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マサチューセッツ州ニューベリーポート | |
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市 | |
 シール | |
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  マサチューセッツ州ニューベリーポート 米国内の所在地 | |
| 座標: 42°48′45″N 70°52′40″W / 42.81250°N 70.87778°W / 42.81250; -70.87778 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | マサチューセッツ州 |
| 郡 | エセックス |
| 解決した | 1635 |
| 町として法人化 | 1764 |
| 市として法人化 | 1851 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長議会制都市 |
| • 市長 | ショーン・R・リアドン |
| エリア [1] | |
• 合計 | 10.71平方マイル（27.74 km 2） |
| • 土地 | 8.35平方マイル（21.63 km 2） |
| • 水 | 2.36平方マイル（6.11 km 2） |
| 標高 | 37フィート（11メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 18,289 |
| • 密度 | 2,190.30/平方マイル (845.66/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−5（東部時間） |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4（東部時間） |
| 郵便番号 | 01950 |
| 市外局番 | 351 / 978 |
| FIPS コード | 25-45245 |
| GNISフィーチャ ID | 0614293 |
| Webサイト | 当サイトについて |
ニューベリーポートは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州エセックス郡の沿岸都市で、ボストンの北東35マイル (56 km) に位置します。 2020年の国勢調査では、人口は18,289人でした。[2]観光産業が盛んな歴史ある港町ニューベリーポートには、プラム島の一部が含まれています。モーターボートや帆船などのレクリエーションボートの係留、冬季保管、メンテナンスは、今でも市の収入の大きな部分を占めています。沿岸警備隊の基地が、特にメリマック川の危険な潮流でのボート活動を監視しています。
ニューベリーポートの南の境界をなすニューベリー湿地帯の端には、さまざまな雇用を生み出す工業団地がある。ニューベリーポートは、南北に走る主要幹線道路、州間高速道路 95 号線沿いにある。ボストンの外周幹線道路、州間高速道路 495 号線は、近くのエイムズベリーを通っている。ニューベリーポート ターンパイク (米国国道 1 号線) は、北に向かう途中で今もニューベリーポートを通っている。ボストンのノース駅からニューベリーポート/ロックポート MBTA 通勤鉄道がニューベリーポートで終点となる。以前、さらに北へ続いていたボストン・アンド・メイン鉄道は廃止されたが、一部はレクリエーション トレイルに転用されている。
歴史
1764年1月28日、マサチューセッツ州議会は「ニューベリーの町の一部をニューベリーポートという新しい町に建設する法案」を可決した。[3]法案は次のように始まる。
ニューベリー市は非常に大きく、一般に水辺と称される地域の住民は、ほとんどが商人、貿易商、職人であり、市の他の地域の住民は主に農民である。そのため、公務を運営する上で多くの困難や争いが生じているため、次のように制定する。ニューベリー市の当該地域は、ここに別個の独立した町として構成され、制定される。
この法律は1764年2月4日にフランシス・バーナード知事によって承認された。新しい町はマサチューセッツ州で最小のもので、面積は647エーカー（2.62 km 2）で、357軒の家に2,800人が住んでいた。造船所は3つあったが橋はなく、渡し船がいくつかあり、そのうちの1つはグリーンリーフ・レーン（現在のステート・ストリート）の麓にあり、[4]ニューハンプシャー州ポーツマスとボストン間を走るポーツマス・フライング・ステージ・コーチを運んでいた。 [5]
町は繁栄し、1851年に市となった。メリマック川の河口近くに位置し、かつては漁業、造船、海運の中心地で、銀器製造業が盛んだった。1792年、川に浮かぶ島のある町から2マイル上流に橋が架けられた。[6]メリマック・アームズ・アンド・ブラウン・マニュファクチャリング・カンパニーは、1867年から1873年までニューベリーポートの工場で南部製のデリンジャー拳銃を製造した。 [7]旧ニューベリーポートの船長たちは（マサチューセッツ州の他の地域と同様に）三角貿易に積極的に参加し、西インド諸島産の 糖蜜を輸入し、それを使ったラム酒を輸出していた。蒸留所はウォーターフロント近くのマーケットスクエア周辺にあった。コールドウェルのオールド・ニューベリーポート・ラム酒は1961年まで地元で製造されていた。
