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フォート・ヘンリーの戦いは、南北戦争中の1862年2月6日、テネシー州スチュワート郡で行われた。これは、北軍とユリシーズ・S・グラント准将にとって、西部戦線における最初の重要な勝利となった。
2月4日と5日、グラントはテネシー川沿いのヘンリー砦のすぐ北に2個師団を上陸させた。（グラント指揮下の部隊は、後に北軍のテネシー軍の核となったが、その名称はまだ使われていなかった。[ 3 ] ）グラントの計画は、アンドリュー・ハル・フット提督が指揮する北軍の砲艦が同時に攻撃している最中の2月6日に砦に進軍することだった。正確かつ効果的な艦砲射撃、豪雨、そして増水した川の水でほぼ水没した砦の立地の悪さが重なり、砦の司令官であるロイド・ティルグマン准将は、北軍が到着する前にフットに降伏した。
ヘンリー砦の降伏により、テネシー川は北軍の航行に開放され、西テネシーを通りアラバマ州境の南の地点まで北軍の船舶が遡上できるようになった。砦の降伏後、2月6日から12日にかけて、北軍は装甲艦を使って川沿いの南軍の船舶や鉄道橋を破壊した。2月12日、グラント軍は陸路で19キロメートル進み、ドネルソン砦の戦いで南軍と交戦した。
1861年初頭、重要な国境州であるケンタッキー州は南北戦争において中立を宣言していた。この中立は9月3日に初めて破られた。南軍のギデオン・J・ピロー准将は、レオニダス・ポーク少将 の命令を受けて、ミシシッピ川を北軍の攻撃から守るため、堅固な防御崖を見下ろすケンタッキー州コロンバスを占領した。コロンバスはメンフィス・アンド・オハイオ鉄道の終着点でもあり、この鉄道は南へ向かうと極めて重要なチャールストン・アンド・メンフィス鉄道につながっていた。川沿いの町は、その地点で川を見下ろす高さ180 フィート (55 m) の断崖の上に位置しており、南軍はそこに 140 門の大砲、水中機雷、ミシシッピ川を横断してベルモントまで 1 マイル伸びる重い鎖を設置し、12,000 人の南軍兵士で町を占領し、北部から南部およびそれ以遠への商業を遮断した。[ 4 ]
2日後、北軍のユリシーズ・S・グラント准将は、後のキャリアを特徴づけることになる個人的なイニシアチブを発揮し、テネシー川河口にある鉄道と港湾施設の主要な交通拠点であるケンタッキー州パデューカを占領した。それ以降、どちらの敵対勢力もケンタッキー州の宣言された中立を尊重しなくなり、南軍の優位性は失われた。ケンタッキー州が南北の間に提供していた緩衝地帯は、もはやテネシー州の防衛に役立たなくなった。[ 5 ]
1862年初頭までに、アルバート・シドニー・ジョンストン将軍がアーカンソーからカンバーランド・ギャップまでの南軍全軍を指揮していたが、彼の部隊は広範囲の防衛線に薄く分散しすぎていた。ジョンストンの左翼はコロンバスに駐屯するポーク将軍と12,000人の兵士、右翼はケンタッキー州ボーリング・グリーンに駐屯するサイモン・ボリバー・バックナー准将と4,000人の兵士、中央はロイド・ティルグマン准将の指揮下にあるヘンリー砦とドネルソン砦の2つの砦と4,000人の兵士で構成されていた。ヘンリー砦とドネルソン砦は、それぞれ重要なテネシー川とカンバーランド川を防衛する唯一の拠点であった。これらの川が北軍の軍事航行に開放されれば、2つの直接的な侵攻ルートがテネシー州西部と東部、そして重要なメンフィス・アンド・サウスカロライナ鉄道などに通じることになる。[ 6 ]
