マサチューセッツ州ヘイバーヒル

この町は 1640 年にニューベリーからの入植者によって設立され、当初は「曲がりくねった川の場所」を意味するペンタケットとして知られていました。ジョン・ウォード、ロバート・クレメンツ、トリストラム・コフィン、ヒュー・シェラット、ウィリアム・ホワイト、トーマス・デイビスなどの入植者がペンタケットの購入を支援しました。土地はパサコナウェイから許可を得たと主張するパサクォとサガヒューによって売却されましたが、歴史記録にはこの 2 人の人物についてそれ以上のことは知られておらず、彼らが土地を売却する自由があったかどうか、あるいはそのような契約が何を意味するのかについて共通の理解があったかどうかは明らかではありません。^{[ 6 ]}ヘイバーヒルが設立されたとき、それはマサチューセッツ植民地のノーフォーク郡に編入されました。1679 年にニューハンプシャーがマサチューセッツから分離されたとき、ヘイバーヒルは郡の大部分を失い、エセックス郡に併合されました。

入植者のトーマス・ヘイル、ヘンリー・パーマー、トーマス・デイビス、ジェームズ・デイビス、ウィリアム・ホワイトはペンタケットの初代町議会議員でした。小さな訴訟を解決するために最初に任命されたのはロバート・クレメンツ、ヘンリー・パーマー、トーマス・ヘイルでした。同じ裁判所で、ジョン・オズグッドとトーマス・ヘイルはヘイバーヒルからアンドーバーへの道を切り開くためにも任命されました。^{[ 7 ]}これらの初期の入植者は「礼拝の樫の木」として知られる大きな樫の木の下で礼拝したと言われています。^{[ 8 ]}

この町は、入植地の初代牧師であるジョン・ウォード牧師の出身地に敬意を表して、イギリスのサフォーク州ヘイヴァーヒルにちなんで改名されました。[ 9 ^{] [ 10 ]元々の}ヘイヴァーヒルの入植地は、リンウッド墓地と埋葬地の近く、ウォーター・ストリートとミル・ストリートの角付近に位置していました。町の創始者であるウィリアム・ホワイトの家は、17世紀と18世紀に増築と改築が行われましたが、今も残っています。ホワイトズ・コーナー（メリマック・ストリートとメイン・ストリート）は彼の家族にちなんで名付けられ、ボストン美術館のホワイト基金も同様です。

17世紀、セイラム魔女裁判の裁判長にナサニエル・サルトンストール判事が選ばれたが、彼は裁判に異議を唱え、自ら辞退した。歴史家たちは、彼が裁判への参加をためらったことが、魔女ヒステリーが隣町のアンドーバーほどヘイヴァーヒルに深く根付かなかった理由の一つだと指摘している。アンドーバーは、魔女裁判の犠牲者が最も多かった町のひとつである。しかし、ヘイヴァーヒルの多くの女性が魔女として告発され、そのうち数名が特別裁判所で「有罪」とされた。

初期入植者の一人であるトリストラム・コフィンは宿屋を経営していた。しかし、彼は町の人々が自分の強いエールビールに反対する姿勢に幻滅し、1659年にヘイヴァーヒルを離れ、ナンタケット島の入植地の創設者の一人となった。

