セルゲイ・コロリョフ

セルゲイ・コロリョフ
Сергей Королёв Сергей Корольов
1934年のコロリョフ
生まれる	1907 年 1 月 12 日 [ OS 1906 年 12 月 30 日] ロシア帝国、ヴォルィニ県、ジトーミル（現在はウクライナ、ジトーミル）
死亡	1966年1月14日(1966-01-14)（59歳） モスクワ、ロシア連邦、ソビエト連邦
休憩所	クレムリンの壁墓地、モスクワ
教育	キエフ工科大学 バウマンモスクワ国立工科大学
職業	ロケット技術者、ソビエト宇宙計画の主任設計者
配偶者たち）	クセニア・ヴィンセンチニ ニーナ・イワノヴナ・コテンコワ[1]
子供たち	1
軍歴
忠誠	ソビエト連邦
サービス/ 支店	ソビエト軍
勤続年数	1945–1952
ランク	大佐
サイン

セルゲイ・パブロヴィチ・コロリョフ^{[a] [b] [c]}（1907年1月12日[享年1906年12月30日] - 1966年1月14日）は、1950年代から1960年代にかけての米国とソ連の宇宙開発競争で、ソ連の主任ロケット技術者および宇宙船設計者であった。彼はR-7ロケット、スプートニク1号を発明し、ライカ、スプートニク3号、他の天体と接触した最初の人工物であるベルカとストレルカ、宇宙に行った最初の人類であるユーリイ・ガガーリンであるボスホート1号、そして宇宙遊泳を行った最初の人物であるアレクセイ・レオーノフの打ち上げに関わった。^[3]

コロリョフは航空機設計者として訓練を受けていたが、彼の最大の強みは設計の統合、組織化、戦略立案にあった。彼は「反ソ連反革命組織のメンバー」（後に「軍事技術の破壊工作員」に格下げされる）という虚偽の公式容疑で逮捕され、1938年にコリマの労働収容所での数か月を含むほぼ6年間投獄された。釈放後、彼は著名なロケット設計者となり、ソ連の大陸間弾道ミサイル計画の開発における重要人物となった。彼は後にソ連の宇宙計画を指揮し、ソ連科学アカデミーの会員となり、スプートニク計画とボストーク計画の初期の成功を監督し、1961年4月12日のユーリイ・ガガーリンによる初の有人地球周回ミッションも監督した。1966年のコロリョフの予期せぬ死により、1969年の米国のミッションの前にソ連の有人月面着陸計画の実施が中断された。

彼が亡くなる前、彼は公式には「主任設計者( Главный Конструктор )」、つまり主任設計者としか呼ばれていなかった。これは冷戦中に米国が彼を暗殺しようとした可能性から彼を守るためだった。 ^[4]彼と一緒に働いた宇宙飛行士の中にも彼の名字を知らない者もおり、彼は主任設計者とだけ呼ばれていた。 ^{[3] 1966年に彼が亡くなった後に初めて彼の正体が明らかになり、}国際地球観測年中およびその後の宇宙探査におけるソ連の成果の原動力として、世間にふさわしい評価を受けた。^[5]

コロリョフは、ロシア帝国ヴォルィーニ県（現在はウクライナ）の首都ジトーミル市で生まれた。父パベル・ヤコブレヴィチ・コロリョフは、モギリョフでロシア軍人とウクライナ人の母の間に生まれた。^{[要出典]母マリア・ニコラエヴナ・コロリョワ（モスカレンコ/ブラーニナ）は、}ニジニ市出身の裕福な商人の娘で、ウクライナ、ギリシャ、ポーランドの血を引いていた。^{[6] [7]}

父親はロシア語教師になるためにジトーミルに移住した。^[8]セルゲイの誕生から3年後、夫婦は経済的な困難から別れた。パベルは後にマリアに息子との面会を求める手紙を書いたが、セルゲイの母親は父親が亡くなったと伝えた。家族が崩壊した後、セルゲイは父親に会うことはなく、パベルは息子が真実を知る前に1929年に亡くなった。^[9]

コロリョフはニジニで育ち、^{[5]母方の祖父母である}第二ギルドの商人ニコライ・ヤコヴレヴィチ・モスカレンコと、地元のコサックの娘マリア・マトヴェーエヴナ・モスカレンコ（旧姓フルサ）の保護を受けた。コロリョフの母には姉のアンナと、ユーリとワシリーという2人の兄弟がいた。マリア・コロリョフはキエフの女子高等教育課程に通うために頻繁に家を離れていたため、セルゲイは独りでいることが多く、友人の少ない孤独な子供として育った。1914年に第一次世界大戦が始まり、キエフ地域で社会不安が広がった。この時期、7歳のコロリョフに時間を割いてくれる人は誰もおらず、彼は頑固で、しつこく、口論好きとして知られていた。^[10]コロリョフは幼い頃から祖父の新聞を読み始め、幼稚園の先生は彼が記憶力に優れ、数学、読み書きの能力があると指摘した。^[11]母親は1915年にパベルと離婚し、1916年にグリゴリー・ミハイロヴィチ・バラニンと結婚した。バラニンはドイツで教育を受けた電気技師だったが、ロシアではドイツの工学資格が認められなかったため、キエフ工科大学に通わなければならなかった。グリゴリーは優れた継父で、コロリョフの態度や勉強の習慣に良い影響を与えた。^[10]地方鉄道に就職した後、グリゴリーは1917年に家族をオデッサ^{[5]に移し、そこで}ロシア革命後の激動の年月と、ボルシェビキが1920年に絶対的な権力を握るまで続く内紛を他の多くの家族と共に苦難に耐えた。地元の学校は閉鎖され、若きコロリョフは自宅で勉強を続けなければならなかったが、1919年の深刻な食糧不足の間にチフスに罹患した。^[5]

コロリョフはオデッサ建築職業学校（ストロイプロフシュコラ第1校舎）で大工の職業訓練と学問を学んだ。1913年の航空ショーを楽しんだことが航空工学への興味を掻き立てた。彼は飛行理論を独自に研究し、地元のグライダークラブで働いた。オデッサには軍用水上機の分遣隊が駐留しており、コロリョフはその運用に強い関心を抱いた。^[12]

