トーマス・ステインズ

サー・トーマス・ステインズ 大尉 （ 1776年 - 1830年7月13日）は、イギリス海軍 の士官であった。

ステインズは1796年7月3日、中尉に昇進したペテルルに加わった。フィリップ・ウッドハウス司令官は1796年12月までにペテルルの指揮を執っており、その頃ペテルルはトーマス・ステインズ中尉の指揮する小部隊をコルシカ島沿岸に上陸させた。上陸部隊はマーテロ塔を攻撃してこれを占領し、その長大な32ポンド砲を崖から投げ捨てた。^[1]

ピーターレルの次の船長はウィリアム・プロビー卿で、 1797年3月にその職を引き継いだ。1797年6月、ウッドハウスはステインズに、トスカーナ沖で商船を襲撃していたフランスの私掠船を拿捕するため、船のボート2隻に20人の乗組員を乗せる許可を与えた。小競り合いでイギリス軍は5人が負傷し、フランス軍は数人の死傷者を出したが、イギリス軍は45人の乗組員を乗せ、長銃2丁と旋回銃数丁を装備していた私掠船を拿捕した。^[1]

1798年9月、ヘンリー・ディグビー司令官は、リスボン行きの郵便船にセントビンセント伯爵からの電報を届けるため、ペタレル号をジブラルタルからポルトガルのファロまで出航させた。ステインズはペタレルのジョリーボートに6人の男たちを乗せて郵便船に電報を届けようとしたが、荒波でジョリーボートが転覆した。4人が溺死し、ステインズと6人目の男は4時間後にようやく救助された。^[1]

ペタレルは、ジョン・ダックワース提督率いるイギリス遠征隊によるメノルカ島攻略（1798年）に参加した。^[2] 1798年11月12日、スペインの40門フリゲート艦フローラは、40門プロセルピナ、34門艦ポモナ、カシルダと共に、メノルカ島沖で作戦中だったペタレルを拿捕した。ペタレルが降伏した後、スペイン艦の一隻が片側一斉射撃を行った。^[3]スペイン軍は捕虜を船から連れ出した後、彼らの衣服や所持品を略奪し、財産を守ろうとした水兵1人を殺害した。^[3]ダックワースはアルゴ号を派遣してこのスループ船を追跡し、11月13日にペタレルと、フローラの二等航海士ドン・アントニオ・フランコ・ガンドラーダの指揮下にあった72名のスペイン人拿捕船員を奪還した。アルゴ号のジェームズ・ボーエン船長は、自らの拿捕船員46名をペタレル号に乗せた。^[2]ダックワースは後に、ジョージ・ジョーンズ中尉をペタレル号の指揮官に任命した。^[2]ロング船長とステインズを含む士官たちの衣服のほとんどはその後回収された。 ^[4]この不当な扱いに対する告発は4月12日のマドリッド・ガゼットで公式に否定されたが、それでも本質的には真実であった。^[5]

翌日にはすでに数隻のイギリス船に追われていたスペイン艦隊は、追手を完全に振り切って捕虜を連れてカルタヘナに戻った。^[6]カルタヘナで14日間拘留された後、ステインズ中尉と他の捕虜たちはマラガ行きの商船ブリッグに乗り込んだ。しかし、彼らがマラガに到着したのは12月24日で、西風のために船はアルメリア沖に停泊せざるを得ず、そこで3週間以上拘留され、その間乗客は陸に足止めされた。^{[7]マラガからイギリス軍は強力な兵士の護衛の下、}ジブラルタルに行進したが、兵士たちは士官と兵士の両方を非常に残酷に扱ったが、特にステインズ中尉は兵士の一人が頭部を狙った一撃をかわした際に手首にサーベルの傷を負っていた。^[7]彼らが岩に到着すると、スペイン艦隊に捕らえられた状況を調査するために軍法会議が開かれ、誰一人として責任を問うことができなかったため、無罪判決が下された直後に全員がペテレルに送り返された。 ^[7]

ジョージ・ロング艦長はエルバ島で戦死し、1799年2月3日、フランシス・オースティン（作家ジェーン・オースティンの弟で、後に海軍提督となる）がペタレルの指揮を執った。^[1] ペタレルとオースティンは、 1799年6月18日にフランスのフリゲート艦「カレッジーズ」、「アルセスト」、「ジュノン」、ブリッグ「アレルト」および「サラミーヌ」を拿捕し、その収益を分け合った。^[8]その後、ペタレルは武装ガレー船、大砲と弾薬を積んだ輸送ブリッグ、および約20隻の商船を拿捕または港から切り離した。ステインズは頻繁に切り離し遠征隊を指揮した。^[1]

1802 年 5 月、ステインズは地中海で HMS カメレオン号の指揮を執り、同艦をイギリスに帰還させ、1805 年 9 月に退役させた。

1807年3月から1809年11月まで、ステインズはHMSシアネの艦長を務めた。シアネでの勤務、特に1809年6月25日から27日にかけてのナポリでの勤務で腕を失ったことにより、彼はナイトの位と聖フェルディナンド勲章を授与された。^[9]

1814年9月17日、ステインズの指揮下にあるブリトン号はタグス号とともにバウンティ号に続いてピトケアン諸島を訪れ、反乱者の運命を知った最初のイギリス艦となった。これはアメリカのトパーズ号がピトケアン島を再発見してから6年半後のことだった。しかし、ステインズはその発見を知らなかった。^{[10] [11] [12]}

ステインズは、バス騎士団の指揮官、シチリア聖フェルディナンド・アンド・メリット騎士団の指揮官、オスマン帝国三日月騎士団の騎士の3つの勲章を授与された。

• ジェームズ、ウィリアム、シャミエ、フレデリック (1837)。『イギリス海軍史: 1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世即位まで』第 1 巻。ロンドン: R. ベントレー。OCLC 537980103  。
• マーシャル、ジョン (1824)。『王立海軍伝記: あるいは、今年度の海軍本部海軍士官名簿に名前が掲載された、あるいはそれ以降に昇進したすべての海軍将校、定年退職した少将、退役艦長、准将、司令官の勤務記録、一連の歴史的注釈と解説付き... 大量の補遺付き』第2 巻。ロンドン: ロングマン、ハースト、リース、オーム、ブラウン。OCLC  61623646。