| ジャンル | 海上天気予報 |
|---|---|
| 原産国 | イギリス |
| 言語 | 英語 |
| ホームステーション | BBCラジオ4 |
| 作成者 | ロバート・フィッツロイ |
| オリジナルリリース | 1867年8月24日(電報による) |
シッピング・フォーキャストは、イギリス諸島周辺の海の天気予報と予報を放送するBBCラジオ番組である。英国気象庁が制作し、海事沿岸警備庁に代わってBBCラジオ4が放送している。予報の歴史は150年以上に遡る。現在は1日2~3回、イギリス現地時間の00:48、05:20、17:54(週末のみ)に放送されている。[1]
予報では、イギリス諸島周辺の海域は気象エリアとも呼ばれる 31 の海域に分割されています。予報は、強風警報が出されている海域の一覧から始まり、続いて気圧エリアの概要、そして各海域の風速と風向、降水量、視界に関する予報が続きます。00:48 と 05:20 の拡張予報には、沿岸気象観測所と沿岸水域からの情報が含まれます。
これらの放送のユニークで特徴的なプレゼンテーションスタイルは、海洋気象状況に直接関心を持つ人々よりはるかに幅広い視聴者を魅了することにつながり、英国の大衆文化では頻繁に言及され、パロディ化されています。
歴史

海上予報は、イギリス海軍のビーグル号の艦長で、英国 気象庁の創設者で、初のプロの気象予報士でもあったロバート・フィッツロイ海軍中将によって確立された。 [2] 1859年10月、蒸気船ロイヤル・チャーター号がアングルシー島沖で激しい嵐に遭い難破し、450人が死亡した。この事故を受けて、フィッツロイは1861年2月に電信通信を用いた船舶警報サービスを導入した。これはその後もしばらくの間、英国気象庁の主な責務であった。1911年、英国気象庁はイギリス周辺地域への強風警報や暴風警報を含む海洋気象予報を無線で発表し始めた。このサービスは第一次世界大戦中および戦後の1914年から1921年6月まで、また第二次世界大戦中の1939年から1945年まで中止された。[3]
この番組は1924年1月1日に初めてラジオで放送され、当時はWeather Shippingと呼ばれていました。1925年10月からはBBCで放送されています。[4]
現在、ほとんどの船舶には予報情報を提供するための船上技術が搭載されていますが、依然としてデータの確認に使用されています。[5]
2014年5月30日金曜日、90年以上ぶりにBBCラジオ4は午前5時20分に海上予報を放送できなかった。放送局のスタッフがレポートを読み上げていたが、放送されなかった。リスナーは代わりにBBCワールドサービスを聞いた。[6]
海運予報150周年は2017年8月24日でした。[7]
2020年3月30日から2020年7月5日まで、 COVID-19パンデミックによる緊急スケジュール変更の結果、1日のニュース速報の回数は、00:48、05:33、12:03(平日)または17:54(週末)の3回に削減されました。[8] [9]
放送時間と周波数
2024年4月1日より、ラジオ4の個別の長波スケジュールがなくなり、1日あたりの放送回数が平日2回、週末3回に減り、放送時間は下記の通り(英国現地時間)。長波、FM、DAB、 BBC Sounds経由のオンラインで受信できます。
- 00:48。00:52 には沿岸局の広範なリストからの天気予報、00: 55 には沿岸水域の予報が含まれ、翌日の英国の天気予報の簡単な説明で終わります。放送は 00:58 頃に終了します。
- 05:20。05:25 の沿岸観測所からの天気予報と、05:27 の沿岸水域の予報が含まれます。
- 17:54(土曜・日曜のみ)。
00:48 と 17:54 の天気予報は当番のアナウンサーが読み上げますが、05:20 の天気予報は気象予報士が読み上げます (その時点ではラジオ 4 の連続運用は別個に行われていません)。
2024年3月31日までは、以下の(英国現地)時間に1日4回の放送がありました。
- 00:48 – FMとLWで放送されます。
- 05:20 – FMとLWで放送されます。
- 12:01 – 通常は LW のみで送信されます。
- 17:54 – 平日はPM番組からのオプトアウトとしてLWのみで放送されますが、週末はFMとLWの両方で放送されます。
長波
海上予報は BBC の長波ラジオ サービスで放送されているため、時間帯や電波状況に関係なく、イギリス諸島全域の海上で信号を明瞭に受信できます。この予報は 1939 年 9 月までBBC のナショナル プログラムで放送され、第二次世界大戦後は1978 年 11 月までBBC ライト プログラム(後のBBC ラジオ 2 ) で放送されました。1978 年 11 月 23 日に BBC ラジオ 4 がラジオ 2 から長波周波数を引き継いだとき、海上予報はラジオ 4 に移動され、長波での放送が継続されました。