1923年、彼はウクライナとクリミアの航空および航空航法協会（OAVUK）に入会した。オデッサ水上機飛行隊に入隊した後、彼は最初の飛行訓練を受け、乗客として飛行する機会を何度も得た。1924年、彼は17歳のときに、OAVUK建設プロジェクトのグライダーK-5を設計した。^[13]彼は学業が苦しくなるまで、短期間体操の訓練を受けた。コロリョフはモスクワのジューコフスキーアカデミーへの入学を希望したが、アカデミーの基準を満たしていなかった。彼は1924年に叔父のユーリと一緒に暮らしながらキエフ工科大学の航空部門に通い、雑用をして授業料を稼いだ。彼のカリキュラムには、工学、物理学、数学の授業が含まれていた。彼はクラスメイトで後に最初の妻となるクセニア・ヴィンチェンティーニと出会い、惹かれていった。 1925年に彼はグライダー製作の限定クラスに受け入れられたが、製作した訓練用グライダーの飛行中に肋骨を2本骨折した。彼はキエフでコースを続け、 1926年7月にバウマン・モスクワ国立工科大学（MVTU、BMSTU）に入学し、そこで教授を務めていた有名な航空機設計者アンドレイ・ツポレフを指導者とした。^{[5] [14]}

コロリョフは1929年まで、モスクワの典型的な混雑した環境で家族と暮らしながら、航空に関する専門的なテーマを学んだ。コロリョフは、この教育期間中にグライダーや動力飛行機を飛ばす機会を楽しんだ。彼は1928年にグライダーを設計し、翌年には競技会で飛行した。共産党は1929年に技術者の教育を加速させ、国の緊急の技術者不足に応えた。コロリョフは年末までに実用的な航空機の設計図を作成し、卒業証書を取得した。^[15]

卒業後、コロリョフは、1920年代にフランスからソ連に移住したポール・エメ・リシャール ^[fr]が率いる第4実験部航空機設計局OPO-4で、ソ連の最も優秀な設計者たちと働いた。 ^[16]このグループでは目立った存在ではなかったが、在職中も独自にアクロバット飛行が可能なグライダーの設計に取り組んだ。1930年、中央航空流体力学研究所(TsAGI)でツポレフTB-3重爆撃機の主任エンジニアとして働きながら、液体燃料ロケットエンジンで飛行機を動かす可能性に興味を持つようになった。 ^[17]コロリョフは1930年にパイロット免許を取得し、操縦する飛行機の運用限界を探り、飛行機の高度制限を超えると何があるのか​​、どうすればそこに到達できるのかを考えていた。これが彼の宇宙への関心の始まりだったと多くの人が考えている。^[18]

コロリョフは1931年8月6日にクセニア・ヴィンチェンティーニと結婚した。彼は1924年に彼女に初めてプロポーズしたが、彼女は高等教育を続けるために断った。1931年、コロリョフと宇宙旅行愛好家のフリードリヒ・ザンダーは、ソ連で最も初期の国家支援によるロケット開発センターの一つである反応運動研究グループ（GIRD）の設立に参加した。そこで彼は、後にコロリョフのスプートニク・グループで働くことになるグライダーパイロットで航空宇宙技術者のミハイル・ティコンラヴォフと出会った。 ^[19] 1932年5月、コロリョフはグループの責任者に任命され、軍の関心もグループのプロジェクトへの資金提供を促した。 1933年8月18日、GIRDは初のハイブリッド燃料ロケットであるGIRD -09を打ち上げました^[20]。また、1933年11月25日にはソ連初の液体燃料ロケットGIRD-Xを打ち上げました^[21]。

この新技術に対する軍の関心の高まりから、 1933年にGIRDはレニングラードの気体力学研究所（GDL）と合併して反応科学研究所（RNII）が設立され、コロリョフ、ゲオルギー・ランゲマク、元GDLエンジン設計者のヴァレンティン・グルシコなどソ連のロケット技術者の最高の人材が集まった。^{[22] [23]コロリョフは}イワン・クレイミョノフの下で副所長に任命されたが、1934年にRNIIの方向性をめぐる意見の相違により、コロリョフは有翼ミサイル課長に降格され、ゲオルギー・ランゲマクが後任となった。^{[22] [注1]コロリョフは}巡航ミサイルと有人ロケット推進グライダーの開発を監督した。 「成層圏ロケット飛行」は1934年にコロリョフによって出版された。^[24] 1935年4月10日、コロリョフの妻は娘ナタリアを出産し、1936年に彼らはセルゲイの両親の家を出て自分たちのアパートに引っ越した。コロリョフと妻はどちらも職業を持っており、セルゲイは常に設計事務所で長い時間を過ごしていた。

ヨシフ・スターリンの大粛清はRNIIに深刻な打撃を与え、クレイミョノフ長官とランゲマク主任技師は1937年11月に逮捕され、拷問を受け、虚偽の自白書に署名させられ、1938年1月に処刑された。グルシコは1938年3月に逮捕され、他の多くの指導的技師とともにグラーグに投獄された。コロリョフは、クレイミョノフ、ランゲマク、グルシコから引き出した虚偽の容疑を含む様々な容疑で告発された後、1938年6月27日にNKVDに逮捕された。彼は自白を引き出すためにルビャンカ刑務所で拷問を受けた。グルシコとコロリョフは、RNIIの指導者が逮捕された後にRNIIの長官となったアンドレイ・コスティコフによって告発されたと伝えられている。^{[25] [23]}

コロリョフは刑務所に送られ、そこでスターリン自身を含む当局に何度も嘆願書を書いた。NKVD長官ニコライ・エジョフの失脚後、新長官ラヴレンチー・ベリヤは1939年にコロリョフを軽減した罪で再審を選択した。しかしその頃にはコロリョフは刑務所からシベリア極東のコリマにあるグラーグ 強制労働収容所へ向かう途中で、再審開始の知らせが届くまで数か月を金鉱で過ごした。不十分な食事、住居、衣服という労働収容所の環境により、毎月何千人もの囚人が死亡した。^[18]コロリョフはおそらく心臓発作を含む負傷を負い^{[26] 、}壊血病でほとんどの歯を失った後、1939年後半にモスクワに送還された。モスクワに到着したとき、コロリョフの刑期は8年に減刑された。^{[27]しかし、古くからの指導者である}アンドレイ・ツポレフの介入により、1940年9月に彼は科学者と技術者のための刑務所に移送された。 ^[28]これらは労働収容所であり、科学者と技術者は共産党指導部によって割り当てられたプロジェクトに取り組んだ。NKVDの中央設計局29（CKB-29、ЦКБ-29）はツポレフのエンジニアリング施設として機能し、コロリョフはここで働くために連れてこられた。第二次世界大戦中、このシャラシカはツポレフTu-2爆撃機とペトリャコフPe-2急降下爆撃機の両方を設計した。グループは戦争中に数回移動され、最初の時は進軍するドイツ軍に捕らえられるのを避けるためだった。コロリョフは1942年にグルシコ指揮下のカザンOKB-16のシャラシカに移された。コロリョフとグルシコは、ラヴォチキンLa-7Rの高速上昇に失敗した機体でテストされたRD-1 kHz ^[29]補助ロケットモーターを設計した。コロリョフは1944年6月27日まで家族から隔離され、ツポレフ、グルシコ、その他の人々とともに政府の特別命令により最終的に釈放されたが、彼に対する告訴は1957年まで取り下げられなかった。^[30]

