）がオープンし、続いて2018年にSMシティレガスピがオープンしました。後者は、統合交通ターミナルの隣にある3階建て、87,000平方メートルの複合施設で、SMプライムホールディングスの71番目のショッピングモールであり、ビコル地方で最大規模です。[ 196 ] [ 197 ] [ 198 ] [ 199 ]
その他の商業施設としては、ヤシャノモール、ITパークを併設した複合用途のウォーターフロント開発地区であるエンバルカデロ・デ・レガスピ、グレゴリアンモール、A・ビチャラ・シルバースクリーンズ・アンド・エンターテイメントセンター、101ショッピングセンターなどがある。レガスピ市公設市場や旧アルバイ公設市場といった伝統的な公設市場は、農産物、海産物、手工芸品の取引における重要な拠点として機能し続けている。
地元企業や観光業を支援するため、市はイバロン・パサルボン・センターを運営しており、アバカ織物、ピリを使った菓子、木工品などの手工芸品や地域産品を取り扱っている。[ 200 ] [ 201 ]
レガスピ港を通じた対外貿易、特にばら積み貨物の取り扱いは、歴史的に地域経済において重要な役割を果たしてきた。同港は島間航路および限定的な国際航路を担っており、輸出品目にはココナッツオイル、コプラケーキ、パーライト鉱石、アバカ繊維製品などが含まれる。
2023年、税関局レガスピ地区は1月から8月までの収益が10億1000万ペソと過去最高を記録したと報告した。この増加は、2023年に初めて認可されたバルク石油輸入の港での初期処理と、穀物、石炭、セメントの継続的な輸入によるものだった。[ 202 ] [ 203 ]
産業発展を支援するため、政府はレガスピに指定経済特区と工業団地を設置した。これらには、ビコル地方農業工業センター（BRAIC）や、ホマポン地区にあるレガスピ第一工業団地などがあり、農業関連企業や軽工業企業を対象としている。
バンケロハンにあるレガスピ市経済特区とボグトン地区にあるシティ・ライト・インダストリアル・パーク（CLIP）は工業用地として指定されている。ビクトリー・ビレッジ地区にあるエンバルカデロ・デ・レガスピITパークは、PEZA認定のITおよび観光施設である。[ 204 ] [ 111 ] [ 112 ]
これらの地域では、工場、倉庫、技術系企業を誘致するためのインフラ整備や投資優遇措置が提供されています。大規模製造業は依然として限られていますが、これらの地域の開発は、農業やサービス業以外の分野への地域経済の多様化を目指すより広範な戦略の一環です。[ 205 ]
レガスピ市の経済にとって観光は大きな貢献をしており、マヨン火山の麓という立地と「楽しさと冒険の街」としてのプロモーションがそれを支えている。[ 28 ]市内では、火山のトレイルでの全地形対応車（ATV）ライド、ジップライン、スカイダイビング、スキューバダイビング、アルバイ湾沿いのウォータースポーツなど、さまざまなアウトドアアクティビティが楽しめる。 [ 206 ] [ 207 ] [ 208 ] [ 209 ]
レガスピは、カグサワ遺跡、リニョンヒル自然公園、ペニャランダ公園といった近隣のエコカルチャー観光スポットや、ダラガ教会、聖グレゴリー大聖堂などの歴史的建造物への玄関口としての役割も果たしています。カマリグのスムラン湖、ジョベラールの洞窟、バカカイのビーチ、ドンソルのジンベエザメとの触れ合いスポットなど、周辺の観光地へのアクセスも良好で、地域観光の中心地としての地位をさらに高めています。
フィリピン情報庁によると、2024年にアルバイ州には国内から139万人、海外から1万6千人の観光客が訪れ、ビコル地方で最多となった。国内旅行者からの地域観光収入は35億ペソに達し、アルバイ州が最大の割合を占めた。[ 180 ] [ 210 ]
レガスピのホスピタリティ部門はこの成長を支えており、2023年時点で観光省認定ホテルが37軒、認定リゾートが13軒ある。[ 176 ] 2021年に近隣のダラガにビコル国際空港が開港したことで航空接続が改善され、古い国内空港に取って代わり、国内外からの訪問者にとって市へのアクセスが向上した。[ 211 ] [ 212 ]
レガスピ市は、アドベンチャーツーリズムの推進に加え、MICE（会議、報奨旅行、コンベンション、展示会）ツーリズムの目的地としても位置づけられています。レガスピ市コンベンションセンターや隣接するエキスポジションビルなどの施設は、合わせて約9,000人の代表者を収容できます。[ 213 ]これらは、イバロン・セントラム・フォー・レクリエーションやアルバイ・アストロドームなどの他の大規模会場によって補完されており、市は地域および全国規模のイベントを開催することができます。
