スピード（テレビネットワーク）

スピード

国	アメリカ合衆国
放送エリア	アメリカ オーストラリア ブラジル カナダ カリブ海 プエルトリコ ラテンアメリカ
本部	ノースカロライナ州シャーロット
プログラミング
言語	英語 スペイン語 ポルトガル語
画像フォーマット	720p ( HDTV ) 480i ( SDTV / 16:9 レターボックス)
所有
所有者	21世紀フォックス
歴史
発売	1995年12月31日 ( 1995-12-31 )
閉鎖	2013年8月17日 ( 2013-08-17 )
置き換え	Fox Sports 1 (米国) Fox Sports Racing (カナダ/カリブ海) Fox Sports 3 (ラテンアメリカ) Fox Sports (ブラジル) Fox Sports 5 (オーストラリア)
旧名	スピードビジョン (1995–2002) スピードチャンネル (2002–05)
リンク
Webサイト	スピードテレビ

スピードは、 21世紀フォックスのフォックス・スポーツ・メディア・グループ部門が所有していた、アメリカのスポーツ専門 ケーブルおよび衛星 テレビネットワークでした。このネットワークは、自動車レースを含むモータースポーツ番組や、自動車に特化した番組 を専門としていました。

このチャンネルは米国を拠点としていたが（本部はノースカロライナ州シャーロットのユニバーシティ・リサーチ・パークにあった）、2013年8月17日に総合スポーツネットワークのFox Sports 1に置き換えられ、Speedは独自のオリジナル番組を持つ独立ネットワークとしてはほとんどのアメリカ人視聴者に見られなくなった。^{[1] [2] [3]現在}Fox Sports Racingとして知られるこのネットワークの「国際」バージョンは、国内フィードの置き換えとしてカナダ、カリブ海諸国、米国領プエルトリコで同時に開始され、アーカイブされたSpeed番組や、米国でFox Sports 1とFox Sports 2が放送するモータースポーツイベントのライブ同時放送を放送したが、これらは国際視聴者にはそうでなければ見られなかった。^[4]

1995年にスピードビジョンとして発足した当初、このネットワークは自動車およびモータースポーツ業界（個々の企業、車両、チームを含む）の特集番組、ハウツーシリーズ、さまざまな国内外のレースシリーズ（フォーミュラワン世界選手権、ロレックススポーツカーシリーズ、アメリカンルマンシリーズなど）の取材を特徴とするラインナップを放送していた。 2001年にニューズコーポレーションに買収され、スピードチャンネルとして再出発した後、ネットワークの番組はますますNASCAR指向になった。米国で閉鎖される前のスピードのラインナップは、主に自動車をテーマにしたリアリティショー、NASCAR関連番組（練習および予選セッションの取材、キャンピングワールドトラックシリーズとNASCAR所有のロレックススポーツカーシリーズの完全取材を含む）、およびモータースポーツに焦点を当てたニュース番組で構成されていた。スピードのライブイベント番組のほとんどはフォックススポーツ1（または姉妹ネットワークのフォックススポーツ2）に引き継がれ、米国外で視聴可能なスピードネットワークで同時放送された。

再スタートに伴う契約上の変更により、フォックスは、まだFox Sports 1の放送契約を結んでいないプロバイダーとの契約を履行するため、一時的にスピードのバージョン（国際版とは別）を配信し、ネットワークの過去のリアリティ番組をループ放送することが予想された。^[5]かつてスピードで放送されていた番組の多くは、現在、米国のCBS Sports Network、MAVTV、Velocityで視聴可能（ Gearz、My Classic Car、Chop Cut Rebuild、Dream Car Garage 、およびレースイベントのライブ中継など）であり、スピードセンターなど他の番組は視聴できない。

このネットワークは、1995年12月31日にスピードビジョンとして発足しました。このネットワークは、1994年にケーブルシステム事業を統合したコックスケーブルとタイムズミラーのパートナーシップから形成された2つのネットワークのうちの1つでした（もう1つはアウトドアライフネットワーク）。 1995年7月、タイムズミラーはメディア保有を再評価することを決定し、計画中の2つのネットワークの株式を10％に減らしました。コムキャストとコンチネンタルケーブルビジョンが新しいパートナーとして加わりました。^[6]

スピードビジョンは、元ESPN幹部のロジャー・L・ワーナー、E・ロジャー・ウィリアムズ、ロバート・スキャンロンによって企画された。このネットワークは、自動車、ボート、航空番組を組み合わせた番組を提供した。^[7]

