デボンポート(/ ˈdɛvənpɔːrt / DEV - ən -port ; [ 3 ] pirinilaplu / palawa kani : Limilinaturi)[ 4 ]は、オーストラリア、タスマニアの北西海岸、マージー川の河口に位置する港湾都市です。バーニーの東47キロメートル(29マイル)、ローンセストンの北98キロメートル(61マイル)に位置し、タスマニアの輸出入の半分以上を扱う島で最も忙しい貨物港です。 [ 5 ] デボンポートの支援産業には、農業、製造業、観光業があります。デボンポート市の国内総生産(GDP)は、2023年に35億ドルと推定されています。 [ 5 ] [ 6 ]
デボンポート港にはスピリット・オブ・タスマニアの旅客ターミナルがあり、オーストラリア本土とタスマニアを結ぶロールオン/ロールオフ(RoRo)フェリーの運航を円滑にしています。2022~23会計年度には、デボンポート港は45万人以上の乗客を迎えました。[ 7 ] 2億4000万ドルのクエイリンク・プロジェクトの完成により、この収容能力は年間16万人増加すると予想されています。[ 5 ] [ 8 ]
デボンポートは、1893年にマージー川東岸のトーキーと西岸のフォームビーという1850年代の集落が合併して設立されました。この町は1907年に自治体となり[ 9 ] 、 1981年4月21日にチャールズ皇太子によって市に指定されました[ 10 ]。 2021年のオーストラリア国勢調査 では都市人口が26,150人[ 1 ]で、デボンポートはタスマニア州で3番目に大きな都市であり、広域統計地域内には合計48,293人の住民が住んでいます[ 11 ] 。
デボンポートは比較的小規模な都市であるにもかかわらず、フィンレイソン家が経営する鋳造所[ 12 ]のように、国に重要な産業へと成長した革新的な産業の基盤となってきた。フィンレイソン家は、南半球で最初の蒸気自動車を設計したと考えられている[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]。同様に、海運会社ホーリーマン&サンズ の家族は、1934年にバス海峡を結ぶ最初の航空会社ホーリーマン航空を設立し、それが後にオーストラリアン・ナショナル航空へと発展し、その後アンセット航空と合併した[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]。
デボンポートは、オーストラリアの第10代首相ジョセフ・ライオンズと、下院議員に選出された初の女性であり、連邦内閣で閣僚を務めた初の女性であるデイム・エニッド・ライオンズの故郷として、オーストラリアの政治史においても重要な位置を占めている。デイム・エニッドは1981年に亡くなるまで、彼らの邸宅「ホーム・ヒル」に住んでおり、そこはその後人気の観光地となり、オーストラリア・ナショナル・トラストに登録されている。[ 19 ]
現在デボンポートとして知られる地域は、北部諸部族と関係のあるいくつかのパラワ/パカナ(タスマニア先住民)グループの伝統的な土地内に位置しています。これには、パナタナ(ポート・ソレル)のプニラーパナー[ 20 ] 、 ラーティティキテカー(クアンビー・ブラフ)のパリットレ、ニンガーナーまたはパーティンノ(ハンプシャー・ヒルズ)のノエティーラー、エミュー・ブラフのプレイアヘケヒラープルー[ 21 ]が含まれます。
デボンポート周辺地域は、鳥類、植物性食品、織物材料などの固有の資源が豊富です。[ 22 ]季節ごとの活動には、早春にマージー川沿いで白鳥やアヒルの卵を採取することが含まれます。[ 22 ]
ルトゥルウィタ島北部(当時はヨーロッパ人によってヴァン・ディーメンズ・ランドとして知られていた)へのイギリスの植民地化は、1820年代にヴァン・ディーメンズ・ランド・カンパニーの拡大と、ノースダウンなどの大規模な牧場地の付与によって始まり、河川や谷間の回廊の破壊を通じて先住民に圧力をかけた。[ 21 ] 20世紀までに、元の住民の直系の子孫は誰も生き残っていないことが知られている。[ 21 ]今日、より広範なパラワ/パカナ共同体は、島全体の文化的責任と管理責任を維持している。[ 21 ]
