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『ダム・バスターズ』は、リチャード・トッドとマイケル・レッドグレイブが主演し、マイケル・アンダーソンが監督を務めた、1955年のイギリスの壮大なドキュメンタリードラマ戦争映画である。ポール・ブリックヒルの著書『ダム・バスターズ』（1951年）とガイ・ギブソンの著書『敵の海岸線』（1946年）をRC・シェリフが脚色したこの映画は、イギリス空軍第617飛行隊がバーンズ・ウォリスの跳躍爆弾を用いてナチス・ドイツのメーネダム、エーダーダム、ゾルペダムを攻撃した「チャスタイズ作戦」の真実の物語を描いて。
『ダム・バスターズ』は批評家から絶賛され、その演技（特にトッドとレッドグレイブの演技）、アンダーソンの演出、ギルバート・テイラーによる卓越した特殊効果撮影、エリック・コーツによるサウンドトラック（特に感動的な「ダム・バスターズ・マーチ」のテーマ曲）が称賛された。この映画は1955年のイギリス最大の興行収入を記録した。[ 3 ]イギリスで愛される名作となった『ダム・バスターズ』は、その後、最高のイギリス戦争映画の一つ、そして20世紀の偉大な映画の一つとして挙げられるようになった。1999年、英国映画協会は『ダム・バスターズ』を20世紀のイギリス映画68位に選出した。[ 4 ]
「製作陣は、航空省および英国空軍関係者の皆様からいただいた多大なご支援、そしてAV Roe & Co. Ltd.社からの貴重なご協力に感謝の意を表します。また、この物語に登場するすべての方々、そしてこの作戦、あるいはその後の作戦で帰還しなかった第617飛行隊の多くの隊員の遺族の皆様から、この物語を語ることについて快くご承認をいただいたことに感謝いたします。」
—オープニングキャプション
1942年春：航空技師のバーンズ・ウォリスは、ドイツの重工業を麻痺させることを期待して、ドイツのルール地方のダムを攻撃する手段の開発に苦心していた。航空機生産省で働きながら、ヴィッカース社での仕事もこなす彼は、魚雷防御網を避けるために水面を跳ねる跳弾爆弾の理論を実用化するために必死に研究していた。爆弾がダムに命中すると、バックスピンによって壁との接触を保ちながら沈み、爆発の破壊力ははるかに高くなるはずだった。ウォリスは、爆弾が水面を正しく跳ねるようにするには、航空機が極めて低い高度（150フィート（46メートル））を飛行する必要があると計算したが、その結論を省に持ち込むと、生産能力の不足のため彼の提案を進めることはできないと告げられた。落胆したウォリスは、イギリス空軍爆撃機司令部司令官のアーサー・“ボンバー”・ハリス卿との面会を取り付けたが、ハリス卿は当初、このアイデアを真剣に受け止めることに消極的だった。しかし最終的には彼は納得し、そのアイデアを首相に持ち込み、首相はプロジェクトを承認した。
爆撃機軍団は、ランカスター爆撃機の特別飛行隊である第617飛行隊を編成し、ガイ・ギブソン中佐を 指揮官として任務に就かせた。ギブソン中佐は、特に低高度飛行の経験を持つ熟練した乗組員を募集した。彼らが任務に向けて訓練する間、ウォリスは爆弾の開発を続けていたが、爆弾が水面に衝突した際に分解するなど、問題に直面した。そのため、投下高度を60フィート（18メートル）まで下げる必要が生じた。任務の期限が迫る中、ウォリスは最終的に問題を解決することに成功した。
1943年5月16日、爆撃機がルール地方のダムを攻撃した。ランカスター爆撃機8機と乗員56名が失われたが、メーネダムとエーダーゼーダムが決壊し、壊滅的な洪水が発生した。ウォリスは乗員の死に深く心を痛めていたが、ギブソンは飛行隊は危険を承知の上で出撃したのだと強調した。ウォリスはギブソンに少し眠れるかと尋ねると、ギブソンはまず亡くなった乗員の遺族に手紙を書かなければならないと答えた。
