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ローレンスは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州エセックス郡、メリマック川沿いに位置する都市です。2020年の国勢調査では、人口は89,143人でした。[ 2 ]周辺のコミュニティには、北にメシューエン、南西にアンドーバー、東にノースアンドーバーがあります。ローレンスとセーラムは、1999年に州が郡政府を廃止するまで、エセックス郡の郡庁所在地でした。 [ 3 ]ローレンスはメリマック渓谷の一部です。
この都市の製造品には、電子機器、繊維製品、履物、紙製品、コンピューター、食料品などがあります。ローレンスは詩人ロバート・フロストが幼少期を過ごした場所であり、彼のエッセイや詩はローレンス高校の新聞に初めて掲載されました。[ 4 ]また、ローレンスは1918年に作曲家兼指揮者のレナード・バーンスタイン、1933年に歌手のロバート・グーレの生誕地でもあります。
アメリカ大陸がヨーロッパ人の植民地化される何千年も前から、ネイティブアメリカンはメリマック川沿いに住んでいた。デンロック公園では農業の痕跡が、ウッドミルがある場所では矢じりの製造の痕跡が発見されている。[ 5 ]
1600年代初頭の接触当時、ペナクック族またはペンタケット族はメリマック川の北に拠点を置いており、マサチューセッツ族、ナウムキーグ族、アガワム族は川の南の領土を支配していた。[ 6 ]後にローレンス市に統合されることになる領土は、1642年にペナクック族のサガヒューとパサクオからイギリス人入植地ヘイバーヒルのために購入され、 1646年にはマサチューセッツ族の酋長カットシャメキンからイギリス人入植地アンドーバー（現在のノースアンドーバー中心部）周辺の土地に対する事後的な支払いとして購入された。[ 6 ]
ヨーロッパ人が初めてヘイバーヒル地域に入植したのは1640年で、ニューベリーからの入植者たちが海岸からメリマック川沿いにやって来た。 [ 7 ]当時、ローレンスとなる地域はメシューエンとアンドーバーの一部だった。現在の市域内での最初の入植は1655年で、現在のサウスローレンスであるショーシーン・フィールズに砦が建設された。
将来の都市となる予定地（かつてはアンドーバーとメシューエンの一部だった）は、地元の実業家によるコンソーシアムによって購入された。水力発電協会のメンバーであるアボット・ローレンス、エドモンド・バートレット、ローウェルのトーマス・ホプキンソン、ジョン・ネスミス、ダニエル・サンダースは、メリマック川のピーターズ・フォールズの支配権を購入し、それによって現在のグレート・ストーン・ダムの所在地であるボドウェルズ・フォールズを支配下に置いた。このグループは、川沿いの土地を購入して開発するために5万ドルを割り当てた。[ 8 ] : 11 1844 年、このグループは議会に法人化を請願し、エセックス カンパニーとして知られる会社が 1845 年 4 月 16 日に設立されました。メリマック川の水力を利用するためのグレート ストーン ダムの最初の掘削は 1845 年 8 月 1 日に行われました。[ 8 ] : 17エセックス カンパニーは、アーリントン ミルズなどの企業に水力を販売し、製粉所の建設を組織し、ニーズに合わせて建設しました。1847 年に州議会がコミュニティを町として認めるまで、このコミュニティは「ニュー シティ」、「エセックス」、または「メリマック」と交互に呼ばれていました。[ 8 ] : 23 1846 年に建てられた郵便局は「メリマック」という名称を使用していました。この都市は 1853 年に法人化され、アボット ローレンスにちなんで名付けられました。
北岸と南岸の両方に運河が掘られ、まもなく川岸に建設される工場に動力を供給した。市内各地や世界中から工場主や労働者が大挙してこの街に押し寄せ、その多くは同様の建設作業の経験を持つアイルランド人労働者だった。作業は危険で、負傷や死亡事故も頻繁に発生した。[ 9 ]
