HMSロミュラス（1785）

帆を張ったロミュラス、 1806年頃
歴史
イギリス
名前	HMSロミュラス
注文済み	1781年12月28日
ビルダー	グリーブス・アンド・パーネル、ライムハウス
横たわった	1782年11月
発売	1785年9月21日
委託	1790年5月
運命	解散、1816年
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	フローラ級 五等 フリゲート
トンの負担	879 37 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	137 フィート 2 インチ (41.8 メートル) (砲甲板) 113 フィート (34.4 メートル) (キール)
ビーム	38 フィート 3 インチ (11.7 メートル)
下書き	9フィート5インチ+1 ⁄ 2 インチ (2.9 m) (船首) 13フィート6+1 ⁄ 2 インチ (4.1 m) (船尾)
ホールドの深さ	13フィート3+1 ⁄ 2 インチ（4.1m）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
補体	270
武装	36門の銃： 砲塔: 18ポンド砲26門 後甲板: 9ポンド砲8門 + 18ポンドカロネード砲4門 艦首: 9ポンド砲2門 + 18ポンドカロネード砲4門 12 × 1 ⁄ 2ポンド旋回砲

ロミュラスは、フローラ級の36門5等 フリゲート艦で、イギリス海軍向けに建造され、1785年9月に進水した。フランス革命戦争が勃発すると、ロミュラスは地中海に派遣され、フッド提督の艦隊に加わり、最初はトゥーロン港を封鎖し、後に占領した。12月の撤退時には積極的な役割を果たし、ロバストとリヴァイアサンが水辺から連合軍を排除する間、援護射撃を行った 。

1794年8月、ロミュラスは他のフリゲート艦3隻と戦列艦13隻とともに、より小規模なフランス艦隊をグルジャン湾まで追撃した。海岸の砲台に阻まれたフッドは、ロミュラス、他のフリゲート艦3隻、戦列艦9隻を残して4隻の艦隊でコルシカ島に戻ったが、封鎖を組むためにロミュラス、他のフリゲート艦3隻、戦列艦9隻を残した。しかし、これは悪天候のために結局は失敗し、フランス艦隊は逃走した。 1795年3月14日のジェノヴァの海戦の後、ロミュラスの船は戦闘とその後の嵐でひどく損傷したイラスト リアスから物資と乗組員を回収するのを支援した。

1797 年 1 月、ロミュラスはホレーショ・ネルソン提督 の指揮する小規模な艦隊に所属し、エルバ島から撤退した。逃亡中の船団がジブラルタルに護送される間、ロミュラスはネルソン提督の艦艇HMS ミネルバとともに敵の港と海岸の偵察を行った。5 月 24 日、ロミュラスは策略によりスペインの20門砲付きコルベット艦を拿捕した。2隻目のイギリスのフリゲート艦が偽旗を掲げて接近し、一発も発砲されることなくスペイン艦を拿捕した。

ロムルスは1799年半ばに兵員輸送船に改造され、エジプト戦役に参加し、1801年3月8日のアブキールの戦いで兵を上陸させた。1802年の戦争終了時に退役した。1803年5月に戦闘が再開されると、ロムルスは浮き砲台に改造され、最初はウーリッジ、次にイースト・アングリア近くのホレスリー湾、最後にリースで警備に当たった。1810年後半、ロムルスは再び兵員輸送船に改造され、1812年に地中海に戻った。1813年7月、バミューダで病院船として短期間使用された。同年12月に退役し、最終的に再就役し、 1816年11月に島で 解体された。

ロミュラスは、海軍検査官サー・ジョン・ウィリアムズの設計に基づいて建造され、1781年12月28日に発注された、 36門のフローラ級フリゲート艦である。 ^{[注 1]}全長113フィート (34.4 m) のロミュラスの竜骨は、1782年11月にライムハウスの造船会社グリーブス・アンド・パーネルによって起工された。^[3]建造費は11,154ポンド5/4ペンスであった。^[1]

