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| ウィゴースター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 テネシー州レバノンのヤード内には、WeGo Star が使用している元アムトラックのEMD F40PH機関車 3 台が並んでいます。右端の 3 台目の F40PH は、オリジナルの Pacific Surfliner 塗装が施されていますが、その後、3 台とも再塗装されています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | テネシー州運輸局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ナッシュビル都市圏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トランジットタイプ | 通勤電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅数 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年間乗客数 | 108,000（2023年）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ウィゴートランジット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 手術 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運用開始 | 2006年9月18日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | テネシー地域交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 報告マーク | NRTX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両数 | 機関車4台、 客車11台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車の長さ | ギャラリーカー2～3台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システムの長さ | 32マイル（51 km） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均速度 | 時速37マイル（60キロ） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 時速79マイル（127km/h） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウィーゴースター（報告記号 NRTX）は、以前はミュージックシティスターと呼ばれ、ナッシュビルとテネシー州レバノン間を走る通勤鉄道サービスです。このサービスは、ナッシュビル・アンド・イースタン鉄道の既存の線路を使用します。この路線は、リバーフロント（ナッシュビル）、ドネルソン、ハーミテージ、マウントジュリエット、マーサ、ハミルトンスプリングス、レバノンの7つの駅に停車します。運行は32マイル（51 km）の線路をカバーしています。2006年9月18日にサービスが開始されました。[2] 2023年には、この路線の乗客数は108,000人でした。[1]
スターは、メトロ ナッシュビル地域への通勤鉄道サービスの有効性を実証するための「スターター」プロジェクトと見なされています。拡張計画には、アッシュランドシティを経由してガラティン、コロンビア、マーフリーズボロ、ディクソン、スプリングフィールド、クラークスビルに至る 6 路線が含まれています。すべて、 CSX トランスポーテーションの既存の鉄道路線を使用する予定です。計画されている 7 路線は、ナッシュビル中心部で星型に合流します。これが、このシステムの元の名前の由来であり、この都市にカントリー ミュージックのスターが数多くいることを暗示しています。
スターは、1979年にアムトラックのフロリディアンが廃止されて以来、ナッシュビルで運行される初の旅客列車である。旧テネシー中央鉄道の一部であるナッシュビル・アンド・イースタン線では、スターの運行開始まで、テネシー中央鉄道博物館が運行する観光列車とブロードウェイ・ディナー・トレイン を除いて、何十年も旅客列車は運行されていなかった。
歴史
この列車は2006年9月18日に運行を開始し、米国で18番目の通勤鉄道システムとなり、[2] 1日の乗客数は1,500人と予想されています。このサービスは年間推定330万ドルの費用で開始され、そのうち130万ドルは収入で賄われました。[3]
運行開始後の最初の月、乗客数は予測された目標に達しなかった。[3]この状況は数年間続き、2008年夏までに170万ドルの資金不足に陥り、テネシー州はサービスの救済としてそのうち100万ドルを補填した。[4]財政難は翌年も続き、2009年6月、資金不足のためサービスはほぼ停止したが、州と地方当局はサービスを継続するために440万ドルを付与した。[5]
2010年には、乗客数の増加に対応するため、すべてのWeGo Star列車に3両目の客車が追加されました。[6]
2010年5月2日、東回廊線は中部テネシー州を襲った洪水による被害のため閉鎖された。洪水により、レバノン市街地のシンキング・クリークに架かるコンクリート製の高架橋の線路が押し流された。これによりスター列車はレバノンの保管ヤードに閉じ込められ、高架橋が修復されるまでRTAは運行を停止した。MTAは代わりにチャーターバスを運行し、マーサを除くすべての駅で乗客を乗せた。[7]路線は1週間で修復された。
ナッシュビルMTAがWeGo Public Transitにブランド名を変更したことに伴い、ミュージック・シティ・スターはWeGoスターに改名されました。[8]