三角貿易（その最初の段階は西アフリカからの奴隷購入だった）の一環として、ニューベリーポートの住民の多くは奴隷制度廃止に反対していた。マサチューセッツ州は1783年に奴隷制度を廃止し、逃亡奴隷の多くが同州に避難した。1800年代初頭、ニューベリーポートには約6000人の逃亡奴隷が住んでいた。1850年に逃亡奴隷法が可決され、米国のすべての州は逃亡奴隷を捕らえて返還することが義務付けられた。このため、逃亡奴隷は国外に逃げるか、奴隷に戻る危険を冒すかの選択を迫られた。この時代、ニューベリーポートの白人の中には地下鉄道の停車場になった者もいた。港湾都市であり三角貿易の一部であったニューベリーポートの奴隷制度廃止論者は船員であることが多かった。たとえば、アレクサンダー・グレイブス大尉は南部やカナダから奴隷を密輸した。[8]
ニューベリーポートにはかつて、ジョージズ バンクからメリマック川の河口まで操業する漁船団がありました。独立戦争と米英戦争の間、ニューベリーポートは私掠船の中心地でした。1832 年頃から、捕鯨船団に多数の船が加わりました。後には、クリッパー船がここで建造されました。今日、ニューベリーポートはかつての海事の重要性をほとんど感じさせません。特に、以前の地図ではメリマック川の水路まで伸びていたドックと、現在ウォーターフロントの駐車場がある造船所が失われています。
アメリカで第一次大覚醒運動のきっかけを作った有名で影響力のあるイギリスの説教者、ジョージ・ホワイトフィールドは、1740 年 9 月にニューベリーポートに到着しました。彼の働きに続く復興運動によってオールド サウス教会が誕生し、1770 年に彼が亡くなった後、そこに埋葬されました。
この都市の歴史的な見どころは次のとおりです。
歴史的な出来事:
- ここで建造された多くのクリッパー船の最初のもの。[9]
- イギリスの茶税に反対する最初の「ティーパーティー」反乱。[10] [11]
- 最初の州造幣局と財務省の建物。[12]
- ニューベリーポート上級裁判所は、マサチューセッツ州で最も古くから現在も使用されている裁判所です。
ステートストリートにあるニューベリーポート・ファイブ・セント貯蓄銀行は1854年に設立され、現在も営業を続けているアメリカ最古の銀行の一つである。[13]
歴史的な家屋と博物館:
- クッシングハウス博物館と庭園[14] ( 1808年頃)
- ニューベリーポート税関博物館[15] (1835)、ロバート・ミルズ設計
文学への興味:
- H・P・ラヴクラフトの小説『インスマスを覆う影』では、インスマスの近くにあると言及されている。ラヴクラフトはインスマスの描写の大部分をニューベリーポートに基づいている。[16]
- 人類学者W・ロイド・ワーナーとその仲間が実施したヤンキーシティプロジェクトは、これまでで最も野心的なコミュニティ研究の対象となった。
タイムライン
マサチューセッツ州ニューベリーポートのタイムライン
- 1635年：ニューベリーが法人化される。[17]
- 1761年：ベルヴィル会衆派教会が設立される。[18] [19]
- 1764年: ニューベリーポートが法人化される（旧ニューベリーの一部）。
- 1772年：ニューベリーポート海洋協会が設立される。[20]
- 1773
- アイザイア・トーマスは「キング・ストリートに印刷所」を開設した。[21]
- エセックス・ジャーナル紙が創刊される。[22] [23]
- 1790年: 人口: 4,837人。[24]
- 1793年：インパーシャル・ヘラルド新聞の創刊。[22] [23]
- 1794
- モーニングスター新聞の創刊。[23]
- ニューベリーポート・ウーレン・マニュファクチャリング・カンパニー設立。[25]
- 1795
- 政治新聞『ポリティカル・ガゼット』が発刊される。[22] [23]
- メリマック銀行が設立された。[25]
- 1797年：ニューベリーポート・ヘラルド新聞の発行が始まる。[23]
- 1799年：ニューベリーポート海上保険会社が設立される。[25]
- 1801年：アメリカン・インテリジェンサー新聞が発行される。[23]
- 1802年：メリマック動物愛護協会が設立される。[26]
- 1803
- メリマック・ガゼットとニューイングランド・レパートリーの新聞が発刊される。[23]
- ニューベリーポート女性慈善協会が組織された。[25] [26]
- メリマック火災海上保険会社が設立されました。[25]
- 1804年：政治暦新聞の発行が始まる。[23]
- 1805年：メリマック・マガジンの発行が始まる。[23]
- 1807年：ニューベリーポート・ガゼット新聞の発行が始まる。[23]
- 1808年：ステイツマン新聞の創刊。[23]
- 1810
- ニューベリーポート機械工協会とニューベリーポートアセナエウムが設立された。[25]
- 独立系ホイッグ紙が創刊される。[23]
- メリマック聖書協会が組織された。[25]
- 1812年：ワシントン慈善協会が設立される。[25]
- 1818年: ハワード慈善協会が「病人と貧困者の救済」のために設立された。[26]
- 1825年：ニューベリーポート・ホージリー社設立。[25]
- 1829年：ニューベリーポート・ライシーアムが設立される。[25]
- 1835
- 高齢女性救済協会が設立された。[25] [26]
- 米国税関が建設された。[27]
- 1836
- ニューベリーポート・リンネ協会とニューベリーポート・スチーム・コットン社が設立された。[25]
- ニューベリーポートシルク社[25]とニューベリーポート婦人ベテル協会[26]が設立された。