BBCはBBCラジオ4の長波送信機を停止する計画の一環として、2024年4月からShipping Forecastの毎日の放送を平日2回、週末3回のFM同時放送スケジュールに減らしました。[10]
オンライン
海上予報は英国気象庁とBBCによってオンラインで公開されています。[11] BBC Soundsでも視聴できます。
テレビ放送
1993 年 12 月 18 日、アリーナ ラジオ ナイトの一環として、BBC ラジオ 4 と BBC 2 が協力して 1 回限りの同時放送を行い、その夜ローリー マクミランが読み上げた船舶予報を視聴できるようにしました。現在までに、この予報がテレビで放送されたのはこれが唯一の機会です。
地域名

予報の対象となる31の海域は、この表と地図に示されているとおりです。[12]予報は、示されている順序に従い、イギリス諸島を時計回りに回り、トラファルガー、アイリッシュ海、シャノン、フェア島を除く各海域は、前の海域と隣接しています。トラファルガーは、強風以上の風が吹く場合を除き、00:48の予報にのみ含まれています。
これらの海域は、1949年に採用された海図の形式を今でもほぼ踏襲している。1955年、北海に面する国の気象学者が会合を開き、以下の変更を勧告した。ヘルゴラント海域を、他の国々で一般的に使用されている名称に合わせて、ジャーマン・バイトと改名すること。ドッガー島の北東半分から、新しい海域フィッシャーを分離すること。フォーティーズ島の北半分から、新しい海域バイキングを分離すること。アイスランド海域を、位置を明確にするため、南東アイスランドと改名すること。国際的な協議の後、これらは1956年に採用された。[13] 1984年8月、近隣諸国が合意した北海海域の共通境界に合わせるため、ノース・ウツィレ海域とサウス・ウツィレ海域が創設された。[13] 2002年、フィニステレ海域は、スペイン気象局が使用するフィニステレ海域との混同を避けるため、フィッツロイ海域と改名された。[2]
海域は他の北海諸国が使用する予報海域と一致しているが、一部の名称は異なる。オランダのKNMIとノルウェーの同等機関はフォーティーズをフラデン・グラウンドと名付けているが、フランス気象局はドーバーをパ・ド・カレー、ワイト島をアンティフェール、ポートランドをカスケット、プリマスをウェサンと呼んでいる。[14]
沿岸気象観測所
海上予報に名前が記載されている(地図上に番号が付けられている)沿岸気象観測所は次のとおりです。
- タイリーオートマチック (1)
- ストーノウェイ(2)
- ラーウィック(3)
- ウィックオートマチック(0048のみ)
- アバディーン(0048のみ)
- ルーチャーズ(4)
- ボルマー(0048のみ)
- ブリドリントン(5)
- サンデッティ ライトベッセル オートマチック(6)
- グリニッジ ライト ベッセル オートマチック(7)
- セントキャサリンズポイントオートマチック(0048のみ)
- ジャージー(8)
- チャンネルライトベッセルオートマチック(9)
- シリーオートマチック (10)
- ミルフォード ヘイブン(0048 のみ)
- アバーポート(0048のみ)
- 谷(0048のみ)
- リバプール・クロスビー(0048のみ)
- ヴァレンティア(11)
- ロナルズウェイ(12)
- マリンヘッド(13)
- マクリハニッシュオートマチック (0048 のみ)
沿岸水域
沿岸水域の予報では、英国の以下の沿岸地域が使用されます。
- ケープ・レイス-ラトレイ・ヘッド(オークニー諸島を含む)
- ラトレイヘッド–ベリック・アポン・ツイード
- ベリック・アポン・ツイード–ウィットビー
- ウィットビー–ジブラルタルポイント
- ジブラルタルポイント–ノースフォアランド
- ノース・フォアランド–セルシー・ビル
- セルシー・ビル–ライム・レジス
- ライム・レジス-ランズ・エンド(シリー諸島を含む)
- ランズエンド–セント・デイヴィッズ・ヘッド(ブリストル海峡を含む)
- セント・デイヴィッド岬-セント・ジョージ・チャネルを含むグレート・オーム岬
- グレート・オーム・ヘッド –マル・オブ・ギャロウェー
- マン島
- フォイル湖–カーリングフォード湖(北アイルランドの海岸線全体をカバーする)
- マル・オブ・ギャロウェー-クライド湾と北海峡を含むマル・オブ・キンタイア
- マル・オブ・キンタイア–アードナムルチャン・ポイント
- アードナマーチャン ポイント–ラース岬
- シェトランド諸島
放送形式
海上予報は非常に厳格な形式に従っている。ヘッダー行を除いて、350語の制限があるが、0048放送ではトラファルガー号を含めるために380語に増やされている。[15]
予報時間は24時間制の数字で表記され、例えば「2-3-20」、気圧は整数で発音され、例えば「千五」となる。[16]気象現象の発生時期に関しては、「間もなく」「間もなく」「後で」という語が使用され、厳密に定義されている。「間もなく」は6時間以内、「間もなく」は6時間から12時間以内、「後で」は12時間から24時間以内を意味する。
