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ミドルテネシー | |
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 .jpg/500px-Tennessee_State_Capitol_-_Nashville_Tn_(46595212294).jpg)      画像、上から下、左から右へ：ナッシュビルのスカイライン、テネシー州議会議事堂、ライマン・オーディトリアム、マーフリーズボロのストーンズ・リバー国立戦場跡、ヴァンダービルト大学、フォール・クリーク滝、レバノン・シーダーズ州立公園 | |
| ニックネーム: ミドルテネシー、ミドルテネシー。 | |
 テネシー州の郡は赤で強調表示されており、中部テネシー州の一部として指定されています。 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  テネシー州 |
| 最大の都市 | ナッシュビル |
| エリア | |
| • 土地 | 44,054.2 km 2 (17,009.41 平方マイル) |
| 人口 （2020年） | 2,883,086 |
| • 密度 | 65.44/km 2 (169.50/平方マイル) |
| 異名 | ミドルテネシアン |
| 市外局番 | 423、615、629、931 |
ミドルテネシーは、テネシー州のほぼ中央部を構成する3つのグランドディビジョンの1つです。州法によれば、州の95郡のうち41郡として区分されています。[1]ミドルテネシーには、州都で最大の都市であるナッシュビル、州で5番目に大きな都市であるクラークスビル、州で6番目に大きな都市でナッシュビル最大の郊外であるマーフリーズボロがあります。ナッシュビル都市圏は完全にこの地域に位置し、州で最も人口の多い都市圏であり、クラークスビル都市圏は州で6番目に人口が多い都市圏です。ミドルテネシーは、州の3つのグランドディビジョンの中で面積で最大であり、最も人口が多いです。
地理的には、中部テネシーはナッシュビル盆地を完全に取り囲むハイランド・リムで構成されています。カンバーランド台地は、この地域の東部に位置しています。文化的には、中部テネシーはアップランド・サウスの一部であると考えられています。[2]綿やタバコなどの商品作物は、南北戦争前の時代にこの地域の移民入植者によって栽培され、彼らは奴隷にされたアフリカ系アメリカ人の労働に大きく依存していました。さらに、プランターは、この時期にこの地域で品種として開発された世界的に有名なテネシー・ウォーキング・ホースなどの家畜を飼育し、訓練しました。
中部テネシーは、アメリカ南北戦争の際、極めて重要な地域であった。テネシーは 1862 年から戦争の終結まで連邦軍に占領された。この地域では、特に主要河川の支配をめぐって南軍による多くの戦闘や作戦が繰り広げられた。南軍のネイサン・ベッドフォード・フォレスト将軍は、この地域で大規模な襲撃を行い、1864 年のジョンソンビルの戦いで北軍の多くの資産を破壊した。南北戦争で、死傷者の割合が最も多かったストーンズ川の戦いも、ここで行われた。
20 世紀には、グランド オール オプリがナッシュビルで設立され、この都市はカントリー ミュージックの本拠地としてさらに発展しました。1970 年代初頭以降、この地域は自動車製造、医療、金融、テクノロジー、観光、専門サービスなど、多くの新しい経済部門の参入によって変貌を遂げました。ナッシュビルとクラークスビルの両都市圏は、国内で最も急速に成長している地域です。
歴史
ネイティブアメリカン
過去1万年にわたり、現在の中部テネシー州にはさまざまな先住民が住んでいたと考えられている。この地域は、氷河期の狩猟採集民が好んだ狩猟動物が豊富に生息していたと考えられている。[3]ミシシッピ紀（1000～1600年）には、先住民が首長国を築き、チーサム郡のマウンドボトムやサムナー郡のカスタリアンスプリングス遺跡など、この地域に多数の土塁を築いた。[4] 17世紀後半までに、理由は不明だが中部テネシー州にはほとんど先住民がいなくなったが、チェロキー族とチカソー族はこの地域を狩猟場としていた。[5]この時期以前に現在の中部テネシー州に住んでいた先住民は、ヨーロッパの探検家によって間接的に持ち込まれた新しい感染症が原因で死亡した可能性がある。[4]