文化祭はレガスピの観光カレンダーにおいて欠かせない要素となっている。毎年8月に開催されるイバロン祭では、ビコール地方の叙事詩「イバロン叙事詩」にインスピレーションを得たパレードやパフォーマンスが繰り広げられる。毎年5月に開催されるマガヨン祭では、1ヶ月にわたるイベントを通して、この地方の民俗文化や伝統芸術が紹介される。
2024年、同市は旧空港跡地で3日間の熱気球とエクストリームスポーツのイベントであるビコル・ロコ・フェスティバルを開始した。[ 214 ] [ 215 ] [ 216 ] 2年目には、このフェスティバルには50万人の観客が集まり、観光省から地域の観光資源の重要な追加として認められた。[ 217 ]
レガスピは国際クルーズ船の寄港地として頻繁に利用されており、海洋観光における重要性の高まりを物語っています。2018年10月以降、ハパックロイド・クルーズのMSブレーメン、MSハンゼアティック・スピリット、MSハンゼアティック・ネイチャー、ヘリテージ・エクスペディションのヘリテージ・アドベンチャーなど、複数の船がレガスピ港に寄港し、国際的な乗客を乗せて、火山の景観や文化的なアトラクションを楽しんでいます。 [ 218 ] [ 219 ] [ 220 ] [ 221 ]
この機会を認識し、市と国は、岩の堤防、旅客ビル、最新の港湾施設を備えたクルーズ船専用ターミナルの計画を、2021年に開始した9億2000万ペソのプロジェクトで開始しました。[ 222 ]
この都市では、マヨン山とアドベンチャーレースを中心とした数々の著名なスポーツイベントが開催されています。中でも有名なのは、毎年開催されるマヨン山トライアスロン、マヨン山を一周 する80km（50マイル）の単独耐久レースであるマヨン360°ウルトラマラソン、そして様々なXTERRAオフロードトライアスロン大会です。[ 223 ] [ 224 ]これらのイベントは、国内外のアスリートを惹きつけ、スポーツツーリズムを都市のより広範な観光戦略に組み込んでいます。[ 225 ] [ 226 ]
レガスピは、国際的な旅行メディアで頻繁に取り上げられてきました。特に、リアリティ番組「アメージング・レース・アジア」シーズン4（2010年）の第5レグと第6レグ、そして「アメージング・レース・フィリピン」シーズン1（2012年）の第7レグと第8レグは、レガスピとその周辺で撮影されました。これらの放送により、レガスピのアドベンチャーツーリズムの魅力が世界的に広く知られるようになり、「楽しさと冒険」というブランドイメージが強化されました。
レガスピ市はアルバイ州の金融中心地であり、ビコル地方の主要な銀行拠点の一つです。2024年現在、BPI、BDO、メトロバンク、ランドバンク、DBPなどの主要商業銀行を含む50以上の銀行支店[ 176 ]があり、BPIレガスピ貯蓄銀行やカマリグ銀行などの貯蓄銀行や地方銀行もあります。フィリピン中央銀行（BSP）は市内にサテライトオフィスを構えており、ランドバンク・オブ・ザ・フィリピンとデベロップメントバンク・オブ・ザ・フィリピン（DBP）の地域本部も市内にあります。BSPのデータによると、レガスピの銀行預金総額は2024年12月末までに776億ペソに達しました。[ 227 ]
レガスピは商業銀行業務以外にも、マイクロファイナンス提供者（SEDPなど）、57の貸金業者、16の金融会社、31の質屋、63の保険事務所（2024年時点）など、幅広い金融サービスを支えています。[ 176 ] [ 228 ]この多様な金融エコシステムは、地域全体の個人や中小企業にとって、信用、保険、送金サービスへのアクセスを向上させます。BSPやSECの事務所を含む規制・監督機関の存在は、レガスピの地域金融ハブとしての地位をさらに強固なものにし、経済成長と包摂を支援します。
レガスピ市はビコル地方のIT-BPOハブとして成長しました。国家プログラム（旧「ネクストウェーブシティ」、現在はデジタルシティ2025）において、レガスピはICT-BPM投資の優先都市25都市の一つとして指定されています。市当局の報告によると、過去10年間でBPO企業を含む300億ペソの投資がレガスピに流入しました。[ 229 ] [ 182 ] [ 183 ]
レガスピ市唯一のITパークであるエンバルカデロITパーク（ウォーターフロントにあるPEZA認定のエコゾーン）は、コールセンター席8,000席（3交代制で約24,000人のエージェントに対応可能）を提供しています。サザーランド・グローバル・サービスが同パーク最大のテナントです。レガスピ市は現在、10社のIT-BPM企業を擁し、5,000人の正社員を雇用しています。地方自治体はこの成長を積極的に支援しており、例えば、地元卒業生をBPO業務に就かせるためのトレーニングプログラムを通じて、DILGから1,000万ペソの助成金を得ています。[ 230 ] [ 229 ]
2023年現在、レガスピ市には合計140の住宅地があり、これは増加する人口に対応するための都市部と郊外の着実な拡大を反映している。[ 176 ]
