Loading article…
ワシントン州ダリントン | |
|---|---|
 北西から見たダリントンの遠景 | |
 ワシントン州ダリントンの場所 | |
| 座標: 48°15′8″N 121°36′14″W / 48.25222°N 121.60389°W / 48.25222; -121.60389 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン |
| 郡 | スノホミッシュ |
| 設立 | 1891 |
| 法人化 | 1945年10月15日 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・議会 |
| • 市長 | ダン・ランキン |
| エリア [1] | |
• 合計 | 1.75平方マイル（4.54 km 2） |
| • 土地 | 1.73平方マイル（4.47 km 2） |
| • 水 | 0.03平方マイル（0.07 km 2） |
| 標高 | 554 フィート (169 メートル) |
| 人口 （2020年）[2] | |
• 合計 | 1,462 |
• 見積もり （2022年）[3] | 1,461 |
| • 密度 | 835.43/平方マイル (322.03/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-8 (太平洋標準時 (PST) ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-7 (太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 98241 |
| 市外局番 | 360 |
| FIPS コード | 53-16690 |
| GNISフィーチャ ID | 1518492 [4] |
| Webサイト | 出典: |
ダリントンは、アメリカ合衆国ワシントン州スノホミッシュ郡の町である。ソーク川とノースフォーク・スティルアガミッシュ川によって形成されたノースカスケード山脈の谷間に位置する。ダリントンは、2つの川に沿って西に30マイル (48 km) 離れたアーリントン市とロックポートに向かう州道530号線によって近隣地域とつながっている。 2010年の国勢調査では人口は1,347人であった。
この地域への非先住民の入植は、1891 年に、2 つの川の間にあるスカジットキャンプ地の跡地、ソーク シュアトル族の伝統的な居住地の近くで始まりました。1880年代に金やその他の鉱物を求めて探鉱者がこの地域に到着しましたが、 20 世紀の大半にダリントンを支配することになる伐採産業によってすぐに追い出されました。ノーザン パシフィック鉄道は1901 年に町への支線を建設し、数年間の成長のきっかけを作りました。
大恐慌の間、ダリントンは民間保全部隊のキャンプを主催し、近くのマウント・ベーカー国有林の道路、歩道、消防設備を改善しました。ノースカロライナ州からアパラチアからの移民が数波にわたってこの地域に到着し、町で毎年開催されるブルーグラス・フェスティバルやロデオに見られるような文化が形成されました。
ダリントンは1945年に市長・議会制の町として法人化された。町の経済は、ベイカー山・スノクォルミー国有林に近いことから、林業から観光業、特にハイキング、登山、釣りなどのアウトドア活動へと移行した。ダリントン地域は海抜554フィート（169メートル）にあり、ピュージェット湾の低地よりもかなり多くの降水量と降雪量がある。
歴史
先史時代と初期の探検
ソーク川、スイアトル川、ホワイトチャック川沿いのスティルアガミッシュ川上流域とソーク川上流域には、スティルアガミッシュ族、ソーク・スイアトル族、アッパー・スカジット族など、さまざまなアメリカ 沿岸サリッシュ族が歴史的に居住していた。[5]ソーク・スイアトル族は現在のダリントン近くに集落と墓地を維持しており、スカジット族はスティルアガミッシュ川とソーク川の間の平野をカヌーの陸路輸送の陸路として利用していた。この陸路は英語でクッズル・クッズルまたはクッズ・アル・カイドと呼ばれ、ワシントン州東部からピュージェット湾沿岸へ、またはピュージェット湾沿岸へ向かう旅行者の中継地点としても使われていた。[6] [7]
この地域は、初期の測量士やピュージェット湾沿岸の町から訪れた人々からはバーンまたはソーク・ポーテージとして知られていた。 1870年、ノーザン・パシフィック鉄道の鉄道測量士の一団が、カスケード山脈を越えてシェラン湖に至る鉄道の潜在的ルートを計画中に、現在のダリントンに到着したが、最終的には南のスタンピード・パスを選択した。 [8]ノース・スティルアガミッシュ渓谷は、初期の開拓者から「飢え死に」というあだ名がつけられた。開拓者は単独で到着し、この地域の条件に対する準備が不十分だったため、厳しい冬が数年続いた。[9]渓谷の開拓者によってこの地域に派遣された兵士は、ソーク・スイアトル族を追い出すと脅したが、ソーク・スイアトル族が敵対的で襲撃したという開拓者の主張は根拠がないと判断されたため、これは実行されなかった。部族は後に測量士を雇い、ソーク川の東側、現在彼らのインディアン居留地となっている土地に対する彼らの権利を記録した。[10]
1889年にモンテ・クリスト地域で金やその他の貴重な鉱物が発見されたことで、探鉱者たちがノース・カスケード山脈に引き寄せられ、周囲の渓谷の開発が促進された。 1891年には、モンテ・クリストとソーク・プレーリー、スカジット川沿いのソーク・シティの集落を結ぶソーク川沿いの45マイル（72 km）の荷馬車道が建設され、後に現代のマウンテン・ループ・ハイウェイの一部となった。[11] [12]この道は3年間しか使われず、その後南のエベレット・アンド・モンテ・クリスト鉄道に置き換えられた。それまでは、現在のダリントンの場所にあるソーク・プレーリーは探鉱者たちの宿泊地だった。[11]近くの地域は探鉱者たちによって探検され、ゴールド・ヒルを含む渓谷周辺の高地の100以上の土地の権利を主張した。[13] [14]
設立と初期の発展
.jpeg/500px-Packtrain_at_the_Montegue_and_Moore_store_in_Darrington,_Washington,_ca_1905_(WASTATE_487).jpeg)
ソーク・プレーリーのキャンプ場は「ザ・ポーテージ」として知られる集落に発展し、1888年から1891年の間に設立されたいくつかの農家を中心に発展した。 [15] 1891年7月、郵便局の設立に先立ち、開拓者住民数名による名前の投票が行われた。[16]投票の結果は、ポーテージ（一部の記録ではノーマ）と、入植者WWクリストファーの母親の旧姓であるダリントンの2つの候補の間で同数であった。 [16] [17]いくつかの報告によると、名前は当初「バリントン」になる予定だったが、郵便局の間違いか、町民が「デア」という言葉に似ていると考えて変更された。[18] [19] 10年の終わりまでに、町には校舎、雑貨店、ホテルが建ち、郵便局長のフレッド・オールズが就任した。オールズの馬にちなんでホワイトホース山と名付けられた。[5] [20]
ダリントンの住民は、1895年にシアトル・アンド・インターナショナル鉄道に、アーリントンから町までの支線建設を働きかけ、 [21]この地域から採掘された鉱石の75%を輸送する15年契約を提示した。鉄道会社はこの提案に同意し、1900年に建設を開始した。後にノーザン・パシフィック鉄道と合併し、グレート・ノーザン鉄道と、ソーク川渓谷の木材保有地までの鉄道建設計画を先取りした。[22]翌年までに鉄道作業員がダリントン地域に到着し、1901年に最初の列車が町の駅に到着した。[23]
鉄道が完成してから数年の間に、周辺地域の鉱山業が衰退するにつれ、いくつかの製材所やその他の木材産業が始まった。 [23] 1890年代後半のクロンダイク・ゴールドラッシュの間に、最初の探鉱者のほとんどはダリントン地域を去ったが、残った人々は山中に一つの製錬所を設立した。 [24]その後、この地域の鉱山業を復活させることを期待してロングマウンテンで斑銅鉱山が開発されたが、鉱床が予想よりも少ないことが判明したため放棄された。 [9] [25] 1906年までに、ダリントンには100人以上の住民がおり、2軒目のホテルと町初の社交クラブが建設された。[5] [14] 1901年にアレン・ミルとして始まったUSランバー・カンパニーは、1910年代初頭にはダリントン最大の雇用主であり、 1日あたり23,000ボードフィート（54.28 m 3 ）の木材を生産した。 [26]
US Lumber社は、白人労働者と同程度の賃金で21人の日本人労働者を雇ったことで町民の怒りを買った。1910年6月、白人の暴徒が暴動を起こし、ほとんど抵抗もせずに日本人を町から追い出し、所持品の回収を許した後、エバレットまでの列車賃を支払った。[27 ]シアトル駐在の副領事林金次郎の報告書は、日本大使と州政府に送られた。[28]暴徒らが、同社が日本人労働者を戻そうとすればダリントン工場やその他の資産を焼き払うと脅したため、同社は差し止め命令を申請した。 [29]差し止め命令は却下されたが[30] 、町民は折れ、1週間後に伏見宮博恭のシアトル訪問の後に20人の日本人労働者が工場に戻ることを許可した。[5] [26] [31]
20世紀初頭
.jpg/500px-Entrance_to_Camp_Darrington_CCC_Camp,_Mt._Baker_National_Forest,_Washington_(3226865012).jpg)