ペンバートン・ミルの倒壊事故は、1860年1月10日、マサチューセッツ州ローレンスで発生した。1853年に建設された5階建てのこの繊維工場は、特にアイルランド移民（その多くは女性と子供）にとって主要な雇用主であった。倒壊当時、工場内には約600人から800人の労働者がいたと推定されているが、その数は諸説ある。公式の死者数は88人だが、死者は116人から145人、負傷者は数百人に上り、多くが永久的な障害を負ったと推定されている。この惨事は、アメリカ史上最悪の産業事故の一つとなった。調査の結果、倒壊の原因は、工場の重量を支えるには弱すぎる欠陥のある鋳鉄製の柱など、基準を満たさない構造にあるとされた。ずさんな管理、オーナーによるコスト削減、そして重機による過負荷が問題を悪化させた。工場は操業中に激しく振動することが知られており、その警告サインは無視されていた。[ 10 ] 19世紀半ばから後半にかけて移民が米国に殺到したため、ローレンスの人口は様々な国からの熟練労働者と非熟練労働者で溢れかえった。彼らは労働条件に抗議し、1912年に工場からストライキを起こした。この行動は「パンとバラのストライキ」として称賛されることもあり、アメリカ史において最も重要で広く報道された労働争議の一つとなった。[ 11 ]
世界産業労働組合（「ワン・ビッグ・ユニオン」、「ウォブリーズ」）は、女性が多く民族的に分断された労働者集団は組織化できないという常識を覆し、ストライキは2ヶ月間の厳しい冬の間も続いた。この経験から生涯労働運動に身を投じることになった15歳の工場労働者フレッド・ビールは、予想に反して、ストライキを「生き続けさせた」のは「イタリア人、ポーランド人、シリア人（レバノン人）、フランス系ベルギー人」といった最新の移民グループだったと回想している。[ 12 ]
数百人のストライキ参加者の空腹の子供たちがニューヨーク、ニュージャージー、バーモントの同情的な家庭に送られ、米国議会が公聴会を開くよう促された後、工場主たちは和解を決意し、ローレンスとニューイングランド全域の労働者に最大20パーセントの賃上げを与えた。[ 13 ]しかし、その後の数十年間で、工場主たちは資本と雇用をローレンスとその地域から非組合の南部へと移転させた。後に若きマサチューセッツ州上院議員ジョン・F・ケネディが記録したように。[ 14 ]
ローレンスは、1950年代に羊毛加工産業が衰退するまで、一大羊毛加工の中心地でした。この衰退により、ローレンスは苦境に立たされる都市となりました。人口は1950年には8万人以上（1920年には9万4270人がピーク）でしたが、1980年には約6万4000人にまで減少し、ローレンスの人口は最低水準に達しました。多くの住民は近隣のメシューエンに移住しました。
第二次世界大戦後の産業衰退の影響を受けた他の北東部の都市と同様に、ローレンスも再活性化の取り組みを何度も行ってきたが、その中には物議を醸したものもあった。ローレンス再開発局と市当局は、1960年代を通じて、公共の利益になると考えられる土地収用権をトップダウン方式で利用し、都市の再活性化を図った。当初は都市再開発、後に都市再生と呼ばれたローレンスの地方自治体の行動は、脆弱な移民や貧困層のコミュニティに対して、ローレンスの再活性化という目標の根底にジェントリフィケーションの兆候を秘めていた。荒廃、成長、そして望ましいコミュニティとは何かという点に関して、異なる理想や認識が衝突した。最終的に、この議論は都市再開発によって直接影響を受けるコミュニティのメンバーを排除してしまった。[ 15 ]
都市再開発という名目のもと、1970年代にはローレンス中心部の広大な土地が取り壊され、駐車場と、新しく建設された郊外のショッピングモールに対抗することを目的とした新しいインタウンモールに繋がる3階建ての立体駐車場に置き換えられた。ブロードウェイ沿いの歴史的なシアター・ロウも取り壊され、大恐慌と第二次世界大戦の間、工場労働者を楽しませていた1920年代と1930年代の華麗な映画館が破壊された。ブロードウェイとエセックス通りの角にあった、華麗な連邦様式の建物である市の主要郵便局も取り壊された。これらの建物のほとんどは、ファストフード店やチェーン薬局などの店舗が入る広い駐車場を備えた平屋建ての鉄骨造りの建物に置き換えられ、ローレンス中心部の様相は根本的に変化した。
ローレンス市はまた、他の地域では敬遠されるような廃棄物処理施設や焼却炉などの産業を誘致することで、雇用基盤の拡大を図ろうとした。1980年から1998年まで、ローレンス市内では民間企業が2つのゴミ焼却炉を運営していた。活動的な住民たちは、メリマック川沿い、現在のサルバトーレズ・ピザがあるメリマック通りの近くにある廃棄物処理センターの建設許可を阻止することに成功した。
近年、ローレンスの都市再生の焦点は、無秩序な開発ではなく、保存へと移りつつある。