レガスピの住宅市場は、公共事業と民間事業の両方で拡大しました。最近の最も注目すべきプロジェクトは、 2024年に着工したPambansang Pabahay Para sa Pilipino (4PH) 社会住宅団地であるResidencia de Legazpiです。Pag-IBIG Fundが調整するこのプロジェクトでは、3棟の4階建ての建物（Brgy. Homaponの7,379平方メートルの市有地に）を建設し、合計372戸の住宅ユニットと約32の商業/店舗スペースを提供します。3億8,760万ペソの開発はPag-IBIGが資金を提供し、Legazpi Premium Development Corporationが建設します。マルコス大統領の4PH住宅プログラムの下で、資格のある約400世帯に手頃な価格の住宅ローンを提供します。（市はプロジェクトを迅速に進めるために開発業者に土地を売却しました。pna.gov.ph）これは、マルコス政権の住宅不足対策の取り組みの下、レガスピで政府が支援するいくつかの新しい住宅イニシアチブの1つです。[ 231 ] [ 232 ]
社会住宅以外にも、レガスピの民間不動産セクターは成長している。数多くの分譲地やコンドミニアムプロジェクトが、国営および地元の開発業者によって建設されている。例えば、ビスタランドのブランド（カメーラとルミナホームズ）は、市街地近くに新しい住宅分譲地を立ち上げ、手頃な価格の戸建住宅を提供している。地元の開発業者であるデカホームズは、レガスピ周辺の住宅団地を販売している。さらに、サンウェストビルリアルティは、湾岸沿いの2.5ヘクタールの敷地に、低層のリゾートスタイルのコンドミニアムプロジェクトであるエコホームズベイショアーズコンドミニアム複合施設をプロー地区に開発した（10棟、1,300戸以上）。[ 233 ] [ 234 ] [ 235 ]
現在設計開発中のレガスピ・パーク・テラスは、レガスピ市街地の5,857平方メートルの敷地に建設予定の17階建ての複合施設です。ツインタワーには、マヨン火山とアルバイ湾の景色を望む多層構造の「パークテラス」を囲むように配置された44,000平方メートルの住宅および商業スペースが追加されます。 [ 236 ]
フィリピン統計局の連続データによると、レガスピの貧困率は過去20年間で半減し、2000年の33.87%から2021年には17.62%に低下した。貧困率は2018年に13.78%まで低下したが、その後COVID-19の流行によりわずかに上昇した。
レガスピの貧困発生率
出典:フィリピン統計局[ 237 ] [ 238 ] [ 239 ] [ 240 ] [ 241 ] [ 242 ] [ 243 ] [ 244 ]
レガスピは市長、副市長、10 人の議員によって統治されている。各市職員は選出され、任期は 3 年となります。Liga ng mga BarangayとSangguniang Kabashianの代表も市議会に参加しています。現在のレガスピ市長はヒシャム・B・イスマイルです。
レガスピ市では毎年いくつかの祭りが開催されます。イバロン祭りは、毎年8月に開催される非宗教的な文化祭です。この祭りは、古代叙事詩の断片であるイバロンとその伝説の英雄（バルトグ、ハンディヨン、バントン）を記念するものです。9日間の祭りでは、ストリートダンスのパフォーマンス、見本市や市場、ムティヤ・ン・イバロン美人コンテスト、マウント・マヨン・トライアスロンなどのさまざまなスポーツ競技が行われます。[ 245 ] [ 246 ] [ 247 ]
毎年5月、この州ではマガヨン祭が開催されます。これは、ダラガン・マガヨン（ビコル語で「美しい」を意味するmagayonに由来）の伝説と象徴的なマヨン山を祝う1か月にわたる文化イベントで、多くのイベントがレガスピ市、特にペニャランダ公園で開催されます。祭りの活動には、通常、農業フェアや展示会、文化公演、パレード、そしてダラガン・マガヨン美人コンテスト（伝説の乙女マガヨンを演じる）が含まれます。[ 248 ]
新たに設立されたフェスティバルは、ビコル・ロコ熱気球フェスティバルです。2024年にレガスピの旧空港で初めて開催されたこのフェスティバルは、マヨン山を背景に数十個の色鮮やかな熱気球が舞う、毎年年中頃に行われるイベントです。数日間にわたるこのフェスティバルでは、スカイダイビング、パラモーター、曲技飛行などの空中アクティビティや、毎晩のコンサートやエンターテイメントが楽しめます。[ 249 ] [ 214 ] [ 217 ]
クリスマスシーズン中、レガスピ市はサワンガン公園でパスクハン・サ・レガスピ（クリスマスビレッジ）を開催します。2019年に始まったパスクハンは、観光客を惹きつけるために企画されたイルミネーションとディスプレイのホリデーフェスティバルです。2023年版（フェスティバル2回目の開催）では、大規模なイルミネーションのクリスマスインスタレーション、ホリデーナイトマーケット、毎晩のライブバンドによるエンターテイメントが行われました。[ 250 ]
