リュージュ

リュージュ

2014年冬季オリンピックのアメリカ人リュージュ選手
最高統治機関	国際リュージュコース連盟
初プレイ	1870年代
特徴
接触	いいえ
チームメンバー	1人または2人のチーム
男女混合	はい、しかし通常は別の競技会で行われます
タイプ	冬季スポーツ、タイムトライアル
装置	そり、ヘルメット、スーツ、バイザー、手袋、フィンガースパイク、ブーツ
会場	リュージュトラック
面前
オリンピック	1964年から冬季オリンピックのプログラムの一部

リュージュ（l uː ʒ /）は、 仰向け（足元を上にした状態）で滑る1人乗りまたは2人乗りの小型そりである。リュージュ競技者は座った状態でスタートし、最初はスタートランプの両側にあるハンドルで推進し、次にふくらはぎの筋肉を使ってそりのランナーを曲げたり、反対側の肩でポッドに圧力をかけたりして操縦する。競技用そりの重さは、1人乗りで21～25 kg（46～55ポンド）、2人乗りで25～30 kg（55～66ポンド）である。^[1]リュージュは、そのそりと技術を採用するオリンピック競技の名前でもある。

スケルトンボブとは混同しないでください。スケルトンボブもボブスレーの一種で、1人乗りのトレイのようなそりで、そのそりを使用するスポーツの名前でもありますが、スケルトンボブは助走をつけて肩と足で操縦し、うつ伏せで頭から横たわるように設計されています。スケルトンとボブスレーは同じ国際連盟とスポーツの一部ですが、リュージュは国際リュージュ連盟 (FIL)によって別々に組織されています。

ルガーは時速140km（87mph）を超えるスピードに達することができ、3つの「スライディング」スポーツの中で最速です。オーストリアの マヌエル・フィスターは、2010年冬季オリンピックの前に、カナダのウィスラーのトラックで時速154km（96mph）の最高速度を達成しました。^{[2]ルガーは、人工トラックで1}ミリ秒まで正確に時間を競う、世界で最も正確な時間計測スポーツの1つでタイマーと競います。

「リュージュ」という用語が最初に記録に残ったのは1905年で、フランス語の「luge」のサヴォワ/スイス方言に由来し、「小型の滑走そり」を意味する。^{[3] [4]}

そりの実用化は古くから広く行われてきました。記録に残る最初のそりレースは、15世紀にノルウェーで行われました。^[5]

リュージュというスポーツは、スケルトンやボブスレーと同様、 19世紀中期から後半にかけて、スイスの温泉街サンモリッツで、ホテル経営者カスパル・バドラットの努力によって誕生した。バドラットは、冬のリゾートというアイデアと、食事や飲み物、アクティビティが楽しめる客室をうまく売り込んだ。冒険好きなイギリス人の客は、配達員のそりをレクリエーションに改造し始め、村の小道や路地を疾走する歩行者と衝突する事故が相次いだ。

このスポーツの最初の組織的な会合は1883年にスイスで開催されました。^{[6] 1913年、}ドイツのドレスデンでInternationale Schlittensportverband、つまり国際そりスポーツ連盟が設立されました。この団体は1935年までこのスポーツを統括し、その年に国際ボブスレー・トボガン連盟（FIBT、国際ボブスレー・トボガン連盟）に統合されました。オリンピックでスケルトン競技に代わってリュージュ競技が行われることが決定された後、このスポーツの最初の世界選手権が1955年にオスロ（ノルウェー）で開催されました。1957年には、Fédération Internationale de Luge de Course （FIL、国際リュージュ連盟）が設立されました。リュージュ競技が初めて冬季オリンピックに採用されたのは1964年です。

アメリカ人がリュージュ競技を取り入れるのは遅かった。北米で最初のリュージュコースは1965年にモンタナ州ロロホットスプリングスに建設された。 ^{[7] [8]}米国は1964年から1976年までオリンピックのリュージュ競技にすべて参加していたが、米国リュージュ協会が設立されたのは1979年になってからだった。その年、米国初の人工トラックが完成し、ニューヨーク州レークプラシッドで開催された1980年第13回冬季オリンピックで使用された。^[5]それ以来、米国のリュージュプログラムは大きく進歩した。2つ目の人工トラックは、2002年にソルトレークシティで開催された第19回冬季オリンピックのために ユタ州パークシティ近くに建設された。

カナダ出身のケイトリン・ナッシュとナタリー・コーレスは、2019年にシニアワールドカップのリュージュのダブルスレースに出場した初の女性チームとなった。^[9]

人工リュージュコースには、特別に設計・建設された傾斜カーブと壁で囲まれた直線コースがあります。ほとんどのコースは人工的に冷却されていますが、人工冷却のない人工コースも存在します（例えば、サンモリッツ）。コースは非常に滑らかになる傾向があります。^[4]

