| 772海軍航空隊 | |
|---|---|
![]() 772 NAS バッジ (1975) | |
| アクティブ | 1939年9月28日 - 1948年10月13日 1974年9月6日 - 1995年9月29日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 |
|
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| 航空機 | 完全なリストについては、航空機運航セクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | 白、水から出た波状の4つの青と白の腕、白い上着を着た腕、金色の三叉槍を握る手、その上に双発の飛行機が突き刺さった黒(1942年) 青、一対の翼が白く、その上に三叉槍と羊飼いの杖が金色の十字形(1975年)[2] |
| 識別マーク | R3A+ (1939-1941の全タイプ) K9A+ (1942の全タイプ) M8A+ (1943年以降全タイプ) AR8A+ (1944年以降全タイプ) BR8A+ & BR0A+ (FRUスクールの全タイプ 1944-1945) 08A+ & 09A+ (1946年以降全タイプ) 501-509 (1947-1948) 510-517 (ウェセックス1974年9月以降) 610-617 (ウェセックス1981年3月以降) 610-617 (シーキング) (6)21-(6)28 (後期) [3] [2] |
| フィンショアコード | AO (1947-1948) PO (1974 年 9 月から) [2] |
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772 海軍航空隊(772 NAS)は、イギリス海軍の艦隊航空隊の海軍航空隊であり、1995 年 9 月に最後に解散しました。772 海軍航空隊は、 1939 年 9 月にリー・オン・ソレント海軍航空隊 (HMSダイダロス) の 771 海軍航空隊の Y 飛行隊から独立した艦隊要求部隊として結成されました。本部がそこに残っている間、水上機はポートランド海軍航空隊 (HMSオスプレイ) を拠点として運用されていましたが、1940 年半ばに全隊が北のキャンベルタウン海軍航空隊に移動し、約 12 か月後にはマクリハニッシュ海軍航空隊に近づきました。部隊は 1944 年 7 月にエア海軍航空隊 (HMSワグテイル) に移動し、艦隊要求部隊学校になりました。 1946年1月、飛行隊はランカシャーのバースコ海軍航空基地(HMSリングテイル)に移動し、5月にはカンバーランドのアンソーン海軍航空基地(HMSナサッチ)に移動しました。1947年6月にアーブロース海軍航空基地(HMSコンドル)に移動すると北部艦隊要求部隊となりましたが、10月に第771海軍航空隊に解散しました。第772海軍航空隊は、 1974年9月にポートランド海軍航空基地(HMSオスプレイ)でヘリコプター支援飛行隊として再編されました。1977年9月、飛行隊は王立艦隊補助艦艇のいくつかの艦隊の責任を引き継ぎました。1982年、この飛行隊はフォークランド任務部隊の第848海軍航空隊の再編に使用され、艦隊は第847海軍航空隊に吸収されました。 1982年8月には、第737海軍航空隊から対潜水艦戦飛行隊を引き継ぎ、1983年から1985年にかけては、リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)から捜索救難飛行隊が活動しました。
772 NASの歴史
艦隊要求部隊(1939年~1948年)
第772海軍航空隊は、1939年9月28日、ハンプシャーのリー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)で、第771海軍航空隊のY小隊から艦隊要求部隊として編成された。当初はフェアリー・ソードフィッシュ雷撃機の水上機派生型4機をドーセット州ポートランド海軍航空基地(HMSオスプレイ)から運用し、[3]主に海軍砲撃目的で目標曳航を支援した。しかし、1940年7月、ポートランド港で対空艦に改造された商船HMS フォイルバンクが攻撃を受けて沈没したため、この地域の海軍の活動は縮小した。[4]同月、飛行隊は北のスコットランドに移動し、アーガイルのキャンベルタウン海軍航空基地を拠点とし、 [2] 1941年6月15日にマクリハニッシュ海軍航空基地(HMSランドレール)に近距離を移動した。[5]フェアリー・ソードフィッシュは海軍の砲塔戦闘機であるブラックバーン・ロックに置き換えられた。[3]任務にはレーダー較正と高度測定訓練、標的曳航と写真撮影が含まれていた。[2]飛行隊は水陸両用海上哨戒機であるスーパーマリン・ウォルラスを戦力に加え、捜索救助活動を行った。[3]