マージー川の探査は1823年に行われたが、イギリス人による最初の観察結果は好ましくなかった。1826年にヴァン・ディーメンズ・ランド・カンパニーが到着した後、この地域はさらなる探査と測量を受けた。入植者は同年後半に到着し始めた。[ 23 ]入植に対する先住民の抵抗は明らかで、1831年8月31日にバーソロミュー・ボイル・トーマス大尉が殺害されるに至った。[ 24 ]
デボンポート地域における最初のヨーロッパ人入植地は、1850年以前に、現在のラトローブ近郊のフロッグモアにある土地に設立された。[ 25 ]
1850 年、オルダカーという名の入植者の到着により、現在のデボンポートが設立されました。1854年に帆船バルモラル号に乗ってイギリス人入植者が到着すると、製材業と石炭採掘業が勢いを増しました。 [ 26 ] 1850 年代には、マージー川河口の両岸に、フォーミーとトーキーという双子の集落が出現しました。[ 27 ] 2 つのうち大きい方のトーキーは、警察、郵便局、治安判事サービス、ホテル、造船所、商店など、さまざまな施設を備えて繁栄しました。川の渡し船がフォーミーとトーキーを結んでいました。[ 28 ]
1870年から1880年にかけて、海運業界は成長を遂げ、河口を浚渫する取り組みが行われた。[ 25 ]この発展により、マージー川とメルボルン間の定期汽船サービスの開始が容易になった。[ 29 ]

1882年に、市内でも目立つランドマークとなっている海洋委員会ビルの建設が始まった。 1889年にマージーブラフ灯台が完成し、北西海岸沿いの海上安全がさらに向上した。世紀の変わり目には、鉄道の開通によりフォームビー地域に大きな変化がもたらされ、鉄道駅と港湾施設が一体化することで、急速な成長と建設活動の時代が始まった。[ 30 ] [ 31 ]
1890年、住民投票によりトーキーとフォームビーの集落が統合され、正式にデボンポートの町が誕生した。1902年にビクトリア橋が開通したことで、デボンポートとイーストデボンポートを結ぶ初の恒久的な陸上交通路が開通し、マージー川を挟んだ貿易とコミュニケーションが大幅に強化された。[ 32 ]

この頃、メルローズ-ユージナナ地区の石灰岩鉱床が地元の産業にとって重要になった。採石場はブロークンヒル・プロプライエタリー・カンパニーの製錬所に材料を供給し、1916年には政府が古いドン鉄道を再建してメルローズからデボンポート埠頭まで石灰岩を輸送し、地域の産業発展を支援した。[ 33 ]
1924年、ビクトリア橋はフナクイムシによる被害で崩落した。負傷者は報告されなかったが、その後橋は再建され、補強された。[ 34 ]
ゴライアス・セメント(現セメント・オーストラリア)は、1923年にタスマニアン・セメント・カンパニーとして設立された。[ 35 ] 豊富な石灰石鉱床と、レイルトンが海上輸送拠点に近いという利点を活かし、同社は海上によるバルクセメント輸送の開発などの技術革新を先導し、オーストラリア初の完全自動製粉所を誇った。[ 36 ]シドニー・ハーバー・ブリッジなど の象徴的なプロジェクトにセメントを供給する役割で重要なレイルトン工場は、 1947年から1986年までアスベスト製品も製造しており、その結果、同社は2010年にアスベストに曝露した3,000人の労働者への補償金支払いに取り組んだ。[ 37 ]

1930年代を通して、デボンポートでは自動車の導入と近代的な道路工事により、交通とインフラが進歩した。道路舗装工事が行われ、主要道路が改良され、タスマニア北部全体で商品の輸送がますます効率的になった。ハンセン・ユンケンによって建設されたオバルティン工場は、 1943年にデボンポートの南にあるクオイバに開設され、オーストララシアと東南アジアの需要を満たすために、同社で世界で2番目に大きな製造施設となった。[ 39 ] [ 40 ]
戦後の数十年間には、他の主要な製造企業も出現した。トゥータル・ブロードハースト・リーは1949年にデボンポートに織物工場を設立し、その後1950年代を通じて生産を拡大した。[ 41 ] [ 42 ]地元では「トゥータルズ」として知られるこの工場は、後にオーストラリアン・ウィービング・ミルズによって運営され、全国に流通する繊維製品やタオルを生産した。[ 43 ]イースト・デボンポートでは、タスコット・テンプルトン・カーペットが主要なカーペットメーカーとなり、2010年に閉鎖されるまで150人以上の従業員を雇用した。[ 44 ] [ 45 ]
