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 2014年3月29日のオソ土砂崩れ、北東方向の眺め | |
| 日付 | 2014年3月22日 |
|---|---|
| 時間 | 午前10時36分 |
| 位置 | ワシントン州オソ |
| 座標 | 北緯48°16′57″ 西経121°50′53″ / 北緯48.28256° 西経121.84800° / 48.28256; -121.84800 |
| 原因 | 大雨による土壌飽和の疑い[1] |
| 死亡者（数 | 43 [2] |
| 致命的ではない傷害 | 合計12件（重症4件）[3] |
| ない | 0 [4] |
| 財産損害 | 6000万ドル（2014年米ドル）[5] |
2014年3月22日午前10時37分、米国ワシントン州オソの東4マイル（6.4 km）で大規模な地滑りが発生した。不安定な丘の一部が崩壊し、泥や瓦礫がスティルアガミッシュ川の北支流を越えて南に吹き飛ばされ、農村地帯を飲み込み、約1平方マイル（2.6 km 2 ）の面積を覆った。43人が死亡し、49軒の家屋やその他の建物が破壊された。[2]この地滑りは、アメリカ史上最も致命的ではないにしても、最も致命的な地滑りの1つと言われている。[6] [7]
概要
2014年3月の土砂崩れは、ワシントン州オソの東約4マイル（6.4キロ）にあるスティルアガミッシュ川北支流の南側にある「スティールヘッドヘイブン」と呼ばれる非法人地区の住宅49軒とその他の建物を飲み込んだ。[9]また、土砂崩れにより川がせき止められ、上流で大規模な洪水が発生したほか、オソの東16マイル（26キロ）にあるダリントン（人口1,347人）の町への主要道路である州道530号線が遮断された。[10]
オソ地域で最近発生した自然の岩石と鉱物の形成（「地質学的特徴」と呼ばれる）は、ヘーゼル地滑りとして知られています。最近の地滑りは、メディアでは「オソ土砂崩れ」と呼ばれていました。 [11]火山の噴火、地震、ダムの崩壊による地滑りを除き、オソ地滑りは米国史上最悪の単一の地滑りです。[12]
ヘイゼル地滑りは1937年以来不安定な状態が続いている。[13] [14] 2014年3月の土砂崩れの前の45日間、オソ地域では通常の最大200パーセントの降雨量があった。[15]目撃者によると「動きの速い泥の壁」と表現されたこの土砂崩れには木やその他の瓦礫が含まれ、スティルアガミッシュ川の南側の丘の真下にある家屋を破壊した。現場の消防士は「土砂崩れが川にぶつかったとき、まるで津波のようだった」と述べた。ワシントン州の地質学者は、この土砂崩れは自分が見た中で最大級の土砂崩れの1つだと述べた。土砂崩れで残された泥、土、岩の瓦礫は長さ1,500フィート（460メートル）、幅4,400フィート（1,300メートル）の範囲を覆い、瓦礫の深さは30～70フィート（9.1～21.3メートル）に及んだ。[16] [17]国立地質学者は、泥や瓦礫の異常な流出により、地滑りの流れが極端だったと述べた。地滑りは十分に記録されているが、地質工学極端事象調査（GEER）の研究チームは2014年4月に、地滑りの原因となる要因を調査すると発表した。[18]
死傷者と被害
スノホミッシュ郡と他の周辺郡から100人以上の救急隊員が派遣され、近くのウィッビー島海軍航空基地に駐留する海軍の捜索救助部隊を含め、緊急医療と捜索救助活動を支援しました。[19] 160人以上のボランティアを含む600人以上の人員が土砂崩れの復旧作業に従事しました。[20]
2014年3月22日夜遅く、ワシントン州副知事ブラッド・オーウェンはスノホミッシュ郡に非常事態を宣言した。ワシントン州知事ジェイ・インスリーは翌日、空路でその地域を視察し、その後郡当局者らと記者会見を行った。[21]
崩落当日、8人が救出され、地域の病院に搬送された。[1]犠牲者の公式捜索は2014年4月に終了したが、作業員とボランティアは瓦礫の除去と行方不明の犠牲者1人の捜索を続けた。2014年7月22日、スノホミッシュ郡保安官事務所は最後の犠牲者の遺体が発見され身元が確認された後、43人の死亡を確認した。[22]
この地滑りによりスティルアガミッシュ川の北支流が遮断され、川は東に逆流した。泥と土石ダムが決壊して下流で洪水を引き起こす恐れがあるため、国立気象局（NWS）は洪水注意報を発令した。2014年4月2日、川が土石ダムの北端で新しい水路を流れ始めたため、気象局は洪水注意報を解除した。部分的に遮断された川による洪水は、土石ダムの上流で引き続き発生した。[23]その結果、NWSは2014年3月の地滑りから1か月経ってもスティルアガミッシュ川の洪水警報を発令し続けた。[24]