- 1837年：バートレット蒸気工場が設立される。[25]
- 1840年：プレザントストリート・クリスチャン教会が組織される。[26]
- 1841年：エセックス北地区医師会が組織される。[26]
- 1842年：ジェームズ・スチーム・ミルズが設立される。[25]
- 1844年：エセックス蒸気工場が設立される。[25]
- 1845年：グローブ・スチーム・ミルズとオーシャン・スチーム・ミルズが設立される。[25]
- 1850
- 婦人総合慈善協会が設立された。[26]
- ニューベリーポートガス社が設立された。[25]
- 1851年6月18日：エセックス北部音楽大会開催。[25]
- 1852年：メリマック図書館協会が設立される。[25]
- 1854
- ニューベリーポート公共図書館が設立された。[25]
- ニューベリーポート・ファイブ・セント貯蓄銀行が設立された。[25]
- 1855年：ニューベリーポート図書館協会が設立される。[25]
- 1857年：メカニック図書館協会が設立される。[25]
- 1865年：ワシントンストリートメソジスト監督教会が設立される。[26]
- 1869年：メリマック海洋鉄道会社が設立される。[25]
- 1874年：ニューベリーポート相互扶助協会が設立される。[26]
- 1877年：オールドニューベリー古物歴史協会が設立される。[25] [28] [29]
- 1878年：ニューベリーポート・アセナエウムが組織される。[25]
- 1884年：ニューベリーポートYMCAが設立される。[25]
- 1886年：ニューベリーポート老人救済協会が設立される。[25]
- 1887年：ニューベリーポート電灯電力会社が設立される。[25]
- 1888年:デイリーニュース創刊。
- 1890
- ニューベリーポートYWCAが設立された。[25]
- 都市改善協会が組織された。[25]
- 1896年：ニューベリーポート合唱団が結成される。[25]
- 1904年：サウスエンド読書室協会が設立される。[25]
- 1906年：ニューベリーポートホメオパシー病院が開院。[25]
- 1917年：ニューベリーポートの受胎告知ギリシャ正教会が設立される。
- 1968年：ニューベリーポート海事協会が設立される。[27]
- 1971年：マーケットスクエア歴史地区が国家歴史登録財に登録されました。
- 1971年〜1979年: ダウンタウンで大規模な改修と歴史的建造物の保存が進められました。
- 1991年：ニューベリーポートのアクターズスタジオが設立される。[30] [31]
- 1994年：ケニアのタイタ・タベタ県ブラ市と姉妹都市提携を締結。[32] [33]
歴史的保存
かつての繁栄にもかかわらず、1950 年代から 1960 年代にかけてニューベリーポートの中心部はいくつかの要因により荒廃したが、最も顕著なのはストリップ モールが地元のビジネスを奪い、自動車の使用が増えたことである。この頃、主要高速道路の建設により、ローレンスやローウェルなどの大都市がショッピング圏内となった。その結果、1970 年までに、ニューベリーポートの歴史的なダウンタウン部分は連邦政府の資金による再建の前に取り壊される予定となった。ダウンタウン再建のアイデアは数多くあり、ホテルや新しい店舗から、皮肉なことに歴史的理由から建物はほとんど残されていないストリップ モールまで多岐に渡った。しかし、土壇場で市は考えを変え、歴史的建築物のほとんどを残すことを許可する連邦政府の助成金に署名した。改修と修復は 1970 年代初頭に始まり、10 年間の大半にわたって続けられ、最初はステート ストリート沿いで、最後にはイン ストリート沿いの歩行者専用モールの建設で最高潮に達した。ニューベリーポートは、都市の建築と遺産を維持しながら、機能性と居住性を維持する方法の例として保存論者によってよく引用されます。
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アメリカン ヨット クラブハウス 1894年頃 -
ステート ストリート、 1906年頃。路面電車、店の正面、歩道を除いて、通りは変わっていません。 -
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フロッグ ポンド、 1905 年頃。背景にハイ ストリートが見える。中央の建物は古い裁判所。 -
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市庁舎、 1910 年頃。建物は今日とほぼ同じ外観です。1850 ～ 1851 年に建設されました。通りの向こう側にはブラウン スクエアの角が見えます。現在郵便局が建っている場所からの眺めです。 -
1913 年のブラウン スクエア。市庁舎の前から眺めた。像は「解放者ギャリソン」の像。家屋や教会は今も残っているが、通りは舗装され、より近代的な建物が建てられている。
地理
ニューベリーポートは、北緯42°48′45″ 西経70°52′39″ / 北緯42.81250° 西経70.87750° / 42.81250; -70.87750 (42.812391, −70.877440)に位置している。 [34]アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市域の総面積は10.6平方マイル (27 km 2 ) で、そのうち陸地は8.4平方マイル (22 km 2 )、水域は2.2平方マイル (5.7 km 2 ) (20.77%) である。
