| RAF ランガー USAAF ステーション AAF-490 RCAF ランガー | |||||||||||
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| イギリスのノッティンガムシャー州ランガー | |||||||||||
イギリス空軍ランガー飛行場の航空写真。管制塔と技術施設が左側、爆弾投下場が右側にある。1945 年 4 月 17 日 | |||||||||||
| 座標 | 52°53′30″N 000°54′07″W / 52.89167°N 0.90194°W / 52.89167; -0.90194 | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 衛星局 1942-43 72 基地変電所 1944-46 | ||||||||||
| コード | ラ[1] | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 アメリカ陸軍航空隊 カナダ空軍 | ||||||||||
| 制御者 | イギリス空軍爆撃司令部 *第 5 イギリス空軍グループ *第 7 (T) グループ イギリス空軍 第 9 空軍 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1942 | ||||||||||
| 構築者 | ジョージ・ウィンピー&カンパニー | ||||||||||
| 使用中 | 1942年9月 - 1968年 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 36メートル(118フィート)[1] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・ランガー、またはより簡単に言えばRAF ランガーは、イギリス、ノッティンガムシャー州ランガー村の近くにあるかつてのロイヤル・エア・フォース の基地です。この飛行場は、ラドクリフ・オン・トレントの東南東約 6 マイル (9.7 km) に位置しています。
第二次世界大戦中の1942年に開設され、イギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊の両方が使用しました。戦時中は主に兵員輸送機の飛行場として使用されました。戦後はカナダ空軍に提供され、1963年まで作戦基地として使用されました。
現在、この飛行場は英国パラシュート学校の所在地となっており、同学校の本部として元の管制塔が使用されています。かつてのアブロ工業団地は民間企業によって使用されています。
歴史
RAF爆撃司令部の使用
最初の飛行部隊は1942年9月に到着し、イギリス空軍第207飛行隊がイギリス空軍ボッテスフォード基地からランカスター爆撃機とともに到着した。[2] 第207飛行隊はイギリス空軍の主要爆撃司令部部隊であり、占領下のヨーロッパへの大規模な空襲に参加した。[要出典]
また、1942 年 9 月、AV ロー社は、ランガー /ハービー道路の西側にある大規模な格納庫複合施設を使用して、ランカスターの大規模な修理とメンテナンスを実施する準備をしました。
飛行隊は1943年10月まで存続し、その後イギリス空軍スピルスビー基地に移転した。[2]
USAAFの使用
1943 年 11 月、ランガーは兵員輸送グループの基地としてアメリカ陸軍航空隊第 9 空軍に移管されました。戦時中、アメリカ陸軍航空隊は安全上の理由からランガーをアメリカ陸軍航空隊ステーション AAF-490と呼んでおり、場所の代わりにこの名称で呼ばれていました。アメリカ陸軍航空隊ステーション コードは「LA」でした。
第435輸送隊
第435 輸送隊グループは、 1943 年 11 月 3 日にインディアナ州ベア空軍基地から 56 機のダグラス C-47 スカイトレインからなる 4 個飛行隊とともにランガーに到着しました。グループの運用飛行隊は次のとおりです。
- 第 75 輸送飛行隊 (SH、当時は CK)
- 第76輸送飛行隊(CW)
- 第77輸送飛行隊(IB)
- 第78輸送飛行隊(CM)
第 435 輸送航空団は第 53 輸送航空団に配属されました。
グループは飛行場で作戦訓練を開始したが、1944年1月25日にイギリス空軍ウェルフォード基地へ移動し、第101空挺師団とともに訓練を行った。
第438輸送隊
ランガーは、1944年2月初旬にインディアナ州ベア空軍基地から第438輸送隊が到着するまで、約1か月間空席のままでした。同隊の運用中隊は以下のとおりです。
- 第87輸送飛行隊(3X)
- 第88輸送飛行隊(M2)
- 第89輸送飛行隊(4U)
- 第90輸送飛行隊(Q7)
第 438 輸送航空団は第 53 輸送航空団に配属された。前任者と同様に、このグループは 1 か月後に南に移動し、イギリス空軍グリーンハム コモンの新しい基地に移された。
第441輸送隊