1960年代後半、ドミニカ共和国やプエルトリコからの移民が、安価な住宅と移民に対する寛容の歴史に惹かれて、ローレンスに大量に流入し始めた。1984年、残っていた白人労働者階級と増加するヒスパニック系の若者との間の緊張が高まり、ヘイバーヒル通りとオックスフォード通りの交差点を中心に暴動が発生し、火炎瓶によって複数の建物が破壊され、300人以上が逮捕された。[ 16 ] [ 17 ]
ローレンスは1990年代初頭の不況時に、放火事件が相次ぎ、さらなる打撃を受けた。1991年から1992年の18ヶ月間で200棟以上の建物が放火され、その多くは放棄された住宅や工業用地だった。[ 18 ]マルデン・ミルズ工場は1995年12月11日に焼失した。CEOのアーロン・フォイアスタインは、工場の再建中、現在失業中の全従業員の給与を支払い続けることを決定した。[ 19 ]
2004 年以降、暴力犯罪が大幅に減少したこと[ 20 ]と、メリマック川沿いの旧製粉所の建物への大規模な民間投資、歴史的なウッド ウーステッド ミルの残りの部分（商業、住宅、教育用途に転用予定）が、市の推進者たちを勇気づけている。市内に残る最後の製粉所の 1 つはマルデン ミルズである。ローレンスのダウンタウンでは、1970 年代以降ほとんど閉鎖されていたローレンスの歴史的なショッピング ストリートであるエセックス ストリート沿いにヒスパニック系の企業がオープンしたことで、ビジネス活動が復活している。2007年 6 月、市は、1990 年代初頭の不況以来ほとんど放置されていたインタウン モールをノーザン エセックス コミュニティ カレッジに売却し、医療科学センターを開発することを承認した。その建設は、インタウン モールが最終的に撤去された 2012 年に開始された。[ 21 ] [ 22 ] 2008 年 1 月に発生した大規模な複数建物火災により、ダウンタウンのすぐ南にある多くの木造建築物が焼失した。[ 23 ]近年の世界的不況により悪化した財政状況により、複数の市職員が解雇され、ローレンス市は管財人の管理下に置かれることを検討していた。[ 24 ] 2019 年 2 月 9 日、労働運動における同市の役割が認められ、エリザベス・ウォーレン上院議員はローレンスで米国大統領選への立候補を正式に表明した。[ 25 ]
2018年9月13日、ローレンス、アンドーバー、ノースアンドーバーの40軒もの住宅でガス爆発と火災が相次いで発生した。この災害で住民1人が死亡し、3万人以上の住民が避難を余儀なくされた。[ 26 ]この最初の事件から1年後の2019年9月27日、再びガス漏れが発生し、住民が再び避難する事態となった。
ローレンスは「移民の街」というニックネームがぴったりだ。[ 55 ]ここは数多くの異なる移民コミュニティの本拠地であり、そのほとんどは1920年代に終わったヨーロッパからアメリカへの大移民の波の時期に到着した人々である。
ローレンスには、1845年のアイルランド人移民を皮切りに、1848年のドイツ社会の激変後にドイツ人移民、人口過密のスウェーデンから逃れてきたスウェーデン人移民、そして1850年代以降は厳しい北部の農村生活から逃れてきたフランス系カナダ人移民など、ヨーロッパからの移民が多数移住してきた。1900年以降には、ロシア、ポーランド、リトアニア、および近隣地域からのユダヤ人を含む、イタリア人や東ヨーロッパからの移民の大規模な波が到来し始めた。1924年の移民法により、1920年代には米国への移民が大幅に制限され、ローレンスへの外国生まれの移民は40年以上にわたって事実上途絶えた。[ 55 ]
1890 年、外国生まれの人口 28,577 人は、外国生まれの住民の子供で残りの大部分を占め、内訳は以下のとおりでした。アイルランド人 7,058 人、フランス系カナダ人 6,999 人、イギリス人 5,131 人、ドイツ人 2,465 人、イギリス系カナダ人 1,683 人。[ 29 ] 1920 年、移民第一波の終わり頃には、ほとんどの民族グループが市内に多数の社交クラブを持っていました。ポルトガル人は 2 つ、イギリス人は 2 つ、ユダヤ人は 3 つ、アルメニア人は 5 つ、レバノン人とシリア人は 6 つ、アイルランド人は 8 つ、ポーランド人は 9 つ、フランス系カナダ人とベルギー系フランス人は 14 つ、リトアニア人は 18 つ、イタリア人は 32 つ、ドイツ人は 47 つでした。[ 56 ]しかし、社交生活の中心は、クラブや友愛団体よりも教会でした。ローレンスには教会が点在しており、その多くは閉鎖されたり、取り壊されたり、他の用途に転用されたりしている。これらの教会は、他のどの遺物よりも、かつて各教会から徒歩圏内に住んでいた移民コミュニティを象徴している。[ 56 ] [ 57 ]