西部の北軍司令部は統一指揮系統の欠如に悩まされ、デイビッド・ハンター少将率いるカンザス方面軍、ヘンリー・W・ハレック少将率いるミズーリ方面軍、ドン・カルロス・ビューエル准将率いるオハイオ方面軍の3つの別々の方面に組織されていた。1862年1月までに、西部戦線での作戦戦略について合意できなかったため、その不統一は明らかになった。ビューエルは、北軍支持派の東テネシーを侵攻して保持するよう政治的圧力を受け、ナッシュビル方面へゆっくりと進軍した。ハレックの方面では、グラントがテネシー川を遡上し、ビューエルの進軍計画から注意をそらそうとしたが、ビューエルの進軍は実現しなかった。ハレックと西部の他の将軍たちは、ワシントンの誕生日（2月22日）までに総攻撃に参加するよう、エイブラハム・リンカーン大統領 から政治的圧力を受けていた。慎重な性格にもかかわらず、ハレックは最終的にフォート・ヘンリーへの進軍というグラントの提案に肯定的に反応した。ハレックは、これがライバルのビューエルに対する自分の立場を向上させることを期待していた。ハレックとグラントはまた、南軍のP・G・T・ボーリガード将軍が15個連隊を率いて間もなく到着するという噂にも懸念を抱いていた。1862年1月30日、ハレックはグラントにヘンリー砦を占領する権限を与えた。[ 7 ]
グラントは時間を無駄にせず、2月2日にミシシッピ川とオハイオ川の合流点にあるイリノイ州カイロを出発した。2月4日と5日にテネシー川に到着した彼の侵攻部隊[ 8 ]は、ジョン・A・マクラーナンド准将とチャールズ・F・スミス准将が指揮する2個師団の1万5000人から1万7000人の兵士で構成され、アメリカ海軍のアンドリュー・ハル・フット提督が指揮する西部砲艦隊によって支援されていた。この砲艦隊には、フットの直接指揮下にある4隻の装甲砲艦（旗艦USSシンシナティ、USSカロンデレット、USSセントルイス、USSエセックス）と、セス・レディヤード・フェルプス中尉が指揮する3隻の木造砲艦（USSコネストガ、USSタイラー、USSレキシントン）が含まれていた。戦争初期には輸送船が不足していたため、一度の作戦で全軍を輸送するには、砦に到達するために川を2往復する必要があった。[ 1 ]ジョンストン将軍は、ミシシッピ川、カンバーランド川、テネシー川、そしてこの地域の重要な鉄道を防衛するよう南軍政府から圧力を受け、そのためにコロンバス、ヘンリー砦とドネルソン砦、ラッセルビル、ボーリンググリーン、そしてケンタッキー州東部のカンバーランドギャップに兵力を集中させた。ボーリガードがボーリンググリーンに到着したとき、彼は「ボーリンググリーンに4万人の南軍兵士、コロンバスにさらに3万人の南軍兵士がいて、攻勢に出る準備ができているだろう」と予想していた。しかし、ボーリンググリーンには武器、装備、輸送手段が不足している約1万4千人の兵士しかいないことに彼は衝撃を受けた。ボーリガードは「現状では自分の存在がジョンストン将軍にとってどれほど役に立たないかを悟り、ジョンストン将軍に、すぐにバージニアに戻るのが最善だと伝えた」[ 9 ] 。 ジョンストンはボーリガードに留まるよう説得したが、ボーリガードは病弱でヘンリー砦とドネルソン砦の指揮を執ることができなかった。ジョンストンはテネシー川とカンバーランド川を防衛するためにボーリガードのような工学技術を持つ将校を切実に必要としていたため、これは残念なことだった。ヘンリー砦は立地と工法が悪く、満潮時や雨天時に浸水しやすいことから、弱点とみなされており、重砲の乗組員を含めてわずか3,000～4,000人の兵力しか駐屯していなかった。ジョンストンはティルグマンにヘンリー砦の防衛を支援するためにテネシー川に機雷を敷設し、連邦軍の砲撃を防ぐためにテネシー川のケンタッキー側の砦の反対側の丘にハイマン砦を建設するよう命じた。[ 10 ]
フォート・ヘンリーは、カークマンズ・オールド・ランディング近くのテネシー川東岸に位置する、面積10エーカー（0.04 km 2 ）の五角形の開稜堡式土塁構造物であった。 [ 11 ]この場所はパンサー・クリークから約1マイル上流、ビッグ・サンディ川とスタンディング・ロック・クリーク の河口から約6マイル下流に位置していた。[ 12 ]