予測の基本的な順序は次のとおりです。
- 強風警報が発令中(ある場合)
- 概要
- エリア予報: 風向/風速、天気、視界、船舶の着氷の有無
- 沿岸気象観測所(00:48 と 05:20 のみ):風向/風速、降水量(ある場合)、視程、気圧
- 沿岸水域(00:48 と 05:20 のみ):風向/風速、天気、視界
はじめに、強風警報、概要
予報は「それでは本日 xxxx に海事沿岸警備庁に代わって気象庁が発表した海上予報です」で始まります。この形式は厳密に守られていますが、一部のアナウンサーは「本日」という言葉ではなく、実際の発表日を読み上げます。
これに続いて、もしあれば、強風警報(ボフォート風力階級で風力 8 以上の風)が続きます(例:「ロッコール、マリン、ヘブリディーズ、ベイリー、フェア島に強風警報が出ています」)。これは、逆の形式に従うこともあります(例:「ビスケー、トラファルガー、フィッツロイを除くすべての地域で強風警報が出ています」)。
一般的な概要が続き、気圧域の位置、気圧 (ミリバール単位)、進路が示されます (例: 「低気圧、ロッカル、987、急速に深まる、明日 07:00 までにフェア アイル 964 に達すると予想」)。船舶予報で提供される情報を使用して、北西ヨーロッパの海岸の気圧図を作成できます。
エリア予報
次に、各地域の 24 時間予報が読み上げられます。状況が類似すると予想される複数の地域が 1 つの予報にまとめられることもあります。最初に風向が示され、次に風の強さ (ボフォート風力階級)、降水量(ある場合)、最後に (通常は) 視程が表示されます。
風向の変化は「方向転換」(時計回りの変化)または「逆戻り」(反時計回りの変化)で示されます。風力8以上の風は、強調のために名前でも表されます。たとえば、強風8、強風9、暴風10、猛烈な嵐11、ハリケーン風12などです。「風力」という言葉は、風力12の風を発表する場合にのみ正式に使用されます。[15]
視界は、「良好」は視界が 5海里(9.3 km、5.8 mi) を超えることを意味し、「中程度」は視界が 2 ~ 5 海里 (3.7 ~ 9.3 km、2.3 ~ 5.8 mi) の間、「不良」は視界が 1,000 メートル ~ 2 海里の間、「霧」は視界が 1,000 メートル (3,300 フィート) 未満であることを意味します。厳しい冬の寒さが強風と冷たい海と組み合わさると、通常はアイスランド南東の海域でのみ着氷が発生する可能性があります。予想される場合は、各海域の予報の最後の項目として着氷警報 (軽度、中程度、重度) が提供されます。

エリア予測の例:
- 「ハンバー、テムズ。南東から南西に方向を変えて4~5時、時折6時以降。雷を伴う雨。中程度または良い雨、時折悪い雨。」
- 「タイン、ドガー。北東 3 または 4。時々雨。中程度または弱い。」
- 「ロッコール、マリン、ヘブリディーズ諸島。南西の強風 8 から暴風 10、西に方向転換、強風 9 から激しい暴風 11。雨、その後突風。弱いが、中程度になる。」
- 「アイスランド南東部。北風 7 から強風 9。大雪。良い天気だが、にわか雨が降り始める。氷結は中程度。」
1993 年 1 月 10 日、Braer Stormの最中に、北大西洋の低気圧記録 914 mb が記録されました。船舶の予測は次のとおりでした。
- 「ロッコール、マリン、ヘブリディーズ、ベイリー。南西部のハリケーン強度は12以上。」
沿岸気象観測所と沿岸水域
拡張船舶予報 (00:48 および 05:20) には、沿岸気象観測所からの天気予報と、それに続く英国沿岸水域の予報も含まれます。この追加情報は、350/380 語の制限内に収まりません。
海岸の気象観測所のレポートでは、観測所名、風向/風速、降水量 (ある場合)、視程 (マイル)、気圧、気圧の傾向などの形式が使用されます。たとえば、「Machrihanish Automatic。西南 6、雨、1 マイル、981、降水量は緩やか」などです。
沿岸水域の予報は、まず全般的な状況の概要から始まり、その後、海域の場合と同様の形式を使用して、時計回りに沿岸部の予報が続きます。
「セーリングバイ」
放送日の終わりの00:48の海上予報の前には、伝統的にロナルド・ビンジの軽快な管弦楽曲「 Sailing By 」が流れる。これは、スケジュールが遅れている場合など、ごくまれにしか省略されない。全曲が流れることもあるが、楽曲の一部のみが放送されるのが一般的で、その部分は、前の番組の終了と00:48ちょうどの海上予報の開始との間のギャップを埋めるのに必要な長さである。[17]「Sailing By」は識別ツールとして機能し、目立つので、チャンネルを合わせようとする人の助けになる。予報の後は、より一般的な天気予報、締めくくりが続く。締めくくりは伝統的に、プレゼンターが視聴者におやすみなさいを祈って終了し、国歌「God Save the King」が流れ、その日の放送は終了し、グリニッジ標準時の01:00のピップ音の後、 BBCワールドサービスが周波数を引き継ぐ。