ダリントンの住民は、郡政府のアルコール販売禁止と町の酒場閉鎖の禁酒計画に抵抗した。住民は、アルコール販売を継続するためにダリントンを第4級都市として法人化する請願書を回覧したが、US Lumberと数人の市民指導者の抗議により、その試みは阻止された。 [26] [32] 1910年7月5日、町は46対35で「禁酒」の集落のままでいることに賛成したが、同日に郡全体で行われた住民投票では禁酒が可決された。[26]
1920年代初頭、町は大きく成長し、新しい製材所がより多くの住民と企業を引き付けた。スティルアガミッシュ川北支流沿いの荷馬車道（現在は州道530号線の一部）は改良された。地元の改善クラブが消防署、市営水道、電気サービスを設立した。スタンダード・オイルは1922年にこの地域にサービスを提供する補助ガソリンスタンドを建設し、同時に駅馬車の運行も開始した。 [33]ダリントンには1923年に最初の映画館、 1925年に高校、そして使われなくなった貨車の代わりに特別に建設された刑務所ができた。[5] [34]
大恐慌中の木材価格の下落により、ダーリントン地域のいくつかの小規模製材所は丸一年操業を停止し、1930年後半には町の労働者のほとんどが解雇された。[35] 1931年には猩紅熱と天然痘が流行し、その後冬の嵐でソーク渓谷の橋や道路が破壊された。[36]民間保全部隊（CCC）の作業プログラムにより、1933年5月20日にキャンプ・ダーリントンが設立され、スノホミッシュ郡北部から最大200人の男性に雇用を提供した。[5]町民は1935年に地元の協同組合を設立し、独立製材所での33人を含む雇用を創出し、費用を分担してサービスを提供した。[37]
キャンプ・ダリントンは主に、山火事の消火と、マウント・ベーカー国有林のダリントン地区の道路、歩道、近隣の山々の頂上にある一連の火災監視塔などのインフラ整備に使用された。[38] [39]そのプロジェクトの中には、マウンテン・ループ・ハイウェイがあり、ダリントンとグラナイト・フォールズのレンジャー・ステーション間の連絡路を提供し、カスケード山脈の奥地を伐採とレクリエーションに開放した。 [40] キャンプは、ノースカロライナ州からのアパラチア移民の第一波を雇用し、彼らは最終的に町の人口の大半を占めることになった。[ 41] [42]キャンプ・ダリントンの労働者は、スキーコース、トボガン・トレイル、スキージャンプ台を備えた2つのウィンタースポーツエリアの創設にも協力した。[43 ]
木材の統合と衰退
ダリントンの人口は1945年に600人に達し、1945年10月15日に96対60の賛成多数で第4級の町として正式に法人化された。[32]町民は毎年恒例の夏祭り「ティンバーボウル」を開催してこれを祝った。この祭りは1967年まで続き、当初は消防車やその他の設備の資金集めに使われていた。[45] 1947年には2階建ての市庁舎が建設され、市議会室、町役場、警察署、消防署、公立図書館が入居した。[45] [46] 1952年には、さまざまな社交行事の会場となる専用のコミュニティセンターと、1,200人を収容できる総合体育館が建設された。[47] 1958年には町の両端に新しい高校と市営空港がオープンした。 [48] [49]
1960年代にこの地域で大規模な木材保有地を持っていた鉄道会社が撤退し始め、地方の製紙工場と契約しながら廃棄木材を回収する独立した「ジッポ」伐採業者が台頭した。 [50] 1960年代後半にケネコットが計画したマイナーズリッジの大規模な露天掘り鉱山は、環境活動家と地元政治家の介入により中止された。[51]ノーザン・パシフィックは1960年代にダリントン地域への旅客鉄道サービスを終了し、旅客駅は1967年に取り壊された。[22]鉄道は最終的に1990年に廃止され、その権利は郡によって鉄道トレイルへの転換のために取得された。[52] [53]
ジッポの操業は、地元の小さな木材会社サミット・ティンバーに取って代わられ、同社はダリントン最大の製材所（現在のハンプトン製材所）を買収した。[54] [55]ダリントンとその周辺地域のいくつかの小規模な製材所（杉板材の製材所4か所を含む）は1960年代に閉鎖され、さらなる人口減少を招いた。[56]この地域の木材産業はまた、1980年代と1990年代に連邦政府所有地での伐採規制が厳しくなったことで悪影響を受けた。これは、キタアカフクロウなどの絶滅危惧種の山岳生息地を保護することを目的としたものだ。[57]これに対応して、サミットは私有林とワシントン州天然資源局が管理する土地の加工に移行し、町最大の雇用主としての地位を維持した。[58] [52]木材産業の雇用の喪失は地元の抗議活動につながり、 1990年代に太平洋岸北西部の伐採コミュニティ全体で勃発した「木材戦争」の一部となった。 [59] [60]
観光経済と現代のダリントン
町政府はダリントンの経済を多様化し、代替産業として観光業に重点を置き、新しいフェスティバルを創設し、既存のブルーグラスフェスティバルやロデオを宣伝しようとした。[61] [62] 1970年代には、その田舎の特徴を保つために強力な土地利用規制を採用し、2002年まで新しい開発を阻止した。 [63]その後、ダリントンはエバレットやメアリーズビルに通勤する人々のベッドタウンへと発展した。[64]住民の反対により、町政府は1990年に400床の最低警備レベルの刑務所労働キャンプの計画を断念せざるを得なかった。[56]
町政府は2000年代初頭、郡の一年中楽しめる観光地となることを目指してNASCARレーストラックと地域水泳センターの建設を訴えたが、失敗に終わった。 [65] [66] 1990年代後半から2000年代初頭にかけての数回の大洪水により、川沿いの建物が被害を受けた。2003年には、洪水でマウンテン・ループ・ハイウェイの一部が流された。 [67]ハイウェイは2008年まで復旧せず、ダリントンの観光収入は約75万ドル減少し、いくつかの企業が閉鎖を余儀なくされた。[68] [69]ダリントンの主要な製材所は、大不況と需要減退の影響を理由に、2011年に67人の労働者を解雇した。 [70] 160万ドルという少額の予算で運営されている町政府は、不況中に水道システムのアップグレードや道路の補修を行うために州から複数の助成金を受け取った。[71]
2014年3月22日、ダリントンの西19キロにあるオソ近郊の丘陵で大規模な土砂崩れが発生し、数十軒の家屋と州道530号線の一部が破壊され、アーリントンとダリントンを結ぶ道路が2か月間遮断された。 [72]この土砂崩れで43人が死亡し、米国史上最悪の土砂崩れとなり、 1980年のセントヘレンズ山の噴火以来、州史上最悪の自然災害となった。[73] [74]ダリントンは災害対応要員と物資の主要な集結地の一つであり、コミュニティセンターは被災者の緊急避難所として使用され、ロデオ場は動物保護施設と作業員の住居となった。[75] [76] [77]
州道530号線は6月初旬までに部分的に再開通し、9月には恒久的な代替道路が開通した。[78] [ 79]州道20号線経由の長い迂回によって地元企業が負担したコスト増は、中小企業庁からの低利融資と、民間からの寄付金950万ドルを含む復興基金によって緩和された。[80] [81]ダリントンの観光産業も州資金による広告キャンペーンを受け、地元イベントの収益と来場者数を下落前の水準に維持した。[82] [83] [84]州政府は、経済同盟スノホミッシュ郡およびワシントン州立大学と共同で、2016年に施行された6,500万ドルの経済復興計画を起草した。[85]
地理
ダリントンはワシントン州西部のスノホミッシュ郡の北東部、スカジット郡との境界のすぐ南に位置している。最寄りの都市アーリントンからは東に28マイル（45 km）、シアトルからは北東に74マイル（119 km）である。[86]米国国勢調査局によると、町の総面積は1.67平方マイル（4.33 km 2）で、そのうち1.65平方マイル（4.27 km 2）が陸地、0.02平方マイル（0.05 km 2）が水域である。[87]
ダリントンは、西のスティルアガミッシュ川北支流と東のソーク川の間の平野に位置しています。 [5]この平野は長さ5マイル (8.0 km)、幅1.5マイル (2.4 km) で、[23]標高約554フィート (169 m) のカスケード山脈の麓の谷にあり、その中には標高6,852フィート (2,088 m) のホワイトホース山もあります。[88] [89]
この平野は、南東25マイル（40 km）にあるグレイシャーピークの数回の噴火によるラハール堆積物によって形成されました。 [90]この地域は火山のラハール危険地帯にあり、また、500年未満前に最後に大地震を引き起こした断層線上にあります。 [90] [91]ダリントン地域の土壌は主に氷河砂と砂利で構成されており、金、銀、銅、鉛、亜鉛、アンチモン、ヒ素、水銀、鉄など、さまざまな鉱石が堆積しています。[92]
気候
ダリントンの気候はピュージェット湾低地やカスケード山脈の麓のほとんどの地域と似ており、夏は乾燥し、冬は太平洋の海洋の影響で穏やかで雨が多い。[93]ダリントンの気温はエバレットや郡内の他の沿岸都市とは通常約10°F (5.6°C) 異なり、冬は寒く、夏は暖かい。[88]この地域の降水量の大部分は冬と早春に発生し、ダリントンでは年間平均152日降水量があり、平均で79.35インチ (201.5 cm) となり、スノホミッシュ郡の低地よりもかなり高い。[18] [94]ダリントンは山岳地帯にあるため、郡内の他の都市に比べて降雪量が多く、1911年以降、平均10日から15日、年間降雪量は約39インチ（99cm）となっている。[88] [94]
