サンバーナーディーノ海峡

サンバーナーディーノ海峡
遠くにサンバーナーディーノ諸島が見える海峡
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位置	ビコル半島 サマール
座標	北緯12°35′15″ 東経124°11′47″ / 北緯12.58750° 東経124.19639° / 12.58750; 124.19639
タイプ	海峡
語源	サンバーナーディーノ諸島

サンバーナーディーノ海峡（フィリピン語: Kipot ng San Bernardino）は、サマール海とフィリピン海を結ぶフィリピンの海峡です。ルソン島のビコル半島とビサヤ諸島のサマール島を隔てています。^[1]

不運な探検の間、わずか20人の最小限の乗組員を乗せた小さなサン・ファン・デ・レトラン号という一隻の船だけが、サン・ベルナルディーノ海峡やサマール島とレイテ島の間のサン・ファニーコ海峡を含むフィリピン海域で5,000キロメートル以上を航行した。^[2]

サン・ファン号はミンダナオ島も完全に周回し、その後メキシコへ向かったが、北太平洋の嵐でマリアナ諸島に吹き飛ばされた。フィリピン諸島（ビジャロボスがサマール島とレイテ島と名付けた）に戻り、1544年1月3日にサン・ベルナルディーノ海峡の危険な海流で座礁した。「その後3世紀にわたって何十隻ものスペイン船が座礁したのと同じだ」^{[2] 。}

カプル島灯台は、海峡を航行する船舶の誘導を目的として、 1892年にギジェルモ・ブロックマンの設計に基づき、フランシスコ・ペレス・ムニョスの設計で1893年から1896年にかけて建設されました。 2018年10月24日に国立歴史委員会によって歴史的標識に指定されました。 ^[3]

レイテ沖海戦中、日本軍の栗田提督は主力戦艦部隊を海峡に進ませ、レイテ湾に停泊していたアメリカ軍輸送船団に接近させたが、サマール沖海戦後に撤退した。

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