ロミュラスは砲甲板に沿って137フィート2インチ（41.8メートル）、幅38フィート3インチ（11.7メートル）、船倉の深さ13フィート3インチ（11.7メートル）でした。+1 ⁄ 2 インチ（4.1メートル）。積載量は879 37 ⁄ 94トン、喫水は9フィート5インチ（4.1メートル）。 +船首部の長さは1 ⁄ 2 インチ（2.9メートル）、全長は13フィート6+全長は船尾で1 ⁄ 2 インチ（4.1メートル）。乗組員が満載の場合、定員は270名となる。 ^[1]

1785年9月21日に進水したロミュラスは、テムズ川を下ってデプトフォード造船所に運ばれ、10月11日に銅で覆い、ポーツマスへの出航に備えて艤装する作業が開始された。この作業には1,736ポンドがかかった。^{[1]ポーツマスでの}艤装完了にさらに2,333ポンドが費やされ、海軍本部はロミュラスに15,345ポンド5/4ペンスの費用を負担した。 ^[1]

フローラ級フリゲート艦は、当時の他の大国が建造していたより重いフリゲート艦の脅威に対抗する目的で設計された。当初は上甲板に18ポンド砲（8.2 kg） 26門の主砲を搭載し、後甲板に6ポンド砲（2.7 kg）8門、船首楼に2門の副砲を搭載するように建造された。しかし、ロミュラスが発注されるまでに、1799年9月に18ポンドカロネード砲8門と1⁄2ポンド旋回砲12門が追加され、1780年4月には6ポンド長砲が9ポンド砲にアップグレードされるなど、武装が2度増強されていた。 ^[3]

ロミュラスは1790年5月に就役し、1791年9月に退役するまでトーマス・レノックス・フレデリック艦長の指揮下にあった。1793年2月にイギリスがフランス革命戦争に参戦した後、ロミュラスはジョン・サットン艦長の指揮下で再就役し、 4月にポーツマスで改装された。同月22日、地中海に向けて出航し、ウィリアム・ホサム提督の艦隊に加わった。^[1]

1793年8月、ロミュラスはフッド提督の艦隊と共にトゥーロン港を封鎖し、8月5日にはスウェーデン王立公の拿捕に参加した。^[4]ロミュラスは8月20日、64門艦 アガメムノン、74門艦ロブスト 、50門艦ロムニー と共にポラッカを拿捕し、8月28日にはトゥーロン占領に参加し、拿捕した艦船の賞金の一部を受け取った。[ ^5] 32門艦メレアグロスと共に11 月16日にフランスの砲艦を拿捕し^[6]、12月の撤退時にはロブストと74門艦リヴァイアサン が水際から連合軍を排除する間、ロミュラスは援護射撃を行った。 ^[7]

1794年初頭、ロミュラスは104門艦ビクトリー、98門艦セントジョージ、90門艦プリンセスロイヤル、フォーティチュード、エグモント、アルシード、キャプテン（総砲74門）、40門艦インペリーズ、32門艦ジュノー、28門艦オーロラ、メレアジェルとともに、 コルシカ島サン ・フロラン湾 のサン・フィオ レンツォの 町 を占領し たサー・ デイヴィッド・ダンダス少将の 部隊 を支援した。そこで彼ら は2月19日に沈没したフランスのフリゲート艦ミネルヴを発見し、再浮上させた。ミネルヴは38門艦セント・ フィオレンツォとして就役した。ロミュラスはフリゲート艦と町で捕獲した海軍物資の賞金を分け合った。 ^[8]