ダリントンの最も暖かい月は7月で、平均最高気温は77.5 °F (25.3 °C )です。一方、最も寒い月は1月で、平均最高気温は40.8 °F (4.9 °C)です。[94]記録された最高気温は2007年7月の107 °F (42 °C)、最低気温は1950年1月の−14 °F (−26 °C)です。[94]ケッペンの気候区分によると、ダリントンは温暖な夏の地中海性気候(Csb)です。[95]
経済
ダリントン最大の産業は依然として伐採業であり、いくつかの中小企業と、160人の雇用を生み町最大の雇用主であるハンプトン製材所が中心となっている。 [96] [97]ハンプトンは2002年にサミット・ティンバーから使われなくなった製材所を取得し、翌年1500万ドルの改修工事を経て再オープンした。[98]製材所は主に近隣の州有地や地元有地から採取したウエスタン・ツガとダグラス・ファーを加工している。 [99] [100]町のその他の主要産業は観光と野外レクリエーション、ダリントン学区への教育サービス、森林管理などである。[86] [88]町には食料品店、パン屋、レストラン数軒、書店、地ビール醸造所がある。 [101] [102]ソーク・スイアトル・インディアン部族は2020年に閉鎖されるまで50人を雇用していた小さなカジノとビンゴホールを所有していた。[103] [104]
2015年の国勢調査局の調査によると、ダリントンの労働人口は1,138人で、失業率は9.3％と推定されています。[105]ダリントン住民の最も一般的な雇用主は製造業（23.8％）で、教育および医療サービス（17.6％）、小売業（13.7％）、公共行政（10.5％）が続きます。[105]ダリントン住民の約9.9％は町内で働いており、13％はエバレットに通勤し、6.4％はシアトルで働き、5.7％はアーリントンで働いています。[106]町の労働者の片道通勤時間は約36.5分です。通勤者の85.3％は職場に車で単独で行き、6.8％は相乗り、6.2％は徒歩またはその他の交通手段を使用しています。[105]
人口統計
ダリントンは、ウッドウェイとインデックスに次いでスノホミッシュ郡で3番目に小さい法人化された地域で、2020年の国勢調査時点で人口は1,462人である。[2] [108]歴史的に、ダリントン地域の人口は、20世紀初頭のこの地域での伐採の最盛期に推定3,500人から4,000人でピークを迎え、スカンジナビアや西ヨーロッパからの移民も集まった。[5] [109] 1940年代と1950年代には、ノースカロライナ州（特にシルバ周辺）からのアパラチア地方からの移住者が町に流入し、 [110]彼らの家族はダリントン地域に留まり、伝統や地元の文化に影響を与えている。[18] [111]町の人口は1960年代から比較的安定しており、1990年までに230人減少し、その後回復している。[18] [56] [112]ダリントンには主に一戸建て住宅があり、 2010年には集合住宅はわずか36戸しか報告されていない。 [113]
2012年の米国国勢調査局の推計によると、ダリントンの世帯収入の中央値は60,750ドル、一人当たりの収入は18,047ドルで、ワシントン州内の281地域中227位となっている。 [105] [114]世帯の約16.7%と全人口の20.9%が貧困線以下であり、これには18歳未満の24%と65歳以上の8.9%が含まれる。[105]ダリントンは経済的に不況であるとされ、世帯収入の中央値はスノホミッシュ郡の平均を大きく下回っている。[115]
2010年国勢調査
2010年の米国国勢調査によると、この町には1,347人、567世帯、349家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり816.4人（315.2/km 2 ）であった。平均密度は1平方マイルあたり390.3（150.7/km 2）で、644の住宅があった。この町の人種構成は、白人が92.4%、ネイティブアメリカンが2.4%、アジア人が0.4%、その他の人種が0.5%、2つ以上の人種が混在する人が4.2%であった。ヒスパニック系またはラテン系の住民は、人種を問わず人口の3.2%であった。[116]
世帯数は567世帯で、そのうち30.9%には18歳未満の子供が同居しており、44.8%は夫婦同居、9.5%には女性世帯主で夫は同居しておらず、7.2%には男性世帯主で妻は同居しておらず、38.4%は非家族世帯であった。全世帯の32.6%は個人世帯であり、13.1%には65歳以上の一人暮らしの世帯があった。平均世帯人数は2.37人で、平均家族人数は2.96人であった。[116]
町の平均年齢は41.4歳。18歳未満の住民は人口の22.7%を占め、18歳から24歳が7.7%、25歳から44歳が24.9%、45歳から64歳が28.1%、65歳以上が16.6%であった。町の性別構成は男性が50.9%、女性が49.1%であった。[116]
2000年国勢調査
2000年の国勢調査では、町には1,136人、473世帯、292家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,171.9人（452.2/km 2）だった。住宅数は505戸で、平均密度は1平方マイルあたり520.9戸（201/km 2）だった。町の人種構成は、白人が94.98パーセント、ネイティブアメリカンが1.67パーセント、アジア人が0.35パーセント、その他の人種が0.26パーセント、2つ以上の人種が混ざった人が2.73パーセントだった。ヒスパニックまたはラテン系の住民は、全人口の1.23パーセントだった。[117]
473世帯のうち、30.9%に18歳未満の子供が同居しており、49%が夫婦同居、8.7%が女性世帯主で夫がいない世帯、38.1%が非家族世帯であった。全世帯の31.7%は単身世帯であり、14.6%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.40人で、平均家族人数は3.08人であった。[117]
町の人口の年齢分布は、18歳未満が27.1%、18歳から24歳が6.9%、25歳から44歳が27.5%、45歳から64歳が21.9%、65歳以上が16.6%となっている。年齢の中央値は38歳。女性100人に対して男性は96.9人。18歳以上の女性100人に対して男性は97.6人である。[117]
町の世帯の平均収入は32,813ドル、家族の平均収入は44,063ドルだった。男性の平均収入は36,429ドル、女性は25,625ドルだった。町の一人当たり収入は17,384ドルだった。約4.7%の家族と8.9%の人口が貧困線以下で、これには18歳未満の10.9%と65歳以上の6.6%が含まれる。[117]
政府と政治
ダリントンは、市長・議会制の政府の下で運営されている法人化された町である。 [118]ダリントンはスノホミッシュ郡内の2つの町のうちの1つであり、もう1つはインデックスであり、郡内でダリントンより人口が少ない唯一の法人化された町である。[119] 5人の町議会議員は、毎月2回定期的に会合を開き、市長とともに4年の任期で選出される。 [120]製材所の所有者で元市議会議員である現在の市長ダン・ランキンは、2011年に選出され、2回再選されている。[121]
町政府は公共の安全、公共事業、行政、公園やレクリエーションを扱い、管理しています。[118]また、公営墓地、[122]市営空港、公共サービスの契約も運営しています。[123]市長と町議会は書記官とさまざまな政府部門の長を任命します。 [ 118]
2016年現在[アップデート]、町政府は7人を雇用しており、年間予算は300万ドルである。[118] [更新が必要]町には2つの消防署を持つ独立した消防署があるが、警察と救急サービスについてはスノホミッシュ郡保安官と契約している。[124] [125]町にはスノアイル図書館システムが運営する公立図書館支部もあり、1990年に建設され2008年に拡張された町役場複合施設内にある。[126] [127]町には郵便の宅配サービスがないため、住民は地元の郵便局を利用する必要がある。[128]
連邦レベルでは、ダリントンは第8選挙区に属しており、スノホミッシュ郡、キング郡、ピアース郡の東部と、シェラン郡とキティタス郡の全体が含まれます。[129]この町は2022年まで第1選挙区に属していました。 [130]州レベルでは、ダリントンはレイクスティーブンス、グラナイトフォールズ、スカジット郡東部と39立法区を共有しています。[131]この都市はスノホミッシュ郡議会の第1選挙区に属しており、エバレットとレイクスティーブンスの北の郡のほとんどが含まれます。[132] [133]
スノホミッシュ郡は全体として選挙で民主党を支持しているが、ダリントンは一般的に共和党候補を支持している。 2016年の米国大統領選挙では、ダリントンはスノホミッシュ郡で共和党のドナルド ・トランプに最も多くの票を投じ、61パーセントだった。一方、郡を制した民主党のヒラリー ・クリントンは33パーセントだった。同様に、同年の知事選挙では、ダリントンの有権者の59パーセントが、再選された現職民主党のジェイ・インスリーよりも共和党のビル・ブライアントを支持した。 [134]しかし、ダリントンでは一部の民主党員が成功を収めている。 2012年の大統領選挙では、バラク・オバマが52パーセントの票を獲得してこの町で勝利した。 [134]
文化
