ムンドラ

ムンドラ
町
マンドラ、シャンティヴァンのシブ・マンディール
ムンドラ インド、グジャラート州の位置 グジャラートの地図を表示 ムンドラ ムンドラ（インド） インドの地図を表示
座標: 22°51′N 69°44′E / 22.85°N 69.73°E / 22.85; 69.73
国	インド
州	グジャラート
地区	カッチ
政府
• タイプ	自治体
• 体	ムンドラ・バロイ・ナガル・パリカ
標高	14メートル（46フィート）
人口
• 合計	36,281 [1]
言語
• 正式	グジャラート語、ヒンディー語
• その他	カッチ
タイムゾーン	UTC+5:30 ( IST )
ピン	370421
車両登録	GJ-12

ムンドラは、インド・グジャラート州カッチ県の国勢調査都市であり、ムンドラ・タルカの本部です。1640 年代頃に設立されたこの町は、歴史を通じて重要な商業の中心地および港でした。ムンドラ港はインド最大の民間港です。

ムンドラは1640年代にカッチ州のボジャラジ1世によって設立されました。 ^{[2] [3]}

伝説によると、ジャイナ教の商人ヴァルダマン・シェスが、沈没する貨物船の安全を祈願するようピル・ハズラト・シャー・ムラド・ブハーリーに頼んだ。奇跡的に、ピルがドーティを使って船に海水が入らないようにしたため、船は救われた。ヴァルダマン・シェスは、敬意を表して町の名前をドゥムラからムラダバードに改名するようピルに頼んだが、ピルは断り、文字通り「川の近くの絵のように美しい町」を意味するムナハラという名前を提案した。ムンドラという名前はムナハラに由来している。ピルには他にも多くの奇跡があるとされている。伝説ではまた、船乗りや商人の間では出航前にピルの神社を訪れるという地元の習慣があることも強調されている。^[2] 

この町は1728年にデシャルジ1世のデワンであるデヴァカラン・セトによって要塞化された。^{[4] [5]}オールド・ムンドラの町は、北東27キロにある古代の町バドレシュワールの遺跡から採取された石積みで壁と要塞化された。 ^[6]それはバントヴィジャヤ年代記に記載されており、石積みはヴィクラム・サムヴァト1817年（1760年）にまで運ばれた。ジェームズ・バージェスも言及している。1840年代にこの町を訪れたホランド大佐は、城壁で囲まれた町の周囲は1.5マイルで、1500軒の家があったと述べている。^[7]

1755年、ムンドラはゴジ2世が父ラオ・ラクパトジに反抗した際に保持され、守られた。彼は顧問のパンジャの助言に従い、資金調達のため町に出入りする商人に課税した。ラクパトジはこの行為に激怒し、町に軍隊を派遣した。ゴジはモルビに逃げ、軍を強化して父から町を奪還した。彼らは妥協し、ゴジはムンドラを保持することを許され、パンジャは引退を余儀なくされた。^[7]

1778年のラオ・ラヤダン3世の統治中に、彼は引退を余儀なくされ、国の行政は12人の首長からなる評議会（Bar Bhayat ni Jamat ）によって引き継がれた。1792年、ファテ・ムハンマドという名の兵士が権力を握った。1801年、ムンドラはファテ・ムハンマドによって別の首長であるドサル・ベンに与えられた。彼は後に彼から町を取り戻した。^[7]その後、ムンドラはハンスラージに与えられたが、彼もまた彼に反抗したため、彼は仲間のムハンマド・ソータに町を譲った。1815年、ムハンマド・ソータが町を占領していたとき、ラオ・バルマルジー2世が攻撃したが失敗した。^[8] 1818年には、人口は1200人で、3000ポンド（30,000ルピー）の収入があったと言われている。 1855年、砦はよく整備され、1500軒の家屋があった。1861年には、スタンプされた綿の小さなカーペットで有名になった。1879年には、カティアワール、カムバット、スーラト、ボンベイとの貿易が盛んだった。主な輸出品は綿、ヒマ種子、豆類、羊毛、染め布で、主な輸入品は金属、木材、穀物、ナツメヤシ、食料品、反物だった。1872年の人口は7952人だった。^{[4] 18世紀から20世紀初頭にかけて、この町はクッチ・オスワル・ヴァニアスやバティアスなど多くの商業コミュニティの拠点だった。1870年代の}ボンベイ（現在のムンバイ）の台頭とラージプターナ鉄道の建設により、町の重要性は低下した。^[9]