1861 年 5 月、テネシー州知事のイシャム G. ハリスが州検事のダニエル S. ドネルソンを准将に任命し、テネシー州中部の河川に要塞を建設するよう指示した。ドネルソンは適切な場所を見つけたが、それらは当時まだ中立州であったケンタッキー州の境界内にあった。川を遡り、テネシー州の境界のすぐ内側で、ドネルソンはカンバーランド川沿いの要塞の場所を選定し、そこに彼の名を冠することになった。テネシー工兵隊のブッシュロッド ジョンソン大佐はこの場所を承認した。 [ 13 ]
ドネルソン砦の建設が始まると、ドネルソンは西へ12マイル（19km ）移動してテネシー川にたどり着き、ヘンリー砦の建設地を選定し、テネシー州選出の上院議員グスタフス・アドルフス・ヘンリー・シニアにちなんでヘンリー砦と名付けた。カンバーランド川の西岸にドネルソン砦を建設したドネルソンは、2つ目の砦をテネシー川の東岸に建設することにした。これは、1つの駐屯部隊が両砦間を移動して両方の砦を防衛できるようにするためである。（ドネルソンは、2つの砦が同時に攻撃される可能性は低いと考えていた。）カンバーランド川の砦とは異なり、ヘンリー砦は低地の湿地帯に位置し、川向こうの丘陵地帯に囲まれていた。この見落としにより、雨や満潮時には砦が頻繁に浸水し、雨の後には砦の半分以上が水没し、武器庫の大部分も水没することがあった。利点としては、下流2マイル（3.2km ）まで遮るもののない射界があった。ドネルソンの測量チーム（土木技師のアドナ・アンダーソンと第1テネシー歩兵連隊のウィリアム・F・フォスター少佐）は、その場所に強く反対し、ジョンソン大佐に訴えたが、ジョンソン大佐は不可解にもそれを承認した。[ 14 ]
この砦は、戦争中に軍隊が使用する大規模な歩兵攻撃に耐えるように設計されたのではなく、川の交通を遮断するように設計された。建設は6月中旬に始まり、第10テネシー歩兵連隊の兵士と奴隷が使用された。最初の砲は1861年7月12日に試射された。この一連の活動の後、1861年の残りの期間は、ミシシッピ川沿いの砦が兵士と砲兵を受け入れる優先順位が高かったため、ほとんど戦闘はなかった。ポーク将軍はまた、ケンタッキー州コロンバスの防衛を優先して、ヘンリー砦とドネルソン砦を放置した。12月下旬、第27アラバマ歩兵連隊の兵士が500人の奴隷とともに到着し、ヘンリー砦の砲撃範囲内にあるスチュワートヒルの川向こうに小さな要塞を建設し、それをハイマン砦と名付けた。1862年1月、准将がロイド・ティルグマン将軍は、合計4,900人の兵力でヘンリー砦とドネルソン砦の両方の指揮を執った。ヘンリー砦では、アドルフス・ハイマン大佐とジョセフ・ドレイク大佐が指揮する2個旅団の約3,000人から3,400人の兵がいた。兵士たちは主に1812年の戦争時代の古いフリントロック式ライフルで武装していた。[ 15 ]
戦闘時にはフォート・ヘンリーには17門の大砲が設置されており、11門は川を、残りの6門は陸上からの攻撃に備えて配置されていた（18ポンド滑腔砲）。重砲は2門あり、10インチ（250mm ）コロンビアード砲と24ポンド施条砲があり、残りは32ポンド滑腔砲だった。42ポンド砲も2門あったが、その口径の弾薬は入手できなかった。川の水位が通常のとき、砦の壁は川面から20フィート（6.1m ）の高さにあり、基部の厚さは20フィート（6.1m ）で、胸壁では上に向かって傾斜し、幅は10フィート（3.0m ）近くになっていた。しかし、1862年2月、大雨により川の水位が上昇し、火薬庫を含む砦の大部分が水没した。[ 16 ]
南軍は、当時戦争史上類を見ないもう一つの防御策を講じた。それは、数本の魚雷（現代の用語では機雷原）を主要航路の水面下に係留し、通過する船が触れると爆発するように仕掛けたものだった。（この対策は、水位の高さと魚雷の金属製容器の漏れのため、効果がないことが判明した。）[ 17 ]