最初のまとまったドイツ人コミュニティは1848年の革命後に到来した。[ 55 ]しかし、1871年以降、ザクセンの工業労働者がルール地方などの新しい工業地帯との経済競争によって追いやられた後、より大きなドイツ人コミュニティが形成された。[ 58 ]ドイツ人コミュニティは、多数の学校クラブ、射撃クラブ、全国および地域のクラブ、男性合唱団、相互扶助協会によって特徴付けられており、[ 58 ]その多くはパークストリートにある主要な社交クラブであるターンフェラインの周りに集まっていた。[ 56 ]ローレンスには、1887年にローレンスストリートに設立された聖母被昇天教区（ドイツカトリック）[ 59 ]や、1878年に組織されたヴァインストリートのドイツメソジスト監督教会など、いくつかのプロテスタント教会を含む、かなりの数のドイツ人教会があった。そして、1872年に設立されたイースト・ヘイバーヒル・ストリートのドイツ長老派教会は、1878年にメソジスト教会から分裂した。[ 59 ]
イタリアからの移民の中には、エセックス通りとユニオン通りの交差点にある、主にアイルランド系のセント・ローレンス・オトゥール教区教会の地下礼拝堂でミサを捧げる者もいた。セント・ローレンス・オトゥール教区が1905年に近くのイースト・ヘイバーヒル通りとニューベリー通りの交差点に新しい教会を建てるのに十分な資金を集めたとき、イタリア系住民はホーリー・ロザリー教区を設立した。[ 56 ]シチリア州シラクーサ県のコムーネであるレンティーニとシチリア州カターニアからの移民は、聖アルフィオ、聖フィラデルフォ、聖チリーノという3人のカトリック殉教者に特別な信仰を持ち続け、1923年に彼らの祝日に行列を祝い始めた。[ 60 ]参加者のほとんどは近隣の町に住んでいるが、3聖人の祝祭は今日でもローレンスで続いている。ニューベリー・ストリート地区に住んでいたイタリア人の多くは、イタリアのトレカスターニ、ヴィアグランデ、アチレアーレ、ニコロージといった地域から移住してきた人々だった。
フランス系カナダ人は、ローレンスに定住した2番目に大きな移民グループでした。彼らは1872年にヘイバーヒル通りとフランクリン通りの角に最初の教会、聖アン教会を建てました。数十年後、聖アン教会はサウス・ブロードウェイに「宣教教会」である聖心教会を設立し、サウス・ローレンスで急成長するケベック人コミュニティに奉仕しました。その後、メシューエンにも「宣教」教区である聖母マウント・カーメル教会と聖テレサ教会（ノートルダム・デュ・モン・カーメル・エ・サン・テレーズ）を設立しました。フランス系カナダ人は、ケベックのさまざまな農業地域からやって来ました。これらの地域では、古い教区は人口過密でした。一部の人々は北部（アビティビとサグネ・ラック・サン・ジャン）に移住し、他の人々は仕事を求めて工業都市（ケベック州モントリオール、そしてアメリカ合衆国）に移住しました。これらのフランス系カナダ人コミュニティに溶け込んだ人々の中には、ニューブランズウィック州やノバスコシア州といったカナダの沿海地方から仕事を求めて移住してきたアカディア人もいた。
ローレンスの住民は、アラビア語を話す中東のコミュニティを「シリア人」と呼ぶことが多かった。ローレンスに住むいわゆるシリア人のほとんどは現在のレバノン出身で、主にマロン派キリスト教徒であった。[ 56 ]レバノン人とシリア人は主に、タワーヒルやプロスペクトヒルなどのノースローレンスの近隣地域に定住した。レバノン移民は、1903年にレバノン通りとローレンス通りの角に聖アンソニー・マロン派教会[ 61 ]、聖ヨセフ・メルキト・ギリシャ正教会、聖ジョージ・アンティオキア正教会を設立した。[ 56 ] 1975年から1990年にかけてのレバノン内戦中に数十万人のレバノン移民が米国にやって来た。その一部は、ローレンス、メシューエン、ボストン、ウースターなど（ただしこれらに限定されない）マサチューセッツ州のさまざまなコミュニティに定住した。[ 62 ]
