キングズ・オウン・ヨークシャー軽歩兵連隊第5大隊

2月、師団はソンム方面へ移動した。そこで、次の数か月間、塹壕任務と作業部隊を交互に行い、来るべきソンム攻勢のための訓練を行った。このために、第49師団は第X軍団の予備部隊を編成し、第X軍団はティエプヴァル尾根の占領を任務とし、その後、第49師団はそこを通過して追撃を続けることになっていた。第148旅団は、攻撃当日（7月1日）の夜明け前にアヴェリュイの森の集結塹壕へ移動した。攻撃は戦線の大部分で惨敗したが、第36（アルスター）師団は当初順調に前進した。その日の終わりまでに、師団はドイツ軍の戦線で分断され、側面はティエプヴァルからの攻撃に晒された。第148旅団は、真夜中に第1/4および第1/5 KOYLIとともにティエプヴァルへの2度目の攻撃を行うよう命じられた。しかし、23時30分にはアルスター連隊の生存者が元の前線塹壕に退却したことが明らかになり、攻撃は中止された。^{[ 29 ] [ 30 ]}

7月14日までに、イギリス軍はティエプヴァル尾根のライプツィヒ要塞を占領し、攻勢が続く間、第49師団はこの地域を保持し、小規模な戦闘を何度か行い、かなりの砲撃を受けながらも、同時に新たな攻撃のために塹壕と物資集積所を準備した。これは9月3日、ポワジエールの戦いの終わりに行われたが、第1/5キングス・オウン・ヨークシャー軽歩兵連隊は失敗に終わったこの作戦に直接関与しなかった。第49師団は、攻勢が衰退する前に、フレール＝クールスレットの戦い（9月15日～22日）の間、ティエプヴァルに向けて小規模な作戦を継続した。^{[ 15 ] [ 31 ]}

1917年の夏、第49師団はフランドル海岸沿いの作戦に割り当てられたが、それは実現しなかった。10月、第3次イープル攻勢に参加するため、イープル方面に移動した。10月9日のポエルカペレの戦いに参加し、第148旅団が左翼、第146（第1ウェストヨークシャー）旅団が中央の攻撃部隊となった。部隊は砲撃を受けながら雨の中、ひどい地形を夜間に長時間行軍し、ゼロ発進に間に合うようにようやく出発テープに到達した。午前5時20分に攻撃が始まると、雨が止み、ドイツ軍の防御側は視界が良好になった。第148旅団はすぐに増水した小川で足止めされ、第146旅団だけが前進することになった。彼らは数百ヤード進んだところで、損傷を受けていないドイツ軍の有刺鉄線の幅広の帯に阻まれた。師団は砲撃、砲弾のクレーターに隠れたライフル兵、そして前方の高地にあるドイツ軍のトーチカの機関銃による攻撃で身動きが取れなくなっていた。これらのトーチカのいくつかは占領されたものの、師団の攻撃部隊は大きな損害を被り、午後には出発地点に戻された。^{[ 15 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

1918 年初頭までに、BEF は人員不足に陥り、各歩兵旅団の 1 つの大隊を解体するという決定がなされた。第 148 旅団では 1/5 KOYLI が選ばれた大隊であり、一部の兵士は 1/4 大隊に徴兵され、残りは第 62 師団 (第 2 ウェスト ライディング) の第 2/5 大隊(下記参照) に加わり、その後、単に 5 KOYLI となった。^{[ 15 ] [ 17 ] [ 22 ]}

第 62 師団の一部は、4 月 11 日にブルクールで失敗に終わった最初の攻撃と、4 月 15 日にラニクールでドイツ軍の反撃を撃退することに関与したが、第 187 旅団は、5 月 3 日にブルクールの主戦が始まるまで、主要な戦闘には参加しなかった。師団は、その前の 17 日間をリハーサルに費やし、師団全体が戦車と激しい砲撃の後ろで波状攻撃を行い、第 187 旅団は左翼にいた。第 1 波 (ヨーク & ランカスターの 2 個大隊) は、W ワトソン中佐率いる第 2/5 KOYLI と第 2/4 KOYLI の 2 個中隊の支援を受けて、午前 3 時 37 分 (ゼロの 8 分前)に900 ヤード (820 m)の無人地帯を横断するために前進した。彼らはドイツ軍の第一線に到達したが、第二線に到達する前に統制を失った。旅団司令部は2波にわたる2度目の攻撃を命じたが、これは「砲弾の穴だらけで惨めに終わった」ため、16時頃に師団は鉄道の土手に撤退し、そこで交代部隊と合流した。師団が村を最終的に制圧したのは5月17日になってからで、ヒンデンブルク線に対する作戦は5月28日まで続いた。^{[ 35 ] [ 45 ] [ 46 ]} 

