イギリス空軍第2飛行隊

RAF第2（AC）飛行隊
飛行隊バッジ
アクティブ	1912–1918 ( RFC 1918–1920 1920–2015 2015年～現在
国	イギリス
支店	イギリス空軍
タイプ	飛行隊
役割	多目的戦闘
の一部	第1グループ RAF
ホームステーション	イギリス空軍ロシーマス基地
ニックネーム	「シャイニーツー」
モットー	ヘレワード – 軍の守護者[1]
航空機	ユーロファイター タイフーン FGR4
司令官
現在の 司令官	ウィングコマンダーEE リッカーズ
著名な 指揮官	ジョック・スターラップ、フィリップ・スターリー、クリス・ニコルズ、リチャード・ガーウッド、スティーブン・ヒリアー
記章
飛行隊尾部バッジ
飛行隊バッジの紋章	ウェイクノットの上にイギリス空軍の円形紋章（3つの同心円）が描かれている。 1936年5月にエドワード8世によって承認された。円はイギリス空軍を表し、ウェイクノットはヘレワード・ザ・ウェイクの紋章に由来し、陸軍の守護者としての部隊の基本的な役割を示している。[2]
1950 年以降の飛行隊の旗
飛行隊コード	KO (1939 年 11 月–1941 年 5 月) XV (1941 年 5 月–1943 年) OI (1946 年 9 月–1951 年 4 月) B (1951 年 4 月–1955 年) A–Z (竜巻)

第2飛行隊は、第2（陸軍協力）飛行隊としても知られ、イギリス空軍の最上級飛行隊である。^[3] 2015年1月12日に再編されて以来、 現在はイギリス空軍ロシーマス基地（モレー）でユーロファイター タイフーン FGR4を装備している。

第 2 飛行隊の伝統的な陸軍協力の役割は、その名称の「AC」、そのモットーであるHereward (陸軍の守護者)、そしてその紋章のウェークノットのシンボルに反映されています。その非公式なニックネームはShiny Twoです。

第2飛行隊は、1912年5月13日、イギリス陸軍航空隊の創設に伴い、新設部隊の最初の3飛行隊のうちの1つとしてハンプシャー州ファーンバラで編成された。この部隊は、王立工兵航空大隊第2（飛行機）中隊の分遣隊から編成された。第2飛行隊と第3飛行隊は固定翼飛行機を装備し、第1飛行隊は飛行船を装備していた。この飛行隊の初代指揮官はC・J・バーク少佐であった。^{[4] [5]}この飛行隊は、プロトタイプの王立航空機工場BE2を含む、さまざまな種類の航空機を装備していた。^[5] ( 1912-05-13 )

1913年2月26日から、飛行隊はスコットランドのアンガスにあるモントローズ航空基地に拠点を置いた。ここは英国で最初の運用可能な王立航空隊基地であった。これはイギリス海軍を守るために、海軍大臣ウィンストン・チャーチルの指示により設立された。^{[5] [6]モントローズでは、}デズモンド・アーサーの幽霊話が航空隊に広まった。1914年5月、飛行隊がモントローズから南に移動していたとき、5機の飛行機がティーズ川のすぐ南の霧の塊に衝突して墜落した。飛行機のうち6機が着陸しなければならず、そのうち5機が不時着し、多くの負傷者と2人（中尉と一等整備士）の死者が出た。 [ 7 ^]

第2飛行隊は第一次世界大戦の開戦時にイギリス海峡を越えてフランスに飛来した最初の飛行隊であり、H.D.ハーヴェイ・ケリーが最初に着陸したパイロットとなった。^[8]飛行隊は戦争中、BE2などの航空機を操縦してフランスでの偵察任務に従事した。^[9]

主な任務は空対空戦闘ではなかったが、アーサー・ウィリアム・ハモンドというエースパイロットがいた。[10] また、ローズ・ムーアハウス少尉とアラン^・アーネット・マクロード中尉という、航空界初のヴィクトリア十字章受賞者もこの部隊にいた。[ 11 ^]