1947年のインドの独立後、カッチ州はインドの自治領に加入し、独立した行政単位であるカッチ州を構成しました。1956年にカッチ州はボンベイ州と合併し、1960年にボンベイ州はグジャラート州とマハラシュトラ州という新しい言語の州に分割され、カッチはグジャラート州の一部となりました。現在、ムンドラはグジャラート州の カッチ県に属しています。

1994年、ムンドラにムンドラ港が開設されることが発表された。運用は1998年10月に開始された。その後数年間で港は急速に拡張され、町と人口が急速に増加した。2001年1月のグジャラート地震の際、ムンドラはカッチ地区で唯一被害を免れた場所であった。地震後、この地区に新しい産業を設立するための税制優遇措置が認められ、この地域の急速な工業化につながった。2014年、ムンドラ港は貨物取扱量でカンドラを上回り、インド最大の民間港となった。^{[10] [11]} 2020年8月29日、ムンドラとバロイ・グラム・パンチャーヤットが合併し、ムンドラ・バロイ自治体が設立された。^{[12] [13]}

ムンドラ・バロイ市は2020年に設立されました。以前はグラム・パンチャーヤットによって管理されていました。ムンドラ・バロイ市には7つの区と28の議席があります。そのうち18議席は予約カテゴリ用で、10議席は非予約カテゴリ用です。^[1]

• 
  マンドラのシャンティヴァン・コロニーにあるシャンティナス・マハデヴ寺院
• 
  2001年の地震で破壊されたジャイナ教の天蓋のシカラ
• 
  ブハーリー・ピル廟のガラス張りの屋根
• 
  ブハーリー・ピル廟
• 
  ブハーリー・ピル廟の門の石の彫刻

• マハデフ寺院には、ザンジバルのスルタンに助言を与えたり、ヴァスコ・ダ・ガマをインドへ案内した船員を含む、この町の船員たちの記念碑があります。
• カッチの漁民の守護聖人であるダリヤラルを祀る寺院がある。
• ブハーリー・ピール廟: シャー・ムラト・ブハーリーが到着し、ブハラ・ハン国 (現在のウズベキスタン) を統治したが、彼は宗教的な傾向があった。彼はムガル帝国の皇帝アウラングゼーブの治世 (1662 年) にインドにやって来て、しばらくデリーのニザームッディーン廟に住み、後にカッチに到着し、そこでラオ・タマチと地元の人々に歓迎された。彼は 1662 年から 1670 年までムンドラに住んでいた。彼が亡くなったとき、彼に捧げられたダリヤ・ピール廟 (神社) が建てられた。アウラングゼーブは彼を称えて門を建て、それは今も残っており、今日ではムガル門として知られている。船乗りや商人は海に入る前にこの門を訪れて祝福を受けた。この神社には3 月から 4 月にかけて、ハジピルへの巡礼から戻った大勢の信者が訪れる。^{[2] [14] [15]}
• 要塞：旧市街の要塞の壁は宗教的な起源を持ち、古代都市バドラヴァティ（現在のバドレサール）の遺跡から引きずり出されたものである。^{[4] [6] [16]}
• ナブラコ・バンガロー：18世紀から19世紀にかけて東アフリカの商業を支配した商人銀行家、ジャイラム・シブジの会社の経営者であったラッダ・ダムジの息子、ラクシムダス・ラッダによって建てられた、非常に大きくて美しい2階建てのバンガロー。^[17]
• スワリ・シェリ：ジャイラム・シブジの家族は、スワヒリ語が話されている東アフリカでの商売のため、スワヒリとして知られるようになった。彼の家族はスワリという姓を採用し、彼の家の近くの通りはスワリ・シェリとして知られるようになった。^{[17] [18]}
• ジャイナ教の高僧アンチャル・ガッチャの足跡 (パドゥカ) の上に建てられた天蓋 (チャトラ) は、内部が 13 1⁄2フィート四方で、足跡が彫られた大理石の板の上に小さな尖塔があります。ドームの内部には、立っている音楽家の列がきれいに彫られています。ドームの外側は現代的ですが、衝立壁、柱、内部はすべて 13 世紀または 14 世紀のスタイルの古いものです。足跡の周りの碑文に 1744 年の日付が記されていることから、この聖堂はおそらく古い寺院のホール、マンダップであったと考えられます。尖塔の正面、大理石の板の上のシカールには、グル・ジヴァージの弟子であるラダージの弟子であるグル・ハルシャジの足跡が刻まれており、サムヴァト月10日（1740年）のマルガシルシャ・ヴァド1797年に亡くなったとされている。その近くには記念碑のパリヤがあり、どうやら船乗りに捧げられた船の図が彫られているようだ。^{[4] [6]}天蓋は2001年の地震で破壊された。
• シャンティナート マハデフ寺院は、シヴァ神を祀るヒンズー教寺院です。ナナ カパヤ村の近くにあるアダニ港の従業員居住区、シャンティヴァン コロニーの近くにあります。寺院は庭園に囲まれています。
• 町にはジャイナ教寺院が 4 つあります。アンチャル ガッチャのシートルナート寺院、タパ ガッチャのパルシュワナート寺院、カラタラ ガッチャのマハヴィーラ寺院、ゴルジ トラストのアミザーラ パーシュワナート寺院。
• ムンドラから1マイルほど離れたバロイには、小さな中庭に囲まれたニルカント・マハデフ、つまり青い首のシヴァ神の寺院があり、神殿の扉の右側には1667年（サムヴァト1724年）の碑文がある。リンガは7つの頭を持つ大きな真鍮の蛇に覆われている。これはバドレサールのドゥダのシヴァ寺院から運ばれたと言われている。^{[4] [6]}

