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| R-2 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 戦域弾道ミサイル 短距離弾道ミサイル |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1951年11月27日 – 1962年 |
| 使用者 | ソビエト連邦 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | ユジュマシュとOKB-1 |
| 仕様 | |
| 質量 | 19,632キログラム |
| 長さ | 17.65メートル |
| 直径 | 1.65メートル |
| 翼幅 | 3.60メートル |
| エンジン | RD-101 |
| 推進剤 | LOX / アルコール |
運用 範囲 | 576 km (358 マイル) |
| 最高速度 | 2175メートル/秒 |
| 正確さ | 8キロ[1] |
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R -2（NATOコード名 SS-2シブリング）は、R-1ミサイル（ドイツのV-2のコピー）から開発され、その2倍の射程距離を持つソ連の 短距離弾道ミサイルである。1946年から1951年にかけて開発されたR-2は、1953年に多数が就役し、1962年までソ連全土の移動部隊に配備された。探査ロケット派生型のR-2Aは、1957年にスプートニク2号で飛行した犬運搬カプセルのプロトタイプをテストした。同年、R-2は中華人民共和国で生産が認可され、東風1号として就役した。
歴史
1945年にソ連はいくつかの重要なA-4（V-2 ）ロケット製造施設を接収し、プロジェクトに関係するドイツの科学者や技術者の協力も得た。ドイツでのロケット作戦を監督するためにソ連が設立した特別技術委員会（OTK）の監督下で、A-4の組み立てと研究が行われた。これがきっかけで、1946年5月13日のソ連閣僚会議の法令により、部分的にA-4のソ連版の開発が進められ、これが初の国産弾道ミサイルとなった。5月16日の更なる法令により、第二次世界大戦中に大砲や戦車を製造していたMIカリニン第88工場がNII-88工場に転換され、ソ連の長距離ロケット計画の管理が任された。[2] : 24–39 1947年4月、ヨシフ・スターリンはV-2のソ連版のコピーに付けられた名称であるR-1ミサイルの製造を承認した。[3] NII-88の主任設計者セルゲイ・コロリョフがR-1の開発を監督した。[2] : 49 R-1のテストは1948年から1950年にかけて進められ、[4] : 129–142 R-1ミサイルシステムは1950年11月28日にソ連軍で配備された。[5] [6]
1946年後半までに、コロリョフとロケット技術者のヴァレンティン・グルシコは、ドイツの技術者からの広範な意見を参考に、延長されたフレームとグルシコが設計した新しいエンジンを搭載したR-1の後継機の概要をまとめた。[2] : 42 R-2は、R-1の2倍の600キロメートル（370マイル）の航続距離を持ち、同様の約1,000キログラム（2,200ポンド）のペイロードを維持する予定だった。[4] : 48–9
コロリョフは1947年1月にR-2計画の開始を提案したが、技術的に保守的なR-1の開発を支持したソ連政府によって却下された。[2] : 49–50 さらに、R-2の開発は、ドイツのエンジニアチームを率いるヘルムート・グロットルップが同時に開発していたG-1ミサイルと直接競合していた。G-1は魅力的な設計で、A-4の3倍のペイロードを持ち上げることができ、精度が高く、発射準備時間が短いものの、ソ連のミサイル計画をドイツ人の手に委ねることは政治的に不可能だった。そのため、1948年4月14日、R-1の運用生産を認可したのと同じ法令で、R-2の開発も認可された。G-1は結局完成しなかった。[2] : 57–61
説明
