モーターウィーク

モーターウィーク
モーターウィークのロゴ
ジャンル	自動車
作成者	ジョン・デイビス
主演	ジョン・デイビス 、グレッグ・カルロス、 ステファニー・ハート 、ザック・マスケル 、ヨランダ・バスケス（過去） 、ジョイス・ ブラガ（過去）、 エリザベス・A・ナルドン（過去） 、シャーロット・ニコルズ（過去）、クレイグ・シングハウス（過去）、リサ・バロウ（過去）、ジェニファー・ハスナビス（過去）、アンキオネット・クロスビー（過去）、ジェシカ・チョクシー（過去）、ヘンリー・コパツ（過去）、パット・ゴス（過去）
原産国	アメリカ合衆国
原語	英語
シーズン数	43
エピソード数	1,929
生産
エグゼクティブプロデューサー	ジョン・デイビス
生産地	オーウィングスミルズ、メリーランド州
実行時間	30分
オリジナルリリース
ネットワーク	ＰＢＳ
リリース	1981年10月15日 ～現在 (1981-10-15)

MotorWeek は、自動車業界に焦点を当てたアメリカのテレビニュース雑誌番組です。この番組は、メリーランド公共テレビがPBS向けに、 MAVTVで放送されています。2023年9月現在、 MotorWeek は、オンラインタイヤ小売業者のTire Rackと、自動車部品流通ネットワークの Auto Value/Bumper To Bumperによって支援されています。

モーターウィークは1981年10月15日に初放送され、開始以来ジョン・デイビスが司会を務めている。デイビスは当時のメリーランド公共放送センターのためにこのシリーズを制作し、エグゼクティブ・プロデューサーも務めている。^[1]

番組の始まりから 1987 年まで、番組の主要部分はメリーランド州オーウィングズミルズにあるメリーランド公共テレビのスタジオ A から放送されていました。1987 年以降、主要部分の収録はすべて屋外のさまざまな場所で行われるようになりました。1988 年から 1993 年まで、番組のタイトルに年号が付けられ、北米の新車モデル イヤーに合わせてMotorWeek '88となりました。

MotorWeek は当初、年間 26 週間にわたって 30 分のエピソードを放送していましたが、現在は PBS と MAVTV の両方で年間を通じて新しいエピソードを放送しています。この番組は、 American Forces Networkを通じて国際的にも配信されています。

1993年9月11日、シーズン13（1993-1994）の開始時に、MotorWeekは民間テレビ局へのシンジケートを開始し、 1993年から1998年まではITC Entertainmentによって最初にシンジケートされました。1998年以降、 Speedvision、Speed Channel、Velocity、Velocity by Discovery、スペイン語ネットワークV-me、Motor Trendなどの他の民間ケーブルチャンネルでも放送されています。

MotorWeek は毎年、150 台以上の新車、トラック、SUV をテストし、消費者向けの車両レビューを提供しています。ビデオのロード テスト セグメントでは、パフォーマンス、テクノロジー、実用性、金銭的価値に焦点を当て、各車両の燃費をそのクラスで最高評価の車両と比較するMotorWeek独自のエネルギー効率評価システムを取り上げています。MotorWeekチームには、マスター テクニシャンのPat Goss (1941-2022) が参加し、視聴者に車を路上で使い続け、修理工場に持ち込まないようにするための実用的なアドバイスを提供しました。記者は、消費者のトレンド、安全問題、環境に関するタイムリーなレポートに加えて、過激になった自動車の世界に関する革新的で型破りなストーリーを紹介します。1983 年から、MotorWeek は自動車業界で最も権威のある賞の 1 つであるDrivers' Choice Awards を開始しました。Drivers' Choice Awards は消費者に焦点を当てている点で独特で、切望される「Best of the Year」賞を含む、最も人気のある車両カテゴリでの最高の自動車の決定的なリストを表しています。これらは、シカゴオートショーで毎年発表されます。シーズン26（2005〜2006年）から、MotorWeekはワイドスクリーンでの放送を開始し、シーズン29（2008〜2009年）からは1080i HDTVでの放送を開始しました。

MotorWeek は 1981 年 10 月 15 日に始まり、43 シーズンにわたって放送されています。この番組は、ロード テスト、比較テスト、第一印象などを含む 1,929 エピソードを制作しています。古いエピソードやクリップは、Retro Review という名前で YouTube に投稿されています。最初の 6 シーズンでは、シーズンごとに 26 エピソードが制作されました。7 シーズン目以降は、年間を通じて 52 エピソードが放送されています。完全なエピソードは、寄付によって PBS で視聴できます。

