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| イギリス空軍ドイツ | |
|---|---|
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| アクティブ | 1959年1月1日–1993年4月1日 |
| 国 | ドイツ |
| 忠誠 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス空軍 |
| タイプ | イギリス空軍司令部 |
| の一部 | 英国軍、 英国国防省 |
| 本部 | RAFラインダーレン[1] |
| ニックネーム | イギリス空軍 |
| モットー | 平和の守護者[2] |
| 行進 | イギリス空軍行進曲 |
イギリス空軍ドイツ（英: Royal Air Force Germany、略称RAFG）は、かつてイギリス空軍（RAF）の司令部であり、イギリス軍ドイツ（BFG）の一部門である。ドイツに駐留していた部隊で構成され、当初は第二次世界大戦後にイギリス占領空軍（BAFO）の一部として西ドイツとして知られていた地域に駐留し、後に冷戦中にイギリス空軍のヨーロッパ防衛任務の一環として駐留した。[1] RAFGの 司令官はNATOの第2連合軍戦術航空軍（2ATAF）の司令官を兼任していた。そのモットーは「平和の守護者」であった。[2]
歴史
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1959年1月1日に、イギリス空軍の第2戦術航空軍の改名により設立されました。司令部は引き続きイギリス空軍ラインダーレンに拠点を置き、ジョン・エドワーズ=ジョーンズ空軍元帥が引き続き航空司令官を務めました。飛行作戦は6つの飛行場から行われました。そのうち4つ、ガイレンキルヒェン、ラールブルッフ、ブリュッゲン、ヴィルデンラートは、10年代初めに建設されたいわゆる「クラッチ」飛行場であり、他の2つ、イェファーとギュータースローは、第二次世界大戦の終戦後から使用されていました。司令部の航空機の在庫には、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ爆撃機、ホーカー・ハンター戦闘爆撃機、スーパーマリン・スイフト偵察機が含まれていました。
1961年にイェーファーが西ドイツ連邦政府に返還され、司令部の飛行場の数は1つ削減され、続いて1968年にガイレンキルヒェンが削減され、4つのイギリス空軍基地に運用が統合されました。その間に、イギリス空軍は、イングリッシュ・エレクトリック・ライトニングを率いるイギリスの第19飛行隊と第92飛行隊の到着により、専用の迎撃部隊を迎え入れました。
1969年から、RAFGは冷戦の最前線という立場にふさわしい新しい装備を受け取り始め、司令部も各空軍基地で1種類の航空機を支援するように再編されました。ラールブルッフは、RAFGのブラックバーン・バッカニア攻撃機の本拠地となり、第15および第16飛行隊が運用しました。ブルッヘンは、第14、第17、および第31飛行隊が運用するマクドネル・ダグラス・ファントム戦闘爆撃機を受け取りました。ヴィルデンラスは、第3、第4、および第20飛行隊と第18飛行隊のホーカー・シドレー・ハリアーを受け取りました。ギュータースローは、2つのライトニング飛行隊の本拠地となり、1970年に第18飛行隊のウェストランド・ウェセックス・ヘリコプターがこれに加わり、第25飛行隊はブラッドハウンドSAMで3つのクラッチ基地の防衛を行いました。この取り決めの例外は、ラールブルッフからファントムを空中偵察任務に運用していた第 2 飛行隊でした。このとき、通信飛行隊が極東で解散したばかりの第 60 飛行隊の名称を採用したため、司令部はさらに別の飛行隊を獲得しました。このときのイギリス空軍ドイツ航空司令官(AOC) は、ダムバスター空襲パイロットのハロルド 'ミック' マーティン空軍元帥でした。