州道530号線は、地滑りの後、ワシントン州運輸局（WSDOT）によって無期限に閉鎖されたが、翌週、ダーリントン南部のマウンテン・ループ・ハイウェイの未舗装部分の雪が除去された後、代替の地方道路が開通した。 [25]ハイウェイは、5月31日までに1車線の護衛付き交通が開通できるほど除雪された。ハイウェイがひどく損傷し、その地域の地形が地滑りによって変化したため、WSDOTはハイウェイの再建時にその部分を高架化することを決定した。新しい道路は、2014年10月初旬の予定完了日より前倒しで、9月22日に開通した。 [26 ]
連邦政府の援助
4月3日、オバマ大統領は土砂崩れを大災害と宣言した。宣言は4月1日にインスリー知事が要請したもので、知事はおよそ30世帯が住宅やその他のニーズに支援を必要としていると述べた。インスリー知事は、経済的損失の見積もりは1000万ドルに達したと述べた。スノホミッシュ郡緊急管理局長ジョン・ペニントンは、住民にFEMAに登録するよう勧告した。[28] 4日後、グリーンマウンテン展望台遺産保護法の可決中に、パティ・マレー上院議員（ワシントン州民主党）は土砂崩れについて言及し、この法案は「この地域の長期的な復興に一筋の希望をもたらすだろう」と述べた。[29]
4月22日、オバマ大統領は土砂崩れの現場の西側を訪問した。エアフォースワンでエバレットのペインフィールドに到着した後、大統領は関係者と会い、マリーンワンに搭乗した。そこで大統領は、インスリー州知事、パティ・マレー上院議員、マリア・カントウェル上院議員、スーザン・デルベーン下院議員らと合流し、土砂崩れと瓦礫の現場を上空から視察した。現場を視察した後、大統領はオソ消防署で生存者、犠牲者の家族、現場の救急隊員や救助隊員と個人的に面会した。[30]
論争
「全く予想外」の発言
地滑りの2日後の3月24日、スノホミッシュ郡緊急管理局長ジョン・ペニントンは記者会見で「これは全く予期せぬ地滑りでした。突然の出来事でした」と述べた。[31]同日、シアトル・タイムズ紙は、同じ場所での過去の地滑りと将来の地滑りの可能性についての記事を掲載した[32]。記事には地質学者、技術者、地元住民のコメントが掲載され、その地域は地元民の間で「スライド・ヒル」として知られていると記されている。翌日、タイムズ紙は「『予期せぬ』地滑りの危険? 警告は何十年も前からあった」という1ページの記事を掲載した。 [31]スノホミッシュ郡公共事業局長スティーブ・トムセンは「これほどの規模の地滑りを予測するのは非常に困難です。何の兆候もありませんでした」と語ったと伝えられている。
2014年3月27日、シアトルタイムズは、郡が委託した2010年の調査で、スティールヘッドドライブの上の丘陵は郡内で最も危険な場所の1つであると警告されていたと報じた[33]。2010年の報告書の執筆者の1人であるロブ・フラナーによると、「この計画でこれが危険であると警告されなかったと言うのは嘘だ」。[33]地滑りの後の数日、ニューヨークタイムズの社説でスノホミッシュ郡当局者への批判が全国的な注目を集めた。[34] シアトルタイムズはさらに、2004年に郡当局者がスティールヘッドヘイブン地域で危険な地滑りの可能性を懸念し、その地域の住民の家を買い取ることを検討したと報じた。この考えは却下され、郡は斜面を安定させるために新しい壁を建設した。一部の災害専門家はこの決定を重大な誤りだと批判した。[35]環境技術者で応用地形学者のトレイシー・ドゥルーリーによると、「（2006年の地滑りの後も）彼らは釘を打つのをやめなかった」とのこと。買収プログラムに関しては、ドゥルーリーはさらに「誰も土地を売却して他の場所に移りたいと思わないという制約の中で、我々は最善を尽くしたと思う」と述べた。[31]
地滑り地域の修復は、2014年3月の地滑りの数十年前に遡る。1962年に地滑り地域の土手部分を川の浸食から守るために設置された岩の護岸は、2年後に地滑りで浸食された。2006年に川を浸食地域の南430フィート（130メートル）に移動させる試みは、別の地滑りで川が合計730 フィート（220 メートル）移動したため失敗した。[36]
ログ記録