コロリョフはグラーグでの経験についてほとんど語らず、軍事機密を握っているために処刑されるのではないかと常に怯えていた。彼は収容所での生活に深く影響を受け、その結果、控えめで用心深くなった。後に彼はグルシコが告発者の一人であることを知り、これがおそらく二人の生涯にわたる敵意の原因となった。設計局はNKVDの管理から政府の航空産業委員会に引き渡された。コロリョフはさらに1年間局で働き続け、グルシコの下で副設計者として働き、さまざまなロケット設計を研究した。^[31]

コロリョフは1945年に大佐として赤軍に入隊した。彼にとって最初の軍勲章は、軍用機用ロケットモーターの開発に対する功績により1945年に授与された名誉章であった。1945年9月8日、コロリョフはドイツのV-2ロケットの技術を回収するため、他の多くの専門家と共にドイツに連れてこられた。^[18]ソ連は、ドイツのV-2ロケット全体を再現することを優先し、ロケット技術の理解と再現のためにドイツの専門家と協力した。1946年2月、ノルトハウゼン研究所が設立され、コロリョフが主任技師、グルシコがエンジン組立および推進システムの責任者、そして以前ヴェルナー・フォン・ブラウンと働いていたヘルムート・グロットルップが所長となった。^{[32] 1946年後半まで}東ドイツで作業は続けられ、2,000人以上のドイツ人科学者と技術者がオショアヴィアキム作戦を通じてソ連に送られた。ドイツ人専門家のほとんどは、グロットルプを除いてヴェルナー・フォン・ブラウンと直接仕事をしたことはなかった。フォン・ブラウン博士自身を含むドイツの一流ロケット科学者の多くはアメリカ人に投降し、ペーパークリップ作戦の一環として米国に移送された。^[33]

スターリンは1946年5月13日の法令に署名し、ロケットとミサイルの開発を国家の優先課題とした^[18] 。そして、モスクワ郊外にその目的のために第88科学研究所（NII-88 ）と呼ばれる新しい研究所が設立された。弾道ミサイルの開発はスターリンの法令によりドミトリー・ウスチノフの軍の管理下に置かれ、ウスチノフはコロリョフをNII-88の第3部門の長距離ミサイルの主任設計者に任命した^{[34] 。この間、コロリョフはソ連のミサイル産業の官僚的ヒエラルキーを迂回するのを助ける「主任設計者会議」を組織することで、組織力と管理力を発揮した。このグループは最終的に初期の}ソ連宇宙計画の技術的管理を引き継いだ。^[35]

コロリョフは1947年2月にドイツから戻り、主任設計者およびNII-88の第3部門長としての職務に就き、当初はV-2の複製を任された。ソ連は約12基のV-2ロケットを組み立てるための部品しか入手できなかったため、ソ連版を複製することが決定され、これはR-1と命名された。当初コロリョフはこの決定に反対し、時間の無駄であり、すぐにもっと高度なバージョン（R-2と命名されていた）の製造に着手すべきだと考えた。しかしコロリョフの意見は却下され、飛行試験用に手持ちのV-2を組み立て、ソ連のインフラと資材を使用してR-1 を作成するよう命じられた。NII-88にはヘルムート・グロットルップやフリッツ・カール・プレイクシャットを含む170名以上のドイツ人専門家も加わり、その約半数がモスクワから約200キロ（120マイル）離れたセリゲル湖のゴロドムリャ島 にあるNII-88第1支部に拠点を置いていた。ドイツはソ連の努力に対して、特にV-2の組み立てとR-1の開発において様々な支援を提供した。^[36]

ソ連による最初のV-2ロケットのテストは1947年10月にカプースチン・ヤールで行われ、コロリョフがプロジェクトの管理責任者を務めた。テストには多数のドイツ人技術者も参加した。合計11機のV-2ロケットが打ち上げられ、5機が目標に到達した。^{[37] [38]} 1948年9月、カプースチン・ヤールでR-1のテストが開始され、コロリョフは「R-1テストのための国家委員会」の正式なメンバーであった。1948年9月から11月にかけて9機のロケットが打ち上げられたが、ドイツ人は参加しなかった。^[39]

コロリョフはR-2の設計と建造のためにロビー活動を続け、 1947年4月にはスターリンと会談したが、ドイツ側が提案したG-1との競争に直面した。ドイツの提案は当初ソ連の経営陣に支持されていたが、コロリョフは個人的な理由でドイツの専門家を利用することに反対し、彼らの提案や助言を基本的に無視した。政治的および安全保障上の懸念から、ドイツの専門家はソ連のミサイル設計に関する知識やアクセスを認められず^[40]、1948年12月にはG-1提案の作業は中止された^[41] 。国防省は1950年にドイツチームを解散することを決定し、1951年12月から1953年11月の間にドイツ人技術者とその家族を本国に送還した^{[42] 。}

1948年4月、「科学的および実験的作業」のゴーサインが出て、R-2が開発された。R -2はV-2の射程距離を2倍に伸ばし、分離可能な弾頭を採用した最初の設計となった。その後にR-3が開発され、射程距離は3,000キロメートル（1,900マイル）となり、イギリスを標的にすることが可能となった。^[43]

グルシコはR-3エンジンから必要な推力を得ることができなかったため、プロジェクトは1952年に中止され、コロリョフはその年にソビエト共産党に入党し、より控えめな1,200キロメートル (750マイル) の射程を持つR-5を含む将来のプロジェクトのために政府に資金を要請した。R-5は1953年までに最初の飛行に成功した。世界初の真の大陸間弾道ミサイル(ICBM) はR-7 セミョルカであった。これは2段式ロケットで最大ペイロードは5.4トンで、ソビエトのかさばる核爆弾を7,000キロメートル (4,300マイル) という驚異的な距離まで運ぶのに十分であった。1957年の夏、R-7の最初の3回の打ち上げはすべて失敗し、コロリョフと彼の同僚の士気は著しく低下した。失敗はまた、彼の地位と、将来R-7を使って人工衛星を打ち上げるという夢を危うくした。^[19] 1957年8月21日に完了した4回目のテストでは、最終的にカムチャッカ半島に模擬弾頭を届けることができた。ソ連の通信社TASSはICBMの成功について短い発表をしたが、アメリカの国民やメディアはそれをほとんど無視したか却下した。^[19]コロリョフのR-7での成功と、ソ連がアメリカ合衆国より先にICBMの開発に成功していたため、彼の名前は秘密にされていたものの、彼はソ連国内で認知されていた。しかし、ソ連のR-7は当初は成功したものの、実用兵器として意図されていなかったため、後に失敗に終わった。^[18] 1957年4月19日、政府は彼の判決が不当であったことを認め、コロリョフは完全に「更生」したと宣言された。 ^{[44] [5]}