1942年には、艦上偵察機兼戦闘機のフェアリー・フルマー、アメリカの艦上急降下爆撃機のヴォート・チェサピーク、ボールトン・ポール・ディファイアントが受領され、フェアリー・ソードフィッシュが飛行隊に復帰した。1943年には専用の標的曳航機であるマイルズ・マーティネットが追加され、1944年には双発軽爆撃機のブリストル・ブレニムとホーカー・ハリケーン戦闘機の両方が飛行隊に受領された。[3] 1944年5月27日、飛行隊はノルマンディー上陸作戦に備える演習の一環として艦隊への模擬攻撃を実施した。[2]
1944年7月、飛行隊はエアシャーのRNASエア(HMSワグテイル)に移動し、艦隊要件ユニット学校を運営しました。1944年末までに、アメリカの艦載戦闘爆撃機であるヴォート コルセア、アメリカの軽爆撃機であるダグラス ボストン、艦載戦闘機兼対潜水艦機であるフェアリー ファイアフライを受け取りました。1945年には、マン島のRNASロナルズウェイ(HMSアーレイ)に派遣隊がおり、その年には飛行隊の航空機の種類に大きな変更があり、最初のタイプからマイルズ マーティネットのみが残り、アメリカの艦載戦闘機であるグラマン ワイルドキャットと多用途戦闘機であるデ ハビランド モスキートを受け取りました。[3]
772海軍航空隊は1946年1月にイングランド、ランカシャーのバースコフ海軍航空基地(HMSリングテイル)に移転した。レンドリース計画の一部であったグラマン ワイルドキャットは、スーパーマリン スピットファイア戦闘機の海軍版であるスーパーマリン シーファイアに置き換えられた。 [2]その後、5月3日に飛行隊はイングランドの歴史的なカンバーランド州にあるアンソーン海軍航空基地(HMSナサッチ)に移転した。ここで飛行隊の戦力は2機のマイルス マーティネット、6機のスーパーマリン シーファイア、8機のデ ハビランド モスキートで構成されていた。[6] 1947年6月26日にスコットランドのアンガスにあるRNASアーブロース(HMSコンドル)に移動するまで、12か月余り滞在しました。 [ 7]ここで、この飛行隊は北方艦隊要件ユニットに指定され、主にデ・ハビランド・モスキートPR.34を運用しました。1948年10月、この飛行隊は第771海軍航空隊に解散しました。[2]
ヘリコプター支援飛行隊(1974年~1995年)
772海軍航空隊は1974年9月6日にポートランド海軍航空基地(HMSオスプレイ)で再編された。[8]この飛行隊は、ライセンス生産されたシコルスキーH-34多用途・対潜水艦戦闘ヘリコプターであるウェストランド・ウェセックスHAS.1を6機装備していた。この飛行隊は、地元のイギリス海軍と外国の軍艦へのヘリコプター支援、地元の海域での捜索救助活動、英国全土での警備訓練のためのヘリコプター派遣など、数多くの任務を担っていた。[2]

1976年、同飛行隊はHAS.1に代えてイギリス海軍の兵員輸送機派生型であるウェストランド・ウェセックスHU.5を受領した。翌年、第772航空隊は第707海軍航空隊から、王立艦隊補助艦隊(RFA)の兵站・作戦支援艦3隻の艦船飛行隊の親会社を引き継いだ。艦船はタイド級補給油艦RFA タイドプール、兵器補給艦RFA リソース、補給艦RFA リージェントであった。[2] 1977年11月25日から12月19日の間、RFAリソースはウェストランド・ウェセックスを装備した第772海軍航空隊の飛行隊とともに南大西洋でジャーニーマン作戦に参加した。 [9]
1982年、この飛行隊の一部はフォークランド紛争中に兵員輸送能力を高めるため、ウェストランド・ウェセックスHU.5を使用して第848海軍航空隊を結成した。 [10] 3つのRFA飛行隊は部分的に第847海軍航空隊を編成するために使用されたが、[2] 1983年2月に第737海軍航空隊が解散すると、イギリス海軍の対潜水艦バージョンのウェストランド・ウェセックスHAS.3は第772海軍航空隊に吸収された。[11]
