| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 設立 | 1963年(鄭州バス修理工場として)1993年(鄭州宇通バス株式会社として) |
| 本部 | |
サービスエリア | 全世界(北米を除く)[1] |
| 製品 | バス 建設機械 |
| Webサイト | ja.yutong.com より |
| 宇通 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国語(簡体字) | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||||||
| 繁体字中国語 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||||||
| 文字通りの意味 | 鄭州宇通グループ有限公司 | ||||||
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| 商号 | |||||||
| 中国語(簡体字) | 宇通客車 | ||||||
| 繁体字中国語 | 宇通客車 | ||||||
| 文字通りの意味 | 宇通グループ | ||||||
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宇通(正式名称は鄭州宇通集団有限公司)は、河南省鄭州に本社を置く、商用車、特に電気バスを製造する中国のメーカーです。宇通は建設機械、不動産、その他の投資事業も行っています。 [2] 2016年時点で、販売台数では世界最大のバスメーカーでした。[3]
歴史
宇通の起源は1963年に設立された鄭州バス修理工場に遡ります。[4]鄭州宇通バス株式会社は1993年に設立され、1997年3月には宇通は上海証券取引所に上場した中国初のバス会社となりました。[5]翌年、宇通は当時アジア最大のバス工場であった4億円(1999年当時のレートで5000万ドル)の宇通工業団地を鄭州に開設しました。[6]
2005年までに宇通は中国全土のバスと長距離バスの市場シェア22%を占め、中国最大のバス製造会社となり、世界バス連盟から中国最優秀製造会社として表彰された。3月には宇通はラテンアメリカ、南アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパなどの市場に向けてバスの輸出を開始した。[6]
宇通は2012年に「新エネルギー」製造工場を開設して初めて電気バス市場に参入し、 [7] 2014年には中国政府と共同で電気バスの電子制御と安全工学技術に関する国家研究センターを開設した。[8] 2015年、宇通は世界初の自動運転バスの路上試験を実施し、鄭州市と開封市間の高速道路で32.6キロメートル(20.3マイル)の走行で自動運転技術を実証した。[9] [10]
2018年現在、宇通は64,000台以上のバスとコーチを輸出しており、そのうち2017年には約25,000台がバッテリー電気またはCNG動力であった。[2]同社の販売およびサービスネットワークは、ヨーロッパ、独立国家共同体、ラテンアメリカ、アフリカ、アジア太平洋、中東の6つの地域をカバーしている。宇通のバスとコーチは、フランス、イギリス、カザフスタン、ベネズエラ、チリ、エチオピア、キューバ、南アフリカ、ジンバブエ、ナイジェリア、シンガポール、フィリピン、オーストラリア、サウジアラビア、ブルガリアなどの国と地域に納入されている。[11] [より良い情報源が必要]
宇通バス
鄭州宇通バス株式会社(宇通バスと略称)は、バス製品の研究開発、製造、販売を専門とする大規模な現代的製造会社です。主力工場は鄭州市関城回区宇通工業園区にあり、敷地面積は112万平方メートルです。2012年に稼働を開始した宇通バスの「新エネルギー」製造工場は、敷地面積が133万平方メートルを超え、年間3万台のバスと長距離バスを生産する能力があります。
宇通バスは、世界中で数多くの完全解体製造工場も運営している。 2015年12月にはベネズエラ西部のヤラクイ州に製造工場を開設し、[12] [13] 、パキスタンの大型車両製造会社マスターモーターズと共同で、宇通バスは2016年にカラチのカシム港に製造工場を開設し、宇通マスターのブランド名でバスを製造している。[14]宇通バスはまた、イギリスのキャッスルフォードに最終組立工場を開設する計画で、宇通バスとコーチはペリカンバス・アンド・コーチのディーラーを通じてイギリスとアイルランドで販売される。[15]
製品


- シティマスターは、AECルートマスターをベースにしたレトロスタイルの 2階建てバスで、北マケドニアのスコピエ専用に製造されました。