1794年6月初旬、フッド指揮下のイギリス艦隊がバスティア沖に待機していたとき、フランスの戦列艦7隻とフリゲート艦5隻がトゥーロンから脱出したとの知らせが届いた。追跡に出撃したイギリス艦隊は、ロミュラスを含む戦列艦13隻とフリゲート艦4隻で6月10日に標的を発見し、翌日の夜明けまでには距離を12海里 (22 km) にまで縮めた。フランス軍は優勢な戦力との衝突を避けたいと考えて、グルジャン湾に避難した。^{[9]フランス軍が14:00頃に停泊地に到着したとき、交戦できるほど近くにいたイギリス艦は28門フリゲート}艦 ダイドーだけだったが、最後尾のフランス艦と入口を守る2つの要塞からの砲火で撃退された。ロミュラス、ダイドー、ジュノー、メレアグロス、74門艦イラスト リアスで敵のフリゲート艦4隻を攻撃し、フランス艦隊を捕獲または破壊する計画が立てられた。この計画は逆風と潮流によって遅れ、フランス軍が砲を上陸させ海岸に砲台を設置して陣地を強化したため中止された。^[10]

フッドはコルシカ島に戻り、6月27日にヴィクトリー、プリンセス・ロイヤル、74型駆逐艦2隻とともにカルヴィに到着した。艦隊の残りはホサムの指揮下にあった。ロミュラスを含む9隻の戦列艦と4隻のフリゲート艦からなるこの部隊は湾を封鎖することになっていたが、嵐で配置場所から吹き飛ばされ、フランス軍はトゥーロンに逃げ帰った。^{[10] [11]}

1794年8月後半、ジョージ・ホープ艦長がロミュラスに任命され、11月にフッドがホッサムを司令官に残してイングランドに向けて出発した。^{[1] [10]} ロミュラスは7隻のフリゲート艦のうちの1隻で、13隻の戦列艦、2隻のスループ艦、1隻のカッターと共に、1795年3月8日にリヴォルノの道路に停泊していた。翌日、イギリスの偵察艦、24門スループ艦HMSモーゼルが、15隻の戦列艦、6隻のフリゲート艦、2隻のブリッグ艦からなるフランス艦隊がサント・マルグリット諸島沖で目撃されたという知らせをもたらした。^[12]ホッサムは直ちに艦隊に出航を命じ、3月10日、前進していたイギリスのフリゲート艦は、やや離れたところからフランス艦隊を発見した。フランス軍は逆風の中トゥーロンに戻る途中、コルシカ島で修理中で、3月8日に拿捕されたばかりの74門艦 バーウィック号を同行していた。^[13]

イギリス軍は2日間追跡を続けていたが、3月12日の夜に嵐が起こった。フランスの戦列艦2隻、バーウィックとメルキュールが損傷し、2隻のフリゲート艦に護衛されてグルジャン湾まで行かなければならなくなり、敵艦隊の戦力と数はほぼ互角になった。フランス軍が戦闘を避けるつもりであるのを見てとり、それまで戦列を組もうとしていたホサムは翌朝、全軍追撃を命じ、午前8時、フランス艦隊の最後尾にいた80門艦サ・イラが80門艦ヴィクトワールと衝突し、前部と主トップマストが海に落ちた。^{[14]先頭のイギリス艦は}トーマス・フリーマントル艦長の36門フリゲート艦イン コンスタントで、衝突後1時間以内に損傷したサ・イラに到達し、至近距離から砲撃してさらに損傷をもたらした。危険を察知したフランスのフリゲート艦「ヴェスタル」は、足を引きずる「サ・イラ」を曳航する前に、遠くからインコンスタントに砲撃した。 ^[15]

追跡は昼夜を問わず続き、イギリス軍の先鋒部隊は散発的にフランス軍の後衛部隊と交戦した。サ・イラはフランス軍主力部隊の後方へとどんどん後退し、損傷した船をよりよく守るため、ヴェスタールは74門砲を備えた戦列艦サンサールに交代した。^{[16]朝までに艦隊は}ジェノヴァの南西21海里 (39 km) に到達し、イギリス軍は急速にフランス軍に追いついた。サ・イラとサンサールはフランス艦隊からかなり後方に後退しており、ホサムは最速の2隻の艦をその後に送った。しかし、キャプテンと74門砲を備えたベッド フォードは同時には到着せず、両方とも撃退されたが、その過程でフランスの落伍者にさらなる損害が与えられた。より多くのイギリス艦が到着すると、フランス艦隊は交戦を中止し、サ・イラとサンサールを運命に任せた。ホサムはこれらの戦利品の捕獲に満足し、逃走するフランス軍を追撃しようとはしなかった。^[17]