ダリントンは孤立していて人口が少ないことから、自給自足で結束の固いコミュニティであると自称している。[135] [136]第二次世界大戦後、ノースカロライナ州、特にシルバ地域からの移民の子孫が、ダリントン地域の伝統や慣習の多くを形作った。[110]ダリントンの住民は、町外への旅行を指すために「ゴーイング・ダウン・ビロウズ」という言葉を使うことがある。[137]葬儀中の追悼ディナーや募金活動は住民が主催し、通常、町の人口の4分の1が参加する。[138] [139]ダリントンにはボランティア活動の強い伝統もあり、自治体のサービスの代わりに頼ることもある。[89] [140]
イベントとフェスティバル
ダリントンには、町から西に3マイル（4.8 km）のところにコミュニティイベント複合施設と公園があり、ロデオやブルーグラスフェスティバルなど、いくつかの年次イベントの開催地となっている。[141]ダリントンティンバーボウルロデオは1964年に始まり、通常6月下旬の2日間の開催期間中に1000人以上の観客を集めている。[142]ロデオは、検査で会場の観覧席が安全でないことが判明したため2013年に中止されたが、州の助成金で賄われた25,000ドルの修理により、翌年に再開された。[143]ティンバーボウルロデオは、1946年から1967年まで毎年6月下旬に開催されていた以前のフェスティバルにちなんで名付けられ、町のパレードに加えて、さまざまな伐採イベントや競技が行われた。[45] [144] [145]
ダリントン・ブルーグラス・フェスティバルは毎年7月に3日間開催され、1977年にこの地域に移住したアパラチア山脈の人々の子孫によって始められました。 [146]このフェスティバルには、隣接するキャンプ場を利用し、共同のジャムセッションに参加する訪問者を含め、約1万人が集まります。ビル・モンロー、ギブソン・ブラザーズ、ルーラル・デリバリーなどの著名なブルーグラス・グループが、ダリントンのホワイトホース・マウンテン・アンフィシアターで演奏してきました。[143] [147] 2006年から2019年まで、この円形劇場では8月上旬にサマー・メルトダウン・ジャム・フェスティバルも開催され、さまざまなミュージシャンが出演しました。[148]この4日間のイベントには通常、4,000人の来場者と40組のアーティストが出演し、キャンプ場のあちこちにアート作品が設置されました。[149]どちらのフェスティバルも、2020年にはCOVID-19パンデミックのため中止されました。[150]
町では他にも毎年恒例のイベントがいくつかあり、5月下旬のダリントン・デー、独立記念日のパレード、 7月のストリートフェアなどがある。[151] [152]ダリントンでは、1990年代に観光経済への移行期に毎年恒例の野花祭りとキリスト教音楽祭が開催されていた。 [62] [111]
メディア
地元紙がないため、ダリントンの出来事はエバレットの日刊紙、エバレットの日刊紙であるヘラルドと週刊のアーリントン・タイムズで報道される。町で最初の新聞であるザ・ラングラーは、1907年から1915年までダリントン文学協会によって発行されていた。2番目の新聞であるザ・ダリントン・ニュースは1947年から1949年の2年間発行され、その後、ザ・コンクリート・ヘラルドが所有する工場を使用してダリントンとコンクリートで印刷されたティンバー・ボウル・トリビューンが発行された。トリビューンは1955年から1958年まで活動し、その後アーリントン・タイムズに統合された。[153] [154]
公園とレクリエーション
ダリントンはマウント・ベーカー・スノコルミー国有林に囲まれており、米国森林局の一部門であるダリントン・レンジャー地区の本部となっています。[155]この地域には、グレイシャー・ピーク、ヘンリー・M・ジャクソン、ボルダー川の3つの指定された自然保護区と、マウンテンバイクや乗馬にも利用できる300マイル（480 km）以上のハイキングコースとバックカントリートレイルがあります。[156]ダリントンには、ソーク川とスイアトル川沿いにキャンプ場、道路沿いのレクリエーションエリア、釣り場、急流ラフティングコースがいくつかあります。 [156] [157]マウンテン・ループ・ハイウェイは、バードウォッチングのホットスポットやパシフィック・クレスト・トレイルシステムなど、さまざまな景勝地とダリントンを結んでいます。 [158]
町政府はまた、ダリントンに合計24エーカー（9.7ヘクタール）のオープンスペースに及ぶいくつかの小さな公園を維持している。[159]オールドスクールパークはホワイトホース山の景色が見える場所にあり、ガゼボ、遊び場、スケートパーク、自転車用のパンプトラックがある。[160]ハロルド・エングルズ公園にはディスクゴルフコースと芝生があり、ネルス・ブルセス記念庭園には歴史的な展示物とシャクナゲの庭園がある。[161]スノホミッシュ郡政府はホワイトホースコミュニティパークを所有し運営しており、町の北80エーカー（32ヘクタール）の敷地にいくつかの野球場とソフトボール場があり、2007年にオープンした。 [162] [163]ダリントンは州内で唯一常設のアーチェリー場を持つ町で、全米フィールドアーチェリー協会が主催するイベントを定期的に開催している3つの町のうちの1つである。[157]アーチェリー複合施設には、6つのフルレンジ、トレイル、売店、190エーカー（77ヘクタール）の予約スペースがあります。[164]町には1954年に建設されたコミュニティセンターもあり、通常は体育館や集会スペースとして機能しています。[140]
歴史的保存
町には小さな歴史協会があり、研究のために写真やその他の文書を保存している。[165]ダリントン・レンジャー地区には国家歴史登録財（NRHP）に登録されている建造物が4つある。 [166]ダリントンのレンジャーステーションは1991年に登録され、スリーフィンガーズ、マイナーズリッジ、グリーンマウンテンの火の見櫓は1987年と1988年に登録された。[166]グリーンマウンテンの火の見櫓は、維持管理にヘリコプターなどの機械が必要であるため撤去される予定だったが、 2014年に米国議会でグリーンマウンテン火の見櫓遺産保護法が可決され、修復プロジェクトの資金が提供された。[167] [168]
著名人
- ボブ・バーカー、元ゲーム番組「ザ・プライス・イズ・ライト」司会者、ダリントン生まれ[169]
- ネルス・ブルゼス、森林警備隊員、芸術家、博物学者[170]
教育
ダリントン学区は町内で2校の公立学校を運営しており、2016～2017年度には414人の生徒が在籍している。[171] 31人の教師と管理職員、50人の他の職員を雇用している。[172]学区は主にダリントンとオソ東部の地域、およびスカジット郡のソーク・スイアトル保留地付近の地域を対象としている。[173] [174]町の小学校は幼稚園から8年生までを対象としており、1990年に開校し、高校とキャンパスを共有している。[172] [175]学校のマスコットは、町の歴史的な主要産業にちなんで名付けられたダリントン・ロガーズである。ロガーズのチームは、1950年代、1980年代、1990年代にさまざまなスポーツで州選手権に優勝している。[176]
インフラストラクチャー
交通機関
ダリントンは州道530号線沿いに位置し、西に28マイル（45 km）アーリントン方面に向かい、北にロックポートの州道20号線まで伸びている。[177] [178]この幹線道路は、町の西側では1日平均約3,300台、町の北側ではソーク・スイアトル保護区方面に2,300台の車両が通行している。[179]ダリントンには、マウンテン・ループ・ハイウェイを介した3つ目の幹線道路がある。マウンテン・ループ・ハイウェイは、南にカスケード山脈を抜け西にグラナイト・フォールズまで54マイル（87 km）走る奥地の景勝道路である。この道路は冬季は閉鎖され、14マイル（23 km）の未舗装道路と砂利道があるため、商用交通には不向きとされている。[180] [181]
この地域には、スノホミッシュ郡の大部分をカバーする主要な公共交通機関であるコミュニティトランジットも運行している。ルート230は、ラッシュアワー時にダリントンとオソ、アーリントン、スモーキーポイントの交通センターを1日2回結んでいる。[182] [183] この機関は、2025年にダリントンとその周辺地域でマイクロトランジットサービスを開始する予定である。 [184]ソーク・スイアトル・インディアン部族は、ダリントン、その居留地、コンクリートを結ぶバス路線を運行している。毎日6往復しており、州政府と連邦政府からの助成金を受けて2016年に運行を開始した。[185]
ホワイトホース・トレイルは、ハイカー、サイクリスト、乗馬愛好家のためのレクリエーション・トレイルで、ダリントンとアーリントンを結ぶために郡政府によって開発されている。このトレイルは、1993年に郡に売却されたノーザン・パシフィック鉄道の1901年のルートに沿っている。[186] [187]町政府は、一般航空やその他の活動に適した舗装された滑走路が1本ある小さな空港、ダリントン市営空港を運営している。[188]
ユーティリティ
ダリントンの住民と企業への電力は、スノホミッシュ郡公益事業地区（PUD）によって供給されている。同地区は、スノホミッシュ郡全体に電力を供給する消費者所有の公益事業である。 [189]ハンプトン製材所は、ダリントンで小規模なバイオマス コジェネレーションプラントを運営しており、ハンプトン製材所の木材を燃やして蒸気動力で電力を生産している。 [190] 7 MWのプラントは、ナショナルエネルギーシステムズカンパニー（NESCO）による、最大20 MWを発電する同様のプラントの以前の提案が却下された後、2006年に設置された。[191] NESCOの提案は、近くの国有林の大気汚染と環境悪化に関する地元の懸念から、2004年に撤回された。[192] [193]町には天然ガスサービスがなく、建物の暖房には薪ストーブに依存しているが、その一部は、空気の質に影響を与えるため、ピュージェット湾クリーンエアーエージェンシーによって交換された。[194] [195]
