デイブ・シャノン

デイブ・シャノン
1943 年 5 月、イギリス空軍第 617 飛行隊とともに「ダムバスターズ」襲撃に参加する直前のシャノン中尉
生まれる	1922年5月27日南オーストラリア州 アンリーパーク
死亡	1993年4月8日(1993-04-08)（70歳） デンマークヒル、ロンドン、イギリス
忠誠	オーストラリア
サービス/支店	オーストラリア空軍
勤続年数	1940–45
ランク	中隊長
ユニット	イギリス空軍第106飛行隊（1942～43年） イギリス空軍第617飛行隊（1943～44年） 第511飛行隊 RAF (1944–45) イギリス空軍第246飛行隊（1945年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 ヨーロッパの劇場 ルールの戦い チャスタイズ作戦 ガーリック作戦
受賞歴	名誉勲章および名誉弁護士 殊勲飛行十字章およびバー
関係	ハワード・ハントリー・シャノン（父） ジョン・ウォレス・シャノン（祖父）
その他の仕事	ビジネスエグゼクティブ

デイビッド・ジョン・シャノン、DSO & Bar、DFC & Bar（1922年5月27日 - 1993年4月8日）は、第二次世界大戦のオーストラリアの爆撃機パイロットであり、1943年5月16日から17日にかけての夜の「ダムバスターズ」襲撃に参加したことで知られています。南オーストラリア州で生まれたシャノンは、 1941年にオーストラリア空軍（RAAF）に入隊し、帝国航空訓練計画の下で飛行を習得しました。英国でさらに訓練を受けた後、彼はRAF第106飛行隊に配属され、アブロ ランカスター重爆撃機を運用し、 1943年1月に殊勲飛行十字章（DFC）を授与されました。

1943年3月、シャノンは第106飛行隊の指揮官である航空団中佐ガイ・ギブソンにより、ルール渓谷のダム攻撃であるチャスタイズ作戦のために新設された第617飛行隊に参加するよう選ばれた。襲撃後に殊勲勲章（DSO）を授与されたシャノンは、1944年10月まで第617飛行隊に所属し続け、その間にDSOとDFCにバーを授与された。その後、最初は第511飛行隊で、次いで1945年3月に第246飛行隊で輸送任務に配属された。中隊長の階級にあったシャノンは、戦後復員し、イギリスに留まり、シェル社の幹部になった。 1993年、70歳で ロンドン南部で死去した。

デイビッド・ジョン・シャノンは、ハワード・ハントリー・シャノンとフィービー・マデリン（旧姓ワトソン）の息子として、1922年5月27日に南オーストラリア州アンリー・パークで生まれた。父親は競売人で、1933年から1968年まで南オーストラリア州議会議員を務めた。祖父のジョン・ウォレス・シャノンは、1896年から1902年まで州議会議員、1914年から1920年まで連邦上院議員を務めた。^{[1] [2]}シャノンはアンリー高等学校に通い、そこで卒業証書を取得した。^[1] 1940年7月5日、18歳でアデレードのオーストラリア空軍（RAAF）予備役に入隊したとき、保険会社に勤務していた。 ^{[3] 1941年1月4日、}帝国航空訓練計画の下、航空士官候補生としてRAAFに転属した。^{[4] [2]}彼は西オーストラリア州ピアースの第5初期訓練学校、カンダーディンの第9初等飛行訓練学校、ジェラルトンの第4業務飛行訓練学校で訓練を受けた。1941年9月にパイロット士官として卒業した後、イギリスに配属された。^[3]

1942年3月に飛行士に昇進したシャノンは、スコットランドのキンロスにある第19作戦訓練部隊でアームストロング・ホイットワース・ホイットレー爆撃機への転換を受けた。その後、アブロ ランカスターを運用するイギリス空軍第106飛行隊に配属され、6月に占領下のヨーロッパ上空で36回の出撃のうち最初の出撃を行った。少なくとも4回、彼の乗った機は高射砲に撃たれた。^[3]彼は1943年1月12日に「敵地の産業目標への攻撃」により殊勲飛行十字章を授与された。 ^{[5] [6]} 3月に彼は、第106飛行隊の元指揮官であるガイ・ギブソン航空団中佐によって、ルール渓谷のダムに対する「ダムバスターズ」襲撃であるチャスタイズ作戦のために新設された第617飛行隊に加わるよう選ばれた。^[3]シャノンは飛行隊の4人のオーストラリア人パイロットのうちの1人であり（他の3人は「ミッキー」マーティン、ロバート・バーロウ、レス・ナイト）、20歳で全乗組員の中で最年少の機長であった。^[7]彼は童顔に大人っぽさを加えようと口ひげを生やした。^[8]