R-2は、その前身であるR-1と同様に、燃料としてエタノール、酸化剤として液体酸素を使用する単段式ミサイルであった。[4] : 243 全長17.65メートル（57.9フィート）、質量19,632キログラム（43,281ポンド）のR-2は、R-1よりも2.5メートル（8フィート2インチ）長く、乾燥重量4,528キログラム（9,983ポンド）で、約500キログラム（1,100ポンド）重かった。[7]最大胴体直径はR-1と同じ1.65メートル（5フィート5インチ）のままであり、[2] : 57–58 また、保守主義のため、R-2はR-1のグラファイト安定フィンを保持したが、これにより揚力が低下し、加熱と応力の問題が発生した。[2] : 75–76
R-2 の設計には、R-1 に比べて 4 つの大きな改良点が含まれています。
- 弾頭は大気圏再突入前にロケットから分離し、船体強度（V-2/R-1の最大の弱点の1つ）を強化し、射程距離を延ばした。[ 2] : 76
- R-1の耐荷重船体とは対照的に、推進剤タンクがロケットの主な耐荷重構造となり、スペースフレーム全体の重量が軽減された。[2] : 57
- R-2では指揮誘導が大幅に改善され、ユニットへのアクセスが容易になり、発射前の準備時間が短縮されました。[2] : 57
- RD-101エンジンは、R-1で使用されたRD-100エンジンよりも50％強力でした。[3] [8]この性能向上は、燃焼圧力の上昇とエタノール燃料の濃度の増加によって可能になりました。[2] : 57
発達
R-2の実験版であるR-2Eの試験発射は、1949年9月25日に開始された。このわずかに短い（17メートル（56フィート））ロケットのうち5発がカプースチン・ヤールから発射され、そのうち3発が成功した。R-1の派生型であるR-1Aも、R-2で使用される分離型弾頭コンセプトをテストするために主に開発され、1949年に試験飛行された。フルスケールのR-2の打ち上げは1950年10月21日に開始され、最後の打ち上げは12月20日に行われた。このシリーズの12回の飛行は、エンジンの故障、弾頭の軌道エラー、誘導システムの故障のため、いずれも主な目的を達成しなかった。[2] : 70, 72
2回目のテストは1951年7月2日から27日にかけて行われた。R-2の信頼性は当時までに向上しており、13回の飛行のうち12回が目標に到達した。[2] : 97 1951年に行われたその後の18回の打ち上げでは14回が成功した。[8] [4] : 265–266 1951年11月27日の命令により、R-2はソ連の実用兵器として正式に採用され、[2] : 97 3日後にドネプロペトロフスクの工場586で生産が認可された。この工場で量産が始まったのは1953年6月だった。[8] R-1と同様に、信頼性は最適とは言えなかった。1952年にテスト打ち上げされた14回の実用R-2のうち、目標に到達したのはわずか12回だった。[4] : 266
兵役
R-2は最高司令部予備役（RVGK）工兵旅団[4] : 404 に配備され、3つの師団で構成され、それぞれ2つのロケットと移動式発射装置を装備していました。各ミサイルの発射には11人の乗組員が必要で、準備には誘導システムのプログラミングに15分を含めて6時間を要しました。準備後、ロケットは燃料を抜いて再度準備するまで24時間発射可能な状態を保つことができました。R-2は、-40 °C（-40 °F）から50 °C（122 °F）の温度範囲で運用され、最大15 m/s（34 mph）の風速に耐えました。[8]
最初の2つのR-2軍部隊、第54旅団と第56旅団は、1952年の試験発射のために編成された。1953年から、師団はジトーミル、コロミヤ、ノヴゴロド州のメドヴェド[ru]、ヴォルゴグラード州のカムイシン、リトアニアSSRのシャウレイ、カザフのジャンブル、オルジョニキーゼ、そして極東に配備された。[ 8] R-2は1962年に現役を退いた。[1]
R-1と同様に、R-2の実用性は弾頭の小ささによって制限されていた。放射性液体を有毒な雨として着弾点の周囲に散布するジェラン（英: Geranium）放射性弾頭がR-2での使用が提案されたが、この弾頭は結局開発されなかった。[4] : 245