関連予測
海上予報は、HM沿岸警備隊が海上VHFおよびMF無線周波数に同調している船舶に行う同様の放送と混同しないでください。HM沿岸警備隊の放送は、海上VHFおよびMF無線周波数を使用しているか同調している船舶または人物のみが聞くことができますが、海上予報は、 BBCラジオ4に同調しているすべての人が聞くことができます。沿岸警備隊の放送は、海上予報と同じ形式で、同じ用語とスタイルを使用していますが、情報は通常、特定の沿岸警備隊調整センター(たとえばブリストル海峡など) がカバーするエリアセクターまたは地域にのみ適用されます。
HM 沿岸警備隊による放送予定のアナウンスは、海上チャンネル 16 VHFで行われ、(例)「安全。全局。こちらはミルフォード ヘブン沿岸警備隊です... 海上安全情報については、チャンネル 62 をお聞きください。こちらはミルフォード ヘブン沿岸警備隊です。」のようにアナウンスされます。
MF での同様の放送は、最初は 2182 kHz でアナウンスされ、さらに別の周波数 (例: 1770 kHz) が指定されます。VHF の最適範囲は約 30 海里 (nmi) で、実質的には見通し線ですが、MF の範囲は約 150 nmi とはるかに広く、大西洋や北海の船舶でも放送を受信できます。
Navtexシステムを介して送信される予報では、同様の形式と同じ海域が使用されます。
RTÉラジオ1は、英国のShipping Forecastと同様の沿岸レポートをアイルランド向けに放送している。また、スウェーデンでは、Svergies Radio P1が、SMHIから受信する天気予報中に、Shipping Forecastと同様の海洋気象放送(Land- och sjöväderrapporten )を放送している。[18] スウェーデンの予報では、Shipping Forecastが使用する地域で英国の予報と同じ名前が使用されているが、スウェーデン語に翻訳されている点が異なる。たとえば、German BightはTyska buktenとして知られている。
大衆文化への影響
海上予報は英国民に絶大な人気を誇っており、毎日何十万人ものリスナーを集めている。これは実際に必要とされるリスナー数をはるかに上回る。[19] 1995年、深夜の放送を12分ずらす計画が新聞の社説や英国議会での議論を巻き起こし、最終的に廃案となった。[20]同様の抗議が、フィニステレをフィッツロイに改名するという英国気象庁の決定に対しても行われたが、この場合は決定は実行された。[21] 2009年まで40年間海上予報を読み上げてきたピーター・ジェファーソンは、英国中のリスナーから、0048の放送が長い一日の後に眠りにつくのに役立ったという手紙を受け取ったと述べている。[5] BBCラジオ4のコントローラーであるマーク・ダマザーは、その人気の理由を次のように説明しようとした。
詩的に流れ、独自のリズムを持っています。風変わりで、ユニークで、イギリス的です。これらの場所がどこにあるか誰も知らないので、少し神秘的です。海峡を上下に揺れる人々の一人でなければ、本当に理解できない遠い場所に連れて行ってくれます。[19]
Shipping Forecastの常連読者であるZeb Soanes氏は、次のように説明しています。
船乗りでない人にとっては、これは毎晩の海の連祷である。誇りある航海の過去を持つ島民であるという意識を強める。リスナーはベッドで安全に寝転がりながら、プリマスで小さな漁船が揺れている様子や、ロッコールに170フィートの波が打ち寄せる様子を想像することができる。[22]
ソーンズ氏はまた、 『The Shipping Forecast Puzzle Book』(BBC Books 、2020年) の序文を執筆し、次のように説明しています。
予報では、風向と風力、気圧、視界、海の状態がわかります。それは毎晩繰り返されるリズムと言い表せない詩情のある連祷で、海に出る理由もなく、それが実際に何を意味するのかほとんど知らない何百万人もの人々に人気があります。それは、波の遥か向こうで安全に寝具の下にくるまっている間、それはより荒々しく危険な光景であり、あなたが眠っている間に想像力をかき立て、未知の海域へと導くものであることを思い出させます。この特に不確実な時代に、信頼でき、安心させ、決して急がせることのない海上予報は、電波に響く静かで小さな平穏の声です。[23]
フォーキャストの常連読者であるキャシー・クラグストンは、この曲を「まるで子守唄のようだ」と評した。[22] フィナンシャル・タイムズのジョー・エリソンは、「時が経つにつれ、この曲は愛される文化的象徴となり、国民的アイデンティティの暗黙の表現となった」と書いている。[24]
20世紀協会理事長キャサリン・クロフト氏は次のようにコメントしている。
当初は特定の少数派のための実用的なサービスでしたが、海に出ないより幅広い層に、心の安らぎを与えるものとして愛されるようになりました。それは詩的な夢想であり、国民の思いやりの象徴であると同時に、私たちの地理的孤立と自然現象の手に負えない力を思い出させるものでもあります。[25]