飛行隊は1983年から1985年にかけて捜索救助活動の任務を負い、RNASリー・オン・ソレント(HMSダイダロス)を拠点とする「C」飛行隊を編成した。1988年、ウェストランド・ウェセックスは撤退し、ウェストランド社によるアメリカ製シコルスキーS-61ヘリコプターのライセンス生産版であるウェストランド・シーキングHC.4が受領された。[2]この派生型はウェストランド・コマンドーとしても知られ、固定式の着陸装置とより大きなキャビンを備えていた。[12]第772海軍航空隊はさらに7年間活動し、最終的に1995年9月29日に解散した。[2]
航空機運航
飛行隊は様々な航空機とその派生型を運用した。[1] [13]
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- フェアリー ソードフィッシュI雷撃機(1939 年 9 月 - 1941 年 7 月)
- ブラックバーン スクア 急降下爆撃機および戦闘機(1940 年 9 月 - 1944 年 7 月)
- ブラックバーン ロック戦闘機 (1941 年 7 月 - 1944 年 4 月)
- パーシバル プロクターII 無線練習機 (1942 年 4 月 - 1943 年 6 月)
- ボルトン ポール デファイアントTT Mk I標的タグ(1942 年 5 月 - 1943 年)
- ヴォート チェサピークMk.I 急降下爆撃機 (1942 年 5 月 - 1943 年 8 月)
- フェアリー フルマーMk.I偵察機/戦闘機 (1942 年 6 月 - 10 月)
- フェアリー ソードフィッシュ II 雷撃機 (1942 年 10 月 - 1945 年 8 月)
- フェアリー フルマー Mk.II 偵察/戦闘機 (1943 年 8 月 - 1944 年 6 月)
- マイルズ・マーティネットTT.Mk I 標的タグボート (1943 年 9 月 - 1946 年 8 月)
- スティンソン リライアントI 連絡機および訓練機 (1943 年 11 月 - 1945 年 11 月)
- ブリストル ブレニムMk.IV軽爆撃機(1944 年 2 月 - 1945 年 4 月)
- ホーカー ハリケーンMk.IIC 戦闘機 (1944 年 5 月 - 1945 年 4 月)
- ヴォート コルセアMk III戦闘爆撃機(1944 年 9 月 - 1945 年)
- フェアリー ファイアフライNF. Mk II夜間戦闘機(1944 年 9 月 - 1945 年 4 月)
- フェアリー ファイアフライ I 戦闘機 (1944 年 9 月 - 1946 年 2 月)
- ダグラス ボストンMk III 軽爆撃機 (1944 年 12 月 - 1945 年 8 月)
- スーパーマリン シーオッターABR.I水陸両用 海上偵察機(1944 年 12 月 - 1945 年 11 月)
- デ・ハビランド モスキートB Mk.25爆撃機(1945 年 5 月 - 1946 年 8 月)
- マイルズマスターII高等練習機(1945年7月)
- グラマン マートレットMk IV 戦闘機 (1945年9月 - )
- デ・ハビランド モスキート T Mk.III 練習機 (1945 年 9 月)
- グラマン ワイルドキャットMk V 戦闘機 (1945 年 9 月 - 1946 年 4 月)
- デ・ハビランド モスキート PR Mk.XVI 写真偵察機 (1945 年 10 月 - 1946 年)
- アブロ アンソンI 多目的航空機 (1945 年 11 月 - 1946 年 8 月)
- ブリストル ボーファイターTF Mk.X 雷撃戦闘機 (1945)
- スーパーマリン シーファイアL Mk III 戦闘機 (1946 年 3 月 - 8 月)
- デ・ハビランド モスキート PR Mk.34 写真偵察機 (1946 年 4 月 - 1948 年 10 月)
- ウェストランド ウェセックスHAS.1多用途・対潜水艦戦闘ヘリコプター (1974 年 9 月 - 1976 年 7 月)
- ウェストランド ウェセックス HU.5 兵員輸送船 (1976 年 2 月 - 1988 年 3 月)
- ウェストランド ウェセックス HAS.3 対潜型 (1982 年 12 月 - 1984 年 1 月)
- ウェストランド シーキングHC.4 / ウェストランド コマンドー強襲・多目的輸送ヘリコプター (1988 年 2 月 - 1995 年 9 月)