レガスピ市の2つの地区でも、毎年守護聖人の祝祭が行われます。港湾地区では、毎年10月24日に大天使ラファエルの祝祭が祝われます。市当局は、この地区の祝祭のために、毎年10月24日を特別な休日と定めています。（旧アルバイ地区も同様に、9月3日に聖グレゴリウス大聖人を称える独自の祝祭日を設けています。[ 251 ] [ 252 ] [ 253 ]
また、バランガイ・ダプダプのサント・クリスト・フェスティバル、バランガイ・サン・ロケのバンケロ・フェスティバル、バランガイ・ビガアのビガ・フェスティバル、バランガイ・ビナヌアハンのバヌア・フェスティバル、バランガイ・サバンのペニャフランシア・フェスティバル、バランガイ・ビクトリー・ビレッジのヒコット・フェスティバルなど、市内のバランガイでいくつかの地元のフェスティバルが開催されます。[ 254 ]
レガスピの料理は、ビコラノ料理の力強く、ココナッツを豊富に含み、唐辛子が効いた風味を反映している。一般的な定番料理には、ライング（ココナッツミルクで煮込んだ乾燥タロイモの葉）、ビコール・エクスプレス（スパイシーなココナッツクリームで煮込んだ豚肉）、ピナンガット（タロイモの葉で包んだエビのすり身）などがある。これらの料理はココナッツミルク（ガタ）とシリング・ラブヨ（唐辛子）に頼っており、ビコラノ料理に独特のコクと辛味を与えている。もう一つの地元の特産品は、ティヌトゥンガン・マノックで、ココナッツクリームを「熱湯で煮込んだ」または焦がしたココナッツクリームで作ったスパイシーな鶏肉のシチューである。[ 255 ] [ 256 ]
レガスピの屋台や地元の食堂では、キヌノット（ココナッツミルクとモリンガで煮込んだ細切りエイまたはサメ）、イノロカン（タロイモの葉に詰めたピナンガット、カニ、またはエビをクリーミーなココナッツソースで煮込んだもの）、カンディンガ（豚の内臓を使った、ビコール地方のスパイシーなボピス）などの料理も提供している。[ 257 ] [ 258 ] [ 259 ]
デザートとしては、赤唐辛子を使ったシリアイスクリームが有名で、ファーストコロニアルグリルで人気を博しました。辛さのレベルは様々です。その他の地元のお菓子には、ピリナッツキャンディーやピリパスティージャなどがあり、この地域で貴重なピリナッツが使われています。[ 260 ] [ 261 ]
市の食文化は、新しいフードパークや屋台スタイルのストリートフードハブの出現とともに進化を遂げています。アルバイ湾沿いのサワンガン公園には、グリル料理、ご飯もの、軽食を提供する屋外のフードキオスクや屋台があります。レガスピ大通りも夜になると、串焼き、シーフード、地元のストリートスナックを提供するポップアップ屋台が立ち並び、グルメスポットとなります。[ 262 ] [ 263 ]
レガスピ市フードパークは市街地に位置し、地元の特産品や現代的なフィリピンのスナックを提供する様々な屋台が、コミュニティのような雰囲気の中で営業しています。エスタンザ地区にあるハイランズパークレガスピには、マヨン火山を眺めながらグリル料理やスナック、カジュアルな食事が楽しめるレストランやキオスクがあります。[ 264 ] [ 265 ]
レガスピには、市の歴史的および文化的アイデンティティを紹介し保存する博物館がいくつかあります。リサール通り沿いの市庁舎の一角にあるレガスピ市立博物館と図書館には、考古学的破片、民族誌的資料、19世紀の写真、ジオラマなどが展示されており、市の有形遺産の主要な保管場所となっています。規模は小さいものの、マヨン地方の日常生活を物を通して物語る展示で知られています。[ 266 ] [ 267 ] [ 268 ]
近くの聖グレゴリー大聖堂の隣には、2019年3月にグレゴリアンモールの2階にオープンしたレガスピ博物館があります。市観光局が運営しており、年代順の歴史展示、文化遺産展示室、カトリオナ・グレイの民族衣装や教皇ヨハネ・パウロ2世の記念品展示などのテーマを企画した回転展示室の3つのギャラリーで構成されています。[ 269 ] [ 270 ] [ 271 ] [ 272 ] [ 273 ]
現代美術に関しては、アルバイ州庁舎のアトリウムにあるアルバイ州都アトリウムアートギャラリーでは、ビコラノのアーティストによる審査制の展覧会が定期的に開催され、マガヨンフェスティバルの主要会場としても機能している。[ 274 ]
市のすぐ外、ダラガのブサイにあるフィリピン国立博物館ビコルには、マヨン火山の地質、地域の生物多様性、カグサワなどの遺跡からの考古学的発見を網羅した常設展示があります。この複合施設にはロックガーデンもあります。[ 275 ] [ 276 ]
