ハイウェイ シールドまたはルートマーカーは、ハイウェイのルート番号を示す標識で、通常はルート番号が囲まれたシンボル形状をしています。標識の焦点となるルート番号は、通常、標識の最大の要素であり、標識上の他の項目は小さいサイズまたは対照的な色で表示されます。ハイウェイ シールドは、旅行者、通勤者、およびあらゆるレベルの政府によって、特定の管轄区域内のルートを識別、ナビゲート、および整理するために使用されます。簡略化されたハイウェイ シールドは、地図に表示されることがよくあります。
目的

ハイウェイシールドには、いくつかの異なる用途があります。
- 交差点標識は、番号付きの高速道路との交差点に近づいていることを旅行者に知らせます。
- 案内標識は、通常、矢印で方向を指し示し、交差点で旅行者にどちらの方向に進むべきかを知らせます。これには次のものが含まれます。
- 方向標識アセンブリは、高速道路の標識と、別々の方位標識および矢印標識を同じポストに組み合わせたもので、
- 方向、位置、または指示の標識。標識凡例の一部として高速道路の標識が含まれます。
- ルートや方向を確認するために、主要な交差点の後や交差点の間で定期的に再確認マーカーが使用されます。
- トレイルブレイザー集会は、他の道路上に掲示され、問題の高速道路への「道を切り開く」ために、通常はシールドの上に「TO」バナープレートが付けられます。
- 一部の管轄区域では、高速道路の位置標識(キロメートルまたはマイルの標識)に高速道路の標識を設置します。
- 複雑なインターチェンジでは、ルートシールド舗装標示が運転者が正しい車線に入ることを助けます。
比較表
国際(国によってスタイルが異なる場合があります):
全国:
表以外にも、一部の国では市町村レベルの高速道路専用の標識も設置されています。
国別の高速道路標識
オーストラリア
オーストラリアは、過去に高速道路標識に関して明らかに異なる傾向を維持しており、アルファベットと数字のルートと標識への変更にもかかわらず、この傾向はある程度継続されるでしょう。アルファベットと数字のルート番号は、1970 年代からタスマニアで使用されており、1996 年から本土の州に導入され、ビクトリア州が本土で最初にこの政策を実施しました。
この転換以前と同時期には、連邦高速道路(緑地に金色の四角い点)、国道(白地に黒色の四角い点)、州道(青の点)、観光道路(茶色地に白の丸い五角形)の標識が存在していた。ビクトリア州では、1980年代後半までフリーウェイの標識(緑地に白で「F」の接頭辞)が使用されていたが、1990年代にはクイーンズランド州とニューサウスウェールズ州が都市幹線道路の六角形で白地に青のメトロードシステムを導入した。メルボルンの西環状道路(現在のM80)は当初、米国の州間高速道路の標識に非常によく似た標識を使用していたが、'Interstate'ではなく'Ring Road'と書かれ、頂点が3つではなく2つであった。
さらに事態を複雑にしているのは、英数字方式の導入により、連邦政府の資金で運営される道路(または連邦高速道路)には、英数字の指定を囲む四角い中黒が付けられていることです。特にビクトリア州では、フリーウェイや2車線道路では「M」の接頭辞が使用されることがよくあります。さらに、主要な地方幹線道路やフリーウェイには、ルート上の次の都市または主要町の郵便局までの距離を示す台形の標識が5kmごとに設置されています。これらの標識には通常、目的地の最初の文字のみが記載されていますが、近隣の町があいまいな場合や、地名が2語からなる場合は、2文字または3文字が使用されます。
ブラジル
ブラジルでは、連邦および州の高速道路標識は国家交通局 (DENATRAN) によって標準化されていますが、実装は必ずしも一貫しているわけではなく、そもそも存在しない場合もあります。多くの州では、高速道路の標識なしで高速道路の位置マーカーと案内標識に高速道路名が表示されています。
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リオグランデドスル州に表示されている BR-101 連邦高速道路標識
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リオデジャネイロ州に現れる BR-116 連邦高速道路標識
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リオグランデドスル州の RS-389 州道標識
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サンパウロ州の SP-270 州道標識
カナダ
高速道路の交通は各州の責任であるため、各州が使用する標識の種類を定めています。ただし、トランスカナダハイウェイの緑と白の標識は全国的に使用されています。ただし、標識の形状は各州で異なります。
アルバータ州
アルバータ州の主要幹線道路の標識には、白の四角い丸印の上に黒い路線番号が描かれていますが、地方幹線道路 (500-986) の標識には、白の楕円形の上に黒い路線番号が描かれています。どちらの標識も上部に州のワードマークが描かれていますが、一部の案内標識では省略されている場合があります。
ブリティッシュコロンビア