音楽
海上予報は、次のような数多くの歌や詩に影響を与えてきました。
- リサ・ナップの2013年のアルバム『Hidden Seam』に収録されている「Shipping Song」
- Wireの 1978 年のアルバムChairs Missing に収録されている「Mercy」には次のような歌詞があります。
ドッガー、バイキング、モレー、フォース、オークニーの 各地域では吹雪が間もなく発生すると予測されています - BlurのアルバムParklifeに収録されている「This Is a Low」には次のような歌詞があります。
タイン、フォース、クロマティでは
40年代後半に低気温がこの歌には、ビスケー、ドッガー、テムズ(「ドッガー川の岸で渋滞に巻き込まれ / テムズ川を上ってタクシー乗り場を探す」)、そして沿岸駅の1つであるマリンヘッドへの言及も含まれています。
ブラーの初期のツアーフィルム『Starshaped』でも、オープニングとエンディングのクレジットに Shipping Forecast からの抜粋が使用されている。 - アルバム「Tubthumper 」に収録されているChumbawamba の曲「The Good Ship Lifestyle」には、海運予測地域について言及されています (順序が間違っています)。
フェロー諸島、ベイリー、フェア島、ヘブリディーズ諸島
マリン、ロコール、シャノン、ソール
トラファルガー、フィニステレ、アイリッシュ海、ビスケー
ハンバー、ポートランド、クロマティ、フォース、タイン
...
ドッガー、フィッシャー、ジャーマン バイト、バイキング、テムズ、ドーバー、ワイト (3 回)
ドッガー、フィッシャー、ジャーマン バイト
... - レディオヘッドは、彼らの曲「 In Limbo 」の中で海運予報に関する歌詞を使って、迷いというテーマを表現しました。
この曲はアルバム『Kid A』に収録されており、このアルバムのビニール盤には流出スペースに予報の海域の名前がいくつか刻まれている。ランディ、ファストネット、アイリッシュ海
読めないメッセージがある - Dry the River のアルバムShallow Bedに収録されている曲「New Ceremony」には次のような歌詞があります。
しかし、私たちが海上輸送の予測に合わせて踊った後、
あなたの口から言葉が漏れ出ました... - Mekons の曲「Shanty」( The Edge of the Worldより) は、海上予測のサンプルで始まり、次のような歌詞が含まれています。
コンクリートと鋼鉄と夜の炎
クロマティ・ドッガーとバイト - 2012年ロンドンオリンピックの開会式では、英国の海洋遺産を表現するため、エルガーの「ニムロッド」とともに、冒頭で海上予測が演奏された。
- ヤング・パンクスは、 BBC の司会者アラン・スミスが読み上げた海運予報を、彼らの曲「ロックオール」に取り入れました。海運予報は、この曲の歌詞全体を構成しており、元の形 (ただし、押韻とスキャン) で使用されている (例: 「タイン、ドッガー、ジャーマン・バイト。ハンバー、テムズ、ドーバー、ワイト」) ほか、新しい意味と語呂合わせを作るために新しい順序に再編集された言葉も使用されています (例: 「今夜の真夜中までに、ロックオールが予想されます」)。
- 海上予報のサンプルを使用した他の人気アーティストとしては、アンディ・ホワイトが挙げられます。アンディ・ホワイトは、曲「The Whole Love Story」に海上予報を追加して、イギリス諸島を強く想起させる、とてもノスタルジックで心地よく眠気を誘うサウンドを生み出しました。ティアーズ・フォー・フィアーズは、曲「Pharaohs」(海域名「フェロー諸島」をもじったもの)で、穏やかな音楽と効果音のミックスに海上予報を合わせています。トーマス・ドルビーは、曲「Windpower」にBBCのジョン・マーシュが読み上げる海上予報を組み込んでいます。
- イギリスの DJ Rob OverseerのアルバムWreckageには「 Heligoland 」という最終トラックがあり、この曲では Shipping Forecast がシュールな方法で天気と個人の感情状態を交互に伝えています。
- バンド「ブリティッシュ・シー・パワー」は、シングル「プリーズ・スタンド・アップ」のB面に「バイキング北部の強風警報」というタイトルを付けました。
- ベックは、アルバム『The Information』のトラック「The Horrible Fanfare/Landslide/Exoskeleton」の5分目に27秒のサンプルを収録しています。
- 実験的エレクトロニック音楽家のロビン・ストーリーは、ラポーンという名前でレコーディングを行っており、1997年のアルバム『イースタリー6または7』のトラック「Falling More Slowly」で海上予測をサンプリングした。アルバム名自体も予測にちなんで付けられている。