スピードビジョンの初期のラインナップには、有名な車、メーカー、レーシングチームに焦点を当てたさまざまなドキュメンタリースタイルのシリーズ（ Victory by DesignやLegends of Motorsportなど）、クラシックカーに焦点を当てたシリーズ（Dream Car Garage 、バレット・ジャクソンのオークションの取材、 TNNからネットワークに移行したMy Classic Carなど）、AutoWeekブランドのテレビシリーズ、そしてMotorWeekとAutoline Detroit （それぞれメリーランド州とデトロイトのPBS加盟局 からシンジケートされた2つの番組）など、さまざまな自動車番組が含まれていました。スピードビジョンは、スポーツカークラブオブアメリカのワールドチャレンジシリーズ（ 1999年にタイトルスポンサーも獲得し、スピードビジョンワールドチャレンジになった）など、さまざまなマイナーおよびプロの自動車レースシリーズの取材も行いました。

2001年夏、フォックス・エンターテインメント・グループ（当時はニューズ・コーポレーションの子会社）がスピードビジョンの所有権30%を取得した。同年8月、フォックスはコックスとコムキャストが保有する株式を取得する契約を交渉し、ネットワークの過半数の支配権を獲得した。フォックス・スポーツは最近、NASCARブッシュ＆ウィンストン・カップ・シリーズの前半の放映権を6年契約で獲得していたため、フォックスはスピードビジョンをNASCARの補足番組の放送局として活用することを計画していた。^[7]その年のデイトナ500の開催に合わせて、スピードビジョンは2002年2月11日にスピード・チャンネルとして再スタートし、ネットワークの運営もコネチカット州スタンフォードからノースカロライナ州シャーロット（NASCARとそのチームの大半が拠点を置く場所）に移転した。

その後数年間で、ニュース番組（ Totally NASCAR、Fox Sports Netからの再放送、NASCAR Race Hubなど）、レース前番組のTracksideとNASCAR RaceDay、レース後のNASCAR Victory Laneなど、NASCAR関連の番組が徐々に追加されていった。スピードチャンネルは2003年に、自動車レースのニュースやイベントに関するインタビューやディスカッションを特集した毎週の電話番組、WindTunnel with Dave Despainも追加した。

2003年より、スピードは、 ESPN2の残りのイベント契約を買い取り、 NASCARのクラフツマン・トラック・シリーズの放送を開始した。同チャンネルでは、NASCARの主要全国シリーズの練習や予選レース、ゲータレード・デュエルズ予選レース、スプリント・オールスター・レースの放送も行っていた。2005年、同チャンネルの名前は単にスピードに短縮された。

2006年、デイトナ500の予選中継の最後は、NBCが2006年冬季オリンピックを放送するため、スピードに移された。中継ではNBCのグラフィックと解説が引き続き使用された。これは、NBC/TNT放送コンビ（デイトナ500を偶数年に、夏季レースを奇数月に放送）が、スピードでNASCAR中継を放送した唯一の機会となった。^[8]

スピードは2007年後半まで、冬季にボブスレー、リュージュ、スケルトンなどの国際ボブスレー・スケルトン連盟の競技も放送していた。また、冬季スポーツの放送には、NASCARドライバーでボブスレー製作者のジェフ・ボディンが主催する毎年恒例のチャリティーボブスレー大会も含まれており、この大会には様々なNASCARドライバーが参加していた。ユニバーサルスポーツは、 2007～2008年シーズンからFIBTの競技の権利を取得した。

スピードは、ロレックス・スポーツカー・シリーズ（デイトナ24時間レースを含む）、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ル・マン24時間レースと併せて）、2010年まで新たに名称が変更されたスピード・ワールド・チャレンジ、フォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップなど、他のプロレースシリーズの放送も継続した。2000年代半ばまでには、これらに加えて、ストリートレースにインスパイアされたピンクス、ユニーク・ウィップス、チョップ・カット・リビルド、ドラッグレース ゲームショーの パスタイム、アメリカン・トラッカー、ハードパーツ：サウスブロンクス、 MTVシリーズピンプ・マイ・ライドの再放送など、リアリティシリーズも増えていった。2008年までに、スピードは7,300万世帯以上で放送されていた。^[7]

2010年、フォックスはスピード2というTV Everywhereビデオストリーミングサービスを開始した。これはスピードで放送されていない追加のレースシリーズの放送や、アーカイブされたスピード番組へのビデオオンデマンドアクセスを特徴としていた。このサービスは2014年に終了した。^[9]