レガスピ市には、レクリエーションスペース、文化施設、そして都市景観の構成要素として機能する公共公園が数多くあります。これらの公園は、機能や歴史的背景が様々で、市民センターに統合されているものもあれば、環境意識の向上やレジャー活動を支援するために設計されたものもあります。
ペニャランダ公園（フリーダム公園とも呼ばれる）は、アルバイ大聖堂とレガスピ市庁舎に隣接する旧アルバイ地区に位置しています。スペイン植民地時代の役人ホセ・マリア・ペニャランダにちなんで名付けられたこの公園は、2025年に改修され、町の広場としての伝統的なレイアウトを維持しており、歴史的に公共集会や市民行事の会場として利用されてきました。政府機関や歴史的建造物に近いことから、行政や儀式の中心地としての役割を果たしてきました。
港湾地区の聖ラファエル大天使教会近くにあるプラザ・リサールは、国民的英雄ホセ・リサールにちなんで名付けられたもう一つの中心的なオープンスペースです。この広場には記念碑や景観整備されたエリアがあり、教育、宗教、市民の集会が開催されています。[ 277 ]
ゴゴン地区にあるカラヤアン公園（旧イメルダ公園）は、市主導の再開発プロジェクトの一環として2022年に再開発されました。敷地内には中央噴水、子供の遊び場、景観整備された遊歩道があります。この公園は近隣の住宅街のレクリエーションスペースとして機能しており、時折、地区レベルのイベントや集会にも利用されています。[ 278 ]
イバロン公園（当初はピープルズ公園と呼ばれていた）は、バランガイ・プロにあるレガスピ大通り沿いに位置し、2025年5月に開園した。線状の海岸公園として設計されている。この公園は市のウォーターフロント開発に貢献し、大通り沿いにさらなるオープンスペースを提供している。[ 279 ]
フィリピン国家警察の地域本部が置かれているキャンプ・ジェネラル・シメオン・オラ内には、ビコル遺産公園がある。この公園には、米比戦争中にアルバイ出身の革命家であったシメオン・オラ将軍の記念碑がある。ここは主に記念地として機能しており、一般に公開されている。[ 280 ]
ダラガとレガスピの境界付近にあるアルバイ公園と野生生物保護区は、州政府が管理する動物園と植物園です。この公園には、在来種と外来種のさまざまな動物が生息しており、ピクニックエリアや整備された敷地があります。この公園は主に教育旅行、家族連れの外出、州の環境プログラムに利用されています。[ 281 ]
リニョンヒル自然公園は、海抜156メートルのスコリア丘の上に位置しています。敷地内には山頂まで続く舗装された遊歩道があり、そこからレガスピ、マヨン火山、周辺地域を一望できます。レクリエーション利用に加え、この丘にはフィリピン火山地震研究所（PHIVOLCS）が運営する火山監視ステーションがあり、地域の災害リスク管理活動における重要性を強調しています。[ 282 ]
レガスピには、その重層的な歴史と文化的アイデンティティを反映した数々の記念碑がある。リサール通りとケソン通りの交差点には、レガスピの戦い記念碑が立っている。これは、1900年1月23日にフィリピン・アメリカ戦争中にアントニオ・レジェス司令官率いるフィリピン防衛軍とアメリカ軍が衝突したことを記念する戦後のコンクリート製の塔である。[ 283 ]ペニャランダ公園には、1945年にアメリカ軍によって設置された自由の鐘があり、日本の占領からの解放を象徴している。その碑文には「抑圧が訪れたらいつでも」鳴らすようにと書かれており、自由と戦後の復興というテーマを体現している。[ 284 ]
プラザ・リサールには、もともと1924年に建立され、第二次世界大戦後に再建されたホセ・リサールのブロンズ像があり、市民の中心的な存在として、国民的英雄への永続的な賛辞となっている。 [ 277 ]タマオヤン地区には、地元アーティストのトイ・ナペイが彫刻した高さ15メートルの「救済の聖母」像があり、聖母マリアと幼子イエスを描いており、アルバイの守護聖人の信者を引きつけている。[ 285 ]
レガスピ大通り沿いには、イバロン叙事詩の伝説的な英雄であるバルトグ、ハンディヨン、バントンの像が、彼らにちなんで名付けられた橋の入り口に番人のように立っている。彫刻家フアニート・ナパイによって2021年から2023年にかけて制作されたこれらの像は、レガスピの先住民の民話の振興の中心となっている。[ 286 ]郵便局の前にある首なし第二次世界大戦記念碑は、過去をより厳粛に思い起こさせるもので、1945年にサバンビーチで首を切断された遺体が発見されたことに触発され、戦争中に殺害された身元不明のフィリピン人ゲリラを追悼している。[ 287 ]
パダン村のパダン記念聖堂は、2006年の台風レミングによる壊滅的な被害を記念するもので、ラハール流が村の大部分を埋め尽くした。この場所には犠牲者への追悼碑があり、毎年追悼のために訪れる人がいる。バニャデロ村には、フィリピン革命で唯一の純血の中国人将軍であるホセ・イグナシオ・パウア将軍の像があり、ビコル地方の反植民地闘争への彼の貢献を称えている。[ 285 ]
