HMSドルフィン（1781）

HMSドルフィンの計画
歴史
イギリス
名前	HMSドルフィン
注文済み	1777年1月8日
料金	21,525.10.5ポンド（取り付けと銅張りを含む）
発売	1781年3月10日
完了	1781年5月11日
委託	1781年3月
運命	壊れた
一般的な特徴
クラスとタイプ	5等ローバック級
トンの負担	880 47 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	139フィート11インチ（42.6メートル）（ガンデッキ） 115フィート6+1 ⁄ 4 インチ（35.2 m）（キール）
ビーム	37フィート10+1 ⁄ 4 インチ（11.5m）
ホールドの深さ	16フィート4インチ（5.0メートル）
推進	帆
帆の計画	完全装備船
補体	280-300
武装	下甲板： 18ポンド砲20門 上甲板：9ポンド砲22門 艦首：6ポンド砲2門

HMSドルフィンは、 1781 年に進水したイギリス海軍の44 門の5等艦です。トーマス スレイド卿によって設計され、2 つのデッキに武装を搭載し、主砲は 18 ポンド長砲でした。1781年のドッガー バンク海戦に登場しました。その後 36 年間の航海は平穏で、そのほとんどは 9 ポンド砲 20 門または 24 門のみを装備した輸送船または病院船として使われました。1817 年にポーツマスで解体されました。

ドルフィンは、1776年から1783年にかけてイギリス海軍向けに建造された19隻のローバック級 5等艦のうちの1隻である。北米の浅瀬で航行可能な2層構造の船の必要性から、有名な造船技師サー・トーマス・スレイドの設計が復活した^[1]。

1777年1月8日に海軍本部から発注されたドルフィンは、同級船の中で唯一契約に基づいて建造されなかった船であり、その竜骨は115フィート6インチであった。+1 ⁄ 4インチ（35.2メートル）で、5月1日にチャタム造船所 で起工されました。 ^[2]建造時の全長はガンデッキで139フィート11インチ（42.6メートル）、幅は37フィート10インチ（19.3メートル）でした。+全長は1⁄4 インチ（11.5メートル）、船倉の深さは16フィート4インチ（5.0メートル）。積載量は880 47⁄94トンであった。 ^[3]

ドルフィンは下甲板に18ポンド砲20門、上甲板に9ポンド砲22門、船首楼に6ポンド砲2門を装備していた。後甲板には砲を搭載していなかった。^[3]ドルフィンは輸送船や病院船として何度か使用され、その際上甲板に9ポンド砲20門から24門を装備していた。^[3]

ドルフィンは1781年3月にウィリアム・ブレア艦長の指揮下で北海に就役し、その夏のドッガーバンクの海戦に参加した。 ^[3]イギリスは前年の12月、オランダがアメリカの戦争努力を支援したことへの報復としてオランダに宣戦布告していた。ドルフィンはハイド・パーカー中将の戦隊に所属し、バルト海からの船団を護衛していたが、8月5日にドッガーバンク付近でオランダの軍艦と商船の艦隊を発見した。^[4]各軍は戦闘に7隻ずつを選んだ。ドルフィンはイギリス軍の戦列でバー ウィックに次いで2番目に位置し、バッファロー、フォーティチュード、 プリンセス・ アメリア、プレストン 、ビエン ファイザントが続いた。イギリスの補給船がイングランドへの航海を続ける間、54門のエルフプリンス、74門のアドミラル・ジェネラル、40門のアルゴ、 54門のバタヴィア、68門のアドミラル・デ・ロイテル、54門のアドミラル・ピート・ハイン、68門のホーランディアからなるオランダの戦列は、その船団と敵の間に位置していた。^[5]総攻撃の後、風上の位置を占めていたイギリス軍は、06:10にオランダ軍に横一列に迫った。^{[6] 08:00に接近戦となり、オランダ軍艦が離脱して船団とともに}テセル島に戻ろうとする午前中まで続いた。この時までに、どちらの側も戦闘を継続できる状態ではなく、イギリス軍は戦列を立て直そうとしたが、追撃することができなかった。^[7]

ロバート・マナーズ・サットンの新船長の指揮の下、ドルフィン号は1782年1月31日にジャマイカに向けて出航した。 ^[3] 1783年9月に植民地との戦争が終結するとドルフィン号はイギリスに戻り、1784年3月から6月にかけてチャタム造船所で5,936ポンド68セントをかけて修理を行った。その後、ドルフィン号は通常の船籍のまま係留された。^[3]

1789年夏のヌートカ危機の間、イギリス海軍はスペインとの戦争に備え始めた。1790年10月、ドルフィンを病院船に改造する作業が始まった。費用は3,189ポンドで、改造には1791年2月までかかったが、その頃には紛争はほぼ解決し、ドルフィンはポーツマスに移送され、再び係留された。^[3]

1793年1月に補給船として再就役したドルフィンは、 2月にイギリスがフランス革命戦争に参戦すると地中海に派遣された。1797年1月、ドルフィンはホレーショ・ネルソンの艦隊に所属し、ポルト・フェラーホからの撤退に派遣された。しかし、そこの守備隊司令官、ユリシーズ・ド・バーグ将軍は撤退を拒否し、艦隊は物資や装備を可能な限り回収した後、2日後の1月29日にジブラルタルに向けて出発した。 ^{[8] [9]}

ドルフィンは1798年にミノルカ島を占領した。^[3]所属艦隊は11月7日に島に到着し、翌日には部隊が上陸し、11月15日までに島全体が降伏した。^{[10] [11]その後} ドルフィンはリスボンに移送され、病院船として働いた。^[3]

1800年1月、ドルフィンはデプトフォード造船所で9,042ポンドをかけて兵員輸送船に改造された。改修は4月まで続き、その間に下甲板の砲が取り外され、上甲板に9ポンド砲20門が残された。この状態で、ドルフィンは海軍のエジプト作戦に参加した。1802年1月に帰国し、3月に退役した。1804年末ごろ、ドルフィンを物資輸送船に改造する作業が開始された。翌年1月、アイルランドへの物資輸送のために再就役した。^[3]

ドルフィンは1805年10月にリーワード諸島に運ばれたが、2年後に修理と再装備のためデプトフォードに戻った。作業は1808年11月に完了し、1809年初頭に新しい指揮官の指揮下で再びリーワード諸島に戻った。1811年2月から4月の間、ドルフィンはポーツマスで再び大規模な修理と再装備を受けていた。その後、1817年7月に解体された。^[3]

• ブラックモア、デイビッド・ST（2011年）。帆船時代の地中海戦争：歴史、1571-1866年。ロンドン：マクファーランド。ISBN 9780786457847。
• クロウズ、ウィリアム・レアード（1996）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第3巻。ロンドン：チャタム出版。ISBN 1-86176-012-4。
• クロウズ、ウィリアム・レアード（1997）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第4巻。ロンドン：チャタム出版。ISBN 1-86176-013-2。
• ニコラス、ニコラス・ハリス (1845)。『ネルソン子爵海軍中将の通信と書簡、ニコラス・ハリス卿の注釈付き』、ニコラス CGMG、第 2 巻 (1795-1797)。ロンドン、ヘンリー・コルバーン。
• ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。イギリス海軍史、第2巻、1797-1799年。ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-906-9。
• ウィンフィールド、R.帆船時代のイギリス軍艦 1714-1792: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版、2007年。ISBN 978-1-84415-700-6 

• http://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=3941
• http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/D/01412.html
• http://www.kenthistoryforum.co.uk/index.php?topic=18359.0