1943年5月16日から17日にかけてのチャスタイズ作戦の夜、シャノンはギブソン率いるランカスター機のグループに所属し、メーネダムとエーダーダムを襲撃した。^{[3] 5機の航空機がメーネダムにバウンド爆弾を投下した後、シャノンはダムへの攻撃を準備していたがダムが崩壊したため、ギブソンと}「ディンギー」ヤング、ヘンリー・モーズリー、レス・ナイトが指揮する他の3機のランカスター機とともにエーダーに向かった。 ^[9]エーダーへの最初の爆撃に派遣されたシャノンは、その地域に慣れて航空機を並べるのに何度か試みたため、その間にギブソンはモーズリーに攻撃を命じた。次にシャノンが突入し、目標に爆弾を投下した。次にナイトが爆弾を投下し、ダムは決壊した。^[10]

シャノンは「ひどく高揚した」気分でスキャンプトン空軍基地に着陸した。 ^[11]彼の爆弾はダムの壁に亀裂を生じさせたと考えられているが、ナイトの爆弾はダムの破壊を完了させた。^[12]後に、飛行隊が被った深刻な損失（19機中8機）について語ったシャノンは、「我々は損失に慣れてしまっていたと思う。気にしないで済ませることができた。そうしなければならなかった。そうでなければ、二度と飛ぶことはできなかっただろう」と主張した。 ^{[13]彼はこの任務で}功労勲章を授与されたが、^[14]これはダム襲撃で第617飛行隊の搭乗員に授与されたいくつかの勲章の1つであり、ロンドン・ガゼット紙に次のような引用文とともに掲載された。 ^[15]

1943 年 5 月 16 日の夜、ランカスター爆撃機部隊がドイツのメーネ、エーダー、ゾルペの各ダムを攻撃するために派遣されました。この作戦は極めて困難で危険を伴い、高度な技術と勇気、そして戦闘に参加した航空機の乗組員間の緊密な協力が求められました。しかし、メーネとエーダーのダムを突破することに成功し、敵に決定的な打撃を与えることができました。この素晴らしい成功は、航空機乗組員としてさまざまな立場で作戦に参加した以下の人員の努力に対する最大の功績を反映しています。

第617飛行隊は、高価値目標に対する特別任務部隊として活動を続け、シャノンは1943年後半に12,000 ポンド（5,400  kg ）の爆弾によるドルトムント・エムス運河とV兵器施設への攻撃に参加した^{。[3]飛行隊はドルトムント・エムスの破壊を2回試み、最初の試みは9月14日から15日にかけての夜に行われ、}デイビッド・モルトビー操縦のランカスター機が失われて作戦は中止された。翌夜の2回目の作戦では8機中5機が撃墜され、シャノンは悪天候にもかかわらず目標に命中し、いくらかの損害を与えた。^{[1] [3]}彼は9月21日、ロンドンのセント・マーク教区教会で女性補助航空隊のアン・ファウラー分隊長と結婚した。 ^[1]二人はダム襲撃の前にスキャンプトンで知り合っていた。シャノンは任務から戻った後にプロポーズし、アンは口ひげを剃ることを条件にそれを受け入れた。^{[16] [ 17]}彼は2日後に飛行中尉に昇進し、 ^[3] 11月12日に「悪天候での激しい抵抗に対する低空攻撃」によりDFCに名誉勲章を授与された。 ^{[18] [19]}

シャノンは1944年1月に再びV兵器施設への襲撃に参加した。翌月、第617飛行隊は航空団司令官レナード・チェシャーの指揮の下、最初の出撃を行った。部隊はデ・ハビランド モスキート軽爆撃機とランカスターを使用して低空飛行の標的マーキング任務を開始した。シャノンはモスキートに転換し、4月から運用飛行を開始した。6月5日にランカスターに戻り、翌日のDデイ上陸に先立って連合軍の陽動作戦の一環として「ウィンドウ」を投下した後、再びモスキートでV兵器施設を攻撃し、ノルマンディー侵攻軍を支援した。^[3]