コロリョフは、ICBMとして設計されているロケットの軌道の可能性を鋭く認識しており、その考えは当時NII -4で働いていたティコンラヴォフも共有していた。^[19] 1954年5月26日、R-7弾道ミサイル計画の指揮を任されてから6日後、コロリョフはR-7を使用して衛星を宇宙に打ち上げる提案書を提出し、ティコンラヴォフの技術報告書を挙げ、アメリカ人が行っている同様の作業に言及した。^[18]ソ連指導部から中途半端な支援を受けた後、コロリョフはティコンラヴォフと協力して控えめな衛星研究プロジェクトを開始した。^[19]ロビー活動を強化するため、コロリョフは他の志を同じくするエンジニアとともに、ソ連の新聞に宇宙飛行に関する推測記事を書き始めた。 1955年7月29日、アイゼンハワー政権は、国際地球観測年に向けて「地球を周回する小型衛星」を打ち上げるという米国の意向を発表した。^[19]米国政府がこの構想に数百万ドルを費やすことを議論する中、コロリョフは米国より先に衛星を打ち上げることの国際的な威信を提案した。8月5日、彼は米国の計画に関する米国の新聞記事を添付した別の提案書を送った。3日後、ソ連指導部は彼の計画を承認した。^{[45] [46]} 8月30日、コロリョフはソ連の防衛および科学界のメンバーと会談した。その結果、彼は衛星打ち上げにR-7ロケットを使用することを許可され、彼の計画はソ連科学アカデミーからも支持を得た。1956年1月30日、ソ連閣僚会議は、その法令番号149-88ssで衛星計画を正式に承認した。^[19]

衛星の当初の計画では、高度な科学研究室が必要とされていた。^[19]「オブジェクトD」というニックネームが付けられたこの衛星は、R-7ミサイル用に作られた5番目のタイプのペイロードとなった。^{[47] [48]}ティコンラヴォフによる以前の研究にもかかわらず、加圧装置、長距離通信システム、自動スイッチ、宇宙で作動する金属構造など、その設計の多くは前例がほとんどなかった。1956年半ばまでに、コロリョフは衛星打ち上げ用のR-7 ICBMの改造を完了したが、プロジェクト全体はスケジュールに遅れをとっていた。コロリョフは、自分より先に米国が衛星を打ち上げるのではないかと恐れていた。この恐れは、アメリカのヴァンガード計画と、1956年にフロリダ州パトリック空軍基地から極秘裏に行われたミサイル打ち上げの報告によってさらに高まった。一方、R-7ロケットエンジンのテストでは、比推力が予想よりも低く、オブジェクトDの仕様には不十分であることが判明した。コロリョフは、約100キログラムのより単純なペイロードを要求する改訂版計画を提出した。これは1957年1月25日に「オブジェクトPS」として承認された。^[19]

R-7ロケットの1回の飛行に成功したにもかかわらず、コロリョフは衛星打ち上げ計画に対して一部の当局者から反対を受けた。1957年8月、コロリョフは中央委員会に決定を委ねることを提案した。誰も米国に威信を奪われるリスクを冒したくなかったため、コロリョフの衛星打ち上げは最終的に承認された。9月にはR-7の2回目の飛行に成功し、10月6日がPS型衛星の最初のものとなるPS-1の打ち上げ目標日と設定された。^[19]

PS号の主任設計者はミハイル・S・ホミャコフ、副設計者はオレグ・G・イワノフスキーであった。^[19] PS号はティコンラヴォフ・グループによって1ヶ月足らずで建造され、^[45]コロリョフは自ら慌ただしいペースで組み立てを管理した。衛星はビーチボールほどの大きさしかない単純な磨かれた金属球で、4つの外部通信アンテナを使用して送信機に電力を供給する電池を内蔵していた。コロリョフは、米国が土壇場で独自の打ち上げを行うことを恐れて、打ち上げ日を2日早めた。^[19] PS-1は1957年10月4日にスプートニク1号として宇宙に打ち上げられ、地球初の人工衛星となった。 ^[5]

安全保障上の理由から、ソ連の宇宙計画の主要人物の名前は秘密にされた。しかし、彼らはスプートニク1号の設計と建造の詳細を記した報告書を作成することを許可され、 10月9日にプラウダ紙に匿名で掲載された。コロリョフは「K.セルゲーエフ教授」というペンネームで他の記事も書き始めた。^[19]

ソ連政府は当初、打ち上げの成功に対して控えめな反応を示した。しかし、国際社会の反応は衝撃的で騒然としており、ソ連は後にそれを利用した。^{[19]この成果の} 政治的影響は数十年にわたって続いた。ニキータ・フルシチョフは、当初はコロリョフロケットの打ち上げに飽き飽きしていたが、広く認知されたことでこの成功に満足し、1か月も経たないうちに、11月3日の十月革命40周年に間に合うように、より高性能な衛星の打ち上げを奨励した。^[18]

コロリョフと側近のムスティスラフ・ケルディシュは、2番目の大型衛星の建造に資金を投じようと、犬を乗せるというアイデアを提案し、ソビエト科学アカデミーの関心を十分引き付けた。^[18]この新型スプートニク2号宇宙船はスプートニク1号の6倍の質量があり、犬のライカを積載していた。宇宙船全体が4週間以内にゼロから設計され、試験や品質検査の時間は全くなかった。11月3日に打ち上げに成功し、ライカは軌道に乗った。犬を地球に帰還させる仕組みはなく、犬は宇宙で5時間過ごした後、熱中症で死亡した。^[49]

機器を搭載したスプートニク3号宇宙船は、1958年4月27日に最初に打ち上げられたが、衛星のエンジンが故障し、衛星はバラバラになって地球に落下した。^[18] 1958年5月15日、スプートニク3号は軌道に乗せられた。データを保存するテープレコーダーは打ち上げ後に故障した。その結果、ヴァン・アレン放射線帯の発見と地図作成は、米国の^[50] エクスプローラー3号^[51]とパイオニア3号の衛星に委ねられた。スプートニク3号は、ソ連の差し迫ったICBM能力についてアメリカ政府にほとんど疑問を残さなかった。