第441 輸送部隊グループは、 56 機の C-47 からなる 4 個飛行隊を率いて、 3 月 17 日にインディアナ州ベア空軍基地のランガーに到着しました。
第441飛行隊は、第9空軍第50輸送航空団、第9輸送航空団のグループであった。ランガーに配属される予定であったが、4月25日までしか留まらず、その後イギリス空軍メリーフィールド基地へ移動した。
1944年8月、ランガーは運用のためにイギリス空軍の管理下に戻された。
D-Day後の使用
1944年10月、イギリス空軍爆撃司令部がランガーに戻り、イギリス空軍第1669重転換部隊と32機のランカスターを率いて1945年3月までこの基地を使用した。航空省が保持していたが、この飛行場は戦後、短期間戦争捕虜用に、その後避難民用に使用された。1952年初頭、カナダ空軍(RCAF)がNATO飛行隊の補給基地とするため引き継いだ。飛行場は、RCAF士官の指導の下、建築家ピーター・ベントン率いる英国の設計チームによって、航空省が慣れていたものよりはるかに高い水準で、古い住宅および技術用地に完全に新しい建物で建設された。12か月間、約1,000人が基地の建設に従事し、基地は2エーカーの倉庫2棟の周囲で稼働した。後に別の倉庫が追加され、現在は個人所有となっている。最初のRCAF人員は1952年秋に到着した。
この飛行場は、11年間(1952年から1963年)にわたり、カナダ空軍ランガー第30航空資材基地として使用されました。ランガーは、カナダ空軍第1航空師団のヨーロッパにおける主要な補給基地であり、冷戦中にNATOのヨーロッパ防空任務を果たすためにカナダによって近くのイギリス空軍ノース・ラッフェナム、フランス、西ドイツに設置された4つの戦闘機基地の複合施設です。これは英国にある唯一のカナダの飛行場でした。
RCAFは、4つのNATO航空基地とその司令部の運営に不可欠な物資、装備、航空機、人員、その他の支援の輸送を扱うため、第30航空資材基地(AMB)を設立した。いくつかの部隊が第30航空資材基地に配属され、第30航空資材基地の移動部隊に配属された第137(輸送)飛行隊は、ブリストル貨物機6機、ビーチクラフト エクスペディター1機、ダコタ2機など、数種類の航空機を運用した。第312補給廠は、医療用品や、航空機(F-86 セイバーなど)や車両などの機械設備のスペアパーツを取り扱っていた。第314技術サービス部隊は、すべての物資を作戦基地に送る前に検査する任務を負っていた。この部隊は、修理契約の支援や技術アドバイスも提供した。
現在の使用状況
1963 年に軍の管理から解放されたこの飛行場 (現在はランガー飛行場と呼ばれている) は、英国パラシュート学校の基地となっており、同学校の本部として元の管制塔が使用されている。かつてのアブロ工業団地は民間企業によって使用されている。ゴーカートトラックもある。
飛行場は比較的無傷で、戦時中の施設のほとんどが今も使用されています。メイン滑走路 (01/19) と北東/南西のセカンダリ滑走路 (07/25) は今も稼働しており、使用されています。元の技術施設は、戦時中の T-2 格納庫 2 基とともに今も使用されています。戦後に北西に建設された追加の格納庫とセカンダリ整備施設、および戦時中の外周線路周辺のループ分散ハードスタンドの多くが今も存在しています。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
引用
- ^ ファルコナー2012、123ページより。
- ^ ジェフォード1988、69ページより。
文献
- ファルコナー、ジョナサン (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- フリーマン、ロジャー A. (1994) イギリス第 9 飛行場: 当時と現在。戦闘後ISBN 0-900913-80-0
- ジェフォード、CG、MBE、BA、RAF(退役)。RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国:Airlife Publishing、1988年。ISBN 1-84037-141-2。
- マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
- 英国自動車協会 (AA)、(1978)、英国完全地図帳、ISBN 0-86145-005-1
外部リンク
- ジオグラフ・ブリテン諸島プロジェクトからの RAF ランガーの写真
- Multimap.com の RAF ランガーの航空写真
- RAF ランガー(RAF 爆撃機司令部の歴史サイトより)
- 207飛行隊のランカスター EM-N と EM-V の乗組員、1943 年 8 月 28 日死亡
- 207飛行隊協会ウェブサイト
- ウィキマピア
ビデオクリップ
- 2008年6月のジョン・センタム大司教によるスカイダイビング
- スカイダイビング
- 2007 スカイダイビング
- 2006 スカイダイビング
