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 第二次世界大戦中、沿岸海域を航行中のHMSウィンザー。
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSウィンザー |
| 注文済み | 1916年12月9日[2] |
| ビルダー | スコッツ造船エンジニアリング会社、グリノック[2] |
| 横たわった | 1917年4月[2] |
| 発売 | 1918年6月21日[2] |
| 完了 | 1918年8月28日[2] |
| 委託 | 1918年8月28日[3] |
| 廃止 | 1945年夏[2] |
| 識別 |
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| モットー | Stat fortuna domus（「家の幸運が続きますように」）[2] |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1947年3月4日にスクラップとして売却[1] |
| バッジ | 赤い地に王冠プロイパーを載せた銀の城[2] |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 1,100トン |
| 長さ | 全長300フィート（91メートル） 、全長312フィート（95メートル） |
| ビーム | 26.75 フィート (8.15 メートル) |
| 下書き | 標準9フィート（2.7メートル）、深さ11.25フィート（3.43メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 34ノット（時速63km、時速39マイル） |
| 範囲 | 320～370トンの石油、15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,500 nmi（6,500 km）、32ノット（59 km/h; 37 mph）で900 nmi（1,700 km） |
| 補体 | 110 |
| 武装 |
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3番目のHMSウィンザー（D42）は、イギリス海軍のW級 駆逐艦 であり、第一次世界大戦の最後の数か月間と第二次世界大戦で活躍しました。
建設と試運転
ウィンザーは1916年12月9日に発注され、[2] 1917年4月にスコットランドのグリノックにあるスコッツ造船所で起工された。[ 2] 1918年6月21日に進水し、 [2] 1918年8月28日に完成し、[2]同日就役した。 [3] 1918年9月に艦番号F12が割り当てられたが、[1]戦間期にD42に変更された。[2]
サービス履歴
第一次世界大戦
完成後、ウィンザーはオークニー諸島のスカパ・フローを拠点とするグランド・フリートに配属され、第一次世界大戦の残りの期間そこで任務に就いた。1918年11月、ドイツ帝国海軍の大洋艦隊が降伏したときもウィンザーはそこにいた。 [1]
戦間期
ウィンザーは1921年に大西洋艦隊の第6駆逐艦隊に配属された。 1928年にはポーツマス地方駆逐艦隊に所属した。[2]
第二次世界大戦
1939–1940
1939年9月3日、イギリスが第二次世界大戦に参戦した日に、ウィンザーはイギリスのポートランドにある第18駆逐艦隊に配属され、イギリス海峡と南西接近路での船団護衛と哨戒任務に就いた。1939年10月、ウィンザーは西方接近路司令部に異動となったが、南西接近路での任務は継続した。1940年1月までに、ウィンザーはプリマスを拠点としてこれらの任務に就いた。1940年3月11日、ウィンザーと駆逐艦HMS ウィンチェルシーは、ジブラルタルから南西接近路に到着したHG21船団の護衛を2隻のフランス艦艇に交代し、 1940年3月13日にリバプールで船団が航海を終了するまで護衛した。 [2]
1940年5月、ウィンザーはドーバーで第19駆逐艦隊に異動し、同月に始まったフランス、ベルギー、オランダ、ルクセンブルクへのドイツ軍の攻勢に対抗する軍事作戦の支援に割り当てられた。 [2] 1940年5月13日夕方、ウィンザーはオランダ政府をフック・オブ・ホラントから避難させた。[2] [3] 1940年5月23日、ウィンザーと駆逐艦ヴェネティア はフランスのブローニュ沖を哨戒し、港を攻撃していたドイツ軍第2装甲師団の兵士と戦車と交戦した。[2]ウィンザーはその夜港に入り、ドイツ軍の進撃で閉じ込められたイギリス軍を避難させた。[4]