ローレンスではユダヤ人商人がますます増え、雑貨店や小売店を専門とするようになった。ローレンスで最も高級な紳士服店であるカプスは、1902年に創業し、1990年代初頭に閉店したが、創業者はリトアニア生まれのエリアス・カペルソンだった。ジェイコブ・サンドラーは1891年6月にローレンスに到着しました（1906年には彼の2人の兄弟（アイザックとサンデル）が到着し、さらに他の3人の兄弟も1900年代初頭に到着しました）。ジェイコブはブロードウェイ434番地に靴屋を開業し、十分な収入を得てエセックス通り256-258番地の物件を購入し、サンドラー百貨店を開業しました。この百貨店は後にサンドラー旅行用品店となり、息子のサイモン・サンドラー、そして後に孫のロバート・サンドラーによって1978年まで引き継がれました。1880年代には、最初のユダヤ人移民がコモン通り、バレー通り、コンコード通り、ローウェル通りの周辺にコミュニティを築きました。1922年時点で、少なくとも2つの注目すべき会衆がコンコード通りにありました。1つは1894年10月3日に設立されたイスラエルの息子会衆（ユダヤ教）で、コンコード通りのシナゴーグは1913年に建てられました。もう1つはアンシア・スファルド会衆（ユダヤ教）で、1894年10月3日に設立されました。 1900 年 4 月 6 日。コンコード ストリートのシナゴーグは 1907 年秋に建てられた。[ 59 ] 1920 年代には、ローレンスのユダヤ人はタワー ヒルのさらに上の方に集まり始め、ミルトン ストリートの上のローウェル ストリートに 2 つのシナゴーグを建て、近くのヘイバーヒル ストリートにユダヤ人コミュニティ センターを建てた。コミュニティの残りの高齢のメンバーが亡くなったり引っ越したりしたため、1990 年までに 3 つの施設すべてが閉鎖された。[ 56 ]
ローレンスのポーランド人コミュニティは、1900年にはわずか600～800人程度と推定されていた。しかし、1905年までにコミュニティは拡大し、エイボン通りとトリニティ通りの角にホーリー・トリニティ教会を建設する資金を調達することができた。[ 56 ] 1910年にはその数は2,100人にまで増加した。他の国からの移民の同胞の多くと同様に、ポーランド人のほとんどは毛織物や梳毛製品の製造業に従事していた。[ 63 ]
ローレンスには、リトアニア・カトリック教会とリトアニア国民カトリック教会の両方を設立するのに十分な規模のリトアニア人コミュニティがあった。ブラッドフォード通りの聖フランシス教会（リトアニア・カトリック教会）は、1903年に聖マリア教会のジェームズ・T・オライリー牧師によって、以前は聖ヨハネ聖公会教会が使用していた建物に設立された。[ 64 ]この教会は2002年に閉鎖され、聖三位一体教会（ポーランド語）と聖ペテロ・聖パウロ教会（ポルトガル語）と合併した。聖心リトアニア国民カトリック教会は1917年に設立され、2001年に閉鎖され売却されるまでガーデン通りにあった。
1880年以降に到着した、主に非熟練労働者からなる相当数のイギリス人コミュニティは、繊維工場で仕事を探した。彼らは共通の言語的遺産と緊密な文化的つながりを理由に、ヤンキーの監督者から好条件の仕事を与えられていた。
ローレンスへの移民は、外国生まれやその子供だけではなかった。鉄道で東海岸と結ばれた中西部の安価な農地と競争できなかったヤンキー農民は、ローレンスの片隅に定住した。会衆派教会は、 1847年にローレンス・ストリート会衆派教会が設立されたことで、聖公会に次いでローレンスで礼拝を始めた2番目のプロテスタント教派となった[ 65 ] : 66。また、1852年にアンドーバー・ストリートの角近くのサウス・ブロードウェイに最初のサウス会衆派教会が建てられたことで、サウス・ローレンスでは最初の教派となった[ 56 ] 。バプテスト教会には、1847年の春に組織され、エイムズベリー・ストリート・バプテスト教会として知られていたローレンスで最初の教会の1つであるファースト・バプテスト教会が含まれる。セカンド・バプテスト教会は1860年9月6日に組織された。その建物は1874年に献堂された。[ 59 ]
1921年、安価で未熟練の労働者を供給していた国々からの移民に対する厳しい割当制が制定されたことにより、ローレンスへの外国生まれの労働者の移民はほぼ停止した。
第二次世界大戦後、多くの移民割当制度は撤廃されたものの、ローレンスへの外国人移民は1960年代初頭に再び増加し始め、キューバ、プエルトリコ、ドミニカ共和国、その他のラテンアメリカ諸国からのヒスパニック系移民が流入した。東南アジア、特にベトナムからの移民もローレンスに定住している。