MotorWeek は 2008 年 9 月 3 日にポッドキャストを開始しました。ポッドキャストは番組の延長であり、番組のスタッフが意見を述べ、新車や今後発売される車について議論します。

MotorWeekの主力イベントの 1 つがロード テストです。テスト チームがさまざまな条件下で新車をテストし、その動作を確認します。

モーターウィークは長年にわたり、さまざまな会場で基礎テストを実施してきました。ショーの初期の頃は、テストは主にボルチモアのマーティン州立空港の水上飛行機用駐機場か、メリーランド州フレデリックのドラッグウェイ 75-80 で行われました。また、モーターウィークは初期の頃、ボルチモア郊外の不特定の場所にある未完成の高速道路にもアクセスできました。場所の 1 つは、カトンズビルの終点から州間高速道路 70 号線の西行き車線で、I-695 に向かいます。後に使用された別の場所は、開通前の I-795 でした。

最終的に、モーターウィークは75-80ドラッグウェイを主なテストトラックとして採用した。番組はシーズン39の終わりまでそこに留まり、その間のほとんどの期間、このトラックを利用できるのは制作会社だけだった。モーターウィークの制作中、このトラックは競技のために何度も閉鎖され、2019年までに大部分が放棄され、草木が生い茂り荒廃していた。番組の40周年シーズンに向けて、モーターウィークはテストをメリーランド州ブーンズボロのメイソン・ディクソン・ドラッグウェイに恒久的に移した。

冬季には、ショーはテストをジョージア州サバンナのローブリング ロード レースウェイに移します。モーターウィークは過去にもフォードとゼネラル モーターズの試験場でテストを行ったほか、ペンシルバニア州ロング ポンドのポコノ レースウェイ、ノースカロライナ州コンコードのシャーロットモーター スピードウェイ、オハイオ州レキシントン近郊のミッドオハイオ スポーツカー コース、ジョージア州ブラッセルトンのロード アトランタなど、いくつかの有名なレーストラックでもテストを行ってきました。

各テストは、車のエンジンと機能、および利用可能なその他のオプションの概要から始まります。この部分は、エンジンのパワーから車内のセットアップまで、包括的です。

その後、車はドラッグストリップに持ち出されます。ここでは、0 から 60 マイルまでの時間、1/4 マイルのドラッグストリップを横断するのにかかる時間、スラロームコースでの車の扱い方、急カーブでの車の扱い方、時速 60 マイルから完全に停止するまでの距離を測定するテストが行​​われます。また、環境保護庁が提供する燃費評価と比較するテストも行われます。このテストでは、市街地走行と高速道路走行を組み合わせた 100 マイルのループを使用し、数値を平均化します。2008 年以降、車両の環境への影響 (特に二酸化炭素排出量と石油使用量) も議論の対象になっています。

以前のエピソードでは、高速道路への進入をシミュレートするために、500フィートでの車の速度と回転直径もテストされていました。

路上テストが完了すると、車の良い点と悪い点が明らかになり、テスト担当者がさまざまな問題について特定の感想を抱いた理由も明らかになります。車が消費者にもたらすコストは、さまざまなオプション パッケージを含め、セグメントの最後に明らかにされます。

MotorWeek は長年にわたり、定期的に競争テストを実施し、特定の分類でどの車がトップであると考えるかを判断してきました。近年、これらのテストはcars.comと共同で行われています。

このような場合、チームは、カテゴリに該当する一連の車両（通常は 6 台）を選択します（たとえば、小型スポーツ ユーティリティ ビークル）。MotorWeek がテストする他のすべての車両と同様に、これらの車両はメーカー自身によって提供され、それぞれが競技用に選択された一連の基準（たとえば、トランスミッションの種類や最大コスト）に準拠している必要があります。

車は一連のテストを受けた後、その性能が等級付けされ、価格や燃費などの具体的なハイライトとともに、そのカテゴリーで性能が最も優れた上位 4 台の車が最低から最高の順に発表されます。

