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ニューマンガロール港、またはニューマンガロール港湾局（NMPA）は、インドのカルナータカ州マンガロールのパナンブルにある全天候型港です。港の総面積は約480ヘクタール（1,200エーカー）です。ニューマンガロール港は西海岸で最も深い内港です。[ 3 ]カルナータカ州唯一の主要港であり、インドで7番目に大きな港です。[ 4 ]ニューマンガロール港湾局（NMPA）によって運営されています。
「ニューマンガロール港」という名称は、マンガロール市内にある「マンガロール・ブンダー」または「オールド・ブンダー」と呼ばれる古い港と区別するためのものです。古い港はニューマンガロール港の南に位置し、現在は漁業や小型貨物の輸送に利用されています。
この港はインド西海岸のマンガロール県パナンブルに位置し、グルプラ川（ファルグニ川）がアラビア海に合流する地点の北側にあります。モルムガオ港からは南に170海里（310km ） 、コーチ港からは北に191海里（354km ）の距離です。
マンガロール港プロジェクトは1962年に設立されました。プロジェクトの海事工事は1968年に開始されました。カルナータカ州唯一の主要港であるニューマンガロール港は、1974年5月4日に9番目の主要港として宣言され、1975年1月11日に当時のインド首相インディラ・ガンディーによって正式に開港されました。1963年主要港湾信託法の規定は、1980年4月1日からNMPTに適用されました。それ以来、この港はこの地域の輸入業者と輸出業者の活動の中心地として機能しています。パナンブルの海港に土地を寄付した土地避難民は、主にスラトカル近くのクリシュナプラ・マタに属する土地のカティパラに再定住しました。
国道NH-66（旧NH-17）が港を通過しています。最寄りの鉄道駅はトクール駅ですが、乗客はコンカン鉄道沿線のスラトカル駅で下車する必要があります。スラトカル駅はニューマンガロール港から約6キロメートル（3.7マイル）離れています。最寄りの空港はマンガルール国際空港で、パナンブルにあるニューマンガロール港からわずか数キロメートルの距離です。
この港はカルナータカ州の内陸部と、ある程度はケララ州にもサービスを提供しています。この港を通じて輸出される主な商品は、鉄鉱石精鉱とペレット、鉄鉱石粉、マンガン、花崗岩、コーヒー、カシューナッツ、コンテナ貨物です。[ 5 ]ニューマンガロール港（NMPT）は、2023年6月30日に、輸入TEU 1210個と輸出TEU 1479個からなる、20フィート相当単位（TEU）の小包取扱量2689個という最高記録を達成しました。[ 6 ]
この港の主な輸入品は、原油および石油製品、LPG、木材パルプ、丸太、完成肥料、液体アンモニア、砂、リン酸、その他の液体化学品、およびコンテナ貨物である。
ニューマンガロール港はクルーズ船の停泊場所を提供しています。海外からの観光客はここで下船し、カルナータカ州の沿岸（カラヴァリ）地域を旅します。クルーズ船で訪れる観光客のためにヘリコプター施設も提供しています。[ 7 ]
NMPAは2014年にグリーンテック環境賞を受賞しました。[ 8 ]