ブリティッシュ コロンビア州の高速道路の標準的な標識では、白い丸印の上に青い路線番号が描かれ、その上に州の紋章が配置されています。一部の高速道路 (例: Crowsnest Highway、Southern Yellowhead Highway、Nisga'a Highway ) では、デフォルトの州高速道路標識の独自のバリエーションが使用されています。
オンタリオ
オンタリオ州の主要高速道路または400 シリーズの高速道路には、使用方法に応じてさまざまな種類の標識があります。
- 道路脇の安心感を与える標識は、上部に王冠を乗せた弾丸の形をしています。デフォルトの配色は白地に黒の文字ですが、クイーン エリザベス ウェイでは金色の背景に青い「QEW」が使用され、州が管理する有料高速道路 ( 407、412、418 ) では青地に白い路線番号が使用されています。これらの盾にはかつて上部に「The King's Highway」の文字が刻まれていましたが、1990 年代以降この文字は削除されています。
- 案内標識のマーカーは王冠のシルエットの形をしており、その中にルート番号が配置されています。
例外は私道の407 Express Toll Routeで、このルートでは両方の目的で白い楕円形のマーカーに黒いルート番号が使用されています。
二次省道では等脚台形を標識として使用し、三次省道では角が丸い長方形を使用します。
オンタリオ州の郡、地方自治体、および単一層自治体によって管理される番号付き道路では、逆等脚台形がマーカーとして使用されます。デフォルトの配色は白の背景に黒の文字ですが、一部の管轄区域では独自の色の組み合わせが使用されています (例:ナイアガラでは青に白、ピールでは黒に金、ハルトンでは緑に金)。
一方、単層都市トロントでは、逆台形の代わりに、市営高速道路であるガーディナー・エクスプレスウェイとドン・バレー・パークウェイに円形の標識を使用している。このデザインは緑地に金色のツートンで、緑の外側のリングに道路名が白で、金色の内側の円盤に方位(安心の目印)か矢印(高速道路への誘導)が黒で描かれている。アレン・ロードなど、市内の他の道路には独自の標識はない。
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弾丸形の盾を使用した典型的なオンタリオ州の主要/400シリーズの高速道路標識
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王冠のシルエットの形をした主要/400シリーズ高速道路の案内標識のマーカー
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楕円形のマーカーを使用した407高速有料道路
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等辺台形の盾を使用した典型的なオンタリオ州の二次道路標識
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長方形を使用した典型的なオンタリオ州の三次道路標識
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逆等辺台形を使用した典型的なオンタリオ州の郡/地域の道路標識
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ドン・バレー・パークウェイとガーディナー・エクスプレスウェイで使用されているトロント市営高速道路標識
ケベック
ケベック州の制限付きアクセス高速道路のシールドには、青い丸印の上に白い路線番号が描かれ、上部には赤い文字で二車線道路と高架道路の白い図案化された絵が描かれています。他の州の道路では、緑のフランス盾の上に白い路線番号が描かれ、上部には白いユリの紋章が 3 つ描かれています。一方、森林ルートでは、青いフランス盾の上に白い路線番号が描かれ、上部には白い図案化された木が 3 つ描かれています。
中国本土
中国本土では、「高速道路標識規則および国家道路番号」(GB/T 917-2017) に概説されているように、高速道路標識は道路の行政レベルを示すために特定の文字指定を使用します。指定は次のとおりです。
- G(GUO):国道。高速自動車国道と一般国道が含まれます。
- S(SHENG):省道。省道高速道路と一般省道の両方をカバーします。
- X (XIAN): 郡道。
- Y: 郡の識別子が重複している場合に使用される田舎道の指定。
- C (CUN): 村の道路。
- Z(ZHUAN):特別用途道路。
一般道路(一般国道、省道、郡道、村道、特別道路など)の場合、シールドには行政文字「G(S/X/Y/C/Z)」とそれに続く 3 桁の数字が表示されます。特に、国道には文字「G」で始まるシールドがあります。首都からの放射道路、南北の垂直道路、東西の水平道路、地方環状道路などの主要幹線道路の場合、シールドには「G」と最大 2 桁の数字が表示されます。バイパス、接続道路、並行道路の場合、シールドには「G」の指定と 2 桁の幹線番号、タイプ識別子、およびシーケンス番号が組み合わされます。
省高速道路は「S」で始まります。主要幹線道路と市街地バイパス/接続道路の標識には、「S」の後にそれぞれ最大 2 桁または 2 桁の数字が表示されます。これらの省高速道路の標識は通常、黄色の背景に黒の文字で、江蘇省の場合は「蘇高速道路」、浙江省の場合は「浙高速道路」のように、省の略語の後に「高速道路」が表示されます。広東省のように省高速道路網が密集している省では、S1 から S99 ですべての道路をカバーできないため、接続道路が短い場合は「S」の後に 4 桁の数字が使用されることがあります。