ニューベリーポート市はマサチューセッツ州のノースショアの一部で、メリマック川の高台にある南岸、川とニューベリー湿地帯の間に建設されました。造船所は現在も活発に稼働しており、川端の土手に沿って広がっていました。これらの造船所はメリマック通りでつながっており、この通りは上流で、川岸が松林に覆われた断崖に合流する地点で終わっています。植民地時代の住宅は、メリマック通りから、尾根の頂上近くを平行に走るハイストリートまで広がっています。ハイストリートには、船乗りの実業家の家が並んでいます。多くの家には、住人が帆船の帰りを見守るために屋上に作られた未亡人の歩道があります。ほぼすべての家には素晴らしい花壇があり、そのほとんどは植民地時代に遡ります。ステートストリート、グリーンストリート、マーケットストリートなど、さまざまな交差道路がメリマック通りとハイストリートを結んでいます。尾根の頂上は、ニューベリーポート高校や近くのアンナ ジャック病院などの後代の施設にとって理想的な場所であることが証明されました。尾根は反対側の湿地帯に向かってさらに急激に下っています。尾根の縁に沿って、3 番目の平行道路、ロー ストリートが建設されました。
川岸はニューベリーポートのダウンタウンを過ぎるとジョッパ・フラッツの沼地へと徐々に下っていく。プラム・アイランド・ターンパイクは沼地を越えて、メリマック川の河口に繋がるすぐ南のプラム・アイランド川の狭い部分まで土手道で突き出ている。そこには跳ね橋が建設され、これが島への唯一の道路からのアクセスとなっている。ニューベリーポート側では沼地の端に小さな空港、プラム・アイランド空港が建設された。市内にあるプラム・アイランドの部分は市の他の部分に直接アクセスできない。同様に、本土とウッドブリッジ島、またはプラム・アイランドの西にあるシール島（後者はニューベリーポートとニューベリーで共有されている）の間にもアクセスがない。市内には、プラム・アイランド・ポイント・ビーチ、シモンズ・ビーチ、ジョッパ・パーク、ウォーターフロント・パーク、ウッドマン・パーク、キャッシュマン・パーク、モーズリー・パインズ・パーク、アトキンソン・コモン、マーチズ・ヒル・パークなど、いくつかの公園やビーチが点在している。ニューベリーポート森林は市の南西隅に位置し、モーズレイ州立公園はメリマック川沿いの市の北西部に沿って広がっています。
ニューベリーポートは、ボストンの北北東37マイル（60 km）、ローレンスの東北東19マイル（31 km）、ニューハンプシャー州ポーツマスの南南東21マイル（34 km）に位置しています。ニューハンプシャー州境から南に5マイル（8 km）に位置し、東はメイン湾（大西洋）、南と南東はニューベリー、西と南西はウェストニューベリー、北と北西はエイムズベリー、北東はソールズベリーと接しています。
近隣地域
ジョッパ: ジョッパは南東はニューベリー、南西はサウスエンド、北西はダウンタウンに隣接しています。ここはニューベリーにある プラム アイランド空港に最も近い地区です。
サウスエンド: サウスエンドは、南はニューベリー、北東はジョッパ、北西はダウンタウンに隣接しています。サウスエンドとジョッパの境界は、ハンコック ストリート、チェスナット ストリート、プロスペクト ストリートの一部のすぐ後ろにあります。
プラム島:プラム島の北端にあるニューベリーポート地区は、地理的にはニューベリーポートの他の地域から隔離されていますが、ニューベリーポートのサービスと学校が提供されています。釣りやレクリエーションに人気のスポットであるプラム島ポイントと、1838年に建てられたプラム島灯台[35]があります。
気候
人口統計
2010年の国勢調査[51]によれば、市内には17,416人、8,264世帯、4,428家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,086.2人（805.5人/km 2）である。平均密度は1平方マイルあたり942.0（363.7人/km 2）で、住宅数は7,897戸であった。市の人種構成は、白人90.2% 、アフリカ系アメリカ人3.6% 、ネイティブアメリカン0.1% 、アジア人0.61%、太平洋諸島系0.01%、その他の人種0.16% 、2つ以上の人種が混在1.2%であった。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、あらゆる人種で人口の2.7%であった。上位5つの民族グループは以下のとおりです。[52] (米国2010年国勢調査クイックファクト)
- アイルランド人 – 25%
- 英語 – 16%
- イタリア語 – 11%
- フランス語（バスク語を除く） – 7%
- ドイツ語 – 6%
世帯数は7,519世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は25.9%、夫婦同居世帯は47.7%、女性世帯主のみの世帯は8.5%、非家族世帯は41.1%であった。全世帯のうち、単身世帯は33.1%、65歳以上の単身世帯は9.7%であった。平均世帯人員は2.24人、平均家族人員は2.90人であった。
市内の人口分布は、18歳未満が20.7%、18〜24歳が4.4%、25〜44歳が32.7%、45〜64歳が28.2%、65歳以上が14.0%となっている。年齢の中央値は41歳。女性100人に対して男性は86.7人。18歳以上の女性100人に対して男性は82.9人。