休息と再編成の後、第62師団は6月に前線に戻り、数ヶ月にわたる塹壕防衛期間を開始した。^{[ 47 ]}

第62師団は1917年10月にボーレンクールの兵舎に移り、ワイリーでの戦車隊との訓練を含め、来るカンブレーの戦いに備えて野戦の訓練を行った。ハヴランクールへの攻撃では、第187旅団はG大隊戦車隊の支援を受けることになっていた。第2/5キングス・オウン・ヨークシャー軽歩兵連隊は、12両のマークIV戦車（戦闘戦車8両とワイヤーカッター4両）に先導されることになっていた。これらの戦車は前哨線を制圧した後、「ヨークシャー・バンク」の左側の道路を縦一列に進んでいく予定だった。その後、2両の戦車が道路を進み、 「エトナ」として知られる要塞を爆撃部隊が制圧するのを支援し、残りの戦車は左に曲がり、横一列に進んで歩兵を目標地点に導くことになっていた。11月17日から18日の夜、第187旅団はハヴランクールの森に陣地を構えた。^{[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]}

奇襲攻撃は11月20日の夜明けに開始され、事前の砲撃はなかった。砲兵隊はゼロ時に目標に砲弾を撃ち込んだ。計画通り、第2/5大隊はゼロ時に前哨基地に対処するために前進したが、6両の戦車が始動しなかった（4両は故障、1両は木の切り株に腹がつき、1両は溝に落ちた）。エトナの拠点は、第2/5大隊の1個小隊と、その右翼の第2/4KOYLIの2個小隊によって対処された。15分後に大隊が主攻勢を開始したとき、残りの6両の戦車がそれに続いた（予備戦車1両は到着していたが、1両は開始線で撃破されていた）。これらの戦車は、先頭に立つほど迅速に前進することができなかった。 （遅延は予想されていたため、第2/5大隊のリン大尉とジェームズ少尉は、戦車を待つのではなく、前夜にドイツ軍の鉄条網の隙間をマークしていた。）大隊はヒンデンブルク前線の塹壕で激しい白兵戦に巻き込まれ、その後、左翼がノール運河に沿って進み続けた。戦車1両はヒンデンブルク前線を越えた直後に撃破され、歩兵を支援するために5両が残った。8時30分までに、大隊は最初の目標（ブルーライン）に到達した。第187旅団の第2波は10時までにブラウンラインを突破し、11時30分には第186（第2/2ウェストライディング）旅団が生き残った戦車とともに次の目標であるグレインクールへ進んだ。さらなる進展は、第51（ハイランド）師団がフレスキエールを占領できなかったために妨げられ、第62師団の右翼が無防備な状態になった。^{[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]}

攻撃2日目（11月21日）の師団目標はブルロンの森で、第187旅団が予備として待機していた。しかし、使用可能な戦車が少なく、進軍は初日よりも遅かった。アヌーは占領されたが、ブルロンの森は依然として手の届かないところにあった。11月22日の夜明けにドイツ軍が反撃を開始し、それ以上の進軍は阻止された。その夜、第62師団は第40師団と交代し、困難な作戦を遂行した。^{[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]}

師団は11月27日、ブルロンの森に戻り、占領を完了させるための再攻撃を試みた。午前6時20分、第187旅団が残りの戦車16両を率いて左翼を先導し、ブルロン村の占領に向かった。第2/5キングス・ヨークシャー軽歩兵連隊と第2/5ヨークシャー・ランカスター連隊が、戦車軍団F大隊の戦車11両に続いた。4両の戦車とキングス・ヨークシャー軽歩兵連隊の1個中隊は、マルコワン線にある機関銃陣地を制圧することで左翼を援護することになっていた。辺りは暗く雪が降っていた。歩兵はクリーピング・バラージに追いつくのに苦労し、戦車と歩兵がブルロンに入ると、村は砲撃がほとんど及ばない強固な防御網で覆われていることに気づいた。側面攻撃部隊は方向を見失い失敗し、残りの大隊は左翼からの側面射撃で大きな損害を受けた。2時間の戦闘の後、大隊はブルロンから駆逐された。同日中に交代した。しかし、同師団は1週間にわたる激戦の末、ブルロン尾根の最後の部分を占領することに成功した。疲弊したウェスト・ライディング師団はその後（ドイツ軍の毒ガス弾の集中砲火の中）交代したが、数日後にはドイツ軍の反撃により苦労して獲得した陣地がすべて奪還された。^{[ 35 ] [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ]}

