HMSロンドン（D16）

1971年12月、大西洋、北海、ノルウェー海でイギリス空軍との合同演習に参加した後、イギリス海峡でアントリムとノーフォークを率いるHMSロンドン
歴史
イギリス
名前	HMSロンドン
注文済み	1957年2月6日
ビルダー	スワンハンター
横たわった	1960年2月26日
発売	1961年12月7日
委託	1963年11月4日
廃止	1981年12月
識別	ペナント番号：D16
運命	1982年3月24日にパキスタンに売却
パキスタン
名前	バブール
取得した	1982年3月
廃止	1993
運命	1995年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	カウンティ級 駆逐艦
変位	6,200トン（満載時6,800トン）
長さ	158.6 メートル (520 フィート 4 インチ)
ビーム	53フィート（16メートル）
下書き	20フィート（6.1メートル）
推進	COSAG（蒸気ガス複合）タービン、2軸
スピード	31.5ノット（時速58.3km）
範囲	3,500海里（6,500 km）
補体	470
武装	シースラッグ GWS.2双腕 SAM ランチャー (ミサイル 36 発) × 1 シーキャット GWS.21双腕 SAM ランチャー2 基(ミサイル 60 発) 4× 4.5インチ（114 mm）/45 DP（2×連装砲塔） 2×20mmAA弾 12¾インチ（324 mm）対潜魚雷用三連装発射管×2
搭載航空機	1×リンクスまたはウェセックスヘリコプター
航空施設	ヘリコプター1機を搭載できる飛行甲板と密閉式格納庫

HMSロンドンはイギリス海軍のカウンティ級 駆逐艦でした。

ロンドンは、イギリス海軍本部の1956年から1957年の造船計画に基づいて発注された2隻のカウンティ級駆逐艦のうちの1隻である。[ ^1] 1960年2月26日にタイン・アンド・ウィアのスワン・ハンター社ウォールセンド造船所で起工され^[2]、1961年12月7日にグロスター公爵夫人アリス王女によって進水した。 ^[3]船は1963年11月14日に完成した。^[2]

ロンドンは全長521フィート6インチ（158.95メートル）、垂線間の距離は505フィート（153.92メートル）、全幅54フィート（16.46メートル）、喫水20フィート6インチ（6.25メートル）であった。排水量は常用で6,200ロングトン（6,300トン）、満載で6,800ロングトン（6,900トン）であった。^{[2]この船は}蒸気タービンとガスタービンを組み合わせたCOSAG（複合蒸気ガス）配置で2本のプロペラシャフトを駆動して推進した。各軸は、1基の15,000軸馬力（11,000kW）の蒸気タービン（バブコック・アンド・ウィルコックス社製ボイラー^[4]から700ポンド毎平方インチ（4,800kPa）、950°F（510°C、783K）の蒸気を供給）と2基のメトロヴィックG6ガスタービン（それぞれ定格7,500軸馬力（5,600kW））によって駆動され、ガスタービンは高速走行や、蒸気の供給を待たずに港から素早く出港できるようにするために使用された。^[5]最高速度は30ノット（35mph、56km/h）で、航続距離は28ノット（32mph、52km/h）で3,500海里（4,000mi、6,500km）であった。^{[6] [2]}

シースラッグ対空ミサイル用のツインランチャーが船尾に装備されていた。 ^[6]シースラッグGWS1はビームライディングミサイルで、有効射程は約34,000ヤード（31 km）であった。^[7]シースラッグは最大39発を水平に搭載でき、弾倉は船の全長の大半を占めていた。^{[8] [9]}近接対空防御はシーキャットミサイルランチャー2基で提供され、前方にはQF 4.5インチマークV連装砲2基が装備されていた。ヘリコプターデッキと格納庫にはウェストランドウェセックスヘリコプター1機が運用可能であった。^[2]

メインマストには965型長距離航空捜索レーダーと278型高度探知レーダーが装備され、フォアマストには992Q型航行レーダーとESMアンテナアレイが搭載されていた。シースラッグミサイル用の901型火器管制レーダーが後部に搭載されていた。^[10] 184型ソナーが装備されていた。^[7]

ロンドンは1963年11月14日、ウォールセンドのスワン・ハンター造船所でJ・C・バルトシク艦長の指揮下就役し、当初は武装の設定に全力で取り組み、 1964年4月にアバーポート沖でシースラッグ地対空ミサイルを初発射することに成功した。エディンバラ公を船上で歓待するなど整備作業を行った後、1964年9月に大西洋を横断した。バミューダ諸島とヒューストンを訪問した後、サー・フィッツロイ・タルボット海軍中将率いる特別艦隊に加わり、南米の司令部を巡回した。パナマを通過し、ペルー、チリ、ウルグアイ、ブラジルを訪問した後、トリスタンダクーニャを経由してシモンズタウンに向かい、そこでクリスマスを過ごした。新年はモーリシャスに向かう途中の海上で過ごし、艦内のヘリコプターを使用してテレビ塔を建設した。その後、極東に展開し、香港、バンコク、スービック、シンガポール、マラヤの港を訪問した。この間、同艦隊は強力な艦隊の一部であり、その存在はインドネシアのスカルノ大統領が「対決」を通じて新興マレーシア連邦を脅迫しようとする試みに対する抑止力として機能した。^[11]その後、アデン経由で英国に戻り、紅海で漂流していたエイドリアン・オーガスタを支援した後、スエズに入り、ジブラルタル、ポーツマスに進み、1965年にポーツマスで行われた海軍記念日に参加した。^[12]