市内の世帯の平均収入は 78,557 ドル、家族の平均収入は 103,306 ドルでした。男性の平均収入は 51,831 ドル、女性は 37,853 ドルでした。市内の一人当たりの収入は 34,187 ドルでした。家族の約 2.8%、人口の 5.2% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 4.5%、65 歳以上の 6.9% が含まれます。
政府
2011 年に新しい憲章が採択され、2013 年に発効して以来、ニューベリーポートは 4 年の任期を持つ市長と 11 人の市議会によって運営されています (それ以前は、市長の任期は 2 年でした)。20 世紀半ば、ニューベリーポートは典型的な「小さなコミュニティ」のアプローチを享受していましたが、最も有名なのは、2005 年に亡くなった市長で活動家のエド・モーリンによって実施されたものです。現在のニューベリーポート市長はショーン・リアドンで、次の市長選挙は 2025 年です。
ニューベリーポートはマサチューセッツ州上院第1エセックス地区に属している。[53]
交通機関
州間高速道路95号線は町の西側を通っており、出口は国道113号線にある。国道113号線自体の東端はアメリカ国道1号線とマサチューセッツ州道1A号線にあり、国道1A号線は113号線と同じ用地に沿ってニューベリー方面に続いている。国道1号線と1A号線はニューベリーポート・ターンパイク橋で川を渡る。この橋はもともとステート・ストリートに沿っており、メリマック・ストリートとウォーター・ストリートで終わっていたが、その後フェリーでソールズベリーに渡った。ターンパイク橋はメリマック川の最東端の橋で、上流にはニューベリーポート鉄道橋（ターンパイク橋のすぐ西）、川沿いで最も古い橋の1つであるチェイン・ブリッジ、そして州間高速道路95号線をエイムズベリーにつなぐホイッティア・メモリアル橋がある。
メリマックバレー地域交通局は、ニューベリーポートの通勤鉄道駅へのアクセスを含む、市とヘイヴァヒル間の定期バスサービスを提供しています。バスは2023年3月現在無料です。 ニューベリーポートは、 MBTA通勤鉄道システムのニューベリーポート/ロックポート線の北端の終点であり、ノースショアのいくつかの都市を経由してボストンのノースステーションへのアクセスを提供しています。[55]
プラムアイランド空港は、市内にある民間の一般航空空港です。一般に公開されており、非営利団体であるプラムアイランドエアロドローム社によって管理されています。[56]最寄りの定期商業航空便は、ボストンのローガン国際空港、ウースターのウースター地域空港、ポーツマスのピーズ国際貿易港、またはマンチェスターのマンチェスターボストン地域空港にあります。
教育
ニューベリーポート高校の現在の敷地は1935年にアリス・L・アトキンソンから購入され、その証書は1935年3月に南エセックス郡登記所の登記簿3030号279ページに記録されました。[57]
ニューベリーポート高校は、米国で最も古い公立高校の一つです。
ニューベリーポートには、ニューベリーポート学区に属するいくつかの公立学校といくつかの私立学校があります。
- フランシス・T・ブレスナハン小学校：幼稚園から3年生まで
- エドワード G. モリン上級小学校: 4年生と5年生
- ルパート A. ノック中学校: 6年生から8年生
- ニューベリーポート高等学校：9年生から12年生
- リバーバレーチャータースクール：幼稚園から8年生まで
- イマキュレート コンセプション カトリック スクール: 幼稚園から 8 年生まで
- ニューベリーポート モンテッソーリ スクール: 就学前教育および幼稚園
2019 年 11 月 4 日月曜日、ニューベリーポート教育委員会は満場一致で (委員 1 名欠席) 、ケープ アン リーグとしては初となる「学校開始時間を遅らせる」政策を実施することを決議しました。
時間は以下のとおりです。
- フランシス・T・ブレスナハン小学校：幼稚園から3年生まで、8:20～2:50
- エドワード G. モーリン上級小学校: 4年生と5年生、ルパート A. ノック中学校: 6年生から8年生、7:45～2:15
- ニューベリーポート高等学校：9年生から12年生、8:15～2:45
ニューベリーポートには、メリマックバレー図書館コンソーシアムの一部であるニューベリーポート公共図書館がサービスを提供しています。
ニューベリーポート高校は、マサチューセッツ州高校体育協会の地区 A のスポーツ大会であるケープ アン リーグに出場しています。このスポーツ プログラムでは、秋、冬、春のシーズンに男女ともにさまざまなスポーツを提供しています。スクール カラーはクリムゾンとオールド ゴールドで、マスコットはクリッパー シップです。
活動
ニューベリーポートでは、一年中利用できるアイススケートリンクや美しいウォーターフロント、遊歩道など、住民が楽しめるアクティビティを提供しています。ニューベリーポートの住民の多くは、ボート、釣り、水泳、その他のウォータースポーツが大好きです。街の美しいダウンタウンのショッピング街は、ブティックでのショッピングを楽しむのにも最適な場所です。市は、野球、フットボール、サッカー、ラクロス、バスケットボール、ホッケーなど、いくつかの青少年スポーツリーグを後援しています。市の青少年サービスプログラムでは、ロボット工学、音楽、ロッククライミング、チェス、フェンシング、裁縫、ダンス、スケートボード、柔道、学問、料理、ヨガ、チアリーディング、アート、ファッションデザイン、写真、サイクリング、フリスビーなどのクラス、キャンプ、アクティビティも提供しています。
