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首都高速道路(首都高速、首都高速道、「首都高速道路」、直訳すると「首都高速道路」)は、日本の首都圏にある有料高速道路のネットワークです。首都高速道路株式会社（首都高速株式会社）によって運営・維持管理されています。
ほとんどのルートは立体交差になっており、急カーブや複数車線の合流地点が多く、安全運転には注意が必要です。制限速度は 、ほとんどのルートで時速60km、ベイショア・ルート で時速80km 、インナー・サーキュラー・ルートで時速50kmです。
2014年現在、標準サイズの乗用車の現金通行料金は走行距離に関わらず1,300円です。ETC料金収受システムを利用する車両は、走行距離に応じて300円から1,300円の範囲で料金が変動します（料金表参照）。これは、以前の固定料金よりも大幅に安い場合もあります。一部の放射状ルート（高速道路の残り区間が数キロメートルしかない場合）では現金料金がさらに安く設定されており、ETC利用者には時間帯割引もあります。大型車両の場合、料金は2倍になります。
現在運行中の路線は24路線です。
東京都高速道路は、東京都中央区の京橋口と東京都港区の芝浦口を結ぶ区間が、東京都内の交通流効率を高め、交通システムの機能を最適化・向上させる目的で、1962年に開通しました。以来、東京都内には280キロメートルに及ぶ高速道路網が整備され、さらに30キロメートルが建設中または計画段階にあり、東京都高速道路は東京圏における広大な都市高速道路網となっています。
東名自動車道をはじめとする日本の他の高速道路と同様に、首都高速道路もストリートレースの定番コースとなっている。そのうちの1つ、ベイショア・ルート（湾岸ルートとも呼ばれる）は、1990年代に、時速300km、時には時速320kmにも達する走行で悪名高かったミッドナイトクラブの本拠地として世界的に有名になった。[ 1 ] [ 2 ]こうした走行や首都高速道路のストリートレース文化により、首都高速道路はストリートレースやスピード記録の名所として知られている。[ 3 ] [ 4 ]
この悪名ゆえに、湾岸は漫画やアーケードゲーム『湾岸ミッドナイト』、ビデオゲーム『首都高バトル』や『グランツーリスモ5』『6』『SPORT』『7』（ストリートサーキットとして）、映画シリーズ『首都高速トライアル』など、数々のエンターテイメントフランチャイズの舞台となっている。ベストモータリングなどの数多くの自動車愛好家向け雑誌やDVDも、湾岸でのレースやアクティビティを特集している。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
高速道路の都心部区間は、道路形状が悪いため、オートバイのタンデム乗車が禁止されている。 [ 8 ] C2ルートでは、タンデム乗車のオートバイの通行が許可されている。[ 9 ]サイドカー付きのオートバイにはこの禁止は適用されない。タンデム乗車が禁止されている区間には、重要な都心部環状道路C1とそれに隣接する都心部の道路が含まれる。
都心高速道路には、21か所のサービスエリアが点在している。一般的に、これらのサービスエリアは、都市間高速道路で約30キロメートル（19マイル）ごとに設けられているサービスエリアよりも規模がはるかに小さい。
北緯35度39分39秒 東経139度44分15秒/北緯35.660814度 東経139.737560度/北緯35.660814度 東経139.737560度