ジップリーファイバーは、州道530号線に沿って敷設された光ファイバーケーブルを使用して、ダリントンにインターネットと電話サービスを提供する唯一の地上プロバイダーです。 [196]州政府は、ダリントンを含むスノホミッシュ郡北部のブロードバンドと光ファイバーサービスを改善するために、2022年に1,650万ドルの助成金を授与しました。[197]州道530号線沿いの4,000世帯への新しい光ファイバー回線と接続の設置は、2025年までに完了する予定です。[198]地域のブロードバンドサービスの不足に対処するために、2017年に地元住民によって非営利のインターネットプロバイダーが設立されました。[199]
町政府は2つの井戸からの水と水処理施設を534の建物に供給している。[200]ダリントンはスノホミッシュ郡にあるいくつかの小さなコミュニティのうちの1つで、市営下水道がなく、代わりに浄化槽に依存している。[201] [202]町政府は1990年代と2000年代に何度か下水道の設置を検討したが、650万ドルの費用（2000年の見積もり）と処理施設に必要な土地のために計画は行き詰まっている。[64] 固形廃棄物とリサイクルの収集は町政府から廃棄物管理会社に委託されている。[194]
健康管理
ダリントンに最も近い総合病院は、アーリントンにあるカスケードバレー病院である。[203]町にはスカジット地域保健局が運営する診療所もあり、医師は1人である。[204]この診療所は1958年に設立され、スカジットシステムに吸収されるまでカスケードバレー病院によって運営されていた。[205]町には定期的に何年も医師がいない時期があり、特に1970年代初頭には登録看護師が医療の大部分を提供していた。[206]ダリントンの唯一の薬局は1917年に設立され、所有者が事業を売却できなかったため2023年に閉店した。[207]最寄りの薬局はアーリントンにあり、往復56マイル（90 km）である。[208]
参考文献
- ^ 「2019年米国地名辞典ファイル」。米国国勢調査局。 2020年8月7日閲覧。
- ^ ab 「プロファイル：ワシントン州ダリントンタウン」。アメリカ合衆国国勢調査局。 2024年3月22日閲覧。
- ^ ab 「ワシントン州法人地域の居住者人口の年間推定値：2020年4月1日から2022年7月1日まで」。米国国勢調査局。2023年5月。 2024年3月22日閲覧。
- ^ 「ワシントン州ダリントン」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。2019年2月27日閲覧。
- ^ abcdefgh Oakley, Janet (2009年1月17日). 「Darrington — Thumbnail History」. HistoryLink . 2019年2月28日閲覧。
- ^ Hollenbeck, Jan L.; Moss, Madonna (1987) .文化資源の概要: 先史時代、民族誌、歴史: マウント・ベーカー・スノクォルミー国有林。米国森林局。pp. 135–139, 156–157。OCLC 892024380。2019年2月28日閲覧– HathiTrust経由。
- ^ Poehlman, Elizabeth S. (1979). Darrington: Mining Town/Timber Town . Shoreline, Washington: Gold Hill Press. pp. 18–19. LCCN 78-75242. OCLC 34948805.
- ^ ポールマン（1979）、35-37頁。
- ^ ab ハスティー、トーマス・P.、ベイティ、デイビッド、シッソン、EA、グラハム、アルバート・L.編（1906年）。「第6章：都市と町」。スカジット郡とスノホミッシュ郡の図解歴史。シカゴ：インターステート出版会社。pp. 408、461。LCCN 06030900。OCLC 11299996。2019年3月1日閲覧–インターネットアーカイブ経由。
- ^ ポールマン（1979）、21-23ページ。
- ^ ab Poehlman (1979)、38-40ページ。
- ^ ベッキー、フレッド W. (2003) [1973]。カスケードアルパインガイド第2巻：スティーブンスパスからレイニーパス。カスケードアルパインガイド（第3版）。マウンテニアーズブックス。p.29。ISBN 0-89886-838-6. OCLC 52517872 . 2019年3月9日閲覧– Google ブックス経由。
- ^ ポールマン（1979）、40-41頁。
- ^ ab Poehlman, Elizabeth S. (1972年8月2日). 「Railways distinctive in Darrington past」. The Arlington Times . p. 21. 2021年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月27日閲覧– Small Town Papers経由。
- ^ 「ダリントンの歴史は1888年に遡る」アーリントン・タイムズ、1972年8月2日、21ページ。
- ^ ab Poehlman (1979)、59-61ページ。
- ^ 「地方都市の名前の由来」。アーリントン・タイムズ。2002年7月3日。p. A6 。2019年3月9日閲覧– Google News Archive経由。
- ^ abcd ジョンスルード、バイロン（1972年8月27日）。「田園的なダリントンには南部の雰囲気がある」シアトルタイムズ。pp.8-9。
- ^ Meany, Edmond S. (1923). Origin of Washington Geographic Names. University of Washington Press . p. 63. JSTOR 40474558. OCLC 1963675. 2019年2月28日閲覧– HathiTrust経由。
- ^ ベッキー（2003）、129ページ。
- ^ ポールマン（1979）、42ページ。
- ^ ab Poehlman (1979)、47-50ページ。
- ^ abc Whitfield, William M. (1926). History of Snohomish County, Washington. Chicago: Pioneer Historical Publishing Company. pp. 552–556. OCLC 8437390 . 2019年3月1日閲覧– HathiTrust経由。
- ^ ポールマン（1979）、43ページ。
- ^ ポールマン（1979）、46ページ。
- ^ abcd Poehlman (1979)、53-55ページ。
- ^ 「日本人は保護下に置かれる」。オレゴン・ステイツマン。1910年6月15日。4ページ。 2019年3月10日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「日本の特使、ダリントン事件で行動するよう要請される」シアトルタイムズ、1910年6月16日、4ページ。
- ^ 「ダリントン・ミル社が差止命令を求める」シアトル・タイムズ、1910年6月18日、1ページ。
- ^ 「日本人を保護するための禁止命令なし」タコマタイムズ、1910年6月17日、6ページ。
- ^ 「伏見公の出発を待つ」。ビリングス・ガゼット。1910年6月19日。3ページ。 2019年3月10日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab Oakley, Janet (2010年12月13日). 「1945年10月15日、ダリントンは第4級の町として法人化されました」。HistoryLink 。 2019年3月10日閲覧。
- ^ ポールマン（1979）、104ページ。
- ^ ポールマン（1979）、74-75ページ、102-104ページ。
- ^ ポールマン（1979）、156ページ。
- ^ ポールマン（1979）、157ページ。
- ^ ポールマン（1979）、158-159ページ。
- ^ ポールマン（1979）、140ページ。
- ^ Stevick, Eric (2006年5月15日). 「A House Shares its Past」. The Everett Herald . 2007年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月10日閲覧。
- ^ キャメロン、デビッドA.（2008年3月4日）。「グラナイトフォールズとダリントン（スノホミッシュ郡）を結ぶ美しいマウンテンループハイウェイの建設工事の重要な部分は、1936年3月23日に始まります」。HistoryLink 。 2019年3月10日閲覧。
- ^ ポールマン（1979）、119ページ。
- ^キャメロン、デビッド A.; ルワーン、チャールズ P.; メイ、M. アラン ;オドネル、ジャック C.; オドネル、ローレンス E. (2005)。スノホミッシュ郡：図解歴史。インデックス、ワシントン：ケルセマブックス LLC。pp. 196–197。ISBN 978-0-9766700-0-1. OCLC 62728798.