探検と植民地化
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現在の中部テネシー州に到達した最初のヨーロッパ人は、スペインの征服者エルナンド・デ・ソトが率いた1540年から1541年の遠征隊だと考えられている。[6] [7] 17世紀後半までに、フランス人は中部テネシー州のカンバーランド川渓谷の探検を始めていた。1714年、フランスの貿易商の一団が、現在のナッシュビルのカンバーランド川沿いの場所に交易所を建設し、そこはフレンチ・リックとして知られるようになった。これらの入植者はすぐに地元のネイティブ・アメリカンとの広範な毛皮交易ネットワークを確立したが、1740年代までにこの集落は大部分が放棄されていた。 [8] 1750年代と1760年代には、バージニア州のロングハンターが中部テネシー州の多く、特にカンバーランド高原を探検した。[9] 1769年、フランス生まれの毛皮商人ティモシー・デモンブルーンが現在のナッシュビルのカンバーランド川沿いに居を構えた。[10]
1779年、ジェームズ・ロバートソンとジョン・ドネルソンが、現在の東テネシー州にあるワシントン地区から2つの開拓者グループを率いてフレンチリックに向かった。 [11]これらの開拓者はナッシュボロ砦を建設し、アメリカ独立戦争時の大陸軍准将フランシス・ナッシュにちなんで名付けた。[12]翌年、開拓者はカンバーランド盟約に署名し、東テネシー州の開拓者によって設立されたワタウガ協会として知られる政府を基盤とした代表制の政府であるカンバーランド協会を設立した。[13]ナッシュボロ砦は後にナッシュビル市として発展し、18世紀後半から19世紀初頭にかけて、近くには他の多くの入植地が設立された。[14]中部テネシー州の最初の入植地はカンバーランド入植地として知られるようになった。 1790年、現在のテネシー州は南西部領土となり、中部テネシーの入植地はスペイン領土総督エステバン・ロドリゲス・ミロにちなんで名付けられたメロ地区に組織されました。[15]
1795年に準州議会が実施した調査によると、中部テネシー州の住民の大多数は州昇格に反対し、約3倍の人数であった東部テネシー州の住民の大多数は賛成していた。[16] [17]テネシー州は翌年、16番目の州として連邦に加盟した。南北戦争前の時代、中部テネシー州、特にナッシュビル盆地の肥沃な土壌では、奴隷制に基づく農業経済が定着していた。[18]プランターはナッシュビル盆地で主に綿花を栽培し、ハイランド・リムではタバコとトウモロコシが栽培された。[19] 1860年までに、奴隷化されたアフリカ系アメリカ人は中部テネシー州の人口の約29%を占めていた。[20]その年のエイブラハム・リンカーンの選挙後、1861年2月に中部テネシー州の大多数が州の脱退条例に反対票を投じた。これらの白人有権者の多くは奴隷制の継続を支持していたが、連邦からの離脱には懐疑的だった。
南北戦争と復興
1861年4月の南軍によるサムター要塞攻撃で南北戦争が始まり、リンカーン大統領がこれに応じて連邦軍を召集すると、中部テネシー州民の多くが脱退についての意見を変えた。1861年6月、中部テネシー州はテネシー州の2度目の脱退条例に賛成票を投じ、その結果テネシー州はアメリカ連合国（CSA）に加盟したが、[21]最南西部（ウェイン）と北東部（メイコンとフェントレス）のいくつかの郡は引き続き連邦を支持した。
南北戦争の重要な作戦や戦闘の多くは中部テネシー州で行われた。ユリシーズ・グラント将軍とアメリカ海軍は1862年2月、ヘンリー砦とドネルソン砦の戦いでテネシー川とカンバーランド川の制圧に成功し、中部テネシー州の北軍支配を確立した。[22]北軍は戦争中ずっとこの州を占領した。