ヘイバーヒルは長年辺境の町であり、時折インディアンの襲撃を受け、時にはヌーベルフランスからのフランス植民地軍が同行し、数十人の民間人が殺害された。ウィリアム王戦争中、ハンナ・ダスティンはヘイバーヒル襲撃（1697年）で捕らえられた後、カトリックに改宗した先住民の捕虜を殺害し、頭皮を剥いだことで有名になった。この都市は、米国で女性を称えて建てられた最初の像があるという特徴がある。19世紀後半、毛織物工場の大富豪エゼキエル・J・M・ヘイルが、グランド・アーミー・リパブリック・パークに彼女を記念する像を依頼した。像はダスティンが斧を振りかざしている姿を描いている。^{[ 11 ]}彼女の捕虜体験とその後の脱出、そして捕虜への復讐の物語は、コットン・マザーの目に留まり、彼は彼女について書き、彼女は植民地の指導者たちからインディアンの頭皮1枚につき報酬を受け取った。近年、ハンナ・ダスティンは、逃亡のために殺害し頭皮を剥いだネイティブアメリカンのインディアンが、当初の捕獲者ではなかったとされ、殺害した人々の中には幼い子供も含まれていたことから、批判を受けている。ハンナ・エマーソンとして生まれたハンナは、問題のある家庭の出身であることから、しばしば非難されている。1676年、彼女の父マイケル・エマーソンは、12歳の娘エリザベスに対する過度の暴力で罰金を科せられ、エリザベスは1693年に非嫡出の双子の娘の死を隠蔽した罪で絞首刑に処せられた。また、1683年にはハンナの姉メアリーが姦通の罪で鞭打ち刑に処せられた。ハンナ自身に対するいかなる種類の告発もなかった。^{[ 12 ]}

1708年、アン女王戦争中に、当時約30軒の家があったこの町は、フランス人、アルゴンキン族、アベナキ族のインディアンの一団に襲撃された。ほとんどの町と同様に、ヘイバーヒルも何度か伝染病に見舞われた。 1735年11月17日から1737年12月31日の間に、ヘイバーヒルではジフテリアにより256人の子供が死亡した。^{[ 13 ]}

ジョージ・ワシントンは1789年11月4日にヘイバーヒルを訪れた。ワシントンによれば、この旅は「東部諸州を巡り、その土地の様子、その発展と農業、そして新政府に対する住民の気質と態度を知るための旅」の一環であった。^{[ 14 ]}

ブラッドフォード・アカデミーは1803年に設立された。当初は男女共学の学校であったが、1836年に女子校となった。^{[ 15 ]}

1826年、インフルエンザが流行した。 1828年には禁酒協会が設立された。

ヘイバーヒルの住民は奴隷制度廃止の初期の支持者であり、市内には地下鉄道の停留所として使われていた家が今も数多く残っている。1834年には、アメリカ反奴隷制協会の支部が市内に設立された。1841年、ヘイバーヒルの市民は、北部の資源が奴隷制度の維持に使われているという理由で、連邦の解体を議会に請願した。ジョン・クインシー・アダムズは1842年1月24日にヘイバーヒル請願書を提出した。 ^{[ 10 ]}アダムズは請願書に否定的な回答をするよう動議したが、請願書を提出したこと自体を非難しようとする動きがあった。^{[ 16 ]}さらに、詩人で率直な奴隷制度廃止論者のジョン・グリーンリーフ・ホイッティアはヘイバーヒル出身だった。

ヘイヴァーヒル・アンド・ボストン駅馬車会社は、鉄道がアンドーバーからヘイヴァーヒルまで延伸された1818年から1837年まで営業していた。その後、社名と運行路線をノーザン・アンド・イースタン駅馬車会社に変更した。

ヘイバーヒルに大きな勢いをもたらしたのは、エゼキエル・ヘイル・ジュニアとその息子エゼキエル・ジェームズ・マディソン・ヘイル（トーマス・ヘイルの子孫）でした。1835年の夏、ウィンター通りにレンガ工場がエゼキエル・ヘイル・ジュニアとその息子によって建設されました。この工場は、1日に600ヤード（550メートル）ものウールフランネルを生産することを目的としていました。1845年に火災で工場が全焼した際、救世主となったのは、当時21歳でダートマス大学を卒業したエゼキエル・JM・ヘイルでした。彼はヘイルズ・フォールズに工場を再建し、規模は2倍以上になり、生産量は3倍近くに達しました。エゼキエル・JM・ヘイルはヘイバーヒルの大富豪となりました。EJM・ヘイルは州上院議員を務め、この地域で非常に尊敬されていました。ヘイルは病院と図書館の建設に多額の寄付をしました。^{[ 17 ]} 