サワンガン公園の近くには、スペインの征服者ミゲル・ロペス・デ・レガスピの像があり、巻物を手に持っている姿は、この街の植民地時代の創設と街名の由来を象徴している。ラウィス地区の海岸沿いには、1995年に建てられたアルバイ湾上陸パイロンがあり、1945年の連合軍の到着を記念し、この到着によって街は日本軍の支配から解放された。最後に、リサール通りとラプラプ通りの賑やかな交差点には、イバロン祭記念碑があり、イバロン叙事詩の場面を描いたレリーフパネルが飾られており、レガスピの神話的遺産を一年中祝う場となっている。[ 285 ]
アルバイ・バルカンズは、レガスピを拠点とするフィリピンのラグビーユニオンおよびラグビーリーグのチームです。フィリピン・ナショナル・ラグビーリーグ・チャンピオンシップに出場しています。
レガスピは、地理的な位置関係からビコル地方の各州に比較的近いことから、ビコル地方への玄関口とみなされている。空港、港、バスターミナル、鉄道ターミナルを備え、あらゆる交通手段でアクセス可能である。[ 288 ] [ 289 ]
レガスピ市は、ダラガのバランガイ・アロボにあるビコル国際空港（BIA）によってサービスを受けています。この空港は、旧レガスピ空港 に代わるものとして2021年10月に開港しました。長さ2,500メートル（8,200フィート）、幅45メートル（148フィート）の滑走路1本 と近代的な設備を備えたBIAは、ワイドボディジェット機に対応できるように設計されており、ビコル地方への国際的な玄関口となることが期待されています。2024年には年間200万人以上の乗客を扱い、主要な地域ハブ空港となりました。現在、セブパシフィック航空（子会社のセブゴーを含む）やフィリピン航空などの航空会社により、ダラガとマニラ、セブ、イロイロを結ぶ複数の便が毎日運航されています。
観光省は航空会社と協力して新たな直行便（ダバオ、パラワン、シアガオなど）を追加し、将来の国際線を円滑にするために空港のアップグレード（パスポートスキャナーの設置、入国審査と税関事務所の移転）を進めている。運輸長官のヴィンス・ディゾン氏は、BIAが2025年末までに香港、タイ、シンガポールなどの目的地への国際線サービスを開始する計画を発表した。 [ 290 ] [ 291 ]
レガスピはフィリピンの高速道路網（パンフィリピン回廊の一部であるマハルリカ高速道路）上に位置しており、道路で北のマニラと南のソルソゴンを結んでいます。国は接続性を向上させるため、主要な高速道路プロジェクトを承認しました。特に、 SLEX有料道路5は、ルセナ市（ケソン州）からビコル地方を経由してマトノグ（ソルソゴン州）まで計画されている420kmの4車線高速道路です。この高速道路はルソン島の東海岸沿いの移動時間を大幅に短縮します。サンミゲル社は、ケソン、カマリネス・スル、アルバイ、ソルソゴンを通過する有料道路5の建設を約束しています。[ 292 ]
レガスピの公共陸上交通機関には、バス、ジープニー、トライシクル、タクシー、ペディキャブがあります。レガスピ・グランド・セントラル・ターミナル（2014年開業）は、市内の主要な都市間バスおよびバンターミナルです。[ 293 ]この受賞歴のあるターミナルは、25年間の官民パートナーシップの下で建設されました。民間開発業者が、市に費用負担をかけずに、3.45ヘクタールの「最先端」ターミナル複合施設を建設し、現在運営しています。ナガ、マニラ、その他の主要都市への路線を扱っており、乗客のための近代的な設備を備えています。メトロエリア内のローカル移動は主にジープニーとトライシクルで行われ、タクシーとライドヘイリングサービスは中心業務地区にサービスを提供しています。
2023年現在、レガスピ市の道路総延長は590.09キロメートルです。このうち、大部分である520.90キロメートルはコンクリート道路であり、広範な都市インフラ開発を反映しています。残りのネットワークには、54.16キロメートルのアスファルト道路、10.24キロメートルの砂利道、4.79キロメートルの未舗装道路が含まれます。この構成は、都市交通と地域接続の両方を支える耐久性のある道路舗装に対する市の重視を強調しています。[ 176 ]
レガスピはかつてフィリピン国鉄（PNR）南本線の南端駅でした。長年の運行中断の後、車両不足による6年間の運休を経て、2023年12月27日にナガ-レガスピ間の路線が再開され、ビコル地方の通勤鉄道の運行が部分的に回復しました。2024年後半には台風による被害で再び一時的に運行が中断されましたが、2025年2月26日に完全に再開されました。現在の毎日のルートには、ピリ、バアオ、イリガ、リガオ、ダラガに停車します。[ 294 ]