ハワード・ホークス監督は、この空襲を題材にした映画を製作したいと考えており、ロアルド・ダールに脚本執筆を依頼していた。しかし、爆撃機司令部とバーンズ・ウォリスはハリウッドのスタジオに秘密を明かすことに難色を示し、脚本も彼らには気に入られなかった。
1940年代後半には、ハリウッドがダムバスターズ作戦を題材にした企画を進めているという噂や、マイケル・バルコン卿がイーリング・スタジオと作戦の映画化について話し合っているという噂が流れたが、どちらの企画も実現には至らなかった。
1951 年に出版された『ダム・バスターズ』 （RAF 公認の第 617 飛行隊の歴史）の成功を受けて、アソシエイテッド・ブリティッシュ・ピクチャー・コーポレーション(ABPC)の製作責任者であるロバート・クラークは、リチャード・トッドの映画化のために、著者のポール・ブリックヒルに映画化権の取得を持ちかけた。（トッドによれば、これはアソシエイテッド・ブリティッシュの幹部であるフェリックス・ゴットフルトが提案したとのこと。）[ 11 ]しかし、同社の製作マネージャーは、多数の人員と空襲のため、本全体を映画化することはできないと考えていた。そのため、クラークはブリックヒルに、映画の構想を説明する映画トリートメントを作成するよう依頼した。ブリックヒルは、映画化権を売却できることを期待して、無償でこれを行うことに同意した。クラークは、彼を支援するために、同社の製作ディレクターであるウォルター・マイクロフトと組ませた。 [ 12 ]ブリックヒルは、映画トリートメントをチャスタイズ作戦に集中させ、後の空襲は無視することにした。この映画は、ガイ・ギブソンの著書『敵海岸前線』からもインスピレーションを得ている。
航空省がランカスター爆撃機4機を安価で提供することに同意し、製作が実現可能になった後、アソシエイテッド・ブリティッシュは映画製作を進めることを決定し、1952年12月にブリックヒルと映画化権について合意した。その金額は5,000ポンドだったとみられている。[ 13 ] CSフォレスター、テレンス・ラティガン、エムリン・ウィリアムズ、レスリー・アーリスらを検討した結果、RCシェリフが脚本家として選ばれ、脚本は8月に納品される予定だった。[ 14 ]シェリフは、映画はチャスタイズ作戦に焦点を当て、本で取り上げられている後の作戦は除外する必要があるというブリックヒルの意見に同意した。
脚本執筆の準備として、シェリフはバーンズ・ウォリスの自宅で彼と会い、その後、1952年3月22日にブリックヒル、ウォルター・マイクロフト、制作監督のWA「ビル」ウィテカーと共に再びウォリスの自宅を訪れ、ウォリスが自宅で行ったオリジナルの実験を実演するのを目撃した。ウォリスは恥ずかしながら、何度試してもうまくいかなかった。[ 15 ]
映画の公開予定直前、ガイ・ギブソンの未亡人イヴが公開阻止のために法的措置を取り、ブリックヒルとクラークは彼女との数ヶ月にわたる争いに巻き込まれた。最終的に、彼女の夫の著書『敵の海岸線』への言及が盛り込まれることになった。
実際の関係者がアンダーソンに事件について助言し、RAFは製作を承認し、グループキャプテンのチャールズ・ウィットワースは技術顧問となり、アンダーソンに必要なすべてのサポートを提供した。バーンズ・ウォリスも脚本を読み、映画が可能な限り正確であることを確実にするために全面的に承認した。アンダーソンは実際の人物に似た俳優を起用した。リチャード・トッドはガイ・ギブソンに驚くほどよく似ていた。マイケル・レッドグレイブはメイクアップでバーンズ・ウォリスに似せられた。[ 16 ]ベイカーは、モルトビーに身体的に似ているため役に選ばれたと述べた。[ 17 ]