2011年、スピードはオーストラリアのV8スーパーカーシリーズの放送を開始した。また、ゴールドコースト600（主要な海外ドライバーがオーストラリア人ドライバーとチームを組んで競い合った）と、ダレル・ウォルトリップ、マイク・ジョイ、リー・ディフィー、カルビン・フィッシュが出演するバサースト1000の生中継も放送した。この動きはシリーズ主催者から賞賛され、彼らはアメリカでの放送によってシリーズがさらなる露出を得ることで恩恵を受けると感じていた。シリーズは2013年シーズンにオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのアメリカ大会も追加する予定だった。 ^[10]

2012年10月12日、Fox Sportsは、2012年シーズン終了後、スピードでF1レースを放送する契約を更新しないと発表した。2日後、NBC Sportsは、2013年シーズンからF1レースを放送する新しい4年契約を締​​結し、その大半の放送をNBC Sports Networkが担当すると発表した。^{[11] [12]} 3日後、Fox SportsはNASCARとの放送契約を2022年シーズンまで延長し（スプリントカップシーズン前半とキャンピングワールドトラックシリーズシーズン全体の権利は維持）、2013年からオンラインストリーミングの権利を追加することに合意した。^[13]

スピードは米国での放送開始後すぐにカナダでも視聴可能となった。スピードはスピードビジョンとして、 1997年にカナダ放送通信委員会（CRTC）により、カナダのケーブルテレビおよび衛星放送プロバイダーでの放送が承認された外国ケーブルネットワークのリストに追加されることが承認された。 ^[14]そのため、スピードはほとんどのカナダのテレビサービスプロバイダーによって放送された。2013年8月より前、カナダの視聴者は米国のチャンネルとほぼ同じスケジュールを視聴していたが、一部の番組、特にF1の生放送イベントは、 F1イベントの国内放送権を持つTSNを保護するためにブラックアウトしていた（CRTCの規則では、外国のサービスは放送するコンテンツのカナダでの放送権を所有している必要がある）。^[15]しかし、NBCスポーツネットワークが2013年シーズンからF1イベントの権利を取得したため、この点は意味をなさなくなった。同ネットワークはカナダでは利用できないためである。

ラテンアメリカ版のスピードは2005年11月5日に開始され、2006年7月にはブラジル版が続き、スプリントカップシリーズ、ネイションワイドシリーズ、ロレックススポーツカーシリーズ、アメリカンルマンシリーズ（ルマン24時間レースを含む）、ドイツツーリングカーマスターズ、キャンピングワールドトラックシリーズの生中継を行った。また、ルノーワールドシリーズとNASCARメキシコの遅延中継も放映した。他の番組には、イギリスフォーミュラスリー選手権、アルゼンチンTC2000とツーリスモカレテラ、コロンビアTC2000のハイライト番組、オーストラリアのV8スーパーカー、FIA GT（数ヶ月遅れで放送）、AMAスーパークロス、モンスタージャムの遅延ハイライト、およびGrand Prix on Track、Grand Prix Story、Unique Whips、Tuner Mania、Pinksなどのモータースポーツ以外の番組があった。

スピードは2010年11月1日にオーストラリアでFoxtelで標準画質と高画質の両方で開始されました。^[16]数か月の交渉と論争の後、2011年3月25日にスピードとスピードHDが有料テレビプロバイダーのAustarで開始されました。^[17]他のレースイベントの中でも、オーストラリアのネットワークはNASCARスプリントカップシリーズ、ネイションワイドシリーズ、キャンピングワールドトラックシリーズ、V8スーパーカー、スーパーバイク世界選手権を放映し、ネットワークは独自のスピードニュースも持っていました。米国版とは異なり、ニューズコーポレーションオーストラリアの子会社であるフォックススポーツPtyリミテッドが所有していましたが、ニューズコーポレーションの分割 により21世紀フォックスとは直接の関係ではなくなりました。

2012年2月5日、ブラジルのラテンアメリカのチャンネルはFox Sportsの国内版に置き換えられました。2012年から、このネットワークはF1のフリープラクティス、ライブおよびディレイド予選イベントとレース、GP2シリーズとGP3シリーズのライブレースを放送しました。2012年11月5日、Speed Latin AmericaはFox Sports 3としてリニューアルされましたが、その番組は特に週末のモータースポーツに重点を置いています。

2014年11月2日、オーストラリア版スピードは終了し、フォックススポーツ5に置き換えられた。^{[18] [19]}

2013年3月5日、Fox SportsはSpeedを閉鎖し、Fox Sports 1と呼ばれる新しい主流のスポーツチャンネルに置き換えると発表した。このネットワークはSpeedのNASCAR放送を継承するが（2015年に新しいテレビ契約で拡大され、選ばれたスプリントカップシリーズとネイションワイドシリーズのイベントも放送される予定）、大学のバスケットボールやフットボール、メジャーリーグサッカー、UFC 、新しいスタジオ番組など、新しくまたは最近取得したスポーツの権利が加わる。姉妹チャンネルのFuel TVもFox Sports 2として再開された。^{[20] [21] [22] [23]}