地滑りの数日後、科学者たちはその地域での伐採が丘の斜面崩壊の一因となったのではないかと疑問を呈した。[37] [38]ワシントン州マウントバーノンのグランディ湖森林協会[39]は、 2004年にオソ地滑り地帯の上端で15エーカー（6ヘクタール）の皆伐を提案した。ワシントン州の森林官アーロン・エヴェレットはKUOWとのインタビューで、この申請は却下され、「最終的に承認されたのは、地下水涵養地域内にあった伐採の一部を排除したものだった」と述べた。エヴェレットはさらに、結果として生じた7エーカー（2.8ヘクタール）の皆伐作業は地下水危険地帯の端まで達したと述べた。[40]グランディ湖が制限区域を横切って、理論的には地滑り地帯に地下水を送り込み、16年から27年間にわたって影響を及ぼす可能性があるかどうかを調べる調査が行われている。[41]
余波
土砂崩れから2年後、約11,000トンの瓦礫が土砂崩れの現場から撤去された。スノホミッシュ郡は、居住するには危険すぎる土地の所有者から34区画の土地を購入した。州道530号線に接し、土砂崩れの現場の向かい側の土地は売却可能な状態だった。[42]
2016年10月、生存者と犠牲者の家族はワシントン州と木材会社グランディ・レイク・フォレスト・アソシエイツとそれぞれ5000万ドルと1000万ドルで和解した。[43]
遺跡の記念碑
州道530号線沿いにあるスティールヘッド・ドライブの入り口は、即席の記念碑で飾られた門で閉ざされている。その脇には犠牲者一人一人に1本ずつ、43本の杉の木が3列に植えられた。[42]植樹当時、それぞれの木には各人の記念品が飾られていた。[42]
2017年9月、土砂崩れの跡に残っていた数少ない木のうち、ハイウェイ530号線近くに残っていた木が、地元の人々から記念碑として見られていたが、危険木として伐採された。郡当局は、根が十分なダメージを受け、もはや安定しておらず、ハイウェイに平行するホワイトホース・トレイルとハイウェイ自体に危険ではないとは考えられないと判断し、シトカスプルースの木を伐採することを決定した。土砂崩れの後、杉で彫られ、「オソ。2014年3月22日午前10時45分」と書かれた記念碑がトウヒの木に設置され、木が撤去されるまでそのまま残っていた。[ 44] [45] [46]スノホミッシュ郡公園・レクリエーション・観光局は2018年3月22日、犠牲者を追悼する恒久的な記念碑であるオソ地滑り記念碑の計画が開始されたと発表した。記念塔は滑り台のあった場所に建てられる予定で、以前立っていた記念樹の木材を再利用して常設展示用に使うための募金活動が行われている。[47] [46]
地滑り周辺の地上活動
オソの地滑りによって生じた地面の振動は、いくつかの地域の観測所で記録され、その後、太平洋北西部地震ネットワーク(PNSN) によって分析されました。最初の崩壊は、現地時間午前 10:37:22 (PDT、17:37:22 UTC) に始まり、約 2.5 分間続きました。最初の崩壊によって緩んだ瓦礫には、2006 年の地滑りによって以前に乱され、弱められた物質が含まれていると考えられています。最初のイベントの後、10:41:53 PDT に別の大規模な地滑りが発生しました。
さらなる地震、おそらくは崖を崩した小規模な地滑りが数時間続いた。最後の顕著な信号は14:10:15に届いた。[48]南西7マイル（11 km）にある最も近い地震観測所の記録を調べたところ、小規模な地震は地滑りのあった日の午前8時頃に始まり、午後遅くに止まったことがわかった。しかし、その地震は次に近い地震観測所では検知されなかった。地震は地滑りの前後数日間にも見られ、日中のみに観測されている。何らかの人間の活動に関連していると考えられている。前兆となる可能性のある他の兆候は見つかっていない。[49]
地滑りの数日後、スノホミッシュ郡緊急管理局長ジョン・ペニントンは、3月10日のマグニチュード1.1の地震が地滑りを引き起こしたのではないかと推測した。[50] PNSNが収集したデータによると、その日、オソ地滑り付近（北東約2±0.8km）の深さ3.9±1.9kmでマグニチュード1.1の地震が発生した。[49] [51]いずれにせよ、米国地質調査所（USGS）は、地滑りは地震活動によるものではないと判断した。[52]
地質学的背景
地滑りは、谷底から約800フィート（240メートル）上にある、最近の氷河期に堆積した砂利と砂でできた台地であるホイットマン・ベンチの南東端で発生しました。 [53]コルディレラ氷床のピュージェット・ローブがカナダのブリティッシュコロンビアから南に移動してピュージェット低地を埋めたとき、さまざまな山の谷が堰き止められ、湖ができました。[54]より高い山から流れてきた堆積物が湖の底に沈殿し、粘土層を形成しました。