この飛行隊は、1920年代初頭のアイルランド分割の際に陸軍協力（AC）出撃を行ったことから、戦間期にその名称に「AC」が付けられました。1927年に中国に派遣された後、^{[12]飛行隊は再び}アームストロング・ホイットワース・アトラスに再装備し、陸軍協力任務に就きました。^[13]

第二次世界大戦勃発時、部隊はウェストランド ライサンダーを飛行していた。ダンケルク撤退までフランスに駐留。その後、ハートフォードシャーのソーブリッジワース空軍基地を拠点とし、その地の主力飛行隊となった。時が経つにつれ、飛行隊は戦闘機を装備し、 1941年にはカーチス トマホーク、 1942年にはノースアメリカン マスタングを装備した。 1944年7月、第2戦術航空軍に配属され、飛行隊は偵察任務でフランスに戻った。 1944年11月にはスーパーマリン スピットファイアMk.XIVに再装備された。 ^{[14]ヨーロッパでの戦争に勝利した後、} シャイニーツーは1945年6月にイギリス占領空軍の一部としてツェレ空軍基地に移転した。 ^[15]

飛行隊は冷戦の大半をドイツ空軍の一員として西ドイツで過ごし、スーパーマリン スイフト FR.5やホーカー ハンター FR.10など様々なタイプの戦闘機を操縦した。第2 (AC) 飛行隊は1970年12月にマクドネル・ダグラス ファントム FGR.2への転換を開始し、^[16] RAF ブリュッゲンでXV485を受領した。^[17] RAF ギュータースローのハンター第2 (AC) 飛行隊は、1971年3月1日にファントムへの転換が完了するまで、ブリュッゲンのファントム第2飛行隊と連携して活動を続けた。^[18]シャイニーツーは1月8日にXV485で最初のファントム偵察出撃を行った。ファントムを装備した第2（AC）飛行隊は1971年5月3日にイギリス空軍ラールブルッフ基地に移転した。 ^[17]シャイニーツーは1976年にSEPECATジャガーGR1への転換を開始し、 XZ101は1976年2月26日に納入され、ファントムFGR.2は同年10月までに交換された。^[19]

第2（AC）飛行隊は、1988年12月16日に最初のトーネードがRAFラールブルッフに納入されたとき、パナビア トーネード GR1への転換を開始しました。 ^[20]飛行隊の一部は1991年の湾岸戦争に派遣されました。^[21] RAFの多くの部隊とともに、第2飛行隊は湾岸戦争から戻った後ドイツから撤退し、RAFストライクコマンドの管理下にあるパナビア トーネード GR1AでノーフォークのRAFマーハムに移動しました。これらは最新のGR4規格にアップグレードされ、飛行隊は2003年にイラクでテリック作戦の一部に展開しました。この作戦で、飛行隊は飛行隊旗に紋章を付ける権利という戦闘栄誉を受けました。 ^[22]

2012年9月、第2飛行隊に従軍したすべての人々と、同飛行隊に所属中に命を落とした人々に捧げられた記念碑がスタッフォードシャーの国立記念樹木園で公開された。記念碑の設計、計画、資金調達には3年を要し、黒い花崗岩から彫られたローマ数字の「II」が特徴となっている。記念碑では式典が行われ、バトル・オブ・ブリテン記念飛行隊のスーパーマリン・スピットファイアと第2飛行隊のトルネードGR4による飛行が行われた。式典にはジョック・スターラップ空軍大将とレイ・ペントランド空軍牧師長が出席した。^[23]

この飛行隊は、アフガニスタンのトーネードGR4分遣隊の維持のため、数回派遣された。また、エラミー作戦/統合保護作戦中にリビア上空で戦闘に参加し、さらなる戦闘栄誉を受けた。^{[24]この飛行隊はまた、キプロスの}RAFアクロティリから8機の航空機を運用し、過激派グループISISに対する連合軍の攻撃であるシェーダー作戦に参加した。^[25]

2014年8月、同飛行隊はラプター偵察ポッドとライトニングIII標的ポッドを搭載したトルネード3機をチャドのンジャメナに派遣し、トゥルス作戦に参加し、ボコ・ハラムに誘拐されたナイジェリアの女子生徒の捜索に参加した。^[26]