スピードが米国で放送した最後の番組は、その週末のスプリントカップイベント、ピュアミシガン400の予選の再放送であり、その直後にフォックスNASCARの実況アナウンサー、マイク・ジョイがスピードの米国での活動終了を告げる声明を発表した。

18 年間、スピードビジョンとして始まり、スピード チャンネルとなり、現在はスピードとして知られるネットワークで、モータースポーツや自動車関連の番組をお届けすることは、私たちにとって名誉なことでした。このネットワークを立ち上げた先見の明のある人々から、メンテナンスから管理まで、タレントからトラック ドライバーまで、私たちは長年にわたり、モータースポーツへの情熱を共有してきました。家族、神、国と同じくらい、皆さんが自分の車を大切にしていることを嬉しく思いますし、私たちも同じです。しかし、今、エンジンを切り、キーを返す時が来ました。これがアメリカのスピードの終わりです。Fox Sports 1 への新しい旅に皆さんがついてきてくれることを願っています。皆さんのお気に入りのライブ NASCAR 番組など、たくさんの番組が私たちと一緒にやってきます。それでは、さようなら。アメリカのモータースポーツの権威、スピードに別れを告げます。

— フォックスのマイク・ジョイ、スピードがフォックススポーツ1として再スタートした瞬間^[24]

フォックスはフォックススポーツ1への移行をスピードの再開と宣伝していたが、サービス内容の変更によりフォックスはフォックススポーツ1の配信契約についてプロバイダーと再交渉する必要があった。開始までわずか1か月という時点で、米国の4大有料テレビプロバイダーのうち3社（ディレクTV、ディッシュネットワーク、タイムワーナーケーブル）と契約を結んでいなかったため、開始時にフォックススポーツ1が十分な配信権を持つかどうかは不透明だった。しかし、3社とも開始予定日の3日前にフォックススポーツ1を配信する条件に最終的に合意した。^[25]契約に至らなかった残りのテレビプロバイダーに対して、フォックスは、Fox Sports 1を放送する契約に達するまで、既存の放送契約を履行するために、スピードの「水増し」版（ネットワークのリアリティ番組のループでライブイベントなし）を提供した。カナダなどの国際市場では、スピードブランドのサービスが維持され、スピードの以前の非イベント番組と、フォックススポーツ1または2で放送されたモータースポーツ番組の同時放送が自動的にループされた。 [ ^{4] [5] [26]}

チャンネルが閉鎖されたにもかかわらず、スピードブランドは、 AMAスーパークロス、NHRAメロイエロードラッグレースシリーズ、ARCAレーシングシリーズ、IMSA、およびその他のNASCAR以外のモータースポーツの報道のために、Fox Sportsのソーシャルメディアプラットフォームで短期間使用されました。

カナダ、カリブ海諸国、プエルトリコでは、スピードはフォックススポーツ1に転換されなかったが、その理由は正確には確認されていない。ただし、カナダの場合、スピードのカナダでの認可はモータースポーツをベースとしたネットワークであることに基づいており、米国での放送が停止されたにもかかわらず、これらの地域ではそのバージョンのスピードがまだ視聴可能であることを考えると、フォックスがそのような変更を行う能力があったかどうかは明らかではない。スピードは、NASCARやその他のモータースポーツイベント、および関連するスタジオ番組を放送し続け、そのほとんどは米国でのフォックススポーツ1またはフォックススポーツ2の放送と同時放送されたが、それ以外に独自の新しい番組を制作することはなかった。ネットワークがFS1またはFS2の放送を同時放送していない時間帯には、過去のイベントの再放送とスピードの以前のリアリティ番組およびドキュメンタリー番組をコマーシャルなしで放送した。コマーシャルは番組の宣伝のみで構成され、公共広告と地元プロバイダーが挿入する宣伝以外の外部広告はなかった。^[4]

2014年初頭、ロジャーズ・ケーブルやベル・サテライトTVなど、カナダの大手サービスプロバイダーは、配信契約の期限切れに伴い、このサービスの提供を中止し始めた。コジェコは、2014年7月15日にスピード・チャンネルの提供を中止した。 ^{[27]その後、} ショーは、ケーブルおよび衛星システム（別名ショー・ケーブルおよびショー・ダイレクト）内でスピードを2015年4月1日に中止すると発表した。^[28]報道によると、フォックスは、海外視聴者向けのオリジナル番組の大幅な削減にもかかわらず、このチャンネルの配信料を大幅に値上げしようとしたという。 ^[29]ロジャーズは、番組やコストの変更を考慮して、フォックスはスピードをより専門的なパッケージに移行することを望まなかったと示唆している。^[30]