1952年11月、パードー飛行場の開港は、デボンポートとビクトリアを結ぶ定期航空便の就航により、地域航空旅行の新時代を告げた。[ 46 ] [ 47 ]メルボルン行きの最初の貨物機は、11,600ポンド(5,300kg )のオバルチンを積んで出発した。[ 47 ]
1955年、ゴードン・エッジル&サンズはクオイバにあった旧ハインツ缶詰工場を買収し、後にタスマニア最大のエンドウ豆やその他の野菜の加工業者の1つとなる重要な食品加工工場を設立した。[ 48 ]この工場は現在もシムプロット・オーストラリアの下で操業を続け、エッジルとバーズアイのブランド向けに冷凍野菜を生産しており、市内最大の雇用主の1つであり続けている。[ 49 ]

イーストデボンポートにあるロールオン/ロールオフ(RoRo)ターミナルは、サー・ロバート・コスグローブ・ターミナルと名付けられ、1959年9月26日にタスマニア州首相のエリック・リースによって正式に開所されました。[ 50 ] 同年、オーストラリア・ナショナル・ラインのフェリー「プリンセス・オブ・タスマニア」が就航し、バス海峡を横断してビクトリア州とタスマニア州を結ぶ初のRoRo輸送ルートが確立されました。当時の報道では、このサービスはバス海峡横断を「海の道」に変え、ドライバーが航海中ずっと車に乗ったままいられるようにしたと説明されています。[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]
1959年10月2日に行われた最初の230海里(430km )の商業航海で、プリンセス・オブ・タスマニア号は334人の乗客を乗せた。客室は178人用のシングル、2人用、4人用のキャビンがあり、さらに156人の乗客がリクライニングチェアを備えた3つのラウンジに座った。[ 54 ]この船は貨物車両やロイヤルメールのバンを含む最大100台の車両を輸送でき、約60人の乗組員がおり、その中にはタローナ号から移籍してきた者もいた。[ 51 ]
プリンセス・オブ・タスマニア号は、 1959年から1972年までオーストラリア・ナショナル・ラインのシーロード・サービスの一環としてバス海峡航路で運航され、その後、乗客と車両の収容能力を高めるために特別に建造された後期の船舶に置き換えられた。[ 50 ] [ 55 ]
第二次世界大戦後、デボンポートでは住宅開発が継続的に進んだ。ドン渓谷を西へ、コールズビーチ方面へ北へ、そしてマージー川の両岸に沿って南へ、新たな住宅地が開発された。1960年代後半には、この自治体はタスマニアで最も急速に成長している都市中心部の1つとして記録された。[ 56 ]
1963年から1973年にかけて建設されたマージー・フォース水力発電計画により、地域経済は大きく変化した。水力発電委員会によって開発されたこのプロジェクトは、マージー川、フォース川、ウィルモット川、フィッシャー川を利用した7つのダムと発電所から成っていた。[ 57 ] [ 58 ]このインフラは、デボンポート地域におけるエネルギー集約型の製造業や食品加工業の拡大に必要な水力発電能力を提供した。[ 59 ]
1973年6月、プレストレストコンクリート橋が開通し、元のビクトリア橋に取って代わりました。新しい橋はマージー川を渡る交通の流れを改善し、市街地とバスハイウェイを直接結ぶことを容易にしました。[ 60 ]
デボンポートは1981年4月21日に市制施行され、チャールズ皇太子がデボンポート・オーバルで行われた式典で宣言した。[ 10 ]
1983年から1984年にかけて、デボンポート・ウォリアーズはナショナル・バスケットボール・リーグ(NBL)に参戦した。リーグが1985年までにチーム数を14チームに削減すると発表したため、ウォリアーズはNBLからの脱退を余儀なくされた。クラブは財政難に陥ることはなく、1984年にはわずか4勝しか挙げられなかったものの、10敗のうち10敗は10点差以内の僅差だった。