- E9L電気都市バス
- E10/E12電気市内バス
- U11DD電動二階建てバス
- CL6/CL7コーチ
- T7 ミニバス / リムジン
- GT12/C122
- TCe12/ICe12コーチ – 最大50席、350kW(470馬力)、281kWhリン酸鉄リチウム水冷式バッテリー、航続距離200マイル(320km)以上[16]
- ZK6122HD9 コーチ
- ZK6108HG市バス
- ZK6118HGA市バス
- ZK6122H9 コーチ
- ZK6120D1 コーチ
- ZK6120HR 12メートルシリーズ
- ZK6129HCAコーチ
- ZK6122HD9/ZK6122H9 コーチ
- ZK6119H2 コーチ
- ZK6119HAコーチ
- ZK6752N1 コーチ
- ZK6115D フロントエンジンバス
- ZK6729DXスクールバス
- ZK6669DXスクールバス
- ZK6107H コーチ
- ZK6105 コーチ
- ZK6100HBコーチ
- ZK6128HG連節バス
自動運転バス
宇通は2015年に初の自動運転バスの試験運用を開始し、それ以来幅広い自動運転モデルを生産してきた。[9]初代8人乗り小宇車両の公開試験は2019年にボアオ・アジアフォーラムと鄭州で開始された。[17] [18]自動運転バスは宇通の鄭州組立工場周辺の労働者輸送にも使用されている。[要出典]
宇通は2021年6月、鄭州で使用するために10人乗りの自動運転バス「小宇2.0」100台を納入したと発表した。小宇2.0は広州、南京、鄭州、三沙、長沙の各都市にも納入されており、鄭州では2021年7月に公開試験が開始される予定である。[19] [20] [より良い情報源が必要]
輸出
キューバ
宇通は2005年にキューバのバス市場に参入して以来、キューバで強い存在感を示している。同年5月、宇通は400台のバスをキューバに輸出し、これは当時の中国のバスメーカーの輸出記録となった。この記録は10月に630台のバスの注文で破られ、さらに2007年5月には5,348台のバスの輸出注文で再び破られた。[21] 2017年までに、宇通はキューバ全土で運行するために6,000台以上のバスとコーチを販売した。[22]
2017年11月、ユートンはキューバ初の電気バスであるユートンE12を納入し、同国の首都ハバナ交通会社で運行を開始した。[22]
北欧諸国
スペイン
6ドアを備え、160人の乗客を運ぶことができる10台のユートンZK6140BDエアサイドバスが2019年4月にマドリード空港に納入されました。 [23]
イギリス

宇通は2014年にペリカンバス・コーチを通じてディーゼルエンジン搭載のバスを独立系バス運行会社に供給し、初めて英国のバス・コーチ市場に参入した。[24]
宇通は、宇通E10とより長いE12を通じて、イングランド、スコットランド、ウェールズ全域の運行会社にバッテリー電気式1階建て市内バスを供給する主要サプライヤーとなる。両バスは、英国最大の宇通バス運行会社であるマギルズ・バス・サービス[25]をはじめ、[26] ニューポート・バス[26] カーディフ・バス[ 27] ゴー・ノース・イースト[28] ステージコーチ・ハイランズ[29] ファースト・ウェスト・ヨークシャー[30]およびレスターにあるセンターバス[ 31]など、多くの大手運行会社で運行されている。宇通のバッテリー電気式TCe12コーチも英国各地の少数のバス運行会社に販売されており、エンバー・コアのTCe12車両群はスコットランド全域の都市間急行サービスのネットワークを運行するために使用されている。[32]
宇通は2023年以降も英国の運行会社向けにバッテリー式電気バスのラインアップを拡大し続けており、最初はE9中型バスの発売から始まり、最初のバスは2023年初頭にレスター市の無料バスサービス「ホップ!」向けにセンターバスに納入される予定である。[33] [34]中国とシンガポールの市場で販売されている同様のバスをベースとしたU11DD 10.9メートル(36フィート)の二階建て電気バス2台が2023年後半に英国市場のデモンストレーターとして運行を開始し、 [35] [36]ナショナル・エクスプレス・コーチズは2024年3月、ヴィクトリア・コーチステーションとロンドン・スタンステッド空港間のバスサービスの試験運行用にGTe14三軸電気バスを納入した。[37]
マレーシア
公共バス運行会社ハンダル・インダ(コーズウェイ・リンク)は、低価格ディーゼルのユートンZK6118HGA、ZK6126HG、ZK6128HG、ZK6800HNGAAバスを大量に調達した。バスは7B、52T、CW1、CW2、CW3、CW4、CW5、CW6、CW7路線と、P101やT32などの政府路線に配備されている。