アンダーソン監督は、爆弾実験の実際の映像を組み込むことを可能にするため、そして「生々しい」ドキュメンタリー風のリアリティを演出するために、映画を白黒で撮影することを選んだ。
映画の飛行シーンは、イギリス空軍から提供された本物のアブロ・ランカスター爆撃機を使用して撮影された。最終生産型B.VIIのうち4機は保管場所から引き出され、617飛行隊の特殊機を模倣するために中央上部の銃塔を取り外すなどの特別な改造が施された。その運用には1時間あたり130ポンドの費用がかかり、これは映画製作費の10分の1に相当する。また、数機のアブロ・リンカーン爆撃機も「セット装飾」として使用された。[ 18 ]（アメリカ版では、飛行機が丘に突っ込んで爆発するシーンを描写することで、よりドラマチックな演出がなされた。このバージョンでは、ランカスターではなく、ワーナー・ブラザース・ピクチャーズのボーイングB-17フライングフォートレスのストック映像が使用された。）
ドイツ軍の対空兵は、第3（アルスター）探照灯連隊、王立砲兵隊の一部である第247（アルスター）軽対空連隊によって演じられ、ノーフォーク北部のスティフキーで撮影された。 [ 19 ]
ウォリスが近くに住んでいたため、ウェイブリッジ駅で撮影が行われた。[ 20 ]
撮影は1954年4月27日火曜日にスカンプトンで始まり、10日間行われた。[ 21 ]
ダービーシャーのアッパー・ダーウェント渓谷（実際の空襲のテストエリア）は、映画ではルール渓谷の代わりとして使用された。 [ 22 ]オランダの海岸を横断するシーンは、リンカンシャーのボストンとノーフォークのキングズ・リンの間、およびスケグネス近郊のその他の海岸シーンで撮影された。
ジブラルタル・ポイントでの撮影は1954年4月21日水曜日に始まり、4日間行われた。ビーチで空軍准将役としてエキストラとして出演したのは、スケグネス・グラマー・スクールの教師であるE・テイラー氏だった。テイラー氏はRAFウッドホール・スパの情報将校だった。他のエキストラはスケグネス・プレイヤーズから来た。[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
運河沿いを飛行するシーンは、ハルへ向かうM62号線沿いのグールへ向かう途中にある、ダッチ川（運河の地元での愛称）で撮影されました。飛行機が旋回するにつれて、グールの街並みがはっきりと見えます。グール周辺は完全に平坦なため、この場所が選ばれました。追加の空撮映像は、湖水地方のウィンダミア湖上空で撮影されました。
実際の空襲が行われたRAFスカンプトン基地は一部のシーンで使用されたが、地上ロケ撮影の主要飛行場は、そこから数マイル北に位置するRAFヘムズウェル基地で、撮影当時も現役のRAF基地だった。ガイ・ギブソンは最後の赴任地としてヘムズウェル基地に所属しており、同飛行場は戦時中、アブロ・ランカスター爆撃機の基地として運用されていた。撮影当時、ヘムズウェル基地には第109飛行隊と第139飛行隊が駐屯しており、両飛行隊はイングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ爆撃機を運用し、太平洋とオーストラリアの水素爆弾実験場上空で電子妨害や核大気サンプリング任務を行っていた。しかし、RAFの老朽化したアブロ・リンカーン爆撃機の一部は解体される前にヘムズウェル基地に保管されており、これらの静止状態の機体のいくつかは撮影中に背景に映り込み、第617飛行隊のランカスター爆撃機の代役を務めた。基地本部ビルは現在工業団地となっている場所に建っており、ギブソン・ハウスと名付けられている。戦時中の4つの格納庫もまだ残っており、外観は戦後ほとんど変わっていない。[ 27 ]
撮影が行われたスカンプトン基地の旧作戦ブリーフィングルームは、現在は下士官食堂となっている。撮影現場で、襲撃の生存者であるデビッド・シャノンは、「この襲撃は大げさに取り上げられすぎていると思う。我々にとっては、ただの作戦の一つだった」と語った[ 28 ]。