ガッダサールまたはシャストリ グラウンドは町の主要な遊び場です。交通機関や医療施設も利用できます。旧市街のマハラオシュリ ケンガルジ図書館は、地方自治体が運営する公立図書館です。

2001年、アダニ港はアダニ公立学校（旧称アダニDAV公立学校[1]）を設立しました。アダニ公立学校はムンドラ初のCBSE学校でした。

1905年、アガ・カーン3世はムンドラにアガ・カーン学校を設立しました。これは後に大規模な学校ネットワークであるアガ・カーン教育サービスとなる最初の学校です。他の主要な学校には、政府小学校（ダルバリ）、RD高校、聖ザビエル学校、カロルクス公立学校（サムドラ郡）、アダニ公立学校があります。ホージャ・ラルジ・スマール小学校は1871年に設立されました。

町には商業、芸術、PTC の大学があります。

ダベリとカダックは町で人気の軽食です。

ナニ ラヴァディとモティ ラヴァディは、ヒンズー暦のシュラヴァン月にカルヴァの船乗りコミュニティによって祝われる地元のダンスとパレードの祭りです。ナヴァ ナロジは、新しい船乗りシーズンの始まりの日として祝われます。ディワリ、ホーリー、ウッタラヤン、ムハッラム、イードなど、他のすべての主要なヒンズー教とイスラム教の宗教的祭りも町で祝われます。

ムンドラはかつて塩とスパイスの貿易で有名でしたが、現在は絞り染めとブロックプリントの織物で有名です。古い港は現在、事実上使用できず、川を遡る沈泥の水路を小さな地元の漁船が航行するだけです。

地元住民の主な収入源は農業、園芸、賃金労働である。ムンドラには、 1969年に種苗農場を改造したサルダルクルシナガル・ダンティワダ農業大学が運営するナツメヤシ研究ステーションがある。製造会社、港湾、発電所で雇用されている人も数人いる。^[19]

ムンドラ港は、アダニ港湾・経済特区有限会社が所有・運営する、多品目特別経済区を有する最大の民間港です。

ムンドラに隣接して火力発電所が2つあり、タタ・パワーが運営するムンドラ・ウルトラ・メガ発電所とアダニ・パワーが運営するムンドラ火力発電所である。この発電所は8,600MW以上の電力を発電している。発電所の石炭は主にインドネシアから輸入されている。^[20]発電所の水源はカッチ湾の海水である。

ムンドラ空港は、アダニ グループが定期便および不定期便の運航のために 運営する民間空港です。

• ゴスワミ、チャヤ (2015)。「8. ムンドラ: 城壁で囲まれた港町の物語」。ケラー、サラ、ピアソン、マイケル N. (編)。グジャラートの港町。デリー: プリムス ブックス、ダルシャク イティハス ニディ、バドダラ。pp. 93–110。ISBN 978-93-84082-1​​6-1. OCLC  905646412 – academia.edu 経由。

ウィキメディア・コモンズには、ムンドラ、カッチに関連するメディアがあります。