1975 年にSEPECAT ジャガーが到着すると、さらに変化が起こり、ブルッゲンの 3 個飛行隊はすべて単座、双発、打撃および地上攻撃機に転換し、後にハリアーから転向した第 20 飛行隊もこれに加わりました。第 2 飛行隊もジャガーを受け取りましたが、偵察任務はラールブルッフに残りました。
1977年、ヴィルデンラスとギュータースローの役割が入れ替わり、第19飛行隊と第92飛行隊がファントムに転換され、防空任務に再配備され、新しい装備の長距離化を活用するためにヴィルデンラスに移動し、第3飛行隊と第4飛行隊とそのハリアーは東のギュータースローに移動しました。 第230飛行隊とそのウェストランド ピューマヘリコプターは、新しいボーイング チヌークの受領準備のため解散した第18飛行隊と入れ替わりに1980年にギュータースローに到着しました。再装備され、フォークランド紛争に従軍した後、第18飛行隊は1983年に復帰し、両部隊はイギリス軍ライン軍(BAOR)への支援を提供しました。
1983 年、多用途攻撃機であるパナビア トルネードがドイツ空軍に導入され、西ヨーロッパの空に新たな姿が生まれました。XV 飛行隊に配備されたこの機体は、当初はラールブルッフを拠点とする 3 つの部隊に装備されるだけでしたが、最終的には RAFG 司令部全体でジャギュアに取って代わりました。この中には、今度はラールブルッフに再び移動した第 20 飛行隊も含まれていました。1986 年には、IX 飛行隊がブルッゲンに到着し、 RAFG が設立以来行ってきた核即応警報任務も終了しました。ジャガーは、1988年に第2飛行隊が、大幅に遅れていた「トルネード赤外線偵察システム」(TIRRS) を搭載したトルネードに置き換えた際に、最終的にドイツ空軍から撤退し、翌年には第3、第4飛行隊が第1世代のハリアー GR3 を新型ハリアー IIに置き換え始めた。第25飛行隊はその年の10月に解散し、ドイツにおけるほぼ20年にわたるブラッドハウンド SAM の運用は終了し、ナンバープレートは同日、リーミング空軍基地の新しいトルネード F3ユニットに移管された。
ベルリンの壁の崩壊とワルシャワ条約機構の崩壊はイギリスの防衛政策に大きな変化を促し、イギリス空軍ドイツも例外ではなかった。「変化のための選択肢」の文書は司令部の縮小を発表した。ヴィルデンラート基地は閉鎖され、ファントム飛行隊は解散され、ギュータースロー基地はイギリス陸軍に移管され、その飛行隊はラールブルッフに移転され、ラールブルッフの3つの攻撃型トルネード飛行隊は解散されることになった。
これらの提案は、イラクのクウェート侵攻に続く湾岸での出来事によってすぐに覆された。イギリス空軍ドイツがトーネード部隊の大半を提供し、第 15飛行隊司令官ジョン・ブロードベント、第 16 飛行隊司令官イアン・トラバース・スミス、第 31 飛行隊司令官ジェリー・ウィッツがそれぞれムハッラク、タブーク、ダーランの主力部隊を提供し、人員はイギリス空軍グループのトーネード飛行隊 8 個すべてから集められた。そのうち 3 人、第 16 飛行隊のギャリー・レノックス飛行隊長とケビン・ウィークス、および第 15 飛行隊のスティーブ・ヒックス飛行中尉が戦闘で死亡し、100 人を超える最後の搭乗員もイギリス空軍グループに所属中に失われた。
湾岸での任務が成功したにもかかわらず、「変更の選択肢」の提案は実行された。ヴィルデンラスの第92飛行隊が1991年7月に最初に解散し、続いて1992年1月に第19飛行隊、そして同年4月に基地自体が解散した。ラールブルッフでは、第15飛行隊と第16飛行隊の両方が1991年に解散し、第2飛行隊はマーハム空軍基地に移転した。第20飛行隊は残ったが、1992年7月に解散し、その年の後半に第3、第4、および第18飛行隊がギュータースローから移転し、第230飛行隊はその年の4月に北アイルランドのアルダーグローブ空軍基地に向けて出発した。
1993年4月1日に解散し、第2打撃軍団に再編され、サンディ・ウィルソン空軍元帥が最後の司令官に就任して活動を終了しました。第2グループは1996年に第1グループに統合され、ラールブルッフとブルッゲンの閉鎖に続いて2002年に最終的な部隊撤退が行われました。