これらの進展に加えて、運輸省（DOTr）は、同地域の長期的な鉄道近代化計画を発表した。これには、長距離ビコル・エクスプレスの復活のための資金確保の取り組みや、マニラとレガスピを結ぶ標準軌鉄道を構想するサウス・ロング・ホール鉄道計画案が含まれる。[ 290 ]
レガスピ港は、国の主要港湾の一つとして位置づけられており、地域の貨物・旅客港としての役割を果たしています。国内貨物および一部の外国貨物を取り扱い、ビコル地方の農産物や鉱物資源の主要輸出港となっています。レガスピ港は近隣の島々と定期フェリーで結ばれており、2015年時点では、レガスピ港からラプラプ島（アルバイ州）やソルソゴン州ベーコン地区の沿岸地域への旅客船が運航されていました。
レガスピは国際クルーズ観光を歓迎しており、ハパックロイドのハンザティッククルーズラインの探検船が2023年から2024年にかけてレガスピに寄港し始めた。例えば、ハンザティック・スピリットは250人以上の観光客を乗せて2024年5月16日に到着し、ハンザティック・ネイチャーは2023年4月にフィリピンに初寄港した。[ 136 ] [ 140 ]
地元当局はこの関心を利用しており、国会議員や市の指導者たちは、東フィリピンで最大規模となる予定の本格的な国際クルーズ船ターミナルを建設するための資金を確保している。この新しい港湾施設は、推定9億2000万ペソで、観光省とTIEZAから予備承認を受けており、完成すれば、より大型のクルーズ船を受け入れ、アルバイの観光を促進することになる。[ 136 ] [ 222 ]
レガスピ市はビコル地方の主要な医療拠点として機能しており、公立と私立の医療サービスが混在している。2023年現在、市内には合計9つの病院（公立3つ、私立6つ）があり、合計1,555床（公立608床、私立947床）の病床がある。さらに、市内には487の診療所（公立70ヶ所、私立417ヶ所）と507床の診療所病床（公立74ヶ所、私立433ヶ所）があり、都市部の医療提供における外来サービスの役割の増大を反映している。[ 176 ]
また、同市は497の検査室と診断クリニック（公立79、私立418）を通じて診断および検査サービスを支援しており、診断用ベッドは533床（公立95床、私立438床）あり、市および周辺自治体における予防医療および診断医療に対する旺盛な需要を裏付けている。[ 176 ]
レガスピ市内および近郊の注目すべき医療施設には、保健省が管理する三次医療機関であり、同地域の主要公立紹介センターであるビコル地域病院医療センター（BRHMC）がある。市内にはアルバイ医師病院、エステベス記念病院、レガスピ市立病院もある。近隣のダラガには、ビコル大学医学部の研修病院やダラガ医師病院などの重要な医療機関があり、アルバイ地域における三次医療および専門医療へのアクセスをさらに拡大している。[ 295 ] [ 296 ]
市当局は、バランガイ・バンケロハンに1.5 ヘクタール (3.7 エーカー) の衛生埋立地を運営している。スペイン政府のAgencia Espanola Cooperacion Internacional para el Desarollo (AECID)からの助成金により 2011 年に開設されたこの埋立地には、市の非リサイクル廃棄物を収容する 2 つのセルがある。[ 297 ] 2010 年に、レガスピ市は、家庭や事業所レベルでの廃棄物の削減、バランガイレベルでの資源回収、リサイクル、再利用、市レベルでの残余廃棄物の収集、移送、輸送、管理に重点を置いた固形廃棄物管理プログラムを実施している。[ 299 ]また、市民が 5 キロの残余プラスチック廃棄物を 1 キロの米と交換できる「プラスチックと米の交換プログラム」を実施することで、プラスチック廃棄物の削減を目指している。[ 300 ]市当局は、優れた固形廃棄物管理を実施しているバランガイを表彰している。[ 301 ]
廃棄物管理プログラムの結果、市は一人当たりの一日当たりの固形廃棄物発生量を2009年の0.5キログラム（1.1ポンド）から2015年には0.29キログラム（0.64ポンド）に削減することに成功した。 [ 299 ]一方、市は水資源を保護するために汚泥と廃水処理施設を建設する計画を立てている。[ 302 ]また、日本の企業が有機肥料製造プロジェクトを提案している。[ 303 ]
市の主要ビジネスセンターでの洪水を防ぐため、市当局はレガスピを「全天候型都市」に変えることを目指した治水プロジェクトを建設している。 [ 304 ]このプロジェクトの構成要素には、サン・ロケ、バイバイ、ビクトリー・ビレッジのバランガイにある3つのポンプ場、ティブ川とマカバロ川沿いの堤防と排水システム、そして高潮から守るためのピグカレ、サバン、バイバイ、サン・ロケ、ラウィスのバランガイにある2.7キロメートルの海岸道路が含まれる。[ 305 ] [ 306 ] [ 307 ]