移民の傾向を示すように、現在ではいくつかのカトリック教会が2つ以上の言語でミサを行っています。ローレンスにあるカトリック教会で、かつてはアイルランド人の拠点であった聖パトリック教会は、1999年から日曜日にスペイン語のミサを行っています。ベトナム語のミサも隔週で行われています。[ 66 ]聖母被昇天教会は、ミサの出席者数と登録信者数でローレンス最大のカトリック教会です。市内最大の多言語の信徒を抱え、1990年代初頭からスペイン語のミサを行っています。
1990年代以降、アイルランド系やイタリア系の信徒が消滅した1989年以降に閉鎖された元カトリック教会が、ヒスパニック系の福音派教会に買収されるケースが増えている。[ 67 ]
2000年の国勢調査では、以下のような人口構成が明らかになり、新たな移民グループへのシフトが示された。
ドミニカ共和国、22%。その他のヒスパニックまたはラテン系、12%。アイルランド、7%。イタリア、7%。フランス人（バスク人を除く）、5%。黒人またはアフリカ系アメリカ人、5%。フランス系カナダ人、5%。イギリス人、3%。アラブ人、2%。ドイツ人、2%。レバノン人、2%。中央アメリカ人、1%。ポーランド人、1%。ポルトガル人、1%。グアテマラ人、1%。ベトナム人、1%。南アメリカ人、1%。スペイン人、1%。カンボジア人、1%。スコットランド人、1%。キューバ人、1%。スコッチ・アイリッシュ、1%。エクアドル人、1%。[ 68 ]
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は7.4 平方マイル (19 km 2 )で、そのうち7.0 平方マイル (18 km 2 )が陸地、0.4 平方マイル (1.0 km 2 ) (6.07%) が水域です。ローレンスはメリマック川の両岸に位置し、大西洋から約26 マイル (42 km )上流にあります。川の北側はメシューエンに囲まれています。川の南側は、東側がノース アンドーバー、南と南西側がアンドーバーに接しています。ローレンスはニューベリーポートの南西約20 マイル (32 km )、ボストンの北北西約30 マイル (48 km ) 、ニューハンプシャー州マンチェスターの南東約27マイル (43 km )に位置しています。
メリマック川の他に、メシューエンからメリマック川に流れ込むスピケット川や、市の南東の境界を形成するショーシーン川などの水域がある。ローレンスには、かつて製粉所に水力発電を供給するために使われていた2つの水路があり、1つは川の北岸に、もう1つは南岸にある。これらの水路に水を流し込むのは、メリマック川全体に渡って建設されたグレートストーンダムで、1840年代の建設当時は世界最大のダムだった。ローレンスで最も高い地点は、市の北西の角にあるタワーヒルの頂上で、海抜約240フィート（73メートル）の高さである。その他の目立つ丘には、市の北東の角にあるプロスペクトヒルや、市の南端にあるマウントバーノンなどがある。産業活動のほとんどは、川沿いの平地に集中していた。ローレンスの南端に位置し、ローレンスとアンドーバーの町境にまたがる森林保護区であるデン・ロック・パークは、自然愛好家やロッククライマーにレクリエーションの場を提供している。[ 69 ]また、町内には小さな公園がいくつかある。
ローレンスは、郵便番号01840、01841、01842、および01843でカバーされています。
ローレンスは湿潤亜熱帯気候（ケッペンの気候区分Cfa）で、これはマサチューセッツ州東部に典型的な気候である。[ 70 ]
2020年の国勢調査によると、ローレンスの人口は89,143人でした。中央年齢は33.0歳でした。住民の26.2%が18歳未満で、10.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は93.7人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は90.3人でした。[ 78 ] [ 79 ]
ヒスパニック系またはラテン系の住民が人口の81.7%を占め、非ヒスパニック系白人が12.3%、非ヒスパニック系黒人が2.3%、アジア系が1.7%、ネイティブアメリカンまたは太平洋諸島民が0.1%、混血またはその他の人種と回答した住民が1.9%であった。[ 80 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 81 ]