1940年5月26日、ウィンザーはフランスのダンケルクから連合軍を撤退させるダイナモ作戦に割り当てられた。1940年5月27日、支援作戦を開始し、ダンケルク海岸堡の哨戒とそこから人員を撤退させる船舶の護衛を行った。その日、ウィンザーは客船モナズアイルの救援に向かった。この船はダンケルクからの1,000人の兵士を乗せてドイツ軍の空襲を受け、23人が死亡、60人が負傷していた。ウィンザーはモナズアイルに医療援助を行った後、ドーバーまで同船を護衛した。5月28日、ウィンザー自身も15機のドイツ軍機による激しく継続的な攻撃を受け、爆撃と機銃掃射を受けて乗組員30人が死亡、大きな損害を受けたため、ドーバーへの帰還を余儀なくされた。しかし、損傷にもかかわらず、この艦は作戦を継続し、5月30日にダンケルクから606名の兵士を撤退させた。5月31日には1回目の撤退で658名、2回目の撤退で588名、6月1日には493名、6月2日には2回の撤退で644名を撤退させた。6月3日には最後の撤退航海を行い、1,022名の兵士を輸送し、ダンケルクから撤退させた兵士の数は3,991名となった。[2]
ウィンザーは1940年6月4日に修理と改装のためリバプールへ向かい、艦首番号はI42に変更された。[2]修理完了後、ウィンザーと駆逐艦ヴェスパー は1940年7月1日にイギリス商船 ベニョン号の生存者111人を救助した。ベニョン号はドイツの潜水艦 U-30の攻撃を受け、北大西洋のウェサン島西300海里、緯度47°20′00″N 010°30′00″W / 経度47.33333°N 10.50000°W / 47.33333; -10.50000 (ベニョン沈没)で沈没していた。[3]
1940年7月後半、ウィンザーは駆逐艦嚮導 艦モント ローズ、駆逐艦ウォル ポール、ウィッツ ヘッドとともにハリッジの第16駆逐艦隊に配属され、北海での船団護衛と哨戒任務に就いた。[2] 1940年10月28日、ウィンザーはウォルポールが磁気機雷を爆発させて航行不能になった後、ウォルポールをシアネスまで曳航した。 [3] 1940年12月8日、ウィンザー自身もサフォーク州アルデバラ沖で機雷に触れ、修理のためチャタム造船所に入港した。 [3]
1941–1942
ウィンザーの修理は1941年4月24日に完了した。[3] 1941年5月、ウィンザーは北海での任務を離れ、オークニー諸島のスカパ・フローにある本国艦隊に配属された。本国艦隊に所属している間、ウィンザーは北西アプローチでの演習中に主要軍艦を護衛した。 1941年5月17日、ウィンザーとウォルポールは砲術演習中に戦艦キング・ ジョージ5世を護衛した。 [2]
ウィンザーは1941年7月にハリッジの第16駆逐艦隊に戻り、北海での船団護衛と哨戒任務を再開した。1942年1月までに、これらの任務には、連合国艦艇への攻撃を仕掛ける前に北海でドイツの魚雷艇（Sボート、連合国では「Eボート」として知られていた）を迎撃する作戦が含まれ始めていた。1942年3月13日、ウィンザー、ウォルポール、護衛駆逐艦ブレンカスラ、 カルペ、 ファーニーは イギリス海峡に展開し、 5隻の魚雷艇と9隻の掃海艇の護衛の下、オランダのフラッシングからドイツ占領下のフランスへ航海中のドイツの商船 ミシェルを迎撃した。ウィンザーは3月14日にドイツ艦艇と砲撃を交わし、魚雷攻撃を行ったが、ドイツ軍の砲火で表面的な損傷を受けた。その後、北海とイギリス海峡での船団護衛と哨戒任務に戻った。[2]
1942年8月、ウィンザー、モントローズ、ウォルポールおよび駆逐艦ウースターは スカパ・フローの本国艦隊との任務に分離し、北西接近路に展開して本国艦隊の主要軍艦の護衛および対潜哨戒を行った。1942年9月、ウィンザーはそれぞれソ連へおよびソ連からの航海中の北極船団 PQ 18およびQP 14の航行支援を割り当てられた。1942年9月8日、ウィンザーはPQ 18の護衛に加わったが、9月9日に船団から分離してウィンザー、護衛駆逐艦HMS カウドレーおよびHMS オークリー、およびイギリス艦隊補助タンカーRFAブルー・レンジャー（A157）およびRFAオリガルヒからなるP部隊を編成した。 P部隊はスピッツベルゲン島のロー・サウンドに向かい、給油基地を建設した。ウィンザーは1942年9月12日から9月21日までそこで警備艦として活動し、給油作業が完了するとアイスランドに向けて出航した。9月26日、ウィンザーはアイスランドを出航し、第16駆逐艦隊とともに北海の船団護衛および哨戒任務に戻った。[2]