年間行事
ヤンキースのホームカミング
ヤンキー ホームカミングは、市ではなく非営利団体ヤンキー ホームカミング社が運営する、ニューベリーポートに帰郷する地元住民を祝う毎年恒例のフェスティバルです。このイベントは、経済を刺激し、住民の精神を高揚させることを目的とした、ニューベリーポート出身のジョージ キャッシュマンによって 1957 年に開始されました。
祭りは 1 週間続きます。祭りの最初の日曜日は「オールド ファッションド サンデー」と呼ばれ、ニューベリーポートのバートレット モールで祝われ、アート ショー、市内最古の消防車「ネプチューン #8」の登場、多くの地元企業の参加など、多くのアクティビティが行われます。アンティーク カー パレードもあります。ヤンキー ホームカミングでは、グランド マーシャルと多数の露店が登場します。
このフェスティバルは 8 日間にわたって開催され、200 を超えるイベントが行われます。マーケット ランディング パークでは毎晩コンサートが開催されます。その他の人気イベントには、ニューベリーポート ライオンズの 10 マイル (16 km) および 5 km のロード レースがあり、市内のダウンタウンの通りや近隣地域を走ります。また、土曜日の夜には 45 分間の花火ショーがあり、日曜日の最終日には有名なヤンキース ホームカミング パレードが続きます。
ニューベリーポートの「ヤンキー ホームカミング」は 1958 年に初めて開催され、米国で 2 番目に古いホームカミング フェスティバルです。この期間中、多くの慈善団体が資金を集めます。
ウォーターフロントコンサートシリーズ
これはニューベリーポートのダウンタウンにあるウォーターフロント パークで金曜日の夜に開催された、あらゆる年齢層を対象とした無料コンサートです。コンサートはニューベリーポート商工会議所とウォーターフロント トラストが主催し、地元の保険会社アーサー S ページ インシュアランスがスポンサーを務めました。
ニューベリーポート文学祭
4 月の最後の週末に開催されるニューベリーポート文学祭は、読書と文学芸術への関心を高めるための市の新しい取り組みとして 2006 年に開始されました。多くの地元の作家が招待され、サイン会や著書についての話が行われました。また、児童は学校を訪れた作家に見せるためのプロジェクトを考案しました。定期的に学校を訪れる作家の中には、アンドレ・デュバス 3 世、テス・ゲリッツェン、リナ・エスパイヤなどがいます。
ニューベリーポート室内楽フェスティバル
8月初旬に開催されるニューベリーポート室内楽フェスティバルは、2001年に地元在住のジェーン・ニーブリングとフィラデルフィアのヴィオラ奏者デイビッド・ヤンによって創設されました。フェスティバルの期間中、優れた国際的アーティストが地域に根ざし、数多くのコンサートを行うだけでなく、公共の場での公開リハーサル、地元の家庭での室内楽朗読会（「ハウスムジーク」）、無料の家族向けコンサート、夏のレパートリーに関する講演、地域の文化、歴史、風景に基づいた新作委嘱作品の世界初演なども行われます。フェスティバルのために曲を書いた著名な作曲家には、ジョン・ディーク、エリック・エワゼン、ジェイ・ライゼなどがいます。
姉妹都市
ニューベリーポートには以下の姉妹都市があります
興味深いポイント
長年にわたり、この町には多くの観光客が訪れています。趣のあるダウンタウンのショッピング センターには、あらゆる年齢層に人気のお店が集まっています。マーケット スクエアの周囲やステート ストリート沿いには、地元のお店やレストランが集まっています。年間を通じて開催されるフェスティバルでは、コンサート、食事、エンターテイメントを楽しめます。リバティ ストリートの古い工場には、夏と冬の間、他の小さなお店や地元のファーマーズ マーケットが集まっています。この歴史あるエリアには、魅力的な雰囲気と明るい雰囲気があります。
ハイ ストリートは、アトキンソン コモン (1893-1894) と、チャールズ ブルフィンチ設計のエセックス郡上級裁判所(1805) があるバートレット モールを結ぶ、美しい古い連邦様式の家々が立ち並ぶ注目すべき通りです。1801 年に設計されたバートレット モールは、1880 年代にボストンの著名な造園家チャールズ エリオットによって再設計され、その後アーサー シャークリフによって改良されました。
第一長老派教会は1756 年に建てられました。時計塔の鐘はポール・リビアによって鋳造されました。18 世紀アメリカで最も有名な人物の 1 人である伝道師ジョージ・ホワイトフィールドは、1770 年にニューベリーポートで亡くなる前に、自分の遺体を「オールド サウス」教会の説教壇の下に埋葬するよう依頼し、現在もそこに埋葬されています。
その他の興味深いスポットとしては、市の歴史的なウォーターフロント、ニューベリーポートの南端にあるアトウッド パーク、マーケット スクエアとイン ストリート、キャッシュマン パーク、市庁舎前の「解放者ギャリソン」の像が飾られたブラウン スクエアなどがあります。最近修復された市庁舎自体は、1 階の廊下に国のために命を落とした人々の肖像画ギャラリーがある、素晴らしい古い建物です。その他の肖像画は、アトキンソン コモンの中央の記念碑に刻まれています。
- 鎖橋
- クッシングハウス博物館＆庭園
- ジョッパフラッツ教育センターと野生動物保護区
- モーズレイ州立公園
- ニューベリーポート ブリューイング カンパニー