スプートニク1号の打ち上げ以前から、コロリョフは月に行くことに興味を持っていた。彼は、R-7ミサイルを改造して、月に荷物を運ぶというアイデアを思いついた。しかし、このアイデアが承認されたのは、コロリョフが現在の技術で月に行くことが可能だと説明した手紙を書いた1958年になってからだった。^[18] R-7ロケットの改造版が新しい上段とともに使用された。この最終段のエンジンは、宇宙空間で点火するように設計された最初のものだった。メヒタはロシア語で「夢」を意味し、コロリョフが月面船に付けた名前である。公式には、ソ連はそれらをルナスと呼んだ。^[18] 1958年に打ち上げられた最初の3つの月探査機はすべて失敗したが、政治的圧力により、飛行準備が整う前にハードウェアを適切にテストおよび開発するための予算が不十分なまま、打ち上げが急がされたことも一因であった。コロリョフは、この初期段階の米国の宇宙計画も、ほとんど羨ましがるほどの打ち上げ実績を誇っていたが、モスクワの政治的内紛が計画に対する十分な資金不足の原因だと考えていた。かつて、実用的な月探査機を米国に先んじるようプレッシャーをかけられたとき、コロリョフは「米国のロケットだけが爆発すると思っているのか！」と叫んだとされている。 ^[18] 1959年1月2日のルナ1号ミッションは、月面に衝突する予定だったが、約6,000キロメートル（3,700マイル）の差で失敗した。しかし、この探査機は脱出速度に到達した最初の月面探査機、月に近づいた最初の月面探査機、そして太陽を周回した最初の人工物となった。^[18]その後の試み（ルナE-1A No.1）は打ち上げに失敗し、その後ルナ2号が1959年9月14日に月面衝突に成功し、ソ連にもう一つの初記録をもたらした。そのわずか1か月後には、ルナ3号でさらに大きな成功を収めた。スプートニク1号のわずか2年後に打ち上げられ、1959年10月7日に地球の人々がそれまで見たことのない月の裏側を撮影した最初の宇宙船となった。 ^[18]

ルナ計画は月面への軟着陸を成功させることを目的としていたが、コロリョフは成功を見届けることができなかった。ルナ4号とルナ6号はどちらも失敗し、ルナ5号、ルナ7号、ルナ8号はすべて月面に墜落した。ソ連がルナ9号で月面軟着陸に成功したのは、コロリョフの死後になってからであった。^[18]

コロリョフは晩年、火星と金星への到達計画に取り組んでおり、両惑星に到達できる宇宙船も準備していた。米国もこれらの惑星への到達に取り組んでいたため、どちらが成功するかは競争だった。コロリョフの最初の2機の火星探査機はエンジン故障に見舞われ、ソ連が金星到達を目指して打ち上げた5機の探査機は1961年から1962年の間にすべて失敗に終わったが、コロリョフ自身がすべての探査機の打ち上げを監督した。^[18]

1962年11月1日、ソ連は火星1号の打ち上げに成功し、通信は失敗したものの、火星へのフライバイを初めて成功させた。その後、ソ連はベネラ3号を打ち上げ、これが金星への最初の衝突となった。ソ連が火星に衝突したのはコロリョフの死後になってからであった。^[18]

コロリョフのグループはまた、火星と金星へのミッション、人類の軌道投入、通信衛星、スパイ衛星、気象衛星の打ち上げ、月面への軟着陸といった野心的な計画にも取り組んでいた。^[52]宇宙船を制御するために、クリミア半島のシンフェロポリ近郊とエフパトリア近郊に無線通信センターを建設する必要があった。 ^[53]これらのプロジェクトの多くは彼の存命中には実現されず、惑星探査機はどれも彼の死後まで完全に成功したミッションを遂行することは なかった。

コロリョフは1948年にこのアイデアを思いついていたが、有人ミッションの計画は1958年に将来のボストーク宇宙船の設計研究から始まった。ボストーク宇宙船は宇宙服を着た1人の乗客を乗せ、完全に自動化される予定だった。宇宙服は米国の純酸素システムとは異なり、80パーセントが窒素で、酸素はわずか20パーセントだった。カプセルには打ち上げ前の問題のための脱出機構と、回収時の軟着陸および脱出システムがあった。宇宙船はスプートニクの設計と同じように球形で、コロリョフは「球形の方が動的に安定する」とその理由を説明した。ボストークの仕事を始め、コンスタンチン・フェオクチストフはコロリョフによって直接採用され、有人宇宙飛行体の主任設計者となった。 ^[18]

1960年5月15日、無人の試作機が地球を64周したが、再突入操作は失敗した。1960年7月28日、チャイカとリシチカという名の2匹の犬が宇宙に打ち上げられたが、爆発で犬たちが死んでしまったため、ミッションは失敗に終わった。しかし、8月19日、ソ連は初めて生きた生物を地球に回収することに成功した。犬のベルカとストレルカはボストーク宇宙船で宇宙に打ち上げられ、18回の軌道を完了した。^[18]これに続いて、ソ連は合計6匹の犬を宇宙に送り、2匹はペアで、2匹はダミーとペアになった。残念ながら、すべてのミッションが成功したわけではない。政府の承認を得た後、コロリョフのR-7の改良型が、 1961年4月12日にユーリイ・アレクセーエヴィチ・ガガーリンを軌道に乗せるために使用された。これは、米国がアラン・シェパードを宇宙に送る前のことであった。 ^[18]コロリョフはカプセルのコーディネーターを務め、カプセル内のガガーリンと話すことができた。^[5]宇宙と地球の軌道に乗った最初の人間は、高度7キロメートル（23,000フィート）で脱出した後、パラシュートで地球に帰還した。^[54]ガガーリンの後にはボストークの飛行が続き、ボストーク5号で81周を完了し^{[55] 、}ボストーク6号でワレンチナ・テレシコワが宇宙に行った最初の女性宇宙飛行士として打ち上げられた。^[5]

コロリョフは通信衛星を提案し、ボストーク宇宙船は写真偵察に便利なスパイ衛星ゼニートからの派生であり、ボストークは軍によって防衛上の重要性が認められていた。[ 56 ^{]コロリョフは、軌道上で他の宇宙船とドッキングして乗組員を交換できる}ソユーズ宇宙船の開発を進める予定だった。彼はフルシチョフから、複数人の乗組員を乗せた飛行を含む、有人プログラムでより多くの「初めてのこと」を安価に実現するよう指示された。ボストークは1人乗りの宇宙船であり、3人乗りのソユーズが飛行可能になるまでには数年かかるため、コロリョフはこのアイデアに抵抗したと伝えられている。フルシチョフは技術的な言い訳には興味がなく、コロリョフができないのであればライバルのウラジミール・チェロメイに仕事を譲ると明言した。しかし、ロシアのスペースウェブはフルシチョフによるこの要求を伝説と表現しており^{[57] 、アポロへの挑戦では、フルシチョフがこれらのミッションを命じたという証拠は精査に耐えられないと述べている[58]}。

宇宙飛行士アレクセイ・レオーノフは、コロリョフが当時持っていた権威について述べている。^[4]