海軍航空基地
第772海軍航空隊は、イギリス国内のイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地、数隻のイギリス海軍艦隊航空母艦、イギリス艦隊補助補給・支援艦艇、およびいくつかのイギリス空軍基地から活動した。[2] [8]
1939年 - 1948年
- リー・オン・ソレント王立海軍航空基地(HMSダイダロス)(司令部)(1939年9月28日 - 1940年7月14日)
- 王立海軍ポートランド航空基地 (HMSオスプレイ) (航空機) (1939年9月28日 - 1940年7月14日)
- キャンベルタウン海軍航空基地 (HMSランドレール) (1940 年 7 月 14 日 - 1941 年 6 月 15 日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地(HMSランドレール)(1941年6月15日 - 1944年7月2日)
- イギリス空軍バリーケリー(派遣隊 1942 年 12 月 7 日 - 1943 年 2 月 5 日)
- ロイヤル海軍航空基地エア (HMSワグテイル) (1944 年 7 月 2 日 - 1946 年 1 月 10 日)
- イギリス空軍チャーターホール(派遣隊 1 - 1945 年 10 月 16 日)
- ロイヤル海軍航空基地アーブロース (HMS コンドル) (派遣期間 1945 年 10 月 16 日 - 1946 年 6 月 10 日)
- イギリス海軍航空隊バースコウ (HMSリングテール) (1946 年 1 月 10 日 - 1936 年 5 月 3 日)
- イギリス空軍ナッツコーナー(派遣隊 1946 年 2 月 - 3 月)
- イギリス空軍アンドレアス(派遣隊 1946年3月7日 - 8月15日)
- イギリス空軍チャーターホール(派遣期間 1946 年 3 月 19 日 - 8 月 18 日)
- 王立海軍アンソーン航空基地 (HMSナサッチ) (1946 年 5 月 3 日 - 1947 年 6 月 26 日)
- イギリス空軍ジャービー(派遣期間 1946 年 8 月 15 日 - 12 月 21 日)
- ロイヤル海軍航空基地アーブロース (HMSコンドル) (1947 年 6 月 26 日 - 1948 年 10 月 13 日)
- 解散- (1948年10月13日)
1974年 - 1995年
- 王立海軍航空基地ポートランド(HMSオスプレイ)(1974年9月6日 - 1995年9月29日)
- プレストウィック海軍航空基地 (HMSガネット) (分遣隊 2 機のヘリコプター 1978 年 5 月 3 日 - 19 日)
- イギリス空軍ワディントン(派遣部隊 2 機のヘリコプター、1981 年 10 月 13 日 - 29 日)
- HMS イラストリアス(派遣部隊 2 機、ヘリコプター 2 機 - 1982 年 7 月 28 日)
- リー・オン・ソレント王立海軍航空基地 (HMSダイダロス) (捜索救助派遣 1983 年 2 月 14 日 - 1985 年 8 月 20 日)
- 解散- (1995年9月29日)
772Bフライト
- 王立海軍航空基地ロナルズウェイ (HMSアーリー) (1945 年 1 月 5 日 - 1945 年 4 月 17 日)
- イギリス空軍アンドレアス(1945年4月17日 - 1945年9月6日)
- 王立海軍航空基地ロナルズウェイ (HMSアーリー) (1945 年 9 月 6 日 - 1945 年 12 月 28 日)
- イギリス海軍航空隊バースコウ(HMSリングテール)(1945年12月28日 - 1946年1月10日)
- 解散- (1946年1月10日)
船の飛行
第772海軍航空隊はいくつかの艦艇飛行を実施した: [14]
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- RFA タイドプール(1977 - 1978)
- RFA リージェント(1977 - 1981) / (1987)
- RFA リソース(1977年 - 1982年)/(1986年)
- RFA オルメダ(1978)
- HMS インヴィンシブル(1980)
- HMS ロンドン(1980年 - 1981年)
- RFA タイドスプリング(1980) / (1982)