西側諸国がR-2（西側諸国はSS-2を「兄弟」と呼んだ）の写真を初めて入手したのは1959年12月、航空監視カメラがカプースチン・ヤールに配備されたロケットからの画像を送ってきた時だった。これによりロケットの寸法が確認され、RVGK旅団の組織に関する多くの情報が明らかになった。[9]
R-2A 観測ロケット
R-2 は最高高度が 200 km (120 マイル) で、R-1 の 2 倍の高度でした。これにより、R-2 は宇宙探査用のはるかに望ましい乗り物となりました。OKB-1 は 1956 年に R-2A 探査ロケットの計画案を作成しました。この新しい乗り物は、2 匹の犬を乗せた 1,340 kg (2,950 ポンド) のカプセルと、科学実験用の 430 kg (950 ポンド) のストラップオンポッド 2 つを打ち上げる予定でした。[2] : 185
最初の一連の打ち上げは、それぞれ2匹の犬を乗せて1957年5月16日から9月9日まで行われた。これらの飛行中、動物たちは数分間の無重力状態を経験した。そのわずか2か月後、スプートニク2号がR-2Aで使用されたカプセルから派生したカプセルに犬を乗せて軌道に打ち上げられた。[2] : 186 探査ロケットの飛行は1960年まで生物および電離層パッケージを乗せて続けられた。[10]
当初、OKB-1はR2Aを弾道飛行の有人試験飛行に使用することを計画していた。これは、有人軌道飛行が1960年代半ばまで実現できないという想定に基づいていた。しかし、 R-7セミョルカICBMの完成により、有人軌道飛行ミッションがはるかに早く実現することが明らかになり、計画は放棄された。[2] : 183–186
中国語版（東風1）
1957年12月6日、R-2の中国へのライセンス生産協定が締結され、[8]東風1号として生産された。[11] 1958年8月、OKB-1の上級技術者のグループとR-2ミサイル数発が、中国の始まったばかりの弾道ミサイル計画を支援するために中国に派遣された。[ 2]このチームは、ソ連と中国の間で緊張が高まる中、1960年8月2日に帰国した。[11]
オペレーター
参照
参考文献
- ^ ab Podvig, Pavel編 (2004).ロシアの戦略核戦力. MIT Press. p. 119. ISBN 9780262661812。
- ^ abcdefghijklmnopqrs Asif A. Siddiqi. 「アポロへの挑戦：ソビエト連邦と宇宙開発競争、1945-1974 」（PDF）ワシントンDC：NASA。OCLC 1001823253。 2008年9月16日時点のオリジナルより アーカイブ（PDF） 。 2020年12月18日閲覧。
- ^ ab Wade, Marc. 「R1」。Encyclopedia Astronautica。2012年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月19日閲覧。
- ^ abcdefg Boris Chertok (2006 年 6 月)。『ロケットと人々、第 2 巻: ロケット産業の創出』ワシントン DC: NASA。OCLC 946818748 。
- ^ ザロガ、スティーブン・J.（2013年3月20日）。V-2弾道ミサイル1942-52。ブルームズベリー出版。p.41。ISBN 978-1-4728-0299-6。
- ^ ザロガ、スティーブン・J. (2013年3月20日)。「R-11: スカッドA」スカッド弾道ミサイルと発射システム1955-2005。ブルームズベリー出版。6-15頁。ISBN 978-1-4728-0306-1。
- ^ ザック、アナトリー。「R-2弾道ミサイル」。ロシア宇宙ウェブ。 2023年12月21日閲覧。
- ^ abcdef Wade, Marc. 「R2」。Encyclopedia Astronautica 。2022年11月14日閲覧。
- ^ 「ソ連の地上配備型弾道ミサイル計画 1945-1972 歴史的概要」(PDF) 。 2022年11月24日閲覧。
- ^ マーク・ウェイド。「R-2A」。宇宙百科事典。 2022年11月24日閲覧。
- ^ ab Mike Gruntman (2004). 「東風（イーストウィンド）中国弾道ミサイルの歴史」 。 2022年11月24日閲覧。