彼に出会うずっと前から、訓練の初期段階では、ある男が私たちの会話の多くを占めていました。ソ連の宇宙計画の立案者、セルゲイ・パブロビッチ・コロリョフです。彼は、最初の 2 つの名前の頭文字である SP か、「主任設計者」、あるいは単に「チーフ」という謎の称号でしか呼ばれませんでした。宇宙計画に携わる者にとって、彼より上の権威はありませんでした。コロリョフは、極めて誠実な人物として知られていましたが、同時に非常に要求が厳しい人物でもありました。彼の周りの誰もが、間違った行動をして彼の怒りを買うのではないかと恐れ、そわそわしていました。彼はまるで神のように扱われていました。

レオーノフはコロリョフと宇宙飛行士との最初の会合を思い出した。^[59]

私が窓の外を眺めていると、黒いZis 110リムジンから降りてきた彼が到着した。彼は平均より背が高く、

彼の顔は見えなかったが、首は短く、頭は大きかった。濃紺のオーバーコートの襟を立て、帽子のつばを下ろしていた。

「お座りなさい、私の小さな鷲たちよ」と彼は私たちが待っている部屋に闊歩しながら言った。

彼は私たちの名前のリストに目を通し、アルファベット順に私たちを呼び出して、簡単に自己紹介をし、飛行士としての経歴について話しました。

1962年8月11日、コロリョフはボストーク3号と4号（アンドリヤン・ニコラエフとパベル・ポポヴィッチを乗せて）で初の共同飛行を行った。2機の宇宙船は互いに6.5kmまで接近した。これは打ち上げ時にすでに行われていた精密な計算に基づくもので、宇宙船の操縦（操縦）によるものではなかった。飛行中、コロリョフの要請で、ポポヴィッチはウクライナの歌「空を眺めて考え事をする…」（ウクライナ語：Дивлюсь я на небо, та й думку гадаю …、詩：ミハイロ・ペトレンコ）を歌った。これは宇宙からの最初の歌である。^[60]

ボスホートは、フルシチョフの目標を達成するためにボストークの漸進的な改良として設計された。単一のカプセルでは月への適切な旅行には非効率的であるため、この乗り物はより多くの人を乗せる必要があった。^[18]フルシチョフは、米国がすでに2人乗りのジェミニの無人テストを行っていたため、コロリョフにボスホートカプセルで3人を早急に打ち上げるよう命じた。コロリョフは、 N-1ロケット計画への支援が強化されるという条件でこれを受け入れた。^[18]ボスホートの設計上の難しさの1つは、パラシュートで着陸する必要があったことである。3人乗りの乗組員は脱出してパラシュートで着陸することはできない。そのため、安全に着陸するには、この機体にははるかに大きなパラシュートが必要になった。^[61]この機体の初期のテストではいくつかの失敗があったが^[62]、より強い布の使用によってパラシュートの信頼性が向上した。

完成したボスホートは余分な重量が取り除かれた簡素な機体であったが、より強力なボスホートロケットで打ち上げられたためボストークより高い軌道に乗せられ、主逆噴射ロケットが故障した場合でも軌道が自然に低下して大気圏に再突入する可能性がなくなったため、予備の逆噴射エンジンが追加された。無人試験飛行を1回行った後、この宇宙船は1964年10月12日にコマロフ、エゴロフ、フェオクティストフの3人の宇宙飛行士を乗せて宇宙に飛び立ち、16周回した。この宇宙船は軟着陸するように設計されていたため脱出システムは不要であったが、乗組員は宇宙服や打ち上げ中止システムなしで軌道に乗せられた。

アメリカがジェミニ計画で宇宙遊泳を計画していたため、ソ連は2回目のボスホート打ち上げで宇宙遊泳を実施し、再びアメリカを打ち負かそうと決めた。急いでエアロックを追加した後、ボスホート2号は1965年3月18日に打ち上げられ、アレクセイ・レオーノフが世界初の宇宙遊泳を行った。レオーノフはかろうじてエアロックから再突入することができ、飛行は危うく惨事に終わりそうになり、ボスホート計画のさらなる計画は棚上げになった。その間にフルシチョフの失脚でソ連の指導部が交代したことで、コロリョフが再び支持され、人類を月に着陸させることでアメリカに勝つという任務を任された。

月面レースに向けて、コロリョフのスタッフは1961年にNK-15液体燃料ロケットエンジンを使用した巨大なN1ロケットの設計を開始した。 [ ^{63 ] [64]彼はまた、低軌道と月に乗組員を運ぶことを目的とした}ソユーズ宇宙船の設計にも取り組んでいた。同様に、コロリョフは月面に軟着陸し、火星と金星にロボットミッションを行うルナシリーズの車両を設計していた。予想外に、彼はさまざまな計画が実現するのを見ることなく、1966年1月に亡くなった。

元ソ連首相ニキータ・フルシチョフの息子で技術者のセルゲイ・フルシチョフは、インタビューで、コロリョフのアプローチに見られたいくつかの欠点について説明し、それがソ連が月面に着陸できなかった理由だと考えている。

セルゲイ・コロリョフとその後継者ワシリー・ミシンの下では、ロシアはアメリカに先んじるチャンスはなかったと思う。…コロリョフは科学者でもなければ設計者でもない。彼は優秀な管理者だった。コロリョフの問題は彼のメンタリティだった。彼は自分が持っている発射装置（N1ロケット）を何とか利用しようとしていた。それは1958年に別の目的のために設計され、積載量は約70トンに制限されていた。彼の哲学は、段階的に作業するのではなく（宇宙船の設計ではよくあるように）、すべてを組み立ててから試してみようというものだった。そしてついにはうまくいくだろう。ルニク（ソ連の無人月探査機シリーズ）では、何度か試みては失敗した。人類を月に送るのは、そのようなアプローチには複雑すぎる。最初から失敗する運命にあったと思う。^[65]

ソ連の有人月面計画が成功しなかったもう一つの理由は、コロリョフとウラジミール・チェロメイの対立だった。彼らの敵意は、両者の我慢ならない性格と、どんな犠牲を払ってでもリーダーシップを発揮したいという願望によるものだった。二人は公の場でも私的な場でも決して相手を厳しく批判することはなかったが、あらゆる方法で互いのプロジェクトを台無しにした。二人は能力と責任を分担し、同じ目標を追求するために協力するのではなく、宇宙計画におけるリーダーシップをめぐって争った。^[66]チェロメイの下で働き、二人をよく知っていたフルシチョフによると、二人ともライバルよりもアメリカ人が先に月面着陸することを望んでいただろうという。^[67]