ヘムズウェル基地に駐屯する両飛行隊の現役RAFパイロットは、撮影中に交代でランカスターを操縦し、ダーウェントウォーターとウィンダミア周辺の密集編隊と低空飛行は爽快で、普段のキャンベラでの高高度単独飛行とは違った歓迎すべき変化だと感じた。ランカスターでの撮影初日の1日、ランカスターの尾輪が近くの格納庫の屋根に引っかかり、管制塔の士官を困惑させた。映画に登場するモスキートは、パースのヴェレナ・テラス出身のレスリー・ブラウン飛行士が操縦した。彼は第51（ハイランド）師団でダンケルクにいた後、RAFに入隊し、北アフリカで撃墜され、3年間イタリアの捕虜となった。[ 29 ]ランカスターのパイロットのうち2人は、KP・ソーター飛行中尉とWD・コールドウェル飛行中尉だった。[ 30 ]
映画で使用された4機のランカスター爆撃機のうち3機は、2年前に公開されたダーク・ボガード主演の映画『ロンドンでの約束』にも登場していた。 [ 31 ]
スポットライトが映る劇場シーンは、キングス・ロードとシドニー・ストリートの角にあるチェルシー・パレス劇場で撮影され[ 32 ] [ 33 ]、2台のモール・リチャードソン社製タイプ150-FX 150アンペアのカーボンアーク灯が使用された[ 34 ] 。ダンスグループは、BBCとの契約に基づき1日撮影のために貸し出されたテレビジョン・トッパーズだった。歌手はジューン・パウエル[ 35 ]で、ジョン・P・ロング作曲の1942年の曲「シング・エヴリバディ・シング」を歌っている[ 36 ] 。
リチャード・トッドは、マイケル・レッドグレイブとの最後のシーンの撮影について語り、ギブソンが手紙を書かなければならないと言う場面で、ギブソンがカメラから離れて歩きながら静かに泣いていたと述べている。彼自身も手紙を書く経験があったのだ。また、ニガーという名前の犬が、本物のニガーが埋葬された場所に近づこうとしなかったとも語っている。[ 37 ]
メルトン・モウブレイの現場から撮影されたラブラドール犬の写真5枚が映画スタジオに送られ、スコットランドのパースにあるアインズリー・ガーデンズのランス伍長ピーター・リードが世話をする地雷探知犬が選ばれた[ 38 ]。
その黒いラブラドールはそれまで一度も家で暮らしたことがなく、トッドは犬をリンカーンのホワイトハートホテルに連れて帰り、そこで犬はバスルームで寝た。トッドは犬を飼いたかったが、イギリス空軍はそれを許さなかった。[ 39 ]
エリック・コーツ作曲の「ダム・バスターズ・マーチ」は、多くの人にとって映画だけでなく、ダム・バスターズ作戦そのものとも同義語となっており、軍楽隊の飛行展示やコンサートホールでの演奏曲として人気が高い。
序奏と三重奏のテーマを除いて、演奏された行進曲の大部分は映画のサウンドトラックには収録されていない。コーツ自身は、同僚の作曲家アーサー・ブリスの経験を思い出し、映画音楽の作曲を避けていた。[ 40 ]コーツは、映画のプロデューサーから「国家的に重要」だと説得され、出版社のチャペルを通じて圧力をかけられた後、ようやく映画の序曲を提供することに同意した。彼が最近完成させた行進曲が英雄的な主題によく合うと判断され、提出された。[ 41 ]襲撃シーンで演奏されたテーマを含め、映画のサウンドトラックの大部分はレイトン・ルーカスによって作曲された。
失われたレイトン・ルーカスのオーケストラスコアの一部を復元したフィリップ・レーンは、ルーカスが独自のメインテーマを作成したことを指摘し、「それは映画全体を通してコーツのテーマとかくれんぼをしているようで、どちらも優位を争っている」と述べている。[ 42 ]