しかし、この地域の北軍の強さは、1862年夏に始まった一連の南軍の攻勢によって試され、1862年12月から1863年1月にかけてマーフリーズボロで行われたストーンズ川の戦いで、北軍のウィリアム・ローズクランズ将軍のカンバーランド軍が南軍のブラクストン・ブラッグ将軍のテネシー軍を敗走させたことで頂点に達した。 [23]これは、戦争全体で最も血なまぐさい戦いの1つであった。[23] 2月、南軍はドーバーの戦いで約670人から870人の死傷者を出し、アブナー・C・ハーディング大佐が800人の北軍で2500人の南軍を破った。翌年の夏、ローズクランズのタラホーマ方面作戦で、中部テネシーに残っていたブラッグの部隊はほとんど戦闘することなくチャタヌーガに逃げることを余儀なくされた。[24]中部テネシー州での最後の大きな戦闘は、1864年秋のフランクリン・ナッシュビル方面作戦中に起こった。ジョン・ベル・フッド将軍の指揮下にあるテネシー軍が、ジョージア州でアトランタ方面作戦を指揮していた北軍のウィリアム・テカムセ・シャーマン将軍をこの地域に誘い戻そうとしたが失敗した。フッドは11月のフランクリンの戦いで敗れ、翌月のナッシュビルの戦いでジョージ・トーマス将軍によって州から完全に追い払われた。 [25]この作戦では、アメリカ有色人種部隊（USCT）が重要な役割を果たした。[25]
復興期には、中部テネシーの経済は荒廃した。 1865年12月、白人至上主義の維持を含む元南軍の利益を推進するための自警団組織として、クー・クラックス・クラン（KKK）がプラスキーで結成された。[26]南北戦争後の数年間、中部テネシーのアフリカ系アメリカ人と彼らの白人同盟者は、元南軍の暴力行為の標的となった。多くの解放奴隷（元奴隷）は、奴隷制の終焉後に小作農となり、農園主の記録管理や契約によって不利益を被ることが多かった。
19世紀後半から20世紀初頭
中部テネシー州における復興後の時代は、特に選挙に関連して、アフリカ系アメリカ人に対する白人の暴力が続いたことで特徴づけられ、経済的緊張や収穫後の財政の清算に関連するサイクルで、多くの人がリンチに遭った。19世紀後半、アフリカ系アメリカ人は中部テネシー州から北東部や中西部の急成長する工業都市へと逃げ始めた。南部の各州で発生し、1915年から1930年の間に加速したこの大規模な移住は、大移動の第一波として知られるようになった。それは1970年まで続いた。
この地域の経済は引き続き主に農業に依存していたが、19世紀後半から20世紀初頭にかけて中部テネシーのカンバーランド高原で石炭採掘が広範囲に拡大した。 [27] 1897年、テネシー州は1年遅れで州制100周年を祝い、ナッシュビルでテネシー百年祭と国際博覧会を開催した。[28]アテネのパルテノン神殿の実物大レプリカが建築家ウィリアム・クロフォード・スミスによって設計され、祝賀のために建設された。 [29]博覧会の跡地は現在、センテニアル・パークと呼ばれる都市公園となっている。[30]
アメリカ史上最悪の鉄道事故は1918年7月9日にナッシュビルで発生し、2本の旅客列車が正面衝突して101人が死亡、171人が負傷した。最終的には人為的ミスが事故の主な原因とされた。[31]
グランド・オール・オプリーは1925年にナッシュビルで初めて放送され、現在でも国内で最も長く続いているラジオ番組です。このラジオ番組は、ナッシュビルをカントリーミュージックの本拠地として確立するのに役立ちました。[32]
第二次世界大戦 中、タラホーマにあるキャンプフォレストは、アメリカ陸軍最大の訓練基地の 1 つでした。また、ドイツ、イタリア、日本の捕虜を収容するためにも使用されました。戦後は、アーノルド空軍基地に改造されました。ヴァルティー航空機会社は、戦時中、ナッシュビルで工場を運営し、主に女性を雇用していました。
1946年2月25日と26日、コロンビアで「コロンビア人種暴動」として知られる暴動が発生した。これは黒人の海軍退役軍人と白人の修理工の喧嘩がきっかけだった。[33]この事件は、マスコミによって「第二次世界大戦後初の大規模な人種対立」と評され、全国的な注目を集めた。この暴動は、第二次世界大戦に参加したアフリカ系アメリカ人退役軍人らによる抵抗の新たな時代を象徴するものだった。彼らは、第二次世界大戦に参加したことで市民としての完全な権利を獲得したと信じていた。[34]
20世紀半ばから現在