ヘイヴァーヒルは1870年に市として法人化された。

1882年2月17日早朝、大規模な火災が発生し、市の製粉所地区の大部分が焼失した。火災は10エーカー（4.0ヘクタール）以上に及んだ。消火活動は、当時の原始的な消火設備だけでなく、強風と氷点下の気温によっても妨げられた。近くの水源であるメリマック川は凍結しており、氷を通して下ろされたホースも凍結する傾向があった。翌日のニューヨーク・タイムズの報道によると、被害は300の事業所が焼失し、損害額は約200万ドル（1882年当時の金額）に達した。^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} 

ヘイヴァーヒルは、1915年に暴動が発生した場所であり、また1926年には、ネズミ咬傷熱としても知られる、同名のヘイヴァーヒル熱が流行した場所でもある。

20世紀初頭、この都市の製造業基盤は、海外からの低価格輸入品の流入により圧迫を受けた。世界恐慌は経済不況をさらに悪化させ、その結果、1950年代から1960年代にかけて、市の指導者たちは都市再生の構想を熱心に受け入れ、多額の連邦資金を受け取って、メリマック通りの北側の大部分、ウォーター通り沿いの連邦住宅（市の開発初期100年間に建てられたもの）のほとんど、そしてダウンタウン全域を取り壊した。オッドフェローズ・ホール、旧市庁舎、第二集会所、ペンタケット・クラブ、旧図書館など、市の象徴的な建物の多くが失われた。

1932年、フランス人住民はラファイエット侯爵の像を建立した。その像は現在も、その名にふさわしいラファイエット広場と呼ばれる交差点に立っている。

都市再開発の際、ボブ・モンタナのアーチー・コミックス^{[ 22 ]}のインスピレーションとなった象徴的な高校は「不健全」と宣告され、取り壊しの予定となった。代わりに、メインストリートにある歴史的な市庁舎が取り壊され、市はアーチーのギャングの高校を新しい市庁舎として使い始めた。

都市再開発は物議を醸した。有力市民数名は、資金を解体ではなく保存に使うべきだと主張した。しかし、彼らの計画はヘイバーヒルでは受け入れられず、メリマック通り、リバー通り、メイン通りの広範囲を含む、歴史的なダウンタウンの大部分が取り壊されることになった。とはいえ、4世紀近くにわたるこの街の建築様式は数多く残されている。初期の植民地時代の家屋（ホワイト邸、ダスティン邸、1704年建造のジョン・ウォード邸、1691年建造のキンボール酒場、歴史地区ロックス・ビレッジなど）から、ダウンタウンのヘイバーヒル銀行の1960年代の近代建築まで、実に多彩だ。ダウンタウンに隣接するハイランズ地区は、靴製造業で栄えたヘイバーヒルの時代に建てられた、多様なビクトリア様式の邸宅の好例と言えるだろう。

21世紀を通じて、ヘイバーヒルは様々な面で大きな復興を遂げました。住宅トレンドと、長年市長を務めたジェームズ・フィオレンティーニ氏主導による市のゾーニング変更、そして連邦政府と州政府のブラウンフィールド資金を使った廃工場の浄化により、ダウンタウンのいくつかの廃工場がロフトアパートメントやコンドミニアムに生まれ変わりました。旧工場地区には、官民合わせて総額1億5000万ドルの投資が行われました。さらに、ワシントンストリート地区には新しい飲食店や娯楽施設が誕生し、連邦政府、州政府、地方自治体の資金がグラナイトストリートの廃ガソリンスタンドの撤去に充てられました。跡地は浄化され、350台収容の駐車場に生まれ変わりました。市はまた、連邦政府、州政府、地方自治体の資金を得て、ダウンタウンのメリマック川沿いに新しい遊歩道とボートドックを建設しました。^{[ 23 ]}

