ユーリ・コンドラチュク

ユーリ・ヴァシリエヴィッチ・コンドラチュク
1941年のコンドラチュク
生まれる	アレクサンドル・イグナチェヴィッチ・シャルゲイ ( 1897-06-21 )1897年6月21日 ポルタヴァ、ポルタヴァ県、ロシア帝国（現在のウクライナ）
死亡	1942年2月（44歳） カルーガ近郊、カルーガ地域、RSFSR、ソビエト連邦
死因	戦死
母校	なし
職業	ロケット科学者、エンジニア
両親）	イグナット・ベネディクトヴィチ・シャルゲイ・リュドミラ ・リヴォヴナ・シュリッペンバッハ
軍歴
忠誠	ロシア帝国（1916-1918）、ソビエト連邦（1941-1942）
サービス/ 支店	ロシア帝国軍 （1916-1918） 赤軍 （1941-1942）
勤続年数	1916年～1918年、1941年～1942年
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦

ユーリ・ヴァシリエヴィチ・コンドラチュク（ロシア語: Юрий Васильевич Кондратюк、ウクライナ語: Юрій Васильович Кондратюк）、本名アレクサンドル・イグナチェヴィチ・シャルゲイ（ロシア語: Александр） Игнатьевич Шаргей ;ウクライナ語: Олександр Гнатович Шаргей ; 1897年6月21日 - 1942年2月）は、ソビエトの技術者、数学者。彼は宇宙航行学と宇宙飛行の先駆者であり、理論家であり先見の明のある人物でもあり、20世紀初頭に、地球から月への着陸と帰還の宇宙飛行の重要な概念である、世界初の月軌道ランデブー（LOR）を開発した。^{[1] [2]} LORは後に、人類初の月への宇宙飛行を計画するために使用されました。彼の著作には、宇宙飛行と宇宙探査に関する他の多くの側面が取り上げられています。

コンドラチュクは、戦争（両世界大戦とロシア内戦を含む）、当局からの絶え間ない迫害、重病の状況下で科学的発見を成し遂げた。実際、彼がロシア国内外で知られるようになった「ユーリー・コンドラチュク」という名前は、 1921年に彼が自分の身を守るために名乗った盗まれた身分だった。

コンドラチュクは1897年にロシア帝国（現在のウクライナ）のポルタヴァでアレクサンドル・イグナチェヴィチ・シャルゲイとして生まれたが、家族はもともとキエフに住んでいた。父のイグナト・ベネディクトヴィチ・シャルゲイはユダヤ教からカトリックに改宗し、結婚当時はキエフの聖ウラジーミル帝国大学で物理学と数学を学んでいた。 ^{[3] [4] [5]}コンドラチュクの母、リュドミラ・リヴォヴナ・シュリッペンバッハはシュリッペンバッハ貴族の出身で、キエフの学校でフランス語を教えており、1897年1月に結婚した時には既に妊娠していたと思われる。 [6] 彼女は、スウェーデン王カール12世の失敗したロシア侵攻に参加した将軍、ヴォルマー・アントン・フォン・シュリッペンバッハの直系の子孫である。^{[6 ]}祖父のアントン・フォン・シュリッペンバッハはロシア帝国陸軍の中佐で、ナポレオン戦争に参加した。アレクサンドルは主に祖母とその夫とともにポルタヴァに住んでいた。^[7]

コンドラチュクは幼い頃から物理学と数学に優れた才能を発揮した。高校に入学できる年齢になると、名門高校の3年生にそのまま入学し、数年後には優秀な成績で金メダルを取って卒業した。

コンドラチュクは後にピョートル大帝のペトログラード帝国工科大学に入学し、工学を学び、そこでイヴァン・メシュチェルスキーの影響を受けていた。しかし間もなく第一次世界大戦に召集され、地元のペトログラードのジャンカー学校で少尉訓練を受けることになった。コーカサス戦線での兵役中、コンドラチュクは4冊のノートに惑星間飛行のアイデアを書き留めていた。その中には、月に到達するためにモジュール式の宇宙船を使用するという提案も含まれており、その際、推進部分を軌道上に残し、小型の着陸船が月面まで往復する（この戦略は最終的にアポロ計画の技術者らによって採用された） ^[8]。彼は宇宙船を地球の軌道から月の軌道へ、そして再び地球の軌道へ戻すための詳細な軌道計算も含めており、この軌道は現在「コンドラチュクのルート」または「コンドラチュクのループ」として知られている。