国道 (国道) の盾の上部には赤い背景があり、国道であることを示しています。省道 (省道) の上部には黄色の背景があります。その他の道路カテゴリの盾には、白の背景が使用されています。
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国道
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国道連絡線
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州間高速道路
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国道
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州道
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カントリーロード
ドイツ
ドイツのアウトバーンは、国の連邦管理高速道路システムであり、斜めの縁と白い文字の青い盾を使用しています。他の連邦高速道路は、黒い文字の黄色い盾を使用しています。配色は、この 2 種類の道路の国の方向標識の色分けシステムを反映しています。


香港
香港の戦略的路線および出口番号システムでは、標準の標識は黄色の弾丸形の標識と黒色の路線番号で構成されると規定されています。これは香港のすべての番号付き路線で使用されます。
日本
日本の国道では、 青い三角形の盾に白い路線番号が描かれています。高速道路では、緑の長方形の盾に白い文字と数字の組み合わせが描かれ、路線名は日本語と英語で書かれています。都市高速道路の路線は、緑の盾に白い数字が描かれています。首都高でもこの標識が使われていますが、路線名は数字の上に漢字で書かれています。都道府県が管理する路線では、青い六角形の盾に白い路線番号、文字、またはその両方が描かれています。
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国道シールド
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高速道路シールド
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都市高速道路シールド
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首都高シールド
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県道シールド
マレーシア
マレーシア公共事業局 が保管している交通規制装置の標準交通標識マニュアルによると、マレーシアの標準的な高速道路標識は、公共事業局のロゴそのものに似た黒い境界線のある黄色の六角形の標識で構成されています。高速道路標識の標準は、マレーシアのすべての高速道路、連邦道路、州道に使用されており、使用されている番号体系によって区別できます(詳細については、マレーシアの道路標識の記事を参照してください) 。
ニュージーランド
ニュージーランドの盾は香港で使用されている弾丸型のマーカーに似ていますが、黄色ではなく赤色です。
南アフリカ
南アフリカ開発共同体の 道路交通標識マニュアルは、番号付きの国道、州道、地方道、首都圏道の「確認ルート標識」のデザインを規定している。国道標識は五角形、州道標識はダイヤモンド形、地方道と首都圏道標識は長方形である。高速道路で使用する場合の背景は青、その他の道路で使用する場合は緑である。白い縁取りがあり、文字は黄色である。[1]
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国道標識(高速道路用)
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地方ルート標識
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地域ルートマーカー
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メトロポリタンルートマーカー
韓国
高速道路の標識は、米国の高速道路の標識のような形をしており、州間高速道路の標識のように、韓国の国旗の色である赤、白、青で色付けされています。国道の標識は青い楕円形で、地方道路の標識は黄色の四角形です。
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高速道路
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国道
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都市高速道路
台湾
国道の標識は台湾の国花であるウメの形をしています。省道の標識は日本の国道に似た三角形で、一般道路と高速道路を区別するために背景の色を変えています。県道と市道は正方形の標識で、支線道路と郷道と区道は長方形の標識です。
