デレク・デイリー

デレク・パトリック・デイリー（1953年3月11日生まれ）は、アイルランド出身の元レーシングドライバー、実業家、放送関係者で、 1978年から1982年までフォーミュラ1に参戦した。

ダブリンで生まれ育ったデイリーは、1977年にイギリス・フォーミュラ3選手権で優勝した後、1978年のアメリカグランプリ・ウエストでデビューし、 64回のフォーミュラ1グランプリに出場した。15のチャンピオンシップポイントを獲得した彼は、フォーミュラ1でポイントを獲得した最初のアイルランド人ドライバーであり、現在も最多ポイント記録を保持している。また、彼は選手権以外のレースにもいくつか出場した。フォーミュラ1引退後、デイリーはアメリカに移り、CARTとIMSAに参戦し、1990年には日産を率いてIMSA GTP選手権で優勝した。

アイルランド・フォーミュラ・フォード選手権で腕を磨いた後、デイリーは1977年にヨーロッパ・フォーミュラ2選手権で初参戦を果たした。1978年と1979年にはフォーミュラ2とフォーミュラ1の両方に参戦し、両シーズンともフォーミュラ2選手権で3位となった。1980年から1982年にかけてはフォーミュラ1に専念し、最高の年は1980年で、2度の4位入賞を果たし、ドライバーズ選手権で11位となった。F1での彼の最も記憶に残る瞬間は、いずれもモナコグランプリで訪れた。1980年には、3台の車を飛び越えて最初のコーナーで派手にクラッシュした。1982年には、残り2周を切ったところで前方の4台の車にトラブルが発生したため、突然優勝争いに加わったが、その直後にギアボックスが故障し、自身もリタイアを余儀なくされた。

1982年、デイリーはCARTシリーズに参戦し始め、1989年まで続けた。 1986年を除く1983年から1989年までのインディアナポリス500を含む、66のCARTレースに出場した。1987年のミルウォーキーでの3位表彰を含む、合計21回のトップ10入りを果たした。1984年9月、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されたCART PPGデトロイト・ニュース・グランプリ200でのクラッシュで、彼は危うく命を落としかけた。車の前部が切断され、左足首の粉砕骨折、左脛骨と腓骨の複合骨折、左股関節の骨折、重度の骨盤骨折、左側の肋骨数本骨折、左手の骨折、左腕の3度熱傷、右足と足首の脱臼、右かかとの深い擦過傷と軟部組織損傷、内出血など、複数の怪我を負った。

デイリーは1990年と1991年に日産GTP ZX-ターボを運転してセブリング12時間レースで優勝した。1990年には、1位と2位の両方の車を運転するという珍しい栄誉に輝いた。^{[ 1 ] [ 2 ]}

デイリーは、世界中のモータースポーツ界で、ドライバー、ライター、放送関係者、レーシングアドバイザー、そして実業家として知られています。彼はMotorVationというプロフェッショナルサービス会社を経営しており、チャンプカーシリーズのアメリカ放送の解説者や講演者も務めていました。彼を代理するエージェンシーの1つはNational Speakers Bureauです。^{[ 3 ]}

2018年、デイリーはWISH-TVで競馬解説者の職を解雇された。WISH -TVは、 1983年にインディアナポリス・コルツのアナウンサー、ボブ・レイミーが発した人種差別的な言葉をデイリーの発言だと主張した。デイリーは差別的な言葉を言ったことは否定しないものの、レイミーが主張するような文脈でその言葉を使ったわけではないと主張している（レイミーは、デイリーがかつて「このレースには（人種差別的な）言葉はない」と言ったと主張した）。デイリーは、1983年のラジオインタビューで、その言葉を一般的なアイルランドの口語表現の一部として使ったのだと主張している。 ^{[ 4 ]}デイリーはこれを受けて2500万ドルの訴訟を起こした。^{[ 5 ]}同年後半、米国地方裁判所のリチャード・L・ヤング判事は、デイリーの訴訟におけるすべての主張についてWISH-TVと同局の元親会社であるネクスター・メディア・グループに有利な判決を下し、デイリーにネクスターの訴訟費用を支払うよう命じた。^{[ 6 ]}

デイリーは1993年9月28日に米国市民権を取得し^{[ 7 ]}、現在はインディアナ州カーメルに住んでいる^{[ 8 ]}。彼にはコナー、コリン、クリスチャンの3人の息子がいる。

コナーはレーシングドライバーでもある。2012年にロータスGPチームでGP3のフルタイムオープンホイールレースデビューを果たし^{[ 9 ]}、 2014年にはベネズエラGPラザルスでGP2に移籍した^{[ 10 ]} 。コナーは2013年にインディカーシリーズデビューを果たし、2016年から2023年までフルタイムドライバーを務めた^{[ 11 ]} 。また、 2023年のデイトナ500にも出場し、29位でフィニッシュした。

デイリーの姪であるニコラ・デイリーは、アイルランド女子フィールドホッケー代表選手であり、 2018年女子ホッケーワールドカップで銀メダルを獲得したチームのメンバーでした。彼女はまた、 Juncos Racingでデータエンジニアとしても働いています。^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

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