2月4日と5日、グラントは師団を2つの異なる場所に上陸させた。マクラーナンド師団は砦の北3マイル（4.8km ）のテネシー川東岸に位置し、守備隊の脱出を阻止した。C・F・スミス師団は川のケンタッキー側のハイマン砦を占領し、砲兵隊をヘンリー砦に向けていた。2月5日の夜に激しい雨が降り、北軍の砦への進軍が遅れると、戦いは海戦へと移り、歩兵が戦闘に参加する前に終結した。[ 18 ]
ティルグマンは、ヘンリー砦が陥落するのは時間の問題だと悟った。水面上に残っている大砲はわずか9門で、防御に使えるものはなかった。北軍の砲艦を食い止めるために砦に砲兵隊を残しつつ、彼は部隊の大部分をアドルフス・ハイマン大佐の指揮の下、陸路で12マイル（19 キロ）離れたドネルソン砦へ進軍するよう命じた。ハイマン砦は2月4日に放棄された。 2月5日の午後、砲艦からフォート・ヘンリー駐屯地への砲撃により、南軍は4名の死傷者を出した（1名死亡、3名負傷）。[ 19 ]南軍第1テネシー砲兵連隊B中隊（54名）の一部を除く全員が2月5日にフォート・ヘンリーを去った。[ 19 ]（北軍騎兵隊は撤退する南軍を追撃したが、道路状況が悪かったため本格的な交戦は起こらず、捕虜も少なかった。） ティルグマンは、いつものように、2月5日から6日にかけての夜を、砦から上流1.5マイル（2.4km）の蒸気船ダンバー号で過ごした。真夜中頃、ジョンストンに状況の最新情報を送り、夜明け直前にフォート・ヘンリーに戻った。[ 20 ]
2月6日の朝、フットの7隻の北軍砲艦がヘンリー砦に到着し、 午後12時30分頃に陣地を確立した。彼らはすぐに1,700ヤード（約1,554メートル）の距離から砲撃を開始し、ヘンリー砦との砲撃戦が1時間以上続いた。ティルグマンが最初の降伏の呼びかけを拒否した後も、艦隊は砦への砲撃を続けた。これは、新設計で急造された装甲艦を使用した最初の戦闘であった。フットは4隻の装甲砲艦を横一列に並べ、その後ろにセス・レディヤード・フェルプス指揮下の3隻の木造装甲艦を配置した。木造装甲艦は、砦への長距離射撃のために後方に待機していたが、効果は劣った。川の水位が高く、ヘンリー砦の砲の仰角が低かったため、フットの艦隊は深刻な被害を免れた。南軍の砲撃は、装甲艦の最も頑丈な部分にしか命中しなかった。砲撃中、北軍の装甲艦4隻すべてが南軍の砲撃を繰り返し受けた。USSエセックスは、フォート・ヘンリーからの32ポンド砲弾が装甲艦を貫通し、中央のボイラーに命中して、船体の半分に熱湯の蒸気が噴き出し、深刻な損傷を受けた。指揮官のウィリアム・D・ポーターを含む32名の乗組員が死亡または負傷した。同艦は作戦の残りの期間、戦闘不能となった。[ 21 ]
砲撃が 75 分続いた後、ティルグマンはフットの艦隊に降伏した。艦隊は近距離砲撃のために400 ヤード (370 m)まで接近していた。戦闘前に、ティルグマンは部下たちに、部下たちが逃げるための時間を稼ぐために 1 時間の抵抗を行うと告げた。火薬庫が水没したため、最後の数発しか残っていない大砲が 1 門しか作動せず、残りの大砲は破壊されるか使用不能になっていたため、ティルグマンはヘンリー砦の南軍旗を降ろし、砦の旗竿に白い布を掲げるよう命じた。白い旗を見た北軍の砲艦はすぐに砲撃を停止した。砦は浸水状態であったため、降伏した一行は砦の出撃口から小型のランチで出航し、シンシナティでの降伏交渉のためにティルグマンを乗せた。駐屯部隊の将校12名と兵士82名が降伏し、砦の駐屯部隊のその他の死傷者は、戦死者15名、負傷者20名と推定された。[ 22 ]撤退する南軍は、すべての砲兵と装備を置き去りにした。ティルグマンは数ヶ月間投獄され、8月15日に捕虜交換された。[ 23 ]