1918年2月2日、大隊は第49師団の第1/5大隊の残存部隊を吸収し（上記参照）、それ以降は単に第5KOYLIとなった。^{[ 15 ] [ 4 ] [ 17 ] [ 22 ] [ 35 ] [ 61 ]}

ドイツ軍の春季攻勢中、第62師団は3月26日に予備部隊から​​招集され、ピュイジューからの出口を掩護するため、ブクワとロシニョールの森周辺に防御陣地を構築し、バポームの戦いに参加した。ドイツ軍は3月27日に攻撃を再開し、その終盤には第62師団と南のエビュテルヌに駐屯する第4オーストラリア旅団との間の隙間を利用し始めた。19時、第5キングス・オウン・ヨークシャー軽歩兵連隊を率いるオリバー・ワトソン中佐は、 4両の戦車の支援を受けてロシニョールの森への反撃を命じられた。反撃は一時的に成功したが、ドイツ軍は古い塹壕の間に急造した2つの拠点で抵抗を続けた。ワトソン中佐はその後、残りの予備部隊を率いて激しい砲火の中、一連の爆撃を行った。最終的に彼は部下に撤退を命じざるを得なくなり、撤退を掩護中に戦死した。ワトソン中佐は師団を救ったとみなされ、死後ヴィクトリア十字勲章を授与された。翌日、第 5 KOYLI はついにドイツ軍の爆撃部隊によってエビュテルヌ-ロシニョール ウッド尾根から押し戻されたが、師団予備とオーストラリア軍によって陣地は回復され、師団の担当区域でのドイツ軍の進撃は阻止された。師団は 3 月 28/29 日に休息と再編成のために交代した。^{[ 35 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]}

7月、第62師団はフランス軍の指揮下でタルドノワの戦いで反撃を開始した。第187旅団は7月20日午前8時に師団右翼を率いて密林地帯を攻撃したが、頑強なドイツ軍機関銃陣地を迂回しながら進軍したため、多くの犠牲者を出しながらも進軍は遅々として進まなかった。翌日午前10時30分、旅団は再び攻撃を開始し、プティ・シャン森林の南西にある森林に覆われた尾根の拠点を制圧した。これが達成されると、師団の残りの部隊は7月22日にプティ・シャン森林を占領し、前進することができた。作戦は7月30日まで続いた。^{[ 35 ] [ 65 ] [ 66 ]}

その後、同師団は連合軍の百日攻勢のためにイギリス軍の指揮下に戻り、第二次バポームの戦いから始まった。この戦いでは、8月25日、第2師団による夜明け前の攻撃を効果的に利用した。第5大隊KOYLIは、モリーからドイツ軍を追い出すのに大きく貢献し、多くの捕虜を捕らえた。同師団はその後、8月29日の午後、クリーピング・バラージの後ろで再び攻撃を行った。^{[ 35 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]}ドロクール＝ケアン線の戦い（9月2日）に続き、その後、ヒンデンブルク線に前進し、 9月12日のアヴランクールの戦いに参加した。第187旅団は、重砲の支援を受けて師団の右翼を攻撃し、ゼロから1時間以内に捕虜の集団を送り返した。 4人の将校と80人の兵士が、第5キングス・ヨークシャー軽歩兵連隊のローレンス・カルバート軍曹 （MM ）によって要塞で捕虜となった。カルバート軍曹は単独で敵の機関銃チームに突撃し、3人を銃剣で刺し、4人を射殺した。カルバート軍曹はヴィクトリア十字勲章も授与された。^{[ 35 ] [ 70 ] [ 71 ]}

9月27日のノール運河の戦いでは、師団は第一波の攻撃部隊を突破する任務を負っていた。第187旅団は早くから前進を開始したが、前方の部隊がリベクールを占領するのを支援するのに時間がかかり、クリーピング・バーラーグを失った。右翼の師団は目標を占領できなかったため、第187旅団はリベクールより先へあまり進むことができなかった。しかし、翌朝、右翼で攻撃が再開され、第187旅団は午前4時35分にバーラーグが通過した際に攻撃に加わった。前日の第三目標（ハイランド・リッジ）はヒンデンブルク支援線まで確保された。その後、第62師団の午前6時30分の主攻撃に参加し、スヘルデ運河沿いのマニエールに向かって前進したが、マルコワン線に到達したところで敵の砲火に阻まれた。その日の夜18時30分に攻撃が再開され、旅団は運河の湾曲部とマルコイング・コプスに到達した。師団は9月30日も遠方の目標に向かって前進を続けた。^{[ 70 ] [ 72 ] [ 73 ]}