• クイックスピン: 新しい車両をクイックスピンします。
• Two Wheelin':オートバイの二輪車レビュー。
• ファーストドライブ: 新しい車を初めて見てみましょう。
• マッスルカーの思い出: ビンテージ、クラシック、思い出に残るマッスルカーの幅広いラインナップ。
• 今週の車：視聴者から寄せられた自動車の写真アルバムを紹介します。
• 長期テストの最新情報: MotorWeekにテスト用に貸し出された車両に関するニュース (通常は 1 年間)。
• MotorNews: 新車や今後発売予定の車両に関する詳細なレポート。
• Over The Edge: オーバードライブ中の自動車業界。Craig Singhaus の「Taking the High Road」セグメントに代わるものです。
• 参考までに: 消費者のトレンドに関する詳細なレポートを特集します。
• レトロレビュー:過去のシーズンのMotorWeekレビューを振り返ります。
• Eye Spy: 自動車のクローズアップ写真を特集します。
• Your Drive: オードラ・フォーディン、ローガン・マコームズ、ダン・マフェットが司会を務める自動車ケアコーナー。このコーナーは、2022年初めのパット・ゴスの死去に伴い、ゴスのガレージの代わりとしてシーズン42（2022～23年）に制作されました。

Goss' Garage は、最初の 41 シーズンにわたってMotorWeekの定番でした。当初は「Motorshop」と呼ばれ、パイロット版では Craig Singhaus (後にTaking the High Roadセグメントの司会者となる) がメインのメンテナンス専門家として登場し、プロデューサーはワシントン DC 地域の整備士Pat Gossに出演を依頼し、視聴者に、自動車で一度は直面する可能性のある一般的な問題の解決策を示してもらいました。当初、このセグメントは DIY タイプの修理に重点を置いていましたが、年月が経ち、自動車の技術が進化するにつれて、Goss は修理方法を知ることから、自動車の内部構造をよりよく理解し、修理工場で何をすべきか、何を依頼すべきかを知ることに重点を移しました。

ゴスは2022年3月19日に亡くなった。死去の時点では、収録されていたがまだ放送されていなかったゴスのガレージのコーナーが3つあった。司会のジョン・デイビスは、ゴスへの敬意を表してゴスのガレージのコーナーは終了するが、残りのコーナーは彼に敬意を表して放送すると発表した。ゴスが収録した最後のゴスのガレージのコーナーは2022年4月16日の週末に放送され、翌週末には彼と彼の作品へのトリビュートが放送された。シーズン41の残りの期間、これ以上のカーケアのコーナーは制作されなかった。シーズン42では、ゴスのガレージはYour Driveという名前で新しいカーケアのコーナーに置き換えられた。

• The Exotics Spot: 古い車両のレビュー。
• What's New on Wheels: 自動車業界の新製品を詳しく紹介します。MotorNews に名前が変更されました。
• Taking the High Road: 過去と現在の自動車を特集。Over the Edge に名前が変更されました。
• 踏みつけて、止まって、操縦する: ジョン・デイビスが視聴者に、アンチロック ブレーキを装備した車両を適切にパニック停止させる方法を教えます。
• クイックルック: 新しい車両を簡単に紹介します。
• 壁の後ろ: MotorWeek のスタッフが壁の後ろで高速運転のスキルを競います。
• 今週の車: 視聴者から送られてきたクラシックカー/歴史的車の写真。

1981年の番組初回から1987年まで、モーターウィークのオリジナルテーマ曲はドン・バルトが作曲していた。シーズン7（1987～88年）では、マーク・ルーメリスが作曲を引き継いだ。未放送のパイロット版でもマーク・ルーメリスの音楽が使用されたが、1987～88年シーズン用に彼が作曲した曲とは異なっており、この曲はその後数回更新されている。

1981 年にMotorWeekが初放送されたとき、番組は MPT のスタジオ A で放送され、さまざまな車関連の装飾が施されたセットと、特集車両を展示するスペースもありましたが、1985 年にセットが変更されました。1987 年以降、番組はスタジオの使用を中止し、すべての車展示セグメントを屋外で撮影するようになりました。

前述のように、1981年後半から2021年初頭にかけて、モーターウィークはメリーランド州フレデリックの75-80ドラッグウェイ（別名ドラガウェイ）として知られるドラッグストリップでテストのほとんどを実施しました。トラック自体は2005年に競技のために閉鎖され（2009年に再開）、2013年に再び閉鎖されましたが、モーターウィークはドラッグストリップへのアクセスを継続しました。プログラムの40シーズン目である2020年までに、ストリップとスタータースタンドの一部のみが残り、グランドスタンドは2019年のある時点で撤去されました。2021年、ショーはロードテストをブーンズボロのメイソンディクソンドラッグウェイに移しました。

• 公式サイト
• IMDbのモーターウィーク