2001年にオープンしたパンデモニウム・ディスカバリー&アドベンチャーは、ノースウェストコースト最大の屋内エンターテイメント施設でした。屋内プレイエリア、ロッククライミング、レーザースカーミッシュ、スケートランプ、そして多様な科学展示を備え、あらゆる年齢層に対応し、アクティブな参加とレクリエーションを通して健康増進を図っていました。複合施設内に位置するイマジナリウム・サイエンスセンターでは、ダイナミックな体験型展示、プログラム、そして定期的に入れ替わる展示が来場者に提供されていました。2001年から2009年の閉館まで、テ・マナワの「ボディ・イン・アクション」やオタゴ博物館とゴンドワナ・スタジオの「恐竜の卵と赤ちゃん」など、著名な科学センターによる魅力的な巡回展が開催されました。
2014年、160年間の継続的なサービスの後、トーキーフェリーの引退に伴い、川を横断するフェリーサービスは廃止されました。しかし、その後、運航が再開されました。[ 61 ] [ 62 ]
2021年12月16日、ヒルクレスト小学校で突風によりエア遊具と2つのゾーブが空中に持ち上げられ、 6人の子供が死亡、3人が負傷した事故で、この町は全国的な注目を集めた。[ 63 ] [ 64 ]
2021年のデボンポートの人口は26,150人でした。[ 1 ] 外部の人口統計では、2023年のデボンポートの居住人口は26,977人と推定されており、面積111.1 km 2 (42.9平方マイル)の土地に、人口密度は1平方キロメートルあたり242.8人となっています。[ 70 ] デボンポート市議会は、2030年までに30,000人、2040年までに35,000人の人口を達成することを目標として、市の具体的な人口増加目標を設定しています。[ 71 ] [ 72 ]
世帯の週平均収入は1,167ドルで、全国平均の1,746ドルと比較すると低い。世帯の週平均収入は24.6%が650ドル未満で、10.4%が3,000ドルを超えている。これは、全国平均の16.5%と24.3%と比較すると低い。[ 1 ]
賃貸世帯の34.3%、住宅ローンを抱える持ち家世帯の8.1%が住宅ストレスを経験しており、家賃または住宅ローンの返済額が総収入の30%を超えている。[ 1 ]
デボンポートにはかなりの数の先住民が住んでおり、住民1,971人(人口の7.5%)がオーストラリア先住民であると自認している。この割合は、オーストラリア全体の人口の3.8%という全国平均を上回っている。[ 73 ]住民の83.6%はオーストラリア生まれ、2.9%はイングランド生まれ、0.8%はインドとニュージーランド生まれ、0.6%はネパール、フィリピン、中国本土生まれである。[ 74 ]
89.9%の人が家庭で英語のみを話していた。6.3%の世帯が英語以外の言語を使用しており、その中には中国語(0.8%)、ネパール語(0.7%)、パンジャブ語(0.4%)、ベトナム語とトンガ語(0.3%)が含まれる。[ 1 ]
2021年の国勢調査では、デボンポートの住民の51.1%が無宗教であると回答した。38.7%がキリスト教の宗教的所属を明記しており(英国国教会が12.4%、カトリックが11.6%、合同教会が3.5%)、その他の宗教的所属にはヒンドゥー教(1.1%)、仏教(0.9%)、イスラム教(0.4%)、シーク教(0.3%)が含まれる。[ 1 ] [ 74 ]
デボンポートは、海岸に面していることと西からの前線が頻繁に発生することから、年間気温差が小さい穏やかな海洋性気候です。[ 75 ] [ 76 ]夏は概して穏やかで、1月から3月にかけての日中の平均最高気温は20~22 ℃(68~72 °F)前後ですが、時折20℃台後半まで気温が上昇し、前線が通過すると一時的に気温が下がります。[ 77 ] [ 78 ]
冬は涼しく曇りがちで、通過する前線から定期的に小雨が降ります。7月と8月は通常、年間で最も雨が多い月です。7月の日中の最高気温は平均約13 ℃(55 °F)で、夜間は通常氷点下を上回りますが、冬の日中はめったに約15 ℃(59 °F)を超えることはありません。[ 79 ] [ 80 ]春と初夏(9月から12月)は通常涼しく穏やかで風が強く、北海岸を気象システムが通過するにつれて、晴れ間を挟んで頻繁ににわか雨があります。[ 81 ]
デボンポート市議会は、 9人の議員によって運営されています。[ 85 ]アリソン・ジャーマンは、2022年にデボンポート市の市長に選出されました。 [ 86 ]デボンポート市議会は、デボンポートの地方自治を監督し、インフラ、コミュニティサービス、地方条例を管理しています。また、デボンポート・エンターテイメント・コンベンションセンターを含むコミュニティ開発イニシアチブの支援にも携わっています。デボンポートの政治情勢は、保守派と進歩派の影響が混在しており、地域のより広範な社会力学を反映しています。[ 87 ] [ 88 ] [ 89 ]
