RNAS バースコウ (HMS リングテール)

RNAS バースカフ (HMSリングテール)
イングランド西ランカシャー州バースコウ
RNAS バースコウ ランカシャー州内で表示 ランカシャーの地図を表示 RNAS バースコウ RNAS バースコウ（イギリス） イギリスの地図を表示
座標	53°35′33″N 002°52′01″W / 53.59250°N 2.86694°W / 53.59250; -2.86694
タイプ	王立海軍航空基地
サイト情報
所有者	海軍本部
オペレーター	イギリス海軍
制御者	海軍航空隊
サイトの履歴
構築済み	1943 （1943年）
使用中	1943年 - 1957年 （1957年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 太平洋戦争
飛行場情報
滑走路 方向 長さと表面 04/22 900メートル（2,953フィート）アスファルト 09/27 900メートル（2,953フィート）アスファルト 13/31 1,000メートル（3,281フィート）アスファルト 18/36 900メートル（2,953フィート）アスファルト

王立海軍バースカフ航空基地（RNASバースカフ、 HMSリングテールとしても知られる）は、ランカシャー州バースカフの南西1.5マイル（2.4 km）にあった海軍航空隊（FAA）の海軍航空基地であった。海軍本部は1942年12月に650エーカー（2.6 km ^{2 ）の土地を取得し、4本の狭い}滑走路といくつかの格納庫を備えた飛行場が建設され、1943年9月1日に運用が開始された。^[1]

この飛行場は航空母艦への着陸訓練に使用された。具体的には、アルドン・P・ファーガソンの著書『第二次世界大戦におけるランカシャー飛行場』によると、「この飛行場は海軍の通常の計画に従って建設され、滑走路は3本ではなく4本で、その幅はイギリス空軍の標準である50ヤードではなく30ヤードのみであった。この追加の滑走路により、航空機は風にできるだけ近い位置で離着陸することができ、8方向から選択することができた。また、より狭い滑走路は航空母艦への離着陸をシミュレートするものでもあった。」^[2]

HMSリングテールという名前は、イギリス空軍の飛行場ではなく海軍の飛行場であったため、船の名前であり、鳥にちなんで名付けられました。^{[2] (注: 「リングテール」は、野外で見られ、正確な種が識別できないいくつかの}チュウヒの種の幼鳥に対して、バードウォッチャーが使用する非公式な用語です。)

この航空基地は、FAA の昼間、夜間、雷撃機 飛行 隊の編成、訓練、訓練のために収容できるように計画されました。多くの FAA 飛行隊は数週間から数か月間バースコーフに駐留し、その後、最前線の FAA 基地に移動するか、航空母艦に乗り込んでヨーロッパや極東の戦線での戦闘に投入されました。

HMSリングテールから活動した最初のFAAユニットの1つは、スーパーマリンシーファイアを装備したFAA第809飛行隊であり、1943年12月19日にイギリス空軍アンドーバー基地から到着し、12月29日に航空機を航空母艦HMS ストーカーに搭載して出発した。^[3]

以下の部隊はかつてここに存在した: ^[4]

• 第3海軍戦闘航空団（1944年10月 - 1944年2月）^[5]
• 第4海軍戦闘航空団（1943年10月 - ?）^[5]
• 第6海軍戦闘航空団（1944年2月）^[5]
• 第707海軍航空隊- レーダー試験部隊（1945年2月 - 8月）^[6]
• 第735海軍航空隊- ASV訓練部隊（1944年3月 - 1946年4月）^[7]
• 第737海軍航空隊- ASV訓練部隊（1945年4月 - 11月）^[8]
• 第758海軍航空隊からの派遣隊- 海軍高等計器飛行学校（1944年1月 - 1944年3月）^[9]
• 第772海軍航空隊- FRU学校（1946年1月 - 5月）^[10]
• 776海軍航空隊- FRU（1945年10月）^[11]
• 第784海軍航空隊からの派遣- 夜間戦闘機訓練飛行隊（1945年8月）^[12]
• 海軍航空隊787Y飛行隊- 海軍航空戦闘開発部隊（1944年8月 - 11月）^[13]
• 第798海軍航空隊からの派遣- 上級転換コース（1945年12月 - 1946年2月）^[14]
• 第802海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1946年2月）^[15]
• 第807海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1943年10月 - 1944年1月）^[16]
• 第808海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1943年10月 - 1944年1月）^[17]
• 第810海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1944年12月 - 1945年2月）^[18]
• 第812海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1944年9月 - 11月）^[19]
• 第813海軍航空隊- 魚雷観測偵察飛行隊（1944年2月および11月）^[20]
• 第822海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1945年10月 - 12月）^[21]
• 第823海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1945年1月 - 2月）^[22]
• 第824海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1945年12月 - 1946年1月）^[23]
• 第825海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1945年11月 - 1946年2月）^[24]
• 第829海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1944年5月）^[25]
• 第831海軍航空隊- 魚雷偵察飛行隊（1944年5月）^[26]
• 第835海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1944年7月 - 8月）^[27]
• 第846海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1944年4月）^[28]
• 第850海軍航空隊- 雷撃偵察飛行隊（1944年11月）^[29]
• 第879海軍航空隊- 艦隊戦闘飛行隊（1943年11月 - 1944年3月）^[30]
• 第881海軍航空隊- 艦隊戦闘飛行隊（1944年5月）^[31]
• 第886海軍航空隊- 艦隊戦闘飛行隊（1943年10月 - 1944年2月）^[32]
• 第887海軍航空隊- 艦隊戦闘飛行隊（1944年1月 - 2月）^[33]
• 第888海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年6月 - 9月）^[34]
• 第894海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年1月 - 2月）^[35]
• 第896海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年5月 - 6月）^[36]
• 第897海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1943年10月 - 12月）^[37]
• 1770海軍航空隊- 2人乗り戦闘機隊（1944年7月）^[38]
• 1771海軍航空隊- 2人乗り戦闘機飛行隊（1944年3月 - 6月）^[39]
• 1772海軍航空隊- 2人乗り戦闘機飛行隊（1944年11月 - 1945年1月）^[39]
• 1790海軍航空隊- 夜間戦闘機隊（1945年1月 - 6月）^[40]
• 1791海軍航空隊- 夜間戦闘機隊（1945年8月 - 9月）^[40]
• 1820海軍航空隊- 急降下爆撃隊（1944年8月 - 10月）^[41]
• 1836海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年1月 - 2月）^[42]
• 1837海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年2月）^[43]
• 1838海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年2月）^[43]
• 1840海軍航空隊- 単座戦闘機飛行隊（1944年3月）^[44]

RNASバースコウは1946年5月に飛行禁止となった。その後、格納庫はRNASストレットン（別名HMSブラックキャップ）の指揮の下、航空機エンジンやその他のFAA機器の保管に使用され、1957年に両方の飛行場が廃止された。^[45]

1960 年代には、固定翼機とヘリコプターの両方を含む民間の農薬 散布機が、現在は使用されていないこの飛行場を、燃料補給や農薬散布機の散布タンクの充填のための運用基地として使用していました。

2009 年初頭現在、4 つの海軍格納庫が航空以外の用途で使用されており、1970 年代後半から慈善団体が工業団地内の新しい施設に移転した 2012 年 1 月まで、マージーサイド交通トラストによって使用されていました。4 つの格納庫は現在、空のまま使用されていません。これらの 4 つの格納庫には「ペンタッド」タイプの格納庫が含まれており、旧飛行場の西端にあります。

現在、この場所には大型スーパーマーケットが建設中で、カフェには戦時中のこの場所の歴史的な写真や地図がいくつか展示されています。