選手たちはそりの上で平らで空気力学的な姿勢をとり、頭を低く保って空気抵抗を最小限に抑えます。選手たちは主にふくらはぎを使ってそりを操縦します。左に曲がるには右ふくらはぎ、右に曲がるには左ふくらはぎです。体重移動、ふくらはぎへの圧力、肩の回転を正確に組み合わせる必要があります。また、微調整用のハンドルもあります。優秀なリュージュ選手は、そりの上で完全に集中し、リラックスした状態で高速で移動します。最速のタイムは、トラックの完璧な「ライン」をたどることで得られます。壁にぶつかるなどのわずかなミスは、タイムをロスします。トラックの状態も重要です。氷が柔らかいとスピードが遅くなり、氷が硬いとタイムが速くなる傾向があります。リュージュ選手は、最大 5g の求心加速度を体験しながら、平均時速 120～145 km (75～90 mph) のスピードで急カーブを走ります。男子シングルのスタート地点は、ほとんどのトラックでボブスレーやスケルトンの競技者がスタートする場所の近くですが、ダブルスと女子シングルのスタート地点はトラックのさらに先にあります。人工トラックのリュージュは、最も速く、最も機敏なそり競技です。^[4]

自然のトラックは、既存の山道や小道を改造したものです。人工的に傾斜させたカーブは許可されていません。^[10]トラックの表面は水平でなければなりません。自然に凍っています。ブレーキとステアリングの動作により、トラックが荒れることがあります。選手はステアリングの手綱を使い、手を伸ばし、足を使ってタイトなコーナーを回ります。カーブの手前でブレーキをかける必要がしばしばあり、靴の底にスパイクが取り付けられてブレーキがかけられます。^[4]トラックの傾斜は15%以下です。

線路のほとんどはオーストリアとイタリアにありますが、その他はドイツ、ポーランド、ロシア、スロベニア、スイス、クロアチア、リヒテンシュタイン、フランス、トルコ、スウェーデン、ノルウェー、ルーマニア、スロバキア、ニュージーランド、カナダ、アメリカにあります。

ミシガン州ネガウニーにあるアッパー半島リュージュクラブ^[11]は、米国で唯一の天然のリュージュコースです。^[12] 800メートル（半マイル）を超えるコースには、88メートル（289フィート）の垂直落差に沿って10のフルコーナーがあります。

カナダには、カムローズ、ヒントン リュージュ、アルバータ、カルガリー、オンタリオ リュージュ クラブにコースがあります。 ニュージーランドのネースビーにあるコースは南半球で唯一のコースです。コースの長さは 360 メートルで、冬の間は一般に公開されています。

世界選手権は1979年から開催され、欧州選手権は1970年から開催されています。2015/16シーズン、FILはジュニアワールドカップからスタートしました。

リュージュには5つの競技があります。

• 男子シングルス
• 男子ダブルス
• 女子シングルス
• 女子ダブルス（2026年初出場）
• チームリレー

これらはさらにいくつかの年齢クラスに分かれており、7～20歳をカバーする複数のユースクラスとジュニアクラス、および一般クラス（21歳以上）があります。^[1] 年長の競技者は、マスターズクラス（30～50歳）とシニアマスターズクラス（51歳以上）でスポーツを楽しむことができます。^[13] チームリレー競技では、男性1人、女性1人、ダブルスペアがチームを形成します。競技者はコースの下部にあるタッチパッドに触れて、コースの上部にいるチームメイトにスタートの合図をします。^[4]