戦闘後、イギリス艦隊は修理のためラ・スペツィア湾に停泊したが、3月17日に激しい暴風に見舞われた。メレアグロスが曳航していたイラストリアスはひどく損傷し、アヴェンツァ付近で座礁した。^[18] 3月20日には天候が回復し、救助が可能になった。ロミュラス、タールトン、ロウストフ、および船のボートチームは、死傷者を出すことなく乗組員全員と船の物資のほとんどを無事に救出したが、修復不可能な損傷を受けた船を救うことはできなかった。残骸を撤去した後、船は放火され放棄された。^[19]

戦闘と嵐で損傷したイギリス艦隊の応急修理の後、ロムルスとその同胞は3月25日にスペツィア湾を出発し、翌日サン・フィオレンツォに到着し、そこで被災した艦船のさらなる修理が行われた。4月18日に作業が完了すると、ホサムの艦隊は2隻の拿捕船、カイラとカンサーを除いてリヴォルノに向けて出航し、4月27日にそこの道路に停泊した。^[19]

1794年9月26日、ロミュラスは64門砲を搭載したHMS ダイアデム号と共に、金貨を積んだ敵船アバラタ号を拿捕した。^[20]翌年1月にはまた別の船を拿捕し、1796年7月にはさらに1隻を拿捕した。 ^[21]ロミュラスは、1796年2月27日に32門砲を搭載したHMS ライブリー号がデンマーク船コンコルディア号を拿捕した際にも視界内にいたため、戦利品の分け前を受け取る権利があった。^[22]

1797年1月、ロミュラスはホレーショ・ネルソン提督指揮下の40門艦ミネルヴ、ダイドー、32門艦サザンプトン、補給船ドロメダリーとドルフィン、2隻のスループ艦とともにエルバ 島撤退を支援し た。 1月 29日、艦隊は12隻の輸送船を率いてジブラルタルに向かったが、その夜、ミネルヴとロミュラスは敵の港と海岸の偵察を行うために船団を離れた。[ ^{23] 2隻のフリゲート艦}はまず、前年10月にイギリス軍が撤退したコルシカ島に向かった。サン・フィオレンツォ湾で重要なものは何も見つからなかったため、ネルソンはトゥーロンを調査することにした。 2月1日に到着し、2日間を道路で過ごし、港内を調べたが、敵艦隊の気配はなく、そこにいた数隻の船は航海に耐えられる状態ではなかった。その後、フリゲート艦はバルセロナに向かい、そこにいる船を誘い出すためにフランス国旗を掲げた。しかしこの策略は成功せず、ミノルカ島とは逆風だったため、2隻のイギリス艦はカルタヘナに向かった。そこにも船がいなかったため、ネルソンはスペインとフランスの連合艦隊が西に向かい、地中海の外で活動していると推測した。そのため、ミネルヴェとロミュラスは2月10日にジブラルタルで艦隊の残りと合流した。^{[23] [24]}

1797年5月24日、ロミュラスは36門艦マホネサとともにカディス沖で20門コルベット艦ヌエストラ ・セニョーラ・デル・ロサリオを拿捕した^。[25] 2隻のイギリス艦は偽旗を掲げて接近し、接舷するまで正体を明かさなかった。接舷した時点でスペイン艦は一発も発砲することなく攻撃を開始した。^[26]ロミュラスとマホネサは9月10日にも更なる拿捕を行い、今度はロミュラスの姉妹艦である36門艦タリアの支援を得てフランスのブリッグ艦エスポワールを拿捕した。^{[27] [28]} 1798年2月、ロミュラスはヘンリー・ヒースコート艦長の指揮下でイギリスに向けて出航し、そこで報復した。^[29]