この映画は概ね史実に忠実で、劇的な効果を狙ったわずかな変更点のみが含まれている。いくつかの誤りは、襲撃に関する詳細の多くがまだ公になっていなかった時期に書かれたポール・ブリックヒルの著書に由来する。
1955年5月14日土曜日、クリテリオン・レストランで、空襲の生存者約20人が夕食会に出席した。[ 47 ]カナダ人生存者5人は、5月13日金曜日の朝、ノッティンガムシャーのRAFランガーに飛行機で到着した。 [ 48 ]
映画『ダム・バスターズ』は、空襲から12周年にあたる1955年5月16日にレスター・スクエアのエンパイア劇場でロイヤル・プレミア上映された。 [ 49 ]マーガレット王女は、ガイ・ギブソンの未亡人であるイヴ・ギブソンと彼の父親とともに出席した。リチャード・トッド、バーンズ・ウォリスとその妻、そして作戦に参加した第617飛行隊の生存者たちは、名誉ゲストとして出席した。プレミア上映には15人の生存者と、帰還しなかった者の11人の近親者が出席した。出席した生存者のうち、空襲で唯一の捕虜となった33歳のオーストラリア空軍中尉トニー・バーチャーは、 2番目に攻撃したAJ-Mの後部銃手で、2つの塔の間で自分の機体がボフォース砲に撃たれるのを再び目撃することができた。彼は脱出時に機体の尾翼に砲弾が当たり、背骨を折った。彼は5日間暗渠の中に横たわり、道路を這って渡っているときに捕まった。彼は「地雷を落としたら、突然火がついた」と言った。[ 50 ]
プレミア上映は、さまざまな英国空軍慈善団体への資金と認知度を高めるのに役立った。[ 51 ]
この映画は1971年5月30日にイギリスのテレビで初放映された。[ 52 ]
公開時の批評は好意的だった。バラエティ誌はこの映画を細部にまでこだわった作品だと評した。[ 53 ]
時が経つにつれ、この映画の評価は高まり、今ではイギリス映画の愛される古典とみなされている。[ 54 ]英国映画協会は『ダム・バスターズ』をイギリス映画史上68位にランク付けした。2004年には、雑誌『トータル・フィルム』が『ダム・バスターズ』をイギリス映画史上43位に選出した。2015年のレビューで、ガーディアン紙は『ダム・バスターズ』は今でも非常に良く作られていて面白いと述べている。[ 55 ]この映画は、11件のレビューに基づき、Rotten Tomatoesで平均評価7.9/10の100%の評価を得ている。 [ 56 ]エンパイア誌のデヴィッド・パーキンソンは、この映画に5点満点中3点を与え、「愛国的で気分を高揚させる」と評した。[ 57 ]あるレビューでは、「アンダーソンの権威ある静かな指導のおかげで、演技は概ねリアルで多面的になっている」とコメントされている。[ 58 ]
リチャード・トッドはこの映画を自身が出演した作品の中で最も好きな作品の一つと考えており、その後もダムバスターズをテーマにした多くのイベントに出演した。[ 59 ]
この映画はアカデミー賞の特殊効果賞にノミネートされ[ 60 ] 、 BAFTA賞の英国映画賞、脚本賞、全ソース映画賞にもノミネートされた[ 61 ] 。
この映画は1955年のイギリスの興行収入で最も成功した映画だったが[ 62 ] [ 63 ]、この時代のほとんどのイギリスの戦争映画と同様に、アメリカの興行収入では振るわなかった[ 64 ] 。
1993年のリチャード・トッドの発言によると、この映画はアメリカでは成功しなかった。観客に実話であることが知らされていなかったためだ。もし観客が実話だと知っていたら、大成功を収めていただろうとトッドは考えている。しかし、1955年のアメリカの観客は、跳ね返った爆弾でダムを攻撃するなど、全くの作り話だと考えていたのだ。