- ^ ポールマン（1979）、160ページ。
- ^ ポールマン（1979）、74ページ。
- ^ abc Poehlman (1979)、107-108ページ。
- ^ スワニー、アーロン（2015年9月4日）。「リバータイムブリューイングがダリントンのダウンタウンにオープン」。エバレットヘラルド。 2019年3月10日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2011年8月19日). 「ダリントンの高校のアスリートのために新しいコミュニティセンターの体育館の床が準備完了」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月10日閲覧。
- ^ ポールマン（1979）、75ページ。
- ^ バーグスマン、ジェリー (1981 年 8 月 8 日)。「包括的計画により空港に新しい格納庫が建設される」シアトル タイムズ、p. F7。
- ^ ポールマン（1979）、162-163ページ。
- ^ Muhlstein, Julie (2020年4月26日). 「露天掘りではなかった鉱山：グレイシャーピーク付近の尾根は被害を免れる」エバレット・ヘラルド。2020年4月27日閲覧。
- ^ ab ラーセン、リチャード W. (1991年11月17日)。「ダリントンのビジョン」シアトルタイムズ。p. A21 。 2019年3月10日閲覧。
- ^ リード、クラウディア (1993 年 9 月 2 日)。「新しいハイキング コースは古い鉄道線路沿いに建設される可能性があります」。シアトル タイムズ。4 ページ。
- ^ ポールマン（1979）、165ページ。
- ^ 「ポートランドの会社がダリントン製材所を買収」シアトル・ポスト・インテリジェンサー、2001年10月19日、p. E1。
- ^ abc Werner, Larry (1990 年 9 月 22 日)。「木材産業の町 Darrington は生き残ると確信している」シアトル・ポスト・インテリジェンサー、p. A10。
- ^ Pryne, Eric (1993 年 3 月 28 日)。「大きな木、大きな疑問」シアトル タイムズ、p. A1。
- ^ Erb, George (1999年8月15日). 「判決により木材販売が急増」. Puget Sound Business Journal . 2019年3月10日閲覧。
- ^ 「マウント・ベーカー・スノクォルミー国有林の伐採パートナーシップが結成」。エバレット・ヘラルド。AP通信。2015年7月10日。 2019年3月10日閲覧。
- ^ ブルーム、ジャック (1988 年 2 月 27 日)。「伐採トラックが森林利用計画に抗議して走行」シアトル タイムズ、p. A8。
- ^ ディートリッヒ、ビル（1991年8月6日）。「Lumbering towns now take light steps」シアトルタイムズ。p. A1 。 2019年3月10日閲覧。
- ^ ab Pryne, Eric (1993年6月1日). 「A plan blooms in Darrington」.シアトルタイムズ. p. A1 . 2019年2月28日閲覧。
- ^ Whitely, Peyton (2003年8月16日). 「物議を醸すダリントンの住宅に買い手は少ない」シアトルタイムズ. p. H16 . 2019年2月28日閲覧。
- ^ ab Burkitt, Janet (2000 年 7 月 17 日)。「過去の雲の魅力が町の未来を左右する」シアトル タイムズ、p. B1。
- ^ ブルックス、ダイアン (2003 年 10 月 22 日)。「地域スイミング センターの構想がダリントンで再び浮上」シアトル タイムズ、p. H8。
- ^ Heffter、2004年4月7日。「Marysville-Arlington地域がNASCARトラックに向けてドライブ」シアトルタイムズ。p. H20 。 2019年3月11日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ Whitely, Peyton (2004 年 4 月 21 日)。「川が近隣地域を占拠」シアトル タイムズ、p. H23。
- ^ ホッジス、ジェーン (2004 年 6 月 2 日)。「地域の中小企業が苦境に陥る」シアトル タイムズ、p. H23。
- ^ ギルモア、スーザン（2008年6月27日）。「ダリントン、グラナイトフォールズがマウンテンループハイウェイの再開を祝う」シアトルタイムズ。p. B1 。 2019年3月10日閲覧。
- ^ 「アーリントン、ダリントン両社、12月にレイオフ実施を発表」。エバレット・ヘラルド。2011年10月14日。 2019年3月11日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2010年12月7日). 「Darrington's moderatest budget cover town's needs」. The Everett Herald . 2010年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月11日閲覧。
- ^ ジョンソン、カーク（2014年7月23日）。「ワシントンの土砂崩れ報告書は雨を原因としているが、原因や責任は示していない」ニューヨークタイムズ。p. A13 。 2019年3月10日閲覧。
- ^ ドートン、サンディ（2015年12月22日）。「新たな分析により、オソの地滑りは偶然ではなかったことがわかった」シアトルタイムズ。 2019年3月11日閲覧。
- ^ バーンズ、フランシス（2014年4月16日）。「検死官：ワシントン州の土砂崩れで39人が死亡を確認」ユナイテッド・プレス・インターナショナル。 2019年3月11日閲覧。
- ^ ラシティス、エリック（2014年3月26日）。「小さな町の抱擁：ダリントンでは、『私たちは人々を助けます』」シアトルタイムズ。p. A1 。 2019年3月11日閲覧。
- ^ キャッチポール、ダン（2014年3月30日）。「グリットとハートがダリントンを突き動かす」エベレット・ヘラルド。 2019年3月11日閲覧。
- ^ キング、リッキー（2015年6月20日）。「ダリントンでは、スライド同窓会は笑いと涙を意味する」エベレット・ヘラルド。 2019年3月11日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2014年6月20日). 「Highway 530 open to two-way traffic at mudslide site」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ キング、リッキ（2014年9月27日）。「オソのハイウェイ530号線沿いで43本の木が命の喪失を刻む」エバレット・ヘラルド。 2019年3月11日閲覧。
- ^ キャッチポール、ダン（2014年4月25日）。「ダリントンにとって、災害は耐え難い打撃だ」エバレット・ヘラルド。 2019年3月11日閲覧。
- ^ コーンウェル、ペイジ（2015年3月18日）。「オソ地滑りの寄付金：数百万ドルの行方」シアトルタイムズ。 2019年3月12日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2014年6月19日). 「スティルアガミッシュバレーの観光促進広告が放送開始」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ ブレイ、カリ（2014年7月30日）。「ダリントンの企業は『暴徒化』される準備ができている」エバレット・ヘラルド。 2019年3月11日閲覧。
- ^ ブルーム、ジャック（2015年3月17日）。「ダリントンでは、『回復は短距離走ではなくマラソンだ』」シアトルタイムズ。 2019年3月12日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2015年12月2日). 「当局、オソ土砂崩れからの経済復興計画を発表」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ ab 「ダリントンとオソの簡単な歴史」KING 5 News。2014年3月26日。 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「2018年米国地名辞典ファイル」。米国国勢調査局。 2020年2月16日閲覧。
- ^ abcd スノホミッシュ郡自然災害軽減計画の最新情報、第2巻：計画パートナー付録（報告書）。スノホミッシュ郡。2015年9月。p.4-1 。 2019年2月28日閲覧。
- ^ ab ブライアン、ザカリア（2019年2月23日）。「3フィートの雪に埋もれても、ダリントンは自力で治る」エバレット・ヘラルド。 2019年2月23日閲覧。
- ^ ab Bray, Kari (2018年5月15日). 「氷に覆われたスノホミッシュ郡の火山は将来的に危険」エバレット・ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「スカジット郡のダリントン・デビルズマウンテン断層帯におけるマグニチュード7.1の地震のモデル化」（PDF）。ワシントン州天然資源局。2013年。 2019年2月28日閲覧。
- ^ Broughton, WA (1942). ワシントン州スノホミッシュ郡の鉱物資源目録(PDF) .ワシントン州保全開発局. p. 7. OCLC 4409664 . 2019年3月1日閲覧。
- ^ 「ワシントン州の気候」。Western Regional Climate Center。2017年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月27日閲覧。
- ^ abcde 「記録期間月間気候概要：ワシントン州ダリントン（451992）」。西部地域気候センター。2016年4月30日。 2019年2月28日閲覧。
- ^ Peel, MC; Finlayson, BL; McMahon, TA (2007). 「ケッペン-ガイガー気候区分による最新世界地図」. Hydrology and Earth System Sciences . 11 (5). European Geosciences Union : 1633–1644. Bibcode :2007HESS...11.1633P. doi : 10.5194/hess-11-1633-2007 . ISSN 1027-5606. 2017年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月28日閲覧。
- ^ デイビス、ジム（2014年4月1日）。「ダリントン製材所、閉鎖回避を希望」エバレット・ヘラルド。 2019年2月28日閲覧。
- ^ ヘイズ、ケイティ（2021年7月11日）。「ハンプトン・ランバーが小さな町ダリントンに大規模な購入」エバレット・ヘラルド。 2021年7月12日閲覧。
- ^ 「ハンプトンがワシントンの製材所を再開」ポートランド・ビジネス・ジャーナル2003年3月28日2019年3月6日閲覧。