- RFA オルナ(1981年 - 1982年)
- RFA フォートグランジ(1986)
指揮官
第772海軍航空隊の指揮官名簿(任命日、月、年): [3] [13]
1939年 - 1948年
- 1939年9月28日、MAエヴェレット中尉、 RN
- 1939年11月16日、REPミアーズ中尉、RN
- 1940年9月6日、KWビアード中尉、RN
- 1942年5月26日、CLヒル中尉
- 1942年7月21日よりACミルズ中尉(A )、 RNVR
- 1943年8月25日、PJコノリー中尉(A)、RNVR
- 1944年9月11日、イギリス陸軍中尉 CR ホルマン
- 1945年7月16日、P.スノー中尉
- 1946年6月17日、DM・ラウズ中尉
- シェフィールド中尉、DSC、RN、1946年8月20日
- 1947年1月15日、CHフィルマー中尉、RN
- WC ラーキンス中尉、RN、1948年9月8日
- 解散- 1948年10月13日
1974年 - 1995年
- 1974年9月6日よりNHバーバリー中尉、AFC、RN
- 1975年12月18日、JAホルト海軍少佐
- 1978年1月5日よりPG・サイアー中尉、RN
- 1979年5月25日、P.バートン海軍少佐
- NJ デ・ハートグ中佐、AFC、RN、1981 年 4 月 16 日より
- 1981年12月18日、BMブロック中尉、RN
- 1983年10月20日よりRMエヴァンスMVO中佐、RN
- 1985年12月3日より、ARスミス海軍少佐
- 1987年9月10日より、NDアーナル・カリフォード少佐、AFC、RN
- 1990年2月28日、R.ラム海軍少佐
- 1990年12月12日、NAキング海軍少佐
- EA McNair 少佐、AFC、RN、1993 年 3 月 4 日より ( 1995 年 6 月 30 日に司令官)
- 解散- 1995年9月29日
772Bフライト
- AR リンステッド中尉 (A)、RNVR、1945 年 1 月 8 日より
- 1945年4月17日、IHM ガン中尉(A)、RNVR
- 身元不明- 1945年9月24日
- 解散- 1946年1月10日
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント、バランス 1994、93 ページ。
- ^ abcdefghijklmn Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.75。
- ^ abcdefg Wragg 2019、131ページ。
- ^ 「RNAS ポートランド (HMS オスプレイ) ポートランドの歴史…」ポートランドの歴史ウェブサイト. 2024 年2 月 23 日閲覧。
- ^ 「Machrihanish」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年2月23日閲覧。
- ^ 「アンソーン」。イギリス海軍 イギリス海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年2月23日閲覧。
- ^ 「アーブロース」。イギリス海軍 イギリス海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年2月23日閲覧。
- ^ ab "772 NAS Fleet Air Arm" .wings-aviation.ch イギリス海軍の飛行隊 / 艦隊航空隊。 2024年2月24日閲覧。
- ^ 「Operation Journeyman」. helis.com . 2024年2月24日閲覧。
- ^ “848飛行隊 - イギリス海軍”. helis.com . 2024年2月24日閲覧。
- ^ 「737飛行隊 - イギリス海軍」helis.com . 2024年2月24日閲覧。
- ^ 「Westland Commando」. helis.com . 2024年2月25日閲覧。
- ^ ab Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.76。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.75-76。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。