レースのルールと手順は非常に厳密です。

• レースのスタート順を決めるために抽選が行われます。選手にはゼッケンに表示する番号が割り当てられます。ほとんどのレースでは、すべてのカテゴリーで 2 回の走行が行われます。オリンピックでは、男子および女子シングルスのレースは 4 回の走行で行われます。逆に、男子ダブルスは 2 回の走行です。すべての走行の累積時間を使用して、フィニッシュ順が決定されます。3 つのイベントすべてにおいて、最初の走行後のスタート順は、前回の走行の結果によって決定されます。最下位のスライダーが最初にスライドし、最後から 2 番目のスライダーが 2 番目にスライドし、以下同様に、前回の走行のリーダーが最後にスライドします。^[4]
• そりの身体測定が行われ、そりの鋼鉄ブレードの温度がチェックされ、事前に設定された制御温度より 5 °C (9 °F) 以上高くなってはいけません。さらに、人工トラックレースでは、まず選手の体重を測る必要があります。これは、滑走中に選手が身体に追加の重量を運ぶ資格があるかどうかを判断するためです。男性は、体重と基本重量 90 キログラム (200 ポンド) との差の 75% に相当する追加重量を使用できます。女性は、体重と基本重量 70 キログラム (150 ポンド) との差の 50% に相当する追加重量を使用できます。ダブルスの選手は、体重と基本重量 90 キログラム (200 ポンド) との差の 50% に相当する追加重量を使用できます。先頭の人と後ろの人の体重を合わせた合計が 180 キログラム (400 ポンド) を超える場合、追加重量は許可されません。^[4]パートナーの片方の体重が90キログラム（200ポンド）を超える場合、90キログラム（200ポンド）を超えた分の重量は軽い方のパートナーの重量に加算されます。それでもパートナーの体重と90キログラム（200ポンド）の基準に差がある場合は、公式の体重表に従ってその差を補うことができます。^[1]レースの合間に、追加の体重チェックのために選手が無作為に選ばれます。各レースの前に、そり（人工トラックレースの場合は選手と一緒に）がスタートランプで計量されます。
• 選手がそりに乗ると、コースが空いていることが音声で通知されます。この時点で音が鳴り、選手は30秒以内に走行を開始する必要があります。選手とそりが接触した状態でゴールラインを越えると、走行が公式となります。選手とそりが接触していない場合は、選手はその後の競技から失格となります。規則や規制に違反した場合も失格となる場合があります。特定の失格に対しては、異議を申し立てることができます。^{[1] [4]}

リュージュ競技では、選手は精神的および肉体的フィットネスのバランスをとる必要があります。肉体的には、リュージュ選手は首、上半身、腹部、および大腿部の筋肉が強くなければなりません。選手は風洞を使ってトレーニングも行います。^{[14]高速での急旋回による極度の重力加速度に耐えるには、} 筋力トレーニングが不可欠です。リュージュ選手はバイザーとヘルメット以外の防具がほとんどないため、ミスをしたときにコースから受ける物理的な衝撃に耐えなければなりません。

多くのエクストリームスポーツと同様に、リュージュにはリスクが伴います。ほとんどの怪我は打撲、あざ、骨折、脳震盪ですが、死亡事故も時々発生します。ジョージアのリュージュ選手、ノダール・クマリタシビリは、カナダのブリティッシュコロンビア州ウィスラーのウィスラー・スライディング・センターで行われた2010年冬季オリンピックの最終練習中に死亡事故に遭いました。^[15]数時間後、国際リュージュ連盟は、事故はトラックミスではなくステアリングエラーによるものだと結論付けましたが、再開前にトラックに変更が加えられました。^[16]クマリタシビリは、冬季オリンピックの競技準備中に死亡した4人目の選手であり、その前はスピードスキーのニコラス・ボチャタイ選手（27歳）が1992年のアルベールビル大会の準備中に亡くなりました。イギリスのリュージュ選手カジミエシュ・カイ＝スクリペツキとスキーヤーのロス・ミルン（当時19歳）は、 1964年のインスブルック大会の直前に亡くなった。^[14]

リュージュ競技は、国際リュージュ連盟（FIL）によって統括されている。FILはオーストリアのザルツブルクに拠点を置き、53カ国が加盟している。^[17] 伝統的に、ドイツ語圏の代表者が多数を占めてきた。

FIL の会長を務めた人物は次のとおりです。

• ベルト・イザティッチ、オーストリア（1957–1994）
• ヨーゼフ・フェント、ドイツ(1994–2020)
• アイナルス・フォゲリス、ラトビア(2020–現在)

2022年まで

2022年まで

2022年まで

2022年まで

2022年まで

• ^[a] 東ドイツと西ドイツを含む
• ^[b] ソ連とロシアオリンピック委員会を含む

• 世界リュージュ選手権
• 世界リュージュナチュラルトラック選手権
• リュージュワールドカップチャンピオンのリスト
• ヨーロッパリュージュ選手権
• ヨーロッパリュージュナチュラルトラック選手権
• ボブスレー
• スケルトン
• トボガン
• ストリートリュージュ

ウィキメディア・コモンズには、リュージュに関連するメディアがあります。

• 国際リュージュ連盟
• Bob- und Schlittenverband für Deutschland/ドイツリュージュ連盟
• エスターライヒッシャー・ローデルフェルバンド/オーストリアリュージュ連盟
• 米国リュージュ協会
• 自然コース: 米国ミシガン州アッパー半島リュージュクラブ
• ブラジルリュージュ連盟
• 英国リュージュ協会 2009年4月13日アーカイブウェイバックマシン
• クロアチアリュージュ連盟
• YouTubeの POV レイクプラシッド オリンピック トラック
• YouTubeの POV ユタ オリンピック トラック
• YouTubeの POV ウィスラー オリンピック トラック
• YouTubeの POV Oberhof トラック
• YouTubeの POV カルガリー オリンピック トラック
• YouTubeの POV Altenberg トラック
• マーク・グリメットがYouTubeでダブルスリュージュを解説