- ^ 「ハンプトンがダリントン製材所の買収を完了」。Puget Sound Business Journal。2002年2月7日。 2019年3月6日閲覧。
- ^ ゲイル・ファイジ（2011年8月21日）「『最大の善』のための戦い」エベレット・ヘラルド。2019年3月6日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2017年7月20日). 「ダリントン行きですか? 素晴らしいダイニング オプションをチェックしてください」.エバレット ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ スワニー、アーロン（2015年9月4日）。「リバータイムブリューイングがダリントンのダウンタウンにオープン」エバレットヘラルド。 2019年2月28日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2018年9月6日). 「ソーク・スイアトル族のカジノとビンゴホールが完成間近」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ Dunn, Kayla J. (2023年4月29日). 「ソーク・スイアトル族の脱退騒動で314人のメンバーのうち数十人が危機に」エバレット・ヘラルド. 2024年5月21日閲覧。
- ^ abcde 「選択された経済特性：ワシントン州ダリントン」。アメリカコミュニティ調査。米国国勢調査局。2016年9月15日。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「就労先レポート - 選択エリアに住む労働者の就労先 - 場所別（都市、CDPなど）」。米国国勢調査局。 2019年2月28日閲覧- OnTheMap経由。
- ^ 「人口・住宅国勢調査」。米国国勢調査局。2016年6月4日閲覧。
- ^ トンプソン、ジョセフ（2021年8月13日）。「2020年国勢調査：スノホミッシュ郡の人口が114,000人以上増加」エバレット・ヘラルド。2024年3月22日閲覧。
- ^ ダンカン、ドン (1980 年 10 月 6 日)。「ダリントン: その勇敢な伐採スピリットが、酔わせる山の空気と足で踏み鳴らすブルーグラスと混ざり合う」シアトル タイムズ。p. B6。
- ^ ab Muhlstein, Julie (2014年4月8日). 「親族関係の深いノースカロライナ州の町が募金活動を開催」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ ab Denn, Rebekah (1998年12月19日)。「住民は町に強い忠誠心を持っている」シアトル・ポスト・インテリジェンサー、p. D1。
- ^ テイラー、チャック（2013年2月1日）。「国勢調査によるスノホミッシュ郡の人口統計」エバレット・ヘラルド。 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「ダリントン総合計画、2015年更新版」（PDF）。ダリントン町。2015年。39ページ。 2019年2月28日閲覧。
- ^ 米国国勢調査局 (2014年5月)。「ワシントン州の法人都市の一人当たり所得」(PDF)。ワシントン州環境局。 2015年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年2月28日閲覧。
- ^ トンプソン、リン（2007年3月17日）。「3人の死後、町は悲しみに暮れ、状況把握」シアトルタイムズ。H16ページ。 2019年3月10日閲覧。
- ^ abc 「10年ごとの国勢調査表」。米国国勢調査局。2011年9月。 2020年5月26日閲覧。
- ^ abcd 「一般的な人口統計特性のプロファイル：ワシントン州ダリントン町」（PDF）。米国国勢調査局。2000年。2019年2月25日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2019年2月24日閲覧 – Puget Sound Regional Council経由。
- ^ abcd 「財務諸表監査報告書：ダリントン町」ワシントン州監査人。2017年12月28日。pp.4、24 。 2019年2月23日閲覧。
- ^ 「スノホミッシュ郡 2012 建築可能土地報告書」スノホミッシュ郡、2013年6月12日、p.4-5 。 2019年2月23日閲覧。
- ^ 「Town Council」. ダリントン町. 2019年2月23日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2015年10月9日). 「ロニング、ダリントン市長選でランキンに挑戦」エバレット・ヘラルド2019年2月23日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2017年5月25日). 「ダリントンが町の墓地100周年を祝う」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「地方自治体部門」。ダリントン町。2018年4月11日。 2019年2月23日閲覧。
- ^ 「緊急サービス」。ダリントン町。2019年2月28日閲覧。
- ^ ダリントン総合計画（2015年）、73～79頁。
- ^ Fiege, Gale (2008年12月4日). 「Darrington celebrates its revamped library」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「Sno-Isle Libraries 2016–2025 Capital Facilities Plan」（PDF）。Sno -Isle Libraries 。2016年、23ページ。 2016年9月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年3月11日閲覧。
- ^ デイビス・レナード、イアン（2020年11月14日）。「ダリントン郵便局のアクセス制限に住民が不満」エバレット・ヘラルド。 2020年11月16日閲覧。
- ^ 国勢調査局地理部 (2023)。第118回米国議会: ワシントン – 下院議員選挙区8 (PDF) (地図)。1:368,000。米国国勢調査局。 2024年1月15日閲覧。
- ^ コーンフィールド、ジェリー（2022年10月25日）。「スノホミッシュ郡、米下院の支配権をめぐる重要な戦いの真っ只中」エバレット・ヘラルド。2024年1月15日閲覧。
- ^ ワシントン州区画再編委員会 (2022年7月15日)。「立法地区39」(PDF) (地図)。地区地図小冊子2022。ワシントン州立法情報センター。p. 40。2024年1月15日閲覧。
- ^ スノホミッシュ郡：郡議会選挙区（地図）。スノホミッシュ郡選挙。2022年5月12日。 2024年1月15日閲覧。
- ^ ハグランド、ノア（2017年8月2日）。「ネリングとローがそれぞれの郡議会選挙でリード」エバレット・ヘラルド。 2020年5月17日閲覧。
- ^ ab コーンフィールド、ジェリー; キャッチポール、ダン (2016年11月14日). 「トランプの投票者は大喜び、しかしスノホミッシュ郡の大半は州に追随」。エバレット・ヘラルド。2017年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月23日閲覧。
- ^ トンプキンス、ケイトリン（2017年9月1日）。「ダリントンは、破壊行為による破壊行為を受けて団結する」シアトルタイムズ。 2019年3月11日閲覧。
- ^ Garnick, Coral (2014年3月28日). 「Darrington comes together following tragedy」シアトルタイムズ。 2019年3月11日閲覧。
- ^ アレクサンダー、ブライアン（2005年6月17日）。「『下層』からの悪い知らせ：ダリントン唯一の銀行が閉鎖」シアトルタイムズ。p. A1 。 2019年2月23日閲覧。
- ^ Muhlstein, Julie (2007年7月1日). 「家庭料理はダリントンでの悲しみの一部」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ ハッチャー、キャンディ（2000年12月8日）。「みんな家族だ」シアトル・ポスト・インテリジェンサー。p. A1。
- ^ ab Muhlstein, Julie (2014年3月25日). 「Darrington: A family that pulls together」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ ブルーム、ジャック（2014年6月19日）。「ロデオのアップグレードはダリントンの土砂崩れの復旧に役立つ可能性がある」シアトルタイムズ。 2019年2月25日閲覧。
- ^ キャッチポール、ダン（2014年5月21日）。「外部からの資金がダリントンのロデオを存続させる」エベレット・ヘラルド。 2019年2月25日閲覧。
- ^ ジョンソン、カーク（2014年7月16日）。「ワシントンでの地滑りから数ヶ月、希望に満ちた前進」ニューヨークタイムズ。p. A11 。 2019年2月25日閲覧。
- ^ ジョンソン、デラ (1966 年 6 月 19 日)。「ダリントン: 小さい町だが、人々と美しさが町を大きくしている」シアトル タイムズ、2 ページ。
- ^ 「スティルアガミッシュ地域で1か月にわたるフェスティバル」シアトルタイムズ、1972年7月30日、p. D10。
- ^ ゲイル・フィージ（2016年7月15日）。「40年経っても、ダリントンのブルーグラスフェスティバルは健在」エバレット・ヘラルド。 2019年2月25日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2015年7月15日). 「音楽と家族に関するダリントン・ブルーグラス・フェスティバル」.エベレット・ヘラルド. 2019年2月25日閲覧。
- ^ スタウト、ジーン（2015年8月4日）。「サマー・メルトダウンはジャムバンドの裏庭パーティー以上のもの」シアトル・タイムズ。 2019年2月25日閲覧。
- ^ トンプソン、エヴァン（2018年8月13日）。「サマー・メルトダウン：ダリントンのミュージカル・エクスタシー」エベレット・ヘラルド。 2019年2月25日閲覧。
- ^ カールソン、マーク（2020年5月14日）。「ダリントンの象徴的な夏の音楽フェスティバルの両方がキャンセルされました」。エバレット・ヘラルド。 2020年5月15日閲覧。
- ^ ブルーム、ジャック（2014年5月13日）。「Shaken Darrington、コミュニティの祝賀行事を継続」シアトルタイムズ。 2019年2月25日閲覧。
- ^ 「North Cascadian Travelers' Guide 2018」（PDF） . The Concrete Herald . 2018年. 38～44ページ. 2019年2月23日閲覧。
- ^ ポールマン（1979）、110-112ページ。
