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XTERRAはクロス トライアスロンレースのシリーズで、水泳、マウンテン バイク、トレイル ランニングの 3 つのスポーツを組み合わせたレースです。XTERRA グローバル ツアーは、XTERRA Sports Limited が所有および運営しています。XTERRA レース シリーズはクロス トライアスロンの最も有名なシリーズであり、このスポーツの事実上の世界選手権であると多くの人に考えられています。[引用が必要]
1996年にハワイのマウイ島でアクアテラとして始まり、後にエクステラに改名された。日本の自動車メーカー日産は、1999年から2015年までの自社のスポーツユーティリティビークルにこのトライアスロンシリーズの名前のライセンスを与え、1998年から2006年までレースシリーズのメインスポンサーを務めたが、その後両社は袂を分かった。[1]
組織
XTERRA には、プロ部門と「年齢別」部門の 2 つの主要部門があります。プロ部門では、アスリートは賞金とスポンサーシップを競います。年齢別部門は、競技に参加したいがプロのアスリートになるつもりはない人のために設けられました。どちらの部門もポイント シリーズで競い合い、アスリートは出場するレースで上位 15 位に入ることでポイントを獲得します。
XTERRA チャンピオンシップ シリーズとして知られるいくつかのイベントでは、参加者が多いため、より多くのポイントが提供されます。米国では、国内の各地域でチャンピオンシップが開催されます。これらの会場では、レースの「スポーツ」バージョンも提供され、参加者は通常、フル バージョンの半分の距離を走ります。
レース形式
オフロードレースなので、地形によって距離は大きく変わります。目標距離は以下のとおりです。
XTERRA レースと通常のトライアスロンの最大の違いは、自転車競技にあります。通常のトライアスロンの標準距離 40 km より短いものの、XTERRA は、より急でアグレッシブな上り坂を、通常 27 ～ 30 km の短い距離で、荒れた地形を走ります。
米国では、スポーツの距離はマイルとして使用されることが多く、水泳では 1/2 マイル (805 m)、マウンテン バイクでは 15 マイル (24 km)、トレイル ランでは 5 マイル (8 km) となります。
参照
参考文献
- ^ マリア・ジマーマン（1998年11月15日）「日産、マウイトライアスロンにちなんでSUVに名前をつける」パシフィックビジネスニュース。 2013年4月4日閲覧。
外部リンク
- XTERRA公式ウェブサイト