サウジアラビア
キング・アブドラ科学技術大学でのYutong ZK6772BEVの試験運用に続いて、サウジアラビア初の電気市内バスであるYutong E11が、2023年3月にジェッダでの運行のために納入された。これは、王国の石油依存度を下げるためのサウジ・ビジョン2030の枠組みの一環である。 [38]その後、リヤドと都市間バス路線で使用するディーゼル駆動のYutong C13 PROコーチ550台が2023年中にサウジ公共交通会社に納入され、そのうち10台はサウジ家のメンバーの輸送に割り当てられ、特別にアップグレードされた。[39]
シンガポール

2009年、SMRTバスはYutong ZK6126HGCディーゼル試験バスを受け取りました。これはシンガポールの公共交通機関が運行する最初の中国製バスでした。SMB135Eとして登録され、2010年の試験終了までルート854に恒久的に配備されました。その後、購入はありませんでした。SMB135Eは登録解除され、ディーラーに返却され、試験終了後、民間輸送事業者Bedok Transportの下でPH8811Sとして再登録されました。Bedok Transportは、Scheme Bルート621にバスを配備しました。
2018年、シンガポール陸上交通庁は、 10台のユートンE12バッテリー電気シングルデッカーバスと10台のユートンE12DD電気ダブルデッカーバスを発注した。ユートンE12は2020年4月にタワートランジットシンガポール、ゴーアヘッドシンガポール、SMRTバスに導入され、[40]ユートンE12DDはその後、2020年10月に同じ運行会社で運行を開始した。[41] [42]
カタール
カタールで開催される2022 FIFAワールドカップに備えて、 2020年に発注した741台から増加した888台のユートン製バッテリー式電気バスが国営バス運行会社モワサラト(カルワ)に納入された。ワールドカップ期間中、サッカー会場や地下鉄駅へのシャトルサービスを運行したこれらのバスの一部は、ルサイルにある世界最大と評される40万平方フィート(37,000 m 2)の専用バス停留所に停車し、478台の電気バスを保管・充電できるスペースがあるほか、敷地内に24の付属建物が設置されている。[43] [44]
宇通が2022年ワールドカップに関与した後、2023年4月に宇通とモワサラトの間で覚書が締結され、両社はカタールでの電気商用車の開発で協力する予定となっている。[45]
ウズベキスタン

2019年にはウズベキスタンの鉄道会社ウザフトセルビスに宇通ZK6122H9都市間バス168台が納入され、最初の100台は3月までに納入され、残りの68台は4月に納入された。[46]
2022年2月、ウズベキスタンの首都タシケントに20台のユートンZK6126BEVGバッテリー電気1階建てバスと10台のバッテリー充電器が納入され、市内のバス運行会社Tosh-Shakhar-Trans-Khizmatで運行を開始した。これに続いて、 2022年4月、同市で開催される2022年SCO首脳会議に先立ち、サマルカンドに40台のユートンT7ミニバスが納入された。 [47]
宇通はウズベキスタン全土の運行会社向けにCNGバス500台と宇威E12バッテリー電気バス300台を受注した。これは同社にとってこれまでで最大の輸出注文である。この注文によるバスの最初のバッチは2023年初頭から納入が開始された。[48]
輸出のマイルストーン
宇通は合計で 57,000 台以上のバスと長距離バスを輸出しました。宇通の輸出のマイルストーンは次のとおりです。
- 2009年に宇通はクウェートにZK6118HGA市内バス175台を輸出した。[49]
- 2010年、宇通はスコピエでマケドニア政府と2階建てバス202台の契約を締結した。[50]
- 宇通は2008年にガーナと締結した250台の注文に続き、2010年にガーナと490台の注文を締結した。[51]
- 2011年、宇通はベネズエラ 運輸省と1,216台の調達契約を締結し、ベネズエラ初のBRTシステムの構築と完成を支援した。
- 宇通は2012年にエチオピアと100台以上のSKD注文を締結し、2014年には再びエチオピアと200台以上のCKD注文を締結した。
- 2012年に宇通の観光バスが初めてイスラエル市場に参入した。[52]
- 2013年、宇通はペルーにLNG市内バス300台を納入した。
- 2013年に宇通はフィリピンと160ユニットの注文を締結した。[53]
- 宇通は2013年にイスラエルに300台以上のバスを納入し、同国のバス輸入史上最高記録を樹立した。
- 宇通は2014年にベネズエラからバス1,500台の注文を受けた。