10月19日～20日、セル川の戦いにおいて、第62師団はソレームを占領し、セル川の堤防を掃討する任務を負った。ソレームでは市街戦が繰り広げられたが、部隊はセル川を渡った。^{[ 74 ] [ 75 ]}

11月4日のサンブルの戦いの開始時、第187旅団の進撃はドイツ軍の反撃砲撃と霧によって妨げられた。抵抗は最初はわずかであったが、前進が続くにつれて強まった。しかし、師団は午後に再び前進し、数百人の捕虜を捕らえ、翌日も前進を続けた。敵がモルマルの森からベルメリーまでの線で抵抗する準備をしているように見えたとき、第5KOYLIが第1および第2グレナディアガーズと5両のウィペット戦車と共に前進した行動により、すぐに「抵抗する意欲は消え去った」。^{[ 76 ]}

第62師団は最前線に留まり、モーブージュ要塞に向かって進撃を続けた。第187旅団は11月8日午前6時30分に攻撃を開始し、急速に前進して午前8時までにヌフ＝メニルを占領した。しかし、午前8時45分にグラヴォー要塞と鉱滓の山群から激しい砲火を浴びた。旅団長は予備大隊である第5KOYLIで陣地を奪還することを決定し、同大隊は午後2時30分に砲撃の後ろから攻撃を開始し、防御された家屋を掃討し、道路と鉄道を確保した。夜間にグラヴォー要塞への攻撃が2回行われ、翌朝の3回目の攻撃で要塞は占領された。その後、第187旅団はモーブージュの南郊外を掃討した。続く2日間、師団はゆっくりと前進し、騎兵と自転車のパトロール隊が前線で撤退する敵を探した。 11月11日午前11時、ドイツとの休戦協定が発効し、戦闘は終結した。^{[ 35 ] [ 77 ]}

同師団はドイツへ移動し、ライン川の橋頭堡を占領するために選ばれ、12月25日に陣地を構えた。ドイツ国境を越えた唯一のTF師団であった。1919年2月21日から、歩兵大隊は他の部隊と順次交代し、動員解除のためにイギリスへ帰還した。^{[ 35 ]} KOYLI第5大隊は1919年10月16日に正式に解散した。^{[ 4 ]}

同連隊は偽りの戦争期間中、フランスで訓練と装備を整えていた。10月には、既に保有していたボフォース砲と軽機関銃を補うために、ヴィッカース2ポンド砲を数門受領した。11月までに、ボフォース砲22門と軽機関銃28門を保有するに至った。特筆すべき出来事は、2月に行われたイギリス軍とフランス軍のサッカーの試合のみで、第157軽対空砲中隊は、保有する7門のボフォース砲で対空援護を行った。^{[ 83 ] [ 85 ]}

5月10日にドイツ軍による低地諸国侵攻が始まると、BEFは「プランD」に従ってベルギーに進軍した。ウィリアム・レヴェル＝スミス中佐の指揮下にある第53（KOYLI）軽対空連隊は、^第II軍団に配属され、河川と運河の渡河地点のルート保護に割り当てられた。そこで3つの砲兵中隊すべてが戦闘に参加した。C中隊（第157砲兵中隊）のパー軍曹は、5月¹¹日にルーベで連隊初の航空機を撃墜した。連隊は5月12日にベルギーに進軍する際に爆撃を受けたが、さらに敵機を撃墜した。ディル線が占領されると、砲兵中隊は野砲陣地とルーヴェンの第II軍団司令部に分散配置された。^{[ 83 ] [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]}

しかし、アルデンヌでのドイツ軍の突破により、ディール陣地の側面が崩され、BEFは5月16日に撤退を余儀なくされた。砲兵隊は第II軍団と共に段階的に後退し、ブリュッセルを経由してエスコーの線まで進み、その途中で敵機と交戦した。5月19日にルッジュでエスコーに到達した第157砲兵中隊の指揮官は橋を爆破した。ヘルチンでは、E中隊（第158砲兵中隊）が後退する近衛大隊の集結地点となり、砲兵はドイツ軍の砲兵を観測していたヘンシェルHs 126を撃墜した。ある地点で砲兵隊は放棄された無傷のフランス軍高射砲陣地を発見し、これらを確実に破壊した。川を渡ると、連隊は第3師団の後ろに展開し、歩兵を支援するために小火器弾薬をすべて引き渡した。^{[ 83 ] [ 91 ] [ 93 ] [ 95 ]}