2020年にテネシー州で発生したCOVID -19パンデミックにより、スター鉄道の運行は一時休止となったが、2020年6月15日に運行が再開され、平日は午前に片道2本、午後にさらに2本、計8本の列車が運行された。[9]
ナッシュビル・アンド・ウェスタン鉄道の権利を利用してクラークスビルとアッシュランドシティまでシステムを拡張する案は、5億2500万ドルの費用がかかると予測されている。[10]
手術
現在は1路線のみだが、ナッシュビル周辺の他の衛星都市へさらに6路線が計画されている。
東回廊線
現在の路線は全長32マイル (51 km) で、7つの駅がある。往復6便あるが、そのうち2便はマウント・ジュリエットまでしか行かない。路線は主に単線なので、到着と出発は各列車が他の列車の通過を待つ時間によって制限される。最初の「スターターライン」は4100万ドル、つまり1マイルあたり130万ドル弱の費用がかかり、国内で最も費用対効果の高い通勤鉄道の立ち上げとなった。[11]この路線は1930年までナッシュビル・チャタヌーガ・アンド・セントルイス鉄道によって運営されていた。76年後に再開された。
駅
1930年以前
- イーストン駅
- ナップ駅
- グリーンヒル駅
- シルバースプリングス駅
- タッカーズギャップ駅
車両
現在の機関車
コーチ
WeGo Star 地域鉄道サービスは現在、改造された元アムトラック EMD F40PH機関車 4 台と、元シカゴ メトラ標準軌客車8 台によって運行されています。客車は2 階建てで、両階に座席があります。
2022年以降、F40PH機関車4両すべてが再構築され、新しいWeGo塗装スキームに再塗装されました。381は、2020年後半までアムトラックのパシフィックサーフライナー塗装スキームを使用していました。 [2]以前のプルマンスタンダード客車は2020年頃に運用から撤退し、波形ステンレス鋼のバッド2階建て客車に置き換えられましたが、[12]古い車両はまだ時々使用されています。
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ウィーゴスターが使用していたオリジナルの多階建て客車 -
オリジナルのWeGo Star客車の内部 -
乗客数
WeGo Starの乗客数は、2007年の104,785人から2012年の277,148人へと着実に増加しました。[13] 2013年には乗客数は253,421人に減少しましたが、[13]その後着実に増加し、2018年には298,800人に増加しました。 [14] [15] 2019年の乗客数は292,500人にわずかに減少しました。 2020年のパンデミックの間、乗客数は77,200人に急落し、その大半は年の第1四半期に集中していました。2021年にはさらに落ち込んで57,500人になりましたが、第4四半期は2020年の第4四半期と比較して大幅に改善しました。 2022年には乗客数が回復しましたが、パンデミック前のレベルの半分にも達しませんでした。[16]
50,000
100,000
150,000
20万
250,000
30万
2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
2022
参照
参考文献
- ^ ab 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ abc 「スター誕生：ナッシュビル通勤電車が9月18日に運行開始」。電車。2006年8月31日。 2010年8月6日閲覧。
- ^ ab 「ミュージック・シティ・スター、乗客数目標を達成できず」。列車。2006年10月27日。
- ^ 「テネシー州、ミュージック・シティ・スターの救済を申し出る」。列車。2008年7月17日。
- ^ 「ミュージック・シティ・スターがさらに2年間の資金援助を受ける」。Trains 。 2009年6月22日。
- ^ 「ミュージック・シティ・スターの乗車率は引き続き上昇中」（PDF）。地域交通局。2010年10月12日。 2010年10月19日閲覧。
- ^ “バス、電車の運行停止”. NewsChannel5.com . 2010年5月2日. 2010年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ナッシュビルMTA、ブランド変更後WeGo Public Transitに」www.metro-magazine.com 2018年7月13日. 2024年7月24日閲覧。
- ^ 「COVID-19修正サービスプラン」（PDF）。RTA。2020年6月14日。
- ^ ゴンザレス、トニー（2016年5月10日）。「中部テネシー州の新しい通勤鉄道の最大の希望が形になりつつある。その様子はこうだ」ナッシュビル公共ラジオ。 2018年4月14日閲覧。
- ^ Latham, Garl B. (2008). 鉄道輸送：オクラホマ州の経済的機会(PDF) 。OnTrac。 2010年6月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ ハンブルズ、アンディ。「ミュージック・シティ・スターがウィルソンとイースト・デイビッドソン郡の鉄道サービスのためにクローザーをアップグレード」。テネシアン。
- ^ ab ハリソン、スコット（2014年5月2日）。「The little engine that hasn't: Thinking it can hasn't been enough for Music City Star」ナッシュビル・ビジネス・ジャーナル。 2015年8月21日閲覧。
- ^ 「公共交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2018年4月12日。 2019年8月25日閲覧。
- ^ 「乗客数レポート」.
- ^ 「乗客数レポート」.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ミュージック・シティ・スターに関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/WeGo Star
KMLはWikidataから取得されています
- WeGo Star公式サイト