州レベルでは、デボンポートはタスマニア州議会のブラッドン選挙区に属しており、労働党と自由党の議員を含む複数議員選挙区となっている。[ 90 ]
全国的には、デボンポートはブラッドン連邦選挙区に位置し、現在はオーストラリア労働党のアン・アークハートが代表を務めている。[ 91 ]ブラッドンは伝統的に接戦区であり、連邦選挙では労働党と自由党の 間で議席が交互に入れ替わることが多い。 [ 92 ]
Interconnecting several of the city’s historic cultural venues, the paranaple Arts Centre opened in November 2018. These include the Devonport Regional Gallery, the Town Hall Theatre, and the Devonport Visitor Information Centre. The complex contains exhibition spaces, a theatre, studios, rehearsal rooms and multipurpose areas used for performances, exhibitions and community events.[93][94]
The Devonport Regional Gallery’s permanent collection has its origins in works collected by Jean Thomas for The Little Gallery, which opened in 1966 and exhibited works by Tasmanian artists. The gallery’s collection and programs generally focus on local arts, and also facilitates exhibitions, education and public events.[95][96]
The Tiagarra Aboriginal Culture Centre and Museum at Mersey Bluff is an Aboriginal-owned cultural institution that operates as a keeping place for Tasmanian Aboriginal cultural material. Its exhibits include petroglyphs, rock designs and displays relating to traditional Palawa/Pakana life. The centre was officially opened on 16 October 1976 by Doug Nicholls and Gladys Nicholls.[97][98]
The Bass Strait Maritime Centre is located in the former Harbour Master’s House at East Devonport and focuses on the maritime history of Devonport, Bass Strait and northern Tasmania. The museum holds collections of artefacts, ship models, photographs and archival material relating to seafaring, shipwrecks and local maritime activity, and presents rotating exhibitions and educational programs.[99][100]