5月21日から23日の間に、BEFはエスコーからフランス・ベルギー国境沿いの運河まで再び撤退した。この時点でBEFはフランスの他の地域から孤立しており、ダンケルク周辺に橋頭堡が組織され、5月26日にBEFをその港から撤退させる決定が下された。第II軍団は第53軽対空連隊の砲兵隊にダンケルクまで自力で移動して部隊が集結するのを援護するよう命じたが、彼らは地上戦に巻き込まれ、移動に数日を要した。道中、彼らは一連の短い対空戦闘を戦ったが、砲の3分の1を失い、道路が封鎖され損傷または行動不能になった。5月29日までに、連隊は海岸に16門のボフォース砲を配置した。対空砲司令官は、海岸線と港沿いに第 2 対空旅団の指揮下に第 157 砲兵中隊と第 159 砲兵中隊を配置し、第 158 砲兵中隊の残党はラ・パンヌの海岸にいた。弾薬は不足していたが、第 157 砲兵中隊は堤防に捨てられていた箱を回収した。3 個砲兵中隊は5 月 30 日と 31 日にドイツ空軍の低空攻撃に対して戦闘を行い、さらに多くの敵機を撃墜したが、砲兵中隊自身も砲撃と爆撃を受けた。司令部要員と非必須要員は 5 月 30 日に乗船し、5 月 31 日には砲兵中隊は兵力を減らされ、各砲に 5 名か 6 名しか残らなかった。最終的に、残りの砲は 5 月 31 日/6 月 1 日の夜に無力化され、砲兵チームは避難地点に撤退した。3 週間にわたるほぼ連続した戦闘で、連隊は敵機 28 機を撃墜したと主張した。^{[ 83 ] [ 91 ] [ 93 ] [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ] [ 99 ]}

第53軽対空砲連隊は、第8軍の増援部隊の一部として1942年の夏にエジプトに到着した。9月9日、同連隊は、ちょうどアラム・エル・ハルファの戦いに参加したばかりの第10機甲師団の軽対空砲連隊となった。^{[ 84 ] [ 105 ] [ 106 ] [ 107 ]}

その後数週間かけて、10月23日夜にライトフット作戦で始まった第二次エル・アラメインの戦いに向けて入念な準備が行われた。第10機甲師団の役割は、歩兵の攻撃に続いて敵の地雷原を突破するための通路を確保し、翌日に通過することだった。第53軽対空連隊は、第10軍団司令部を守るために派遣された1個小隊を除き、48門のボフォース砲を装備して師団の縦隊の進軍を防衛していた。10月24日午後10時に突破を開始する準備をしていたところ、師団は空襲を受け、多くの車両が炎上し、さらなる攻撃を招いた。師団の装甲部隊は身を守るために分散し、夜明けまでにようやく再編成して地雷原の隙間を突破した。戦闘は数日間続き、イギリス軍司令官バーナード・モントゴメリー将軍はこれを「ドッグファイト」と呼んだ。 11月1日に突破攻撃（スーパーチャージ作戦）が始まる頃には、第10機甲師団は前線から離脱しており、残りの装甲車両の多くは他の部隊に貸し出されていた。^{[ 108 ] [ 109 ] [ 110 ]}

第 10 機甲師団はエル・アラメイン後の追撃のために再編成されたが、第 53 軽対空連隊は 11 月 2 日に離脱しており、もはや同師団には所属していなかった。^{[ 105 ] [ 111 ]} 1943 年 1 月までに、同連隊 (36 門のボフォース砲を装備) は第30 軍団の任務のため、第 2 対空旅団とともにリビアにいた。^{[ 112 ]} 1943 年 5 月にチュニジアでの枢軸国の降伏により北アフリカ戦線が終結したとき、同連隊は第 8 軍の進軍に1,500 マイル (2,400 km)追随し、砂漠航空軍の前線着陸場を防衛するために移動式対空部隊を供給していた第 12 対空旅団に所属していた。ボフォース砲は、ドイツ空軍の戦闘爆撃機が太陽から攻撃してきたときに、自動射撃で掃射するために頻繁に使用された。 ^{[ 84 ] [ 113 ] [ 114 ] [ 115 ]} 

第53軽対空砲連隊の砲兵隊は、 1943年7月10日に連合軍の侵攻（ハスキー作戦）が始まって間もなくシチリア島に到着し始めた。上陸船団は海と空からの攻撃を受け、第157軽対空砲中隊はシラクーサ港で艦が沈没し、砲15門と全車両を失った。作戦が進展するにつれ、同連隊は第73対空旅団の指揮下に入り、レンティーニ、ジェルビーニ、アニョーネ、スコルディア周辺の飛行場を防衛する分遣隊を擁していたが、車両は非常に少なく、機動性は限られていた。^{[ 116 ] [ 117 ]}