- プロディジーはアルバム『エクスペリエンス』の曲「ウェザー・エクスペリエンス」で海上予報の短いセクションをサンプリングした。[26]
- マンフレッド・マンズ・アース・バンドは、1980 年のアルバム「チャンス」に収録されている「Stranded」のバックトラックの一部として、海運予測のサンプルを多用しました。
- ジェスロ・タルのアルバム「ストームウォッチ」には、「ノース・シー・オイル」の歌詞の間に海上予報が収録されている。この予報は、同じアルバムの「ダン・リンギル」の序文も読むテレビの天気予報士、フランシス・ウィルソンによって読み上げられている。
- Silly Wizard は、北海の嵐で漁船が失われたことを歌った「The Fishermen's Song」の最後のインストゥルメンタルに、船舶予報の強風警報の一部を盛り込んでいます。
- 作曲家セシリア・マクドウォールの『船舶予報』は、ポーツマス・フェスティバル合唱団の委嘱により作曲され、アンドリュー・クリアリーが指揮した。2011年6月に初演された。[27]この作品は、ショーン・ストリートの詩、詩篇107篇と船舶予報の言葉を組み合わせたものである。
- 「Shipping Forecast Singles」という 3 つのベルを変更する鳴らし方があります。これはサム・オースティンによって作曲され、2004 年にウォリックシャー州ミドルトンのセント・ジョン・ザ・バプティスト教会で鳴らされました。同じ作曲家による他の 3 つのベルを変更する鳴らし方には、さまざまな船舶輸送地域にちなんで名付けられています。
- ニュー・モデル・アーミーのリードボーカル兼創設メンバーであるジャスティン・サリバンは、 2003年に「 Navigating by the Stars 」というソロアルバムをリリースしました。海事をテーマにしたこのアルバムのトラック「Ocean Rising」には、Shipping Forecastの一部がサンプリングされています。
- 1966年、マスター・シンガーズと名乗る4人のイギリス人歌手が、英国国教会の聖歌で歌われる典型的な船舶予報である「天気予報」 [28]のレコードをリリースした。
- クリエイティブ・コモンズ・ライセンスのアーティスト、Cakeflapの曲「The Bakery Is Open」[29]には、いくつかの地域と天気が変更された配送予報の模擬バージョンが含まれています。
- マール歴史協会のシングル「The Final Arrears」は、「10 月 17 日火曜日」(おそらく 2000 年) の船舶予報の 22 番目の録音で終わります。
- イギリスのフォークバンド、ザ・ロンゲスト・ジョンズの2018年のアルバム『Between Wind and Water』は、BBCの天気予報フォーマットをパロディ化したボーナストラック「Shipping Forecast」で終わる。このバンドは海の歌や海をテーマにした曲をカバーしていることで知られている。
- 2020 年のハリー・ハリスの EP「Open Up The Pit」には、コーラスで海上予測の地域を取り上げているトラック「While The Radio Plays」が収録されています。
無線
フランク・ミュアーとデニス・ノルデンは、Take It From Hereのエピソードのために書いた歌の中で、海運予報をパロディ化しました。
ロスとフィニステールの
見通しは暗い。
ロコールとランディは
月曜日までに晴れるだろう。
Dead Ringers は、ブライアン・パーキンスが予報をラップする(「ドガー、フィッシャー、ジャーマン・バイト - かなりサイクロン風が吹いている。時折にわか雨が降ると、猫のようなアタタタタタタトニックな気分になる...」) というフレーズを使って、海運予報をパロディ化した。他にも、今後一定期間にデール・ウィントンがどこにいるかを警告する「デール警告」や、幽霊のガレオン船やその他の悪夢のような幻影について船員に警告するパロディなど、さまざまなバージョンが使用されている。
スティーブン・フライは、1988年に自身のラジオ番組「サタデー・ナイト・フライ」の初回エピソードで、次のような「海運予測」を発表しました。
さて、ニュースと天気の前に、気象庁がグリニッジ標準時1400 時に発表した船舶予報です。
フィニステレ、ドッガー、ロッコール、ベイリー: いいえ。
水曜日、変わりやすい、差し迫っている、非常に強い。
サウス ウツィール、ノース ウツィール、シアネス、ファウルネス、エリオット ネス:
よく言うと、頻繁に、顕著、447、22 ヤード、着陸、ばかげている。
マリン、ヘブリディーズ、シェトランド、ジャージー、フェア アイル、タートル ネック、タンク トップ、コートレル:
風が強く、かなり霧がかかっており、船酔い。魚は多くなく、帰港、思わせぶりに方向転換中。
以上が 8 月 18 日水曜日 1700 時の船舶予報でした。