公民権運動の初期には、モンティーグル近郊のハイランダーフォークスクールが、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア、ラルフ・アバナシー、ジョン・ルイス、ローザ・パークスなど、この運動の活動家たちにトレーニングを提供した。ナッシュビル学生運動は、活動家ジェームズ・ローソンが教える非暴力のワークショップの一環として組織された。1960年2月から5月にかけて、このグループはナッシュビルの人種差別的なランチカウンターで一連の座り込みを組織し、その結果、市内の施設の人種差別撤廃に成功した。[35]
20世紀後半の州間高速道路システムの建設により、この地域の郊外化が促進され、中部テネシーに新しい産業がもたらされました。1970年以来、ナッシュビルとクラークスビルの都市圏は、米国で最も急速に成長している2つの地域でした。この成長は1990年以降加速し、2000年代には中部テネシーが東テネシーを上回り、州の主要行政区の中で最も人口の多い地域になりました。この地域の経済は、自動車、[36]、医療、[37]、銀行、[38]、テクノロジー、[39]、エンターテイメント産業などの新しい経済セクターによって変革されました。
地理
米国のほとんどの州の地域の地理的名称とは異なり、「ミドルテネシー」という用語は、法的意味だけでなく、社会経済的および文化的な意味も持っています。ミドルテネシーは、州の 3 つのグランドディビジョンの 1 つを構成し、その境界は州法によって定義されています。他の 2 つはイーストテネシーとウェストテネシーで、それぞれ独特の歴史、地理、人口統計を持っています。ミドルテネシーの総面積は 17,009.41 平方マイル (44,054.2 km 2 ) で、州の総面積の 41.27% を占めています。
慣習によれば、中部テネシーは、テネシー川の西側横断地点（アラバマ州北部を流れた後、北に流れてテネシー州に戻る）の東側と、東部時間帯と中部 時間帯の境界線の西側の州部分から構成される。この規則の例外として、テネシー川によって二分されるハーディン郡は州法によって完全に西テネシー州内と定義されており、ブレッドソー郡、カンバーランド郡、マリオン郡は中部時間帯にあるにもかかわらず東テネシー州の一部として定義されている。その結果、セクアチー郡は、法律では中部テネシー州の一部と定義されているにもかかわらず、東テネシー州の一部と見なされることが多い。中部テネシー州の北東部にあるフェントレス郡とピケット郡は、南北戦争中に北軍を支持したが、文化的には北軍を強く支持した東テネシー州の一部と見なされることがある。
地形
中部テネシー州の大部分はハイランド・リムとナッシュビル盆地に位置しており、どちらもより広い内陸平原の内陸低地台地の一部である。[40]ハイランド・リムはナッシュビル盆地という地質学的ドームを完全に取り囲む高台である。[41]両地域は、地表近くにある多孔質の石灰岩の岩盤によって特徴付けられる。その結果、カルスト地形が形成され、洞窟、地下水路、陥没穴、窪地が地域全体に広がっている。 [42]
ハイランド・リムは、東半分と西半分に分けられることが多い。東ハイランド・リムは比較的平坦で、なだらかな丘陵が広がっている。東ナッシュビル盆地は地形が似ているが、場所によってはよりはっきりとした丘が点在している。西ナッシュビル盆地と西ハイランド・リムはより険しく、急峻な峡谷と曲がった渓流の谷で区切られた不規則なこぶ状の丘陵からなっている。[41]ただし、東ハイランド・リムの平均標高は西側よりも高い。[41]中部テネシー州の東部は、アパラチア山脈のより広いアパラチア高原の一部であるカンバーランド高原の西部からなっている。[43]
カンバーランド高原の平均標高は2,000フィート（610メートル）で、長く曲がった渓流の谷と多数の滝のある岩だらけの崖で区切られた平らな台地が特徴です。[44] [45]中部テネシー州の最高標高は2,382フィート（726メートル）で、グランディ郡のカンバーランド高原にあります。[46]
郡
最も一般的な定義によれば、以下の 41 郡が中部テネシー州に含まれます。