- ^ 「今週の歴史 - アーリントン・タイムズのアーカイブより」アーリントン・タイムズ2008年8月27日2019年3月10日閲覧。
- ^ ハグランド、ノア（2019年1月9日）。「国境の壁をめぐる対立で森林警備隊の退職が阻止される」エバレット・ヘラルド。 2019年2月27日閲覧。
- ^ ヒル、クレイグ（2014年8月17日）。「ダリントン：すべてをやり遂げるには『生涯をかけてでも足りない』」ニューストリビューン、p. E1 。 2019年2月27日閲覧。
- ^ ab Fiege, Gale (2015年7月17日). 「日帰り旅行者のための回復力のあるダリントンガイド」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月27日閲覧。
- ^ ブルーム、ジャック（2014年10月24日）。「荒野への道が再び開通し、ダリントンが祝う」シアトルタイムズ。 2019年2月27日閲覧。
- ^ ダリントン総合計画（2015年）、96ページ。
- ^ Bray, Kari (2015年11月16日). 「ダリントンでレクリエーションの機会が拡大」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月27日閲覧。
- ^ 「公園」. ダリントン町. 2019年2月27日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2009年8月4日). 「高額なダリントン球場は来場者が少ない」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「ホワイトホースコミュニティパーク」。スノホミッシュ郡公園・レクリエーション。 2019年2月28日閲覧。
- ^ ブルックス、ダイアン（2003年7月16日）。「コンテストはダリントンをターゲットに」シアトルタイムズ。p . H28 。 2019年3月3日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2016年7月6日). 「ダリントンの歴史家とワシントン大学の学生が土砂崩れのアーカイブを作成」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月11日閲覧。
- ^ ab 「スノホミッシュ郡の指定史跡」。エバレット・ヘラルド。2012年7月5日。 2019年3月11日閲覧。
- ^ ゲイル・フィージ（2014年4月7日）「山の見張り台が救われ、ダリントン氏を応援」エバレット・ヘラルド。 2019年3月11日閲覧。
- ^ Song, Kyung M. (2014年4月7日). 「ダリントン近くの火災監視所、議会により救われる」シアトルタイムズ。 2019年3月11日閲覧。
- ^ Vejnoska, Jill (2017年12月12日). 「ボブ・バーカー、94歳のお誕生日おめでとう。あなたが素晴らしい理由はここにある！」アトランタ・ジャーナル・コンスティテューション。 2019年2月23日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2011年2月12日). 「展望台の歴史を探る」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月10日閲覧。
- ^ 「公立学区ディレクトリ情報: スルタン学区」。国立教育統計センター。2019年2月27日閲覧。
- ^ ab Bray, Kari (2016年2月27日). 「Darrington High School の卒業生が次世代を指導」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月27日閲覧。
- ^ スノホミッシュ郡学区地図(PDF) (地図). スノホミッシュ郡. 2017年12月21日. 2020年10月23日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2019年2月27日閲覧。
- ^ ワシントン州K-12学区（PDF）（地図）。ワシントン州公立学校監督官事務所。2020年2月10日。 2021年2月26日閲覧。
- ^ Turner, Andy (1990 年 8 月 15 日)。「最先端の技術: D'ton 校の開校」。アーリントン タイムズ。1 ページ。
- ^ ゲイル・フィージ（2011年11月14日）。「ダリントンの最高の伐採業者のための家」エベレット・ヘラルド。2019年2月28日閲覧。
- ^ ブルーム、ジャック（2014年5月8日）。「530号スライドバイパス道路が開通し、より広い利用が可能に」シアトルタイムズ。 2019年2月27日閲覧。
- ^ ブレイ、カリ、キング、リッキ（2017年4月13日）。「ハイウェイ530号線が再開、しかしダリントン住民は警戒している」エバレット・ヘラルド。 2019年2月27日閲覧。
- ^ 2016年年次交通報告書(PDF) (報告書)。ワシントン州運輸局。2017年、p. 207。 2020年10月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019年2月27日閲覧。
- ^ ビル・シートス（2014年4月6日）「ダリントンへの代替ルート、景色は悪いが遅い」エバレット・ヘラルド。 2019年2月27日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2016年10月2日). 「マウンテン・ループ・ハイウェイの改善を調査する調査」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月27日閲覧。
- ^ ベン・ワタナベ（2023年4月23日）「アーリントンでバス料金で配車サービスを受けたいですか？コミュニティトランジットに知らせてください」エバレット・ヘラルド。 2023年4月23日閲覧。
- ^ 「ルート230：ダリントン–スモーキーポイント」。コミュニティトランジット。2023年3月。 2023年4月23日閲覧。
- ^ ハンセン、ジョーダン（2024年9月30日）。「コミュニティトランジットの配車サービスが3つの新しい都市に拡大」エバレットヘラルド。 2024年11月8日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2016年11月7日). 「ソーク・スイアトル族の新しいバスがダリントンのコンクリートまで運行」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道用地、トレイルシステムに27マイル追加」シアトルタイムズ、1993年11月11日、4ページ。
- ^ Bray, Kari (2015年12月28日). 「ホワイトホーストレイルのさらに9.5マイルの工事が開始」.エベレット・ヘラルド. 2019年2月27日閲覧。
- ^ 「ダリントン市営空港経済プロファイル」（PDF）。ワシントン州運輸局。2012年3月22日。 2019年2月27日閲覧。
- ^ 「Quick Facts」スノホミッシュ郡公益事業地区。 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「電力供給：バイオマス」。スノホミッシュ郡公益事業地区。2020年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月1日閲覧。
- ^ リース、フィル、カールソン、ビル（2007年5月15日）。「専門家がバイオマス産業の将来について考察」。パワーマガジン。 2019年3月1日閲覧。
- ^ フェッターズ、エリック（2004年7月30日）。「ダリントン発電所が棚上げ」。エバレット・ヘラルド。 2019年3月1日閲覧。
- ^ モリス、スコット（2004年3月14日）。「連邦政府がダリントン発電所の争いに加わる」エバレット・ヘラルド。 2019年3月1日閲覧。
- ^ ダリントン総合計画（2015年）、107～108頁。
- ^ Fiege, Gale (2009年2月1日). 「Darrington cleans up its air, one wood stall at a time」.エバレット・ヘラルド. 2019年3月10日閲覧。
- ^ Bray, Kari (2015年3月10日). 「恒久的なケーブルが再びアーリントンとダリントンを結ぶ」.エバレット・ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ アリソン、ジャクリーン（2022年1月25日）。「$16Mの助成金でスノホミッシュ郡北部のブロードバンドを高速化」エバレット・ヘラルド。 2022年1月25日閲覧。
- ^ ハンセン、ジョーダン（2024年6月27日）。「悪名高い低速インターネットがハイウェイ530号線で改善」エバレット・ヘラルド。 2024年7月1日閲覧。
- ^ デイ、マット（2017年8月17日）。「ダリントンの男性がインターネットユーティリティを設立し、地方にブロードバンドを導入」シアトルタイムズ。 2024年2月14日閲覧。
- ^ ダリントン総合計画（2015年）、78ページ。
- ^ ダリントン総合計画（2015年）、18ページ。
- ^ 「ユーティリティ」。スノホミッシュ郡一般政策計画（報告書）。スノホミッシュ郡。2015年6月10日。p. UT-5 。 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「キング郡、ピアース郡、スノホミッシュ郡の病院のインタラクティブマップ」シアトルタイムズ。2013年11月30日。2017年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月28日閲覧。
- ^ Fiege, Gale (2013年5月17日). 「Darrington's sole doctor is always in」.エベレット・ヘラルド. 2019年2月28日閲覧。
- ^ 「Darrington Clinic Guild」. Cascade Valley Hospital . 2019年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月28日閲覧。
- ^ 「ダリントンの看護師制度は他の小さな町にも解決策となるかもしれない」シアトルタイムズ、1973年5月25日、pp. A10-A11。
- ^ ハンセン、ジョーダン（2023年6月20日）。「『私が最も望んでいなかったこと』：ダリントン薬局が7月に閉店」エバレット・ヘラルド。 2023年12月23日閲覧。
- ^ de Lapparent Alvarez, Aina (2023年12月21日). 「処方箋を受け取るために、ダリントンの住民は56マイル運転する」エバレット・ヘラルド。 2023年12月23日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ワシントン州ダリントンに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 北西部のターヒールズ、KCTS-TV（PBS）、1979年 –アメリカ公共放送アーカイブ経由