BBCラジオ4のモノローグスケッチショー「One」には、デイビッド・クアンティックとダニエル・マイヤーが書いたShipping Forecastのパロディが数多く登場します。たとえば、2008年2月21日木曜日にBBCラジオ4で放送された次のようなパロディです。
そして、午後 5 時が近づき、中年の危機の予報
の時間です... 40 代、落ち着きがない: 3 ~ 4 人。 結婚生活: 陳腐、息苦しくなる。 スポーツカー、ジーンズ、T シャツ、西風、5 人。 ウェイトレス、金髪、19 ~ 20 歳。コンバース オールスター、散髪、イヤリング、子供、 恥ずかしくなる。 尻尾を股間に挟んで、冷たい雰囲気、 空き部屋: 5 ~ 6 人。
BBCラジオ4シリーズ「Live on Arrival 」のエピソードで、スティーブ・パントが買い物予報を読み上げますが、その中で地域は「Tesco」、「Fine Fare」、「Sainsbury」などのスーパーマーケットの名前に置き換えられています。スケッチは「ジョーク、走行距離が減っています。番組終了間近です」という情報で終わります。
2011年3月19日土曜日の0048の放送では、コミック・リリーフが主催するチャリティーイベント、レッド・ノーズ・デー2011の認知度を高めるため、ジョン・プレスコットが地域の天気予報を伝えた。その後、沿岸地域のレポートはBBCのアナウンサー、アリス・アーノルドが担当する形式に戻った。ハンバーの天気予報を伝える際、プレスコット(引退するまで40年近くキングストン・アポン・ハル・イースト選挙区の代表を務めていた)は、故意に独特のイースト・ヨークシャー訛りで「アンバー、私たちがそこで言う『H』抜きで」と言った。
コメディアンのマーティ・ケインは、 1991年3月24日にデザート・アイランド・ディスクスに2度目に出演した際、彼女の8枚のレコードのうちの1枚として「Shipping Forecast」を挙げた。[30]
グレッグ・ジェームズによるBBCラジオ 1 のポッドキャスト「That's What He Said」では、グレース・ホッパーが海上予報を読み上げる様子が紹介されました。これは、彼女が特定の単語を発音できないことを軽視するために行われたものです。
映画とテレビ
テレンス・デイヴィスの映画『Distant Voices, Still Lives』は、 1940年代から1950年代にかけて リバプールで育ったことを主に自伝的に描いたもので、この時期の海運予測で始まる。
BBC のシットコム「Keeping Up Appearances」のエピソードで、間もなく出航するハイアシンス・バケットが、夫のリチャードと訪問する予定のヨットがオックスフォード近郊のテムズ川に係留されているにもかかわらず、電話で船舶の運航状況の事前予測を問い合わせる。シーンの順序で言及されている名前は、フィッシャー、ジャーマン・バイト・アンド・クロマティ、ドッガー、ヘリゴランド(ジャーマン・バイトとしても知られる) である。
BBC のコメディ番組Ever Decreasing Circlesのエピソードで、ハワードとヒルダは隣人のポールの家のパーティーを早めに抜け出し、海上予報を聞くために戻らなければならないと説明する。ポールは、自分たちは船を所有したことがないのに、なぜそうするのかと尋ねる。ハワードは、「そうだね、ニュースにうまく連れて行ってくれるからね」と説明する。
リック・スタインの 2000 年のテレビシリーズ「リック・スタインのシーフード ラバーズ ガイド」のオープニングとエンディングのクレジットでは、予報の一部が録音されて再生されています。
チャンネル4のテレビシリーズ「ブラックブックス」のエピソードで、フラン・カッツェンジャマーという登場人物が、大学の友人が読んでいる海運予報を聞く。彼女は友人の声に興奮を覚える。
BBC のシットコム「As Time Goes By 」では、ベール夫人という登場人物が「海運予報」に夢中になっていて、他の登場人物を困惑させるほど頻繁にそのことについて言及しています。
1983 年の子供向けアニメ「ポートランド ビルの冒険」の登場人物の多くは、海上予報に記載されている地形にちなんで名付けられています。
2011年の映画『ページ・エイト』では、主人公のジョニー・ウォリッカーが深夜にロンドンを車で走っているときに、海運予報が流れます。
映画『わたしは、ダニエル・ブレイク』では、主人公の亡き妻が、ダニエルがカセットで「Sailing By」を演奏する「Shipping Forecast」のリスナーだったとされている。この曲は映画の最後、ダニエルの葬儀で演奏される。
女優オリヴィア・コールマンは、ザ・クラウンの感情的なシーンを撮影する際に、イヤホンで海上船舶予報を聞くことで感情をコントロールし、エリザベス2世の冷静沈着な性格を正確に表現するのに役立つと語っている。[31]
ビデオゲーム
Funcomの多人数参加型オンライン ロールプレイング ゲーム 「The Secret World」では、ロンドン地下鉄の駅でラジオから船舶の運行状況の予報が流れ、ゲームに登場する他の世界各地の舞台とは異なる英国らしさが加わっています。