テネシー州の公式観光ウェブサイトでは、中部テネシーの定義が法的な定義と若干異なっており、ウェブサイトではカンバーランド郡を含めていますが、グランディ郡とセクアチー郡は除外しています。[47]
人口と人口統計
ミドルテネシーは、州の3つのグランドディビジョンの中で面積が最大で、人口も最も多い。2020年の国勢調査では、41の郡に2,883,086人の住民が住んでおり、2010年の2,455,911人の住民から427,175人、つまり17.39％増加した。[49]これは、この地域の歴史上最大の人口純増を表している。[48]ミドルテネシーの人口は州全体の41.72％であった。人口密度は1平方マイルあたり169.50人（65.44/km 2）で、グランドディビジョンの中ではイーストテネシーに次いで2番目に人口密度が高い。2010年の国勢調査以前は、ミドルテネシーは、グランドディビジョンの中でイーストテネシーに次いで2番目に人口が多かった。
都市と大都市圏
州都で最大の都市であるナッシュビルは、ミドルテネシー州の北中部に位置しています。人口は約70万人で、1990年代初頭以来テネシー州最大の都市であり、 13郡の都市圏に約200万人が住んでいます。クラークスビルは人口約17万人で、ミドルテネシー州で2番目に大きい都市であり、州全体では5番目に大きい都市です。この地域の北西隅、ケンタッキー州の近くに位置しています。ナッシュビルの南東約35マイル（56 km）に位置するマーフリーズボロは、ミドルテネシー州で3番目に大きい都市で、人口は15万人を超えています。テネシー州で6番目に大きな都市であり、ナッシュビル最大の郊外でもあります。ナッシュビルの他の重要な郊外には、フランクリン、ヘンダーソンビル、スマーナ、スプリングヒル、ガラティン、マウントジュリエット、レバノン、コロンビア、ディクソン、スプリングフィールドなどがあります。
ナッシュビルとクラークスビルの大都市圏に加えて、この地域の東部に位置するクックビルと、ナッシュビルの南東約50マイル (80 km) に位置するシェルビービルが、中部テネシー州の重要な人口中心地となっています。この地域の他の重要な都市には、マンチェスター、マクミンビル、タラホーマ、ウィンチェスター、ルイスバーグ、ローレンスバーグがあります。
経済
音楽やエンターテインメント、自動車製造、ヘルスケア、テクノロジーなど、多様な分野が中部テネシー州の経済を牽引しています。この地域の経済は米国で最も急速に成長している地域の1つであると報告されています。[51]
音楽とエンターテイメント
「ミュージック・シティ」の愛称を持つナッシュビルは、カントリーミュージックの本拠地として最もよく知られている。ビッグスリーのレコードレーベルや数多くの独立系レーベルがナッシュビルにオフィスを構えており、その多くはミュージック・ロウ地区にある。[52]現在、ナッシュビルはニューヨーク市に次ぐ第2位の音楽レコーディングセンターである。[53]ナッシュビルの音楽産業は、年間約100億ドルの経済効果をもたらし 、ナッシュビル地区に約56,000人の雇用を創出していると推定されている。[54]
仕事
ミドルテネシー州最大のサービス産業は医療である。ナッシュビル地域には、世界最大の民間病院運営会社であるHospital Corporation of America （HCA）、米国最大の総合病院サービスプロバイダーであるCommunity Health Systems 、 Envision Healthcare、Vanguard Health Systems、Ardent Health Services、LifePoint Healthなど、300社を超える医療企業が拠点を置いている。[55] [56]この地域の他の重要な事業分野には、銀行、金融、保険、出版などがある。テクノロジー分野もミドルテネシー州経済の重要な側面になりつつあり、 AmazonやOracleなどのテクノロジー大手が、それぞれ2018年と2021年にこの地域への投資を約束しており、数千人の雇用が見込まれている。[39] [57] [58]中部テネシー州に本社を置く他の大企業には、ナッシュビルのキャタピラー社、フランクリンのアカディア・シニア・リビング社、グッドレッツビルのダラー・ゼネラル社、ブレントウッドのトラクター・サプライ・カンパニーとデレックUS社、レバノンのクラッカー・バレル社などがある。[59]