軍事史家パトリック・ビショップによれば、シャノンは「外見上は無神経」だったが、恐怖感から逃れられなかった。ある夜間任務に出発する準備をしていたとき、チェシャーが美しい夕日についてコメントしたところ、シャノンは「そんなことはどうでもいい、日の出が見たい」と答えた。^[20]代理中隊長に昇格した彼は、1944年9月26日に「数々の出撃で高位の指揮を取った勇気」により、DSOにバーを授与された。^{[21] [22]}ロンドン・ガゼット紙に掲載された全文の引用文は次の通り。^[22]

殊勲飛行十字章を授与されて以来、シャノン中隊長は数多くの出撃を、並外れた決意と成功をもって遂行してきました。彼は常に高いレベルの勇気と不屈の精神を発揮し、自分に託された責任に対する感謝の気持ちは、すべての人にとって模範となっています。

1944年10月、合計69回の出撃を終えたシャノンは爆撃作戦から外され、最初はアブロ ヨークスで長距離任務を遂行する第511飛行隊に配属され、輸送任務に転属した。^{[3] [23]} 1945年1月1日、彼の飛行隊長への昇進が正式に行われた。3ヵ月後、彼はヨークスとコンソリデーテッド リベレーターを運用する第246飛行隊に配属された。^{[3] [24]}

シャノンは1945年12月15日、飛行隊長としてRAAFを除隊した。^[4]彼はイギリスに留まり、シェル社に入社してアジア、アフリカ、南米での掘削作業に参加した。^{[1] [3]}研修生として雇用された後、1961年9月にサフォークで農業を始めるために辞職するまでに、同社の東アフリカ子会社で精製コーディネーターに昇進した。7年後、彼はトラファルガー・ハウス社のオフショア・マリン社に入社し、1973年11月にマネージング・ディレクターに就任した。彼は1978年にジオプロスコ・オーバーシーズのマネージング・ディレクターとなり、1984年9月に退職した。^{[1]シャノンは戦後、飛行機には乗らなくなったが、高級車の運転は好きだった。彼はまた、第617飛行隊協会の会長を務め、}ウッドホール・スパのダムバスターズ記念碑のための資金調達を支援した。^[25]妻のアンは1990年に亡くなり、彼は1991年7月19日にロンドンのキャンバーウェルでアーティストのエイク・テイラーと民事婚をした。 ^{[1] [26]} 1993年4月8日、ダム破壊作戦の生存者たちの50周年記念同窓会が予定されていた直前に、シャノンは脳卒中によりロンドンのデンマーク・ヒルで亡くなり、オックスフォードシャーのクリフトン・ハンプデンでアンの隣に埋葬された。^{[1] [8]}ダム襲撃の第一波に参加した9人のパイロットの最後の一人である彼には、2番目の妻とアンとの間に生まれた娘が残された。^{[1] [26]}

2008年5月17日、ダムバスターズ襲撃65周年にあたり、アデレードで、シャノンと、この作戦に参加した他の2人の南オーストラリア人、爆撃手フレッド・スパフォードとボブ・ヘイを記念する記念碑が、空軍兵の家族が見守る中、除幕された。^{[27] [28]} 2009年7月、シャノンの娘ニッキは、彼の勲章、制服、航海日誌をキャンベラのオーストラリア戦争記念館（AWM）に寄贈し、長期展示に供した。^[25] AWMには、ウィリアム・ダーギー卿によるシャノンの肖像画も所蔵されている。南オーストラリア州グレネルグ・ノースの通りでも、シャノンを偲ぶ記念碑が建てられている。^[1]

• アーサー、マックス（2008年）。『ダムバスターズ：ランドマークの口述歴史』ロンドン：ランダムハウス。ISBN 978-0-7535-1787-1。
• ビショップ、パトリック（2007年）。『ボンバーボーイズ』。ロンドン：ハーパープレス。ISBN 978-0-00-718986-1。
• スウィートマン、ジョン（1999年）。ダムバスターズ襲撃。ロンドン：カッセル。ISBN 978-0-304-35173-2。

• ブリックヒル、ポール(1999) [1951].ダムバスターズ. ロンドン:パンブックス. ISBN 978-0-330-37644-0。