ジョージ・ルーカス監督は、 『ダム・バスターズ』の特殊効果撮影を担当したギルバート・テイラーを『スター・ウォーズ』の撮影監督に起用した。[ 65 ]『スター・ウォーズ』のクライマックスにおけるデス・スターへの攻撃は、『ダム・バスターズ』のクライマックスのシーンへの意図的かつ公然たるオマージュである。前者の映画では、反乱軍のパイロットは敵の攻撃を避けながら塹壕を通り抜け、目標から正確な距離でプロトン魚雷を発射して基地全体を一回の爆発で破壊しなければならない。1回の試みが失敗した場合は、別のパイロットがもう一度試みなければならない。シーンの類似性に加えて、いくつかのセリフはほぼ同じである。『スター・ウォーズ』も『ダム・バスターズ』と同様にエルガリアン行進曲で終わる。[ 66 ]同じことは『633飛行隊』にも言える。この作品では、デ・ハビランド・モスキート飛行隊がノルウェーのフィヨルドの奥にあるドイツの重要工場の上にある岩に爆弾を投下しなければならない。[ 67 ]
2008年5月16日、ダーウェント貯水池で65周年記念式典が開催され、ランカスター、スピットファイア、ハリケーンによる編隊飛行が行われた。式典には、映画スタッフを代表して俳優のリチャード・トッド、当時の空襲で最後に生き残ったパイロットであるレス・マンロー、そしてバーンズ・ウォリス卿の長女であるメアリー・ストープス＝ローが出席した。
2018年5月17日、75周年記念式典が開催され、修復版の映画がロイヤル・アルバート・ホールから生中継され、ダン・スノーが司会を務めた。この映画は全国300以上の映画館で同時上映された。[ 68 ]
ギブソンの黒いラブラドール・レトリバー、ニガーは、メーネダムが決壊したことを知らせる暗号として使われた名前で、いくつかのシーンに登場し、その名前と暗号は14回言及されている。これらのシーンの一部は、映画『ピンク・フロイド - ザ・ウォール』（1982年）でサンプリングされている。[ 69 ]
1999年、イギリスのテレビネットワークITVは、映画の検閲版を放送し、「ニガー」という言葉をすべて削除した。ITVは地方放送局のロンドン・ウィークエンド・テレビジョンを非難したが、同局は下級スタッフが無許可でカットしたと主張した。2001年6月にITVが再び検閲版を放送した際、インデックス・オン・センシシップは「不必要でばかげている」と非難し、編集によって連続性のエラーが生じたと指摘した。[ 70 ]中心任務の成功時にモールス信号で送信される暗号「ニガー」は検閲されなかった。
編集されたアメリカ版の映画の中には、ニガーの名前を「トリガー」に変更するために吹き替えが使われているものもある。イギリスのチャンネル4は2007年7月に検閲されたアメリカ版を放映したが、この放映はリメイクの計画が発表された直後に行われた。2007年9月、BBCの「サマー・オブ・ブリティッシュ・フィルム」シリーズの一環として、『ダム・バスターズ』はイギリス各地の映画館でノーカット版が上映された。2012年、ITV3はノーカット版を数回放映したが、冒頭に当時の人種差別用語が含まれており、一部の人には不快に感じるかもしれないという警告が表示された。オリジナルの無修正版は、2013年1月1日と5日にもチャンネル5で警告なしに放映された。これはスタジオカナルが配給したバージョンで、爆撃機が丘に突っ込むシーンが含まれていた。2018年5月17日、イギリスのチャンネルFilm4でノーカット版が放映され、映画は歴史的なものであり、人種差別的だと感じる人もいるだろうという警告が表示された。 「 『ダム・バスターズ』で使用されている言葉の中には、観客が不快に感じるかもしれない歴史的な考え方を反映しているものがあることは承知していますが、歴史的正確さを理由に、私たちはこの映画を最初に上映されたとおりに上映することにしました。」この映画は映画館でもノーカットで上映されました。[ 71 ] [ 72 ] [ 73 ]