氷河の氷がフレイリー山の西端に押し付けられるにつれて、北から氷の縁を流れる水は山を迂回し、最終的に北西に伸びる長い谷を通って流れ込み、現在はキャバノー湖となっている。流れによって運ばれ氷河湖に入った砂と砂利は流れ落ちて三角州を形成し、その名残は現在ホイットマン・ベンチとして知られている。[55]
氷河が後退し、湖の水位が上昇した後、川は粘土とシルトの堆積物のほとんどを削り取り、かつてのデルタは現在の谷底より約 650 フィート (200 メートル) 上に「浮いた」状態となった[56]。堆積物の砂の部分に粘土や「細粒」がほとんど含まれず、固められていない場合、構造的に弱くなり、その周囲が脆弱になる。このような場所は水が溜まりやすく、内部の「間隙」圧が上昇し、地盤の崩壊につながる。地表から浸透した水は、透水性の低い粘土と接触しない限り、地表を流れ、水が溜まって安定の弱い領域を形成する。[57]
こうした間隙水圧と水流の変動は、斜面崩壊を引き起こす主な要因の 1 つです。2014 年 3 月に地滑りが発生したスティルアガミッシュ川の地域では、川の流れによる斜面基部の侵食が斜面の不安定化をさらに引き起こしています。[58]このような状況により、スティルアガミッシュ渓谷の両側に広範囲にわたる一連の地滑り複合体が形成されています。ホイットマン ベンチの縁にある追加のベンチは、大きなブロックの深いところにある崩落によるもので、これにより将来の滑りの脆弱面と水の浸透のためのチャネルも形成されます。[59]
スライド活動の履歴
1999年にアメリカ陸軍工兵隊に提出された報告書[60]によると、地質学者ダニエル・J・ミラー博士は次のように述べている[61]。
ヘイゼルの地すべりは半世紀以上にわたって活発に行われています。Thorsen (1996) は、1937 年の航空写真で確認できる活発な地すべりを伴う、北岸に影響を及ぼす急な川の湾曲部に注目しました。その後の 60 年間は、地すべり活動が比較的低かった時期が 2 回、比較的活発だった時期が 2 回あり、最後の活動は今日 [1999 年] まで続いています。
この特定のサイトで知られている活動には以下のものがあります: [62]
- 1937年: 航空写真には活発な地滑りが写っている。
- 1951年: 支流からの泥流により川が一時的にせき止められた。
- 1952年: 大きな無傷の岩塊が移動し、高さ70フィート (21 m) の断崖が残りました。その後の写真には、次の10年間にわたる継続的な活動が示されています。
- 1967 年 1 月: 大きな岩塊の崩落とそれに伴う泥流により、川の水路が南に約 700 フィート (210 メートル) 押し流された。これにより川底は浸食から保護され、約 20 年間活動は小規模であった。
- 1988 年 11 月: 川底の浸食により再び地滑りが発生し、川は再び南に移動しましたが、1967 年ほど遠くはありませんでした。
- 2006年1月25日：大規模な土砂崩れにより川がせき止められ、洪水を緩和するために新たな水路が開削された。[63]
参照
注記
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- クリストファー・C・バート（2014年3月25日）。「米国史上最悪の土砂崩れ」。Wunderground 。 2014年3月31日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オソ土砂崩れに関連するメディアがあります。
- スノホミッシュ郡公式 530 スライド更新 (最新の犠牲者および行方不明者リストを含む)
- シアトルタイムズ: オソ土砂崩れの犠牲者（犠牲者や行方不明者の写真と略歴）
- オソの土砂崩れの被害者（被害者の住所のインタラクティブな航空写真）
- USGSのシミュレーションはワシントンの土砂崩れがいかに早く液状化したかを示している
- ワシントン州の土砂崩れ：前と後（土砂崩れ地域のインタラクティブな航空写真）
- トーセン、1967 年: 1967 年 1 月の地滑り
- テトラテックレポート、2010、第14章：地滑り
- スノホミッシュ郡自然災害軽減計画の最新情報（プレゼンテーション）
- スティリグアミッシュの地滑りの航空写真と LiDAR
- クリフ・マス教授、クリフ・マス天気ブログ: スティルアガミッシュ地滑りの気象的背景
- デイブ・ペトリー博士、ランドスライドブログ
- 天然資源部、地滑りと地質に関するQ&A