シチリア島の占領が完了する前から、第8軍は次の作戦（ベイトン作戦）のために再編成を行い、9月2日から3日の夜に開始されたイタリア半島の「つま先」への第XIII軍団の上陸作戦を開始した。第53軽対空連隊は、第2対空旅団の下で対空援護を提供するよう割り当てられた部隊の1つであった。第158軽対空砲中隊は、急降下爆撃を受けたレッジョ近郊の海岸への最初の上陸に割り当てられた。しかし、上陸は順調に進み、9月5日までに連隊全体が海岸を防衛し、第2対空旅団の残りの部隊はレッジョと飛行場へと移動した。第XIII軍団がカラブリアを組織的に進むにつれて、第2対空旅団の部隊は、占領された小さな港や飛行場を援護するために続いた。^{[ 84 ] [ 117 ] [ 118 ] [ 119 ]}

9月末頃、第2対空旅団はフォッジャ飛行場複合施設を守るためイタリア横断移動に向けて部隊を集中させるよう警告を受け、9月30日に同地に到着した。3週間、主要飛行場と4つの衛星着陸場周辺に展開した後、10月27日に再び前進し、第1カナダ師団を支援する新たな飛行場群と鉄道拠点に、各滑走路に小隊（6門）または砲兵中隊（18門）を配置した。その後、作戦は膠着状態に陥り、連合軍はイタリア西部に引き離され、第2対空旅団の支援を受けた第5軍団が数ヶ月にわたり東部（アドリア海）戦線を維持することになった。ドイツ空軍の活動がほとんどなかったため、第2対空旅団はあらゆる機会を捉えて前線地域で対空以外の任務に砲を使用した。^{[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]}

1944 年 5 月にアドリア海戦線で新たな作戦が再開されると、第 2 AA 旅団は主に着陸場と野砲陣地を守るために第 V 軍団の後ろに移動した。7 月にアンコーナに到着し、市周辺に AA 部隊を展開した。8 月初め、第 2 AA 旅団本部とほとんどの連隊はイタリアを横断してアンツィオに進軍し、第 53 軽対空連隊は一時的に第 66 AA 旅団に加わった。イタリアのイギリス軍は人員不足に悩まされており、第 53 軽対空連隊は歩兵として再訓練されたいくつかの軽対空部隊の 1 つであった。シエナに移動し、集中的な訓練を開始した。敵が大規模な撤退を行い、第 X 軍団が十分な戦力で追撃できなかったとき、第 2 AA 旅団は第 11 (シティ・オブ・ロンドン・ヨーマンリー)軽対空連隊と第 53 (KOYLI) 軽対空連隊とともに、さらなる歩兵訓練を受けながら最前線に留まる最低限の戦力を提供した。連隊は、3 インチ迫撃砲を装備した 3 個のライフル中隊と 1 個の支援中隊を基本として再編成された。^{[ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ]}

10月、第2対空旅団は交代したが、第53軽対空連隊は第7自動車旅団の指揮下で歩兵としてセクターに残り、第8軍の最前線部隊として一連の尾根を保持した。同連隊は重機関銃として機能させるためにボフォース砲のセクションをいくつか持ち込んだ。10月末には第2対空旅団に戻り、第13軍団の支援とアレッツォの着陸場の防衛で軽対空の役割を再開した。1944年から1945年の冬の間は敵の航空活動はほとんどなく、軽対空連隊ではボフォース砲が54門から36門に削減され、余剰の人員は再配置された。第53軽対空連隊は3か月間、防御煙幕を運用し、前線歩兵を支援するために迫撃砲とボフォース砲を発射し、担架を運んだ。^{[ 84 ] [ 121 ] [ 122 ] [ 124 ] [ 125 ]}

3月、短い休息の後、連隊はイモラの南にあるサン・クレメンテとヴァルセニオ周辺の前線に戻り、連合軍はイタリアでの1945年春の新たな攻勢の準備を進めた。第158軽対空砲中隊は、イタリア共同交戦軍のフォルゴーレ・グループを支援するために3インチ迫撃砲を操作するために派遣された。軍団司令官のジョン・ハーディング中将と他の将校が第158中隊の前線迫撃砲陣地を訪れた際、彼らは平時のホテルのシェフが調理し、砲兵の中にいたプロの執事が給仕する昼食を与えられた。この展開は、4月末のイタリアにおけるドイツ軍の最終降伏まで続いた。その後、連隊はフォルリに集結し、続いてヴェネツィアで占領任務に就いた。連隊は1946年9月に休眠状態となった。^{[ 79 ] [ 80 ] [ 122 ] [ 124 ]}