コンドラチュクはロシア革命後の1917年に軍を離れ、ポルタヴァに戻ってボイラーの燃料をまきながら生計を立てようとした。元帝政軍将校であった彼は、1919年に再び白軍に入隊するよう動員された。内戦に参加することを望まなかった彼は、キエフからオデッサへの旅の途中で脱走し、その過程ですべての書類を失った。白軍への脱走者である彼は、元帝政将校であったため、ボルシェビキ当局に逮捕される危険性も高かった。 ^[5]

1920年、コンドラチュクはポーランドへの逃亡を試みたが、国境警備隊に阻止され、追い返された。その間、彼の継母は、1900年にルーツクで生まれ、最近結核で亡くなったユーリ・ヴァシリエヴィチ・コンドラチュクという人物の書類を入手した。^{[5]この新しい身分で、コンドラチュクは}クバンや北コーカサスの周辺に住み、機械工や鉄道 員として働いた。彼は1927年にシベリアのノボシビルスクに定住した。 ^[5]

機械工として働きながら、コンドラチュクはロケットの運動と宇宙の植民地化に関する問題を扱った『惑星間空間の征服』という本の原稿を完成させた。彼はまた、宇宙船を加速するために重力によるスリングショットの軌道を使うことを提案した。 ^[9] 1925年、コンドラチュクはモスクワの科学者ウラジミール・ヴェチンキンと連絡を取り、原稿を送った。その時まで、彼と彼の研究はロケット愛好家には知られていなかった。この本はモスクワの科学者たちに熱狂的に受け入れられたが、このような空想的な作品に手を出す出版社はなかった。最終的に、コンドラチュクはノボシビルスクの印刷所に72ページの本を2,000部印刷するよう依頼したが、それでも、費用を節約するためだけでなく、本の中の方程式が印刷業者に問題を引き起こしたため、植字と印刷機の操作の多くを自分で行わなければならなかった。コンドラチュクの発見は、当時同じく宇宙飛行問題に取り組んでいた コンスタンチン・ツィオルコフスキーとは独立してなされたものであり、2人は一度も会うことはなかった。

コンドラチュクは、その工学的技能を地元の問題に応用し、カメン・ナ・オビに巨大な13,000トンの穀物エレベーター（すぐに「マストドン」というあだ名が付けられた）を設計した。シベリアでは金属が不足していたため、釘を1本も使わずに木材で建てられた。この創意工夫は、1930年にNKVDによって「破壊工作員」として調査されたときに不利に働いた。構造物に釘が使われていなかったことは、彼がそれを倒壊させる計画を立てていたという証拠として使われた。「反ソビエト活動」で有罪となったコンドラチュクは、3年の強制収容所刑を宣告されたが、彼の明らかな才能により、労働収容所ではなくシャラシュカ（研究施設刑務所）に送られた。そこで彼は、まずクズバスで使用する外国の石炭採掘機械の評価に携わり、その創意工夫ですぐに収容所長に感銘を与えた。 1931年11月、監督官の要請により、審査委員会はコンドラチュクの身分を「囚人」から「追放者」に変更し、シベリアの穀物プロジェクトに従事するよう彼を派遣した。そこで彼は、採掘設備の分野で特許と著者の証明書を取得することさえできた。^[10]