業界
自動車製造業は、ミドルテネシー州最大の製造業である。[36] 日産はスミルナに北米最大の自動車組立工場を運営しており、デカードにもエンジン工場を運営している。 [ 60 ]ゼネラルモーターズは、かつてサターンコーポレーションの唯一の製造施設だったスプリングヒルに組立工場を運営している。日産は2005年に北米本社をカリフォルニアからフランクリンに移転し、[61]三菱自動車も2019年に同じ移転を行った。 [62]ブリヂストンはナッシュビルに北米本社を置き、地域全体に製造施設を運営している。ミドルテネシー州には、地域全体に点在するいくつかの自動車部品サプライヤーの本拠地である。[36]ミドルテネシー州で製造される他の製品には、加工食品、家電製品、電気機器、コンピュータ製品、化学薬品、銃器などがある。[63]
農業
大豆とタバコはテネシー州中部全域で栽培され、肉牛もこの地域全域で飼育されている。テネシー州中部は、園芸製品と馬の繁殖地として最もよく知られている。ウォーレン郡は、国内有数の苗木生産地であり、「世界の苗木の中心地」という愛称で呼ばれている。[64]ナッシュビル盆地の土壌は馬に好都合な草を生やすと言われており、その結果、この地域は馬術の最高の場所となっている。テネシーウォーキングホースは、18世紀後半にこの地域で初めて飼育され、今日では世界で最もよく知られている馬の品種の1つである。[65]カンバーランド高原は木材の主要産地であり、国内有数の広葉樹の生産地の1つであると伝えられている。 [66]
エネルギー
テネシー川流域開発公社（TVA）は中部テネシー州に電力を供給している。TVAはカンバーランド化石発電所、ガラティン化石発電所、ジョンソンビル燃焼タービン発電所など、この地域の石炭火力発電所とガス火力発電所、およびいくつかの水力発電ダムを運営している。さらにTVAは、アメリカ陸軍工兵隊が運営するカンバーランド川とその支流のダムからも電力を購入している。[67] [68]しかし、この地域への最大の電力供給者は、米国で2番目に大きい原子力発電所であるアラバマ州北部のブラウンズフェリー原子力発電所である。 [69]
観光
観光業は中部テネシー州の経済において重要な役割を果たしている。ナッシュビルは州内で最大の観光経済を誇り、音楽の伝統に関連した多くの観光名所がある。[70]この地域の主な観光名所には、グランド・オール・オプリ、カントリー・ミュージック殿堂博物館、ライマン・オーディトリアム、ゲイロード・オプリーランド・リゾート＆コンベンションセンター、ジョニー・キャッシュ博物館、国立アフリカン・アメリカン音楽博物館、フリスト美術館、パルテノン神殿、テネシー州立博物館、ジャック・ダニエル蒸留所などがある。この地域には、アンドリュー・ジャクソンの邸宅であるザ・ハーミテージ、ベル・ミード・プランテーション、フランクリンの数軒の家など、南北戦争前の住居が数多く保存されている。コロンビアにはジェームス・K・ポーク大統領邸宅＆博物館もある。国立公園局は中部テネシー州で南北戦争の戦場跡2か所を保存している。ドーバー近郊のドネルソン砦国立戦場跡とマーフリーズボロのストーンズ・リバー国立戦場跡である。さらに、アメリカ戦場トラストはフランクリン戦場を運営しています。ナチェズ・トレース・パークウェイはナッシュビルに始まり、中部テネシーの南西部を通っています。さらに、州は中部テネシーで多くの州立公園を運営しており、その地域の史跡や自然の特徴を保存しています。
教育
中部テネシーには高等教育機関が豊富にあり、最も有名なのはナッシュビルのヴァンダービルト大学、ベルモント大学、リップスコンブ大学、テネシー州立大学、クックビルのテネシー工科大学です。その他の著名な大学には、クラークスビルのオースティン・ピー州立大学、スワニーのサザン大学、レバノンのカンバーランド大学、プラスキのテネシー大学サザン校、マーフリーズボロの中部テネシー州立大学があります。中部テネシー州立大学は、ノックスビルのテネシー大学に次いで州で2番目に大きい高等教育機関です。
法的構造
