マサチューセッツ州道110号線

国道110号線
ルート110は赤で強調表示されています
ルート情報
MassDOTによって管理されています
長さ	69.24マイル[1]  (111.43 km)
主要な交差点
ウエストエンド	ウェストボイルストンのルート12  /ルート140
主要交差点	クリントンのルート62  /ルート70 ハーバードのルート2 リトルトンのI-495 チェルムズフォードのUS 3 メシューエンのI-93  /ルート 113 ローレンスの国道28号線 エイムズベリーのI-95  / I-495
東端	ソールズベリーのUS 1  / Route 1A
位置
国	アメリカ合衆国
州	マサチューセッツ州
郡	ウースター、ミドルセックス、エセックス
高速道路システム
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ルート 110は、米国 マサチューセッツ州の南西から北東にかけての 69.24 マイル (111.43 km) の州道です。ルート 110 の西端はウェスト ボイルストンのルート 12とルート 140の交差点にあり、東端はセイルズベリーのUS 1とルート 1Aのジャンクションにあり、大西洋から数マイルのところにあります。ルート 110 は、州間高速道路 495の北部 (ルート 2 の後のセクション)の代替ルートとなっています。

ルート 110 は、ワチューセット貯水池のすぐ北、ウースターとの境界にあるウェスト ボイルストンのルート 12から始まります。ルートは貯水池の北をたどり、スターリングを通過してクリントンに入ります。クリントンでは、ルート 110 はルート 62およびルート 70と 4 分の 1 マイルの共通区間を共有し、その後北に向かい、ナシュア川を渡り、ランカスターを通過します。

このルートはボルトンまで続き、ルート 117 を横断してボルトン フラッツを通過し、ハーバードの町に入ります。ルート 110 はスティル リバーの村を通り、ベア ヒル ポンドを迂回してルート 111に合流し、フォート デベンスの東にある出口 109 でルート 2と交差する 3.7 マイルの共通区間が始まります。ルート 111 との共通区間はミドルセックス郡のエアーでルート 2Aとのロータリー ジャンクションで終わり、ここでルート 110 は東に向かってリトルトンまでルート 2A と共通区間を開始します。

リトルトンでは、ルート 110 と 2A がフィッチバーグ線の線路を横断し、出口 79 でI-495と合流して、ルート 110 と州間高速道路との長い関係が始まります。ルート 119で、ルート 2A はルート 110 を離れて東に向かい、ルート 110 はウェストフォードに入ります。ウェストフォードでは、ルート 110 はルート 225と短時間共存した後、I-495 のすぐ南に進み、ボストン ロードから再び高速道路にアクセスします。ルート 110 はチェルムズフォードに入り、町の中心部、ルート 27の北端のすぐ北でルート 4およびルート 129の西端と合流します。次にルート 110 は出口 88 で I-495 を横断し、すぐに出口 81C で米国ルート 3と合流し、ルート 110 はローウェル市に入ります。

ローウェルでは、ルート 110 はギャラガー トランジット センターの近く、ローウェル コネクターの北端のすぐ北でルート 3Aと合流します。ルート 110 は東に進み、ルート 38でルート 133の西端と出会い、ルート 38 に合流して、ハンツ フォールズ ブリッジを経由してメリマック川を北上します。橋のすぐ北で 2 つのルートはロータリーで分岐し、ルート 38 は西へ、ルート 110 は東へ向かい、メリマック川の北岸に沿って 2 車線道路を走り、ドラカットを抜けてメシュエンに入ります。およそ 1997 年まで、メシュエン区間は 4 車線道路でした。4 車線道路の全長は、現在の 2 車線道路と同じでした。したがって、2 車線道路への変更は、おそらく安全上の理由によるものでした。

メシュエンでは、ルート 110 は、出口 43 の州間高速道路 93とのインターチェンジでルート 113と合流し、ルート 113 からすぐに分岐して、ルート 110 は東に向かってローレンス市に向かいます。ルート 110 はルート 28 を横切り、カンパニョーネ コモンの北側に沿って進み、ジャクソン ストリートに沿って北に曲がります。その後、メシュエンに戻り、再びスワン ストリートに沿って東に曲がり、出口 104 で I-495 との別のジャンクションに向かいます。その後、ルートは再びルート 113 と合流し、ジャンクションなしで I-495 の下を横切ってヘイヴァーヒルに入ります。

ヘイヴァリルでは、ルート 110 と 113 がメリマック川を迂回し、出口 107 で再び I-495 と合流します。ルートはメリマック川の岸に沿って進み、ルート 110 がエマーソン ストリートに沿って北に曲がります。ルート 97と交差した後、ルート 125と短時間合流し、北に曲がります。ルートは、ルート 108とのジャンクションでウィネケニ パークとケノーザ レイクを通過し、出口 111 で再び I-495 と交差します。ルート 110 はその後メリマックに向かい、エイムズベリーに入る前にその町を通るメイン ストリートとして機能します。エイムズベリーでは、ルート 110 は最後の出口 (出口 119) でルート 150と I-495 と合流し、出口 88 でI-95 と交差してソールズベリーに入ります。これら 2 つの州間高速道路の間では、495 号線北から 95 号線南へ、または 95 号線北から 495 号線南へ直接アクセスする手段がないため、ルート 110 が一方から他方への交通を運びます。ルートは最終的に、ルート 1A が最後に分岐する場所のすぐ南、ソールズベリー ビーチと大西洋の西 2.5 マイル (4.0 km) にあるUS ルート 1 (地元ではブリッジ ロードとして知られています)で終わります。

ルート110A
位置	エイムズベリー-ソールズベリー

ルート110Aは、エイムズベリーからソールズベリーまで走る南北に走る短い州道である。唯一の記録は、1936年のこの地域の地図である。^[2]

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