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国道
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州道
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地方高速道路
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郡道と市道
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郡道と市道(支線)
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町と地区の道路
アメリカ合衆国

米国の統一交通管制装置マニュアル(MUTCD)は、州間高速道路システムと米国国道システムの高速道路の標準デザインを示しています。州間高速道路の盾は、米国で使用されている唯一の商標登録された高速道路標識です(各州の運輸局の業界団体であり、高速道路工学の標準化団体でもある米国州間高速道路交通局協会によって登録されています)。また、米国国道の盾は、アメリカ合衆国の国璽にヒントを得ました。MUTCDは、州高速道路(円形の高速道路の盾)と郡高速道路(黄色の文字が入った青い五角形)のデフォルトデザインも提供しています。[2]ただし、州は番号付きルートに任意のデザインを自由に使用できます。2021年現在、5つの州(デラウェア州、アイオワ州、ケンタッキー州、ミシシッピ州、ニュージャージー州)のみが主要システムでデフォルトの盾を使用しており、他のすべての州はカスタムデザインを使用しています。オクラホマ州は、2006年に州の輪郭に変更されるまでデフォルトを使用していました。メリーランド州は、州番号付き高速道路の地元で管理されている区間に、特にボルチモアで、散発的にデフォルトを使用していますが、それ以外では別のデザインを使用しています。バージニア州とウェストバージニア州は、二次州道にはデフォルトを使用していますが、一次州道には別のデザインを使用しています。他の州や地域では、さらにいくつかのデザインが使用されています。州の輪郭は、アラバマ州、アリゾナ州、アーカンソー州、フロリダ州、ジョージア州、アイダホ州、ルイジアナ州、ミズーリ州、ネバダ州の一次番号付き道路、ノースダコタ州、オハイオ州、オクラホマ州の新しい標識、テキサス州の二次番号付き道路に使用されています。テネシー州とサウスカロライナ州も、州の輪郭を盾に取り入れています。他のオプションには、円以外の基本的な幾何学的形状(イリノイ州とインディアナ州の正方形、ミシガン州とノースカロライナ州のダイヤモンドなど)や、州を表すデザイン(ペンシルベニア州の[アップデート]アメリカの州旗には、キーストーンデザイン、ユタ州の蜂の巣、カンザス州のひまわり、ニューハンプシャー州の山の老人 などがあります。ワシントン州は、ジョージ ワシントンの胸像のシルエットを使用しています。ニューメキシコ州はデフォルトの円を使用していますが、数字の周りの円の中にジアの太陽のシンボルを追加しています。カリフォルニア州を除くすべての州では、州道の標識に正方形または長方形の標識を使用しています。これは主に、カスタム カットの費用を節約するためと、他のルート マーカーと一緒に長方形の標識に収めるためです。ウィスコンシン州のシンボルは、以前の三角形の盾を彷彿とさせながら、数字を最大の高さでよりよく収めるために 2 つ目の長方形のアウトラインを使用しています。米国の一部の郡と郡区にも独自の盾のデザインがありますが、ほとんどは MUTCD のデフォルトを使用しています。
シールドの代替品
イギリスやフランスなど、世界中の多くの国では、盾を使用せず、代わりに高速道路の番号をテキストで表現しています。道路番号(「高速道路」という用語はイギリスでは一般的に使用されていません)の前には、道路の種類を示す文字が付きます。たとえば、イギリスではM1、A1、B123、フランスではA1、N1、D1です。これらは、高速道路のクラスと標識のコンテキストに応じて、異なる背景色で強調表示されることがあります。道路標識および信号に関するウィーン条約では、「道路識別標識」は、長方形で囲まれた路線番号、盾、または関連する州の路線分類記号(存在する場合)で構成されると規定されています。[3] このような標識が使用される範囲は国によって異なります。
米国では、ルートシールド舗装標示が、高速道路の物理的なシールド標識に付随したり、それらの代わりとして使用されたりすることがあります。
注記
- ^ 正確な用語は州や地域によって異なります。ここに示されているのは、統一交通管制装置マニュアルのデフォルトのマーカーですが、ほとんどの管轄区域では、その地域に固有の異なるデザインを使用しています。
参考文献
- ^ SADC道路交通標識マニュアル、第1巻:統一交通管制装置。南アフリカ運輸省。2012年5月。p.4.7.7。2014年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月1日閲覧。
- ^ スタッフ。「セクション 2D.11」。統一交通管制装置マニュアル。連邦道路管理局。
- ^ 「道路標識及び信号に関する条約」(PDF)。国連。第17条、14ページ。 2007年11月17日閲覧。