文学
ジャスパー・フォードの最初の小説『エア事件』に登場する多くの脇役は、海運予報の海域にちなんで名付けられている。
チャーリー・コネリーの2004年の著書『Attention All Shipping』(リトル・ブラウン:ISBN 0-316-72474-2)には、あらゆる海域を陸地とともに訪れ、その他の海域は空路または海路で移動するプロジェクトが説明されている。[32]
2023年2月19日付のニューヨークタイムズ誌では、グレース・リンデンの推薦状は海運予測に関する記事で、彼女は次のように述べている。「海そのものと同様に、海運予測は、私たちの個人的な心配や欲求よりもはるかに強力な、より大きく、より基本的な力が働いていることを思い出させてくれます。」[33]
Moderate Becoming Good Later(サマーズデール:ISBN 978-1800076105)は、2023年にトビーとケイティ・カーの兄弟によって出版された本で、トビーの船舶輸送地域を巡るカヤック旅行について書かれています。ケイティはトビーの死後、彼のメモをもとにこの本を完成させました。[34]
美術
2015年に始まったプロジェクト「海運予測 - アーティストの旅」では、トゥルーンを拠点とするアーティストのイアン・ローンズリーが、マクミラン・キャンサー・サポートへの資金集めのために、海路で各海域を旅し、それぞれの海域からインスピレーションを得た絵画を制作することを計画している。[35]
就寝時のお話
2017年3月、ピーター・ジェファーソンは海運予報を「大人のための就寝時のお話」として再発明したバージョンを録音した。[36]
参考文献
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- ^ リンデン、グレース(2023年2月14日)。「イギリスの国宝になるほどぐっすり眠るための秘密」ニューヨークタイムズ。2023年2月23日閲覧。
リンデン、グレース。「Vastness」。Open Horizons 。2023年2月23日閲覧。 - ^ Massey, Jon (2023年6月1日). 「Wapping: How Toby Carr went from paddling in Shadwell to European seas」. Wharf Life . 2023年6月4日閲覧。
- ^ スミス、マーク(2016年1月11日)。「雨が降れば良い:海運予報を描くアーティストの魅力的なプロジェクト」ヘラルド。 2018年8月8日閲覧。
-イアン・ローンズリー。「海運予測 - アーティストの旅」 。 2018年8月8日閲覧。 - ^ 「Voice of the Shipping Forecastがリスナーの眠りを誘うために復活 – ただしBBCでは放送されない」The Telegraph 。 2017年7月25日閲覧。
-トム・スマースウェイト (2017 年 4 月 8 日)。「心地よい声で海運予報を伝える男性に会おう」。Get Surrey。2017年7 月 25 日閲覧。
さらに読む
- パワー、マーク(写真)&チャンドラー、デイビッド(文)(1998)『海運予測』ロンドン:ゼルダ・チートル・プレス、ネットワーク・フォトグラファーズとの提携ISBN 1-899823-03-4
- コリアー、ピーター (1998) 「Rain Later, Good: illustrated the Shipping Forecast」 ブラッドフォード・オン・エイボン: トーマス・リードISBN 0-901281-33-6
- コネリー、チャーリー (2004) 「Attention All Shipping: a Journey around the Shipping Forecast」 ロンドン: リトル、ブラウンISBN 0-316-72474-2
- ベヴァン、AC(2000)『海の墓と砂の神殿』トッドモーデン:アークISBN 1-900072-46-7(数編の詩)
- キャロラン、ビクトリア (2011)「海運予測と英国の国民的アイデンティティ」、海洋研究ジャーナル、第 13 巻、第 2 号、2011 年
外部リンク
- BBC の海上予測ページには、最新の予測が発表された時点 (つまり、0015、0505、1130、1725) で表示されます。
- 気象庁の海上予測ページ(2014年11月11日アーカイブ、Wayback Machine)には、BBC サイトと同じ予測が掲載されています。
- BBC による沿岸海域の予報。
- 英国海運予測のフォーマットに関する規則
- 気象エリアの正確な緯度/経度の境界
- Shipping Forecast の「不可解な」遺産
- 海運予測が世界初公開 – BBCのゼブ・ソーンズが北京オリンピックの閉会式で海運予測を読み上げる
- キャシー・クラグストンが海運予測を読み上げる