1942年秋に北海での作戦に従事した後、ウィンザーは1942年12月に再びスカパ・フローの本国艦隊での任務に就くために派遣された。[2]
1942年、バークシャー州ウィンザー市は軍艦週間の国民貯蓄キャンペーンの結果としてウィンザーを「採用」した。[2]
1943–1945
1943年1月、ウィンザーは本国艦隊と共に展開を続け、北西アプローチで活動した。その月の後半、ウィンザーは第16駆逐艦隊と共に北海での任務に戻り、1943年1月24日、ウィンザーと護衛駆逐艦メン ディップは北海で護衛していた船団に対するドイツのEボートの攻撃を撃退した。1943年3月4日、ウィンザー、護衛駆逐艦サウス ダウン、コルベット艦シェルドレイクはグレートヤーマス沖でEボートとの戦闘を繰り広げた。 1943年3月28日、ウィンザーはブレンカスラ、モーター砲艦 MGB 321およびMGB 333と合流し、スミスノール沖でFS 1074船団に対するEボートの攻撃を撃退した。[2]
ウィンザーは1944年5月まで北海で護衛および哨戒活動を続け、その時点でイギリス海軍はウィンザーを1944年6月初旬に予定されていた連合軍のノルマンディー上陸作戦の支援に任命した。これに従って、ウィンザーは1944年6月初旬にサウスエンド沖でイギリス海軍沿岸部隊のコルベットHMSスターウォートおよび2隻のモーターランチと合流して第132護衛隊群を結成し、積荷を積んだイギリスの輸送船を積んだ沿岸船13隻と給水船5隻、石油タンカー10隻からなるETC2Y船団の護衛に割り当てられた。1944年6月4日、船団とその護衛艦はテムズ川河口からソレント海峡に移動し、そこでコルベットHMS バターカップとモーター掃海艇が護衛に加わった。侵攻は悪天候のため1944年6月5日から6日に延期されたが、最初の上陸の翌日の6月7日に船団は上陸海岸沖に到着して積荷を降ろし、その日の遅くにノールに戻ってノルマンディーの連合軍の兵力と物資の増強を支援する船団護衛サイクルを開始した。6月8日からその月の後半まで、ウィンザーはイギリスと海岸堡の間で船団を護衛した。[2]
1944年7月、ウィンザーは北海での哨戒と護衛任務に戻り、1945年5月初旬のドイツ降伏までこれを続けた。 [2]
廃止と廃棄
1945年の夏、ウィンザーは退役し、予備役艦隊に移管され、予備艦隊に入れられ、[2] 1945年7月までにイギリス海軍の現役艦艇リストから外れた。[3] 1945年8月15日の日本の降伏後、ウィンザーは廃棄リストに載せられた。[2] 1947年3月4日にメタル・インダストリーズに売却され[1] 、 1949年5月にスコットランドのファイフ州チャールズタウンの船舶解体場に曳航され[2]、1949年6月に解体された。[1]
注記
- ^ abcdefgh uboat.net HMS ウィンザー (D 42)
- ^ セバグ＝モンテフィオーレ、ヒュー『ダンケルク：最後の一人までの戦い』ハーバード大学出版、2006年、210ページ。
文献
- キャンベル、ジョン（1985年）。第二次世界大戦の海軍兵器。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- コッカー、モーリス。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- プレストン、アントニー（1971）。「V＆W」級駆逐艦 1917-1945ロンドン：マクドナルド。OCLC 464542895 。
- レイヴン、アラン＆ロバーツ、ジョン（1979）。「V」級および「W」級駆逐艦。Man o'War。第2巻。ロンドン：Arms & Armour。ISBN 0-85368-233-X。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ウィニー、ボブ (2000)。Uボートの危機: 生存のための戦い。カセル。ISBN 0-304-35132-6。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
- ウィンザー、ジョン・デ・D. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、ダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。