到着後、連隊はパレスチナに派遣され、ヴィシー・フランスが支配するシリアとレバノンでの作戦（エクスポーター作戦）の準備を行った。 5月2日に英イラク戦争が勃発した際、GHQ中東には第57軽対空連隊が到着するまで予備の対空部隊がなかった。その後、第169軽対空砲中隊が分遣され、砂漠を1,800km（1,100マイル）横断し、6日後にRAFハバニヤに到着した。その頃には飛行場の包囲は解除され、イラク情勢は収束しており、3日後に休戦協定が結ばれた。その後、第169軽対空砲中隊はパレスチナに戻り、連隊の残りはハイファ港とリッダ飛行場の防衛に配備された。^{[ 129 ] [ 130 ] [ 131 ]} 

エクスポーター作戦は6月8日に始まり、連合軍はレバノンとシリアへ北上した。第57軽対空砲連隊は軍団部隊として部隊と共に移動し、3つの主要な進撃線それぞれに1個砲兵中隊が配置された。困難な地形をカバーし、多くの任務を遂行するため、砲兵中隊は別々の部隊、あるいは3門の砲からなる小隊に分割された。ヴィシーとドイツの航空機はボフォース砲の射程外に留まることが多かったが、軽対空砲陣地の一部はヴィシー戦車に対する戦闘に参加した。7月11日に休戦が合意され、翌月には第57軽対空砲連隊はパレスチナに戻った。^{[ 126 ] [ 130 ] [ 132 ] [ 133 ] [ 134 ]}

1941 年 10 月、連隊は第 8 軍がクルセイダー作戦の開始を準備していた西部砂漠に移動した。第 13 軍団の第 4 インド師団に配属されたが、A 中隊と B 中隊は第 7 機甲師団(XXX 軍団)の第 4 南アフリカ装甲車連隊に、C 中隊は第 1 軍戦車旅団(XIII 軍団) に、D 中隊は第 4 インド師団の第 1 野戦連隊 (RA)に配備された。第 4 インド師団内でも、作戦が進むにつれて砲兵部隊は歩兵旅団に分散した。師団がキレナイカを進軍しているとき、連隊の 1 個中隊に護衛された混成部隊が、イタリアのフィアット CR.42戦闘機に護衛された6 機のユンカース Ju 87シュトゥーカの攻撃を受けた。ボフォース砲は車輪についたまま「クラッシュ」アクションで発射され、3 機の Ju 87 を撃墜した。別の機会には、移動中の部隊が、14機のJu 87、8機のメッサーシュミットBf 109 、数機のCR.42を率いるメッサーシュミットBf 110によって発見された。最初に停止した砲が5発の砲弾でBf 110を撃墜し、その後部隊は残りの敵機を攻撃して4機のJu 87と1機のCR.42を撃墜した。合計6機を撃墜し、113発の砲弾が発射された。^{[ 135 ] [ 136 ]}

同連隊のボフォース砲は軽装甲車両も撃破できた。12月3日、第11インド旅団グループはエル・アデム近郊の182高地を占領するよう命じられた。長い夜間行軍の後、攻撃は部分的にしか成功しなかったが、第57軽対空連隊の小隊が16両の戦車を無力化した。12月14日、第7インド旅団グループはアラム・ハムザ方面へ偵察していたところ、39両のドイツ戦車に攻撃された。インド歩兵は、第171軽対空砲兵中隊のB中隊を含むイギリスの戦車と砲兵のために砂漠を空けるよう撤退するよう命じられた。パンツァー部隊は第25野戦連隊の小隊を圧倒したが、野砲、対戦車砲、軽対空砲の集中砲火で14両の戦車を失い、撤退した。奇襲や数の優位によって攻撃側が成功を収めた失敗もあったが、作戦終了までに第57軽対空連隊は合計103機の航空機と10両の戦車を破壊したと主張した。1941年11月から1942年3月にかけて、敵機130機を破壊、301機を損傷させ、戦車22両を破壊または損傷させた。^{[ 137 ] [ 136 ]}

クルセイダー軍の攻勢が失敗に終わった後、第4インド師団は前線から撤退したが、第57軽対空連隊は1942年5月のガザラの戦いの直前に第1機甲師団に配属された^{。[ 138 ]}