1799年半ば、ロミュラスは兵員輸送船として再就役し、ジョン・カルバーハウス司令官の指揮下で地中海に送られた。 ^[29]この軽武装の状態でも、ロミュラスは依然として効果的な軍艦であり、1800年6月14日にリボルノ沖でデンマークのブリッグを拿捕した。^[30] 9月30日、ロミュラスは私掠船がスウェーデンのブリッグを拿捕したときに視界に入ったため、捕獲金の一部を受け取る権利があった。^[31] ロミュラスは海軍のエジプト作戦に参加し、1801年3月8日にアブキール湾に部隊を上陸させたが、そこで砲火を受け、乗組員1名が死亡、もう1名が負傷した。^[32] 12月3日、カルバーハウスが病気から回復している間に、トーマス・ステインズ中尉が ロミュラスの指揮官に任命され、第64歩兵連隊をアレクサンドリアからマルタ島へ輸送した。^[33]ロミュラスは1802年の戦争の終わりに報酬を支払った。

1803年3月、ロミュラスは32門の18ポンド長砲を備えた浮き砲台に改造され^{[注 2]}、 4月にウッドリー・ロサック司令官の指揮下で再就役した。同艦は6月までウーリッジ付近のテムズ川を警備し、5月にフランスとの交戦が再開したため、当時イギリス海軍の人気の停泊地であったイースト・アングリア沖のホレスリー湾に転属した^{[29] 。1804年1月にチャールズ・ペリー司令官に指揮権が移り、5月にはトーマス・バートン中尉に指揮権が移り、}エルベ川河口まで兵士を輸送した後、フォース湾に出航してリースの哨戒に当たった^[29]。^[35]

ロミュラスは1807年から1809年のある時点までチャタムで係留された。1810年6月から10月にかけて、上甲板に9ポンド砲14門、船首楼に2門、後甲板に18ポンドカロネード砲6門を搭載した軽武装の兵員輸送船に改装された。9月にバルゴニー司令官が加わった。1812年3月、ジョージ・ナイト中尉の指揮下で、リスボン、カタロニア、北アメリカに兵員を輸送し、1813年7月にはオクラコーク島とノースカロライナ州ポーツマスの占領を支援した。その後、バミューダに運ばれ、病院船として使用された。^{[36] [29]}この任務は短期間で、12月にその役目を終えた。その後、バミューダにいる間に再就役したが、1816年11月に解体された。^[29]

• クロウズ、ウィリアム・レアード（1996）[1900]。イギリス海軍、最初期から1900年までの歴史、第1巻。ロンドン：チャタム出版。ISBN 1-86176-010-8。
• デイヴィス、デイヴィッド（1996年）。『ファイティング・シップス』。フルハム・パレス・ロード、ロンドン：コンスタブル・アンド・ロビンソン・リミテッド。ISBN 1-84119-469-7。
• グレゴリー、デズモンド（1985年）。『統治不能の岩：アングロ・コルシカ王国の歴史と独立戦争中のイギリスの地中海戦略（1793-1797年）におけるその役割』ロンドンおよびトロント：アソシエイテッド・ユニバーシティ・プレス。ISBN 978-0-8386-3225-3。
• ガーディナー、ロバート (1994)。『重フリゲート：18ポンドフリゲート：第1巻、1778-1800年』ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0 85177 627 2。
• アイルランド、バーナード（2005年）。トゥーロン陥落：フランス革命を打倒する最後の機会。カセル。ISBN 978-0-304-36726-9。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-700-6。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。ロンドン：シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
• ジェームズ、ウィリアム（1837）[1827]。イギリス海軍史、第1巻、1793-1796年。ロンドン：リチャード・ベントレー。OCLC 634321885  。
• マハン、AT（1897）。『ネルソンの生涯 ― イギリスの海軍力の体現（第1巻）』ロンドン：サンプソン、ロー、マーストン＆カンパニー。
• マーシャル、ジョン (1828)。『王立海軍伝記』。ロンドン: ロングマン、リース、オーム、ブラウン、グリーン。OCLC 1111834724  。

• ウィキメディア・コモンズのHMSロミュラス（船、1785年）に関連するメディア