堅牢な計画
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSロバスト |
| 注文済み | 1761年12月16日 |
| ビルダー | バーナード、ハーウィッチ |
| 発売 | 1764年10月25日 |
| 運命 | 解散、1817年 |
| 注記 | 1812年からの港湾サービス |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ラミリーズ級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1624年 |
| 長さ | 168 フィート 6 インチ (51.36 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 46 フィート 11 インチ (14.30 メートル) |
| ホールドの深さ | 19 フィート 9 インチ (6.02 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |

HMSロバストはイギリス海軍の74門三等 戦列艦であり、ジョン・バーナードによって建造され、1764年10月25日にハリッジで進水した。[1]この艦はイギリス海軍でこの名を冠した最初の艦であった。[a]
サービス履歴

1778年、この艦はパリサー艦隊の分隊の一員としてウェサン島海戦に参加した。艦長のアレクサンダー・フッドは、その後の「ケッペル事件」として知られる軍法会議でパリサー側についた。
ロブストは、 1793年8月にトゥーロンを占領したフッド卿の艦隊の一部であった。HMS クラージュー、メレアグロ、タータール、エグモントとともに、8月27日、港を守る砦を占拠していた共和主義者を排除するために派遣された1500人の兵士の上陸を援護した。[2] [3]砦の安全が確保されると、フッド艦隊の残りは、到着したばかりの17隻のスペイン戦列艦を伴って港に入った。[4]
1798年10月12日、トーリー島の戦いでジョン・ウォーレン卿の指揮下にあったこの艦はフランス船オッシュを捕獲した。 [5]
1801年7月21日、ロブスト、ボーリュー、ウラニー、ドリスのボートは、フランス海軍のコルベット艦 シェヴレットに乗り込み、撃沈することに成功した。この艦は20門の大砲を装備し、350人の乗組員(攻撃に備えて乗船した乗組員と兵士)を乗せていた。また、シェヴレットはカメレ湾の砲台の下にあった。雇われた武装 カッターの テレマクスはグーレットに潜入し、フランス軍がボートでシェヴレットに援軍を送るのを阻止した。[6]
この戦闘は血なまぐさいものだった。イギリス軍は11人が死亡、57人が負傷、1人が行方不明となった。一方、シェヴレットは一等航海士を含む士官、水兵、兵士92人が死亡、水兵と兵士62人が負傷した。[6] 1847年、海軍本部は戦闘で生き残った請求者に「1801年7月21日ボートサービス」の留め金が付いた海軍一般サービスメダルを授与した。[7]
運命
ロバストは1812年から港湾サービスに従事し、1817年に解散した。[1]
注記
- ^ JJカレッジのShips of the Royal Navy、第1巻、1987年、Naval Institute Press、メリーランド州アナポリスによると、1859年10月10日にスクリュー式2等船も起工されたが、1861年10月10日に作業が中断され、1872年に船はキャンセルされた。この本の第2巻には、1971年10月の艦隊タグボートであるHMS Robustという別の船について説明されている。
引用
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p177。
- ^ ジェームズ(第1巻)pp. 67 - 69
- ^ 「No. 13572」。ロンドン・ガゼット。1793年9月16日。799ページ。
- ^ ジェームズ(第1巻)p.69
- ^ 海軍年代記(1798年10月12日)。「ドリス号に曳航されるホッシュ号」。グリニッジ王立博物館。国立海洋博物館。 2020年3月21日閲覧。
ホッシュ号は1798年10月12日にジョン・ウォーレン卿の乗るHMSロバスト号によって拿捕され、HMSドリス号によってアイルランドのドニゴール州スウィリー湖まで曳航された。
- ^ ab "No. 15390".ロンドン・ガゼット。1801年7月25日。pp. 918–919。
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。246ページ。
参考文献
- ジェームズ、ウィリアム(1837)[1827]。イギリス海軍史、第1巻、1793-1796年。ロンドン:リチャード・ベントレー。OCLC 634321885 。
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