近年、市はフィオレンティーニ市長が提案したダウンタウンの再ゾーニングを完了し、ダウンタウンエリアにアーティストロフトの住居兼作業スペースや教育施設を奨励することを目的とした。市の努力にもかかわらず、メインストリートとメリマックストリートの交差点にある旧ウールワース百貨店のように、古い建物は空き家または十分に活用されていないままで、40年以上も板で覆われている。建物は最終的に購入され、改修して用途変更する計画が立てられたが、実際には実現しなかった。^{[ 24 ]} 2015年3月19日、ウールワースの建物は6,800万ドル（ 2024年換算で約8,770万ドル）の開発のために取り壊された。^{[ 25 ]} 

2018年、市長の政権が、ニューハンプシャー州プレイストウと市を結ぶ主要な北部ルートであるノースアベニューの歩行者の安全性を向上させるために、州から1300万ドル（ 2024年換算で約1590万ドル）の資金を獲得することに成功したと発表された。^{[ 26 ]} 

• 
  1850年頃のヘイヴァーヒルの眺め
• 
  1876年、ヘイヴァーヒルの地図
• 
  市庁舎、1889年建設
• 
  1902年、ヘイバーヒルで群衆に演説するセオドア・ルーズベルト
• 
  2008年撮影のヘイヴァーヒルの空撮写真

ヘイヴァーヒルの地形は、様々な氷河地形の影響を強く受けている。ドラムリン、モレーン、エスカール、氷河漂礫岩、ケトルポンドなどが広く見られる。砂利採掘は、容易に採掘できるエスカールや氷河堆積物に沿って行われている。

ヘイバーヒルの土壌の大部分は固結した氷河堆積物で、中程度の土壌発達を示すインセプティソルが最も一般的であり、この地域に点在する針葉樹林にはスポディドルも見られる。メリマック川とその支流の河岸周辺には、様々な河川堆積物が見られる。

ヘイヴァーヒル内の河川系も氷河活動によって大きく変化しており、排水パターンは一貫性がなく、変動が大きい。このような一貫性の欠如、そしてあらゆる排水パターンが何らかの形で観察できることから、ヘイヴァーヒル内の小川や河川は、異常な排水パターンを持つと分類される。

クリントン・ニューベリー断層線のすぐ近くに位置するヘイバーヒルの基盤岩地形は、シルル紀に形成された変成砂岩、珪岩、硫化雲母片岩からなるバーウィック層の一部である。しかし、片麻岩や頁岩などの他の変成岩も比較的多く見られる。花崗岩、長石、その他の火成珪酸塩岩も豊富に存在する。

• メインストリート歴史地区
• 印刷博物館
• ウィネケニ城とサルトンストール湖を含むウィネケニ公園保護区

2020年の国勢調査によると、ヘイバーヒルの人口は67,787人でした。中央年齢は39.7歳でした。住民の21.0%が18歳未満で、15.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.9人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は90.2人でした。^{[ 63 ] [ 64 ]}

住民の98.2%が都市部に居住し、1.8%が農村部に居住していた。^{[ 65 ]}

ヘイバーヒルには 26,696 世帯があり、そのうち 29.6% には 18 歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、40.6% は夫婦世帯、18.7% は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、31.0% は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約 29.1% は単身世帯で、11.2% は 65 歳以上の単身世帯でした。^{[ 63 ]}

住宅戸数は27,927戸で、そのうち4.4%が空室だった。持ち家の空室率は0.8%、賃貸住宅の空室率は4.7%だった。^{[ 63 ]}

2010年の国勢調査によると、市には60,879人、25,576世帯、14,865家族が居住していました。人口密度は1平方マイルあたり1,846.5人（ ¹平方キロメートルあたり712.9人）でした。住宅数は23,737戸で、平均密度は1平方マイルあたり712.2戸（^{1平方キロメートルあたり275.0戸}）でした。市の人種構成は、白人が88.3% 、アフリカ系アメリカ人が4.5% 、ネイティブアメリカンが0.3%、アジア系が1.6% 、太平洋諸島系が0.03% 、その他の人種が4.30% 、2つ以上の人種が2.6%でした。ヒスパニックまたはラテン系の人々は人口の14.5%を占めていた（プエルトリコ人5.8% 、ドミニカ人4.6% 、メキシコ人0.9% 、グアテマラ人0.5% 、エルサルバドル人0.3%、コロンビア人0.3% 、キューバ人0.2% ）。^{[ 66 ]}