コンドラチュクは、当時の重工業人民委員セルゴ・オルジョニキーゼが後援するクリミア半島向けの大型風力発電機の設計コンペがあることを知った。コンドラチュクは、亡命中のエンジニア仲間のピョートル・ゴルチャコフ、ニコライ・ニキーチンとともに、最大12,000kWの発電能力を持ち、翼幅80メートル（240フィート）の4枚羽根のプロペラを支える高さ165メートル（500フィート）のコンクリート製タワーの設計を提出した。1932年11月、オルジョニキーゼはこの設計を優勝作品に選び、チームをモスクワに招き、その後、設計の最終決定と建設の監督のためハリコフに派遣した。モスクワ滞在中、コンドラチュクは、当時ソ連のロケット研究グループである反作用運動研究グループ（GIRD）の代表であったセルゲイ・コロリョフと会う機会を得た。コロリョフはコンドラチュクにスタッフの地位を申し出たが、コンドラチュクはNKVDによる監視で自分の正体が明らかになることを恐れて断った。

コンドラチュク、ゴルチャコフ、ニキーチンは、1937年にオルジョニキーゼが謎の死を遂げるまで、その後4年間風力発電プロジェクトに取り組みました。一夜にして、プロジェクトは費用がかかりすぎる上に危険すぎると判断され、タワーは半分しか完成していない状態で中止されました。ニキーチンは、後にこのプロジェクトで学んだことを、 1960年代にオスタンキノタワーを設計する際に活用しました。一方、3人は農場に電力を供給するための小型風力タービン（150～200kWの範囲）の設計に取り組みました。この間、コンドラチュクは、宇宙船の設計に時間を浪費したとしてコロリョフが反逆罪で逮捕されたことを知りました。

彼はすぐに、このテーマに関する自身の膨大なメモを手放すことを決意した。チフスに罹った彼を看病して健康を取り戻させたノボシビルスクの元隣人が、彼のメモを引き取ることに同意し、第二次世界大戦後に娘とともにアメリカに逃れ​​た際に、そのメモをアメリカに持ち込んだ。彼はまた、出版した著作のコピーをカルーガのツィオルコフスキー国立宇宙飛行史博物館に送った。

コンドラチュクは1941年6月に志願兵として赤軍に入隊し、1942年にカルーガ近郊で死亡した。彼の死の正確な状況は不明である。彼の部隊は1941年10月にナチスとの激しい戦闘に参加しており、10月3日が彼の死亡日とされることもある。1990年代に収集された証拠によると、彼は1942年1月か2月にカルーガ地方のキロフスキー地区の村、ザセツキー近郊で夜間に通信ケーブルを修理中に行方不明になったとされている。

• 宇宙船を建造する際に読む人々へ- 1919年（未発表）
• 惑星間空間の征服- 1925

アメリカの宇宙飛行士 ニール・アームストロングは、月への歴史的な飛行の後にソ連を訪問した際、宇宙飛行への貢献を認めるためにノボシビルスクにあるコンドラチュクの家の外から一握りの土を採取し、ソ連当局にコンドラチュクを記念するよう促したと伝えられている。^[11]

後に、ノボシビルスクにある科学センターと大学がコンドラチュクにちなんで名付けられたほか、ポルタヴァ、キエフ、モスクワの通りもコンドラチュクにちなんで名付けられた。ポルタヴァ国立工科大学は1997年以来コンドラチュクの名を冠している。さらに、コンドラチュクは、月のコンドラチュク ・クレーターと、 1977年に発見された小惑星3084コンドラチュクにも名前の由来となっている。

ウクライナ政府はコンドラチュク氏を描いた切手や硬貨を発行した。

ユーリ・コンドラチュクは2014年に国際宇宙殿堂入りを果たした。^[12]

• ソ連の科学技術
• ソ連における抑圧された研究

ウィキメディア・コモンズには、 ユリ・コンドラチュクに関連するメディアがあります。

• Зоряний блукач із Полтави. Tyzhden.ua マガジンの記事(ウクライナ語)。 2009 年 4 月 10 日。
• Кондратюк Юрий Васильевич。オンライン宇宙航行百科事典の記事(ロシア語)。 2011 年 6 月 16 日のオリジナルからアーカイブされました。
• ゲオルギー・ステパノヴィッチ・ベトロフ、SPコロリョフ、そして宇宙。最初のステップ。 — 1994 M.ナウカ、 ISBN 5-02-000214-3。