ローレンスには28,955世帯があり、そのうち42.0%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、31.3%が夫婦世帯、20.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、38.9%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約24.0%が単身世帯で、9.3%は65歳以上の単身世帯でした。[ 78 ]
住宅戸数は30,008戸で、そのうち3.5%が空室だった。持ち家空室率は0.6%、賃貸空室率は2.6%だった。[ 78 ]
米国国勢調査局の2010年国勢調査によると、市の人口は76,377人、人口密度は1平方マイルあたり10,973.7人（ 1平方キロメートルあたり4237人）、世帯数は27,137世帯（うち25,181世帯が居住中）である。
2000年の国勢調査[ 82 ]によると、市内には72,043人、24,463世帯、16,903家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり10,351.4人（ 1平方キロメートルあたり3,996.7人）であった。住宅数は25,601戸で、平均密度は1平方マイルあたり3,678.4戸（ 1平方キロメートルあたり1,420.2戸）であった。この都市の人種構成は、白人が48.64% （米国平均：72.4%）、アフリカ系アメリカ人が4.88% （米国平均：12.3%）、アジア系が2.65% （米国平均：3.6%）、ネイティブアメリカンが0.81%（米国平均：0.1%）、太平洋諸島民が0.10% （米国平均：0.1%）、その他の人種が36.67% （米国平均：5.5%）、2つ以上の人種が6.25%（米国平均：2.4%）でした。
平均世帯人数が2.90人、平均家族人数が3.46人の世帯は24,463世帯あった。
その都市の人口の平均年齢は30.0歳だった（米国平均：35.3歳）。
女性100人に対し、男性は91.6人だった。18歳以上の女性100人に対し、男性は86.8人だった。
同市の世帯収入の中央値は25,983ドル（米国平均：41,994ドル）、家族収入の中央値は29,809ドル（米国平均：50,046ドル）でした。男性の収入の中央値は27,772ドル、女性は23,137ドルでした。同市の1人当たりの収入は11,360ドルでした。家族の約21.2%（米国平均：9.2%）、人口の34.3%（米国平均：12.4%）が貧困線以下で、18歳未満の31.7%、65歳以上の20.1%が含まれます。
ローレンス市の元市長ダニエル・リベラ氏は、スペイン語やその他の英語以外の言語を話す通報者が911のオペレーターによって電話を切られたとされる事件の後、同市は「およそ75％がスペイン語圏の住民」だと述べた。[ 83 ]
ニューバランスはローレンスに靴製造工場を所有しており、これは米国で稼働している5つの工場のうちの1つである。[ 84 ] [ 85 ]
抗生物質、動物用医薬品、マイコトキシン、農薬、アルカリホスファターゼ、病原体、最終製品の微生物評価、アレルゲン管理、ATP衛生に関する検査キットおよびシステムを製造するCharm Sciences社は、ローレンスに研究所を構えている。
ローレンス公共図書館は1872年に設立されました。[ 91 ] [ 92 ] 2008会計年度、ローレンス市は予算の0.55%（1,155,597ドル）を公共図書館に費やしました。これは1人当たり年間約16ドル（2021年のインフレ調整で19.60ドル）に相当します。[ 93 ]
ローレンスは、セーラムと並んでエセックス郡の2つの郡庁所在地の1つです。そのため、少年裁判所、地方裁判所、高等裁判所、そしてマサチューセッツ州自動車登録局の地域事務所が置かれています。
ローレンス市には「強力な市長」がおり、これは有権者によって直接選出され、市の行政を担う人物です。市議会は、一部は全市から、一部は市の地区または区から選出されます。政党予備選挙は禁止されています。[ 94 ] [ 95 ]ローレンス市には確立された市憲章[ 96 ]と市長・議会制政府があります。市議会議員は9名、学校委員会の委員は6名おり、ほとんどは地区から選出されますが、3名の市議会議員は全市から選出されます。ローレンス市には6つの地区があり、すべての選挙は無党派です。市長は7人目の委員であり、学校委員会の委員長を務めます。市議会は、議員の中から議長を選出し、議長は議会の議長を務めます。ローレンス市はまた、グレーターローレンス技術学校委員会に3名の委員を選出し、これらの委員は全市から選出されます。市議会と市長の任期は1月に始まります。