1960 年 12 月 3 日、コロリョフは最初の心臓発作を起こした。療養中に、彼がソ連の捕虜収容所での拘留によって生じた腎臓疾患を患っていることも判明した。医師は、彼がこれまでと同じように熱心に働き続けたら、長くは生きられないだろうと警告した。コロリョフは、フルシチョフが宇宙計画に関心を持っているのはプロパガンダ的価値のためだけであり、ソ連が米国に主導権を奪われ始めたら計画を完全に中止するだろうと確信し、努力を続けた。

1962年までに、コロリョフの健康問題は蓄積し始め、彼は多くの病気に悩まされるようになった。腸出血を起こし、救急車で病院に運ばれた。1964年、医師は彼に不整脈の診断を下した。2月、彼は心臓の問題で10日間入院した。その後まもなく、彼は胆嚢炎に悩まされた。仕事量の増大するプレッシャーも彼の負担となり、彼はひどい疲労に悩まされていた。コロリョフはまた、ロケットエンジンのテストの騒音に繰り返しさらされたためと思われる、聴力低下も経験していた。

コロリョフの死の実際の状況は、いまだに不明瞭である。1965年12月、彼は大腸に出血性ポリープがあると診断されたとされている。彼は1966年1月5日に多少の手術を受けるために入院したが、9日後に死亡した。政府は、彼の腹部に大きな癌性腫瘍があったと発表したが、ワレンティン・グルシコは後に、彼が実際に死亡したのは痔の手術の失敗によるものだと報告した。別の説では、手術は順調に進み、誰も合併症を予想していなかったとされている。突然、手術中にコロリョフは出血し始めた。医師は彼が自由に呼吸できるように挿管しようとしたが、強制収容所時代に負傷した彼の顎は適切に治癒しておらず、呼吸管の挿入を妨げた。コロリョフは意識を取り戻すことなく死亡した。ハーフォードによると、コロリョフの家族は癌の話を認めた。彼の心臓の弱さが手術中の彼の死につながった。^[68]

スターリンが開始し、その後継者によって継続された政策により、コロリョフの身元は死後まで明かされなかった。その理由は、米国などの外国のエージェントから彼を守るためとされていた。その結果、ソ連国民は死後まで彼の功績を知らなかった。彼の死亡記事は1966年1月16日にプラウダ紙に掲載され、コロリョフがすべての勲章を授与されている写真が掲載された。コロリョフの遺灰は国家栄誉とともにクレムリンの壁に埋葬された。

コロリョフは宇宙開発競争の主導的な立役者としてヴェルナー・フォン・ブラウンに匹敵する。^{[69]フォン・ブラウン同様、コロリョフも}ウラジーミル・チェロメイなど独自の月飛行計画を持つライバルたちと絶えず競争しなければならなかった。アメリカ人と違い、コロリョフは特に電子機器やコンピューターの分野で、多くの点で米国で利用できるものよりも遅れていた技術を扱い、極度の政治的圧力に対処しなければならなかった。

ソ連の宇宙計画でコロリョフの後継者となったのは、彼の副官であり右腕として働いていた非常に有能なエンジニア、ワシリー・ミシンだった。コロリョフの死後、ミシンが主任設計者となり、欠陥のあるN1ロケット計画を引き継いだ。1972年、N-1のテスト打ち上げ4回すべてが失敗した後、ミシンは解雇され、ライバルのワレンチン・グルシコが後任となった。その頃までに、ライバルのアメリカ人は既に月に到達していたため、この計画はソ連共産党書記長レオニード・ブレジネフによって中止された。

ソ連からの亡命者レオニード・ウラジミロフは、この頃の ヴァレンティン・グルシコによるコロリョフの次のような描写を伝えている。

背が低く、がっしりとした体格で、頭が不自然に体に乗った、知性に輝く茶色の目をした彼は、懐疑的で、皮肉屋で、未来を悲観的に見る悲観主義者だった。「我々は全員銃殺され、死亡記事は残らないだろう」（Khlopnut bez nekrologa、Хлопнут без некролога - つまり「我々は全員跡形もなく消え去るだろう」）が彼のお気に入りの表現だった。

— レフ・ケルバー^[70]

コロリョフはめったにアルコール飲料を飲まなかったことで知られており、かなり質素な生活を選んだ。^[要出典]

彼のキャリアは、私生活の不安定さにも寄与した。1946年頃、コロリョフとヴィンチェンティーニの結婚生活は破綻し始めた。ヴィンチェンティーニは自身のキャリアに非常に忙しく、この頃コロリョフは、ポドリプキ事務所の英語通訳であるニーナ・イワノヴナ・コテンコワという若い女性と浮気をした。^[18]依然としてコロリョフを愛していたヴィンチェンティーニは、不貞に腹を立て、1948年に離婚した。コロリョフとコテンコワは1949年に結婚したが、コロリョフはこの再婚後も浮気をしていたことが知られている。

コロリョフの仕事に対する情熱は、彼を偉大なリーダーにした特徴だった。彼は、自身の仕事に没頭しながらも、若いエンジニアを宇宙やミサイルのプロジェクトに引き入れるよう訓練することに熱心に取り組んだ。コロリョフは、学生たちが宇宙探査の未来であることを知っていたため、彼らとコミュニケーションを取るために多大な努力を払った。^[18] アルカディ・オスタシェフはコロリョフの学生の一人で、コロリョフは彼を論文執筆のために雇い、その後エンジニアになってR-2の開発に取り組んだ。^[18]

コロリョフは、最終的には、科学とイノベーション管理の新しいジャンル、プログラム マネージャーの考案者として記憶されるでしょう。このアイデアは、1990 年代まで完全には理解も実現もされていませんでした。エンジニア出身のコロリョフは、予測不可能で危険なソビエト連邦のモスクワ政治を切り抜け、漠然としか定義されていなかった大義 (宇宙探査) に対する資金と指導者の支援を確保し、共通のビジョンを作り上げ、そのアイデアをさまざまな利害関係者に売り込み、まったく新しい科学分野を創出し、最終的には想像を超えた具体的な価値を実現しました。このプログラム管理のジャンルと、それが大きな影響を与える能力は、1990 年代のシリコン バレーで類似点と支持を得ており、そこでコロリョフは熱狂的な支持者を獲得し、「スタートアップ CEO」として今もインスピレーションを与え続けています。

コロリョフは数々の賞を受けており、1956年と1961年に社会主義労働英雄として二度表彰された。また、1971年にはレーニン賞も受賞し^{[71] 、}レーニン勲章を3度、名誉勲章と「労働勇敢」勲章を授与された。

1958年に彼はソ連科学アカデミーに選出された。1969年と1986年にソ連はコロリョフを称える10コペイカ切手を発行した。^[72]さらに彼はコロリョフの名誉市民となり、 「モスクワ800周年記念」メダルを授与された。