2015年2月19日、フォックスはスピードの国際放送をフォックススポーツレーシングに改名することを発表し、ロジャースが改名されたネットワークをラインナップに戻す契約を締結したと発表した。^[31]

2022年10月12日、スピードの共同創設者ロバート・スキャンロンがリック・ヘンドリック、ビル・ゴールドバーグ、広告業界のセールスエグゼクティブであるジョー・アブルッツェーゼと協力して、スピードビジョンブランドをFAST（無料サポート付きテレビ）サービスのリニアチャンネルとして復活させることが発表されました。 ^[32]新しいチャンネルは2022年11月17日に開設され^[33] 、毎日のスケジュールでオリジナルとアーカイブの自動車番組を特集しています。

スピード・オン・フォックスは、通常スピード・チャンネルで放送されるフォックスで放映されるモータースポーツイベントに付けられた名前です。イベントには、NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ (放映時には NASCAR オン・フォックスのブランドとグラフィックを使用)、フォーミュラ・ワン、ロレックス・スポーツカー・シリーズのレースが含まれます。この名前 が初めて使用されたのは 2007 年 2 月です。フォーミュラ・ワンは 6 年間、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズは 8 年間フォックスで放映されました。

• オートスピード
• スーパーカーの戦い
• カーショー（オーストラリア）
• カーウォリアーズ
• 車輪の上でもっとも愚かなもの
• GPレーシング
• グランプリ・オン・トラック（ラテンアメリカ）
• グランプリストーリー（ラテンアメリカ）
• ユニークウィップ（ラテンアメリカ）
• チューナーマニア（ラテンアメリカ）
• モータースポーツ・ムンディアル
• 私の乗車ルール
• ベロシダード・スール（ラテンアメリカ）
• スピードセンター
• スピードメーカー

• アダム・アレクサンダー– ( NASCAR レース ハブホスト)
• ウィル・バクストン- ( F1ピットレーンレポーター)
• ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア- ( NASCAR レース ハブアナリスト)
• デイブ・デスペイン- (現在MavTVでデイブ・デスペイン ショーを主催)
• ボブ・ディルナー（NASCARレポーター）
• レイ・ダンラップ- (2017年の契約は更新されなかった)
• ジェフ・ゴードン- (フォックス NASCARカラーコメンテーター)
• ジェフ・ハモンド– ( NASCAR レース ハブアナリスト)
• デビッド・ホッブス- ( F1解説者)
• マイク・ジョイ– ( Fox NASCARのリード実況アナウンサー)
• ジェイミー・リトル- (フォックスNASCARピットレポーター)
• スティーブ・マチェット- ( F1解説者)
• ラリー・マクレイノルズ– ( NASCAR レース ハブアナリスト)
• フィル・パーソンズ– ( NASCAR ガンダー RV & アウトドア トラック シリーズスタジオ アナリスト)
• カイル・ペティ– (現在NBC の NASCARに出演)
• ジョン・ロバーツ– ( NASCAR レースデーの司会者、NASCAR セットアップのレース前番組の司会者)
• ハーミー・サドラー- ( NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズピット・レポーター)
• ダニエル・トロッタ- ( NASCAR レース ハブホスト)
• ボブ・ヴァルシャ- ( F1司会者)
• ケイトリン・ヴィンシー- ( NASCAR ガンダー RV & アウトドア トラック シリーズスタジオ ホスト)
• クリスタ・ヴォーダ（現在はNBCのNASCARに所属）
• ウェンディ・ベンチュリーニ- ( NASCAR レースデーアナリスト)
• ケニー・ウォレス– ( NASCAR レースデーアナリスト)
• ダレル・ウォルトリップ– (フォックス NASCARカラーコメンテーター)
• マイケル・ウォルトリップ– ( NASCAR キャンピング ワールド トラック シリーズカラー コメンテーター)
• ピーター・ウィンザー- ( F1現地レポーター)
• ラトレッジ・ウッド- 現在NBCのTop Gear / NASCARで放送中
• マット・ヨーカム- (フォックス NASCARピットレポーター)

• フォックススポーツ（米国）

ウィキメディア・コモンズには、スピード (テレビチャンネル)に関連するメディアがあります。

• SPEED: The Motors on FOX Blog（公式サイトの旧所在地）