ティルグマンは報告書の中で、ヘンリー砦は「悲惨な軍事的状況にある。…軍事工学の歴史において、これに匹敵する事例は記録されていない」と辛辣に書いた。グラントはハレックに短い電報を送った。「ヘンリー砦は我々のものだ。…私は8日にドネルソン砦を占領して破壊し、ヘンリー砦に戻る。」ハレックはワシントンDCに電報を送った。「ヘンリー砦は我々のものだ。旗はテネシーの地に再び掲げられた。決して撤去されることはない。」[ 24 ]
グラントとその部隊は2月6日午後3時頃にヘンリー砦に到着したが、すでに守備隊は降伏していた。マクラーナンド師団は約30分後に砦に到着した。その間、スミス師団は無人のハイマン砦に到着していた。グラントが慎重を期して出発を2日間遅らせていれば、この戦いは起こらなかっただろう。2月8日までにヘンリー砦は完全に水没した。2月7日、北軍の砲艦シンシナティ、セントルイス、エセックスは汽笛を鳴らし、ヘンリー砦で鹵獲した南軍旗を逆さまに掲げてカイロに戻った。シカゴ・トリビューン紙はこの戦いを「世界の戦争史において最も完全かつ顕著な勝利の一つ」と宣言した。[ 25 ]
フォート・ヘンリーの陥落により、アラバマ州境以南のテネシー川は、北軍の砲艦や船舶にとってすぐに開かれた。降伏直後、フットはフェルプス中尉にタイラー、コネストガ、レキシントンの3隻の木造装甲艦を率いて、上流に軍事的に価値のある施設や物資を破壊する任務を与えた。（艦隊の装甲艦はフォート・ヘンリーの砲撃で損傷を受けており、今回の任務（南軍艦の追撃を含む）には速度と機動性が低下していた。）襲撃は、アラバマ州フローレンスのすぐ先にある、川の航行可能な限界であるマッスル・ショールズまで及んだ。北軍の木造装甲艦とその襲撃部隊は、上流25マイル（40km ）にあるメンフィス・アンド・オハイオ鉄道の物資と重要な橋を破壊した。彼らはまた、サリー・ウッド、 マッスル、そして建造中の装甲艦イーストポートを含む様々な南部の船を拿捕した。フローレンスの市民はフェルプスに町と鉄道橋を攻撃しないよう頼んだ。フェルプスは橋に軍事的重要性はないと判断し、これに同意した。 [ 26 ] 19世紀の資料の一つは、フェルプスの襲撃を「完全な成功」と評した。「この襲撃は、その方向における南部連合の真の弱点、南部連合の中心部へ軍隊を進軍させることの実現可能性を発見し、そして何よりも、テネシー州、ミシシッピ州、アラバマ州で真の連邦支持の気持ちを示す最も喜ばしい証拠を生み出した」[ 27 ]同じ記述によれば、フェルプスは襲撃中に数人の連邦支持派の南部人を雇って協力させた。[ 27 ]連邦の砲艦は2月12日に無事にフォート・ヘンリーに戻った。
2月16日にグラント軍がドネルソン砦を陥落させた後、南軍西部の二大水路であるテネシー川とカンバーランド川は、北軍の兵員と物資の移動のための水路となった。グラントの予想通り、北軍が二つの砦と川を占領したことで、南軍はコロンバスを包囲され、間もなくコロンバス市とケンタッキー州西部から撤退を余儀なくされた。[ 28 ]
フォート・ヘンリーの遺跡はフォート・ドネルソンと密接に関連しているが、フォート・ドネルソン国立戦場の一部として米国国立公園局によって管理されているわけではない。現在はランド・ビトウィーン・ザ・レイクス国立レクリエーションエリアの一部となっている。1930年代にテネシー川にダムが建設され、ケンタッキー湖ができた際、フォート・ヘンリーの遺跡は永久に水没した。ケンタッキーの海岸線から遠く離れた場所に、かつての砦の北西の角を示す小さな航路標識がある。フォート・ハイマンは2006年10月まで私有地であったが、ケンタッキー州キャロウェイ郡の行政事務所が、その砦に関連する150エーカー（0.61 km 2 ）をフォート・ドネルソン国立戦場の一部として管理するために国立公園局に移管した。塹壕の一部は今でも見ることができる。[ 29 ]
北緯36度31分07秒、西経88度02分21秒/北緯36.5186度、西経88.0391度/北緯36.5186度、西経88.0391度