| 親 | バー&ウォレス アーノルド トラスト (1926-1997) 3i (1997-2005) シアリングス(2005-2007) |
|---|---|
| 設立 | 1912 |
| 廃止 | 2005 |
| 本部 | リーズ、ウェスト・ヨークシャー、イングランド |
| サービスタイプ | バスツアーオペレーター |
| 創設者 | ロバート・バー ウォレス・カニンガム アーノルド ・クロウ |
ウォレス・アーノルドは英国最大の休暇用バスツアー運営会社の1つでした。
歴史
ウォレス・アーノルドは1912年に設立され[1]、創立者のウォレス・カニンガムとアーノルド・クロウにちなんで名付けられました。1926年にロバート・バーによってバー&ウォレス・アーノルド・トラストが設立され、76年間にわたって会社を運営し続けました。[2]
1968年にキパックス・モーターズとファーズリー・オムニバスの駅馬車事業をリーズ・コーポレーションに売却した後、 [3] 1969年2月にウォレス・アーノルドはロンドンのエヴァン・エヴァンス・ツアー事業を買収した。[4] 1970年代後半、ウォレス・アーノルドはユーロウェイズのブランドでヨーロッパ大陸への高速バスサービスの運営を開始した。[5] [6] [7]
1980年10月に1980年運輸法によりバスサービスの規制が撤廃された時点で、ウォレス・アーノルドはリーズのウォートリー、ゲルダードロードにある本社から290台のバスを運行しており、[ 1 ]デボン州に子会社も所有していた。[要出典]規制撤廃の直後、ウォレス・アーノルドは国営のナショナル・エクスプレスと競合するブリティッシュ・コーチウェイズ・コンソーシアムの創設メンバーとなった。[8]同社は1年後に撤退し、短期間ロンドンからトーベイまで独自のサービスを運営した。[9]
1997年、ウォレス・アーノルドは多国籍 プライベートエクイティおよびベンチャーキャピタル企業3iに売却されました。[10]これに続いて、2005年4月にウォレス・アーノルドはシェアリングスと2億ポンド(2023年には3億7719万4000ポンドに相当)の取引で合併してWAシアリングスとなり、英国の長距離バス旅行市場の14%のシェアを獲得しました。[1] [11] [12] 2007年にウォレス・アーノルドの名前は削除され、社名はシアリングス・ホリデーズに簡素化されました。[13]この合併にはヨークシャーの8つの旅行店が含まれ、ウォレス・アーノルドトラベルからWAシアリングスにブランド名を変更しました。これらは2010年までWAシアリングスの名前を保持し、その後元のウォレス・アーノルドトラベルの名前に戻りました。[14]
艦隊
ウォレス・アーノルドは、ベッドフォードVAL3軸客車の最大の運営会社でした。レイランド・レパードとボルボB58の大口顧客となった後、後年は主にジョンキーアとプラクストンの車体を備えたボルボB10MとボルボB12Mを標準化しました。[15]
参考文献
- ^ abc Brown, Jonathan (2012年11月16日). 「Wallace Arnold Coach Tours: Drivers to decline on Yorkshire for centenary」. Yorkshire Evening Post . リーズ. 2014年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月1日閲覧。
- ^ Hotten, Russell (1994年10月15日). 「Barr & Wallace Arnoldの家族の確執」 . The Independent . ロンドン. 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「Kippax and District Motor Co. Ltd. 1924-1968」。地方交通史。 2021年7月18日閲覧。
- ^ 「エヴァン・エヴァンスが売却」。コマーシャル・モーター。テンプル・プレス。1969年2月14日。33ページ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「Wallace Arnold's Spanish 'Greyhound'」。Commercial Motor。Temple Press。1978年1月27日。28ページ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「ボルボ、モスクワへ」。コマーシャル・モーター。テンプル・プレス。1979年2月2日。24ページ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「WAの新時刻表」。コマーシャルモーター。テンプルプレス。1980年3月22日。24ページ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ Millier, Noel (1980年9月27日). 「BCは10月6日に開始」. Commercial Motor . Temple Press. p. 24. 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「Too many seat go west」。コマーシャル・モーター。テンプル・プレス。1982年1月30日。13ページ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ マイヤー、ハリエット(2005年1月24日)。「コーチ2人が合併取引の復活を試みている」。テレグラフ。ロンドン。 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「英国のバスグループ、合併に向けて準備中」BBCニュース。2005年2月1日。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「WA Shearingsの合併承認」Bus & Coach Professional 2005年4月1日。2013年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月13日閲覧。
- ^ Dennis, Juliet (2007年9月13日). 「Coach operator rebrands as Shearings Holidays」. Travel Weekly . 2013年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「Shearings revives the Wallace Arnold brand」TTG Digital 2010年4月29日。2013年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月13日閲覧。
- ^ 「More for Wallace」。コマーシャル・モーター。1990年4月19日。18ページ。 2014年7月13日閲覧。