A volunteer-operated heritage railway and museum, the Don River Railway, is located at Don, a suburb of Devonport. The railway preserves and operates historic rolling stock associated with Tasmania’s rail transport history.[101]
デボンポートでは、道路網、都市間バスサービス、キネティック・タスマニアが運営する公共バスサービス、貨物鉄道、旅客フェリー、航空旅行、そして自転車道や歩道などの代替交通手段を含む、さまざまな交通手段が利用できます。
デボンポート空港は、市内から東へ約7キロメートル(4.3マイル)離れたパードー・ダウンズに位置し、車で15分以内でアクセスできます。[ 102 ] この空港にはカンタスリンクとレックス航空が就航しており、メルボルンへの直行便を提供しています。[ 103 ]カンタスリンクは、メルボルン行きのボンバルディア・ダッシュ8ターボプロップ機 を1日4便運航しています。 [ 104 ]
308ヘクタール(760エーカー)の広さを誇るこの空港には、1,838メートル×45メートル(6,030フィート× 148フィート)のメイン滑走路と、 880メートル×30メートル(2,887フィート× 98フィート)の芝生の補助滑走路があります。インフラには、包括的な誘導路、旅客ターミナル、一般航空用格納庫、整備格納庫が含まれます。[ 105 ] 2020年の最近の改修により、ターミナルには新しい出発ラウンジ、強化されたセキュリティ、専用の貨物エプロンが追加されました。[ 106 ]
空港には駐車場、レンタカー、タクシー施設があります。[ 107 ] [ 108 ] キネティック(旧マージーリンクを含む)が運行するバスサービスと地元のタクシーサービスにより、デボンポートと公共交通機関で結ばれています。[ 108 ] [ 109 ]
デボンポートからは、2つの事業者がバス海峡を横断してビクトリア州までロールオン/ロールオフ貨物輸送サービスを提供している。
セメント・オーストラリアは1926年からレイルトンからメルボルンへセメントを輸出している。船によるその他の輸出品には獣脂があり、フィンガルバレー炭鉱が閉鎖されるまでは石炭も輸出されていた。[ 113 ] デボンポートへの輸入品には石油、船舶燃料、肥料、苛性ソーダがある。[ 114 ]
2027年に完成予定の2億4000万ドルのQuaylinkプロジェクトは、TasPortsによる新しいバースとターミナル施設の投資であり、港の貨物取扱量を40%増加させることが期待されている。[ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]

TasRailは、港湾地域とバーニーおよびレイルトンを結ぶ貨物鉄道線を維持管理している。[ 118 ]デボンポートには鉄道駅があったが、1983年に取り壊された。[ 119 ] [ 120 ]
ドンに位置するドン川鉄道は、ボランティアによって運営されている保存鉄道と博物館で、訪問者はドンからコールズビーチまでの旅客列車の旅を楽しむことができます。[ 121 ]この鉄道の旅は、かつてドンジャンクションとパルーナを結んでいたメルローズ線の復元された区間をたどります。
デボンポートは、ビクトリア州ジーロングまで航行するスピリット・オブ・タスマニア・フェリー(スピリット・オブ・タスマニアIとスピリット・オブ・タスマニアII )の出発地であり、航海には約11時間かかります。これらのフェリーは、タスマニアとオーストラリア本土の間で乗客、車両、貨物を輸送するのに不可欠であり、バス海峡を横断する重要なリンクとなっています。[ 122 ] [ 123 ] デボンポートの東西を結ぶフェリーサービス「スピリット・オブ・デボンポート」は、160年以上続いた後、2022年にマージー川での運航を終了しました。[ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]