レガスピ市はビコル地方の教育の中心地であり、幼児教育、基礎教育、技術教育、高等教育、大学院教育を提供する幅広い教育機関が集積している。市内には公立・私立の大学、短期大学、そして医学、海事教育、教員養成などの専門機関が存在する。
2022～2023年度の時点で、レガスピ市では、高等教育委員会（CHED）が認定する高等教育機関（HEI）の卒業生が4,398人、在籍者が34,444人記録されています。さらに、教育省（DepEd）管轄下の高校卒業生が2,650人、 TESDA管轄下の技術職業訓練プログラムの卒業生が18,705人います。市内の高等教育機関における主な専攻分野は、教育科学・教員養成（13,617人）、会計学・経営管理（8,113人）、工学・数学（4,319人）、IT関連分野（2,852人）、医療・関連分野（1,736人）です。[ 176 ]
2024年現在、レガスピには以下の数の教育機関があります: [ 176 ]
1969年に設立されたビコル大学（BU）は、同地域を代表する公立大学です。2023年には26,346人の学生が在籍し、ISO 9001:2008認証を取得しています。同大学は、教育、工学、農業、漁業、医学、看護、ビジネス、法律、芸術など、多様な分野のプログラムを提供しています。BUの卒業生は、国家資格試験で常に上位にランクインしています。2025年3月には、ダラガキャンパスが教員免許試験で97.12%の合格率を達成しました。2024年9月には、BUの卒業生がソーシャルワーカー免許試験でトップの成績を収め、受験者116人全員が合格しました。同大学は、2025年の登録電気技師および登録マスター電気技師試験でもトップの成績を収めた卒業生を輩出しました。[ 308 ] [ 309 ]
サント・トーマス大学レガスピ校（UST-Legazpi）は、ドミニコ会が運営する私立カトリック大学で、1948年に設立され、1968年に大学としての地位を獲得しました。芸術、科学、教育学部、健康科学部、工学、建築、美術学部、経営管理、会計学部、法学部の5つの学部で、基礎教育、学部課程、大学院課程を提供しています。法学部は、2019年の司法試験でトップ合格者を輩出しました。大学院では、教育、看護、心理学、ビジネス、行政のプログラムを提供しています。MBAプログラムは、フィリピン大学協会認定委員会（PACUCOA）からレベルIIIの認定を受けています。[ 310 ] [ 311 ]
ディバイン・ワード・カレッジ・オブ・レガスピ（DWCL）は、神言会（SVD）が運営する私立カトリック系教育機関です。1947年に設立され、基礎教育と高等教育の両方を提供しています。教育プログラムには、教員養成、ビジネス、工学、看護などがあります。いくつかのプログラムは、フィリピン学校・大学認定協会（PAASCU）の認定を受けています。DWCLは、教育プログラムに宗教教育と価値観に基づく教育を統合しています。[ 312 ] [ 313 ]
アゴ医療教育センター・ビコル・クリスチャン医科大学（AMEC–BCCM）は、1975年に設立された私立医科大学です。医学博士課程およびその他の関連医療コースを提供しています。この機関は、国内の医学教育機関と提携しており、世界医科大学名鑑に掲載されています。2022年には、助産師免許試験で上位10位に入るなど、高い合格率を報告しました。[ 314 ] [ 315 ]
マリナーズ・ポリテクニック・カレッジ財団（MPCF–レガスピ）は、海事教育と訓練を専門としています。海上輸送、海洋工学、および関連する技術コースのプログラムを提供しています。2025年に、同機関はISO 9001:2015の再認証監査を完了しました。MPCFは国際海運会社と提携しており、海事産業への学生の就職状況を定期的に報告しています。また、機械工学および海洋工学分野の資格試験合格者も輩出しています。[ 316 ]
セント・アグネス・アカデミー（SAA）は、1912年に宣教ベネディクト会修道女によって設立された、アルバイ州で最も古いカトリック系学校です。私立の男女共学の幼稚園から高校までの教育機関で、基礎教育プログラムは2025年2月までPAASCUの再認定を受けています。[ 317 ]
レガスピ市科学高等学校（LEGASCI）は、2004年に設立され、2016年に科学高等学校に指定された公立科学高等学校です。中学校レベルでは科学、技術、工学の特別プログラム（SPSTE）を提供し、高校ではSTEM、ABM、ICTの各コースを提供しています。LEGASCIは政府資金で運営されており、地元では「Citinistas」として知られる生徒たちは、市政府の支援を受けて、地域の学術コンテストや報道コンテストに定期的に参加しています。[ 318 ]
銚子市、日本
衡陽、中国
アメリカ合衆国テキサス州ボーモント
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