2000年の国勢調査によると、世帯数は22,976世帯で、そのうち33.0%は18歳未満の子供が同居しており、47.0%は夫婦が同居しており、13.4%は夫のいない女性世帯主の世帯で、35.3%は非家族世帯でした。全世帯の28.6%は単身世帯で、10.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.51人、平均家族人数は3.11人でした。^{[ 66 ]}

人口は分散しており、18歳未満が25.7%、18歳から24歳が7.7%、25歳から44歳が33.5%、45歳から64歳が20.4%、65歳以上が12.8%であった。年齢の中央値は36歳であった。女性100人に対して男性は90.3人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は85.7人であった。^{[ 66 ]}

2000年の国勢調査によると、16.8%がアイルランド系、14.6%がイタリア系、10.1%がフランス系、9.0%がイギリス系、7.8%がフランス系カナダ人、6.3%がアメリカ系の祖先であった。^{[ 66 ]}

市内の世帯収入の中央値は49,833ドル、家族収入の中央値は59,772ドルでした。男性の収入の中央値は41,197ドル、女性は31,779ドルでした。市の1人当たりの収入は23,280ドルでした。約7.0%の家族と9.1%の住民が貧困線以下で、18歳未満の12.3%と65歳以上の10.0%が含まれます。^{[ 66 ]}

2019年、ヘイバーヒルの人口10万人当たりの暴力犯罪率は、マサチューセッツ州と国全体の平均暴力犯罪率を上回った。^{[ 67 ]}しかし、ヘイバーヒルの暴力犯罪率は過去数年間で減少しており、2017年の最近のピークである391から2020年の最低値である304まで減少している。^{[ 68 ]}

ヘイバーヒルは州間高速道路495号線沿いに位置し、市内には5つの出口があります。町には州道97号線、108号線、110号線、113号線、125号線を含む5つの州道が通っています。108号線と125号線はどちらも北端がニューハンプシャー州境にあり、そこからニューハンプシャー州道へと続きます。5つの州道のうち、108号線を除く4つは、町内で少なくとも一部道路を共有しています。ヘイバーヒルにはメリマック川の6つの道路交差点と鉄道交差点があります。 I-495 経由の 2 つの橋 (最初の橋はメシューエンに通じている)、コモー橋 (レイルロード アベニュー、ブラッドフォード MBTA 駅に通じている)、ヘイバーヒル/リーディング ライン鉄道橋、バジリエール橋 (ルート 125/ブリッジ ストリート)、ベイツ橋 (ルート 97/113 からグローブランドに通じている)、そしてメリマック町境のすぐ南にあるウェスト ニューベリーに通じるロックス ビレッジ橋がある。2010 年に、下流60 フィート (18 m)にあるベイツ橋を近代的な橋に架け替えるプロジェクトが開始された。このプロジェクトは 2 ～ 3 年かかり、費用は約 4500 万ドルと見込まれている。^{[ 73 ]} 

MBTA通勤鉄道は、ボストンのノース駅からヘイバーヒル/リーディング線上のヘイバーヒル駅とブラッドフォード駅まで運行しています。アムトラックは、同じヘイバーヒル駅からメイン州ポートランドとボストンのノース駅まで運行しています。さらに、MeVa Transitはヘイバーヒルとその周辺地域に路線バスを運行しています。 ^{[ 74 ]}最寄りの小型航空機用空港であるローレンス市営空港はノースアンドーバーにあります。最寄りの主要空港はマンチェスターのマンチェスター・ボストン地域空港で、最寄りの国際空港はボストンのローガン国際空港です。

市内の大部分では、コムキャスト・コミュニケーションズ（Xfinity）がブロードバンドインターネットサービスを提供している。アトランティック・ブロードバンドもブリーズラインというインターネットサービスを提供しているが、2024年時点では提供エリアは限られている。