わずか114 平方キロメートル (44平方マイル)の面積に位置するデボンポートは、農業において確固たる歴史を持っています。 [ 127 ]この地域の空間的な制約にもかかわらず、デボンポートはタスマニアの野菜栽培の要であり、豆、タマネギ、エンドウ豆、ジャガイモを大量に生産してきました。第二次世界大戦後、エンドウ豆に特に重点を置いた加工工場の設立によって、変革期を迎えました。これらの施設は、缶詰、冷凍、乾燥のプロセスにおいて重要な役割を果たし、地元の食料供給を強化するだけでなく、タスマニアのより広範な農業および食品生産のパラダイムに根本的な影響を与えました。[ 128 ]デボンポートはその後、オーストラリアの農業生産に大きく貢献するようになり、酪農業、穀物、ケシ油、ピレスラム も重要な支援産業となっています。[ 127 ]

デボンポートには、公立、カトリック系、私立の教育機関が数多くあり、初等教育、中等教育、高等中等教育のほか、職業訓練や成人教育も提供している。[ 129 ]
職業教育と成人向け訓練は、バレーロードにあるTasTAFEキャンパスで提供されており、デボンポートとより広い北西海岸地域を対象に、職業訓練、見習い制度、資格取得コースを提供している。[ 130 ]

デボンポートには、スポーツグラウンドや公共のオープンスペースなど、さまざまなスポーツおよびレクリエーション施設があり、海岸沿いのマージーブラフ文化発見ウォーク、ヘリテージウォークトラック、レクリエーションウォーキングトラックを提供するタスマニア樹木園などがあります。 [ 131 ]
オーストラリアンフットボールは、ノースウェストフットボールリーグ(NWFL)に所属し、2021年と2022年にシニアプレミアシップを連覇したデボンポートフットボールクラブ(マグパイズ)が代表を務めている。イーストデボンポートフットボールクラブ(スワンズ)も、ウルバーストンやペンギンなどのクラブと共にNWFLに所属している。ラグビーユニオンは、タスマニアラグビーユニオン州リーグに所属するデボンポートラグビークラブが代表を務めている。[ 132 ]
サッカーでは、デボンポート・シティ・フットボールクラブはタスマニア州ナショナルプレミアリーグに参戦しており、リザーブチームはノーザンチャンピオンシップでプレーしている。[ 133 ]
クリケットはデボンポート・クリケット・クラブが代表を務め、同クラブは北西タスマニア・クリケット協会に所属している。デボンポートのホッケーチームはホッケー・タスマニアが運営する大会に参加している。[ 134 ]
バスケットボールはデボンポート・ウォリアーズを中心に展開している。同クラブはノースウェスト・バスケットボール・ユニオンで最大のクラブであり、1974年の14歳以下オーストラリアジュニア選手権を含む全国大会を開催してきた。ウォリアーズは1983年と1984年のシーズンにはデボンポートを代表してナショナル・バスケットボール・リーグにも出場した。[ 135 ] [ 136 ]
デボンポート地域のネットボールは、スプレイトンに拠点を置くデボンネットボール協会によって運営されており、チームは州全体の大会に参加している。[ 137 ]
ゴルフはデボンポート・ゴルフ・クラブが中心で、タスマニア・オープンやタスマニア・シニア・オープンなどのトーナメントを開催している。毎年開催されるデボンポート・レガッタでは、パワーボートレースをはじめとする水上競技が行われ、1月に開催されるデボンポート・カップは、サラブレッド競馬の主要イベントである。
毎年2月に開催されるデボンポートトライアスロンは、オセアニア大陸選手権大会として機能している。[ 138 ]
デボンポートの主なスポーツ施設には、オーストラリアンフットボールとクリケットの会場であるデボンポートオーバルと、デボンポートウォリアーズバスケットボールクラブの本拠地であるデボンポートレクリエーションセンターがあります。水泳とフィットネス施設は、ドンリザーブにあるスプラッシュデボンポートアクアティックアンドレジャーセンターによって提供されています。[ 139 ]テニス施設は、テニスノースウェスト協会が運営する大会に出場するデボンポートテニスクラブとイーストデボンポートテニスクラブによって運営されています。[ 140 ]タッチフットボールは、ミーアクロフトパークでデボンポートタッチフットボール協会によって組織されています。[ 141 ] スプレイトン競馬場では、デボンポートカップを含むサラブレッド競馬イベントが開催されます。[ 142 ]