- 宇通は2015年にベネズエラとバス2,300台のKD契約を締結した。
- 2015年、宇通はFNTVの第23回年次会議に招待されました。また、宇通はRATPの「BUS 2025」プログラムにも参加し、試験運行用の完全電気バスを提供し、国連気候変動会議でも披露されました。
- 2016年、宇通はキューバ公共交通機関の改善とバス容量増強プログラムに関する協力枠組み協定に署名した。[54]
- 2016年、宇通はブルガリアに110台のバスを納入した。[55]
- 2017年末までに、宇通はフランス、イギリス、イスラエルなど欧州基準を適用した国々に合計3,000台以上のバスとコーチを納入した。[56]
- 2017年にはミャンマー最大の都市ヤンゴンにユートン天然ガス市内バス500台が納入された。[57]
- 2022年、宇通はコロンビアのボゴタ市の公共交通機関として使用される電気バス183台を納入した。
- 2023年に宇通はアルメニアのエレバン・トロリーバスシステムに15台の新型トロリーバス車両を供給することに合意した。[58]
- 2024年、宇通はギリシャに電気バス250台(モデルE12)を納入し、アテネ(140台)とテッサロニキ(110台)の公共交通機関に使用される予定。
画像ギャラリー
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甘粛省宇通CL6バス
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中国北京のShouqi Groupが運営するYutong T7
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北京バスの宇通ZK6140HNG2
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台湾のYutong ZK6858H
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中国・上海のYutong ZK5180Aトロリーバス
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中国、武漢のYutong ZK6105HNG2
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台湾の宇通バス
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-
中国杭州の宇通バス
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中国洛陽のYutong ZK6105C
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中国河南省洛陽のYutong Coach ZK6107H
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Yutong ZK6118HGKタイ(Phaisarn Samakkee Khonsong CO.,LTD.)
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Yutong ZK6126HGA 、ブルガリア、ソフィア。
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夜間にライトが点灯した宇通H10
宇通重工
宇通グループのもう一つの中核企業は宇通重工業で、2003年に設立され、約3,500人の従業員と120種類以上の製品を擁する建設機械メーカーである。[59]
製品
- Yutong YT3621 鉱山用ダンプトラック
- Yutong YT3761 鉱山用ダンプトラック
- 宇通 952A ホイールローダー
- 宇通 966H ホイールローダー
- 宇通TL210H 土木機械
- 宇通 988H ホイールローダー
- 宇通 956H ホイールローダー
- 宇通 YTQH300 油圧クレーン
- 宇通6830コンパクター
- 宇通 YTQH400A 油圧クレーン
- 宇通YTQU50クレーン
- 宇通 WZ30-25 バックホー
- 宇通 WZ30-25G バックホー
- 宇通 WZ30-25H バックホー
参照
参考文献
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外部リンク
- 公式ウェブサイト(中国語)
- 公式ウェブサイト(英語)
- 宇通重工のウェブサイト(英語)
- 宇通重工のウェブサイト(中国語)
- 中国の乗用車メーカーとサプライヤー
- 中国のバスメーカー