セルゲイ・フルシチョフは、ノーベル賞委員会がコロリョフに賞を授与しようとしたが、主任設計者会議内の調和を保つためにフルシチョフが受賞を断ったと主張した。 ^[73]

1990年、コロリョフはサンディエゴ航空宇宙博物館の国際航空宇宙殿堂入りを果たした。^[74]

1966年、モスクワの通りがコロリョフにちなんで名付けられ、現在はアカデミー会員コロリョフ通りと呼ばれている。アカデミー会員コロリョフの記念館は、コロリョフが1959年から1966年まで住んでいた家に1975年に設立された（モスクワ、オスタンキンスキー横丁6番地、2/28）。^{[75] 1976年、彼は}国際宇宙殿堂入りを果たした。^[71]

カリーニングラード（モスクワ地方、旧称ポドリプキ）の町は、1996年にコロリョフに敬意を表してコロリョフと改名されました。現在、町の広場にはコロリョフの特大像が立っています。この町は、ロシア最大の宇宙企業であるRSCエネルギアの本拠地です。RSCエネルギアは、後年、 SPコロリョフ・ロケット・アンド・スペース・コーポレーション・エネルギアに改名されました。

コロリョフにちなんで名付けられた天文現象には、月の裏側にあるコロリョフ・クレーター、火星のクレーター、小惑星1855コロリョフなどがあります。

ロシアだけでなくウクライナにも彼の名前を冠した通りが数多く存在する。ジトーミルではコロリョフの生家から通り（ヴリツィア・ドミトリフスカ）を挟んだ反対側にコロリョフ記念宇宙博物館がある [Wikidata]。

ある種のロケット打ち上げイベントを象徴する視覚現象は、コロリョフに敬意を表して コロリョフ十字と名付けられています。

アエロフロートは2021年に 新型ボーイング777にコロリョフの名をつけた。

ソ連映画でコロリョフが初めて描かれたのは1972年の映画『火馴らし』で、この映画でコロリョフを演じたのはキリル・ラブロフであった。

アンディ・ダンカンによる2001年の物語『チーフデザイナー』は、コロリョフの経歴をフィクション化したものである。

2005年にBBCが共同制作したドキュメンタリードラマ『スペース・レース』ではスティーブ・ニコルソンが彼を演じた。

2011年、イギリスの作家ローナ・マンローがコロリョフの生涯を題材にした演劇『リトル・イーグルス』を上演した。初演は2011年4月16日から5月7日まで、ハムステッド劇場でロイヤル・オペラ・ハウスの制作により行われ、^[76]コロリョフ役はダレル・ディシルバ、ユーリイ・ガガーリン役はディファン・ドワイフォーが演じた。^{[77] [78]}

2013年のロシア映画『宇宙からの帰還』ではミハイル・フィリッポフが彼を演じた。

2017年のロシア映画『パイオニアの時代』ではウラジミール・イリインが彼を演じた。

架空の歴史ドラマ『フォー・オール・マンカインド』の制作者ロナルド・D・ムーアによると、架空のタイムラインの分岐点は、コロリョフが1966年の手術を生き延び、ソ連が最初に月面に着陸することだったという。^[79]その後、コロリョフは第2シーズンにも登場し、エンドレ・ヒュールズが演じる。

• ベイカー、デイビッド、ザック、アナトリー（2013年9月9日）。『宇宙への競争1：宇宙時代の幕開け』RHK 。 2022年7月21日閲覧。
• チェルトク、ボリス（2005年）。ロケットと人々 第1-4巻。アメリカ航空宇宙局。 2022年7月21日閲覧。
• ハーフォード、ジェームズ (1997)。コロリョフ: いかにしてソ連がアメリカに先んじて月面着陸を成し遂げたのかを、ジョン・ワイリー・アンド・サンズが主導した。ISBN 0-471-14853-9。
• コロリョフ、SP（1934年）。成層圏でのロケット飛行。モスクワ: 国営軍事出版社 (Гос. воен. изд.)。
• コロリョフ、SP (1957)。『ロケット工学の分野におけるコンスタンチン・ツィオルコフスキーの提案の実際的意義』モスクワ：ソ連科学アカデミー。
• ミシン、ヴァシリー・P. (1991 年 11 月 12 日)。「なぜ私たちは月へ飛ばなかったのか?」JPRS-Usp-91-006 : 10。
• スコット、デイビッド、アレクセイ・レオーノフ（2006年）。『月の裏表：冷戦時代の宇宙開発競争の物語』クリスティン・トゥーミー共著。セント・マーチンズ・グリフィン。ISBN 0-312-30866-3。
• Siddiqi, Asif (2000). 「アポロへの挑戦：ソビエト連邦と宇宙開発競争、1945-1974」（PDF）。ワシントン D.C.：アメリカ航空宇宙局、NASA 歴史部。2022年7 月 27 日閲覧。
• ウラジミロフ、レオニード（1971年）。ロシアの宇宙の断崖。デイヴィッド・フロイド（訳）。ダイアル・プレス。ISBN 0-85468-023-3。
• 「レッド・ムーン・ライジング：スプートニクと宇宙時代の火付け役となった隠れたライバル関係」、マシュー・ブレジンスキー、ヘンリー・ホルト・アンド・カンパニー、2008年。ISBN 0-8050-8858 -X。 
• AI オスタシェフ、セルゲイ・パブロヴィッチ・コロリョフ - 20 世紀の天才- 2010 年 M. 公立高等専門職教育機関 MGUL ISBN 978-5-8135-0510-2 
• SP コロリョフ。人生と創造性の百科事典– CA ロポタ編、RSC エネルギア。SP コロリョフ、2014 年ISBN 978-5-906674-04-3 

ウィキメディア・コモンズには、セルゲイ・コロリョフに関連するメディアがあります。

Wikiquoteにセルゲイ・コロリョフに関する引用があります。

• astrotalkuk.org のエピソード 47 ( Wayback Machineに 2011 年 9 月 9 日にアーカイブ) には、2011 年 7 月 14 日にロンドンで行われたユーリ・ガガーリン像の除幕式の記録が含まれており、ナタリア・コロレワが父親について語る内容も含まれています。
• セルゲイ・パブロヴィチ・コロリョフ（1907–1966）の伝記。ナタリア・コロリョヴァ提供の歴史的写真数枚付き。
• 「ソビエト宇宙計画の立案者、コロリョフ」ジェームズ・ハーフォードによる伝記と数枚の写真。著者の著書から一部抜粋。
• 「セルゲイ・パブロヴィッチ・コロリョフ」フィル・デルノン著、1998 年 5 月付伝記。
• コロリョフ — 宇宙百科事典の詳細な伝記
• 詳しい経歴は Centennial of Flight のウェブサイトをご覧ください。
• 家族歴