現在の市長はブライアン・A・デ・ペーニャです。[ 97 ]現在の市議会議員は以下の通りです。[ 98 ]
ローレンス学区委員会は、選挙で選出された6名の委員と、任命された7人目の委員および委員長で構成されています。
この都市には、ローレンス公立学校が運営する公立学校制度がある。2011年11月、ローレンス公立学校はマサチューセッツ州初等中等教育委員会によって州の管理下に置かれた。[ 100 ]
ローレンスの主要新聞はイーグル・トリビューン紙[ 108 ]で、メリマック渓谷の主要新聞の1つであり、1890年にローレンスで創刊されたが、後にルート114沿いのノースアンドーバーの町に施設を移転した。ローレンスには、英語とスペイン語のバイリンガル紙であるランボ紙がある。市内には、WNNW /800、WCAP /980、WLLH /1400（マサチューセッツ州ローウェルにも同時送信機を持つ二重免許）の3つのAM局と、WEEI-FM /93.7の1つのFM局がある。WMFPは市内で唯一運営されているテレビ局であり、市はボストンのテレビ市場の一部とみなされている。
ローレンスは、市の東部を横断する州間高速道路495号線沿いに位置しています。市内には3つの出口がありますが、市境のすぐ外側からもアクセスできる出口が2つあります。また、市内を南から北に横断する国道28号線と、市の北半分を東から西に横断する国道110号線も通っています。国道114号線も、メリマック川沿いの国道28号線で西端を迎えます。ローレンスには、メリマック川を横断する道路の交差点が4つと鉄道の交差点が1つあり、オレアリー橋（国道28号線）、鉄道橋、ケーシー橋（パーカー通りと国道114号線、ローレンスMBTA駅へのアクセスを北岸にもたらす）、ダック橋（ユニオン通りを川の向こう側にもたらす）、そして州間高速道路495号線を川の向こう側にもたらす二層構造のオライリー橋が含まれます。
ローレンスは、メリマックバレー地域交通局のバスサービスの西の拠点です。また、地域バスサービスの拠点であるパトリシア・マクガバン上院議員交通センターと、ヘイバーヒルからボストンのノース駅まで運行するMBTA通勤鉄道システムのヘイバーヒル/リーディング線のローレンス停留所もあります。メイン州へのアムトラックのダウンイースターサービスは、北東に8マイル離れたヘイバーヒルで利用できます。ローレンス市営空港は小型機サービスを提供していますが、実際には隣接するノースアンドーバーにあります。ローレンスは、マンチェスター・ボストン地域空港とローガン国際空港からほぼ等距離にあります。北のマンチェスター（ニューハンプシャー州）につながるマンチェスター・ローレンス支線[ 109 ]を活性化する計画により、MBTAはパンナム・フレイツと連携して、ローレンスからマンチェスターまで鉄道サービスを運行できるようになります。
1895 年に設立されたローレンス総合病院[ 110 ]は、市の主要病院であり、市の南部の多くの地域にサービスを提供しています。近隣の他の病院は、メシューエン、ヘイバーヒル、ローウェルにあります。市はまた、グレーター ローレンス ファミリー ヘルス センターからもサービスを受けています。[ 111 ] ガーディアン救急隊は、1990 年に設立され、1991 年に地元の救急救命士によって法人化され、当時の経済不況時に市にサービスを提供しました。ステーションは 1993 年にタワー ヒル地区から現在のマーストン ストリートの場所に移転しました。
ローレンスには独自の警察署と消防署があり、ローレンス総合病院が市内に救急車サービスを提供しています。[ 112 ]また、同市はマサチューセッツ州警察A隊のアンドーバー駐屯地の管轄下にあり、同隊はメリマック渓谷西部の大部分とアンドーバーのすぐ南にあるいくつかの町を管轄しています。
ローレンス矯正代替センターは、低リスクの犯罪者を対象とした地域代替刑務所である。
市は公共事業部門やゴミ収集部門を所有していません。
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