2020年以降、イギリスでジョージ・フロイド氏の抗議デモが起きて以来、Film4は編集版を放送している。一部吹き替えが行われ、犬の名前は削除され、「オールドボーイ」または「マイドッグ」と呼ばれているが、冒頭の警告はそのまま残されている。チャンネル5は吹き替え版を放送しており、犬の名前は「トリガー」で、冒頭の警告は表示されていない。
ジャーナリストのマックス・ヘイスティングス卿は著書の中で、ニガーという名前を認めるのは恥ずかしいことかと繰り返し尋ねられたと述べ、「歴史家の答えはこうあるべきだ。我々の祖先が羊泥棒を絞首刑にし、軍隊の脱走兵を処刑し、同性愛者を投獄したという事実以上のものではない。彼らは当時、物事のやり方や言い方が違っていた。ニガーという言葉が21世紀の耳には当然ながら不快な言葉だからといって、事実の物語からニガーを省略するのはグロテスクだろう」と述べている。[ 74 ]
ピーター・ジャクソン製作、クリスチャン・リバース監督による『ダム・バスターズ』のリメイク版の製作は、スティーブン・フライの脚本を基に2008年に開始された。ジャクソンは1990年代半ばに、1955年の映画のリメイクに興味を持ったが、権利がメル・ギブソンに買収されていたことを知ったと語った。2004年、ジャクソンは代理人から連絡を受け、ギブソンが権利を放棄したと告げられた。2005年、権利はブリックヒル家からサー・デイビッド・フロストによって購入された。[ 75 ] [ 76 ]
2007年、北米ではユニバーサル・ピクチャーズ、その他の地域ではABPCの企業継承者であるスタジオカナルが配給することが発表された。[ 77 ] 2009年に4000万米ドルの予算で撮影を開始する予定だったが、[ 78 ]プロジェクト固有の撮影は開始されなかった。[ 79 ]ジャクソンが『ホビット』を製作することにしたため、プロジェクトは遅延した。
ウェタ・ワークショップは映画の模型と特殊効果を制作しており、実物大のランカスター爆撃機を10機製作した。[ 80 ]フライは、元の名前をめぐる論争の再燃を避けるため、リメイク版ではガイ・ギブソン中佐の犬「ニガー」は「ディガー」と呼ばれると述べた。[ 81 ]リメイク版では、ピーター・ジャクソンは犬の名前についてまだ決定していないが、「どちらにしてもダメな状況」にあると述べている。名前を変えると政治的に正しすぎると見なされる可能性があり、名前を変えないと人々を不快にさせる可能性があるからだ。[ 82 ]さらに、エグゼクティブ・プロデューサーのサー・デイビッド・フロストはインディペンデント紙で次のように述べていると引用されている。「ガイは時々自分の犬をニグシーと呼んでいたので、そう呼ぶことにしようと思う。スティーブンは他の名前も考えていたが、これが私が望む名前だ。」[ 83 ] [ N 2 ]攻撃チームのパイロットであるレス・マンローは、マスタートンで技術顧問として制作チームに加わった。ジャクソンはまた、映画の信憑性を確保するために、新たに機密解除された陸軍省の文書を使用することになっていた。 [ 85 ]
2015年にマンローが亡くなった後、リンカンシャー航空遺産センターのフィル・ボナーは、ジャクソンの航空への情熱を挙げ、ジャクソンがいずれこの映画を作るだろうと今でも考えていると述べた。ジャクソンは、「いつそのプロジェクトをやるのかと私に尋ねて私をイライラさせる人たちに耐えられる時間には限りがある。だから私はそれをやらなければならない。実際、私はそれをやりたい。それは第二次世界大戦の真に偉大な実話の1つであり、素晴らしい、素晴らしい物語だ」と語った。[ 86 ]
2018年、ジャクソンが再び映画の製作を開始するというニュースが報じられた。彼は映画の権利を「あと1、2年」しか持っていないため、すぐに製作を開始するつもりだった。[ 87 ] 2026年時点では、リメイク版はまだ製作されていなかった。。