1969年のイースターマンデーにロンドンは極東に向けて出航した。同艦には海軍元帥のサー・ヴァリル・ベッグGCB.、DSO.、DSC.が乗艦しており、同艦は総督およびジブラルタル司令官に任命されるため航海中であった。同艦は4月17日に海軍元帥の旗を掲げてジブラルタルに入港した。その後航海を続け、サイモンズタウンに寄港し、その後ベイラ・パトロールを経てガンおよびシンガポールに向かった。同艦は6月から9月下旬まで南シナ海で過ごし、香港、マニラ、スービック湾を訪問したほか、日本に2週間滞在し、基地港のシンガポールにも一時停泊した。 9月、ロンドン号はHMNZS オタゴ号と共にニュージーランドへ航海し、オークランド、ギズボーンを訪問し、1769年10月にクック船長がニュージーランドに初めて上陸したことを祝う一団の船を先導した。3日間の特別なもてなしの後、ロンドン号はウェリントンとリトルトンへ航海した。その後、タスマン海を渡りホバートへ、その後メルボルンへ向かい、そこで乗組員はゴールドカップを体験して喜んだ。

同艦はシドニーで2週間過ごした後、クリスマスと新年のためにシンガポールに帰港した。その後インド洋を横断し、ベイラ哨戒任務を短期間遂行した。その後喜望峰を回って大西洋を横断し、米海軍との戦術演習でシースラッグミサイルの発射を行った。セントビンセントおよびプエルトリコへの短い訪問で、同艦の乗組員は数日陸上に滞在した後、ロンドンは極めて多忙な12か月を終えてポーツマスに帰港した。ポーツマスでドック入りし、欠陥を修理した後、10月に作業を実施し、クリスマス休暇前にグリーノックを訪問し、1971年2月初旬に地中海での9か月間の任務に出航した。この期間は、リボルノでの文化訪問（ピサとフィレンツェ、ローマのチヴィティア・ヴェッキア、ポンペイ、ナポリ、トリエステ（ベニス訪問も可能））の素晴らしい機会となった。 1941 年 5 月、この艦はクレタ島に寄港し、戦闘30 周年を祝った。また、キプロスとイスタンブールにも寄港し、そこから黒海を巡る航海でサムスンを訪問した。ジブラルタルとナポリで停泊し、1971 年 11 月初旬にポーツマスに戻った。31 か月の間に、21 か月続いた 2 回の配備を遂行し、配備の合間に 6 週間の訓練とスコットランド訪問、アバーフォースでのミサイル発射訓練を行った。

ロンドンは、1976 年 7 月にニューヨーク市で行われたアメリカ建国 200 周年記念式典にイギリス代表として参加するよう選ばれました。乗組員は訪問に備えて船をきれいにし、万全の状態にするために多大な努力を払い、滞在中ロンドンはいくつかの外交行事や社交行事を主催しました。乗組員は街中で長い自由時間を楽しみました。

ロンドンは、マルタ政府が基地を閉鎖したときにマルタを離れた最後の船でした。ロンドンは、第1艦隊の一員として、1977年にスピットヘッド沖で行われた銀50周年記念観艦式に参加しました。 ^[13]

この艦はマーク1シースラッグミサイルを発射できる最後のイギリス海軍艦艇であり、1981年12月9日にカーディフとグラスゴーシーダーツの標的として最後の17発のマーク1シースラッグを発射した^[14]。また、ブリリアントシーウルフの標的として4.5発の砲弾を発射した。そして1981年12月10日には、4.5インチ砲4門を一斉に発射し、海軍最後の連装砲塔による舷側砲撃を実施した艦艇として名を馳せた^[15]。

ロンドンは、ベリーズ警備艦として西インド諸島に3か月間展開した後、1981年12月下旬に退役しました。この間、ロンドンの乗組員はアンティグアの独立付与に携わりました。

ロンドンは1982年3月23日にパキスタンに売却され、ムクタール・アザム艦長の指揮下でバブールが再就役した。バブールは1993年にパキスタンでの任務から退役し、1995年にスクラップとして売却された。

著名な指揮官としては、 1963年から1966年までのJ.C. バルトシク、 1970年から1972年までのロナルド・フォレストなどがいます。

• ブラックマン、レイモンド VB (1971)。ジェーンの戦闘艦 1971–72。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社。ISBN 0-354-00096-9。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
• マリオット、レオ（1989年）。1945年以降のイギリス海軍駆逐艦。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-1817-0。
• マッカート、ニール (2014)。カウンティ級ミサイル駆逐艦。マリタイムブックス。ISBN 978-1904459637。