第二次エル・アラメインの戦いの頃には、連隊は第4インド師団に復帰し、48門のボフォース砲を装備していた。戦闘の欺瞞作戦の一環として、連隊はライトフット作戦中にドイツ軍陣地に張られた煙幕に曳光弾を発射し、攻撃をシミュレートした。 ^{[ 126 ] [ 107 ] [ 139 ] [ 140 ]}

第8軍が北アフリカを横断する中、第169および第170砲兵中隊（新たに1中隊あたり18門のボフォース砲が配備された）を擁する連隊は、1943年1月にベンガジ、アゲダビア、砂漠航空軍の着陸場を防衛するため第1高射砲旅団に貸し出され、第171砲兵中隊（依然として12門のボフォース砲を装備）は第2軽高射砲連隊に同じ任務で配属された。^{[ 112 ]} 1943年3月17日、3つの砲兵中隊すべてを擁する連隊はベン・ガーダンで第4インド師団の指揮下に戻った。^{[ 115 ] [ 141 ] [ 142 ]}

チュニジア戦役の終結後、連隊は師団と共にエジプトに戻り、 7月6日にアガミに到着した。8月16日、第12軍の第78高射砲旅団の指揮下に入り、スエズへ移動した。10月6日、シリアへ移動し、 10月16日にジェイデで第4インド師団に再合流した。再編成後、師団はエジプトに戻り、11月5日にタハグに到着し、12月2日にポートサイドで乗船した。^{[ 126 ] [ 142 ]}

第 57 軽対空砲連隊は 1943 年 12 月 9 日にタラントに上陸し、モンテ カッシーノの激戦を含むイタリア戦線を通して師団に留まった。^{[ 126 ] [ 142 ] [ 118 ] [ 143 ] [ 144 ]} 1944 年 7 月と 8 月、師団はゴシック ラインに近づく山岳地帯を掃討し、その後、ゴシック ラインの前哨基地に対するオリーブ作戦に参加し、 9 月 15 日にジェンマーノを占領し、コンカまで進軍してサン マリノを掃討した。これに続いて、マレッキア川の渡河で激しい戦闘が行われた(9 月 22 日～25 日)。^{[ 145 ]}

10 月 10 日、第 4 インド師団はイタリアでの戦闘から撤退し、ドイツ軍が撤退するのに合わせてギリシャに上陸する準備を整える「マンナ部隊」の一部となることが決定された。マンナ作戦は10 月 15 日に開始されたが、師団は旅団が順番にギリシャに送られる前に休息を取った。第 57 LAA 連隊は 12 月 7 日に第 5 インド旅団とともにタラントで乗船し、 12 月 13 日にアテネの港であるピレウスで下船した。一方、10 日前に激しいデモ (デケムブリアナ) が発生し、部隊が到着したときにはギリシャ人民解放軍(ELAS) がピレウスを支配していた。数日間激しい戦闘が続き、イギリス軍の分遣隊は孤立した。第 57 軽対空連隊の兵士たちはピレウス港の入り口をこっそり渡り、セント ジョージ湾の石油施設と発電所を守備していた第 64 軽対空連隊の分遣隊を増援した。12 月 20 日/21 日の夜、これらの陣地は迫撃砲攻撃を受けたが、軽対空砲兵は照明弾と照明弾の助けを借りて撃退した。翌夜、第 5 インド旅団が港を渡って水陸両用攻撃を行い、12 月 27 日までにその地域は確保された。^{[ 126 ] [ 142 ] [ 146 ] [ 147 ]}

ピレウスとアテネでのELASの敗北後も、他の​​地域では緊張が高まっていた。1945年1月1日までに、第170軽対空砲中隊は第7インド旅団とともにサロニカに、第171軽対空砲中隊は第11インド旅団とともにパトラスにいた。RHQと第169軽対空砲中隊は1月24日に第5インド旅団とともにヴォロスに到着した。2月12日にギリシャ政府と反乱軍の間で休戦協定が締結された後、イギリス軍は様々な反乱派の武装解除を担当することになった。第4インド師団はサロニカに拠点を置き、その部隊は西マケドニアと東マケドニア、西トラキアをカバーしていた。第171軽対空砲中隊は2月26日にサロニカに移動し、3月21日までに連隊全体が師団長RAの指揮下で終戦までそこに集結した。^{[ 142 ] [ 148 ]}

連隊は1946年1月5日にシェフィールドのシャイアクリフ・キャンプで仮死状態に置かれた。 ^{[ 79 ] [ 80 ]}