- パーカーリバー国立野生生物保護区
大衆文化において
ニューベリーポートは、クトゥルフ神話の一部であるH・P・ラヴクラフトの小説『インスマスを覆う影』の舞台であるインスマスの街のインスピレーションの元となった。物語の第一章には、実際のニューベリーポートも登場する。主人公がインスマスへの旅に出発する場所である。[58] スティーブン・キングの『ドクター・スリープ』にもニューベリーポートは登場している。また、2019年のゴールドスミス賞受賞作『アヒル、ニューベリーポート』にもこの街が取り上げられている。
著名人
- ジョン・クィンシー・アダムズ（1767年 - 1848年）、アメリカ合衆国大統領、1787年 - 1788年ニューベリーポートに居住
- シャーロット・ジョンソン・ベイカー（1855–1937）、医師
- エドワード・バス（1726年 - 1803年）、マサチューセッツ教区の初代アメリカ 聖公会 主教、ロードアイランド教区の2代目主教。
- ニコル・ベックウィズ（1980年生まれ）、ニューベリーポート生まれ育ちの作家、映画製作者
- ケイト・ボリック（1972年生まれ）、ニューベリーポート生まれ育ちの作家、エッセイスト
- ジョン・パーカー・ボイド（1764–1830）、米英戦争時のアメリカ陸軍准将
- ジョン・ブロムフィールド・ジュニア（1779–1849）、商人
- ジョン・H・カウチ（1811年 - 1870年）、船長、開拓者、オレゴン州ポートランドの創設者
- オスモンド・リチャード・カミングス（1923–2013）、作家、歴史家
- カレブ・クッシング（1800–1879）、外交官、政治家
- ティモシー・デクスター（1748-1806）、著述と奇抜な行動で知られる実業家
- ロバート・グレイ・ドッジ（1872–1964）、ボストンの弁護士
- アンドレ・デュビュス3世（1959年生まれ）、小説家
- ウィリアム・ロイド・ガリソン（1805–1879）、奴隷制度廃止論者
- エドマンド・パイク・グレイブス（1891年 - 1919年）、第一次世界大戦とポーランド・ソビエト戦争で戦闘機パイロットを務めた飛行家
- アイン・グリーニー( 1962年頃生まれ)、ライター兼編集者
- アドルファス・グリーリー（1844–1935）、極地探検家
- エドウィン・A・グロスヴェナー（1845-1936）、作家、歴史学教授
- ローラ・クームズ・ヒルズ（1859–1952）、画家
- ジュディス・ホアグ（1968年生まれ）女優
- ルーシー・フーパー（1816–1841）、詩人
- チャールズ・ティリンガスト・ジェームズ（1805–1862）、機械技術者、デザイナー、上院議員
- ベンジャミン・H・ジェリソン（1845年 - 1904年）、アメリカ南北戦争で名誉勲章を受章
- ジョー・キーリー（1992年生まれ）、俳優
- ルーファス・キング（1755–1827）、外交官、政治家
- トーマス・B・ローソン（1807–1888）、芸術家
- フランシス・キャボット・ローウェル（1775–1817）、製造業者
- ジョン・ローウェル（1743–1802）、下院議員、連邦判事
- ジョージ・ラント（1803–1885）、編集者、弁護士、作家、政治家
- ジョン・P・マーカンド（1893–1960）、作家
- ドナルド・マッケイ（1810–1880）、造船業者
- ジョナサン・ミース（1955年生まれ）、テレビプロデューサー
- ジョニー・メスナー（1970年生まれ）、俳優
- ロバート・S・マリケン（1896年 - 1986年）、1966年ノーベル化学賞受賞者
- テオフィラス・パーソンズ（1750–1813）、法学者
- ジェームズ・パートン（1822–1891）、伝記作家
- エドマンド・ピアソン（1880–1937）、図書館員、犯罪小説家
- ジェイコブ・パーキンス（1766–1849）、初期のアメリカの発明家
- ティモシー・ピルズベリー（1789–1858）、テキサス州選出下院議員
- ハリエット・プレスコット・スポフォード（1835–1921）、作家
- チャールズ・A・スプリング（1800年 - 1891年）、アイオワ州とイリノイ州の影響力のある長老派教会の指導者
- ガーディナー・スプリング牧師（1785-1873）は、長老派教会のエイブラハム・リンカーンへの支持を獲得したガーディナー・スプリング決議の著者である。
- サミュエル・スプリング牧師（1746–1819）、宗教指導者、ベネディクト・アーノルドの軍隊の牧師
- クララ・F・スティーブンス（1855-1934）、マウント・ホリヨーク大学の英語教授
- マシュー・ソーントン（1714–1803）、独立宣言の署名者
- ウィリアム・S・ティルトン（1828年 - 1889年）、南北戦争のゲティスバーグの戦いの旅団指揮官
- ピーター・トラン（1958年生まれ）、テレビ・映画プロデューサー、作家
- リチャード・トレフリー（1924年 - 2023年）、アメリカ陸軍 中将。
- チャールズ・ターナー（1848–1908）、画家、ニューベリーポート生まれ
- ウィリアム・ゴードン・ウェルチマン（1906年 - 1985年）イギリスの数学者、大学教授、第二次世界大戦のブレッチリー・パークの暗号解読者（イギリス）
- ウィリアム・ホイールライト（1798–1873）、船長、チリの米国領事、南米の蒸気船および鉄道の推進者
- ロトロップ・ウィジントン（1856年 - 1915年）、系図学者、歴史家、書籍編集者。ルシタニア号の沈没で死亡した。