米国のほとんどの州の地域の地理的名称とは異なり、ミドルテネシーという用語は法的な意味と社会経済的な意味を持っています。[71]ミドルテネシー、ウェストテネシー、イーストテネシーは、州の3つのグランドディビジョンです。テネシー州憲法によると、州最高裁判所の5人の判事のうち、1つのグランドディビジョンから2人までしか選出できません。最高裁判所は、3つのディビジョンの裁判所で持ち回りで会議を開きます。ミドルテネシーの最高裁判所はナッシュビルにあります。同様の規則が、地理的偏りを防ぐため、特定の他の委員会や委員会にも適用されます。[72]
健康管理
気候
ナッシュビル の天気は両極端が混ざり合っています。夏は太陽がたっぷり降り注ぎ、冬はひんやりとした冷たい空気が続きます。
交通機関
道路
州間高速道路40号線（I-40）は、東から西に中部テネシー州を横断し、東のナッシュビルとその郊外を通過します。州間高速道路65号線（I-65）は、この地域を南北に走り、ナッシュビルとその南北の郊外、ブレントウッド、フランクリン、スプリングヒルなどに接続しています。州間高速道路24号線（I-24）はクラークスビルでこの地域に入り、南東から北西に走り、ナッシュビルとその南東郊外のラバーグ、スマーナ、マーフリーズボロを通過し、南東でこの地域から出ます。I -440はナッシュビルのダウンタウンを迂回するルートとして機能し、I-840はナッシュビルを迂回するルートで、南の郊外の郡を通過します。中部テネシー州のその他の重要なフリーウェイには、ナッシュビルのダウンタウンを北回りに迂回する州道155号線（SR 155/ブライリー・パークウェイ）、ナッシュビルの米国国道31E号線（US 31E）の一部であるエリントン・パークウェイ、ナッシュビルの北西郊外のヘンダーソンビルとガラティンを結ぶSR 386号線（ベトナム退役軍人大通り） 、スプリングヒルとそのゼネラルモーターズ工場を州間高速道路65号線に接続するSR 396号線（サターン・パークウェイ）がある。中部テネシー州には、米国国道43号線、64号線、70S号線、79号線、231号線、州道55号線、111号線など、国道システム（NHS）の一部であるその他の重要な回廊もいくつかある。[78] [79]
航空、鉄道、水上
ナッシュビル国際空港（BNA）は、この地域の主要空港であり、テネシー州で最も利用者数の多い空港です。[80] WeGo Starは、ナッシュビルとその東郊外のマウントジュリエットとレバノンを結ぶ通勤鉄道サービスです。 [81] CSXトランスポーテーションは、中部テネシー州のほとんどの貨物線路を運営しており、ナッシュビルでラドナーヤードと呼ばれる分類ヤードを運営しています。 [82]カンバーランド川とテネシー川は、中部テネシー州で航行可能です。 [83]
政治
歴史的に、中部テネシー州は南北戦争後、主に民主党が優勢であったが、アフリカ系アメリカ人のかなりの少数派が共和党に加わった。1880年代、白人が多数を占める州議会は、投票登録に人頭税の支払いを義務付けたことにより、事実上ほとんどの黒人と多くの貧しい白人の選挙権を剥奪する4つの法律を可決し、州のこの地域における共和党の競争力を低下させた。 [89]
政府
中部テネシー州は第4、 第5、第6、第7選挙区で代表されている。[90]
中部テネシー州の最高裁判所はナッシュビルにあります。同様の規則は他の州の委員会や委員会にも適用され、地理的な偏りを防ぐことができます。[91]
中部テネシー州の市長選挙
ナッシュビル
注記
- ^ 1991年から2020年までの当該場所のデータに基づいて計算された月ごとの平均最高気温と最低気温（つまり、年間または特定の月中の任意の時点での予想される最高気温と最低気温の測定値）。
- ^ ナッシュビルの公式記録は、1973年12月から1939年12月まではダウンタウンで、1940年1月からはナッシュビル国際空港で保管されていました。詳細については、Threadexを参照してください。
参考文献
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外部リンク
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