1989 年の RAFG の構造と飛行部隊
- ドイツ空軍は、イギリス空軍ラインダーレン基地に本部を置き、NATO第二連合戦術航空軍の司令官も兼任している。
- 第 4 航空団、西ドイツ(またはドイツ連邦共和国 - FRG)に拠点を置くRAF 連隊レイピア飛行隊の管理統制
- 第33航空団、西ドイツに拠点を置くイギリス空軍連隊軽装甲飛行隊の行政管理
- RAF ブリュッゲン、ドイツ
- グータースロー空軍基地、ドイツ
- 第3飛行隊、ハリアーGR5 ×16機
- 第4飛行隊、ハリアーGR5 ×16機
- 第 18 飛行隊、16 機のCH-47 チヌークがイギリスのライン軍を支援
- 第230飛行隊、16機のPuma HC1がイギリスライン軍を支援
- イギリス空軍第63飛行隊、防空部隊、レイピア発射ステーション8基
- RAF ラールブルッフ、FRG
- 第2飛行隊航空偵察任務 12機× トーネード GR1A
- 第15飛行隊、戦術核攻撃任務、12×トルネードGR1注1
- 第16飛行隊、戦術核攻撃任務、12×トルネードGR1注1
- 第20飛行隊、戦術核攻撃任務、12×トルネードGR1注1
- RAF連隊第1飛行隊、軽装甲、スパルタン×15、スコーピオン×6
- イギリス空軍第26飛行隊、防空部隊、レイピア発射ステーション8基
- RAF ヴィルデンラス、FRG
- 第19飛行隊、ファントムFGR2 16機
- 第92飛行隊、ファントムFGR2 16機
- 第60飛行隊、アンドーヴァーCC2輸送機
- イギリス空軍第16飛行隊、防空部隊、レイピア発射ステーション8基
注1: 18基のWE.177 戦術核兵器を搭載した核攻撃任務を持つ部隊。
RAFG の基地および施設
参照
参考文献
- ^ ab デイビッド・リー空軍大将、GBE、CB（1979年12月）。ドイツにおけるイギリス空軍1945～1978年 – 戦後のイギリス空軍。RAF.MoD.uk （レポート）。航空歴史部（RAF）、国防省。 2023年8月20日閲覧。
{{cite report}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ab Pine, LG (1983). A Dictionary of mottoes .ロンドン、イギリス: Routledge & Kegan Paul. p. 122. ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ 「RAF Music Services」。RAF.MoD.uk。英国空軍、国防省。 2021年4月2日閲覧。
- ^ 「RAFドイツ冬季サバイバルスクール」。BAOR -Locations.org。BAORの場所。 2023年4月20日閲覧。
- ^ “RAF ヘーン”. BAOR-Locations.org。 BAOR の場所。2021 年9 月 22 日に取得。
- ^ “イギリス空軍フースム”. BAOR-Locations.org。 BAOR の場所。2021 年9 月 22 日に取得。
- ^ 「Betreuung am Standort Nörvenich」（ドイツ語）。ドイツ空軍。2023 年10 月 1 日に取得。
- ^ “RAF Winterberg”. RAFWinterberg.co.uk . 2018年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
さらに読む
- ブルックス、AJ（1994）。「ドイツの英国空軍は良い方向に変化しているのか？」英国王立連合軍事研究所ジャーナル。139 （2）：22-85。
- デューリー、ウィリアム (2012)。『ベルリンの英国駐屯地 1945 - 1994: 行くあてなし...ベルリンにおける英国軍の占領/駐留の絵画的歴史学』。ベルリン、ドイツ: Vergangenheitsverlag (de) 。ISBN 978-3-86408-068-5. OCLC 978161722.
外部リンク
- 現在の RAF 基地 — RAF.MoD.uk で