- マーサ・ライト（1923–2016）、歌手、ブロードウェイ女優
参照
- ニューベリーポートのデイリーニュース
- アティカスに続く、2012年本
- ニューベリーポート公共図書館
- 18 世紀のマサチューセッツ州の新聞一覧: ニューベリーポート
参考文献
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歴史はジョン・J・カリアーとセーラム・ディーズ著「マサチューセッツ州ニューベリーポートの歴史：第2巻」から編集。
- ^ ラヴクラフト、H.P. (1936)。『インスマウスを覆う影』。ビジョナリー出版。1 ページ。
文献
- 18～19世紀に出版
- アダムズ、ジョン・クィンシー; アダムズ、チャールズ・フランシス (1903) [1788]。ニューイングランドの町での生活、1787、1788。ニューベリーポートのテオフィラス・パーソンズの事務所で学生だったときのジョン・クィンシー・アダムズの日記。ボストン: リトル、ブラウン・アンド・カンパニー。
- カレブ・クッシング（1826）「ニューベリーポートの町の歴史と現状」、ニューベリーポート：EWアレン印刷、OCLC 9488117、OL 6905508M
- ジョシュア・コフィン（1845年）『ニューベリー、ニューベリーポート、ウェストニューベリーの歴史の概略、1635年から1845年』、ボストン：SGドレイク、OCLC 1556618、OL 6905506M
- スミス、E. ヴェール夫人（ユーフェミア・ヴェール・ブレイク）（2008）[1854]。ニューベリーポートの歴史：この国の最初の開拓から現在まで；伝記付録付き。マサチューセッツ州ニューベリーポート；インターネットアーカイブ。
- ニューベリーポートディレクトリ。ボストン：サンプソン、ダベンポート＆カンパニー、1874年。ニューベリーポート：スティーブン・H・ファウル、1874年
- エメリー、サラ・スミス（1879）。『90代の人の思い出』ニューベリーポート：ヒューズ社。
- ジョセフ・セイビン編 (1881)。「マサチューセッツ州ニューベリーポート」。アメリカーナ図書館。第 13 巻。ニューヨーク。OCLC 13972268。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ロバート・ノクソン・トッパン（1885年）「ニューベリー入植250周年記念」、ニューベリーポート：協会、OCLC 9488114、OL 6543064M
- ハード、デュアン・ハミルトン、編纂監督（1888年）。マサチューセッツ州エセックス郡の歴史、多くの開拓者と著名人の伝記付き。フィラデルフィア：JWルイス＆カンパニー。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)2 巻、957 ページと 1173 ページ。ニューベリーポートは第 2 巻にありますが、事実は全体に散在しています。第 1 巻の前半は Google ブックスからダウンロードできます。1992 年に Higginson Book Company により再出版されました ( ISBN 0-8328-2450-X)。その版では、ハードは編集者と呼ばれています。 - ジョン・J・カリアー（1896）、オールド・ニューベリー、ボストン：ダムレル・アンド・アップハム、OCLC 2482841、OL 6905507M
- 20世紀に出版
- ジョン・J・カリアー（1902）『マサチューセッツ州ニューベリーの歴史 1635-1902』、ボストン：ダムレル＆アップハム、OCLC 2303477、OL 6922835M
- Currier, John J. (1906)。地図とイラスト付きマサチューセッツ州ニューベリーポートの歴史 1764-1905。ニューベリーポート: John J. Currier。766 ページと 679 ページ。全2巻。復刻版と複製版がある。
- オリバー・B・メリル。ノースエンド文書、1618～1880年、マサチューセッツ州ニューベリーポート。ニューベリーポート・デイリー・ニュース、1906～1908年。
- ジョン・J・カリアー（1909年）「マサチューセッツ州ニューベリーポートの歴史、1764-1909」ニューベリーポート：J・カリアー(第2節)
- サミュエル・エリオット・モリソン(1921)。「ニューベリーポートとナンタケット」。マサチューセッツの海事史、1783-1860。ボストン: ホートン・ミフリン。hdl :2027/uc2.ark:/13960/t3bz6407p。
- 連邦作家プロジェクト（1937年）、「マサチューセッツ州ニューベリーポート：その場所と人々へのガイド」、アメリカガイドシリーズ、ボストン：ホートンミフリン、hdl：2027/mdp.39015014440781
- ファニー・ルイーズ・ウォルトン。ニューベリーポートの歴史的逸品。マサチューセッツ州ニューベリーポート：ニューベリーポート・プレス、1958年
- ステファン・サーンストロム（1964）『貧困と進歩：19世紀都市の社会的流動性』ケンブリッジ：ハーバード大学出版局、OL 24748995M
- 21世紀に出版
- ベサニー・グロフ（2008）、オールドニューベリー、サウスカロライナ州チャールストン：ヒストリー・プレス、ISBN 9781596294813
外部リンク
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- 公式サイト