2013年12月、2014年に予定されていたヘリック作戦の一環としてのアフガニスタンへの派遣に続いて、2015年3月31日にマーハムのトルネード飛行隊として解散し、翌日（2015年4月1日）にスコットランドのロシーマス空軍基地でユーロファイター タイフーン飛行隊として再編成されることが発表された。^{[27]しかし、2014年10月、}デイヴィッド キャメロン首相は、トルネードがISISに対する攻撃を支援し続けることができるように、飛行隊の解散と再編は保留されると述べた。^[25]

この新しい計画の結果、2015年1月12日にロシーマスに新しい第2飛行隊が編成され、^{[28]マーハムの古い第2飛行隊は1月9日に}第12飛行隊に再編成されました。^[29]

2016年10月から11月にかけて、第2飛行隊のタイフーン4機と支援要員が極東に展開し、日本と韓国との訓練に参加した。同飛行隊は本州の三沢にある航空自衛隊基地を拠点とし、ガーディアン・ノース16演習に参加した。その後、同飛行隊は韓国のオサン空軍基地を拠点とし、大韓民国空軍とアメリカ空軍とともにインヴィンシブル・シールド演習に参加した。日本と韓国が米国以外の外国と訓練を主催したのはこれが初めてであった。^{[30] [31]}

2019年7月26日、同飛行隊はアンガス勲章を授与され、王立飛行隊の一員としてモントローズ航空基地に初めて駐留してから106年を迎えた。モントローズでは同飛行隊のタイフーン機の飛行を含むパレードが開催された。 ^[32]

第2飛行隊は以下の戦闘栄誉を受けた。アスタリスク（*）の付いたものは飛行隊旗に掲げることができる。^[33]

第2飛行隊の指揮官のリスト（任命日を含む）^[34]

• 第2飛行隊のウィリアム・ローズ・ムアハウス少尉は、1915年4月26日のベルギーのコルトレイクへの襲撃中に、ヴィクトリア十字章を授与された最初のイギリス人飛行士となった。
• 第 2 飛行隊は、第一次世界大戦の勃発時に海峡を渡ってフランスへ渡った最初の RFC 飛行隊となりました。

• イギリス空軍の航空隊一覧
• モントローズ航空基地遺産センター

• スコットランドの軍隊
• スコットランドの軍事史

• ブッチャー、パーシー・エドウィン。『技能と献身：英国陸軍航空隊第 2 飛行隊の個人的な回想』。ハンプトン・ヒル、ミドルセックス、英国：ラジオ・モデラー・ブック・ディビジョン、1971 年。
• ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊、1918-1988 』トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。 
• ヒースコット、ジョン (1998)。「部隊の伝統: 『誰にも負けない』: 『輝く2人』、第2(AC)飛行隊、イギリス空軍」。ウィングス・オブ・フェイム。第11巻。ロンドン: エアロスペース・パブリッシング。140～157ページ。ISBN 1-86184-017-9. ISSN  1361-2034.
• ジェフォード、CG 『RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録』シュルーズベリー：エアライフ・パブリッシング、2001年。ISBN 1-84037-141-2。 
• オンダーウォーター、ハンス。『誰にも負けない：イギリス空軍第2（陸軍協力）飛行隊の歴史、1912～2002年』第2版、Airlife Publishing、英国。ISBN 1-84037-408 -X。 
• ローリー、ウォルター (1922)。『空中戦争：第一次世界大戦におけるイギリス空軍の役割の物語：第 1 巻。第一次世界大戦の歴史』オックスフォード：クラレンデン プレス。
• ローリングス、ジョン DR (1982)。イギリス空軍の沿岸、支援、特殊飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ パブリッシング カンパニー。ISBN 0-7106-0187-5。
• ローリングス、ジョン DR 『イギリス空軍の戦闘機中隊とその航空機』 ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ（出版社）社、1969年（新版1976年、再版1978年）。ISBN 0-354-01028 -X。 
• 「トルネード：退役後も戦闘で鍛えられる」。エア・インターナショナル。第96巻第4号。2019年4月。66～75ページ。ISSN 0306-5634  。

ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第2飛行隊に関連するメディアがあります。

• RAFウェブサイトの第2飛行隊
• II(AC)飛行隊協会
• 第2飛行隊（陸軍協力）航空権威